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Hyundai Getz Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher
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Sehr zu empfehlen
ein Testbericht von lieblingsbabe2006-09-26 11:45:13vom 26.09.2006Empfehlung: ja
Allgemein
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Anfang diesen Jahres war ich auf der Suche nach einem Kleinwagen. Mehr oder weniger überrumpelt wurde ich von meinem Vater, der mir schließlich ans herz gelegt hat, den Hyundai Getz zu kaufen. Weil er mir optisch zugesagt hat, hab ich mich dafür entschieden. Mit der Technik hab ichs eh nicht so und deshalb hab ich mich damit auch nicht wirklich beschäftigt.
Gezahlt hab ich für das Sondermodell "Getz Team 2006" (WM-Modell) 9.500 Euro. Es handelt sich dabei um das Basis-Model 1.1, mit 5 Türen und einigen Extras.
Ausstattung
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Wichtig war mir eine Klimaanlage und 5 Türen. Zusätzlich enthalten war ein CD-Spieler und ein Lederlenkrad. Die Farbe der Sitzbezüge konnte bei dem Sondermodel leider nicht gewählt werden und ist deshalb schwarz/rot. Nach kurzer Eingewöhnungszeit bin ich mittlerweilse aber ganz zufrieden damit. Ansonsten gibt es diese in schwarz/blau und schwarz.
DATEN:
- 49 kW (67 PS)
Zylinderzahl (Ventile) 4 (12)
Hubraum cm3 1086
Leistung kW (PS) bei min-1 49 (67)/5500
Drehmoment (Nm) bei min-1 99/3200
Schadstoffeinstufung Euro 4
Kraftstoffart: Normalbenzin bleifrei 91 ROZ
Städtisch: 6,9
Außerstädtisch: 4,7
Gesamt: 5,5
CO2-Emission (g/km) 130
Tankinhalt ca. 45 l
Nachteile der Ausstattung:
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Mich stört, dass sich der Sitz in der Höhe nicht verstellen lässt. Für mich als ziemlich kleine Frau ist das wirklich ein Problem, das ich wahrscheinlich zu spät festegstellt hab.
Mein Partner hingegen ist sehr groß und für ihn ist es ein Problem, dass der Sitz sich nicht sehr weit nach hinten verstellen lässt. Mir fehlt hier der Spielraum.
Sonstige Merkmale
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Die Rückbank lässt sich hier umklappen und erhöht den Stauraum so auf 977 l.
Ein Airbag ist natürlich für Fahrer und Beifahrer enthalten, genauso wie Seitenairbags für Brust und Kopf. Die Kopstützen lassen sich in Höhe und Neigung verstellen. Außerdem gibt es eine Kindersitzbefestigung, die ich aber die nächsten Jahre erstmal nicht in Anspruch nehmen werde ;)
Fahrspass
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Dieser ist in der Stadt und innerorts generell auf jeden Fall vorhanden. Mit 67 PS kommt man zwar nicht wirklich schnell voran, aber ich muss ehrlich sagen, dass ich da auch nicht wirklich viel Wert drauf lege. Was mich stattdessen auf der Autobahn viel mehr ärgert, ist die Tatsache, dass bei 140 km/h schon Schluss ist. Ab 4000 U/min. wird das Auto so laut, dass man wirklich schon fast Angst bekommt, der Motor könnte jede Minute den Geist aufgeben. Ich belasse es dann oftmals bei maximal 120 km/h, was natürlich bedingt, dass ich nie ganz so schnell vom Fleck komme, wie ich gerne würde.
Dafür macht er sich als Cityflitzer umso besser. Besonders durch den günstigen Verbrauch störe ich mich im Stadtverkehr auch nicht am häufigen Halten/Anfahren. Ich hab hier auch das Gefühl sehr sicher in der Kurve zu 'liegen', was mich bei anderen Kleinwagen oft sehr gestört hat. Beim Twingo beispielweise hat man eigentlich ständig das Gefühl, aus der Kurve zu fliegen, zumal auch hier die Reifen noch sehr schmal sind.
Der Getz ist für mich ein großer Kleinwagen, in den ich wirklich alles reinbekomm, was ich brauche. Auf Langstrecken, vor allen auf der Autobahn, würde er mir auf die Dauer bestimmt
auf die Nerven gehen.
Optik
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O ptisch würde ich ihn vielleicht ähnlich dem VW Polo beschreiben. Er ist nur etwas "eckiger". Statt einem Schiebedach hab ich eine Klimaanlage, über die ich besonders in diesem Sommer sehr froh war. An die rot/schwarzen-Sitzbezüge hab ich mich mittlerweile gewöhnt und mag sie auch ganz gerne. Das Lederlenkrad find ich total schön, genauso wie den lerdernen Schaltknüppel.
Die Innenausstattung ist ziemlich schlicht und übersichtlich, wirkt aber trotzdem edel. Die Uhranzeige ist digital und lässt sich einfach einstellen. Der bereits integrierte CD-Spieler ist ebenfalls sehr einfach zu bedienen und reicht mir absolut. Wer unbedingt eienn 184-fach-CD-Wechsler benötigt, muss sich den eben nachträglich einbauen.
Fazit
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Mich interessieren technsiche Daten nicht wirklich, weil ich einfach nichts davon verstehe. Wichtig ist mir als Fahrer in diesem Fall, dass mein Auto sicher ist und mich beim Fahren möglichst nicht verwirrt. Am liebsten ist es mir, wenn ich nicht 2 Stunden suchen muss, um zu wissen wie ich z.B. die hinteren Scheibenwischer betätigen kann.
Auf der Autobahn ist der Getz nicht zu empfehlen. Erstens verbraucht er dann unheimlich viel und zweitens wird er ab 4000 U/min unheimlich laut und man traut sich auch nicht mehr wirklich weiterhin Gas zu geben, bei derartigen Geräuschen. Dem Auto zuliebe fahr ich praktisch nie über 130 km/h. Da ich aber eher selten weitere Strecke fahr und auch fast nur in der Stadt, bin ich absolut zufrieden.
...
Habe den Hyundai Getz schon knapp 1 Jahr und bin sehr zufrieden mit diesem Kleinwagen, habe ihn mir in Schwarz gekauft. Da er mir von anfang an optisch zugesagt hat, hab ich mich dafür entschieden. Mit der Technik hab ichs eh nicht so und deshalb hab ich mich damit auch nicht wirklich beschäftigt.
Gezahlt hab ich für das Sondermodell "Getz Team 2006" (WM-Modell) 9.500 Euro. Es handelt sich dabei um das Basis-Model 1.1, mit 5 Türen und einigen Extras.
Ausstattung
Wichtig war mir eine Klimaanlage, Cd Player und 5 Türen. Die Farbe der Sitzbezüge konnte bei dem Sondermodel leider nicht gewählt werden und ist deshalb Grau. Die Bedienung dieses Autos ist nicht schwer . Der Bezinverbrauch ist auch nicht hoch.
DATEN:
- 49 kW (67 PS)
Zylinderzahl (Ventile) 4 (12)
Hubraum cm3 1086
Leistung kW (PS) bei min-1 49 (67)/5500
Drehmoment (Nm) bei min-1 99/3200
Schadstoffeinstufung Euro 4
Kraftstoffart: Normalbenzin bleifrei 91 ROZ
Städtisch: 6,9
Außerstädtisch: 4,7
Gesamt: 5,5
CO2-Emission (g/km) 130
Tankinhalt ca. 45 l
Merkmale
Die Rückbank lässt sich hier umklappen und erhöht den Stauraum so auf 977 l.
Ein Airbag ist natürlich für Fahrer und Beifahrer enthalten, genauso wie Seitenairbags für Brust und Kopf. Die Kopstützen lassen sich in Höhe und Neigung verstellen. Außerdem gibt es eine Kindersitzbefestigung, die ich aber die nächsten Jahre erstmal nicht in Anspruch nehmen werde.
Der Kofferraum ist etwas klein wobei man die Rückbank umklappen kann somit hat man mehr stauraum. Allerdings mit Kindern problemmatisch.
Fahrspass
Dieser ist in der Stadt und innerorts generell auf jeden Fall vorhanden. Mit 67 PS kommt man zwar nicht wirklich schnell voran, aber ich muss ehrlich sagen, dass ich da auch nicht wirklich viel Wert drauf lege. Was mich stattdessen auf der Autobahn viel mehr ärgert, ist die Tatsache, dass bei 140 km/h schon Schluss ist. Ab 4000 U/min. wird das Auto so laut, dass man wirklich schon fast Angst bekommt, der Motor könnte jede Minute den Geist aufgeben.
Dafür macht er sich als Cityflitzer umso besser. Besonders durch den günstigen Verbrauch störe ich mich im Stadtverkehr auch nicht am häufigen Halten/Anfahren. Man kommt in jede Parklücke da er klein ist.
Optik:
Die Innenausstattung ist ziemlich schlicht und übersichtlich, wirkt aber trotzdem edel. Die Uhranzeige ist digital und lässt sich einfach einstellen. Der bereits integrierte CD-Spieler ist ebenfalls sehr einfach zu bedienen und reicht mir absolut.
Vor nun knapp einem Jahr suchte ich ein neues Auto und war mir sehr unschlüssig. So nahm ich mir einen ganzen Tag frei und klapperte alle Autohändler in meiner Umgebung ab. Es waren sehr viele schöne und gute Marken dabei, doch für mich einfach nicht zu finanzieren. Dann kam ich zum Hyundai Händler und ich verliebte mit gleich in den Getz, hauptsächlich wegen seinem sportlichen Aussehen und den Preis. Nach einer Probefahrt bestellte ich mir sofort das Auto.
MEIN MODELL
Meine Variante ist der sparsame, laufruhige
1,5 Liter CRDi (Commom-Rail-Diesel) mit 65 kW (88 PS). Natürlich erfüllt er die Euro 4 Abgasnorm. Serienmäßiges 5 Gang Schaltgetriebe, Servolenkung und ein stabiles Fahrwerk mit McPherson-Federbeinen vorn und Verbundlenker-Hinterachse garantieren eine kontrollierte und leichtgängige Steuerung. (Zwar weiß ich nichts spezifisches über die Federbeine und Hinterachse, doch kann ich die leichtgängige Steuerung 100% bestätigen).
TECHNISCHE DATEN
Getriebe: 5- Gang
Motoranordnung: Vorne quer, Frontantrieb
Hubraum (cm3): 1493
Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
Beschleunigung: 0-100 km/h (Sek.): 12,1
Kraftfahrstoffverbrauch: Diesel (Stadt ca. 5,5, außerstädtisch 3,9)
Tankinhalt: Ca. 45 Liter
KAROSSERIE/INNENRAUM
Anbei habe ich Euch ein paar Bilder heruntergeladen (von automag.de und auto-top724).
Genau wie unter den ersten zwei Bildern sieht mein Auto aus. Es ist schwarz, klein, aber trotzdem verfügt er über ein windschnittiges Design und besitzt eine sportliche Frontpartie mit integrierten Nebelscheinwerfern. Desweiteren verfügt der Getz über zahlreiche optische Highlights, wie z.B. schwarze Schutzleisten, besonders große Windschutzscheibe und markante Felgen in Stahl bzw. Leichtmetall. Auch der extrem lange Radstand und die breite Spur verleihen dem Auto etwas sportliches. Die Instrumente sind sehr übersichtlich angereiht. Der Kofferraum bietet ausreichend Platz und kann durch das Umlegen der Rücksitzbänke vergrößert werden.
Der Kleine ist nur auf den ersten Blick klein, doch gerade der Stauraum ist total clever gelöst. So verfügt das Auto über Getränkehalter inklusive herausnehmbaren Aschenbecher, Ablagefach vorne und Mittelkonsole, ein Handschuhfach, Seitenfach, am Sitz eine seitliche sowohl am Vordersitz eine Kartentasche und ein Haken am Vordersitz.
PREIS
Für meinen GETZ habe ich knapp 13 000 € bezahlt, war ein Sonderangebot. Der reguläre Preis liegt bei ca. 14 000 € für die 5 Türen Ausstattung. Eine 3 Türenausstattung ist um ca. 2000 € billiger.
SICHERHEIT
Ein sehr wichtiger Punkt, dem der Hersteller des Getz sehr gut nachgekommen ist und keine Wünsche offen lässt. Full-Size- Fahrer und Beifahrerairbag, Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung, Drei Punkt Gurtsystem, Seitenaufprallschutz in alle Türen, Seitenairbag vorn für Brust und Kopf, Höhenverstellbare Kopfstützen und Kindersicherung an den hinteren Türen.
HEIZUNG / KLIMAANLAGE
Ich habe das Auto im Sommer gekauft und bin gerade was die Klimaanlage betrifft doch voll begeistert, da sie leicht und stufenmässig zu regulieren ist und sehr schnell die Erlösung von Hitze bringt. Nun ist Winter, und ich merke die Vorteile einer guten Heizungsanlage.
KOFFERRAUM
Wiederum "gilt aus klein das optimale herausgeholt", denn durch die 60:40 geteilte und umklappbare Rückbank mit neigungsverstellbare Sitzlehne lässt sich der Stauraum ganz leicht auf bis zu 977 Liter vergrößern. (siehe auch Foto). Durch den ebenen Boden ist auch die Ladung besser gesichert, da ein Abrutschen durch eine Schräge oder Unebenheit vermieden wird.
HYUNDAI - Garantien
Hyundai bietet 2 Jahre Garantie auf jedes Zubehör und alle Hyundai Orginalteile, 2 Jahre Lackgarantie, 3 Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerbegrenzung. Eine weitere Leistung sind 3 Jahre Hyundai Euro Service ohne Kilometerbegrenzung - d.h. kostenloser Pannen- und Abschleppdienst europaweit rund um die Uhr, inkl. Mietwagen, Hotelunterkunft, Rückreisekostenvergütung etc. Eine Garantie von 6 Jahren gegen Durchrostung wird gewährt. Desweiteren kann man noch eine Langzeit-Mobilitätsgarantie erwerben.
FAZIT
Wie bereits erwähnt, waren das Aussehen und der Preis für mich ausschlaggebend. Mein Freund war von der Ausstattung, also den vielen Extras bei der Serienausstattung begeistert. Am Anfang unterschätzt man die Leistung des Motors, da das Motorengeräusch sehr leise ist.
Der Getz wird sicherlich bei Singles und Paaren ohne Kinder gerne gekauft, doch durch seine optimale Innenraumgestaltung bietet er auch für weitere Insassen oder Kindern bequem Platz und ich kann ruhigen Gewissen dieses Auto als Familienauto empfehlen.
Habt Ihr noch Fragen? Fehlt noch was? Gerne ergänze ich meinen Bericht oder beantworte im Gästebuch.
Im voraus vielen Dank für Euere Interesse an diesem Bericht.
Eva
PS. Modellbaujahr ist 2005, doch yopi hat nur bis 2003 angegeben.
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