Ardèche

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Bewertung

(4.8 von 5)

von 94% aller Autoren empfohlen (16/17).

Bewertungsverteilung:

Vorteile

wunderschöne Landschaft, Malvergnügen pur (auch für Fotografen!)

Nachteile/Kritik

ca 1000 km Anreise

Frankreich, ein tolles Land

ein Testbericht von andyleery2002-02-14 11:09:21 vom 14.02.2002

Empfehlung: ja

Frankreich,

nach Russland und der Ukraine flächenmäßig drittgrößter europäischer Staat. Frankreich ist ein äußerst komplexes und vielseitiges Land. Diese Vielseitigkeit beginnt bereits mit der Landschaft. Sie wird von ausgedehnten Hochländern durchzogen, zu denen die Alpen mit ihrem höchsten Gipfel, dem Montblanc, gehören. Dazwischen liegen üppige fruchtbare Täler und Tiefebenen. Die Landesfläche Frankreichs misst mit der Mittelmeerinsel Korsika über 543.000 Quadratkilometer.

Frankreich grenzt an die wichtigsten Meeren Europas: die Nordsee, den Atlantik und das Mittelmeer. Über den Ärmelkanal hinüber befindet sich England. Frankreich grenzt außerdem an folgende Länder: Belgien, Luxemburg, Deutschland, die Schweiz, Italien, Andorra und Spanien.
Neben seinem Status als bedeutendes Erzeugerland mit einer der fortschrittlichsten Technologien der Welt ist Frankreich auch die wichtigste landwirtschaftliche Nation Europas, die Weizen, Wein und andere Erzeugnisse in die ganze Welt ausführt. Die französische Sprache wird nach Englisch am zweithäufigsten gesprochen, und die starke kulturelle Energie des Landes macht es zu einer Nation von internationaler Bedeutung, weit über seine Größe oder Bevölkerungszahl hinaus. Die liberale politische Tradition mit Schwerpunkt auf Menschenrechten und nationaler Unabhängigkeit macht Frankreich zu einer führenden Nation in der Weltpolitik.

Frankreich weist viele sichtbare Spuren seiner sehr abwechslungsreichen Vergangenheit auf. Angefangen mit den Steinreihen aus der Steinzeit bei Carnac und den Höhlenmalereien von Lascaux haben Künstler die Jahrhunderte in einigen der heute fortschrittlichsten kreativen Ausdrucksformen festgehalten. Das französische Volk hat außerdem jedem Teil des Landes seinen Stempel aufgedrückt. Es pflanzte zum Beispiel Baumhecken in der Normandie, in den weiten offenen Feldern des Pariser Beckens und in den kilometerlangen, sorgfältig gepflegten Weinbergen, die man in vielen Regionen antrifft.

Das Land ,

Frankreich besteht aus einer Reihe von sehr unterschiedlichen Naturlandschaften, von denen viele eine komplizierte geologische Geschichte haben und ein Muster von großer Vielfalt erzeugen. Die Landschaft des Landes reicht von flachen Ebenen, die fast keine besonderen Merkmale aufweisen, bis zum Montblanc, der sich auf 4.807 Meter über die Grenze zwischen Frankreich und Italien in den herrlichen Französischen Alpen erhebt.

Nordfrankreich, insbesondere die Region Île-de-France und ihre Randgebiete, wird vom Pariser Becken beherrscht. Dieses weite Gebiet, das an vielen Stellen äußerst flach erscheint, wird manchmal mit aufeinander gestapelten Untertassen verglichen. Leicht nach innen abfallende Flächen sind an den Außenrändern von steilen Hängen umgeben. Paris liegt im Zentrum des Beckens. Die nach außen gerichteten Bergzüge, die vor allem aus Kalkstein bestehen, haben in der Geschichte oft als starke Verteidigungslinien nach Osten gedient. Die Grate bilden felsige Kreideklippen entlang des Ärmelkanals nach Westen. Gen Norden geht das Pariser Becken in die Ebenen von Flandern und Nordwesteuropa über.

Die Ardennen und Vogesen im Nordosten und Osten gehören zu einem Gebiet, das sich über den Rhein bis nach Mitteldeutschland erstreckt. Nach Westen bilden viel ältere Felsen, vor allem aus Granit und Schiefer, das Massif Armoricain in der Bretagne und die Cotentin-Halbinsel der Normandie. Im Südwesten ist das Pariser Becken über eine niedrige Schwelle, dem Tor von Poitou, mit der anderen großen Tiefebene in Frankreich, dem Aquitaine-Becken, verbunden. Am Golf von Biskaya besitzt das Aquitaine-Becken viel Sandboden und einige der flachsten Stellen Frankreichs. Das südliche Zentrum Frankreichs wird von einer großen Hochlandfläche beherrscht, die vor allem vulkanischen Ursprungs ist und zu der das Zentralmassiv sowie die Regionen Limousin und Auvergne gehören.

Klima, Vegetation, Fauna,
Frankreich besitzt drei größere Klimaarten: das ozeanische, mediterrane und kontinentale Klima. Diese Klimaarten sind so verschieden wie die Größe und die abwechslungsreiche Bodengestalt des Landes vermuten lassen. Im allgemeinen ist das französische Klima jedoch gemäßigt, und nur einige wenige Gebiete haben extrem hohe oder niedrige Temperaturen, ungewöhnliche Dürreperioden oder extreme Unwetter.

Das vorherrschende Klima im größten Teil Frankreichs ist das ozeanische Klima, das auch gemäßigtes Seeklima genannt wird. Es wirkt sich vor allem an den Westküsten der Kontinente in den Breitengraden mit westlichen Luftmassen aus. In Frankreich herrscht dieses Klima aufgrund der fehlenden Gebirge in den meisten Regionen vor, mit Ausnahme derer an den Süd- und Ostgrenzen des Landes. Der Sommer ist relativ kühl, und so schwanken die Temperaturen das ganze Jahr über nur gering. Zum Beispiel werden in Brest, an der Küste der Bretagne, im Januar Durchschnittstemperaturen von 7 °C und im Juli Temperaturen von durchschnittlich 17 °C gemessen - ein Schwankungsbereich von nur 10 °C.

Das Mittelmeerklima herrscht vor allem an der Südküste Frankreichs. Das warme Mittelmeerbecken führt in diesen Breitengraden zu milden Wintern mit durchschnittlichen Januartemperaturen von 8 °C bei Nizza. Dieser berühmte Urlaubsort hat im Winter starke Regenfälle von etwa 86 Zentimeter, aber im Sommer fast keine Niederschläge. Aufgrund der Barrierenwirkung der Alpen, Pyrenäen und des Zentralmassivs bleiben die Temperaturen in den Mittelmeerregionen höher und die Sonne scheint öfter als im nördlichen Teil Frankreichs. Im Sommer bringt jedoch die Änderung der Windrichtung auf Norden diese Region unter den Einfluss trockenen subtropischen Wetters, das von Nordafrika hereinkommt.

Weiter im Osten herrscht Kontinentalklima, vor allem in größeren Höhen vor. Dort sind die Temperaturen im Winter niedriger und der Schnee bleibt mehrere Wochen liegen, obwohl häufig die Sonne scheint.

Vegetation,

Früher bedeckten Wälder fast die gesamte Landesfläche Frankreichs, doch die Menschen haben ihre natürliche Umgebung drastisch verändert. Die Flora wechselt je nach Bodenbeschaffenheit und Klima. In den gemäßigten Zone des Seeklimas stehen verbliebenen breitblättrigen Laubwälder, die einmal das ganze Land bedeckten, wobei Eichen und Buchen am typischsten sind. Ansonsten kommen häufig Ahornbäume, Kastanien und Eschen vor. Stechpalmen und andere Sträucher wachsen dicht am Waldboden.

Nach Norden und Osten und in höheren Lagen, in denen häufiger kältere Winde wehen, sind immergrüne Nadelbäume, vor allem Kiefern, Fichten und Tannen zu Hause. Nadelbäume, insbesondere Kiefern, findet man auch auf Sandböden, vor allem an den Küsten. Die Mischung aus starken Winden und nährstoffarmen Granitböden an Teilen der Atlantikküste, vor allem in der Bretagne, verhindert das Gedeihen der Wälder, und so sind abgehärtete Pflanzen wie Ginster, Stechginster und Heidekraut dort häufiger zu finden.

Am Mittelmeerrand mit seinen trockenen Sommern wachsen ungewöhnliche Pflanzen, die sich an die jahreszeitlichen Trockenperioden angepasst haben. Darunter findet man eine Gruppe niedriger Sträucher mit kleinen Blättern, tiefen Wurzeln, dicker Rinde und anderen wasserspeichernden Merkmalen.
Diese Gruppe ist allgemein bekannt unter dem Namen Maquis, vor allem auf Korsika. Eine etwas andere Form, die Garigue, ist auf den trockenen Kalksteinbergen der Provence zu finden. Einige der Trockenzeit angepasste Baumarten wie Kiefern, Oliven und eine Eichenart wachsen ebenfalls am Mittelmeer.

Das einzige größere Gebiet in Frankreich mit natürlichem Grasland, die Camargue, liegt im Rhônedelta.
Fauna,
Die vielen Erhebungen, Klimazonen und natürlichen Vegetationen in Frankreich schaffen Lebensraum für viele verschiedene Tierarten. Jedoch verringerte die Ausbreitung des Menschen die Zahl und Verschiedenheit dieser Lebewesen. Heute wird dieser Trend durch verstärkten Schutz der Tiere und ihres Lebensraums umgekehrt. Die Regionen, die von der Geschäftigkeit der Menschen am weitesten entfernt sind, besitzen noch einen größeren Anteil von wilden Tieren.

Von den größeren Säugetieren findet man Rotwild am häufigsten in den bewaldeten Gegenden Nordfrankreichs. Damwild, das normalerweise in Gehegen gehalten wird, kommt wild manchmal noch im Zentralmassiv vor. Kleineren Rehe begegnet man am häufigsten, da sie sogar in den Außenbezirken größerer Städte leben können. Kleine Populationen von Gemsen und Steinböcken bewohnen die Alpen und Pyrenäen, während Mufflons (wilde Schafe) auf Korsika anzutreffen sind. Wildschweine gibt es im ganzen Land.

Ein paar Braunbären leben in den Höhen der Pyrenäen, und andere häufig vorkommende Fleischfresser sind Rotfüchse und Wildkatzen. Stinktiere, Murmeltiere und verschiedene Nerz- und Marderarten sowie Hasen und Wühlmäuse gehören ebenfalls zur Fauna. Biber sind selten und sind gesetzlich geschützt. Die Vogelwelt zeigt sich in den Mittelmeerregionen sehr vielfältig, man findet Racken, Bienenfresser und Blaumerlen.

Viele Enten, Gänse, Falken, Saatkrähen, Stare, Drosseln und Amseln ziehen im Winter von Nord- und Osteuropa nach Frankreich. Die Camargue ist die einzige Region Westeuropas, in der es Flamingonester und verschiedene Reiherarten gibt. Weißstörche wohnen im Elsass.

Umweltschutz,

In der Vergangenheit haben die Franzosen, wie auch die meisten anderen Völker der Welt, der Qualität ihrer Umwelt wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Sie haben den Schwerpunkt ihres Schaffens auf die wirtschaftliche Entwicklung und Leitung gelegt, anstatt sich um die Erhaltung des Landes, in dem sie leben, zu kümmern.

Mit dem Anwachsen der Industrie und ihrem Bedarf an Kohle und anderen Mineralen - zugleich mit der Verstädterung, dem Anwachsen der Bevölkerung und der technologischer Entwicklung - wurden die natürlichen Systeme an den Rand des Zusammenbruchs gebracht, weil sie die Belastungen durch die Menschen nicht ertrugen. Trotz Warnungen erkannten die Franzosen im allgemeinen erst nach dem Zweiten Weltkrieg, dass jahrelange Vernachlässigung zu schwerer Luft- und Wasserverschmutzung geführt hatte und die Wald- und Wildbestände des Landes in Gefahr waren. Auch Ereignisse wie Ölteppiche aus havarierten Tankern vor der Küste der Bretagne lenkten die Aufmerksamkeit auf die Umweltprobleme des Landes.

Frankreich hat ein umfangreiches Programm für den Schutz und die Erneuerung der Umwelt in Gang gesetzt. Dieses Projekt unterstützt die Einrichtung eines Park- und Reservatsystems, das aus Gesetzen über die Förderung der Erhaltung oder Ausdehnung von Naturgebieten und die Wiederansiedelung gefährdeter Tier- und Pflanzenarten hervorgegangen ist. Das Programm unterstützt auch die Entwicklung von Naturschutzgebieten, in denen die Menschen die Natur genießen können, ohne sie zu gefährden.

Bevölkerung und Kultur,

Frankreich hatte 1998 eine Bevölkerung von etwa 58 Millionen. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts ist die Bevölkerungszahl nur noch sehr langsam gestiegen. Im Jahre 1900 lebten in Frankreich etwa 38 Millionen Menschen und 1930 etwa 42 Millionen.
Im frühen 20. Jahrhundert war die Bevölkerungsentwicklung in Frankreich und den meisten anderen europäischen Staaten zum größten Teil abgeschlossen. Nach den hohen Geburtenziffern und Sterberaten bis ins 17. Jahrhundert hinein fiel die Sterbeziffer in Frankreich rapide. Dies war die Folge von verbesserten Gesundheitsmaßnahmen, medizinischem Fortschritt und verbesserter Nahrungsmittelproduktion. Die Geburtenrate blieb bis ins 19. Jahrhundert hoch und die Bevölkerung explodierte wie nie zuvor.
Da Frankreich nach europäischem Standard groß und nur spärlich besiedelt ist, konnte ein Großteil des Bevölkerungsanstiegs innerhalb des Landes absorbiert werden. Daher nahm Frankreich nicht in so großem Umfang an den Auswanderungswellen teil, die die anderen europäischen Länder betrafen. Trotzdem waren die französischen Siedlungen in Nordamerika zumindest teilweise auf den Bevölkerungsdruck im Mutterland zurückzuführen.

Das Wachstum der Städte und die Beschäftigung in der Industrie brachten zusammen mit der Verabschiedung eines Gesetzes gegen Kinderarbeit und der Einführung des Sozialversicherungssystems die französischen Bürger allmählich von der Großfamilie fort. Die Geburtenraten gingen in Frankreich langsam zurück und erreichten Anfang des 20. Jahrhunderts wieder in etwa Gleichstand mit den Sterberaten. Bis zu den dreißiger Jahren war die Geburtenrate in Frankreich so weit gefallen, dass die Regierung 1938 ein Gesetz verabschiedete, mit dem sie das Bevölkerungswachstum wieder ankurbeln wollte.

Dieses Gesetz, das Vergünstigungen wie Familienhilfe, medizinische Betreuung sowie Ausbildungsunterstützung vorsah, war in den neunziger Jahren noch in Kraft. Trotz dieser Bemühungen setzte sich das Bevölkerungswachstum in Frankreich nur sehr schleppend fort. Experten sehen voraus, dass die Bevölkerung bis ins 21. Jahrhundert etwa auf dem heutigen Stand bleiben wird.

1990 rangierte Frankreich unter den einwohnerreichsten Nationen der Welt an 18. Stelle. Es fällt aber immer weiter zurück, weil die Bevölkerung in den Entwicklungsländern Afrikas, Asiens und Lateinamerikas zunimmt. Frankreich lag 1936 noch an fünfter Stelle, doch bis zum Jahr 2000 wird es wohl höchstens noch an 25. Position rangieren. Durch die große Fläche Frankreichs ist seine Bevölkerungsdichte relativ niedrig - etwa 104 Einwohner pro Quadratkilometer.

Städtisches Wachstum,

In der Vergangenheit war Frankreich die meiste Zeit, wie andere europäische Länder auch, eine ländliche Gesellschaft und seine Bevölkerung lebte hauptsächlich in Dörfern oder siedelte sich um Burgen oder Gutshäuser herum an. Ein paar größere Gemeinden entwickelten sich im frühen Mittelalter. Damals wurden Standorte mit bestimmten Merkmalen zu Siedlungen. Viele dieser Standorte lagen an Furten und Bergpässen sowie an Handelsrouten und -häfen. Paris, das Zentrum von Verwaltung, Wirtschaft und Kultur in einem sich ausdehnenden Staat, wuchs stetig. Bis zum Jahr 1500 hatte Paris eine Einwohnerzahl von 225.000 und war die größte Stadt Europas. Im allgemeinen blieben die französischen Städte jedoch klein. Lyon, Rouen und Tours waren die einzigen anderen, die im Jahre 1500 immerhin 60.000 Einwohner zählten. Ein rapider Wachstumsschub der französischen Städte begann, wie überall in Europa, mit der Industriellen Revolution.

Der Großteil des Bevölkerungszuwachses bestand aus Zuwanderern aus den ländlichen Gebieten. Die Menschen vom Land, von denen viele durch die Maschinen und Herstellungsmethoden der Industriellen Revolution verarmt waren, kamen in Scharen, um die besseren Arbeitsaussichten in den Städten zu nutzen, die auch soziale und edukative Möglichkeiten boten. Der Eisenbahnbau erhöhte diesen Zufluss Ende des 19. Jahrhunderts noch weiter. Mitte des 20. Jahrhunderts hatten viele ländliche Regionen, vor allem die Bretagne, das Zentralmassiv und die Alpenregion, viele Menschen an die Städte verloren.

Seit 1960 hat sich die französische Stadtbevölkerung in vielen Aspekten verändert. Die Zuwanderung aus den Provinzen des Landes hat abgenommen, doch zugleich stießen Arbeiter aus Italien, Spanien, Portugal, dem ehemaligen Jugoslawien und anderen europäischen Staaten zu den Arbeitskräften in den französischen Industriestädten hinzu. Auch aus den früheren französischen Kolonien, vor allem aus Afrika und Indochina, kamen zahlreiche Menschen in die französischen Städte.

Die Innenstadtbezirke vieler französischer Städte zeigten nun langsamen Rückgang in der Einwohnerzahl, da die Kosten und Unannehmlichkeiten eines Lebens in einem überfüllten alten Viertel die Vorteile überstiegen. Die Regierung versuchte, den überwältigenden Einfluss von Paris abzuschwächen, indem sie die Dezentralisierung der Industrie unterstützte, die wirtschaftliche und kulturelle Entwicklung vieler Regionalzentren förderte und weit entfernt von der Hauptstadt neue Städte bauen ließ. Heute sind die größten Städte Frankreichs Paris, Marseilles, Lyon, Toulouse, Nizza, Nantes, Straßburg, Bordeaux, St-Étienne und Le Havre.

Sprache,

Französisch ist eine der Sprachen, die weltweit am häufigsten gesprochen werden. Neben seiner allgemeinen Verwendung in Frankreich ist das Französische die Muttersprache in sieben Kantonen (oder Staaten) der Schweiz und in der Südhälfte Belgiens. Außerhalb von Europa wird die Sprache immer noch vielerorts dort verwendet, wo der französische Kolonialeinfluss einmal dominierte, zum Beispiel in der kanadischen Provinz Quebec und auf Haiti. Auch in Nord- und Westafrika, dem Mittleren Osten und Südostasien wird häufig Französisch gesprochen. Es ist eine der Amtssprachen der Vereinten Nationen und wird sowohl auf zahlreichen internationalen Konferenzen verwendet, als auch in unzähligen wissenschaftlichen und kulturellen Aufsätzen.

Da Frankreich aus einem Flickenteppich vieler einzelner Kulturen zusammengesetzt ist, gibt es dort zahlreiche linguistische Minderheiten mit verschiedenen kulturellen Hintergründen. In der Bretagne ist das Bretonische die einzige noch existierende keltische Sprache außerhalb Großbritanniens. Es kam durch Kelten nach Frankreich, die vor dem angelsächsischen Druck im Süden Englands während des 5. und 7. Jahrhunderts flohen. Im Nordosten leben deutsch sprechende Menschen.

Im Elsass spricht man ebenfalls eine besondere Sprache in den Gebieten, wo deutsche Sprachwurzeln mit französischen Elementen verbunden sind. Italienisch wird entlang der französisch-italienischen Grenze gesprochen. Zahlreiche Überreste der Sprachen lateinischen Ursprungs hört man am Mittelmeer. Dazu gehören Okzitanisch, das auch Langue d’oc genannt wird, und Provençal, das in Südfrankreich gesprochen wird. Der korsische Dialekt, der auf der Insel Korsika verwendet wird, hat sich ebenfalls im Mittelalter aus dem Lateinischen entwickelt. In den westlichen Pyrenäen spricht ein Volk, das auf beiden Seiten des Gebirges lebt, Baskisch.

Kunst und Literatur,

Die literarische und künstlerische Kreativität wurde allgemein vom französischen Volk hoch angesehen, und diese Aktivitäten verbreiteten den Einfluss der französischen Kultur in der ganzen Welt. Voltaire und Jean-Jacques Rousseau aus dem 18. Jahrhundert, die zugleich Autoren und Philosophen waren, trugen stark zur Ideenbildung des modernen Frankreich bei, und die Werke von Jean Racine, Molière und anderen neoklassizistischen Dramatikern werden auch heute noch häufig aufgeführt. Victor Hugo, Honoré de Balzac und Marcel Proust gehören zu den literarischen Größen des 19. Jahrhunderts. Französische Autoren gewannen 11 Literaturnobelpreise, weit mehr als jede andere Nation.

Die Malerei war ebenfalls lange Zeit eine lebendige Kunstform Frankreichs. Die Künstler genossen oft die Protektion des Adels und schufen Werke hoher Qualität und Vielseitigkeit. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts inspirierte die impressionistische Bewegung Künstler wie Edgar Degas, Pierre Auguste Renoir und Claude Monet.

Viele Kunstrichtungen des 20. Jahrhunderts haben ebenfalls in Frankreich ihren Ursprung. Außerdem zog die Atmosphäre freier Forschungsarbeiten und künstlerischer Integrität, die es immer in Frankreich gab, viele Künstler und Schriftsteller aus anderen Ländern an. Leonardo da Vinci aus Italien verbrachte seinen Lebensabend in Frankreich, und Pablo Picasso aus Spanien ist ein herausragendes Beispiel für das 20. Jahrhundert. Viele amerikanische Schriftsteller, darunter F. Scott Fitzgerald, Ernest Hemingway und Gertrude Stein, lebten in den zwanziger und dreißiger Jahren in Paris.

Die Musik war immer ein wichtiger Bestandteil der französischen Kultur, eine Tatsache, die sich auch auf viele avantgardistische Werke bezieht. Lyrik, bildende Kunst, Ballett und andere Kunstrichtungen blühten ebenso wie neue Kunstformen wie Fotografie und Filmkunst.

Bildungswesen,

Seit der Französischen Revolution lag die Bildung der Regierung sehr am Herzen. Sie sollte einerseits der Jugend die geeigneten bürgerlichen Wertevorstellungen nahebringen und sie andererseits auf eine nutzbringende Rolle in der sich verändernden nationalen Wirtschaft vorbereiten. Bis zur Französischen Revolution wurde das Bildungswesen zum großen Teil von der römisch-katholischen Kirche kontrolliert und die Frage nach privater oder staatlicher Ausbildung warf Probleme auf, weil trotz der offiziellen Trennung von Staat und Kirche die religiösen Gefühle immer noch tief waren. Etwa 15 Prozent der französischen Grundschüler und 20 Prozent der Schüler an weiterführenden Schulen besuchen kirchliche Schulen. Die Ausbildung in den staatlichen Schulen wie auch an den Universitäten in Frankreich ist unentgeltlich.

Ein anderes Merkmal des staatlichen Bildungswesens in Frankreich ist die in hohem Grade zentralisierte Struktur. Das Land unterteilt sich in 27 Ausbildungsbezirke, den académies, die von einem Rektor geleitet werden, der direkt dem Erziehungsminister unterstellt ist. Dieser Beamte verfügt über etwa 17 Prozent des Nationaletats und ihm unterstehen über 900.000 Lehrer und Verwaltungsbeamte. Das französische System stellt die Einheitlichkeit im ganzen Land sicher, doch es schränkt Flexibilität ein und bietet fast keinen Rahmen für lokale Beiträge zu Ausbildungsfragen.
Der typische französische Schüler fängt bereits im Alter von 2 Jahren in einer Vorschule an und kommt mit 6 in die Grundschule.

Nach fünf oder sechs Jahren des ersten Ausbildungsabschnitts, den vorbereitenden, elementaren oder mittleren Kursen, kommt der Schüler für weitere vier Jahre ins Collège (Gymnasium). Im letzten Jahr dieses Programms beginnen die Schüler mit 15 oder 16 mit dem zweiten Ausbildungsabschnitt. Bei diesem Abschnitt können sie zwischen drei Jahren an einem Lycée (weiterführende Schule) und verschiedenen technischen oder berufsbildenden Kursen wählen.
Lycéeabgänger, die die Abiturprüfung, das Baccalauréat, bestehen, werden zur Universität zugelassen. Die Universität von Paris - oft auch Sorbonne genannt, eigentlich der Name einer ihrer bedeutendsten Fakultäten - dominierte früher die Ausbildung in Frankreich in ungewöhnlich hohem Maße. Bekannte Universitäten in Provinzzentren wie Montpellier, Rennes, Lille, Grenoble und Aix-en-Provence blieben dagegen vergleichsweise klein.

In den sechziger Jahren führten jedoch Studentenproteste gegen das Fehlen von Studienplätzen für die immer weiter steigende Anzahl Studierwilliger zusammen mit der Sorge um den steigenden nationalen Bedarf an Ausbildung zu einer Umstrukturierung des Universitätssystems und einer starken Erhöhung der Finanzmittel. Die Pariser Universität wurde in 13 verschiedene Fakultäten aufgeteilt, und Provinzuniversitäten expandierten schnell in Größe und Studentenzahl.

Einzigartig am französischen System ist ein paralleles Ausbildungsnetz der Großen Schulen, grandes écoles, die mit den Universitäten konkurrieren und teilweise auch deren Bedeutung herabsetzen. Diese Eliteinstitute, die von Napoleon gegründet wurden, sollten Frankreich mit einem stetigen Strom hervorragend ausgebildeter Staats- und Verwaltungsbeamter versorgen, eine Funktion, die sie auch heute noch erfüllen. Die bekannteste grande école ist die Nationale Verwaltungsschule, an der die meisten der hohen Beamten aller modernen französischen Regierungen ihren Abschluss gemacht haben.

Gesundheit,

Die Franzosen haben eine ausgezeichnete Gesundheitsversorgung, die allgemein jedem Bürger zugänglich ist. Das Sozialversicherungssystem trägt alle Krankenhaus- und Entbindungskosten und bezahlt etwa 80 Prozent aller übrigen Behandlungs-, Medikamenten- und Zahnarztrechnungen. Diese Vergünstigungen haben dazu beigetragen, die durchschnittliche Lebenserwartung in Frankreich auf 81 Jahren bei Frauen und 73 Jahren bei Männern anzuheben (Stand 1994).

Wirtschaft
Landwirtschaft,

Frankreich ist der wichtigste landwirtschaftliche Staat in Westeuropa. Es verfügt über ausgedehnte Flächen mit fruchtbarem Boden, vor allem im Pariser Becken, ein allgemein gemäßigtes Klima und weite Strecken flachen oder leicht gewellten Landes. Außerdem ermöglichen die zahlreichen verschiedenen Klimazonen - von den kühlen, feuchten Ebenen im Norden bis zu der trockenen Sommerhitze am Mittelmeer - den Anbau vieler Getreidearten und landwirtschaftlicher Produkte. Nur das geeignete Klima zum Anbau reiner Tropengewächse fehlt. Frankreich ist auch die einzige europäische Nation, deren Bedarf an Grundnahrungsmitteln zum größten Teil von der eigenen Produktion gedeckt werden kann.

Außerdem ist es eines der wenigen Länder, bei dem die Einkünfte aus dem Export landwirtschaftlicher Produkte die der Importe übersteigen. Die Bedeutung der Landwirtschaft für die französische Wirtschaft zeigt sich in den 8,4 Prozent Arbeitnehmern, die in der Landwirtschaft beschäftigt sind, einer relativ hohen Ziffer für die industriell hochentwickelten europäischen Staaten. Die Hauptanbauregion Frankreichs ist das Pariser Becken, in dem die ertragreichen Bezirke Beauce, Picardy und Île-de-France den traditionellen Brotkorb der Nation bilden. Weizen war schon immer das führende Getreide auf den vergleichsweise großen Höfen dieser Region, wobei er auch in den Tiefebenen angebaut wird.

Zu den übrigen Getreidearten, die von den französischen Bauern angebaut werden, zählen Gerste, die vor allem für die Brauindustrie benötigt wird, Hafer und Roggen. Diese Kornarten wachsen eher auf ärmeren Böden oder in Gebieten, in denen das Klima für Weizen weniger gut geeignet ist. Seit dem Zweiten Weltkrieg ist auch Mais ein beliebtes Getreide im Pariser Becken und fast überall im Lande. Die traditionellen Maisarten werden in der Aquitaine und den Pyrenäen in Südwestfrankreich und im Rhône-Saône-Tal schon seit dem 16. Jahrhundert angebaut. Doch die Einführung neuer Hybridvarianten aus den Vereinigten Staaten in der letzten Zeit und der durch den erhöhten Fleischkonsum sprunghaft angestiegene Bedarf an Futtermitteln haben Maisfelder zu einem gewohnten Anblick in Frankreich gemacht.

Am nördlichen Rand des Pariser Beckens, wo das Flachland der Nordsee-Ebenen nach Picardy und Flandern übergeht, sind schon seit der Napoleonischen Zeit Zuckerrüben und Kartoffeln wichtige Anbauprodukte gewesen. Die kühlen, feuchten Regionen der Normandie und Bretagne sind bekannt für ihre Molkereiprodukte, Frühgemüse, die auf den Pariser Märkten hohe Preise erzielen, und Äpfel.
Neben dem Pariser Becken liegen die wichtigsten Landwirtschaftsgebiete Frankreichs im Süden und Südwesten, insbesondere in der Aquitaine und dem Languedoc sowie dem Rhônetal. Die allgemein guten Böden und heißen, trockenen Sommer in diesen Regionen machen sie ideal zum Anbau von Weintrauben, und sie sind die bedeutendsten Weinproduzenten des Landes. Europa produziert etwa drei Viertel des gesamten Weines der Welt, wobei Frankreich und Italien jeweils etwas mehr als 20 Prozent beitragen.

Der relativ hohe Wert des Weines führte im Süden vielerorts zu einer Überproduktion und einer harten Konkurrenz mit Italien, Spanien und anderen Nationen. Anderes Obst wie Pfirsiche, Pflaumen und Aprikosen, sowie Gemüse, hauptsächlich Tomaten, gibt es in diesen Regionen auch überall. Die Basis der Konserven- und Verarbeitungsindustrie ist dort angesiedelt, aber die Produkte werden auch frisch auf den Märkten der Städte verkauft.
Weine besserer Qualität, von denen viele berühmte Namen tragen und teuer sind, bilden auch die Grundlage des landwirtschaftlichen Wohlstandes in den Regionen Burgund, Bordeaux, Elsass, Champagne und dem Loiretal. Diese Weine bilden häufig zusammen mit Weizen und anderen Getreidearten eine ausgeglichenere ländliche Wirtschaft.

Außenhandel,

Der Außenhandel spielt in der französischen Wirtschaft eine entscheidende Rolle. Wie viele andere europäische Länder, muss Frankreich einen großen Teil seines Energiebedarfs und seiner Industriemineralien importieren, und muss so versuchen, den Etat durch den Export landwirtschaftlicher und Industriegüter auszugleichen. 1994 wurden die französischen Exporte mit etwa 1,416 Milliarden Francs bewertet, doch die Importe machten 1,364 Milliarden Francs aus. Die Ausgaben für Energieimporte betrugen insgesamt 205 Mrd. Dollar. Größere Exporteinnahmen kamen zum Beispiel aus landwirtschaftlichen Gütern und der verarbeitenden Lebensmittelindustrie (einschließlich der weltberühmten Weine), Kraftfahrzeugen, anderen Fahrzeugen und Fahrzeugteilen.

Die wichtigsten Handelspartner Frankreichs sind Mitglieder der Europäischen Union, Deutschland, Italien, Belgien, Luxemburg, Großbritannien, Spanien, Portugal und die Niederlande sowie die USA. Die Schweiz rangiert auch im französischen Handel weit oben, ebenso Japan, Norwegen, Schweden und Saudi-Arabien. Der französische Handelsverkehr ist im allgemeinen gut verteilt. Jeder der ca. 50 Staaten steht mit über 500 Millionen Dollar jährlich im Handel mit Frankreich. Dieser Handel wird zum großen Teil mit Schiffen der französischen Handelsflotte abgewickelt, die zu den größten der Welt gehört. Marseilles an der Mittelmeerküste mit seiner langen geschichtlichen Verbindung zu Afrika und dem Mittleren Osten, ist der wichtigste Hafen Frankreichs.

Der größte Teil der durch diesen Hafen laufenden Waren besteht aus Öl- und Gasimporten sowie Güterverladung. Le Havre, Dunkerque und Rouen sind die größten Atlantikhäfen, die die Fertigungsregionen im Norden Frankreichs und um das Pariser Becken mit dem Rest der Welt verbinden. Der Hafen von Paris, der über die Seine mit dem Atlantik verbunden ist, ist ebenfalls bedeutend.

Tourismus,

Der Tourismus rangiert unter den führenden Industriezweigen Frankreichs ganz oben. Das Land hat eine Vielzahl unterschiedlicher Landschaften und Klimabereiche, die nirgendwo sonst in Europa zu finden sind. Diese Merkmale und der Reichtum an historischen und kulturellen Stätten, künstlerischen und architektonischen Schätzen, Erholungsgebieten und den berühmten nationalen Speisen und Weinen machen Frankreich zu einem beliebten Urlaubsziel für die Touristen aus Nordamerika und aus anderen Teilen Europas. Eine steigende Zahl Reisender aus Asien, Lateinamerika und dem Mittleren Osten besucht Frankreich. 1994 brachten 61,3 Millionen Auslandsgäste dem Land Einnahmen von 137.010 Millionen Franc.

Die Franzosen reisen auch viel in ihrem eigenen Land. Die Einführung von bezahltem Urlaub für die Industriearbeiter zum Ende der dreißiger Jahre führte zu einem Boom im Familientourismus. Heute erhalten die meisten französischen Arbeitnehmer vier bis fünf Wochen bezahlten Urlaub im Jahr, und Regionen wie die Bretagne und das Languedoc profitieren vom erschwinglichen Familientourismus. Wie auch für viele Franzosen aus dem ganzen Land, bleibt Paris für Reisende aus aller Welt der größte Anziehungspunkt. Die künstlerischen und kulturellen Attraktionen, seine berühmten Geschäfte und Restaurants, Farbe und Leben in seinen vielen Bezirken und weltberühmte Wahrzeichen wie der Eiffelturm, der Louvre, Notre Dame, das Quartier Latin, das Montmartre und das Centre Georges Pompidou machen Paris zu einem der meistbesuchten Orte der Welt.

In der Beliebtheit gleich hinter Paris steht die Mittelmeerküste, vor allem der Abschnitt zwischen der Provence und der Côte d’Azur, zu dem ein Teil der französischen Riviera gehört. Im Schutze der Alpen wurde die Riviera erstmals in den 1860er Jahren beliebt als ein Winterurlaubsort für wohlhabende Touristen, die hauptsächlich aus England kamen. Ihr Ruhm wuchs stetig weiter, und heute ist sie vor allem als Sommerurlaubsgebiet bekannt.

Die Bergregionen Frankreichs, vor allem die Rhône-Region in den Alpen, haben in den letzten Jahren auch einen großen Anstieg der Einnahmen aus dem Tourismus erlebt, vor allem durch das gestiegene Interesse am Wintersport. Die Menschen kamen früher hauptsächlich im Sommer in die Berge, doch diese Gebiete profitieren nun von einer beinahe ganzjährigen Saison, und Urlaubsorte wie Chamonix und Morzine sind international bekannt.

Verkehr und Kommunikation
Verkehr,

Die Verkehrssysteme waren für Frankreich schon immer lebenswichtig, da sie der Vereinigung der Nation im administrativen Sinne dienten und zugleich das Wachstum der regionalen Wirtschaft förderten sowie das Land mit dem restlichen Europa und der Welt verbanden. Paris war von jeher das Zentrum des französischen Verkehrswesens. Die Industrielle Revolution brachte Erfindungen im Verkehrswesen auch nach Frankreich. Es wurde ein komplexes Kanalsystem gebaut, das viele schiffbare Flüsse miteinander verband und einen billigen Wassertransportweg für Produkte aus den Bergwerken und Fabriken bot.

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Kommentare

Bettina-l, 14.02.2002

Ja da brauch ich wohl nichtacutes mehr dazusagen klasse Bericht!

Geierwalli, 16.03.2002

Zu viel

Juliaroberts13, 18.03.2002

Wieder ein spitze Bericht!!
Ciao

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¹ Alle Preisangaben inkl. MwSt. und ggf. zzgl. Versand. Zwischenzeitl. Änderung der Preise, Lieferzeiten & Lieferkosten sind in Einzelfällen möglich. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr.

Frankreichs Landschaft, Natur, Landwirtschaft und Industrie

ein Testbericht von Jassmen2003-06-22 11:42:42 vom 22.06.2003

Empfehlung: ja

Hallo liebe Yopi Mitglieder, ich hoffe ich kann euch durch diesen Bericht etwas näheres zu Frankreich mitteilen.

Landschaft und Natur:

Frankreich ist gekennzeichnet durch das Nebeneinander großer Becken- und Gebirgslandschaften. Das Herzstück ist das Pariser Becken mit der gleichnamigen Hauptstadt. Von den Gebirgslandschaften ist vorallem das Zentralmassiv herauszustellen, das fast den ganzen Südosten einnimmt. Ein altes, eingerumpftes Gebirgsmassiv ist auch die Bretange (Armorikanisches Massiv). Ebenfalls eine Fortsetzung des Zentralmassiv sind die Ardennen, Teil eines großen Faltungsbogen, der sich im Rheinischen Schiefergebirge wiederfindet. Frankreich gehört zu den waldarmen Ländern Europas. Die natürlichen Wälder sind, besonders in Beckenlandschaften, schon früh dem kultivierenden Menschen zum Opfer gefallen. Extrem atlantisch geprägt ist die Vegetation in der Bretagne. Diejenige Nordfrankreichs gleicht dem Pflanzenreich der gemäßigten Breiten Mitteleuropas. Südfrankreich gehört bereits zum Bereich der mediterranen Vegetation. Lavendel, Thymian und Lorbeer sowie Ölbäume, Korkeichen und Zypressen gehörn zum typischen Erscheinungsbild des Südens. Analog dieser Vegetationräume gliedern sich auch die klimatischen Zonen.

Landwirtschaft und Industrie:

Trotz steigen Hofsterbens und starker Landflucht ist Frankreich heute der größte Produzent landwirtschaftlicher Erzeugnisse in Europa. Rund 60% des Bodens werden landwirtschaftlich genutzt. Die Vielzahl der Produkte enthält Wein, Käse, Cidre, Clavados, Gemüse und Obst sowie Meeresfrüchte. Über 50% der landwirtschaftlichen Produktion entfallen auf die Viehzucht.
Die Industrie konzentriert sich traditionell im Pariser Raum. Ansätze zur Dezentralisierung sind bereits geschehen, trozdem bleibt die Vormachtstellung von Paris ungebrochen. Im Rahmen der regionalen Wirtschaftsförderung wurde die Entwicklung zukunfts- und wachstumsorientierter Wirtschaftssektoren forciert vorangetrieben. Schwerindustrie, verarbeitende und chemische Industrie, Textilindustrie, Bergbau und Kernenergie, mit der 60% der Stromversorgung garantiert werden, sind die Hauptzweige. Die wichtigsten Unternehmen des Energieesektors, Verkehrs- und Nachrichtenwesens, der Auto- und Flugzeugindustrie, der eisen- und Stahlindustrie, der Rüstung, Elektronik und Chemie sowie einige Großbanken sind verstaatlicht. In staatlichen Wirtschaftsplänen werden die Ziele der Volkswirtschaft festgelegt.
Auch der Tourismus spielt als Devisenquelle und Wirtschaftsfaktor eine bedeutende Rolle. Bis ins 18. Jahrhundert lassen sich die Wurzeln der Fremdenverkehrsentwicklung zurückverfolgen. Vor allem an der Cote d´Azur und an der Atlantikküste hat der Tourismus Tradition. Zunehmend gewinnt auch der Wintersporttourismus al wichtiger Faktor für die Fremdenverkehrswirtschaft an bedeutung

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Ardeche - eine andere Reise - mal nicht im Kanu

ein Testbericht von BirgitE2003-03-23 12:24:43 vom 23.03.2003

Empfehlung: ja

Vorteile: wunderschöne Landschaft, Malvergnügen pur (auch für Fotografen!)...

Nachteile/Kritik: ca 1000 km Anreise

Die meisten Reisenden in diese schöne Gegend wollen sich dem Kanufahren widmen.

Ich habe eine ganz andere Reise gemacht.

Reiseziel Chauzon an der Ardeche, ca 30 km flussaufwärts vom Pont D'Arc. - zum Malen

Meine Freundin ist Aqurell-Malerin und besucht die Gegend schon seit langem mindestens einmal im Jahr.
Von ihr war die Idee, eine Reise mit einer Malgruppe an die Ardeche zu machen und im April 2002 wurde sie in die Tat umgesetzt.
Veranstalter der Reise : das Umweltzentrum Westfalen, Westenhellweg 110 in 59192 Bergkamen.
Kosten 2002 für eine Woche in Ferienhäusern zu je 2 Personen mit Anleitung zum Aquarellmalen ca 200€. Anreise und Verpflegung vor Ort in Eigenregie.
Die Reise wurde auch dieses Jahr angeboten und ist nicht ausgebucht. (Aktuellen Preis bitte selber beim Veranstalter erfragen)

Natürlich gab es gab es ein Vortreffen in den Räumen des Umweltzentrums. Einerseits zum ersten Kennenlernen und andererseits um Fahrgemeinschaften zu bilden und die Wohnpärchen sich zusammenfinden zu lassen. Das Bilden von Wohngemeinschaften war auch zwischen den teilweise Fremden nicht schwierig. Da es für jeden einen privaten Schlafraum gab, hing die Entscheidung mehr an den Ess- und Kochgewohnheiten, klar bei Selbstverpflegung. -Meine Freundin und ich haben es da einfach : sie kocht, ich spüle - essen tun wir beide gern, das passt prima.

Die Anreise:
Anreisetag war Samstag, der 20.April.
Die rund 1000 km ziehen sich ganz schön hin, nicht nur für den Autofahrer anstrendend,sondern auch eine Belastung für's Portemonnaie. Wir haben also aus Kostengründen den sparsameren Dieselwagen gewählt. Erster Tankstop: sinnvollerweise in Luxemburg. Das liegt auf der Strecke, wenn man östlich oder nördlich von Trier startet.
In Frankreich kann man getrost die Maut in Kauf nehmen (sie fällt ohnehin nur auf Teilen der Strecke an) - man will schliesslich auch ankommen.
Da wir Freitag Nachmittags gestartet waren, haben wir irgendwo an der Autobahn, so in der Gegend von Lyon, ein paar Stunden im Auto "genickt" (Mittelalterliche Tanten, die wir sind, hatten wir danach ganz schön mit der Halsmuskulatur zu kämpfen) Natürlich kann man solche Abenteuer einfach vermeiden. Es gibt gute Übernachtungsmöglichkeiten an der Strecke, und auch Orte, wo sich ein Kurzaufenthalt lohnt, aber wir hatten ja ein ZIEL.
Die Nackenschmerzen waren auch spätestens bei Erreichen der Rhone vergessen, denn dort wird die Landschaft mit jeder Kurve schöner. Das ist auch gut so, denn ab dort geht es endgültig über Land.

Dank des kurz gehaltenen Schläfchens waren wir dann auch schon gegen 11.00 am Zielort.

Die Unterkunft:
Die Ferienhäuschen sind für 4-5 Personen gedacht. Der Fünfte möchte ich allerdings nicht sein, für den gibt zu schlafen nur irgendwas "zum Ausziehen" im Wohnzimmer. 4 Personen schlafen allerdings recht bequem in zwei Schlafzimmern in einem französischen Doppelbett oder Etagenbetten. Bettbezüge bringt man selbst mit.
Achtung: nichts ist genormt. Mit einem normalen Spannlaken ist man beim französischen Bett leicht aufgeschmissen. Die Decken sind "normale" Wolldecken verschiedener Grösse, d.h. man muss sie geschickt falten, um sie in einem Bezug unterzubringen, oder man bringt sich gleich nur glatte Laken mit, wenn man damit zurechtkommt. Wir hatten es äusserst komfortabel, da wir ja so ein Häuschen zu 2 Personen zur Verfügung hatten.
Der Wohnraum mit Küchenecke ist einfach aber gemütlich und zweckmässig eingericht. Ausreichend Sitzmöglichkeiten für 4 (!) Personen. Auch die Kücheneinrichtung und Ausstattung ist brauchbar - besonders wenn der Vormieter anständig gespült hat. Die "Endreinigung" übernimmt man natürlich selbst und kontrolliert wird das (Frankreichtypisch) nicht.
Besonders fein: zu jedem Haus gehört eine Terasse mit Tisch und 4 (!) Stühlen.

Da die Wegbeschreibung vom Veranstalter fast gut war, fanden sich alle Teilnehmer im Lauf des Nachmittags auch ein.

Natürlich liessen wir es uns nicht nehmen noch im schwindenden Licht des Nachmittags einen ersten kleinen Spaziergang runter zur Ardeche zu machen, ca 300 m von den Häusern entfernt.
Hier fliesst sie fast gemächlich in breitem steinigen Bett mit üppigem Uferbewuchs. Nun ein paar hundert Meter abwärts gibt es eine spektakuläre Biegung, dort sind die steilen Felsenufer fast 20 Meter hoch. Darüber führt die Brücke zum Örtchen Chauzon (einspurig).
Auch Aufwärts in Sichtweise zeigen sich die typischen Felsenstrukturen - die Beschreibung versuche ich erst gar nicht, ich würde dem Anblick sicher nicht gerecht, seht es Euch lieber selbst an!

Nun aber zum Zweck der ganzen Fahrt, wir waren schliesslich zum Malen dort.
Meine Freundin hatte natürlich ein Programm für die Woche gemacht.

Samstag :
...Anreise, s.o.

Sonntag :
...erst mal eingewöhnen und die nähere Umgebung der Häuser erkunden. Wenn man den Ort bergauf verlässt kommt man schnell auf ein karges Hochplateau, bewachsen mit Maccie, das ist stacheliges Gestrüpp, auf zerklüftetem Boden. Nach unten die Ardeche (da waren wir ja schon am Vorabend) und seitwärts das Örtchen Chauzon selber. Geht man da hindurch, fragt man sich, wie man mit dem Auto überhaupt durchgekommen ist - es erweckt eher den Anschein, man liefe durch (Hinter-)höfe als durch Strassen.
Am Nachmittag gings mit dem Aquarellmalen los. Einige arbeiteten selbstständig erste Skizzen aus, für die Anfänger gab's erste Einblicke in Aquarelltechniken und einfache Anwendungen dafür.

Montag :
...hoch, die Strasse die durch die Maccie führt entlang und nach ca 5 km seitwärts durchs Gestrüpp. Dort liegt eine Schlucht. Da gibt es zeitweise eine Menge Wasser, Reste davon gab's auch bei unserem Besuch in Pfützen und Tümpelchen - und dann diese Felskaskaden...
Es wurde fleissig skizziert und ich habe auch eine Menge Bilder mit meiner Kamera geschossen. Das geht dann doch schneller als mit Bleistift oder Pinsel und man kann mehr Eindrücke festhalten.
Am Nachmittag wieder Ausarbeitung der Skizzen und weitere Techniken für die Anfänger.

Dienstag :
...ist Markttag in Largentiere. Unbedingt sehenswert, nicht nur wegen des Marktes. Das Städtchen mit der darüberliegenden Burg ist bildschön. Achtung: an Markttagen unbedingt früh dorthinfahren, sonst gibt es kilometerweit keinen Parkplatz.
Der Nachmittag war wieder für's Malen - einige fehlten allerdings, sie hatten sich nicht losreissen können.

Mittwoch :
...ganz bestimmt ein Highlight: Malen am Pont D'Arc mit Ardechewasser. Wir haben so an die 3 Stunden an der dort ruhig fliessenden Ardeche gesessen, Skizziert, gemalt und den Kanuten zugesehen, wie sie, winzig klein, unter der kollossalen Naturbrücke hindurchfuhren.
Übrigens gibt es in der Ardeche nicht nur Fische, wie ich in einem anderen schönen Bericht gelesen habe, sondern auch Wasserschlangen. Eine versuchte Bekanntschaft mit meinem Malbecher zu schliessen, ich war aber schneller. Schliesslich meine ich, mal irgendwo gehört zu haben, dass Wasserschlangen im Allgemeinen giftig sind.
Übrigens: unsere Malbecher waren alle mit Schraubdeckel und wir haben das bunte Ardechewasser mitgenommen! Nicht, dass hier einer denkt, die Ardeche sei dort so grün, weil wir farbiges Wasser reingeschüttet haben.

Donnerstag :
...Wanderung nach Balazuc. Die Sportlichen nahmen den ca 8-9km langen Fussweg, teils über die Uferhöhen, teils am Wasser, die anderen den Umweg (ca 15 km) mit dem Wagen über die Hochebene. Balazuc ist aus den Felsen(-steinen) in die Felsen(-wand) gebaut. Manchmal hat man Schwierigkeiten zu sehen, wo Fels aufhört und Haus anfängt. Auch hier eine Brücke mit tollen Ausblick.

Freitag :
...Schon der letzte Tag - Viele Skizzen waren noch auszuarbeiten und wir hatten auch Lust dazu. Am Nachmittag haben wir alle Werke zusammengetragen und zwischen den Häusern aufgestellt. Die Ergebnisse haben uns selbst erstaunt. Man kann eine ganze Menge lernen in so einer Woche.

Samstag :
...die Rückreise erspare ich mir (wer will auch was von Heimreise wissen????)

Nachzutragen ist noch, dass wir die ganze Woche wunderbares Wetter hatten - mein spontaner Entschluss, doch einen Badeanzug mitzunehmen erwies sich als beste Idee, was die mitgenommene Kleidung betraf. Ich war hinterher braun wie 3 Wochen Äegäis.
Allerdings hätte auch schlechteres Wetter der Reise nicht geschadet. Die Landschaft bleibt auch bei Regen gigantisch. Und mit entsprechender Kleidung leidet auch die Laune nicht. Malen hätte man auch im Haus können, oder auf den teilweise überdachten Terassen. Wir haben das 1,5 Jahre vorher ausprobiert, im Oktober '99. Da hatten wir auch Regen.

Es ist auch immer noch geplant, die entstandenen Bilder im Umweltzentrum auszustellen, Termin dafür gibt es aber noch nicht. Zu vermelden ist allerdings, dass sich die Bilder ganz aktuell jetzt (22.3.03) schon vor Ort befinden und in den nächsten Tagen auch fürs Publikum zugänglich sein werden. Für die ganz Neugierigen gibt es wenigstens ein paar meiner Fotos zu sehen auf www.t-b-holler.de. Da gibt es auch eine Landkarte auf der Ihr die besuchten Orte hoffentlich findet.

Gruß und Dank an alle, die bis hierhin durchgehalten haben

Gruß Birgit

- Bericht für Ciao und YOPI von BirgitE

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Cascogne - Felder so weit das Auge reicht

ein Testbericht von Bravehart2003-02-07 05:41:28 vom 07.02.2003

Empfehlung: ja

Die Cascogne wird auch als Kornkammer Frankreichs bezeichnet. Das kommt nicht von ungefähr, denn die riesigen Felder auf den das verschiedenste Getreide angebaut wird, sieht man sofort, wenn man eines der malerischen Dörfer oder Städte verläßt. Man wird regelrecht von ihnen aufgefordert einen längeren Spaziergang auf den Feldwegen zu machen. Mittendrin sieht man immer wieder Bauernhöfe die kilometerweit getrennt voneinander sind. Wir sind auf die Gegend gekommen weil Lutherstadt Eisleben (liegt in der Nähe von Halle) eine Städtepartnerschaft mit Auch im Department Gers hat.

Mitten im Süden Frankreichs findet man die Cascogne. So hieß sie früher, doch viele der Einheimischen Cascogner halten nichts vom neuen Namen "Gers". Viele halten noch an alte Traditionen fest wie an ihre eigene Sprache, die dem Französischen ähnelt aber für viele Großstädter doch recht schwer zu verstehen ist. Wir wurden dazu plattdeutsch sagen. Die am nähesten liegende Großstadt mit Flughafen ist Toulouse. Von der Cascogne erreicht man bequem und schnell die französischen Pyränaen und das angrenzende Nordspanien. Aber es ist auch nicht sehr weit bis zum Atlantik. Die beschaulichen und in Kalksandstein gebauten Häuser der Ortschaften laden zum Träumen und Erkundschaften ein.

Die Gegend ist hervorragend für Erholungsbedürftige sowie Wanderer geignet. Man kann stundenlang über saftige, kräutereiche Wiesen gehen, sich an den saftigen Feldern erfreuen, seine Füße in den kühlen, mit klarem Wasser gefüllten Bächen baumeln lassen oder sich ganz einfach wie viele Einheimischen sich auf eine Bank setzen und die Ruhe genießen.

Leider verschwinden aus dem Department Cascogne immer mehr Weinanbauer. Viele junge Leute wollen das Anwesen nicht weiter führen und ziehen in die Städte. Dadurch findet man Weinanbau eher seltener hier. Dreiviertel der Anbaufläche gehört hier der Landwirtschaft, die sehr gut läuft.

Kleinstädte wie Auch, Simorre, Condom, Tarbes, Fleurance oder Mirande sind keine Touristenüberfüllte Zentren. Hier geht es noch beschaulich zu. In den Ortsmitten findet man kleine Läden, die zum Bummeln einladen. Es werden viele einheimischen Erzeugnisse angeboten. Und wer gerne etwas für seinen Gaumen tut, der kommt natürlich auch auf seine Kosten. Für Weinbrandkenner empfehle ich den Armagnac (Aperitif).
Die beste Reisezeit ist zwischen Juni und September.

Sogar für die Freunde des unbekleideten Badens gibt es zwei Gelände um sich ihren FFK-Freuden zu widmen. Das eine ist in Gaudonville und das andere Gelände in Saint-Clar. Zu empfehlen ist aber das 20 Hektar große Areal in Gaudonville mit angrenzendem Campingplatz, das eine Menge an sportlichen und kulinarischen Möglichkeiten bietet. Leider ist es nur von Mitte Juni bis Mitte September geöffnet. Aber es gibt in der näheren Umgebung auch viele Badeseen. Alles in allem eine herrliche Urlaubsgegend in der jeder seine Erholung und sein Spass findet.
Danke für´s Lesen
Bravehart und Avilini
07.02.03

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Die französisiche Küche - allgemeine Infos

ein Testbericht von enibas2003-01-21 16:03:35 vom 21.01.2003

Empfehlung: ja

Wer mein Rezept Entrecôte mit Pfefferbutter gelesen hat, weiß daß meine Familie und ich ausgesprochene Frankreichfans sind. Dies ist auch der Grund, warum ich nun einmal einen Einblick in die französische Küche geben möchte (einzelne, leckere Rezepte werden bestimmt noch folgen).

Im Leben der Franzosen spielt das Essen eine wichtige Rolle. Es ist zumindest recht häufig Mittelpunkt von Gesprächen. Allerdings wird man es kaum erleben, daß sich die Gespräche - wie sooft bei uns in Deutschland - um Kaloriengehalt oder gesundheitliche Auswirkungen des Essens handelt.
In Frankreich spricht man dann über die Zusammensetzung des Menüs, die Auswahl der passenden Weine oder individuelle Tricks bei der Zubereitung.
Es sind aber nicht nur die Gespräche, die anders verlaufen, sondern auch die Essgewohnheiten und die französische Küche selbst stellen etwas ganz besonderes dar.

Essgewohnheiten:
Das französische Frühstück - le petit déjeuner - hat seinen Namen (petit - klein) verdient. Morgens isst man in der Regel relativ wenig: eine große Tasse starken Kaffe und ein Croissant mit Butter und Marmelade. Das war's.
Das Mittagessen - le déjeuner - ist schon reichhaltiger. Es besteht in der Regel aus einer kleinen Vorspeise, dem Hauptgericht und einem Dessert.
Unvergleichbar ist aber das Abendessen - le dîner. Es ist die Hauptmahlzeit des Tages und besteht aus mehreren Gängen. Oftmals dauert so ein dîner mehrere Stunden.

Trotz der großen Unterschiede zwischen der "klassischen" französisichen und der typisch ländlichen Küche harmonieren hier das Nationale und das Regionale ausserordentlich miteinander.

Die "klassische" französisiche Küche begründet sich auf kulinarische Traditionen des königlichen Hofes, während die regionale Küche volkstümlicher Herkunft ist, was allerdings nicht vorschnell bewertet werden darf.
Sehr viele regionale Gerichte schmecken hervorragend und werden sogar in die Menüs der berühmtesten Restaurants aufgenommen.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden "Küchenarten" liegt aber weder in der Herkunft noch in der Komplexität der Zubereitung, sondern schlicht in der Ausgewogenheit und Harmonisierung des Geschmacks.

Die "klassische" französische Küche kennt keine extremen Geschmacksrichtungen. Ihre Gerichte sind nie scharf oder schmecken stark nach Knoblauch. Wichtig ist, daß die Geschmacksrichtungen der einzelnen Zutaten unbedingt zueinander passen müssen, ohne daß ein einzelner Geschmack dominiert.

Die strenge Reglementierung der Zubereitung, d.h. strenge Rezeptvorgabe, ist ein weiterer Unterschied.

Bei der ländlichen Küche wird besonders auf hauseigene (oftmals durch mehrere Generationen überliefert) Rezepte traditioneller Gerichte Wert gelegt, was natürlich zur Folge hat, daß sich über die Jahre durchaus Rezepte verändern können.

Dagegen werden in der "klassischen" Küche Rezept- und Vorbereitungsanweisungen bis ins kleinste Detail befolgt. Dadurch ist auch zu erklären, daß beispielsweise Rindersteak Henri IV. in jedem Restaurant, egal in welcher Stadt, sei es Paris, Nizza oder Straßburg, gleich schmeckt.
Da die Auswahl an etablierten Rezepten sehr groß ist, muß man aber keine Angst haben immer die gleichen Gerichte serviert zu bekommen.

Es gilt eher das Gegenteil – wenn man nochmals genau das gleiche Gericht probieren möchten, wird es ein Zufall sein, wenn es auf der Karte steht.

Na, ein bißchen neugierig geworden?

----- Zusammengeführt, Beitrag vom 2003-01-21 16:03:35 mit dem Titel Frankreich: das Käseland

Die Franzosen sind absolute Weltmeister im Verzehr von Käse, wenn man sich den pro Kopfverbrauch ansieht: 22kg im Jahr! Na ja, sie leben ja auch im Käseparadies schlechthin - mit einer Vielfalt von über tausend Käsesorten.
Während bei uns der Käse nach wie vor in erster Linie als Brotauflage dient, bildet der Käse in Frankreich selbst im Alltag den Menü - Abschluß.

Ich möchte euch nun einmal die wichtigsten, wahrscheinlich auch die gängigsten Käsesorten vorstellen. Man unterteilt sie generell in sechs Gruppen, egal ob sie aus Kuh-, Ziegen- oder Schafsmilch hergestellt werden.

1. Frischkäse:
Hierzu zählen unter anderem Le Tartare, Crème de Rambol, Predou oder Vosges frais. Diese Sorten werden nur aus Milch, Sahne oder entrahmter Milch hergestellt.

2. Weichkäse:
Einer der bekanntesten ist sicher der Brie. Weitere Weichkäsesorten wären z.B. auch Chamois d'Or, Géramont, Caprice des Dieux, Suprême, u.a. Diese können auch noch unterteilt werden in Sorten, die mit Weißschimmelbildung, Schmierbildung oder gewaschener Rinde hergestellt werden.

3. halbfester Schnittkäse:
Dazu zählt man u.a. St. Albray, Reblochon, Saint-Nectaire und natürlich der bekannte Roquefort nicht zu vergessen, welcher übrigens der einzige Edelpilzkäse der Welt ist, der aus reiner Schafsmilch besteht.

4. Schnittkäse:
Hierzu gehören beispielsweise franz. Edamer und Gouda, Cantal, Gruyère oder auch der Raclettekäse. Diese Käsesorten haben auch hierzulande einen großen Bekanntheitsgrad.

5. Hartkäse
Unter dieser Sorte versteht man Käsesorten, die eine lange Reifezeit von mindestens 45 Tagen bis 6 Monaten haben, wie z.B. Beaufort, Emmentaler oder Comté.

6. Schmelzkäsezubereitungen:
Hier besteht die Grundlage der Käsesorten durch Zusatz von Schmelzsalzen, wie bei den Sorten Rambol, Gourmandise oder Reybier. Die Schmelzkäsesorten werden zum Teil mit Gewürzen, Trauben, Kräutern oder Nüssen verfeinert.

Der ideale Partner für den Käse ist in Frankreich eindeutig der Wein.
Nach einer schlichten Mahlzeit reicht man üblicherweise ein bis zwei Käsesorten, zu denen man den Gleichen Wein trinkt, wie bei dem Hauptgericht. Üppige Käseplatten mit großer Auswahl findet man dann schon eher im Restaurant oder bei großen Festessen zu besonderen Anlässen. Aber auch bei einer Vielzahl des Käseangebotes ist es für den Geschmack nicht ganz unwichtig, welchen Wein man zum Käse genießt.
Leichte, trockene Weißweine harmonieren mit mildem Käse, Rotwein mit würzigen Käsesorten. Richtig liegt man auf jeden Fall, wenn man Weine und Käse aus der gleichen Region oder von gleichem Charakter verbindet.
Käse - egal welche Sorte - entfaltet sein Aroma am besten, wenn er bei Zimmertemperatur serviert wird.
Lagern sollte man den Käse kühl.

So, das war's aus dem Käseland.

Au revoir et bon appetit!

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Alpe d'Huez und Les Deux Alpes mit dem Fahrrad

ein Testbericht von jemair2002-09-17 14:53:30 vom 17.09.2002

Empfehlung: ja

Hier mein Rad-Reisebericht mit einigen Infos zum Befahren der traditionellen Tour de France Etappenorte und Bergankünfte Alpe d'Huez und les 2 Alpes.

****
Die Anfahrt:
Man fährt das Ziel über Richtung Grenoble;dort richtet man sich auf der RN91 in Richtung Briancon. Auf diesem Weg (ca. 30 km von Grenoble) befindet sich Bourg d'Oisans - das Ziel unserer Reise. Nebenbei erwähnt in diesem Ort ist sonst nichts geboten.

*****
Die Unterkunft:
Wir entschieden uns für das Hotel Milan. Ausgesucht, da dieses im Internet beworben wurde, als sehr radfahrerfreundlich. Die Zimmer waren in Jugendherrbergsqualität - Kosten € 45 die Nacht ohne alles für ein Doppelzimmer.
Der Hof mit den Fahrzeugen wird nachts verschlossen - die Räder kann im Keller wegschliessen. Das Hotel ist kurz gesagt einfach aber ausreichend.

***
Die Touren:
ALPE D'HUEZ:
Die Anfahrt zum legendären Anstieg ist denkbar kurz. Man richtet sich auf der RN 91 nach Briancon und biegt hinter der Überquerung der Romanche links ab - 1 Minute später beginnt der Anstieg.
Der Anstieg ist anfangs sehr steil (9-10%) was sich ca. 4km hinzieht bis Erreichen des kleinen Ortes La Garde. Man sollte hier überlegt fahren und seine Kräfte schonen - es liegen schliesslich 14km vor einem.
Das mittlere Stück bis Huez (6-8%) sollte als Regeneration für das 3. Teilstück genutzt werden.
Ab Huez beginnt der letzte Aufstieg (ca. 4 km mit bis zu 11%-Rampen) nach Alpe d'Huez hoch.
Zum Schluss fährt man nur noch durch offenes Wiesengelände bis man den Skiort erreicht.
Wenn man oben ist, ist man vom Eindruck enttäuscht. Ein wirklich langweiliger Skiort. Als wir dort waren, war das Wetter so schlecht, dass man fast keinen Ausblick in das Tal hatte. Dem Radsportfreak ist das egal, da bei dieser Etappe der Weg das Ziel ist.
Die Abfahrt macht ungeheuer Spass diesmal die Möglichkeit die Namen an den 21 Spitzkehren zu lesen ohne komplett ausser Atem zu sein. Sie sind durchnummeriert von 1-21, wobei Kurve 21 nach dem vorletzten Sieger Guerrini, jedoch Kurve 1 (ganz unten) erstmal geteilt wird von Fausto Coppi und Vorjahressieger Armstrong.
Vorsicht auf die Gullis auf der rechten Seite bei der Abfahrt! Diese 10cm Hindernisse würden einem sofort aus der Bahn schleudern.
LES DEUX ALPES:
Anfahrt hier von Bourg d'Oisans über die RN 91 Richtung Briancon über Freysans und den Lac de Chambon. Diese 15km-Anfahrt hat auch schon teilweise 4-6%-Steigungen zu bieten.
Ab dem Lac de Chambon geht es ca. 8 km mit Steigungen zwischen 6 und 8 % rauf nach Les Deux Alpes. Die Fahrt gestaltet sich optisch und vom Ausblick schöner als Huez.
Zwischenzeitlich kreuzt man den Ort Mont de Lans - hier wird es flacher zum Verschnaufen.
Les 2 Alpes selbst ist ein recht attraktiver Ort, der wenn man ihn durchkreuzt am Ende eine herrliche Aussicht auf die Rückseite ins Tal ermöglicht.

***
VERGLEICH:
Durch die geringere Steigung eignet sich les 2 Alpes für Fahrer mit bevorzugt höheren Gängen wesentlich mehr.
Der Kultcharakter von Huez ist natürlich unerreichbar.

***
TIPP: Tour über den Auris.
Eine Traumetappe erwartet einen mit der Tour von Freysans nach La Garde (siehe beide Orte oben) über den Auris.
Von Freysans fährt man teilweise über 10% 4 KM lang; man wird jedoch für diese Mühen belohnt. Ca. 5km vor La Garde hat man einen überragenden Blick auf das Tal mit Bourg d'Oisans von einer rustikalen alten Gebirgsstrasse. Fotoapparat unbedingt mitnehmen.

***
Für Tour de France-Fans ist die Reise nur zu empfehlen, da man im Sommer (bis in den Frühling sind einige Pässe gesperrt) noch weitere Ziele anfahren kann wie Galibier, Glandon, Croix de Fer, Madeleine...

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Überfall in Marseille

ein Testbericht von myra-belle2002-08-14 17:02:35 vom 14.08.2002

Empfehlung: nein

Tatort :

Baustelle um den Hauptbahnhof Gare St. Charles

Tatzeit :

Donnerstag um ca. 20.20 Uhr bei hellem Tage

Tatfahrzeug :

Zwei Mopeds

Täter :

Drei jugendliche Araber, sahen alle noch minderjährig aus. Hatten zwar alle Motorradhelme auf, aber die Visiere oben, also die Gesichter offen zu sehen.

Tathergang :

Wir, das sind meine Eltern, Geschwister und meine Wenigkeit, sassen zu dieser Zeit im Auto, das somit voll besetzt war und waren auf dem Weg raus aus Marseille und mussten dazu den Bahnhof umkurven, nur, dass wir aus Versehen in die andere Richtung gefahren sind. Als mein Vater (am Steuer) nach links abbiegen wollte, um den Bahnhof zu umrunden, kam ein Moped angeschossen und hielt direkt neben der Fahrertür zu stehen. Wir waren zu diesem Zeitpunkt etwas verärgert darüber, da wir dachten, der Kerl wäre nur zu blöd, um zu erkenne, dass wir abbiegen wollen. Der Kerl machte lachend irgendwelche Bemerkungen.
Da höre ich (auf dem Beifahrersitz) meine Mutter von hinten schreien. Ich wende meinen Kopf und schon wurde die Beifahrertür aufgerissen und ein Typ war halb im Auto. Ich gehe davon aus, dass dieser vorhatte, mir eine Handtasche o.ä. zu entreissen, nur, dass ich vorne ohne alles saß! Er musste nicht nur ohne Beute von dannen ziehen, nein, er wurde von mir auch noch mit solch einer Wucht aus dem Auto gestossen, dass er über den Boden gekullert ist!
Sowie ich die Tür wieder zugeknallt habe, hat meine Vater die Zentralverriegelung betätigt und wir sind schnell von dannen gefahren.

Wie wir auf die Autobahn rausfahren, steht da der eine Täter auf dieser gestreiften Fläche und lacht uns an!

Fazit :

Am besten gleich nach dem Einsteigen ins Auto die Türen verriegeln und die Fenster geschlossen halten.

Meinung :

Das ist das erste Mal, dass wir überfallen worden sind und sind ziemlich entsetzt darüber, mit welcher Schnelligkeit der Überfall von statten ging (wenn´ s hoch kommt eine Sache von 2 Minuten) und mit welcher Dreistigkeit und Lässigkeit er verübt worden ist.

----- Zusammengeführt, Beitrag vom 2002-08-14 17:02:35 mit dem Titel Der Verkehr in Südfrankreich

Autofahrer :

Für diese Gattung sind Schilder nur zur Verwirrung da, am allerliebsten werden die zur Geschwindigkeitsbeschränkung übersehen. Was machen schlappe 30 km/h Unterschied denn schon aus?
Um möglichst schnell voranzukommen wird nicht nur mit Karacho von links, sondern auch von rechts überholt. So eine Art Schlangenlinien sind ebenfalls zu beobachten. Es wird davon ausgegangen, dass der Gegenverkehr schon auf sich selber aufpassen kann und bei Bedarf zur Seite lenkt.
Aber am allerschärfsten sind doch die, die einen volle Pulle überholen, um dann haarscharf vor der nächsten Ausfahrt nach rechts ausscheren und diese dann mit Tempo 120 nehmen. Und das alles ganze 100 Meter vor dieser besagten Ausfahrt und du natürlich schnurgeradeaus willst.

Steht man dann im Stau, so lassen sich die Franzosen nicht davon abhalten, auszusteigen oder gar neben den entlangkriechenden Autos zu laufen. Das bei Vorhandensein eines Seitenstreifens dieser auch voll genutzt wird, ist natürlich selbstverständlich.

Geparkt wird wo immer und wann immer man will. Es kann also durchaus passieren, dass die rechte Spur in den Städten mit widerrechtlich geparkten Autos gepflastert ist. Den Warnblinker einzuschalten, scheint eine ausreichende Entschuldigung zu geben.

Wird eine Ampel gelb, so geben die Franzosen grundsätzlich Gas und fahren noch drüber.

Geblinkt wird eigentlich nur, wenn man auf der linken Spur ist, um denen auf der rechten Spur anzuzeigen, dass diese nicht vor einem nach links rausfahren sollen. Ansonsten wird der Blinker kaum betätigt. Es wird darauf vertraut, dass man schnell genug überholen kann und dieses Geblinke nur lästig ist.

Motorradfahrer :

Je größer die Strassen, desto schwerer und somit auch schneller die Maschinen. Aber egal auf welchen Strassen auch immer, französische Motoradfahrer bilden sich immer ein, durchzupassen. Sei es rechts oder links vom Auto oder auch zwischen zwei Autos, egal ob mehrspurige Strassenführung oder einspurig mit Gegenverkehr.

Fahrradfahrer :

In der Stadt gibt es sehr wohl Radwege, nur dass dort Autos frech parken. Selbst wenn nicht, so fahren die Radfahrer nicht immer auf ihren Wegen und auch mal in die falsche Richtung und zu zweit auf einem Rad.

Fußgänger :

Da die Autofahrer grundsätzlich die Zebrastreifen nicht beachten, lassen auch die Fußgänger diese links liegen. Das bedeutet, dass sie an jeder Stelle auf die Strasse treten können und diese überqueren, wobei einige springen und rennen, andere aber einen Schlenderschritt beibehalten, der dich zum bremsen zwingt.

Fazit :

Anscheindend nehmen nur Touristen die Regeln der Strassenverkehrsverordnung ernst und halten sich an die. Entweder passt man sich den einheimischen Geflogenheiten an oder fährt so langsam und vorsichtig, dass man auf alle Eventuallitäten reagieren kann bzw. überhaupt noch Zeit hat, um zu reagieren.

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Ein Stück vom Paradies a la normande

ein Testbericht von Mrs.Wirbel2002-08-13 14:13:05 vom 13.08.2002

Empfehlung: ja

1. Einleitung
2. Lage
3. Klima
4. Natur und Landschaft
5. Gastronomie
6. Stadtleben
7. Strand und Meer
8. Routen und Touren
9. Anreise
10. Fazit

Einleitung:
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Ich möchte bei meinem dritten Bericht die Leserschaft mit einem vielleicht eher unbekannteren Reiseziel konfrontieren. Und zwar handelt es sich dabei um eine Region, die in Nord-West-Frankreich gelegen ist.
Da ich persönlich schon die Gelegenheit hatte diese Region kennen zulernen, habe ich mich für dieses Thema entschieden.
Anfangen möchte ich hierbei mit der Lage, wobei anderes Wissenswertes folgen wird.

Lage:
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Im Nordwesten Frankreichs gelegen, erstreckt sich die Normandie am Ärmelkanal und umfasst rund 650 Km Küste. Sie besteht aus den Departements Calvados, Eure, Manche, Orne und Seine-Maritime, zusammengefasst in den beiden Verwaltungsbezirken Haute-Normandie mit der Hauptstadt Rouen und Basse-Normandie mit der Hauptstadt Caen.

Klima:
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In der Normandie herrscht das ganze Jahr über mildes Seeklima.
Die Wetterlage wechselt rasch, daher zeigt sich auch an Regentagen zwischendrin immer mal wieder die Sonne. Die Apfelblütezeit dauert von Mitte April bis Ende Mai, die Badesaison von Ende Juni bis Ende August mit 18-22°C Wassertemperatur.

Natur und Landschaft:
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Das Land gliedert sich in „Pays“, jedes eine kleine Welt für sich.
Das Pays von Bray, von Caux, von Ouche und Auge, aber auch der Cotentin, der Bocage, die Perche, die Normannische Schweiz, der Vexin und das Seinetal. Schon die Impressionisten wie z.B. Claude Monet ließen sich von der Schönheit dieser Region inspirieren.
650 Küstenkilometer mit hohen, weißen Kreideklippen, berühmten Sandstränden und zerklüfteten Granitfelsen bieten viel Abwechslung.

Gastronomie:
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Im Frühling liegt der Duft von Apfelblüten über der Normandie, einem Land, das von der Natur reich beschenkt wurde. Vor allem die drei großen C’s lassen Gourmet-Herzen höher schlagen: Camembert, Cidre, Calvados.
Doch auch die Küste bietet einen reich gedeckten Tisch:
Austern, Hummer, Seezunge, Seeteufel, um nur einige Köstlichkeiten zu nennen.

Stadtleben:
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So unterschiedlich wie die normannischen Landschaften sind auch die lebendigen Städte, die, geprägt von ihrer bewegten Vergangenheit, eine Ansammlung von kulturellen Höhepunkten darstellen.

Strand und Meer:
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Die lange normannische Küste hat viele Gesichter:
Zum einen sind da die windgepeitschten Wellen, die sich an zerklüfteten Steilklippen der Alabasterküste brechen, zum anderen umschmeichelt das tiefblaue Meer die gelben, feinsandigen Badestrände der Perlmutt- und der Blumenküste.

Routen und Touren:
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Die Normandie ist ein Idyll für Zweiradfreunde.
Die sanften Hügel, die schattigen Wälder und die stillen Dörfer mit ihren liebenswerten Menschen gilt es auf diese beschauliche Art zu entdecken. Außerdem gibt es themenbezogene Routen für Autofahrer, z.B. die Historische Route der normannischen Baumeister oder die Route der Impressionisten.

Anreise:
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Die Normandie ist rund 1.000 Km von München, Berlin, oder Leipzig entfernt.
Aus Norddeutschland fährt man mit dem Auto über Belgien, aus Süddeutschland über Reims.
Wegen Staugefahr sollte Paris besser umfahren werden.
Eine nicht gebührenpflichtige neue Autobahn führt über Boulogne nach Rouen und Le Havre.
Mit dem Flugzeug fliegt man bis Paris, von dort fährt man weiter mit dem Leihwagen oder der Eisenbahn. Mit der Bahn erreicht man den Knotenpunkt Paris, fährt dann weiter mit der SNCF nach Caen, Rouen, Le Havre, Deauville etc..

Fazit:
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Obwohl ich lieber in südliche Regionen reise, hat mich die Normandie, wie sicher von euch vernommen, sehr beeindruckt. Ich habe dort sehr schöne Tage erlebt und eine Menge Menschen kennen gelernt. Man sollte aber auf jeden Fall in der Hauptsaison fahren,
da bei anderen Reisezeiten das Wetter oft nicht mitspielt.

PS: Ich habe diesen Bericht auch schon bei ciao.com veröffentlicht.

----- Zusammengeführt, Beitrag vom 2002-08-13 14:13:05 mit dem Titel Austern, Wein und endloser Strand

Ich möchte nun wiederum einen Erfahrungsbericht über ein Thema schreiben, welches mich
stark beeindruckt hat. Und zwar geht es hierbei wiederum um eine Region Frankreichs.
Die Rede ist diesmal von einem süd-westlich gelegenen Teil, nämlich der wunderschönen Küste Aquitaniens, die sich über 1200 Km Länge streckt.
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Die Atlantikküste ist durch drei ganz wichtige Sachen geprägt worden. Dazu gehört der Wind, das Wasser und die unendliche Zeit. Die Küste hat sehr viel zu bieten. Abwechslung wird dabei sehr groß geschrieben. Im nördlichen Teil der Küste findet man interessante Felsformationen, während man weiter südlich auf wunderschöne Landschaften und dem größten Austernzuchtgebiet stößt. Als ungemein beliebtes Ausflugsziel steht das Bassin d’Arcachon mit an erster Stelle. Aber auch viele Städte u.a. Cognac und Bordeaux, sowie Biarritz und Bayonne gehören zu den beliebten Touristenattraktionen.
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Cognac

Ein ganz und gar weltliches Wallfahrtsziel unserer Tage ist die Kleinstadt Cognac.
Selbst König Francois I, der hier im Chateau des Valois am Ufer der Charente
geboren wurde, interessiert die Touristenscharen nur am Rand.
Sie wollen in erster Linie die riesigen Fasslager der weltberühmten Weinbrandfirmen
Sehen und erstehen nach der Besichtigung eine Flasche zum Erzeugerpreis.
Alle Cognacbetriebe veranstalten je nach Jahreszeit Führungen.
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Bordeaux

So wie der Name Cognac weltweit als Synonym für einen ganz besonderen Weinbrand steht, denkt jeder bei der Nennung von Bordeaux sofort an die Weine der Spitzenkategorie,
die im Umkreis dieser Stadt heranreifen und sie reich gemacht haben.
Da ihr Handelshafen inzwischen ein Stück flussabwärts verlegt werden musste, löschen viele große Schiffe ihre Ladung bereits bei der Einfahrt in die Gironde, dem Mündungstrichter von Dordogne und Garonne.
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Arcachon

Arcachon ist ein eher kleiner Ort, der aber einiges anzubieten hat. Dazu gehören das Becken von Arcachon sowie die höchste Wanderdüne Europas. Sie besitzt eine Höhe von 118m, ist fast 500m breit und gut 3 Km lang. Das weckt natürlich das Interesse der Touristen und somit kann die Düne, Dune du Pilat, einen respektablen Besucherwert von über 1 Mio. Menschen jährlich aufweisen. Ein weiteres Muss, ist auf jeden Fall der Besuch des Cap Ferret, welches direkt gegenüber der Dune du Pilat zu finden ist. Von hier aus hat man einen wunderschönen Blick auf das Bassin d’Arcachon, kann gleichzeitig den Blick aufs offene Meer sowie den Anblick der Wanderdüne genießen.
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Nördlich und südlich von Arcachon findet man unzählige Badeorte die nur schwer zu erreichen sind. Ein Ausflug zu einem eher rar besuchten Ort ist hierbei auf jeden Fall empfehlenswert. Die vielen Badeorte lassen sich jedoch ebenso wenig unterscheiden, wie die vielen Wellenreiter vor den Stränden.
Östlich gelegen erstreckt sich Europas größtes Waldgebiet, welches man nun endlich nach langer zeit betreten kann, weil es damals durch viele gefährliche Krankheiten heimgesucht war. Heute finden dort jährlich volkstümliche Feste statt.
Kurz vor der Stadt Bayonne endet der geradlinige Strand, am Fluss Ardour.
Damit bin ich auch schon beim nächsten Thema:
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Bayonne

Die Stadt Bayonne spielt im süd-westen Frankreichs eine enorm wichtige Rolle. Viele alte Gebäude sind hier noch erhalten, wie z.B. eine gotische Kathedrale namens Sainte-Marie. An damalige Zeiten erinnert noch der Asylring. Wenn man damals auf der Flucht war und den Ring berührte, war man in Sicherheit. Jährlich finden hier ebenso Feste statt, wie in vielen anderen Orten dieser Region.
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Biarritz

Touristenattraktionen sind hier die vielen alten, aber gut erhaltenen Villen. Das Seebad Biarritz, zwischen Saint-Jean-de-Luz und Bayonne gelegen, bietet den Urlaubern zusätzlichen Anreiz, sich einen Tagesausflug in diese schöne Stadt zu gönnen. Bekannten und berühmten Herrschaften bot Biarritz damals schon den ein oder anderen Wohnsitz. Die Freizeitangebote in Biarritz lassen nichts zu wünschen übrig. Für ausreichende Golfplätze und Wassersportmöglichkeiten ist gesorgt. Der riesige Strand und die volkstümliche Atmosphäre sorgen zusätzlich für eine gute Abwechslung.
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Saint-Jean-de-Luz

Baskischer und noch bunter als Bayonne wirkt nur Saint-Jean-de-Luz.
Das Ambiente um den Hafen ist reinster Midi, doch die edlen Residenzen ringsum bauten sich Reeder, die ihre Schiffe bis Grönland und Labrador segeln ließen. In einem dieser Palais, der Maison de l’Infante, wartete 1660 die spanische Prinzessin Maria Theresia auf ihre Hochzeit mit dem noch blutjungen Louis XIV. Die „Königspforte“ der Kathedrale Saint-Jean-Baptiste wurde nach der Trauung für immer zugemauert. Der Ort war mehrfach verheerenden Sturmfluten ausgesetzt; nun liegt er sicher im Schutz zweier Molen und eines Wellenbrechers.
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Austernzucht

Die besten Austern, die flachen plates, sind durch Seuchen fast ausgestorben.
Die bauchigen creuses oder portugaises, beides resistente Arten, kamen aus Japan und Kanada. Sie bedürfen jedoch einer besonderen Behandlung. Zunächst werden die heranwachsenden Jungaustern, die sich z.B. an Holzstämmen oder Schieferplatten festsetzen,
zweimal in den Gezeitenparks umgepflanzt, wie es im Fachjargon heißt.
Nach 3-4 Jahren kommen sie in claires, flache Becken, die Salzgärten ähneln.
Dort mästen sie sich an der einzelligen Alge navicule bleue. Deren Chlorophyllpigment gibt den creuses einen grünlichen Schimmer und nussartigen Geschmack.
Als fines de claires entzücken sie Gourmets. Speciales reifen länger in den claires.
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Dies ist sicherlich etwas schwer nachzuvollziehen, was ich verstehen kann, aber die die Austernzucht ist eben nicht ganz einfach.
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Fazit

Also wie man jetzt mitbekommen hat, habe ich wirklich nichts auszusetzen.
Diese Region ist einfach ideal für jedermann. Ob in der Familie, als Single oder Sportbegeisterter, jeder kommt hier auf seine Kosten.
Ich fahre diesen Sommer wieder in diesen Teil Frankreichs, nachdem ich schon einige Male davor mit dieser Region konfrontiert wurde, was natürlich auf ganz freiwilliger Basis beruhte.
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Ich freue mich auf eure Kommentare sowie eigene Erfahrungen und hoffe, dass euch das Lesen etwas Freude bereitet hat.

PS: Ich habe diesen Bericht schon bei ciao.com veröffentlicht.

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Carcassonne die Festungsstadt

ein Testbericht von Anke.Braun12002-07-26 23:47:48 vom 26.07.2002

Empfehlung: ja

Ich habe beschlossen einen Bericht über die Stadt Carcassonne in Frankreich zu verfassen. Da mich diese Festungsanlage noch immer beschäftigt und beeindruckt.

Letztes Jahr machten wir Urlaub in Gruissan (ein kleines Dorf in der Languedoc-Roussillon Region/Südfranfrankreich) und besuchten einige Sehenswürdigkeiten in der Gegend.

Wir wurden durch unseren Reiseführer auf die Mittelalterliche Festungsstadt Carcassonne aufmerksam gemacht. Da ich Burgen und alte Schlösser liebe, wollte ich dort unbedingt hin. Von Gruissan braucht man über die Autobahn ca. 1 Stunde.

Ich hatte keine Vorstellung was genau mich erwartet. Aber als ich die alte Stadt sah, war ich sofort verliebt.

Carcassonne besteht sozusagen aus zwei verschiedenen Orten. Zum einen kommt man in einem ganz normalen Ort an. Normale Häuser, normale Strassen, halt eben so wie man es kennt. Dann fährt man auf einen Parkplatz, steigt aus und entdeckt eine komplett erhaltene äussere Festungsmauer mit einem kolossalem Tor und einer doppelten Zugbrücke, viele kleine und grosse Türme. Dieser Anblick alleine ist schon eine Reise wert.

Man will nicht glauben, das in diesem alten Gemäuer (Baubeginn im 4.Jh) tatsächlich Menschen leben. Zwischen den ganzen Touristen und Souvenirläden. Die Gassen dort sind sehr schmal. Ich wunderte mich im Inneren der Festung, was die Ampeln sollen. Bis plötzlich ein Auto kam. Als wir so durch die Burg spazierten, entdeckten wir eine Kirche.
Ich wollte sie natürlich besichtigen, doch das ging nicht, dort wurde tatsächlich gerade eine Messe für einen Verstorbenen abgehalten und kurze Zeit später wurde der Sarg zum Friedhof gebracht, der direkt neben der Festung liegt (übrigens auch sehr empfehlenswert einfach über den Friedhof zu schlendern und sich die alten liebevoll gepflegten Gräber anzusehen).

Diese Stadt (die Cité) ist wirklich bewohnt und wer möchte und das nötige Kleingeld besitzt, kann dort sogar übernachten.
Ich glaube auch durch meine Erzählung kann sich niemand vorstellen wie es dort ist, man muss dort gewesen sein.

Der äussere Umkreis misst 1650m, die inneren Festungsmauern messen 1250 m. Es gibt insgesamt 52 Türme und Schiessscharten.
Die vier Tore der Stadt liegen in den vier Himmelsrichtungen.
Das Haupttor (Porte Narbonnaise)wird von zwei grossen Zwillingstürmen geschützt, vor dem äusseren Festungsring ist auf einer Seite ein Wassergraben (der heute allerdings leer ist). Auf der anderen Seite machte ein Steilhang das passieren der Burg unmöglich.

Im Inneren der Festungsanlage steht das Grafenschloss (Château Comal). Dieses wird von der Innenstadt durch einen Graben abgetrennt. Überqueren kann man diesen Graben über eine im 18. Jh gebaute Steinbrücke. Das Grafenschloss kann gegen eine Gebühr (5,50€ pro Person) besichtigt werden. Ich war leider nicht drinnen, werde dies aber im Oktober nachholen.
Im Schloss befindet sich das so genannt Lapidarium (Steinschneider-Museum).

Dann gibt es in der Stadt noch eine riesige Kathedrale, die Basilika St. Nazaire (Baubeginn im Jahr 1096). Diese Kirche habe ich besichtigt und war von der Schönheit beeindruckt. Dort kann man wunderschöne Kirchenfenster, verzierte Säulen und Statuen bewundern.

Ausserdem befinden sich zahlreiche alte Häuser dort, die wie schon erwähnt entweder bewohnt sind, oder in denen Souvenir-Läden eröffnet wurden.
Um die komplette Stadt (mit zwei kostenpflichtigen Rundgängen) zu besichtigen braucht man schon ca. 4 Stunden. Wir haben uns nur auf die kostenlosen Rundgänge beschränkt, da wir unsere damals 4 jährige Tochter dabei hatten und es für sie zuviel geworden wäre.

Ich kann nur sagen, es war für mich wie in einem Märchen. Ich denke sehr oft an Carcassonne und beneide die Bewohner manchmal. Denn wenn es Nacht ist und die Besucher weg sind, muss es einmalig sein in einem Haus zu wohnen, das so alt ist. Ich hatte dort das Gefühl, das mich mehrere tausend Jahre alte Erinnerungen nur so durchströmten. Ich war, ich kann es nur so ausdrücken, wie high, nicht ich selbst. Die ganze Zeit, die ich in diesem Gemäuer verbracht habe, war ich nicht ich selbst. Und auch heute überkommt mich noch eine Gänsehaut wenn ich an Carcassonne denke.

Die Türme sind nachts beleuchtet. Das muss auch traumhaft aussehen. Ich kenne diese Bilder leider nur von Fotos und aus Büchern.

Ich kann wirklich nur jedem empfehlen, der dort in der Nähe Urlaub macht einen Abstecher nach Carcassonne zu machen. Ihr werdet nicht enttäuscht sein.

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Jeder findet in Frankreich sein Glück

ein Testbericht von Schneefalke2002-07-16 19:40:48 vom 16.07.2002

Empfehlung: ja

Frankreich ist ohne Zweifel ein sehr beliebtes Reiseziel, vor allem für viele europäische Nachbarstaaten, aber auch für unsere Freunde aus dem amerikanischen und asiatischen Raum. Besonders in den Sommermonaten fällt es mir immer wieder auf, dass sehr viele Besucher "von ausserhalb" in der Hauptstadt Paris unterwegs und auch im übrigen Land anzutreffen sind. Ich muss meist immer lächeln, denn ich finde es interessant und schön, dass Reisen heutzutage kein Problem mehr darstellen und wir somit die Möglichkeit haben, verschiedene Landsleute anzutreffen. In zahlreichen Gesprächen habe ich einiges interessantes gehört, dass ich in dieser Form nie in Reiseführer gefunden hätte und mir Lust auf mehr gegeben haben.

Naja, sei's drum - ich wollte ja eigentlich über Frankreich schreiben. Geographisch gesehen ist Frankreich mit einer Gesamtfläche von ca. 544.000 sqm das grösste Land in Europa. Laut Hochrechnungen aus dem Jahr 1996 betrug die Bevölkerungsanzahl 58.375.000 Einwohner - daraus resultiert eine Bevölkerungsdichte von 107 Einwohnern pro sqm. In der hauptstadt Paris sollen angeblich ca. 2.200.000 Einwohner und im Grossraum Paris ca. 9.300.000 Einwohner leben. (Mir erscheint das Gewusel in Paris selbst mehr, aber ich konnte sowieso noch nie richtig schätzen ... ;-) ).

Im Norden grenzt Frankreich an den Ärmelkanal, auf französisch La Manche - geschichtlich gesehen die natürliche Grenze zu den nicht immer beliebten Engländern. Im Nordosten sind die Belgier und die Luxemburger die Nachbarn, im Osten sind wir es gemeinsam mit den Schweizern, Italienern und Monegassen. Im Süden werden die Franzosen von den Spaniern beobachtet.

Im Süden von Frankreich finden wir das Mittelmeer und im Westen vom Atlantischen Ozean. Die Landschaft ist vielseitig und beinhaltet die Bergmassive der Alpen und Pyrenäen, die Flußtäler der Loire, Rhône und Dordogne, die Côte d’Azur und die flacheren Regionen der Normandie und der Atlantikküste. Für jeden von uns ist was dabei - das landschaftliche Angebot ist gross und einfach schön, solange man sich von grösseren Städten fernhält. Aber auch die Städte haben ihren Charakter und Flair, die einen Besuch empfehlenswert machen.

Frankreich bietet einfach jegliche Art von Urlaub. Wenn Ihr Euch entspannen wollt, dann besucht eher die kleineren Städte an der Küste - besonders kann ich die Bretagne und die Normandie empfehlen. Wobei zu sagen ist, dass das Wetter oftmals rauh ist und eine windige Böhe nicht zu den Ausnahmen zählt. Die Landschaft ist dennoch wunderschön und gerade Familien können dort einen relativ günstigen Urlaub verbringen. Schön und günstig ist auch ein Urlaub im Westen von Frankreich, am atlantischen Ozean. Besonders die Gegend um Royan bietet angenehme Strandgegenden.

Unsere Weinkenner werden überall in Frankreich auf Ihre Kosten kommen. Mir selbst hat die Gegend im Westen an der Küste vom Atlantischen Ozean gefallen. Auch hier kann ich die Gegend um Royan empfehlen, die einen guten Wein hervor bringt.

Für unsere Kultur- und Geschichtsfreunde brauche ich hier wohl nicht viel zu schreiben - da reichen 5 Buchstaben: Paris ...

Sport- und Abenteuersuchende werden ihr Glück in der Normandie und/oder auch in der Nähe von Royan finden. Ich kann Euch leider nur 2 Tipps geben, da ich mich aus zeitlichen Gründen "nur" auf diese beiden Angebote konzentriere. In der Normandie gibt es mitten in der Natur eine sehr schöne Bungee-Sprungstelle, die mitten im Wald auf einer Brücke von Eiffel errichtet wurde. Unter der Sprungstelle läuft ein Bach entlang, so dass man nicht Richtung Beton spring. Man ist mitten in der Natur und ausserdem werden dort noch andere Angebote wie Fahrradverleih etc. angeboten. Die Stelle heisst "Viaduc de la Souleuvre" und ist einfach auf der Karte zu finden. Ferner gibt es eine gute Fallschirmsprungstelle in Médis, ca 6 Kilometer östlich von Royan entfernt. Mit etwas Glück könnt Ihr beim Sprung den atlantischen Ozean sehen - Ihr solltet aber nicht zu sehr ins Schwärmen kommen, das könnte weh tun ... ;-) .

Naja, war halt ein kleiner Erfahrungsbericht. Ich hätte gerne umfassender über die Freizeitmöglichkeiten von Frankreich geschrieben, aber diese würden nicht auf eigene Erfahrungen basieren. Ich hoffe zumindest, ich konnte Euch zeigen, dass Frankreich vielseitig ist und für jeden etwas hat.

Viel Spass!

...