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	2x W5W T10 LED Standlicht Innenbeleuchtung Auto Blau	1,00 €	3Std. 58Min	0
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(5.0 von 5)

von 100% aller Autoren empfohlen (2/2).

Bewertungsverteilung:

Vorteile

Kann man gut selber machen!

Nachteile/Kritik

Wenn man handwerklich nicht begabt ist , n Freund machen lassen!

Blau Weiss Rot oder Grün , wie du willst!

ein Testbericht von devon2003-08-19 16:18:55 vom 19.08.2003

Empfehlung: ja

Vorteile: Kann man gut selber machen!...

Nachteile/Kritik: Wenn man handwerklich nicht begabt ist , n Freund machen lassen!

Die Innenbeleuchtung eines Autos ist so ungefähr das Erste was ich an meinem Auto geändert habe. Für diejenigen , die es sich einfach machen wollen , gibt es Neon - Stäbe mit einem Adapter für den Zigarettenanzünder. So einen habe ich mir auch erst gekauft , bis mir das Kabel und der Stecker immer mehr im Weg waren. Also habe ich mir überlegt : Naja , bastelst ein wenig , dann geht das schon.
Gleich nächsten Tag habe ich mir zwei blau Neon-Röhren und ein Schalter gekauft ( der Schalter ist übrigends auch noch beleuchtet). Die Neon-Röhren kauft ihr am besten bei Ebay , da viele Anbieter dort vertreten sind und sich ständig unterbieten. Den Schalter gibts im Baumarkt in der Autoabteilung für ca. 2 Euro.
So , jetzt hatte ich erstmal was vor. Die Neon-Röhren mussten erstmal an den Schalter gelötet werden (stecken geht auch , aber löten ist sicherer) , der Schalter dann mit Strom versorgt werden. Das war erstmal ein Problem , aber im Autoradioschacht (Radio ausbauen) ist häufig noch eine Stromversorgung frei (rotes Kabel). Ich also so Strom geholt und an den Schalter gelötet und gleich ausprobiert und siehe da , mein Fußraum war mit blauem Licht ausgeleuchtet und ich freute mich:)
Dann habe ich erstmal die ganzen Kabel das verkabeln geht übrigens sogar mit nicht mehr gebrauchten Boxenkabeln) versteckt und bei der Gelegenheit noch Strom zu meinem Schaltknüppel gelegt (den hatte ich mir vorher schon gekauft , aber nicht gleich angeschlossen).
Jetzt wo mein Fußraum blau leuchtet und mein Schaltknüppel auch , habe ich beschlossen mir Alu- Fußmatten zu kaufen , da das Licht dann noch mehr gespiegelt wird .
Als nächstes bestelle ich mir noch zwei UV-Röhren , die richtiges Schwarzlicht abstrahlen , damit weiße Klamotten , Schuhe oder auch weiß lackierte Cockpit - Teile schön hell leuchten. Das stelle ich mir dann richtig geil vor.

Die einfachen Neon- Röhren gibts eigentlich in allen verschiedenen farben:
-Rot
-Blau
-Gelb
-Grün

und sicherlich , wenn man lange genug sucht auch in andreren Farben, die einem gefallen.

Es gibt jetzt auch schon neumodischere Röhren , die aussehen , als würde blaues Neon - Wasser durch sie durch laufen, aber ich bin bei schlichtem blauen Licht geblieben.
Der Schalter kann übrigens An- und Ausgeschaltet werden und steuert alle Leuchten , die man an ihm anschließt.

Ach ja: Das beste kommt ja noch. Die Röhren gibts auch schon mit Soundsteuerung (Soundcontroller) , das heißt , das Licht blinkt mit der Musik im Takt mit. Ist natürlich nur fett bei HipHop oder Techno. (Ich bin eher für HipHop)

So , hoffe ihr habt bisschen was gelernt und auch Lust bekommen , euren Innenraum individuell zu gestalten.Na dann viel Spass beim basteln.

MfG Devon Miles

Produktbewertung:	5
Bewertung Testbericht:	sehr hilfreich

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¹ Alle Preisangaben inkl. MwSt. und ggf. zzgl. Versand. Zwischenzeitl. Änderung der Preise, Lieferzeiten & Lieferkosten sind in Einzelfällen möglich. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr.

Zusätzliche Schalterstellung

ein Testbericht von Stehberger2003-02-04 13:00:00 vom 04.02.2003

Empfehlung: ja

Aus eigener Erfahrung mit Fiat- und Lada-Automobilen weiß ich, dass sich einige Innenraumleuchten nur auf zwei Schaltstufen, nämlich „EIN“ (=Dauerbeleuchtung) und „EIN über Türkontakt“ (=Licht ist an, wenn die Türe offen ist) schalten lassen. Das heißt, wenn man mal im Sommer die Türen auflassen möchte, sei es bei der Wagenreinigung oder zum Musikhören, brennt auf jeden Fall das Innenlicht. Und das kostet Strom! Oder man möchte unbermerkt die Türe öffnen, ohne das die Innenraumbeleuchtung angeht. Diese Schalterstellung gibt es aber bei diesen zweistufigen Innenraumlicht-Schaltern nicht!

Bei sogenannten Wippschaltern kein Problem! Man kann sich jetzt die Mühe machen, und die Wippe, welche von einer Feder gehalten wird, genau ausmitteln, dann brennt auch kein Licht. Aber bei einer Erschütterung oder versehentlichen Hingreifen schnappt der Wippschalter nach oben oder unten, bzw. nach links oder rechts, vorne oder hinten, je nach Einbaulage.

Solche Wippschalter funktionieren mit einem kleinen Metallblättchen, welches als Feder fungiert (hat nichts mit den italienischen Pilzen zu tun (Fungi), welche aber auch mal in einem Fiat-Hohlraum wachsen können, weil Fiat keine wasserdichten Autos baut) auf dem mittels des aussenliegenden Wippschalters ein Kügelchen hin und her gedrückt wird. Eben nach links oder rechts bzw. oben und unten. Es macht "Klack" und die Kugel rastet auf einer Seite des Metallblättchens ein. Man muss nun das Kügelchen dazu bringen auch in der Mitte des Metallblättchens einzurasten bzw. stehen zu bleiben. Und der ganze Trick ist, dass man in das Metallblättchen ein Loch kleiner als das Kügelchen bohrt, wo dieses einrasten kann. Dabei muss man nicht auf den Millimeter achten und die Sache ist in ein paar Minuten inklusive Ein- und Ausbau des Innenlichts (diese sind nur in den Dachhimmel oder Türpfosten mittels Federn eingeklickt, und man kann der Betriebanleitung entnehmen wie man die Innenbeleuchtung ausbaut, da man sie auch zum Birnenwechsel ausbauen muss). Das Metallblättchen liegt auf der anderen Seite des aussenliegenden Schalters. Endweder am Schalter und die Kugel läuft dahinter, oder die Kugel läuft zwischen Schalter und Metallblättchen hin und her. Nach dem Bohren kurz noch probieren, ob die Kugel einrastet. Um Gottes Willen kein zu großes Loch bohren, damit die Kugel nicht durchrutschen kann. Jetzt das Licht wieder anschließen und...

... es werde Licht oder nicht und Ihr seid Herr über Hell und Dunkel!

Euer Hanse