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kleiner Wagen gute Lademöglichkeiten

ein Testbericht von ralli012002-05-05 23:28:54 vom 05.05.2002

Empfehlung: ja

Hallo, heute möchte ich mal einen Bericht über mein kleines Auto schreiben!
Das ist unser Zweitwagen, mit dem ich zur Arbeit und zurück fahre und Material transportiere!
Gekauft habe ich den Wagen 1997, da hatte er 80.000 Kilometer weg und kostete mir 5000 DM.
Heute hat der Wagen 135.000 Kilometer hinter sich
und hat ein paar kleine Macken und einige kleine Reparaturen hinter sich!
Jetzt stelle ich euch aber den Wagen aber erstmal vor:

Das Auto ist ein Nissan Sunny 1.6l SLX und die Farbe ist dunkelgrau.
Der Wagen sieht so ähnlich aus wie ein etwas ältere Golf,
allerdings kenne ich mich mit Golf Bezeichnungen nicht aus.
Vorne und hinten hat er zwei große Kunststoff Stoßstangen und
zwei von innen verstellbare Außenspiegel, das Gehäuse ist auch aus schwarzem Kunststoff.

Der Wagen ist ein typischer 2-Türer, d. h. wenn man auf den hinteren Sitz möchte muß man die Vordersitze umklappen.

Das Platzangebot :
Auf den hinteren Sitz ist je nach dem wer vorne sitzt viel oder wenig, das hängt damit zusammen das große Leute den Sitz nach hinten machen kleine Leute natürlich weiter nach vorne damit sie noch an die Pedalen kommen!
Mit drei erwachsenen Personen auf dem Rücksitz sollte man nicht lange herumfahren, da es da sehr eng ist.
Auf den Vordersitzen kann man das allerdings sehr lange aushalten, denn die Rückenlehnen lassen sich mittels Drehknopf in jede gewünschte Position stellen, sowie den Sitz vor oder zurückstellen. Höhen vorstellbar ist der Sitz nicht.

Das Cockpit :
Dieses ist gut beleuchtet, und kann noch den Gegebenheiten angepaßt werden. Es beinhaltet neben dem Tacho noch einen Drehzahlmesser, eine Tank- und Temperaturanzeige.
Und diverse Lämpchen signalisieren ob der Tank schon auf Reserve ist, oder eine Tür nicht ganz geschlossen ist, ob die Handbremse angezogen ist, und noch so einiges wie Batterie, Öl, Fernlicht, Blinker usw..
Das Lenkrad ist in der Höhe verstellbar, dazu braucht man nur den Hebel unter dem Lenkrad zu lösen die Höhe einstellen und den Hebel wieder zurück drücken. An dem Hebel für die Blinker ist auch der Schalter für das Licht integriert auf der rechten Seite vom Lenker ist der Hebel für die Scheibenwischer welcher drei Stufen hat, Intervall, normaler Geschwindigkeit und sehr schnell. Bei dem Intervall kann man noch an einem Drehknopf die Geschwindigkeit einstellen.
In der Mittelkonsole wird die Heizung bzw. Lüftung eingestellt.

Technik:
Der Motor des Wagens leistet 66 kW/90 PS bei 6000 Umdrehungen, es ist ein Vierzylinder Reihenmotor, mit 12 Ventilen, bei denen die Vorderräder angetrieben werden.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h

Größe und Maße:
der Wagen ist 4,03 Meter lang und das Leergewicht beträgt 960 Kilogramm, voll beladen darf er 1645 Kilogramm wiegen, was eine Zuladung von 685 Kilogramm ergibt.

Kofferraum:
der Kofferraum ist nicht gerade der größte, man kann aber die geteilten Rücksitze umklappen, und hat dann reichlich Platz. Allerdings kann man dann nur noch mit zwei Leuten fahren.

Verbrauch:
Der Verbrauch des Wagens ist aus meiner Sicht sehr gering, denn er verbraucht nur sieben bis acht Liter auf 100 Kilometer.
Der Ölverbrauch ist kaum meßbar, denn ich brauche niemals zwischen den Ölwechseln Öl nachfüllen.

Fahreigenschaften:
Durch die 66 kW Motorleistung die auf die Vorderräder einwirken, ist die Beschleunigung hervorragend. Denn das Auto ist sehr leicht, und da ich auch den Sunny mit 75 PS hatte, kann ich wohl behaupten das der Unterschied von 15 PS enorm ist. Die Federung des Wagens ist nicht zu hart und nicht zu weich, also Mittelmaß, das bedeutet das man komfortabel aber auch relativ schnell fahren kann.

Reparaturen:
Mir anfallende Reparaturen sind einmal auf einen Auffahrunfall zurückzuführen, bei der vorne die Haube und die Stoßstange total verbeult waren. Die Ersatzteile hierfür, habe ich mir von einem Schrottplatz besorgt und das Auto in der Normalzustand gebracht. Das kostete mir lediglich 130 DM.
Der größte Schaden aber bisher war, daß im Motor ein sogenannter Frost stopfen durchgerostet ist und das ganze Kühlwasser auslief. Dieser stopfen hat nur 5 DM gekostet, allerdings hat der Einbau ungefähr 600 DM gekostet.
Dann waren dann noch kleinere Reparaturen, wie Bremsbelege und Antriebsmanschetten und noch weitere Verschleißteile!

Fazit:
Für mich ist das ein super Auto, der mich zur Arbeit und zurück bringt, außerdem transportiere ich in den Wagen so viele Materialien wie Dachrinnen und vieles mehr! Außerdem brauche ich keine Angst haben, das ich mir in den alten Wagen eine Beule haue, denn da sind schon ein paar Beulen.
Als Familien Auto mit mehr als drei Personen sollte man sich überlegen ob man nicht einen größeren Wagen nehmen sollte.

Ich hoffe das euch dieser Bericht gefällt, und glaube, das ich nichts vergessen habe. Falls es doch etwas geben sollte was ich noch in diesem Bericht hätte rein schreiben können, dann schreibt es mir bitte als Kommentar und ich werde diesem Bericht überarbeiten!

Gruß allen Lesern meiner Berichte!
Ralli01
auch genannt Rallimen

...

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Bis das der Unfalltod uns scheidet!

ein Testbericht von daela2004-03-04 13:47:55 vom 04.03.2004

Empfehlung: ja

Vorteile: sparsamer Wagen mit guter Durchzugskraft...

Nachteile/Kritik: Man sollte nicht auf allzu großem Fuß leben! Man sollte nicht auf allzu großem Fuß leben!

Hallo!

Versuche mich heute mal an meinem ersten Bericht bei Yopi, der auch gleich etwas anspruchsvoller ist, denn ich denke über ein Auto zu schreiben ist nicht unbedingt sehr leicht.

Dieser Bericht soll aber sozusagen mein kleines Wägelchen noch einmal Posthum ehren, denn leider mußten wir uns aufgrund eines äußerst rücksichtslosen Fahrers vor kurzem für immer trennen. Und wie sagt man so schön? Scheiden tut weh!

Meinen Nissan Sunny habe ich mir im Jahre 1995 als 3 Jahre altes Auto zugelegt, als für meinen alten Wagen der Spruch „Bis das der TÜV uns scheidet!“ war wurde.
Damals habe ich zusammen mit meinem Mann diverse Autohäuser abgeklappert, um einen schicken Wagen für mich zu finden. Was es werden sollte, dass war mir zu diesem Zeitpunkt eigentlich noch völlig egal.
Aber wie es kommen mußte hatte ich auch nach gut einer Woche noch immer kein Auto gefunden, an dem ich oder mein Mann nichts auszusetzen hatten.
Und so ging die Suche weiter!

Schließlich sind wir dann auch bei einem Nissanhändler gelandet, wo er dann stand.
Er, das war ein Nissan Sunny 1.6 SLX mit Fließheck in der Farbe rot!
Irgendwie hat mich der Kleine so lieb angeschaut, dass ich einfach genauer gucken mußte.
Wie sich herrausstellte war der Wagen erst am Tag zuvor bei dem Händler gelandet.
Vorher gehörte er einem älteren Herrn, der in absolut Top gepflegt hatte.
Er hatte erst knapp 30.000 Kilometer auf der Uhr und war zu sämtlichen Service-Untersuchungen bei Nissan vorstellig geworden! Das hörte sich doch schon mal ganz gut an!

Jetzt erst einmal ein paar allgemeine Daten zu meinem Wägelchen.

Allgemeine Daten über das Auto:
Eigengewicht: 960 kg Leergewicht
Höchst zulässiges Gesamtgewicht: 1510kg

Motor:
Bauart: Benziner
Gesamthubraum (cm³) 1589
Bauartgeschwindigkeit: 168 km/h
Zugelassen für 5 Personen

Ansonsten war er Ausstattungstechnisch schon recht gut versehen, denn er besaß zum damaligen Zeitpunkt bereits elektrische Fensterheber, ein Schiebedach (leider noch zum Kurbeln), sowie Alu-Felgen, ein paar Nebelscheinwerfer und eine elektrische Wegfahrsperre. Das fand ich schon recht ordentlich!

Fazit war also, dass er mein Herz schon erobert hatte. Jetzt mußte also nur noch mein Mann sein okay geben, damit er wieder einen neuen Besitzer hatte.
Und mein Mann ließ sich mal wieder ziemlich viel Zeit in ordentlich auf Herz und Nieren zu prüfen, aber auch diese doch ziemlich genaue Prüfung bestand er anstandslos.

Es war also geschafft und der Wagen wechselte für knappe 15.000 DM seinen Besitzer. Bisher habe ich diese Ausgabe auch nie bereut, denn der Wagen hat mich nicht im Stich gelassen. Das einzige was ich in der ganzen Zeit mal gewechselt habe, waren das Öl, die Reifen, den Luftfilter und die Bremsbeläge.
Auch Sprittechnisch verbraucht er nicht mehr als zu der Zeit wo ich ihn damals gekauft habe. Der Verbrauch liegt noch immer bei 8,1 Litern Super auf 100 Kilometer. Das finde ich ist auch für die heutige Zeit und die momentanen Spritpreise ein durchaus akzeptabler Wert.

Bis zu seinem Dahinscheiden fuhr mein Wägelchen eine Spitzengeschwindigkeit von knapp 190 km/h, was dann doch einiges über der angegebenen Höchstgeschwindigkeit ist. Aber etwa ab einer Geschwindigkeit von 175 km/h war das Fahren nicht mehr ganz so angenehm, da er dann etwas lauter wurde und es an allen Ecken und Enden gewackelt und geknarrt hat. Um einen kurzen Überholvorgang zu machen war das also ganz okay, aber auf Dauer war es nix. Die normale Reisegeschwindigkeit lag so etwa bei 160 – 165 km/h, was ja schon ganz ordentlich flott unterwegs ist. In diesem Geschwindigkeitsbereich fuhr er auch durchaus recht sparsam.

Komforttechnisch gesehen vermißt man an dem Auto egentlich nicht viel, da man für den Fahrer und Beifahrer ein relativ großes Platzangebot hat, so dass man auch größere Strecken ohne Probleme oder steife Glieder hinter sich bringen kann. Zu den hinteren Plätzen kann ich leider nicht viel sagen, da ich dort nie Platz genommen habe. Auch im Kofferraum kann man eine ganze Menge für eine größere Fahrt verstauen.

Das Cockpit ist sehr übersichtlich gestaltet, so dass man dort auf Anhieb alles Wichtige mit einem Blick erfassen kann. Auch sämtliche Schalter sind bequem zu erreichen, so das die Bedienung und das Handling des Wagens keine Probleme bereitet.
Auch bietet der Sunny ein relativ gutes Platzangebot in Form seiner Ablagefächer an, so daß man bequem vielerlei Krimskrams oder auch andere wichtige Sachen verstauen kann, damit das Auto immer ordentlich ausschaut.

Ebenfalls positiv zu bemerken ist, dass die Verriegelung zur Tankklappe im Inneren des Wagens befindlich ist. Genauso wie auch der Kofferraum von dort zu öffnen ist. So spart man sich ewiges ein- und aussteigen zum Beispiel bei schlechtem Wetter, wenn mal jemand etwas aus dem Kofferraum holen möchte.

Die Lenkung und die Bedienung der Pedale ist für meinen Geschmack auch sehr angenehm, aber mein Sohn hat mal darüber gemeckert, dass die Pedale für seine Füße etwas zu eng beeinander sitzen. Man sollte also auf nicht allzu großem Fuß bei diesem Auto leben! 

Zum Fahrwerk kann ich nur sagen, dass es kleinere und auch größere Unebenheiten gut verträgt und man nicht vollständig durchgeschüttelt wird, so dass man hinterher all seine Knochen sortieren muß.

Fazit

Der Nissan Sunny ist, wenn auch schon etwas älter, ein robuster und praktischer Wagen für die Stadt, der sich aber auch vor längeren Fahrten nicht scheuen muß.
Auch vom Unterhalt ist er recht günstig, denn ich bezahle ca. 170 € Steuern im Jahr und nur 180€ Versicherung im Jahr. Alerdings fahre ich auch bei dreißig Prozent.
Letztes Jahr im Dezember bin ich auch noch einmal anstandslos mit ihm durch den TÜV gekommen und ich würde ihn ohne den Unfall auch sicher noch heute fahren und beim nächsten Mal ohne Probleme durch den TÜV bekommen.

Es hat halt nicht sollen sein!

So, ich hoffe mein Bericht kann Euch ein wenig weiterhelfen und findet ein wenig anklang.
Über Kommentare und Kritiken an meinem ersten Bericht bin ich äußerst interessiert und ich hoffe das sie nicht allzu vernichtend sind, so dass ich vor lauter Schreck hier gar nichts mehr schreibe! 

Ach, eine weitere Veröffentlichung meines Berichtes bei anderen Anbietern behalte ich mir vor!

Also, liebe Grüße

Eure Daela

© DZ

...

Produktbewertung:	5
Bewertung Testbericht:	sehr hilfreich
Zuverlässigkeit:	ausgezeichnet
Fahreigenschaften:	gut
Fahrkomfort:	gut
Empfundene Qualität:	gut
Bedienung:	ausgezeichnet
Platzangebot:	recht großzügig
Modelljahr:	1993
Service:	ausgezeichnet
Dauer des Besitzes/der Nutzung:	länger als 1 Jahr
Häufigkeit der Nutzung:	so oft wie möglich

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Bis das der TÜV uns scheidet

ein Testbericht von laborratte722003-08-08 21:14:49 vom 08.08.2003

Empfehlung: ja

Vorteile: bringt mich immer heim ...

Nachteile/Kritik: wird langsam altersschwach

Heute möchte ich mal über mein altes Auto schreiben der mich nunmehr schon seit über 4 Jahren überall hinbringt.
Es ist ein Nissan Sunny BJ 92 in dunkelweiß.

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Der Kauf
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Es war ein Zufallskauf vor gut 4 Jahren. Ich war damals noch mit meinem rostigen Mitsubishi unterwegs und wollte eigentlich nur mal schauen.
Da kam ein netter Verkäufer auf mich zu und meinte" Ihr Auto hört sich aber nicht sehr gesund an".
Ich meinte na das wäre aber eine katastrophe denn ich wollte 3 Tage später in Urlaub fahren und ne Panne wollte ich nicht riskieren.
Und da stand er, mein neuer. Er war jünger als mein Alter und sah auch besser aus also machte ich ne Probefahrt und schwups dich war er mein.

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Viel Fahren wenig Pflege
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Ich fuhr mit eben meinem Nissan in den Urlaub, zur Arbeit und auch mal nur ins blaue.
Die ersten 2 Jahre mußte er mächtig ackern, denn ich fuhr ca 2000-3000 km im Monat.
Mittlerweile hat er gut 220000km auf dem Buckel ohne eine Panne.
Viel Pflege hat er in all den Jahren nicht bekommen.
Um genau zu sein nur das wichtigste eben Oilwechsel und Luftdruck sowie Wasser und eben ab und an ein paar Verschleißteile.
Daher ist er nun auch dunkelweiß denn ich hasse Autowaschen. Ein paar mal im Jahr durch die Waschstraße mußte reichen.

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Die Kosten
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Als ich ihn kaufte bezahlte ich 4500.-DM
für meinen Nissan. Im laufe der jahre kamen dann ein mal Winterreifen, einmal Sommerreifen x Oilwechsel
(ca. alle 15000km)
Neue Bremsen komplett, Neue Stoßdämpfer, eine neue Batterie, 2 neue Kabel sowie mittlerweilen 2x TÜV und ASU dazu.
Alles in allem kostete er mich bisher ca 3600.-€.
Natürlich kommt dann noch Benzinkosten und die Kfz Steuer dazu.
Aber alles in allem doch ganz passabel finde ich.
Denn ich hatte auch schon richtig Pech mit nem gebrauchten Ford da hatte ich permanent Pannen und mußte dauernd in die Werkstatt.

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Was steckt drin
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Es ist ein recht großes Auto mit Stufenheck.
Mit dem 75 PS Motor kann man sicher keine Rennen fahren aber man kommt gut voran und vorallem auch ans Ziel.
Viel Schnick Schnack gibt es nicht denn weder Servolenkung noch ABS, keine AIrbacks und auch keine Zentralverriegelung aber immerhin man kann die Scheinwerfer per Drehknopf in der Höhe verstellen.
Die Spiegel lassen sich von innen manuell verstellen und auch die Scheiben kann man mit ner kurbel öffnen.
Der Motor ist mit normal Benzin zufrieden und dank Steuerkette wohl eher nicht kaputt zu bekommen es sei denn man gibt ihm kein ÖL.

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Der letzte TÜV
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Nun hat er noch mal TÜV für 2 Jahre doch danach werde ich mich wohl von meinem Nissan trennen müssen leider.
Die Technik sprich Motor ist noch top in Ordnung aber leider rostet er nun an allen Ecken und Kanten so das er wohl in 2 Jahren nicht mehr über den TÜV kommt ohne neue Karosserie.
Schade, schade, denn auch wenn er nicht perfekt ist so wird mir die Trennung doch schwer fallen.
Denn so zuverlässig und Pannenfrei ist längst nicht jedes Auto.

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Mein Fazit
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Ich bin sehr zufrieden mit meinem alten Nissan denn 0 Pannen in 4 Jahren und recht niedrige Reperaturkosten sprechen eindeutig für ihn.
Was mich etwas stört ist die geringe Ladekapazität durch das Stufenheck und die motorleistung hätte bei der Größe und dem Gewicht etwas höher als 75 PS sein dürfen denn berg auf hat er ganz schön zu knabbern.
Auf Grund der unglaublich hohen zuverlässigkeit bekommt er von mir 4 Sterne, einen ziehe ich ab da er ja nicht mehr up to date ist
Meine empfehlung ist eher so zu verstehen, das auch ein älteres Gebrauchtauto gut und zuverlässig laufen kann.

Vielen Dank, allen meinen Lesern
lg laborratte

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Produktbewertung:	3
Bewertung Testbericht:	sehr hilfreich

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Schon mein zweiter Nissan Sunny

ein Testbericht von Daniwi782002-08-23 21:22:25 vom 23.08.2002

Empfehlung: ja

Ja, liebe Leute, ihr lest richtig, ich fahre schon meinen zweiten Nissan Sunny. Der erste hat mir in zwei Autounfällen das Leben gerettet (ein verdammt stabiles Auto). Aber nach dem zweiten Unfall wurde er von meinem Sachverständigen leider zum Totalschaden erklärt (hatte er nicht verdient, mußte aber sein).

Da war guter Rat teuer, aber das neue Auto war ganz und gar nicht teuer. Es wurde nämlich wieder ein Nissan Sunny. Ich habe ihn für 6.500,00 DM gekauft, knapp 5 Jahre alt und erst 22.700 Kilometer runter. Als Limousine-Steinheck, zweitürig mit metallic-Lackierung, höhenverstellbaren Sitzen, elektr. Wegfahrsperre...

Mein kleiner Sonnenschein fährt und fährt und fährt. Und er verbraucht nicht einmal viel Benzin, nur 7l egal auf welcher Strecke, ist nämlich ein 1,4er. Aber aufgrund der 16 Ventile kann ich trotz meiner "nur" 75 PS fast jeden Wagen an der Ampel abhängen.
Das schöne ist dabei, daß man es diesem kleinen Wagen gar nicht ansieht. Er ist der perfekte Stadtwagen und auch auf der Autobahn ist er der Renner. 190 km/h schafft meiner und das ist verdammt viel für einen 1,4er.

Mittlerweile habe ich den kleinen seit 2,5 Jahren und jetzt hat er knapp 80.000 Kilometer runter, aber ich hatte noch keine Probleme mit meinem Liebling. Das einzige, was er bisher brauchte waren neue Stoßdämpfer und neue Reifen und demnächst sind wohl die Bremsen fällig, aber er ist ja auch bald 8 Jahre alt und dafür mußte ich herzlich wenig investieren.

Wenn ich mir wiedermal ein Auto kaufen muß, wird es bestimmt wieder ein Nissan, vielleicht kein Sunny und mit Sicherheit kein zweitüriges Steilheck mehr, aber ein Nissan! ;-)

Eure Dani.

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