Guillemot Thrustmaster Force Feedback Racing Wheel Testberichte bei Yopi.de

Bewertung

(4.5 von 5)

von 100% aller Autoren empfohlen (2/2).

Bewertungsverteilung:

Wie man gezielt Menschen niederfährt

ein Testbericht von 1nvincible_19862002-10-09 20:09:46 vom 09.10.2002

Empfehlung: ja

Racing-Spiele mit Keyboard oder gar mit Joystick zu spielen macht vielen Spaß. Jetzt ist aber die Zeit gekommen, sein Geld in etwas wie zum Beispiel einem FFB-Lenkrad zu investieren, welches einerseits mehr Präzision und andererseits das allseits beliebte Feature "Force Feedback" aufweisen kann. In diesem Hardware-Review wird das derzeitig für wenig Geld angebotene Thrustmaster Force Feedback Racing Wheel von nightknigh genau unter die Lupe genommen.

Lieferumfang

Die Box, auf die ich 2 Wöchlein warten musste, beinhaltet das FFB-Lenkrad mit Schalthebel, einen Unterbau mit 2 Pedalen, ein Handbuch und eine Treiber CD.

Lenkrad:
Click for larger pic!Das Lenkrad ist mit einem zähen Gummibelag beschichtet, in der Mitte glänzt der Ferrari-Sticker, das Thrustmaster nach einem Lizenzkauf draufpicken durfte. Das runde Symbol liegt auf einer matt-silbernen Fläche, die aus Plastik und eingeschlossenen Glitzerstaub besteht. Für die 2 Daumen des Spielers wurden 2 Kerben eingearbeitet, auch sonst ist im Bereich Ergonomie alles bestens gelungen.

Buttons/Befestigung:
Um nicht dauernd zum Keyboard ausweichen zu müssen spendiert Thrustmaster dem Lenkrad 20 "Buttons", darunter u.a. ein 8-Wege Richtungskreuz. Hinter dem Lenkrad findet man zwei Formel 1 Schalthebel, die zumeist nur in Ferrari F1-Wagen verwendet werden, aber ich im täglichen Straßenleben findet man diese Art der Schaltung z.B. als Zusatzaustattung beim Ferrari 360 Modena bzw. F360 Spider. Naja soviel zum realen Verkehrsleben; Sehr erfreulich ist, dass man das Wheel mittels 3 Befestigungsvorrichtungen am Tisch festmachen kann, somit ist rutschfreier Spaß garantiert.

Die Pedale sind auf einer niedrigen Basis befestigt, und bieten genug Möglichkeiten zur genauen Beschleunigung bzw. Bremsung. Sie bieten einen guten, wenn auch einen etwas starken, Gegendruck. Befestigung? Tja, der Unterbau rutscht in den meisten Fällen weg: Sei es nun auf einem Parkettboden, auf Fliesen, bei einem Teppich geht es halbwegs. Am besten man stellt etwas Schweres hinter den Unterbau.

Genau unter die Lupe genommen

Schaltung:
Wie gesagt stehen einem hier 2 Möglichkeiten zur Verfügung: Entweder man bedient die F1-Schaltwippen oder den Schalthebel. Beide Arten bringen Negativa mit sich, die Schaltwippen haben leider keinen klar definierten Druckpunkt und sie lassen sich zu leicht drücken. Der Schalthebel hat hingegen einen sehr gut spürbaren Druckpunkt, man muss jedoch etwas mehr Kraft als nötig aufwenden um den Hebel nach vor bzw. nach hinten zu drücken.

Force Feedback Effekte:
Wie in der neuen Version, dem FFB-Wheel GT, hat auch das FFB Racing Wheel starke Motoren für einen kräftigen Gegendruck eingebaut. Nicht zu Unrecht hat sich dieses Wheel den 2. Platz unter den FFB-Wheels nach dem Logitech Momo-Force eingeheimst. Wie "stark" das FFB tatsächlich ist, wird sich anhand der folgenden Spieletests auf der nächsten Seite zeigen.

Spieletests

Need for Speed: High Stakes
Der Klassiker schlechthin: Waren die vorigen Teile flau, setzte NFS 4 neue Maßstäbe, und das nicht nur im Online-Gaming-Bereich: In keinem anderen Spiel als diesem kann man mehr realistisches FFB bekommen. Jede Bodenbeschaffenheit, jede kleine Autokollision kann man spüren, und wenn man einmal in einen Baum rast, kann man das Lenkrad fast nicht mehr festhalten. Es macht mit diesem Wheel so richtig Spaß, mit den Autos durch 180°-Kurven zu schleudern und mit Vollgeschwindigkeit die Gegner von der Piste zu rammen … Hier findet ihr noch 3 exklusiv für gamers.at von mir gemachte Screenshots, damit ihr seht, was passiert, wenn man nicht auf der Straße bleibt:

Need for Speed: Porsche
Der Meister der NFS-Reihe spart auch in diesem Kapitel nichts ein: Satte FFB-Effekte bei den Standard FFB-Einstellungen. Auch in diesem Spiel kann man definieren wie viel Prozent man z.B. bei der Bodenbeschaffenheit spürt. Starke Kollisionen und Überschläge lassen das Lenkrad wild hin- und herruckeln. Motor-FFB hab ich nicht auf 100% aufgedreht, ansonsten stört es schon beinahe. Auch zu diesem Spiel gibt es ein paar exklusive Screenshots zur "Abschreckung":

Panzer Elite SE
Wie es bereits in meiner Review zu PE SE steht, unterstützt auch diese Action-lastige Panzersimulation Force Feedback. Die Effekte wurden in allen Bereichen gleichmäßig "dosiert", doch obwohl das Thrustmaster FFB Racing Wheel 18 Buttons hat, bleibt der Griff zur Tastatur nicht erspart (siehe Review).

Midtown Madness 2
Schnell ein paar Städte Mods heruntergesaugt und ausprobiert: Ich fahre mit dem Panoz GTR1 durch ein von Sprungschanzen durchbautes Chicago, düse den Dächern von Wolkenkratzern herum, und fliege aus ungefähr 300 Metern auf die Straße. "Cracks" macht es da und alle Räder sind ab. Und auch das Wheel ruckelt anständig. Fährt man über Gras, um z.B. eine Abkürzung zum nächsten Checkpoint zu nehmen, muss man manchmal auf die Straße ausweichen, da das Ruckeln nicht mehr zum Aushalten ist. Auch der Motor meldet sich, und zwar dann, wenn das Auto schon fast schrottreif ist, und es schlottern einem schon die Arme. Die Leute von Angel Studios haben in diesem Kapitel eindeutig erstklassige Arbeit geleistet!

Thrustmaster bietet auf der Treiber-CD auch den FFB Racing Wheel Editor zur Installation an, der bereits Presets zu verschiedenen Spielen beinhaltet, auch ist mit diesem Tool die Funktionsbelegung der einzelnen Buttons möglich. Im allgemeinen kommt man aber mit den Button-Programmierfeatures des jeweiligen Games besser zurecht.

Pro und Kontra

+ Präzise Lenkung
+ Viele Buttons
+ Kostet nur noch wenig
+ Sehr gute Qualität

- Anschluss nur über USB (soll ja nichts schlimmeres vorkommen)
- Den Unterbau mit den Pedalen muss man selber irgendwie festmachen, sonst rutscht er weg.

Fazit
Besonders zum derzeitigen Verkaufspreis ist das Thrustmaster FFB Racing Wheel nur zu empfehlen, nicht zuletzt wegen der guten Qualität und der Effekte.

(c)hello2k3/nightknigh/invincible_1986 2002

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Produktbewertung:	4
Bewertung Testbericht:	sehr hilfreich

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Gib Gas! Ich will Spaß!

ein Testbericht von DarkDemon2002-02-27 18:51:30 vom 27.02.2002

Empfehlung: ja

Wer wollte nicht schon einmal in seinem Leben ein Rennfahrer sein und seinen Vorbildern nach (wie z.B. Michael Schumacher) das gleiche Ziel verfolgen, indem man zu einem berühmten Rennfahrer heranwächst und immer das Ziel vor Augen hat erster zusein. Leider läuft es zumeist im Leben ganz anders als man es sich jemals vorgestellt hat und bei mir ist es auch mit Sicherheit nicht anders als eventuell bei einigen von euch. Da ich nun mal nicht Rennfahrer geworden bin muss ich mich wohl als Rennfahrer mit meinem PC und meinen neuen Thrustmaster Force Feedback Wheel Lenkrad zufrieden geben.

Nachdem ich das Lenkrad letztes Jahr im Dezember bei Media Markt in Bremen für 209,- DM (€ 106,86) mir selbst als Weihnachtsgeschenk gekauft hatte und mit dem Karton unterm Arm zuhause angelangt war, musste ich das Teil unbedingt sofort ausprobieren. Also öffnete ich die Verpackung des Thrustmaster Force Feedback Wheel Lenkrads und heraus nahm ich ein schwarzes Lenkrad was in dessen Mitte silberfarbig ist und zusätzlich waren da noch die Pedale im Karton die ich ebenfalls herausnahm.

Nun gab es für mich zwei Möglichkeiten dieses Lenkrad an meinem PC anzuschließen, denn dieses Eingabesteuergerät lässt sich sowohl an der seriellen Schnittstelle als auch an der USB Schnittstelle verbinden. Da mein Rechner mit dem USB Port ausgestattet ist bevorzugte ich auch diesen Anschluss für mein neues Lenkrad schon wegen der perfekten Treibererkennung, denn ich befand mich schon in Windows ME als ich mein Lenkrad an den USB Port angeschlossen hatte und es in kürzester Zeit meldete sich die automatische Treibererkennung auf meinem Bildschirm.

Nach der Treibererkennung legte ich die mitgelieferte Treiber CD in mein CD-ROM-Laufwerk und anschließend brauchte ich nur noch den Anweisungen auf meinem Monitor nachgehen. Danach kann man sofort mit dem Thrustmaster Force Feedback Wheel Lenkrad sich hinters Steuer klemmen und mit seiner ersten Probefahrt beginnen. Aber erst mal denke ich es wäre gar nicht so schlecht die Mindestsystemanforderung des PCs zu benennen um überhaupt das Lenkrad vernünftig benutzen zu können.

Systemvoraussetzung:

• PC mit mindestens 133 MHz
• 16 MB RAM und 5 MB Festplattenspeicher (HDD) für die Installation notwendig
• Windows 98/98SE/ME/2000/XP
• Serieller PC-Anschluss oder USB-Anschluss
• CD-ROM-Laufwerk oder DVD-Laufwerk

Bevor man aber jetzt den Rallyefahrer aus sich raus lässt, wäre es erst mal angebracht auch das Lenkrad an seinem PC-Tisch (oder wie auch immer) zu befestigen. Um das Lenkrad vernünftig auf seinem Tisch zu befestigen bietet es vier Saugnäpfe an und zudem gibt es noch eine zusätzliche Befestigungsklammer wessen man zur bombensicheren Befestigung benötigt. Mit dem Lenkrad lassen bis zu 27 realistische Effekte erzeugen und produziert werden sie durch einen 1,5 Kg schweren Motor. Am Lenkrad befinden sich zwei Hebel die für das Bremsen und die Beschleunigung das Wagens benutzt werden.

Zusätzlich befinden sich 10 verschiede Tasten am Lenkrad die frei nach seinen wünschen programmierbar sind und ein Formel 1 artiger Schalthebel sowie ein Hochleistungsschalthebel befinden sich ebenfalls an Bord. Der Achtwegeschaltknüppel kann mit 18 verschiedenen und ebenfalls freiprogrammierbaren Funktionen ausgestattet werden. Als letztes wäre da nur noch die dazugehörigen und stabile federverstärkte Pedale mit Doppelachsen zu erwähnen. Jetzt können wir endlich mit unserem (oder meinen) ersten Fahrtest beginnen.

Um meinen Fahrtest mit dem Thrustmaster Force Feedback Wheel Lenkrad überhaupt beginnen zu können, musste ich mir erst mal einen meiner Autorennspiele auf PC installieren und Spiel was ich dazu benutze heißt Formel 1 2001. Das Lenkrad lässt sich sehr gut anfassen und man hat ein ähnliches gutes Gefühl als würde man selbst in einem Wagen durch die Gegend kurven. Dank der Gummibeschichtung am Lenkrad ist abrutschen desselben fast schon unmöglich und das Beste sind wohl die FF-Effekte, die Dank des starken Motors des Lenkrades ein sehr realistisches Verhalten eines echten Autos wiedergeben.

Man spürt jede Kleinigkeit im Lenkrad die einer Lenkung im echten Auto sehr nahe kommt und somit einem das Gefühl aufkommt als würde man mit seinem PC-Tisch durch sein Zimmer rasen. Auch alle Tasten am Lenkrad sind Dank der guten Anordnung sehr leicht erreichbar und sind sehr präzise in ihrer Steuerung, was auch dem eigentlichen Lenkrad entspricht. Die Pedale sind ebenfalls sehr robust und mit ihrer präzisen Steuerung sollte man auch keine weiteren Probleme haben und deswegen ist ein Spielspaß mit dem Thrustmaster Force Feedback Wheel Lenkrad 100%ig garantiert.

Es macht unwahrscheinlich sehr viel Spaß mal richtig mit so einer Kiste Gas zu geben bis die Reifen qualmen und das Beste daran ist wenn man z.B. eine Holberstrecke fährt, dann schlägt das Lenkrad wie bei einem echten Auto aus und wenn man das nicht als ein realistisches Verhalten nennt, dann weiß ich auch nicht mehr weiter. Wem aber die FF-Effekten zu stören vermag hat die Möglichkeit dazu diese auch abstellen zu können, vorausgesetzt wenn man es möchte.

Fazit:

Dieses Thrustmaster Force Feedback Wheel Lenkrad überzeugt nicht nur durch sein Preisleistungsverhältnis sondern auch durch seiner sehr stabilen und robusten Bauart die so gut wie fast bombensicher in Erscheinung tritt. Auch das Fahrgefühl kommt mir so vor als würde ich fast wirklich in einem echten Wagen hinterm Steuer sitzen. Die absolute Realität der Steuerung das Lenkrades und den 27 FF-Effekten geben jedem Autorennspiel die richtige Note eines realistischen Fahrverhaltens. Darum muss ich jedem, der gerne ein Lenkrad sein eigen nennen möchte, den Thrustmaster Force Feedback Wheel Lankrad ans Herz legen und spreche für dieses Eingabegerät die Beste Empfehlung aus.

Viele liebe Grüße

Euer Dark Demon!!!

© 27.02.2002 by A.M. alias Dark Demon

Pro: Sehr robuste Verarbeitung, wahnsinnig viele Funktionen und FF-Effekte sorgen für ein realistisches Fahrverhalten!

Kontra: Nix, was ich wüsste!

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