Bahnhof Bischofshofen

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Bahnhof Bischofshofen Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher

Baustelle mitten in den Alpen

ein Testbericht von Travelwriter2003-10-14 20:29:31 vom 14.10.2003

Empfehlung: nein

Vorteile: Schöner Blick auf die Alpen...

Nachteile/Kritik: Zur Zeit noch Baustelle

Einigen Sportbegeisterten wird der Ort Bischofshofen vielleicht von dem einen oder anderen Skispringen bekannt sein. Tatsächlich befindet sich die Sprungschanze in der Nähe des Bahnhofes, kann aber leider von diesem nicht eingesehen werden.

LAGE

Der Bahnhof Bischofshofen ist ein wichtiger Bahnknotenpunkt im Bundesland Salzburg. Über ihn laufen die Verbindungen zwischen Salzburg und Kärnten, zwischen Westösterreich (Vorarlberg, Tirol) und Ostösterreich (Steiermark). Auch die Verbindungen vom süddeutschen Raum nach Südösterreich und Slowenien bzw. Kroatien verlaufen über diesen Bahnhof. Ich selbst benütze ihn sehr oft, wenn ich nach Deutschland oder in die Schweiz fahre.

Beim Umsteigen ist darauf zu achten, daß sich hier viele Züge kreuzen und bekanntlich ist von den vielen ein- und ausfahrenden Zügen leider immer nur genau einer der richtige Anschlußzug.

Manchesmal gibt es noch eine weitere Umsteigemöglichkeit im weiter westlich gelegenen Bahnhof Schwarzach-St. Veit. Gerade bei Verspätungen kann es sinnvoll sein, im anderen Bahnhof umzusteigen, weil dort die Gegebenheiten besser sind. Im Zweifel am Besten den Schaffner fragen.

In vielen Fällen muß ich aber genau in Bischofshofen umsteigen. Das Umsteigen war allerdings in den letzten Monaten immer ein kleines Problem, den dieser Bahnhof wurde nämlich zuletzt nahezu vollständig abgerissen und neu aufgebaut.

Zur Zeit dauern die Bauarbeiten noch an, die Gänge zeigen noch den blanken Beton, die Aufzüge zwar scon eingebaut aber noch funktionslos (Stand 11.10.2003)

PARKEN

Vor dem Bahnhof gibt es einige wenige Parkplätze (< 10 Plätze). Vielleicht 50 Meter entfernt gibt es dann noch ein Parkhaus im großen Karo Kaufhaus.

Eine Spezialität stellt ein sehr modern wirkender Fahrradabstellplatz. Hier kann man die Fahrräder in eine spezielle Art von Vorrichtung einhängen, die das Umfallen ganz sicher verhindert.

WEITLÄUFIGKEIT

Der Bahnhof ist eigentlich recht übersichtlich. Von der Bahnhofshalle gibt es genau einen Personentunnel, von dem man auf die Bahnsteige gelangt. Dieser Personentunnel kreuzt genau in der Mitte der Bahnsteige, so daß man es von beiden Bahnsteigenden gleich weit zum Personentunnel hat. Die Bahnsteige sind allerdings länger als die Überdachungen, was schon mal zur Nässe beim Umsteigen führen kann.

Da der Bahnhof aber ein ausgesprochener Kreuzungspunkt ist, droht hier trotzdem für den ungeübten Bahnreisenden Gefahr! Kurioserweise sind die Fahrpläne so gestaltet, das sich hier sehr oft Züge begegnen, die genau die entgegen gesetzten Fahrziele haben (z.B. "Graz - Salzburg" und "Salzburg - Graz" treffen fast gleichzeitig ein). Wer hier nicht genau aufpaßt, fährt dann statt mit dem gewollten Anschlußzug mit dem ungewollten Retourzug wieder nach Hause!

ANEKDOTE

Ich muß gestehen, daß mir das mal in jungen Jahren beinahe passiert wäre, da an jenem Abend durch Verspätungen die Züge alle durcheinander einfuhren.

Lustigerweise konnte ich mich nur noch durch einen Sprung aus den Zug retten, als ein Fahrgast auf meine Frage "Fährt dieser Zug nach Salzburg?" mich nur noch fassungslos ansah. Ich dachte mir damals, wenn jemand in einem Zug nach Salzburg, das Wort Salzburg erschreckend findet, dann bin ich nicht im Zug nach Salzburg. Soviel zu meinen jugendlichen Fehltritten.

AUSSCHILDERUNG

Die Ausschilderung ist zur Zeit noch provisorisch. Allerdings funktioniert sie sehr gut, die übergroßen Ziffern im Personentunnel lassen keinen Zweifel über, wo jetzt Bahnsteig 5 ist.

FAHRKARTENVERKAUF

Der Fahrkartenverkauf erfolgt im Mobilitätscenter. Das ist eine Mischung aus Fahrkartenverkauf, Reisebüro und Stehcafé.

SERVICE

Ein Service wie etwas Gepäckträger oder spezielle Auskunftskräfte gibt es auf dem Bahnhof leider nicht. Allerdings traf ich hier den Bahnhofsvorsteher nahezu immer auf den Bahnsteigen an, der auch beim Umsteigen immer gerne beratend zur Seite stand.

SCHLIESSFÄCHER

In den letzten Monaten konnte ich keine entdecken, ich vermute mal, sie werden gegen Ende der Umbauarbeiten aufgestellt werden.

TOILETTEN/MOBILITÄT

Auch die Toiletten sind schon lange Zeit nicht mehr in Betrieb. Wer es also nicht allzu eilig hat, müßte bis zur Fertigstellung der Bauarbeiten warten.

Solange die Aufzüge im Bahnhof nicht im Betrieb sind, ist der Bahnhof für Rollstühle eine echte Plage. Als ich zuletzt in Bischofshofen umsteigen mußte, war sogar die Haupttreppe mit einem Gerüst derartig eingeengt, das eine Frau mit Kinderwagen gerade noch durchkam.

INFORMATION

Die Information der Reisenden erfolgt zu einem im Mobilitätszentrum, zum anderen über die Monitore und elektronischen Anzeigetafeln. Im Mobilitätszentrum befand sich in den letzten Wochen aber immer nur ein Schalterbeamter, der noch dazu eine Art Minicafé mitbedienen mußte.

Die elektronischen Anzeigen an den Bahnsteigen sind in zwischen in Betrieb, allerdings fehlen noch die Wagenstandsanzeiger.

TOURISMUSINFORMATION

Die Tourismusinformation befindet sich außerhalb des Bahnhofes und ist innerhalb einer Minute erreichbar. Dazu muß man aus dem Bahnhof raus und die Treppe beim Eissalon rauf gehen. Sobald man die Hauptstraße erreicht hat, steht man der Tourismusinformation gegenüber.

GASTRONOMIE/KIOSK

Eine Bahnhhofsgastronomie gab es früher mal, diese mußte aber dem neuen Gleisverlauf weichen. Stattdessen kann man nun im Mobilitätscenter seinen Kaffee trinken und in einer Bäckerei seine Brötchen kaufen.

Direkt vor dem Bahnhof befindet sich eine Pizzeria und Eisdiele, also ideal für Winter und Sommer.

Die nötigen Euros für die Pizza kann man bei zwei Geldausgabeautomaten vor dem Bahnhof abheben. Eine Post befindet sich gleich neben dem Bahnhof, auch eine Sparda Bank befindet sich weniger als 50 Meter entfernt.

TAXIS/ÖFFENTLICH

Vor dem Bahnhof befindet sich eine Bushaltestelle der Bundespost. Während meiner Aufenthalte sah ich öfters ein bis zwei Taxis, mehr allerdings nicht.

HOTELS

So richtige Hotels gibt es nicht gerade direkt am Bahnhof. Wenn ich mir mal während des Umsteigens die Beine vor dem Bahnhof vertreten habe, fiel mir lediglich das Haus Metzkerwirt auf, das Fremdenzimmer anbot.

DESIGN

Die Bahnsteige sind nach dem modernsten Stand der Technik ausgestattet. Das Gebäude selbst ist schon eher älter, die Inneneinrichtung natürlich nach dem Umbau nun auch auf modernsten Stand.

SICHERHEIT

Am Bahnhof gibt es keine Wachstube, aber der ständig präsente Stationsvorsteher sorgt für Ordnung. Ich werde allerdings nie das lustige Erlebnis vergessen, als in einer Woche vor Weihnachten sich drei Züge im Bahnhof trafen und jeder einen Haufen glückselig besoffener Weihnachtspartyabsolventen ausleerte. Im ganzen Bahnhof hallte es von den Rufen der Betrunkenen, einigte purzelten die Treppen runter, anderer versuchten ihre Anschlußzüge zu finden (vor diesem Hintergrund bekommt der bei Zügen öfters verwendete Begriff "Doppel"garnitur eine neue Bedeutung)

SEHENSWÜRDIGKEITEN

Zum Schluß noch etwas über die Sehenswürdigkeiten rund um dem Bahnhof. Die größte Sehesnwürdigkeit sind wohl die Alpen, in deren Mitte sich der Bahnhof befindet. Während ich auf meine Anschlußzüge warte, blicke ich immer wieder träumend auf die hohen Berge rund um den Bahnhof und ziehe genießerisch die kühle Bergluft ein.

Auf der Strecke von Bischofshofen nach Salzburg gibt es dann so zehn Minuten von Bischofshofen entfernt eine ganz tolle Sperrfestung, die Burg Hohenwerfen. Die Bahn zwängt sich unter der Festung durchs enge Tal, also Fotoapparate bereithalten!

RESÜMEE

Vor dem großen Umbau fühlte ich mich speziell auf diesem Bahnhof immer sehr wohl, den er hat durch die Alpen einfach eine prächtige Kulisse. Leider muß ich aber sagen, daß er in den letzten Monaten gerade für alte und gebrechliche Leute ein echtes Problem darstellte. Auch für Umsteiger in der Nacht mit zum Teil stundenlangen Wartezeiten bei nicht vorhandener Infrastruktur war und ist er sicher eine echte Plage. Aber ich freue mich schon auf die Fertigstellung des Bahnhofes und werde dann diesen Bericht aktualisieren, bzw. auch die zur Zeit noch schlechten Bewertungen updaten.

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