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Hapag Lloyd
Hapag Lloyd
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Hapag Lloyd
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Hapag Lloyd gebraucht & neu
| Angebot/Beschreibung | Preis | endet in | Gebote | Shoplink | |
| HAPAG LLOYD: Kreuzflüge - Erlebnisreisen im Privatjet (2011) |
1,00 € | 8T 13Std. | 0 | 
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| Alle Angebote für Hapag Lloyd | |||||
Hapag Lloyd Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher
Bewertung (
von 90% aller Autoren empfohlen (19/21).
Bewertungsverteilung:
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Vorteile
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Nachteile/Kritik
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 Mit Habag Lloyd immer wiederein Testbericht von gonzogonzo2003-07-19 13:30:12 vom 19.07.2003 Empfehlung: ja Vorteile: Freundlisch , schnelles abfertigen ...Nachteile/Kritik: hmm mir nichts aufgefallenNun werde ich euch erzählen wie ich mein aller ersten Flug über haubt im Leben erlebt hatte. Nun Gflogen mit ich wie man sieht mit Habag Lloyd . Ich hatte den flug per internet gebucht . Durch werbung sind mir die aufgefallen . Und da schuate ich mal nach . Da ich ncht in traum daran dachte der deutschen bahn 80-120 Euro nur für hin zu zahlen musste ich mit nach was anderes um schauen . Der Flug ging von Berlin nach Köln und zurück. Gebucht hatte die so genannten Taxi Preise. Nun ich ahbe für hin und zurück 70 Euro gezahlt mit der Bahn hätte ich 80 für hin und das gleich zurück für über 10 stunden fahrt und 8 mal umsteigen zahlen müssen . Da ich das erste mal Fliegen würde hatte ich keine ahnung wie was abläuft. Na ja man denkt zwar aber was soll’s. Nun nach dem ich auf dem Flüghafen Tegel ankamm und mich nach einer halben stunden umschaute wo ich überhaubt hin sollte habe ich mein schalten gefunden . Das Personal von Habag Lloyd war sehr freundlich das ein checke ging sehr rasch .Gepäck abgegeben und den zettel den ich mir auf mein Rechner aus gedruckt hatte , da dort eine code steht den man mit dem Personal ausweiss vor legen muss. So sie läschelte sagte guten morgen und fragte was . Ich legt Ihr das Wich hin und keine 5 minuten später hatte ich mein Flugticket . Nach dem ich nun eine stunde gewarte hatte . Konnte man endlich einsteigen also ein checken und richtugn Buss laufen . Je mehr ich am Flugzeug kam um so mehr wollte ich nicht mehr nach Köln . Nun da es jemand in Köln gab den ich unbedingt sehen wollte steig ich ein . Nach einer kurzen fahrt mit dem buss über das Rollfeld sah ich schon die Manschiene die mich nach Köln fliegen sollte . Nun ja ürgent wie habe ich die Flugzeuge größer in Erhinderung ( tv) Nun gut es wahr eine Boing 737 . Nun Das kleine schmuck stück sah schon ein wenig gebraucht aus meineer meinung nach aber wie ihr sieht habe ich es über lebt . Nun nach dem wie starten konnten wurde mir immer schlchter in der Sardinen Büchse . Nach einer weille war alles vor bei mit dem schlecht sein. Das Board personal war sehr nett (*ftp* und hübsch) waren immer freundlich . Genauso die preiße sind eigentlich noch im Rahmen Tasse kaffe 2 € ist wie im Restaurant . Wenn man noch was essen will Kuchen oder so wurde es schon teuer .War mir zu teuer . Nun gut da von abgesehen hatte ich reine Flugzeit nur 40 minuten vor mir und den kaffe wollte ich nur ..falls es doch der letzte sein sollte . Eigentlich fand ich den Flug nicht schlimm bis auf das mit dem schlecht werden ist wohl normal für das erste mal . Die landung in Köln wahr besser als ich dachte behutsam . Nun so wie die Bremsen müsste die Autos auf der Starssee bremsen können . Da bleibt kein dach mehr oben Gewaltig. Aber was soll’s wir sind in allen und alles gute 8 minuten zu früh da gewesen . Was mir sehr gefällt . Pünktlichkeit . So der rückflug war nicht viel ander nur das mir nicht mehr schlecht wurde . Wieder sehr freundliches Personal . Nur sind Sie damit klar gekommen ürgent wie da ein Rollstulhfahrer dabei wahr . Ürgent wie hatten die wohl kein platzt da für. Was solls sind pünktlich eingestiegen und in Berlin auch pünktlich auf die minute angekommen. Nur fand ich diesmal das der Pilot gesoffen habem muss ( scherz) . Der wackelte mehr hoch und runter nach recht und links wie der erste . Ok Da es mein erster flug war kann ich cniht sagen ob es normal ist ich weiß nur das ich diese Fluggesselchaft noch mal wählen werde . Für 32 € hin 32€ zurück (+steuern) Kann man über diesen fFLug nicht meckern .Wenn ich so bedenke das andere dafür das doppelte hinlegen mussten ( wer zu spät kommt bestraft das leben) . Für das doppelte hätte ich wenigsten gratis tasse kaffee erwarte. Ich kann nur sagen das die pümklich sind Freundlich und auch ein Helfen und nicht die gedult verlieren egal wie blöe man sich anstellt (roter kopf) . Wer schnell und künftig wo hin will und mit Flugzeug den kann ich nur diese Fluggesselschaft bisher empfehlen. Ein Tipp je früher man bucht um so besser. Billiger und man kann noch wählen welchen flug (an &abflug zeiten) So ich glaube das wars . Mein erste bericht über eine Fluggesselchst. Ach so was ich Interesant fand war das die im Flugzeug Monitore haben und immer Höhe Fluggeschwindigkeit , gegwind und die entfernung zum Ziel angegeben hatte . Was nicht gut wahr was man nicht gern sieht st das sich die Tragflächen sich ganz schön biegen konnten . Ok das war’s also ich wünsche euch noch ein schönes Wochenende Bis danne ... |
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 Jetzt wirds Blau am Himmelein Testbericht von gossip2007-02-15 17:52:08 vom 15.02.2007 Empfehlung: ja Vorteile: Einfach alles....Nachteile/Kritik: ---------------------------------Nun möchte ich ein wenig von diesem Flug berichten. Zu Hapag Fly: ------------------ Die 1972 gegründete Fluggesllschft fliegt derzeit 42-Kurz- und Mittelschtrecken an. Hapagfly hat ein sehr grosses Streckennetz und fliegen so gut wie von allen deutschen Städten ihre Destinationen an. Die Heimathäfen sind Frankfurt am Main, Hannover und Düsseldorf. Ihre Flotte besteht aus Boeing 737-800 und Airbus A380. Beide Flugzeugtypen sind äusserst neue und moderne Flugzeuge. Ihr erster Flug wr von Frankfurt nach Palma de Mallorca mit einer Boeing 727-100 mit 125 Plätzen und komplett ausgebucht. Mein Flug:::::::::::::::::::::= -------------- Chec k-in: -------------- Wir kamen 2.5 Stunden vor Abflug am Flughafen in Stuttgart an. Als wirdann unseren Check-in Schalter gefunden hatten, hätte uns fast der Schlag getroffen. Da standen geschätzt 600-700 Leute an. Das kann doch nicht sein, dachte ich, also habe ich eine Frau gefragt, ob sie auch nach Lanzarote fliegt. Nein sie fliegt nach Hurghada. Ich bin dann zu einem Verkaufs Schalter von Hapag Fly gelaufen und hab gefragt, ob es möglich wäre noch einen Schalter zu öffnen, die Frau meinte sie schaut mal was sich da mache lässt. 15 min. später wurden noch drei weitere Schalter geöffnet. Nach gut einer Stunde waren wir an der Reihe. Die Dame am Check-in machte ein Gesicht, als hätte sie seit drei Tagen nicht mehr geschlafen. Wir bekamen unsere Bording Pässe und gingen zu Gate. Das Bordig lief einwandfrei. Hapag Fly fängt an beim Bording die Maschine von hinten nach vorne zu besetzen. Finde ich ganz gut, denn so gibt es kein gedränge. Flug: ------- Wir flogen mit einer Boeing 737-800. Ich war von der Ausstattung des Fliegers begeister. Das war das erste mal, dass ich sagen konnte ich hätte richtig gut Beinfreiheit gehabt. Ausserdem gab es eine grosse Auswahl an Magazinen. Ich wusste das nicht, deshalb habe ich mir für den Flug am Flughafen die neue Gala gekauft. Nun die selbe Zeitschrift gab es im Flugzeug auch. Dann starteten wir und der Film über die Saftys und Sercuritys lief auf dem Bildschirm. Während des Flugen bekamen wir dei ganze Zeit Informationen über Flughöhe, Geschwindigkeit, Wind, etc. Irgendwann nach 45 min zeigten sie den neuen Ice Age Film. Als wir unsere Flughöhe erreicht hatten, bekamen wir dann das essen. Es gab Nudeln mit Sosse, Burger, Salat, Brot, Streichkäse und ein Stück Kuchen. Das essen war wirklich gut. Die Flugbegleiter gingen insgesamt drei mal mit dem Getränke Wagen durch und boten uns Säfte, Erfrischungsgetränke, Kaffee, Tee, Wasser und Alkoholische Getränke an. Dann begann der Bord Verkauf. Eigendlich nicht spezielles, die selben Sachen wie bei jedem anderen Flug. Zigaretten, Parfüm, Alkohol und Geschenke zu erschwinglichen Preisen. Nach 4 Stunden und 20 Minuten landeten wir in Arrecife. Die Flugzeit war aufgrund Starken gegenwindes so lange berechnet worden hat man uns erklärt. Deswegen war ich froh endlich aus dem Flieger rauszukommen. Die Flugbegleiter verabschiedeten sich von uns und wir stiegen aus und liefen den Langen Weg in die Gepäck Halle. Wir bekamen unsere Koffer ziemlich schnell und gingen zum Bus und dann ab ins Hotel. Rückflug: ------------- Unser Rückflug ging um 8:10 Uhr. Wir mussten vor dem Flughafen warten, da er noch geschlossen war. Als er öfffnete waren wir die ersten am Check-in. Nach dem wir unser Bording Pass erhalten haben gingen wir zum Gate. Dort bekamen wir so Hunger, sodass wir uns bei Pizza Hut eine Pizza gekauft haben. Bäh! denken jetzt die meisten, aber wir waren schon seit drei Uhr wach, hatten noch kein Frühstück und somit war das unser Mittagessen morgens um halb acht. War sehr lecker! Das Bording ging um 07:50 los. War etwas knapp. wir hatten die Plätze 2 E und F somit waren wir die letzten, die ins Flugzeug durften. Die Zeitschriften am Eingang waren auch schon alle vergriffen, somit hatten wir den ganzen Flug kein Lesestoff. Nicht schlimm ich kaufte mir Kopfhörer für 2 Euro, sodass ich den Flim anschauen konnte. Es kam der Rosarote Panter. Sehr amüsant. Das Frühstück wurde schon bals serviert ich hatte nach der Pizza keinen grossen Hunger mehr. Es gab zwei warme Brötchen, Marmelade, Butter, Käse, Wurst, Puten Wurst, Kuchen und Obst. Dazu servierten die Flugbegleiter Kaffee, Tee, Wasser und O-Saft. Auf Wunsch gab es sogar Sekt. Wir flogen ebenfalls mit einer Boeing 737-800. Der Rückflug ging fast schneller, kann auch am Flim gelegen haben. Wir flogen 3 Stunden und 55 Minuten. Trotz der knappen Bording Zeit waren wir 5 Minuten früher als geplant wieder in Stuttgart. Unsere Koffer waren eine der letzten sodass wir die S-Bahn zum Hauptbahnof verpassten. Fazit: ------- Ich persönlich empfehle jedem einen Flug mit dieser Airline. Es spricht alles für sich. Super Flugzeuge, Top Personal, Beinfreiheit, Essen und Pünktlichkeit. Auf jeden Fall war das nicht mein letzter Flug mit dieser Gesellschaft. Hoffe euch hat der Bericht gefallen und nehmt meine Empfehlung an und überzeugt euch selbst. ... |
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Kommentare
campimo, 15.02.2007
9556957795749565 SH LG 9556957795749565
Qantas, 15.02.2007
Liebe Grüße aus Kölle! :- Und nein, ich gehe nicht Karneval feiern! -
lemsi, 15.02.2007
sh
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 Beste Charter-Fluggesellschaftein Testbericht von HiRD12005-09-13 16:33:24 vom 13.09.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Gute Flugzeugflotte . Toller Service. ...Nachteile/Kritik: - -Ich bekomme dort aus Gründen, auf die ich hier nicht näher eingehen möchte, 50 Prozent Ermäßigung auf den regulären Flugpreis - jedoch nur außerhalb der Schulferien. Nun könnte man meinen, ich wäre allein dadurch voreingenommen, oder kenne möglicherweise gar keine andere Fluggesellschaft. Doch ich konnte vergleichen. Sei es durch Pauschalreisen oder Reisen mit meinem Sportverein, bin ich auch mit anderen Carriern geflogen. Dazu gehören Aero Lloyd, Condor und LTU. An Bord ******** Hapag Lloyd bietet neben der beruhigenden Sicherheit (bis auf das spektakuläre Landemanöver in Wien letztes Jahr, gab es keine Zwischenfälle in der Vergangenheit...) meiner Meinung nach den besten Service. Das Flugpersonal ist sehr freundlich und zuvorkommend. An Bord sind eine Vielzahl von Magazinen und Zeitschriften gratis zur Lektüre erhältlich. Die Mahlzeiten sind sehr appetitlich, tagsüber wird sogar eine warme Mahlzeit serviert. Antialkoholische Getränke werden kostenfrei ausgeschenkt. Die Preise für alkoholische Getränke sind angenehm niedrig. Da kann man sich ruhig schon mal ´nen guten Scotch zur Einstimmung, bzw. zum Ausklingen des Urlaubs genehmigen. Für die kleinen Passagiere gibt es immer einige Geschenke. Das kann eine Kappe oder ein Plastikflugzeug, nebst Malbuch oder ein kleines Spiel sein. Der Hauptgrund ist allerdings das eingesetzte Fluggerät. Neben zahlreichen Boeing 737 in verschiedenen Ausführungen, fliegt Hapag Lloyd mit einigen Airbus A310 - Maschinen. In diesem Flugzeug durfte ich auch meinen letzten Flug verbringen. Wirklich spitze! Gute Beinfreiheit, trotz der 264 Sitzplätze. Video- und Audiosystem versteht sich ja mittlerweile von selbst. Der größte Vorteil des A310 sind jedoch seine souveränen Flugeigenschaften. Kaum Turbulenzen, wenig Wackeln (hängt natürlich auch nicht ganz unerheblich von der Wetterlage ab...). Hapag Lloyd fliegt von allen großen Flughäfen Deutschlands in zahlreiche europäische Urlaubsländer und von einigen Airports in die Karibik und nach Mexiko. Basis und Wartungsstätte ist Hannover. Dort wird die Flugzeugflotte regelmäßig überprüft. Auch was die Sitzplatzreservierung angeht, ist Hapag Lloyd sehr kundenfreundlich, es wird keine Gebühr erhoben (zumindest bei Direktbuchung). Wer kleine Kinder hat, weiß das zu schätzen. Bleibt noch zu erwähnen, dass Hapag Lloyd einen sogenannten Vorabend-Check-In anbietet. Für Abflüge bis 12.00 Uhr mittags kann das Gepäck bereits am Vortag, zwischen 18:00 und 21:00 Uhr, aufgegeben und die Sitzplätze zugeteilt werden. Diese Angabe bezieht sich auf Hannover, ist meines Wissens aber für alle großen Flughäfen Deutschlands gültig. Kontakt ******** Hapag Lloyd Flug GmbH Postfach 420240 30662 Hannover Telefon: 0511 9727 0 Internet: www.hlf.de Fazit ****** Für mich ist Hapag Lloyd nicht nur die Charter-Fluggesellschaft, die die größte Sicherheit mit den modernsten Fluggeräten bietet, sondern auch die mit dem besten Service. Allen Urlaubsreisenden, die die Wahl haben, kann ich nur empfehlen Hapag Lloyd auszuwählen. Sie werden nicht enttäuscht. Da kann der Urlaub schon im Flieger beginnen... (c) HiRD ... |
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Kommentare
modschegibbchen, 06.09.2005
interessant, interessant. muss ich mir doch mal merken.
lg heike 
mrwong, 30.08.2005
Hapag Lloyd ist einfach super, bin schon 8-mal mit denen geflogen, und total zufrieden...
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mfg mrwong
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Das Mitglied ist nicht mehr auf Yopi.de aktiv. Wundervoll und trotzdem etwas traurig!!ein Testbericht von blonde_lady2005-08-05 17:41:06 vom 05.08.2005 Empfehlung: ja Vorteile: super nettes Flugpersonal, super Essen, keine Langeweile, erstaunlich viel Platz, viele Zeitschriften zur Auswahl, ständige Informationen ...Nachteile/Kritik: --Die letzten 3 Tage unseres Aufenthaltes in Ägypten waren wir in Kairo und von dort mussten wir wieder nach Hause. Die Fluggesellschaft, über die ich hier berichten werde, heißt Hapagfly. ***Allgemeine Infos über Hapagfly *** Ich habe mich ein wenig schlau gemacht. Hier das Ergebnis. Hapagfly wurde 1972 gegründet. Der erste Flug ging nach Ibiza und war ausgebucht. Diese Fluggesellschaft verfügt nur über zwei Flugzeugtypen. Es sind der AIRBUS 310-200 und die BOEING 737-800. Insgesamt besitzt Hapagfly 36 Flugzeuge (5 Airbus und 31 Boeing). Firma: Hapag Lloyd GmbH mit Sitz in Langenhagen Hapagfly gehört zu 100 % TUI. Im Jahr 2004 führte Hapagfly 552 pro Woche durch. Als Hauptziel gilt Spanien mit sämtlichen Inseln. Seit 2004 sind alle Flüge Nichtraucherflüge. Hapagfly bietet ein Vielflieger-Bonusprogramm an. Es nennt sich bluemiles. Wer mehr über Hapagfly oder bluemiles erfahren will, sollte auf der Internetseite nachlesen. www.hapagfly.com So nun zu unseren Erfahrungen/Eindrücken. ***Check-In*** Da unser Flug leider 2 Stunden Verspätung hatte, wurde auch später mit dem Check-In begonnen. Wer den Flughafen von Kairo kennt, weiß was das bedeutet. Beim Check-In half uns ein Betreuer unseres Reiseveranstalters. Wir mussten nichts tun, nur die Pässe und Tickets hingeben. Wobei ich sagen muss, wir hätten es auch allein geschafft. Es war nichts anderes als in Deutschland. ***Einsteigen*** Statt 3:10 Uhr konnten wir erst gegen 5:20 Uhr das Flugzeug betreten. Bis jetzt wussten wir immer noch nicht, warum der Flieger so spät in Kairo angekommen ist. So langsam waren wir genervt. Die halbe Nacht hatten wir inzwischen hinter uns. Vor der Tür des Fliegers lag eine Menge verschiedenster Zeitschriften. Ich habe mich reichlich eingedeckt. So ein Angebot an Zeitungen ist mir noch nie aufgefallen. Beim Betreten der Maschine wurden wir freundlichen begrüßt. Viele Kissen waren bereits auf den Sitzen verteilt. Da das Flugzeug nur zur Hälfte ausgebucht war, konnten sich viele umsetzen. So wurde es nicht zu eng. Beim Hinsetzen musste ich sofort feststellen, dass hier ganz schön viel Platz für die Beine ist. Die Sitze waren auf der Rückseite (also die Seite vor mir) anders gestaltet. Sie waren ein wenig nach innen „gebogen“. Der Flieger machte einen sauberen Eindruck. Das Kabinenpersonal musste noch einiges organisieren, um es vielen Gästen Recht zu machen. Dabei waren die Damen und der Herr bestimmend aber immer freundlich. ***Sicherheitsanweisungen*** In den Sitztaschen waren die Sicherheitshinweise und eine Spucktüte. Auch ein Heft über die Duty-Free-Angebote war vorhanden. Heutzutage werden die Sicherheitshinweise hauptsächlich über die vorhandenen Monitore und Lautsprecher bekannt gegeben. Das war hier natürlich auch der Fall. Dieses Mal in Deutsch und Englisch. Dabei ist mir die schöne Grafik des Sicherheitsfilmes aufgefallen. Hier merkte man, dass es eine deutsche Fluggesellschaft ist. ***Nach dem Start**** Der Flugkapitän hatte uns vor dem Start noch erklärt, warum wir diese Verspätung hatten. Der Flieger hatte auf Grund des Unwetters vom Freitag zum Samstag Verspätung. In München musste sogar der Flughafen für 1 Stunde geschlossen werden. Das war natürlich eine Begründung, die ich akzeptieren musste und auch konnte. Dafür kann die Fluggesellschaft nun wirklich nichts. Gegen 05:40 Uhr kamen wir endlich von München weg. Es dauerte nicht lange, und wir hatten die Reisehöhe erreicht. ***Das Essen*** Sofort ging es mit dem Frühstück los. Es gab was Warmes und was Kaltes. Als Kaltes gab es ein kleines Kürbiskernbrötchen (endlich dunkles Brot!!), 2 Vollkornbrotscheiben (die ganz kleinen) – eingepackt in Folie, Frischkäse, pflanzlichen Brotaufstrich, Sauerkirschkonfitüre, 2 x Butter. Ein Joghurt war auch noch vorhanden. Der warme Anteil waren 3 kleine Eierkuchen zusammengerollt und mit Vanillesoße und Rosinen gefüllt, dazu heiße Sauerkirschen. Mmmmmmmmm, das war oberlecker. Ich wollte gar nicht glauben, dass ich noch im Flieger sitze. Das warme Essen war nicht nur warm, sondern extrem heiß. So konnte ich Ruhe erst mal Brot und Brötchen essen. Zum Trinken gab es natürlich auch was. Ich habe mich als erstes für einen Kaffee und einen Orangensaft entschieden. Es war kein Problem, zwei Getränke mit einmal zu bekommen. Der Kaffee war gar nicht mal so schlecht. Es gab dann noch mal Getränke. Dieses Mal habe ich nur einen Orangensaft getrunken. Mehr ging einfach nicht. Nach diesem tollen Frühstück war ich total satt und zufrieden. ***Unterhaltung*** Um das Unterhaltungsprogramm verfolgen zu können, brauchte man natürlich Kopfhörer. Wir hatten unsere dummerweise in den Koffern verstaut und somit keinen Zugriff. Vom Personal wurden Kopfhörer zum Kauf angeboten. Ein solcher kostete 1,50 Euro. Der Preis geht so. Wir haben aber keine gekauft. Zu sehen gab es z. B. Kurzfilme bzw. Sketche mit Loriot. Dazu braucht man nicht unbedingt den Ton. Das haben wir uns jedenfalls gesagt. Außerdem hatten wir eine Menge Zeitungen, mit denen wir uns beschäftigen konnten. Meine Männer hatten dazu auch noch eine Weile geschlafen. ***Duty-Free*** Wie immer nach dem Unterhaltungsprogramm gab es wieder ein Duty-Free-Angebot. Wir hatten uns bereits auf dem Flughafen in Kairo mit Zigaretten eingedeckt. Im Flieger kosteten z. B. 200 Stück Marlboro 17,00 Euro. Die Zahlung mit Kreditkarte war selbstverständlich möglich. ***Informationen*** Regelmäßig erhielten wir vom Kapitän Informationen zum Flug. Er hatte uns auch vor dem Start gesagt, dass der Flug etwa 30 Minuten kürzer sein wird. Es ist wohl schneller als geplant geflogen. Immerhin warteten in München schon wieder Passagiere auf das Flugzeug. Über die Monitore erfuhren wir immer wieder, wo wir gerade sind. Dann gab es noch spezielle Daten, wie Höhe, Geschwindigkeit, Außentemperatur und Entfernung bis zum Ziel. ***Sonstiges*** Später gab es noch mal Getränke. Aber nicht die volle Auswahl. Ich glaube, hier wurde nur das angeboten, was geöffnet war und alle werden musste. Doch das habe ich nicht so schlimm empfunden. Immerhin gab es Wasser, Cola, Apfelsaft. ***Ankunft*** 08:50 Uhr sind wir in München gut gelandet. Ich muss schon sagen, der Flug verging superschnell. Zügig erhielten wir unser Gepäck. Bereits 09:15 Uhr konnten wir den Flughafen mit dem Mietwagen verlassen. ***Fazit*** Traurichkeit kommt auf. Der Urlaub ist vorbei. Trotzdem, hier hat einfach alles gestimmt. Die Beinfreiheit war erstaunlich gut. Das Personal war gut drauf und freundlich, aber nie aufdringlich. Das Essen war absolut super und total lecker. Das war für mich bis jetzt das beste Essen bei einem Flug. In Sachen Unterhaltung und Informationen gibt es keine Beschwerden. Immer wieder gab es Infos zum aktuellen Ort, über dem wir fliegen. Viele verschiedene Zeitschriften waren im Angebot. Es kam keine Langeweile auf. Ich bin gern bereit, wieder mit Hapagfly in die Luft zu gehen. Kissen und Decken standen ausreichend zur Verfügung. Hier kann es nur die volle Punktzahl von mir geben. Vielen Dank. blonde_lady ... |
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morla, 27.04.2006
sehr hilfreich
_knuddelmonster88_, 27.04.2006
sehr hilfreich
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 Mit HLX fliegen für fast NIX!ein Testbericht von Starflyer152004-03-20 09:50:15 vom 20.03.2004 Empfehlung: ja'''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''''' Flugticke ts gibt es eigentlich gar nicht bei HLX, sondern das gute alte (oder neue?!) elektronische Ticket - ein Computerausdruck, der den Fluggast berechtigt für seinen Flug einzuchecken. Und wo könnte man ein elektronisches Ticket besser kaufen, wenn nicht unter der HLX-Website unter www.hlx.com? Auf dieser Seite findet ihr alle notwendigen Informationen zu eurer Buchung. Einfach in der Buchungsmaske Abflugort, Flugziel, Datum und Personenzahl eingeben, die gewünschten Flüge aussuchen und anschließend per Lastschriftverfahren oder Kreditkarte bezahlen - so einfach! Wer sich allerdings nicht fit fühlt für das Online-Buchen, der kann seine Plätze auch via Callcenter oder Reisebüro buchen, was allerdings 7,50€ zusätzliche Gebühren pro Segment kostet! Stets waren alle Flugscheine richtig ausgestellt und wurden richtig berechnet, sodass ich keinerlei Beanstandungen haben musste. Was leider des öfteren bei HLX vorkommt, sind plötzliche Zeitenänderungen oder gleich ganze Flugstornierungen. So etwas ist überaus ärgerlich und trägt nicht gerade dazu bei, Sympathiepunkte zu erhalten. So strich HLX meine Flüge nach London-Luton komplett und buchte mich auf Germanwingsflüge von London-Stansted nach Köln/Bonn um, allerdings brachte mir diese Umbuchung rein gar nichts, da ich aus Paris ankommend in Luton ankam und ich von da aus weiter musste. Den Flieger ab Stansted hätte ich selbst mit dem Zugshuttle nicht bekommen. Also musste ich das Angebot ausschlagen und bekam anstandslos mein Geld für diesen Flug zurück. Ebenso wurde die Flugzeit eines Fluges nach Hamburg von 10.10 Uhr auf 6.45 Uhr verschoben, was ich zeitlich auf gar keinen Fall schaffen konnte. Auch hier gab es anstandslos eine volle Preiserstattung. Das ist insgesamt zwar sehr ärgerlich, aber wenigstens bekommt der Passagier sein Geld zurück. Die Flugpreise fangen bei 19,99€ inkl. Steuern und Gebühren an und liegen somit vor Germanwings, die durch ihre unsinnige Separisierung der Steuern und Gebühren und des Flugpreises eine deutliche Preiserhöhung vorgelegt hat. (2) Check-In & Abfertigung bei HLX '''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''''''''' A m Flughafen Köln/Bonn betreibt HLX einen sog. Common-Check In für alle Flüge, bis auf die nach Berlin. Common-Check In bedeutet nichts anderes, dass ca. 6 Schalter für alle Flüge des Tages geöffnet sind und somit die Wartezeit für die Flüge gebündelt und verteilt wird. So schafft dies Platz und spart Zeit. Flüge nach Berlin-Tegel findet teilweise als "Beamten-Shuttle" statt und so gibt es 2 extra Schalter für die Berlin-Flüge. Nach dem einchecken bekommt der Fluggast nicht mehr eine Plastikbordkarte, sondern richtige Papierbordkarten mit der obligatorischen Nummer versehen, die die Reihenfolge des Einsteigens bestimmt. Lediglich bei den Berlin-Flügen werden Sitzplätze fest reserviert, ungewöhnlich bei einer Low Cost Airline! Die Abfertigung der Flugzeuge geht eigentlich schnell und zügig von statten, dennoch sind Verspätungen nicht ausgeschlossen! Bei Verspätungen hat HLX sowieso eine ganz besondere Informationspolitik - so kam es vor, dass ein Flug aus Pisa kommend eine Stunde verspätet war, dies jedoch bekannt war und die Maschine direkt weiter nach Hamburg hätte fliegen müssen. Somit hätte man den Hamburgflug direkt 1 Stunde später ansetzen können, aber nein! Lieber die Fluggäste bis 5 Minuten vor Abflugzeit (!) zappeln lassen und ihnen erst dann mitteilen, dass das Flugzeug verspätet ist, und das obwohl es ganz offensichtlich abzusehen war! Das Boarding funktioniert wie bei Germanwings auch, nach den Nummern auf dem Boardingpass. Doch auch hier dürfen Behinderte, Familien mit Kleinkindern, sowie sonstige Hilfsbedürftige zuerst an Bord. Ansonsten kamen Verspätungen so gut wie nie vor und wenn es einmal dazu kam, wurde die kurze Verzögerung durch eine kürzere Flugzeit wieder herausgeflogen. (3) Die Flüge mit HLX '''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' '''''''''''' Meine bisherigen Flüge mit Hapag-Lloyd Express führten mich 2x von Köln/Bonn nach Mailand-Bergamo (Orio al Serio) und zurück, sowie einmal von/nach Hamburg ab Köln/Bonn. Ein weiterer HLX-Flug steht im Juni von Köln nach Berlin und zurück an. Wie schon gesagt waren eigentlich alle Flüge pünktlich. An Bord der schwarz-gelben Taxis befinden sich ausnahmslos bequeme Ledersitze, die in einem vernünftigen Sitzabstand zueinander angebracht sind. Alle Flüge waren ruhig, die Flugzeuge waren äußerst sauber und es mangelte eigentlich an nichts. Mein kürzester Flug mit HLX dauerte ganze 32 Minuten von Hamburg nach Köln/Bonn - eine Meisterleistung! Insgesamt habe ich von den Flügen nur positive Eindrücke. (4) Service & Personal '''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''' Das Personal bei HLX ist bemüht freundlich zu sein, es ist allerdings gleich soooo künstlich gut gelaunt, dass die Flugbegleiter total aufdringlich und augesetzt, wie falsche Fingernägel wirken. Da kann die lapidare "Uniform" bestehend aus gelbem Polohemd und schwarzer Hose auch keine Punkte gut machen. Der Service an Bord umfasst den kostenpflichtigen Essens- und Getränkeservice, sowie eine kleine Auswahl an Zigaretten, Accesoires und Spielkram. An Bord können die Waren wahlweise mit € oder mit Kreditkarte bezahlt werden. Die Preise für die Verpflegung liegen im Durchschnitt mit 4€ für ein großes und leckeres Laugenstangenkäsebaguette (oder wie würdet ihr es nennen?) und 2€ für eine Cola. Insgesamt ist der Service positiv zu bewerten, das Personal bekommt allerdings einen Punktabzug, da sie wirklich offensichtlich aufgesetzte Freundlichkeit versuchen vorzutäuschen, als natürlich und locker rüberzukommen, wie es ihre "Uniformen" tun. (5) Die Flotte ''''''''''''''''''''' ''''''''''''''' Zum Sommerflugplan wird die Flotte aus 11 Flugzeugen im schwarz-gelben Anstrich, in Ahnlehnung an die New Yorker Taxen, bestehen. Im Detail sind das 8 Boeing 737-700, die von der Germania geleast sind und mit 144 Ledersitzen ausgestattet sind, 2 Boeing 737-500, die mit 126 Sitzen ausgestattet sind und vormals bei der Muttergesellschaft Hapag-Lloyd und später dann bei der ungarischen Malev in Betrieb waren und 1 Boeing 737-400 mit 168 Sitzplätzen, welche ebenfalls von der Hapag-Lloyd kommt. Das durschnittliche Alter der Flotte beträgt rund 5 Jahre und liegt im guten Mittelfeld. (6) Die Flugziele ''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''' ' Ab Köln/Bonn: Bari, Berlin-Tegel, Bilbao, Genf, Hamburg, Klagenfurt, Manchester, Marseille, Neapel, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca, Pisa, Reus (nur noch bis 27.3.), Rom-Ciampino (nur noch bis 27.3.), Sevilla, Valencia, Venedig Ab Hannover: Bilbao, Catania, Klagenfurt, Mailand-Bergamo, Neapel, Newcastle, Nizza, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca, Pisa, Reus, Rom-Ciampino, Valencia, Venedig Ab Berlin-Tegel: Klagenfurt, Köln/Bonn, Neapel Ab Hamburg: Dublin, Klagenfurt, Köln/Bonn, Palma de Mallorca Ab Stuttgart: Bari, Bilbao, Dublin, Klagenfurt, Manchester, Neapel, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca, Pisa, Rom-Ciampino, Valencia, Venedig (7) Fazit ''''''''''''''''''''' ' HLX ist eine ganz gute Billigfluglinie, die sich durch die gekünzelte Freundlichkeit einen Stern Abzug einfängt, der auch für die oft unattraktiv beflogenen Routen anzurechnen ist! Ansonsten bietet HLX ein solides Produkt zu einem angemessenen Preis. ... |
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Das Mitglied ist nicht mehr auf Yopi.de aktiv. AB IN DEN SÜDEN...ein Testbericht von Taschimaus2003-04-24 19:37:19 vom 24.04.2003 Empfehlung: ja Vorteile: Nettes Personal, toller Service, leckeres Essen, schönes Unterhaltungsprogramm.....Nachteile/Kritik: nichtsEinleitung: ~*~*~*~*~ Vom Flughafen Paderborn-Lippstadt aus sind wir (meine Schwester und ich) am 11.4.03 Richtung Süden, genauer gesagt Teneriffa, gestartet . Heute möchte über die Fluglinie berichten, mit der wir diesen Weg angetreten sind. An Hapag Lloyd habe ich eine Menge Erinnerungen, denn ich bin früher sehr oft mit dieser Fluggesellschaft geflogen. Mit der Zeit wurde es weniger, es folgten viele Flüge mit der Condor (jetzt ja Thomas Cook genannt), doch dieses Mal hatte ich das Vergnügen endlich mal wieder in ein Flugzeug dieser Gesellschaft einzusteigen und ich freute mich darauf, denn ich wusste, was mich erwarten würde. Hapag Lloyd ist meines Wissens eine reine Charterfluggesellschaft, die zum größten Teil innerhalb Europas fliegt. Ich werde in diesem Bericht diese Fluggesellschaft vorstellen, bitte verzeiht, wenn es manchmal etwas verwirrend klingen könnte, aber ich muss den Hinflug und den Rückflug nun mal zusammenfassen. Die Fluggesellschaft Hapag Lloyd: ~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~ Vom Warteraum im Flughafen konnten wir schon das Flugzeug sehen, welches für unseren Flug eingeplant war. Da diese Fluggesellschaft seit neuestem zur TUI-Gruppe gehört, konnte man auf den neulackierten Flugzeugen natürlich auch das TUI-Zeichen bewundern. Von außen sah unser Flugzeug, eine Boing des Typs 737-800 mit 184 Sitzplätzen, schon vielversprechend aus. Wie gesagt, sie wurde neulackiert und hat nun ein viel moderneres Design bekommen, als es vorher der Fall war. Das Flugzeug war fast komplett in hellblau und ich war begeistert. Die Mitarbeiter dieser Fluggesellschaft sind mir allesamt sehr positiv aufgefallen. Sehr hilfsbereit wurden wir schon beim Vorabend-Check-In empfangen, wo wir uns die Sitzplätze, die wir gerne haben wollten, aussuchen durften. Wir entschieden uns für einen Platz am Notausgang, wofür ich den Grund jedoch erst später erfahren habe. Auch beim Check-In am Rückflug waren die Mitarbeiter sehr bemüht uns zu helfen, obwohl das aufgrund Verständigungsproblemen etwas länger gedauert hat. So wurden wir also aufgerufen das Flugzeug zu betreten. Beim Einstieg vorne hatten wir die Möglichkeit uns Zeitschriften auszusuchen. Leider war ich ziemlich spät dran, so dass das beste schon weggewesen ist, also entschied ich mich für den Focus und irgendeine Klatschzeitung. Hier muss ich sagen, dass ich den Service schon sehr gut finde. Klar bekommt man auf den Flügen meist kostenlose Zeitungen zum lesen, aber hier hat man wirklich eine riesige Auswahl gehabt, was mir beim Rückflug noch deutlicher aufgefallen ist. Man konnte dort sicherlich zwischen mindestens 10 verschiedenen Zeitschriften wählen, zu denen einige sehr teure gehört haben. Dies ist in meinen Augen schon mal ein absoluter Pluspunkt. Nach dem Einsteigen wurden wir vom Bordpersonal auch schon freundlich begrüßt und wir begaben uns zu unseren Sitzen. Unser Flugzeug war nicht so groß und deswegen war der Weg zwischen den Sitzen auch etwas schmal, aber das ist man ja von den meisten Flugzeugen gewöhnt. Das Innere des Flugzeuges ist mir auch sofort positiv aufgehalten. Es war fast alles in blau gehalten und das sah wirklich sehr schön und modern aus. Am Platz angekommen haben wir dann unser Handgepäck verstaut (leichtes oben, schwereres unter den Vordersitzen), was auch kein Problem gewesen ist, denn hierfür war erstaunlicherweise eine Menge Platz vorhanden. Nun waren wir also fast startbereit, mussten nur noch unsere Plätze einnehmen und dann konnte es losgehen. Beim Einnehmen meines Platzes (saß am Fenster *freu*) merkte ich sofort, was an diesem Platz ein großer Vorteil ist. Dadurch, dass er sich am Notausgang befunden hat, hatte man deutlich mehr Beinfreiheit, als man das in Flugzeugen normalerweise gewohnt ist. Viele Passagiere wissen dies natürlich und sind auf diese Plätze aus, aber es sind ja meist nur 6 vorhanden, so dass man sich ranhalten muss. Auf dem Rückflug waren diese Plätze beispielsweise schon alle besetzt und wir mussten mit einem „normalen“ Platz vorlieb nehmen. Nachdem wir also Platz genommen und uns angeschnallt hatten, fuhren wir langsam auf dem Rollfeld herum, um die Startposition einzunehmen. Währendessen wurden die Bildschirme heruntergeklappt, die sich reichlich über den Köpfen der Passagiere befinden (ich glaube, ein Bildschirm für 3 Passagierreihen). Dort wurde man dann natürlich erst mal begrüßt und danach folgten die Sicherheitshinweise auf Deutsch mit englischen Untertiteln. Wir hatten auf dem Hinflug das Glück nicht direkt vor einem solchen Bildschirm zu sitzen (was auf dem Rückflug leider der Fall war) und somit konnten wir perfekt sehen. Danach ging es also los. Der Pilot gab Gas und wir starteten. Ich muss sagen, dass ich es liebe, wenn man mit einem Flugzeug startet. Ich fliege grundsätzlich sehr gerne, aber der Start ist einfach das beste. Auf dem Bildschirm kann man nur beobachten, wie es immer höher geht und die Geschwindigkeit immer schneller wird. Einfach faszinierend. Und dann muss man natürlich auch noch des öfteren aus dem Fenster schauen (wenn man denn die Möglichkeit hat), denn auch dieser Blick ist einfach wunderbar. Der Pilot hatte also einen erfolgreichen Start hingelegt und informierte uns dann über den weiteren Verlauf des Fluges. Auch hier kann ich wieder sagen, dass ich vom Service begeistert gewesen bin. Ich habe es selten erlebt, dass ein Pilot soviel zum Flug gesagt hat, wie dieses Mal (und das war beim Hin- und Rückflug der Fall). Er kündigte an, dass bald ein Frühstück (bzw. auf dem Rückflug ein warmes Mittagessen) und natürlich auch Getränke folgen werden. Außerdem berichtete er noch über die Dauer des Fluges, das Wetter auf Teneriffa usw. Wir waren als Passagiere also reichlich informiert. Während dieser Information gingen die Flugbegleiter/innen herum und verteilten Decken bzw. Kissen. Leider waren nicht genügend Kissen da, aber die Decken waren auch sehr bequem. Da solltet ihr auf jeden Fall zugreifen, wenn ihr die Chance habt, denn die waren echt bequem. Auch ein toller Service, den man jedoch bei vielen Airlines hat. Die Kinder haben von ihnen noch etwas zum Spielen bekommen, wo drüber sich die meisten anscheinend sehr gefreut haben :o) Ca. eine halbe Stunde später kam dann also das versprochene Frühstück (bzw. Mittagessen). Ich habe schon so einiges an Flugzeugessen erlebt, kann mich aber selten erinnern, dass es etwas so leckeres gegeben hat, wie auf diesem Flug. Beim Frühstück bekamen wir ein kleines Brötchen und ein Croissant plus 2 Scheiben Vollkornbrot. Zudem gab es reichlich Wurst und Käse, was ich auch selten erlebt habe, Marmelade, ein Stück Kuchen und natürlich noch etwas Obst. Es war reichlich und man war danach wirklich sehr gesättigt. Zudem konnte man sich dazu natürlich noch etwas zu trinken aussuchen. Wenn man Kaffee gewählt hat, bekam man meistens noch ein kaltes Getränk dazu. Bei den Getränken hat man eine ziemlich große Auswahl, alles was nicht alkoholisch ist, bekommt man umsonst. Die Flugbegleiter gehen 3-4 Mal pro Flug herum und verteilen die Getränke, was ich auch als reichlich empfunden habe. Zum Mittagessen auf dem Rückflug muss ich sagen, dass dies auch sehr lecker gewesen ist. Ich habe Hähnchenbrust mit Reis gegessen, dazu gab´s noch nen Kuchen und etwas Brot. Man konnte zwischen zwei Gerichten wählen, die jedoch beide mit Fleisch gewesen sind, so dass die Vegetarier nichts zur Auswahl hatten. Das finde ich etwas schade, obwohl es mich nicht betrifft. Alles in allem kann man aber gegen das Essen und die Getränke nichts negatives sagen! Später folgte dann noch das Unterhaltungsprogramm auf den Bildschirmen bzw. auf den bordeigenen Musikkanälen. Zu diesem Zweck kann man für 2,50 Euro einen Kopfhörer erwerben, den man natürlich auf weiteren Flügen immer wieder benutzen kann. Auch die älteren Kopfhörer funktionieren hier natürlich noch. Ich folgte also dem Film (auf dem Hinflug kam „About a boy“ und auf dem Rückflug „Bella Martha“) und später dann noch ein wenig der Musik. Des weiteren kam noch ein Reisemagazin, ein paar Cartoons von Walt Disney und Mr. Bean. Ich finde es angenehm, dass man ein solches Unterhaltungsprogramm geboten bekommt und erfreulicherweise bekam man auf dem Hinflug und Rückflug ja unterschiedliche Filme zu sehen, was bei meinem letzten Flug mit Thomas Cook leider nicht der Fall war. Später auf dem Flug hat man dann natürlich noch die Möglichkeit etwas einzukaufen. Dort gibt es Parfum, Zigaretten, Alkohol (beides nur auf Flügen zu den Kanaren, da diese zollfrei sind), Kinderspielzeug, Schmuck und vieles mehr. Ab und zu kann man dort schon mal ein kleines Schnäppchen machen, aber meist sind die genannten Sachen am Urlaubsort günstiger. Was ich ansonsten noch zum Flugzeug sagen muss ist, dass alles sehr sauber gewesen ist und auch die Toiletten nicht stinkig waren. Nach ca. 4 ½ Stunden landeten wir dann auf dem Flughafen in Teneriffa. Eine hervorragende Landung, die wir übrigens auch auf dem Rückflug hatten, und ich habe mich während des gesamten Fluges sehr sicher gefühlt, was sicherlich einerseits an den freundlichen Mitarbeitern und andererseits an der modernen Maschine gelegen hat. Fazit: ~*~*~ Neben der Lufthansa die beste Fluggesellschaft, mit der ich bisher geflogen bin. Hier stimmt einfach alles. Der Service war topp, ich habe mich sehr sicher gefühlt, das Essen war lecker, es gab ein schönes Unterhaltungsprogramm und so weiter und so fort. Ich werde sicher noch des öfteren mit der Hapag Lloyd fliegen, denn diese Fluggesellschaft hat mich bisher noch nie enttäuscht. Ich kann sich euch deswegen auch 100%ig empfehlen und werde die beste Bewertung vergeben. Danke für´s Lesen und Bewerten! Liebe Grüße, ich hoffe ihr hattet schöne Feiertage.. Eure immer noch erholte Taschimaus © by Natascha, 2003-04-21 (erstmals erschienen bei ciao.com) ... |
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 Sicher, schnell und freundlichein Testbericht von JoSch232003-04-08 17:41:50 vom 08.04.2003 Empfehlung: ja Vorteile: -freundliches Personal -saubere Maschine und Inneneinrichtung...Nachteile/Kritik: -Hapag Lloyd kann man nur weiterempfehlen an alle, die eine angenehme und ruhige Reise antreten wollen! ... |
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 Fliegen, fliegen, fliegen.......ein Testbericht von wurbel2003-04-03 15:38:17 vom 03.04.2003 Empfehlung: ja Vorteile: Essen, Trinken, Zeitschriften, nettes Personal...Nachteile/Kritik: Sitzbreite, BordunterhaltungDoch erst mal etwas zur Hapag-Lloyd. Sie gehört zur TUI-Gruppe und die Flieger sind hellblau gestrichen und haben das TUI Logo auf dem Heck. Die Hapag-Lloyd fliegt mit Airbus A 310-200 und Boing B 737-800. Die Flotte ist sehr modern und gehört zu den modernsten im Bereich des Charterfluges. Hier die technischen Daten der A 310-200 Länge: 46,67 m Spannweite: 43,90 m Höhe: 15,80 m Größte Kabinenbreite: 5,40 m Kraftstoffkapazität: 55.100 l Reisegeschwindigkeit: 850 km/h Reiseflughöhe: 12.500 m Startgeschwindigkeit: 290 km/h Landegeschwindigkeit: 255 km/h Sitzplatzzahl: 271 Sehr praktisch war, dass wir bereits am Vorabend einchecken konnten und am nächsten morgen nicht so früh am Flughafen sein mussten. Damit konnten wir immerhin 45 Minuten länger schlafen. Wir hatten, wie immer etwas Übergepäck. Aber auch das war kein Problem und wurde nicht beanstandet. Auf dem Rückflug hatten wir sogar noch wesentlich mehr Übergepäck. Über 7 Kilo. Auch das kein Problem. Auf dem Rückflug hat das einchecken etwas länger gedauert. Wir waren ziemlich früh am Flughafen und der Schalter hatte noch nicht offen. Und Murphy hatte zugeschlagen. Wir waren an dem Schalter an dem es am langsamsten ging... Dazu kam, dass das Mädchen nur spanisch sprach. Der Flug war ganz angenehm. Nur die Filme an Bord waren nicht so toll. Auf dem Hinflug gab es „About a boy oder Der Tag der toten Ente“, auf dem Rückflug „Bella Martha“. Beides nicht die Brüller. Interessanter Weise werden die Kopfhöher bei Hapag-Lloyd ja verkauft und werden nicht gratis ausgegeben, wie dies bei vielen andern Fluggesellschaften der Fall ist. Wir hatten uns auf einem früheren Flug schon mal welche gekauft und haben die benutzt. Standardkopfhörer passen leider nicht, denn der Kopfhöher der Hapag Lloyd hat zwei Stecker. Das ist irgend wo ganz schön raffiniert. Tja und was mir aufgefallen ist, ist dass keiner einen Kopfhörer gekauft hat und das fast keiner sich den Film angesehen hat. Die allermeisten Passagiere hatten nämlich keinen Kopfhörer. Das mag auch an den Filmen gelegen haben. Nervig war auch, dass ständig von den Stewardessen in den Film reingequatscht wurde: „... wir beginnen jetzt mit dem Bordverkauf...“ oder „... wir bringen Ihnen jetzt was zu trinken....“ usw. Der Film lief natürlich weiter. Die Verpflegung an Bord war ganz gut. Auf dem Hinflug gab es ein Frühstück, auf dem Rückflug gab es je nach Wunsch Sauerbraten oder Huhn. Das Essen war besser als das im Hotel (siehe mein Bericht über das Parque San Antonio). Ansonsten waren die Stewardessen recht freundlich und höflich. Es gab auch Zeitungen und Zeitschriften für den Flug. Der Flug verlief unproblematisch, das Gepäck kam auch heil und sauber an. Der Sitzabstand ist akzeptabel, allerdings nur für Leute bis 1,90 m. Nur die Sitzbreite ist etwas schmal. Gerade für Leute mit etwas breiten Schultern oder etwas dickerem Bauch... Merkwürdig ist nur, daß es kein Nichtraucherflug war. Aber zum Glück saßen wir weit genug vom Raucherbereich weg. Anmerkungen: Wir sind im März von Frankfurt nach Teneriffa Süd geflogen. Den Flug haben wir als Pauschalreise bei l`Tur gebucht. Fazit: freundlicher Service, vernünftiges Essen, Zeitschriften, etwas schmale Sitze. Für Kurz- und Mittelstrecke geeignet. Für die Langstrecke etwas schmal. ... |
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 Sicher gen Himmel...ein Testbericht von clauds222003-03-31 12:41:31 vom 31.03.2003 Empfehlung: ja Vorteile: sicher, pünktlich, günstig, guter Service...Nachteile/Kritik: nichts*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Vor meinem ersten HL (Hapag Lloyd) Flug im Oktober 2001 wollte ich mich mal ein wenig erkundigen über meine Fluggesellschaft, denn so ganz geheuer war mir die Sache ja doch nicht. Ich freute mich zwar sehr aufs Fliegen, aber immerhin war es schon einige Jahre her, seitdem ich das letzte mal über den Wolken war ;) Zufällig bekam ich da einen Bericht über Fluggesellschaften in die Finger, in welchem Hapag Lloyd äußerst positiv als die Gesellschaft mit der ‚weißen Weste’ hervorgehoben wurde. Irgendwie hat mich das ziemlich beruhigt und nachdem ich dann auch noch die informative Hapag Lloyd Website unter die Lupe genommen hatte, freute ich mich richtig auf meinen Flug. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Die Strecke, die ich geflogen bin, war bisher immer dieselbe, nämlich Stuttgart – Palma de Mallorca und wieder zurück. Sie sollte zwischen 1h 40 Minuten und knappen 2 Stunden dauern und wir hielten die angegebene Zeit bisher jedes mal ein. Auch unsere Starts und Landungen waren immer pünktlich, bis auf einmal, wo am Flughafen in Palma Stromausfall war, aber das war ja nicht HLs Schuld. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Das Einchecken verläuft immer ohne Probleme, die Kontrollen sind auch okay, und meist kann man sich beim Check In noch aussuchen, ob man einen Fensterplatz will, oder wo man in etwa sitzen will. Wer ziemlich früh morgens fliegt, dem würde ich zum Vorabend Check In raten, bei dem man auf alle Fälle weniger Stress hat. Man muss dazu zwischen 18 und 21 Uhr am Vortag an den Check In kommen, gibt sein Gepäck ab, und kann dann am nächsten morgen einfach eine Stunde vor Boarding Time kommen und hat keinerlei Stress. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Gepäck kann man bei Hapag Lloyd bis zu 20 kg mitnehmen. Für jedes zusätzliche Kilo zahlt man zwischen 6 und 7 Euro. Sondergepäck sollte man allerdings frühzeitig anmelden. Für Fahrräder, Kajaks, Flugdrachen und Surfbretter muss extra gezahlt werden, sonstiges Sportgepäck (Golfzubehör, Tennisschläger etc.) darf man allerdings umsonst bis zu 30 kg zusätzlich mitnehmen. Auch mit dem Transport für Tiere gibt es wenig Probleme. Bis zu 6 kg darf man ein Tier (Aufpreis: knapp 25 Euro) in der Kabine mitnehmen, alles was drüber ist, muss in den Frachtraum und zählt zum normalen Gepäck dazu. Rollstühle und Hilfsmittel für Behinderte sind dagegen natürlich vollkommen kostenfrei mitzunehmen. Was Handgepäck angeht, sollte es 6 kg nicht überschreiten. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Was die Sicherheit angeht, denke ich, dass man mit Hapag Lloyd gut fliegt. Die Piloten müssen 4 mal im Jahr ein Sicherheitstraining im Flugsimulator absolvieren, ebenso wie einen theoretisch-technischen Test und natürlich ein Erste Hilfe Training. Die rund 35 Jets entsprechen den nötigen Sicherheitsstandards und sind im Schnitt nicht viel älter als 5 Jahre. Auch rein optisch machen sie einen ziemlich guten Eindruck im Gegensatz zu manchen anderen Maschinen. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* An Bord wird man freundlichst von den Piloten und den Flugbegleitern begrüßt und mit den Sicherheitsvorkehrungen bekannt gemacht. Die Sitze sind leider auch bei der Hapag Lloyd nicht viel angenehmer, bzw. geben mehr Platz als andere, aber ich denke, damit muss man beim Fliegen wohl leben. Dafür kann man gleich zu Anfang zwischen diversen Zeitschriften wählen und bekommt ziemlich bald nach dem Start auch schon etwas zu trinken für die Flüssigkeitsversorgung ;) *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Während dem Flug kann man auf dem Bildschirm vor sich (der Air Show) die jeweiligen Flugdaten verfolgen – ob nun die Flughöhe, die Außentemperatur, die Entfernung zum Zielort, die zurückgelegte Strecke, oder die Geschwindigkeit – man ist immer im Bilde. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Natürlich kann man auch Musik hören, wobei man zwischen einigen Kanälen mit Klassik, Schlagern, instrumentaler Musik, Meditation, Oldies, Chart Musik oder aber dem Kinderprogramm wählen kann. Ein wie ich finde recht vielseitiges Angebot. Allerdings finde ich es nicht besonders gut, dass man die Kopfhörer dafür für 2,50 Euro kaufen soll. Eine Gratisleistung wäre hier finde ich um einiges passender. Jedoch Leute wie ich, die ihren Walkman sowieso inklusive Kopfhörer dabei haben, müssen darauf ja nicht zurückgreifen ;) *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Ablenkung kann man sich am Bildschirm auch über Reisedokumentationen oder einem Disney Film holen, auf Langstreckenflügen über 3 Stunden sind auch Spielfilme zu sehen. In diesen Genuss kam ich bisher allerdings noch nicht. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Wer noch ein bisschen Geld loswerden möchte, kann sich auch dem Boardshop widmen. Den Katalog bekommt man gleich zu Anfang des Fluges und kann sich dann nach dem Stöbern an die Flugbegleiter wenden, die die Produkte verkaufen. Wählen kann man zwischen Parfum, Schmuck, Uhren, Make-Up, Accessoires, Reiseartikeln, Spielzeug, Strandartikeln und Hapag Lloyd Modellen. Zigaretten werden nicht mehr verkauft. Das Zahlen geht problemlos mit EC Karte, Kreditkarte, Euro in bar oder aber der Währung des jeweiligen Reisziels (sollte es kein Euro Land sein), in meinem Fall damals zum Beispiel noch Pesetas, allerdings nur in Scheinen. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Was das Essen angeht, war ich bisher immer ganz zufrieden. Entweder gab es 2 Brötchen mit Wurst, Käse, Butter, Marmelade und Salat, oder aber ein Stück Kuchen dazu, ein Sandwich, ein Stück Vollkornbrot oder Obst. Für einen 2 Stunden Flug kann man sich wirklich nicht beschweren. *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~* Preislich bin ich mit Hapag Llloyd mehr als zufrieden, da ich bisher immer Last Minute Angebote für nicht mehr als 170 Euro in Anspruch genommen habe. Alles in allem vergeht die Zeit mit Hapag Lloyd leider tatsächlich wie ‚im Flug’ und ich bin jedes mal von Neuem froh, wenn ich mich wieder in einen dieser schicken Airbusse oder Boeings mit den netten Smileys begeben darf. Definitiv volle 5 ***** für diese Fluggesellschaft. Empfehlung? Auf jeden Fall... ... |
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 Einmal Urlaub und zurückein Testbericht von rofis2003-03-08 14:09:03 vom 08.03.2003 Empfehlung: jaSeither ist einige Zeit ins Land gegangen, die Flugzeugtypen haben gewechselt, das Firmenloge ebenfalls. Sicherlich hat die Zahl der Flüge und Destinationen seit damals erheblich zugenommen. Heute fliegt man von 14 Abflughäfen zu 23 Zielen in acht Ländern, wie die Homepage der Gesellschaft verrät. Von einem dieser Abflughäfen, Stuttgart, zu einer der Destinationen, Teneriffa, sind wir am letzten Tag des Februar 2003 geflogen. Sicherlich ist ein Flug nicht ausreichend, um eine Gesellschaft abschließend zu beurteilen, aber ein kleines Mosaiksteinchen dazu trägt er auch bei. Beginnen wir mal mit der nahezu unmenschlichen Abflugzeit: 6 Uhr morgens. Wer da nicht den Vorabend-Check-In nutzen kann, der muss ziemlich bald raus aus den Federn... Aber natürlich hat ein so früher Termin auch Vorzüge: man ist frühzeitig am Ziel und kann dort noch einiges unternehmen. Der Vorabend-Check-In verlief reibungslos. Gestört hat mich nur, dass es nicht möglich war, den Platz für den Rückflug gleich zu reservieren (nein, ich wollte keinen Fensterplatz, ich bat nur aus gesundheitlichen Gründen um einen Platz, von dem aus ich mein linkes Bein gelegentlich ausstrecken kann). Aber so weit scheint der Service bei Urlaubsfliegern nicht zu reichen. Schade. Am Morgen mussten wir dann erst gegen 5.30 Uhr am Gate sein, was überhaupt kein Problem bereitete. Hatten wir doch die Nacht in einem Hotel nahe am Flughafen verbracht und dessen Shuttle-Bus nutzen können. Das Einsteigen begann pünktlich, aber leider etwas chaotisch und unorganisiert. Alle wurden gleichzeitig auf die Maschine losgelassen, was - trotz zweier benutzbarer Eingänge - zu gelegentlichem Chaos führte. Logischerweise konnten wir dann nicht pünktlich zum Start rollen. Aber die Viertelstunde Verspätung beeinträchtigte die Vorfreude auf den Urlaub in keiner Weise. Die Sitzreihen in der Boeing 737-800, die uns befördern sollte, waren zwar knapp gesetzt, insgesamt reichte der Abstand auch für größere und umfangreichere Personen aber aus. Na ja, war ja nur für etwa 4 Stunden... An Bord gab es die üblichen Hinweise und Sicherheitsanmerkungen, ein Film auf den kleinen Bildschirmen, die im Abstand weniger Sitzreihen (zwei oder drei) herunterklappten. Leider war die Sichtqualität nicht von allen Plätzen aus gleich gut, was insbesondere für diejenigen ärgerlich war, die sich für 2,50 € einen Kopfhörer zulegten, mit dessen Hilfe sie das Bordprogramm von Ton untermalt verfolgen konnten. Einige Zeit nach dem Abheben begann die freundliche Kabinencrew mit der Ausgabe eines insgesamt ordentlichen, wenn auch nicht berauschenden Frühstücks. Der Kapitän hatte sich und seine gesamte Mannschaft kurz vorher vorgestellt und hatte einige Details über den bevorstehenden Flug verraten, auf den Bildschirmen wurde die Flugroute eingeblendet, kurz: wir konnten uns beruhigt und informiert an den Verzehr von Hörnchen und Brötchen, Wurst, Käse und Marmelade machen. Im weiteren Verlauf des Flugs kümmerte sich die Mannschaft ganz gut um die Passagiere, verkaufte einigen alkoholische Getränke (vielleicht gegen die Flugangst? Oder warum muss man morgens schon Schnaps und ähnliches zu sich nehmen?) und servierte alkoholfreies auch kostenfrei. Natürlich wollte man auch verkaufen: Parfüm, Alkoholika und Zigaretten wechselten den Besitzer. Und da wären wir schon bei einem schwerwiegenden Nachteil der Gesellschaft angelangt: man reserviert immer noch einige Sitzreihen für Raucher, die dann ungestört die Luft verpesten dürfen. Hier sollte die HLF sich ein Beispiel bei den großen Carriern nehmen, die nur noch Nichtraucherflüge anbieten. Wir kamen mit der anfangs eingehandelten Verspätung in Tenerife-Sur (dem Südflughafen) an, die Landung wurde (wie bei Charterflügen wohl üblich) heftigst beklatscht, obwohl ich sie gar nicht sooo gut empfand. Wohlgemerkt: sie war nicht schlecht, aber eben auch nicht herausragend. Leider war die Wartezeit auf das Gepäck im Flughafen nicht unbeträchtlich, aber dafür kann die HLF ja wohl nichts. Begann der Urlaub halt ein Stündchen später als geplant... Leider ist jeder Urlaub auch mal wieder zu Ende, der Rückflug steht an. Wir waren etwa 2 Stunden vor dem Termin am Airport, reihten uns in die lange Schlange der Wartenden an einem der beiden für uns zuständigen Schalter ein und bekamen von einer gestresst wirkenden Angestellten schließlich doch noch zwei Plätze zugewiesen. Leider direkt an der Grenze zur Raucherzone. Das Einsteigen begann mit etwa 5 minütiger Verspätung, die Maschine war wegen Gegenwindes auch leicht verspätet angekommen. Wegen des wohl üblichen Chaos beim unorganisierten Einsteigen begann dann auch der Rückflug mit größerer Verspätung als vorhergesehen. Aber der freundliche Kapitän teilte uns gleich erfreuliches mit: wegen des jetzt herrschenden Rückenwindes würden wir trotz Verspätung beim Start in STR pünktlich ankommen. Der Service war auch jetzt wieder sehr freundlich, allerdings auch ein wenig unorganisiert, wie mir schien. Das führte dann letztendlich dazu, dass die eine oder andere Mitarbeiterin gegen Ende des Flugs in leichte Panik zu fallen drohte und Hektik um sich verbreitete. Da mussten noch Becher eingesammelt werden, kleine Päckchen Toblerone sollten verteilt werden - und alles, obwohl der Landeanflug längst eingeleitet war. Die Landung in STR verlief dann auch wieder ohne größere Zwischenfälle, für meinen Geschmack allerdings hat der Meister des Steuerknüppels die Maschine aus einer recht großen Höhe auf die Landebahn plumpsen lassen. Jedenfalls polterte und wackelte es ganz ordentlich. dass es dafür dann auch noch Applaus gab, das habe ich nun wirklich nicht verstanden. Ein Geheimnis des Captains wird es allerdings wohl bleiben, warum er uns mitteilte, dass er sich freuen würde, uns auf dem Rückflug wieder an Bord begrüßen zu dürfen. Insgesamt waren die beiden Flüge nicht unangenehm, es gibt keinen Grund sich ernsthaft zu beklagen - außer über die Raucherreihen. Wir können uns gut vorstellen, wieder mit der HLF in Urlaub zu fliegen, vielleicht dann als Einzelbucher und nicht als Reisebüro-Pauschalgast. ... |
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Produktbeschreibung Hapag Lloyd
Allgemeine Informationen Hapag Lloyd
gelistet seit: 22.09.2003
Bewertung durch unsere Mitglieder
| Allgemeine Informationen Typ: Bahn-, Bus-, Reise-Gesellschaften |
Hapag Lloyd im Vergleich
Fluggesellschaften
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- Air Berlin
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