Arnold Schaltanlage

Gleis Spur H0

Platz 90 in der Kategorie "Modelleisenbahn Spur H0 Gleise & Weichen".

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Arnold Schaltanlage Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher

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Klick - Klack und Licht an !

ein Testbericht von Flying_angel2003-01-19 23:17:22 vom 19.01.2003

Empfehlung: ja

Hallo alle. Und weiter geht es im Thema Eisenbahn und vorerst einmal der letzte Bericht zu diesem Thema, da noch einige Vorschläge eingereicht worden von mir und ich auf die Freischaltung warte. Wer sich mit dem Thema Eisenbahn befasst, sucht auch immer neue Herausforderungen um sein kleines Reich zu verbessern und zu vergrößern.

So kann man eine Vielzahl an Zubehör für das Eisenbahnbrett kaufen und zu vielem benötigt man die Extrateile zum bedienen, die meist sehr teuer sind. So hatte ich mir zu meiner Bahn eine Schaltanlage gekauft für das bedienen von Ampeln und Schranken bzw. für Lichter.

Die Anlage:

So hatte ich mir eine so genannte Ampelschaltanlage gekauft. Man kann, wenn man Ampeln auf seinem Eisenbahnbrett hat, jede einzelne per Schalter bedienen, doch eine Schaltanlage ist daher einfacher, denn sie regelt alles fast von alleine. Ampelschaltanlage ist jedoch ein Großbegriff, denn mit Ihr kann man auch einfach per Knopfdruck andere Elektrischen Teilchen auf dem Brett bedienen. Für die Leute, die hier wiederum die Artikelnummer etc. suchen muss ich auch hier wieder sagen, ich hab meine Eisenbahn verkauft und habe daher keine Einsicht mehr.

Die Anlage hatte war ca. 25 x 15 cm groß. Ich hatte Sie mir an der Unterseite meines Eisenbahnbrettes mit Hilfe von 2 kleinen Metallschienen befestigt, so hatte sie einen stabilen Halt und ich konnte ohne Mühe die Anlage bedienen. Strom brauchte sie ja auch, also war ein normaler Stecker für die Steckdose anbei und einen An / Aus Knopf an der Seite. War die Anlage am Stromkreis angeschlossen, so leuchtete eine kleine LED in der rechten oberen Ecke.

Der Betrieb und Anschlüsse:

Angeschlossen war sie jetzt, was man jetzt noch machen musste, ist die Gerätchen anzuschließen, die sich auf dem Brett befanden. Dazu gab es auf der Anlage an der Rückseite Klemmen für die Drähte der Elektrischen Teile, jeweils Schwarz und Rot und jede Klemme wurde durch eine Zahl markiert. Die Zahl befand sich auch auf der Oberseite der Anlage, wo die sich die LED befindet. Hier hatte man jetzt kleine Kippschalterchen, die ebenfalls mit Nummern versehen waren.

So konnte man jetzt zum Beispiel Straßenlaternen anschließen. Ich hatte es immer so gemacht, das ich 3-4 Laternen zusammengeklemmt habe, dabei auf die richtige Polarisierung achten, denn da sparte ich mir schon wieder Platz für andere Geräte und es funktionierte auch. Mit Hilfe der Kipper auf der Oberseite, konnte ich jetzt sehr einfach Klick/Klack also Licht an / Licht ausmachen. Das gleiche war Weichen. Die Weichen schloss man an und per Knopfdruck hatten sich diese verändert.

Auf meinem Brett waren auch viele Ampeln aufgebaut. So standen zum Beispiel welche am Hauptbahnhof, der 4-gleisig war und man muss ja eine kleine Kontrolle haben und auch bei Bahnübergängen stand immer eine auf jeder Seite. Da ich nicht sooooo viele hatte, konnte ich jede Ampel einzeln anschließen und auch separat bedienen. Durch den Knopfdruck wechselten die Farben Rot – Orange – Grün und das in kürzester Zeit.

Was nur etwas Negativ war ist, das die Anlage nach einem Mehrstündigen Betrieb heiß wurde und ein wenig wie versenkt roch. Einen Defekt hatte ich auch schon mit der Anlage, denn da ist mir im Inneren irgendein Schutz kaputt gegangen, der durch den Fachmann ausgewechselt werden musste und die Rechnung war auch dementsprechend teuer.

Bezahlt hatte ich knapp 80,- DM, was eigentlich ein Guter Preis für die Anlage war, denn sie hatte mich über 1 Jahr begleitet und war wie schon beschrieben ein einigstes mal defekt. Daher 1 Punkt Abzug wegen dem Heißwerden und dem Geruch, ansonsten aber eine volle Weiterempfehlung. Leider weiß ich nicht mehr, ob es diese Anlage überhaupt noch zu kaufen gibt.

Danke fürs Lesen.
Tschau Ron

©2003-01-19 by Fa

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