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Technische Daten und Produkteigenschaften
Verkehrsdynamik präsentiert die neuesten Entwicklungen im Bereich Modellierung und Simulation des Fußgänger- und Autobahnverkehrs, basierend auf einer Synthese physikalischer und sozialwissenschaftlicher Konzepte. Im Zentrum des Interesses steht der Vergleich der Modelle mit empirischen Daten sowie das Verständnis von äStaus aus dem Nichtsä und anderen kollektiven Bewegungsmustern, die durch Selbstorganisation entstehen. Verkehrsdynamik diskutiert neuartige Methoden, wie Selbstorganisationsphänomene zur Optimierung des Verkehrsflusses ausgenutzt werden können und wendet sich an Wissenschaftler, Städte- und Verkehrsplaner. Die behandelte Thematik genießt wegen ihrer aktuellen gesellschaftlichen und politischen Relevanz eine außerordentlich große Aufmerksamkeit in den Medien. TOC:Inhaltsübersicht: Vorwort.- Selbstorganisationsphänomene in Fußgängermengen.- Mikrosimulationsmodelle des Autobahnverkehrs und Verkehrsdaten.- Makroskopische Verkehrsflußmodelle und ihre mikroskopische Begründung.- Li teraturverzeichnis.- Sach-, Namens- und Symbolverzeichnis.
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