Leggero Autotransportbox - H 68 x B 97 x T 92 cm Testberichte bei Yopi.de

Damit bleibe ich Knöllchenfrei

ein Testbericht von peterundpaul012007-04-12 11:27:14 vom 12.04.2007

Empfehlung: ja

Vorteile: der Hund ist gesichert und hat immer noch Platz...

Nachteile/Kritik: ist nicht für jedes Auto geeignet

Guten Tag zusammen!

Vor einigen Monaten kaufte ich mir ein anderes Auto. Aus diesem Grund mußte ich über eine Sicherung für meinen Rottweiler Paul nachdenken. Vorher gurtete ich ihn immer an. Auf Grund der Sitze in diesem Auto wollte ich es aber nicht mehr und ich entschied mich für eine Autotransportbox.

<<<< Warum eine Box und kein Gitter?

Der Vorteil bei einer Box ist, daß der Hund wirklich geschützt liegt und nicht hin und her rutscht. Außerdem kann neben einer Autotransportbox noch Gepäck gelagert werden. Gitter haben den Nachteil, daß sie nicht immer wirklich halten. Und im Fall eines Auffahrunfalls ist der Hund in einer Box wesentlich besser geschützt.

<<<<< Kaufort und Preis

Nachdem ich schon mal eine Schlappe erlitten hatte und eine Box zum Handel zurückbringen mußte, informierte ich mich per internet. Eine liebe Freundin gab mir noch den zusätzlichen Tipp, bei zooplus vorbeizuschauen. Dies tat ich auch und nun haben sie mit Sicherheit in mir einen Stammkunden gefunden.
Der Preis dieser Transportbox liegt regulär bei über 400 Euro, bei zooplus kostet sie jedoch nur 139 Euro. Es ist wohl ein Auslaufmodell. Aber das ist uns ja egal. Es soll Paul sichern. Einen Schönheitswettbewerb wollten wir ja damit auch nicht gewinnen.

<<<< Die Box im Einzelnen

Die Box ist aus Leichtaluminium und wurde in einem flachen Karton geliefert. Der Aufbau lief einfach, da die Stäbe nur miteinander verbunden werden mußten. Allerdings ist es sinnvoll, vorher den Kofferraum auszumessen, da diese Größe nicht in jedes Auto passt mit ihrer Größe von 68 x 97 x 92 cm ( H x B x T). Die Box hat eine schräge Vorder- und Rückseite, so daß auch der Himmel des Autos evtl. abgemessen werden muß.
Am vorderen Teil befindet sich eine Schwenktüre mit Schieber, wobei man im Ernstfall sogar ein Vorhängeschloß anbringen kann. Mein Hund bekommt die Türe nicht alleine auf, so daß ich darauf verzichte.
Die Unterlage, auf die der Hund liegen mu, ist aus aus wasserfestem Birkenholz. So kann man auch den Hund sofort nach einenm Feldgang ins Auto lassen. Darüber wird noch Teppich gelegt, der im Lieferumfang enthalten war. Dieser ist ebenfalls Wasserabweisen und macht einen äußerst robusten Eindruck.

<<<< Der Lieferumfang

< Die Autobox
< Montagewerkzeug, für Laien absolut geeignet
< eine Anleitung natürlich
< eine Teppicheinlage
< zwei Montagbänder zur Transportsicherung

<<<< Geeignet

ist diese Größe der Box für z.B. Schäferhund, Husky, Border Collie, Rottweiler. Halt für die größeren Rassen. Die Boxen sind auch für kleinere Hunde erhältlich und dann dementsprechend preiswerter.

<<<< Für folgende Autotypen geeignet

(von zooplus übernommen)

Prinzipiell sollte die Box in alle gängigen Kombis eingesetzt werden können.

Verwendungsnachweise liegen für folgende Automodelle vor:

* Audi: A 6 Avant - ohne Hutablage, Quattro (Allrad) - ohne Hutablage
* BMW: 5er Touring
* Chevrolet: Blazer, Tahoe (Jeep) - ohne 1. Sitz der 3. Sitzreihe, Trailblazer, Trans Sport - ohne 3. Sitzreihe
* Citroen: Picasso - ohne Hutablage, C 5 (Break), Evasion (Van) - ohne 3. Sitzreihe oder 6 Plätzer, Berlingo
* Chrysler: Grand Voyager (Van) - ohne 3. Sitzreihe, Voyager (Van) - ohne 3. Sitzreihe
* Ford: Maverick (Jeep), Focus (Kombi) - ohne Hutablage, Mondeo (Kombi) - ohne Hutablage, Galaxy (Van) - ohne 3. Sitzreihe oder 6 Plätzer, Escort - ohne Hutablage, Sierra - ohne Hutablage
* Fiat: Palio Weekend, Marea Weekend, Elise (Van) - ohne 3. Sitzreihe
* Hyundai: Trajet (Van) - ohne 3. Sitzreihe, Santa Fe (Jeep) - ohne Hutablage, Galloper (Jeep) - ohne Hutablage, Starex (Van) - ohne 1. Sitz der 3. Sitzreihe
* Honda: CRV (Jeep), Accord Shuttle (Van) - ohne 3. Sitzreihe, HRV (Jeep), Stream (Minivan) - ohne 3. Sitzreihe
* Kia: Carens - ohne Hutablage mit einer Unterlage von 270 mm wegen hoher Ladekante, Carnival
* Land Rover: Range Rover, Discovery, Freelander
* Mitsubishi: Grand Pajero (Jeep), Sport Pajero (Jeep), Galant - ohne Hutablage, Space Wagon (Minivan) - ohne 3. Sitzreihe
* Mercedes: C-Baureihe, E-Baureihe, V-Klasse (Van) - ohne 3. Sitzreihe
* Mazda: Tribute (Jeep) - ohne Hutablage, Premacy (Minivan) - ohne Hutablage, 626 - ohne Hutablage
* Nissan: Terrano, Patrol, X-Trail (Jeep) - ohne Hutablage, Almara Tino - ohne Hutablage und Unterlage von 30 mm, hohe Ladekannte, Pathfinder
* Opel: Omega, Astra, Agila (Minivan) - ohne 2. Sitzreihe, Zafira (Minivan) - ohne 3. Sitzreihe, Frontera (Jeep) - ohne Hutablage
* Peugeot: Boxer, Expert, Partner, 406 - ohne Hutablage, 807 (Van) - ohne Hutablage
* Pontiac: Montana (Van) - ohne 3. Sitzreihe
* Renault: Scenic (Minivan) - ohne Hutablage, Laguna - ohne Hutablage, Espace (Van) - ohne 3. Sitzreihe oder 6 Plätzer
* Saab: 9 - 5 Sport Combi - ohne Hutablage
* Subaru: Legacy - ohne Hutablage, Outback - ohne Hutablage, Forester
* Seat: Alhambra (Van) - ohne 3. Sitzreihe oder nur 6 Plätzer
* Skoda: Octavia - ohne Hutablage
* Suzuki: Grand Vitara, Vitara - nur 5-türiges Modell
* Toyota: Avensis Verso (Minivan) - ohne 3. Sitzreihe, RAV 4 - bis 5-türig - ohne Hutablage, Previa (Van) - ohne 3. Sitzreihe oder nur 6 Plätze, Landcruiser (Jeep), 4 Runner
* Volvo: 70er-Reihe, Cross Country
* VW: Golf (Kombi) - ohne Hutablage, Bora (Kombi) - ohne Hutablage, Passat (Kombi) - ohne Hutablage, Sharan (Van) - ohne 3. Sitzreihe oder nur 6 Plätze

Also nicht einfach bestellen, sondern wirklich auf die Automarke achten!

<<<< Unsere Erfahrungen mit der Autobox

Nachdem ich sie nach Anleitung zusammengebaut hatte, was wirklich mit der Anleitung sehr schnell und einfach ging, stellte ich sie in den Kofferraum und befestigte sie mit den beiden mitgelieferten Montagebändern an den jeweiligen Haken in meinem Kofferraum.
Allerdings legte ich zur absoluten Sicherheit auch noch eine rutschfeste Matte unter. Die Box ist wirklich sehr groß. Doch es passen immerhin noch ein paar Einkaufstaschen daneben, so daß die Box fest im Auto bleibt und ich sie nicht immer hinausnehmen muß.
Die Eingangstüre lässt sich weit öffnen, so daß ein großer Hund ohne Zwängen hineinkommt. Paul ist absolut kein ängstlicher Hund und sprang auch sofort ohne Probleme hinein.
Von innen ist die Box auch für ihn so geräumig, daß er sich auch um die eigene Achse drehen kann, um einen anderen Schlafplatz zu finden. Er kann sich auch hinsetzen, muß dann jedoch ein wenig den Kopf einziehen. Aber auf diese Weise kann er doch mal aus dem Auto sehen.
Der Teppich allein reichte mir für Paul nicht aus und ich gab noch eine Decke mit hinein. Selbst dann ist die Box noch geräumig genug für ihn und auch dann gemütlicher.
Paul hat keine Probleme mit dieser Box. Und auch eine Freundin, die sie für ihre beiden Hunde zum Testen hatte, ist vollauf zufrieden, da sie sogar beide Hunde hineinbekommt.
Vor allem sollte man bedenken, wenn ein Hund nicht gesichert ist, und man wird bei einer Verkehrskontrolle erwischt, kostet dies 60 Euro und einen Punkt in Flensburg.
Aber an erster Stelle liegt bei der Überlegung nach wie vor ohnehin die Sicherheit des Hundes!

<<<< Mein Fazit

Auslaufmodell hin, Auslaufmodell her. Ich bin mehr als zufrieden mit dieser Autotransportbox. Paul ist wirklich absolut gesichert, hat genügend Platz und auch Ausschau und ich gehe kein Risiko eines Strafzettels ein. Der Preis ist mehr als in Ordnung für diese Größe, so daß es hier eine absolute Kaufempfehlung gibt!

peterundpaul01

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Produktbewertung:	3
Bewertung Testbericht:	sehr hilfreich

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Kommentare

Haggia, 20.05.2008

Liebe Grüße von Haggia

redwomen, 12.04.2007

hmmm den Bericht kenne ich doch. -mal am Kopf kratzen muss. sfg- LG maria

topfmops, 26.04.2007

Nöh !! Heute hab ich absolut keine Lust auf Kommentare irgendwelcher Art!! Nöh, hab ich keine Lust drauf. Also wirklich. Muss das denn sein?? Aber n SH hast Du ja doch ergattert.

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