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Smart Fortwo
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Smart FortwoAuto
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Smart Fortwo Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher
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Das Mitglied ist nicht mehr auf Yopi.de aktiv. Smart nein Dankeein Testbericht von aleucht2005-02-15 07:07:12 vom 15.02.2005 Empfehlung: nein Vorteile: Kosten...Nachteile/Kritik: Verarbeitung, Service, VerbrauchNach einer solchen Zeit kann man, denke ich, ein objektives Urteil über dieses Auto abgeben Warum haben wir uns einen Smart gekauft? - Wir fuhren ca. 25.000 km im Jahr, das meiste davon über Landstrasse, also muß es ein Auto sein, das wenig verbraucht - Wir hatten ein großes Auto, also reicht ein Kleinwagen - Ein günstiges Finanzierungsangebot macht noch mal ein Argument mehr - Die Werkstatt sollte gut zu erreichen sein ( Ist sie leider nicht mehr, jeder Besuch wäre jetzt ein Umweg von einer halben Stunde) Da jetzt eigentlich nur noch Smart, Lupo und A2 für uns in Frage kamen, entschieden wir uns für den Smart. Jetzt unsere Erfahrungen Kosten Gekostet hat uns dieses Auto 12.000 €, das heißt 6.000€ pro Fahrgastplatz. Na ja, so genau kann man das nicht umrechnen, schließlich ist ein Smart ja auch Ausdruck von Lebensgefühl und Freiheit Die Versicherung macht pro Jahr bei 40% Beitrag 400€ für Vollkasko, weniger als mein alter Corsa in der Teilkasko gekostet hatte Steuer: gute Frage, das Auto ist bis 31.12.2005 noch von der Steuer befreit, weil es ein 3-Liter- Auto ist ( dazu unten mehr bei Verbrauch) Ausstattung Was braucht man in einem solchen Auto? - ABS und ESP serienmässig, alles o.k. - Alufelgen - Cassettenradio - El. Fensterheber - Tiptronic- Schaltung, d.h. Automatik oder Selberschalten ohne Kupplung - Fussmatten gabs geschenkt - ... Verbrauch Der größte Ärger: Nie haben wir die angegebenen 3,4l erreicht! Die Werkstatt bot uns auf unsere eigene Kosten eine Verbrauchsmessfahrt an, ha, ha. Man kann ja jetzt sagen, dass ein bisschen mehr normal sei, doch sind 25% mehr auch noch o.k.? Vor allem, da das Auto von der Steuer befreit ist. Doch: der Verbrauch konnte nie erreicht werden. Im Schnitt fahren wir jetzt mit 4,3l, was dem Geldbeutel nicht viel ausmacht, die Steuerbefreiung aber als Veräppelung des Gesetzgebers erscheinen lässt. Mein Fazit: Der Verbrauch ist für mich jetzt o.k., aber zuviel ist zuviel, die Spritkosten waren für uns das Hauptargument für den Kauf. Zusätzlich wurde ein Verbrauch angegeben, der nur die Grenzwerte für die Steuerbefreiung erreicht, in der Praxis von uns aber nie erreicht werden kann. Note: 6! Die Aussage unseres Händlers: unsere CDIs verbrauchen zwischen 4,2 und 4,8 Liter, wir sollten also zufrieden sein. Nebenkosten Alle 12.500 km zum Kundendienst für 125€, alle 25.00 für 250€, erscheint mit zwar happig, doch bei anderen Auto ist dies wohl noch teurer. Seitdem die Garantie abgelaufen ist, machen wir das in der freien Werkstatt, kostet die Hälfte, wir vertrauen dieser auch mehr. Die Reifen halten ca. 30.000 km, sind also o.k. Zuverlässigkeit Außer einmal einer schlappen Batterie und eines defekten Mischergehäuses war bisher noch nichts, man sollte aber den Akkuschrauber griffbereit haben, dann und wann fängt etwas an zu klappern ( Türgriffe, Türen), in den Sitzen sind hinten Abdeckungen, die lassen wir zwischenzeitlich ganz raus, halten schon lange nicht mehr Aber: Er läuft Alltagstauglichkeit Für die tägliche Fahrt zur Arbeit voll ausreichend. Wohnt Ihr aber im Schneegebiet: F I N G E R W E G !! Das Auto ist bei Glätte unfahrbar! Ständig rutscht das Hinterteil weg, liegt Schnee, bremst das ESP den Antrieb so ab, dass man nicht mehr wegfahren kann ( ist mir mehrfach passiert, ganz toll, wenn man mitten in einem 500m- Anstieg steht und alles wieder zurückfahren kann Vorsicht an Kreuzungen: Fährt man zu schnell an eine ran, braucht das Getriebes bis zu3 Sekunden, vor ein Gang eingelegt ist, mir ist schon mal einer Im Kreisverkehr draufgefahren, weil ich stehenblieb. Die Federung ist hart, für mcih o.k. Service Der Service ist Note 6-! Die Gründe: - Unverschämte Servicemitarbeiter - Beanstandete Mängel ( Klappernde Türen, Fenster) wurden nicht gemacht - Als das Mischergehäuse defekt war, musst ich 4 mal kommen, bis mir jemand half, obwohl ich 3x angemeldet war - Nachdem ich mich beschwert hatte, wurde ich angepöbelt - Smart ruft jedes Mal nach einem Service an und fragt nach der Zufriedenheit, auf unsere Beschwerde kam nie eine Antwort Unser Fazit zum Smart: - Gut als Zweit- oder Drittwagen, im Winter unbrauchbar - Aus ökologischen Gründen lieber einen Lupo/ A2 kaufen - Wahrscheinlich die billigste Möglichkeit, von A nach B zu kommen - Die Werkstatt gut aussuchen! Wir haben jetzt schon erfolgreich 2 Kunden vom Kauf bei dieser Firma abgehalten ( vertreibt auch Jeep und Mercedes) - Nie mehr Smart oder Mercedes ... |
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M_SPEED, 15.02.2005
Mag den Smart vom Aussehen her schon nicht
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 Erfahrungen mit meinem Smartein Testbericht von Tomjonesww2005-07-29 19:53:15 vom 29.07.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Niedriger Verbrauch Gute Verarbeitung Niedrige Wartungskosten Peppiges Design...Nachteile/Kritik: Platz ( aber das weiß man ja vorher )( KM Stand = 5600 ), mit dem ich in 3 Jahren ca. 35.000 KM gefahren bin. Ich habe in dieser Zeit in allen Bereichen durchweg positive Erfahrungen gesammelt. Verbrauch im Durchschnitt ca. 6 Ltr. / 100 KM ( auch bei zügiger Fahrweise ) Keinerlei Technische Mängel. Verarbeitung für Diese Preisklasse sehr gut. Ich kann dieses Fahrzeug jedem empfehlen der viel Kurzstrecken , oder einfach mal zum Spaß fährt. Mit seinen 45 PS Leistung geht der kleine Flitzer richtig gut ab. Man muß allerdings etwas mit der Tip Tronic Schaltung üben . |
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bella, 29.07.2005
Leider ist der Artikel nicht ausfuumlhrlich genug. Uumlber ein Auto haumltte ich mir mehr Infos gewuumlnscht. LG Bella
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 stupsiein Testbericht von sasa2005-07-16 02:08:39 vom 16.07.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Parkplatzfindung, Dieselverbrauch...Nachteile/Kritik: teurer Zubehör lauter MotorZwischendurch nervt mich die Tatsache, dass ich mit höchstens einem Beifahrer unterwegs sein kann, aber in der Stadt erkenn ich wieder die klaren Vorteile und sollte man zu dritt, oder mehr, wohin fahren wollen, gibt es ja immer noch nette Menschen, die einen Tag ihr Auto gegen meinen kleinen tauschen (es freut sie meist!!!) mit dem Tank komm ich jeweils 400Kilometer weit und spar noch an Kilometern, welche jeder andere Automobilist zum Parkplatzsuchen benötigt! Der Nachteil finde ich, dass der Zubehör sehr teuer ist und jeglicher "fremder" Zubehör entweder von den Maassen, oder der optik nicht passt! Trotz allem, so schnell geb ich meinen kleinen nicht her!!!! ... |
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 Dieses wunderbare, laecherliche Auto, der Smartein Testbericht von AlexanderS2005-03-18 20:21:49 vom 18.03.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Parken ueberall Geringer Kraftstoffverbrauch Man hat etwas besonderes Hoher Sicherheitsstandard ...Nachteile/Kritik: Ziemlich teure Ersatzteile und Zubehoer Probleme im Winter bei SchneeMan bekommt Fahrradtraeger fuer jedes Auto, aber fuer einen Smart schaut einer eben ganz anders aus. Das ist gut und zugleich schlecht. Gut, weil man sicher sein kann, etwas besonderes, stylisches zu haben, schlecht, weil man eben keinerlei Auswahl hat, sich in einem Autoteilemarkt nach einem guenstigen Traeger umzuschauen, und die Preise fuer alles von Original-Smart sind hoch! Besonders bei den Reifen macht sich das bemerkbar. Klein wie bei einem Fiat, aber Preise wie beim Bruder Mercedes Benz. Abhaengig davon, wo man lebt, kann ein harter Winter fuer einen auch zum Problem werden, denn das Handling eines Smarts auf Schnee und Eis ist nicht besonders gut. Aber natuerlich macht die geringe Platzbeanspruchung dies alles wieder wett!!!! Man hat gesagt, dass momentan bei der Justiz eine Diskussion im Gange ist, ob es erlaubt sei, mit diesem Wagen in einem 90 Grad Winkel zu anderen zu parken! Man kann diesen Wagen schlicht ueberall parken. Dies mag fuer einen nicht so wichtig sein, wenn man auf dem Lande lebt,aber in einer Gross- oder heute auch schon Kleinstadt wird man Gott fuer diesen Wagen mehrmals taeglich danken. Der Benzin bzw. Dieselverbrauch ist nicht 3 liter wie angebenen, besonders nicht, wenn man so einen grandiosen Fahrradtraeger mit sich fuehrt, aber doch weniger als 4 liter und diese bedeutet, dass man zum Beispiel mit wenig mehr als 20 Euros von Baden-Wuerttemberg, wo ich lebe, nach Frankreich ins Elsass fahren kann und wieder zurueck!!! Die spezielle Gangschaltung (Kickschaltung, keine Automatikschaltung!) ist kein Problem, es ist ungewoehnlich, wie schnell man sich daran gewoehnt, und auch die viele Elektronik in diesem Auto nicht. Ich hatte anfangs die Befuerchtung, dass diese zu einem Problem werden koennte wegen der bekannten Anfaelligkeit, und nach einer bitterkalten Winternacht der elektronische Tueroeffner versagt (was tut man dann, wenn man kein richtiges Schloss mehr hat?) und aehnliches. Aber die Elektronik funktioniert perfekt. Mercedes Benz steckt in diesem Wagen, nicht zu vergessen. Apropos Mercedes Benz: Wie gesagt, sind dadurch die Preise fuer alles an diesem Wagen sehr hoch, aber eben auch die Zuverlaessigkeit und Sicherheit! Man kann diesen Wagen nicht mit einem Fiat-Kleinwagen vergleichen, wenn man einen Unfall hat! Die Ergebnisse der Sicherheitstests sind beeindruckend. Ja, der Wagen ist sehr klein, aber ich bin 1.85 m gross und habe auf meinem Fahrersitz mehr Platz als in meinem BMW zuvor. Ja, der Gepaeckraum ist klein, aber nicht winzig, man bekommt drei Kaesten Bier rein, ich habe es mehrfach getestet! Man kann dieses Auto deshalb auch zum shoppen im Supermarkt benutzen, wenn man nicht fuer die Kelly-family einkauft. Preis: CD-I, Diesel, 33kw, Glasdach, Euro-neuwagen, 9.900 Euro! Vorteile: Parken ueberall Geringer Kraftstoffverbrauch Man hat etwas besonderes Hoher Sicherheitsstandard Nachteile: Ziemlich teure Ersatzteile und Zubehoer Probleme im Winter bei Schnee ... |
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 Äußerst Praktischein Testbericht von sew242005-03-05 19:56:18 vom 05.03.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Sparsam, Platzsparend, Benutzerfreundlich, Zeit und Kostensparende Modulare Bauweise....Nachteile/Kritik: Hoher Anschaffungspreis, teilweise lange Wartezeiten für einen Werkstatt TerminBei den ersten Modellen die es ja bereits ab 98 gab gab es wie bei den meisten neuen Autos viele Kinderkrankheiten was auch oft zu Rückruf Aktionen und nervigen Werkstattaufenhalten führte. Doch mit die Jahre ist der Smart ein äußerst zuverlässiges und sparsames Stadtfahrzeug geworden. Sehr praktisch ist die modulare Bauweise, welche es ermöglicht, sollte es mal zu einem Unfall kommen das Fahrzeug ohne langandauerne Werkstattaufenthalte auf sein Fahrzeug verzichten zu müssen. Oder wenn man die Farbe seines Fahrzeugs wechseln möchte ist dazu keine kosten intensive und zeitaufwendige Lackierung notwendig da die Teile bereits Lackiert in den verschiedensten Farben bei den Werkstätten im Lager liegen. Ein weiterer Vorteil ist das die gängigsten Ersatzteile fast alle bei den Smart Centern im Lager vorrätig sind was ebenfalls den Werkstatt Aufenthalt verkürzt. Das einzigste Kontra ist das das Werkstattnetz noch niocht soweit ausgebaut ist und man teilweise sehr lange auf einen Werkstatt Termin warten muß. Leider ist der Anschaffungspreis auch ziehmlich hoch. ... |
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bienemaja1972, 05.03.2005
einem Auto ist doch so viel dran , aber an deinem bericht dafuumlr um so weniger , mir fehlen da die technischen details genau so wie die ausstattung und das fahrgefuumlhl etc ... vielleicht uumlberarbeitest du noch einmal und dann bewerte ich auch g
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 Smart – ein nicht ganz geglücktes Fahrzeugein Testbericht von aklotus2003-04-24 22:39:57 vom 24.04.2003 Empfehlung: nein Vorteile: klein...Nachteile/Kritik: schlecht Qualität, hohe nachträgliche Kosten, mangelnde ZuverlässigkeitNach erst 3 Jahren sind schon bedenklich viele Reparaturen notwendig gewesen. Beginne ich von vorne: Vor 3 Jahren habe ich mir einen neuen Smart im smart Center Nürnberg gekauft. Nach 12.000 km begann der Heckspoiler zu klappern. Ursache war wahrscheinlich, dass das Auto mit einer herkömmlichen Waschanlage gewaschen wurde. Ersatz auf Garantie. Gelegentlich konnte der Smart nicht verschlossen werden, Ursachen unbekannt. Alle Türen mehrfach geöffnet und wieder zugemacht. Vielleicht waren es irgend welche Störfelder, die das Schloss, das nur mit Funk zu verschließen ist, behindert haben. Dies hat sich im Laufe der Zeit von selbst ohne Reparatur ergeben. Die Wertsachen im Auto wurden auch glücklicherweise nicht entwendet. Fairerweise muss ich sagen, das dies seit über einem Jahr nicht mehr vorkam. Nach einem ¾ Jahr und 20.000 km war die Wasserpumpe defekt. Das Fahrzeug musste abgeschleppt werden. Keine Reparaturkosten, weil noch Garantie vorhanden war. Das Ganze hat mir aber einen Tag unfreiwilligen Urlaub gekostet. Nach 2 Jahren musste die Kupplung erneuert werden. Diesmal keine Garantie mehr. Schon zu viele km auf dem Fahrzeug. Grund des Schadens: diese Kilometer sind offenbar mit viel Stadtverkehr gefahren worden. Jetzt hat es richtig Geld gekostet: Kupplung und Kundendienst DM 916,-. Nach nun 3 Jahren hat der Blinker so schnell geblinkt, wie üblicherweise bei einem defekten Birnchen dies vorkommt. Der Fehler kommt beim Smart aber von der Zentralelektronik. Zum Blinken benötigt man ein Zeitglied, das in früheren Jahren mit einem kleinen Kondensator realisiert wurde. Ein Ersatz verursachte Kosten von nur wenigen Cent. Von den Smart-Konstrukteuren wurde dieses, vielleicht noch besonders anfällige Teil, zum zentralen Bestandteil der gesamten Fahrzeugelektronik und ist nur mit dieser komplett austauschbar. Kostenpunkt für den Austausch: EUR 179,99. Kostenanteil vom Kunden 100 % nach nur 3 Jahren Fahrzeit. Selbst auf besonderer Nachfrage bei smart ist dies eben so. Ich habe es nun nicht machen lassen, da ich hoffe, dass es sich nicht verkehrsgefährdend auswirkt. Das schnelle Blinken setzt erst zwischen 5-30 Sekunden ein, je nach Laune des Fahrzeugs oder des Fahrzeughalters oder nach sonst welchen Kriterien. Vor ein paar Wochen habe ich einen Brief erhalten. Wegen einem Mangel an meinem Fahrzeug musste über eine Rückrufaktion die Fahrzeugbesitzer informiert werden. Durch eine Fehlfunktion im Lichtschalter kann es zu einem Ausfall der gesamten Heckbeleuchtung kommen. Das Fahrzeug ist bei Dunkelheit für den nachfolgenden Verkehr erschwert zu erkennen. Es wird darum gebeten, vor dem Fahrantritt die Heckbeleuchtung des Fahrzeugs zu prüfen und notfalls sofort den nächstgelegene smart Center aufzusuchen. Die Unannehmlichkeit wird wohl von der smart GmbH - ein Unternehmen der DaimlerChrysler AG – außerordentlich bedauert, aber im Sinne der eigenen Sicherheit und der anderer Verkehrsteilnehmer sollte man dies nun schon in Kauf nehmen. Nun musste ich - kurz vor diesem Bericht - auch noch eine neue Batterie einsetzen lassen. Alter erst 3 Jahre. Der Verdacht, dass besonders preisgünstige Batterien in die Erstausstattung eingesetzt werden, werde ich nie fundamental untermauern können. Ich kann es nur annehmen. So sind innerhalb von 3 Jahren zu viele Reparaturen notwendig gewesen, die 2 Reifen, die erneuert werden mussten, weil ein Draht auf der Straße lag, habe ich nicht mitgezählt. Das Fahrverhalten im Winter ist mir durch den kurzen Abstand von Vorder- und Hinterrad auch etwas gefährlicher vorgekommen, als ich mir das so denken konnte. Jetzt kann ich mir auch gut vorstellen, wie sich ein Kreisel dreht. Die Kosten für den Kundendienst können sich bei diesem kleinen Stadtauto durchaus mit dem von großen Fahrzeugen messen, sie stehen diesen kaum nach. So bin ich bei smart auf den Boden der Tatsachen gestellt worden. Ich warte nur darauf, was als nächstes größeres an diesem Fahrzeug ausfällt und wann wohl der Motor seinen Geist aufgibt. Trotz sehr moderater Fahrweise sind es neben der Kosten auch die Zeit die immer wieder aufgebracht werden muss. Gesamturteil nach 3 Jahren: mangelhaft ... |
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 Mein Elefantenrollschuhein Testbericht von ThaDJCheetah2003-01-14 20:22:35 vom 14.01.2003 Empfehlung: jaDoch warum eigentlich? Ist es der Neid der Besitzlosen? Ich fahre den smart als Zweitwagen zum Arbeiten, da ich viel unterwegs bin, und muß gestehen, daß ich mir für einen Außendienst-Job kein besseres Auto vorstellen kann. Warum dies so ist erfahrt Ihr hier: Maße **** Mit seiner ungewöhnlichen Größe erregte der smart bereits in den 90ern großes Aufsehen. Nur 2,50m lang und 1,52m breit ist er eines der kleinsten Autos auf dem Markt überhaupt. Deswegen haben auch nur 2 Personen darin Platz. Wer denkt, der smart ist auch im Innenraum ziemlich klein, der täuscht sich gewaltig! Aufgrund der Höhe von 1,53m passen selbst Riesen mit einer Körpergröße von 1,95m bequem hinein und haben noch ausreichend Platz. Ein riesiger Vorteil dieser Maße ist die Wendigkeit (ermöglicht durch kurzen Radstand) und die Leichtigkeit, in überfüllten Innenstädten einen Parkplatz zu finden. Was einigen negativ erscheint, ist der geringe Platz im Kofferraum. Jedoch lassen sich dort mit etwas Geschick immerhin 6 Getränke-Kisten stapeln, was ich als ausreichend finde. Ausstattung *********** Ich fahre den smart passion cdi mit dem einzig erhältlichen Dieselmotor, der 30kW auf die Straße bringt.Mag nicht besonders viel klingen, doch bei einem Leergewicht von 805 Kilogramm ist der Kleine doch überraschend fix im Beschleunigen. Dazu kommt der äußerst sparsame Verbrauch von 3-4 Litern auf 100 km. Wer keinen Diesel will, kann bei den Benzinmotoren zwischen 30, 40 und 45 kW auswählen. Die Serienausstattung des smart passion cdi beinhaltet: - getöntes Glasdach mit verschiebbarem Himmel als Sonnenschutz - Klimanlage mit mehrstufiger Regelungsmöglichkeit - Leichtmetallräder - Funkfernbedienung für Erst- und Zweitschlüssel - Türablagennetze und Gepäckraumabdeckung - Aschenbecher - abschließbarer Tankdeckel - Warndreieck - Softtouch-Schaltung Leider beinhaltet die Serienausstattung kein Radio; will man nicht auf Musik verzichten, kann man aber zwischen mehreren Geräten auswählen und sich diese einbauen lassen. Genial finde ich die Farbzusammenstellungen. Man kann für die Tridion-Sicherheitszelle zwischen schwarz und silber auswählen, dazu kommen zig verschiedene Body-Panels, die man auch beliebig austauschen kann. Nach Auskunft des Händlers kommt eine Verkleidung für die Tür auf ca. 100 Eur. Auf diese Weise kann man günstig das Aussehen seines Flitzers verändern. Auch bei der Innenraumgestaltung kann man als Käufer ein Wörtchen mitreden; verschieden Farben von dezent bis grell stehen zur Auswahl. Fahrverhalten ************* Anfang s etwas gewöhnungsbedürftig, doch mittlerweile erlebe ich mit dem smart Fahrspaß pur. Die sogenannte Softtouch-Schaltung ermöglicht wahlweise das Fahren mit Automatik oder per Handschaltung, wobei man bei letzterer Schaltweise den Stick nur nach vorne drücken muß, um einen Gang nach oben zu schalten. Zurückschalten erledigt das Getriebe beim langsamerer Fahrt von selbst. Insgesamt besitzt der smart 6 Gänge plus Rückwartsgang, was ich bei so einem kleinen Auto nicht erwartet hätte. Man kann die Art des Schaltens bequem per Knopfdruck auch während der Fahrt ändern. Trust plus sorgt für ruhigeres Fahren; dreht eins der Räder durch, wird die Motorleistung automatisch gedrosselt. Dies kann sich im Winter auf glatten Straßen jedoch auch negativ auswirken, da es deswegen an Steigungen dazu kommen kann, daß man stehen bleibt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h. Dann riegelt die Elektronik automatisch ab, sonst würde man auf der Autobahn bei dem geringen Gewicht in den Steigflug übergehen. Ich persönlich fahre lieber Landstraßen, da man hier einfach mehr Abwechslung hat. Mein Urteil *********** Wie schon erwähnt, kann ich mir für Tätigkeiten im Außendienst kaum ein anderes Auto mehr vorstellen. Mit dem smart findet man überall einen Parkplatz. Es gibt mittlerweile Parkhäuser, die spezielle smart-Parkplätze anbieten, die günstiger sind als die normalen Stellflächen. Für längere Strecken ist das Auto gewöhnungsbedürftig, da speziell auf Autobahnen das Fahren eintönig wird. Alles in allem ein optimales Auto für meine Bedürfnisse. Durch geringen Verbrauch, leichte Parkplatzsuche und optimales Fahrvergnügen begeistert mich mein "Elefantenrollschuh" immer wieder. Einzig allein die Anschaffung ist teuer: 12.500 Euro für einen Neuwagen dieser Größe. Der Händler jedoch weißt auf den geringen Wertverlust und hohen Wiederverkaufswert hin. Informationen findet Ihr auch unter www.smart.de ... |
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 Ziemlich trendyein Testbericht von Michi232002-08-04 14:03:31 vom 04.08.2002 Empfehlung: jaDie Auswahl beim Leihwagenhändler war an sich recht großzügig. Ich entschied mich für den Smart & pulse, wobei ich hätte noch auswählen können zwischen dem Smart & passion und dem Smart pure. Ich wollte aber genau dieses Modell und was dieses alles kann, dass werde ich Dir nun auch noch erläutern. Der Smart § Pulse ist von der Größe und der Form her genau wie seine Kompanen. Er ist sehr klein, verfügt lediglich über 2 Sitzplätze und hat auch nur einen winzigen Kofferraum, wo man nicht sehr viel hineinbekommt. Aber er hat vier Räder und fährt auch bis zu 140 km/h, d. h. also ich darf damit auf die Autobahn und somit war es gebongt. Meine erste Sitzprobe in dem Smart war lustig. Schon beim Öffnen der Tür musste ich feststellen, dass der Innenraum des Autos gar nicht so eng aussah und als ich dann Platz nahm da beantwortete sich die Frage von allein, denn er war recht großzügig mit seinem Platzangebot und ich hätte es kaum für möglich gehalten, dass ein Smart so bequeme Sitze hat und dann auch noch über so viel Schnickschnack verfügt. Was genau man in einem Smart so an Vorzügen hat, dass kommt jetzt. Die Innenausstattung des Smarts ist niedlich. Er hat sehr bequeme Sitze und die Farben sind total klasse. Auch die Außenfarben lassen keine Wünsche im Regen stehen. Ich hatte einen ziemlich bunten, d. h. er war mit grün und schwarz unterlegt und sah richtig flippig aus. Die Sitze sind auch ziemlich hoch gezogen, dass man sehr gut und komfortabel darin sitzen tut und auch für längere Autofahren der Smart keineswegs ein Handikap sein sollte. Er verfügt des weiteren über 55 PS. Für einen solchen Miniwagen doch recht viel, denn er beschleunigt dadurch, dass er ja doch sehr klein ist von 0 auf 100 in 17,2 Sekunden. Nicht übel, zwar kein Rennwagen, aber das käme wohl mit seiner doch sehr geringen Größe eh nicht so gut an, denn wenn damit mal ein Unfall passieren sollte, dann glaube ich, hat man extrem schlechte Karten. Auch wenn er über ein Sicherheitspaket wie Airbags und über starke Gurtstraffer verfügt. Aber wenn man eines mal betrachtet, der Smart ist ein Stadtauto und würde ich in der Stadt leben, dann glaube ich, dann hätte ich auch einen. Es war richtig merkwürdig, aber als ich in der Stadt ein wenig umher fuhr, wurde man zwar teilweise schräg angeschaut, doch ich machte mir nichts daraus, denn ich fand schnell einen Parkplatz und schaute dann genauso merkwürdig drein, als ich größere Autos verzweifelt einen Parkplatz suchen sah. Pech gehabt. Das kann mit einem Smart nicht passieren. Er ist nämlich bloß 1529 mm hoch, 1515 mm breit und 2500 mm lang. Da kannst Du Dir ja sicherlich vorstellen, dass dem Smart keine Parklücke ein Desaster sein würde und so war es auch. Das Parkplatzsuchen bereitete mir keinerlei Stress und ich stieg zufrieden aus. Auch der Fahrkomfort war angenehm. Der Smart ist sehr wendig und ich hätte mir das Fahren auf jeden Fall nicht so nobel vorgestellt. Er besitzt sogar schon ein 6 Gang Getriebe und leider muss man ihn aber noch mit Super tanken, wobei ich gehört habe, dass es ihn bald wohl auch als Diesel kaufen kann. Na ja, in den Tank passen gerade mal 22 l. Das ist ohnehin nicht viel, doch mit einem Diesel müsste man nicht ständig tanken fahren, denn 22 l sind an sich schnell weg, wobei man hinzu-fügen muss, ein Smart ist ein Stadtauto und da sind die Entfernungen ja nicht so groß. Ein wenig hat mich das Fahren ja an das Gokart fahren erinnert. Weiß auch nicht, doch das muss wohl an der Größe gelegen haben. Die Übersicht ist natürlich auch nicht besser hinzubekommen. Man hat die totale Kontrolle über den Wagen und kann sowohl nach vorne, wie auch nach hinten voll einsehen. Eines jedoch hat mich etwas verärgert. Gut, dass Auto verfügt über manchen Komfort, den mein neuer Astra selbst noch nicht hat, doch muss er dann so teuer sein. Er ist doch so klein und viel Blech ist nicht an ihm dran und dennoch will man für diesen Miniwagen noch 9000 Euro haben. Das ist ein Grund, warum ich ihn mir nicht kaufen würde, denn für diesen Preis bekomme ich schon einen größeren Jahreswagen und kann auch mehr als 1 Person und eine Wasserkiste mitnehmen. Aber Fazit ist und bleibt: Der Smart ist ziemlich trendy, hat ein schickes und niedliches Outfit sowohl Außen wie auch innen und ist einfach das Stadtauto schlechthin. ... |
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 Dieselzwerg !ein Testbericht von Olli19652002-05-23 08:24:09 vom 23.05.2002 Empfehlung: jaCrashtests haben erwiesen daß das Sicherheitskonzept des Smart diesen auf den 1. Platz im Segment der Kleinwagen rückt. Traktionskontrolle, ABS und Airbags (auch Sidebags) sind Ausstattungsmerkmale die in dieser Klasse keinesfalls Standart sind. Die Optik des Smart ist wohl einzigartig, wie auch das ganze Konzept. Wie sieht jedoch der Alltag mit diesem Fahrzeug nach dem Kauf aus? Kann der Smart halten was er verspricht? Bedingt durch die Entfernung meines Wohnorts von meinem Arbeitsplatz bin ich täglich 2 Stunden auf der Straße. Mit den ständig steigenden Benzinpreisen kam ich auf die Idee mir einen gebrauchten CDI zu kaufen. DieUmsetzung der Idee scheiterte an den unverschämt hohen Preisen, die auf dem Gebrauchtmarkt für die maximal 1 Jahr alten CDI verlangt werden. Klimaanlage und Vollautomatik waren für mich zwingend. Fündig wurde ich im Internet, wo ich einen neuen CDI als Re-Import aus Salzburg fand. Der Händler verkaufte das Auto zum Preis wie er für einjährige Gebrauchte mit mehreren tausend Kilometer üblich ist.(19500 DM) Abweichungen in der Ausstattung oder anderslautende Garantiebestimmungen gibt es nicht ! Nun also zu meinen Erfahrungen. Der Smart macht nur Spaß wenn er sportlich gefahren wird.(Ja das geht!). Beim Ampelsprint überrascht er durch beachtlichen Durchzug und läßt manchen erstaunten Verkehrsteilnehmer, der angesichts des Smart schon mal vorsorglich auf die linke Spur gewechselt hat weit hinter sich. Zugegeben, die Automatik des Smart macht relativ lange Schaltpausen, aber das machen die Gehirne so mancher Schaltgetriebefahrer auch! Der angegebene Dieselverbrauch von 3,4 l ist wohl im Alltag kaum zu erreichen.Mein CDI genehmigt sich zwischen 4 und 4,5 l, was aber immer noch konkurenzlos sparsam ist und für eine Reichweite von 450 km sorgt. In Bezug auf die geringen Aussenmaße haben die Insassen ausreichend Platz und 6 Getränkekisten im Heck sind kein Problem. Umgeklappt lassen sich bei geschlossener Heckklappe Gegenstände bis 2 m Länge laden. Die zweigeteilte Heckklappe sorgt für bequemes Beladen durch die niedrige Ladekante. Nachteilig empfand ich bei dem anstehenden Wechsel auf Winterräder den in der Serienausstattung fehlenden Wagenheber und die nicht vorhandenen Hinweise auf die Aufnahmepunkte in der Bedienungsanleitung. (mit einem gewöhnlichen Rangierwagenheber am Differentialgetriebe und am Vorderwagen in die von der Kunststoffschürze freigesparten Aufnahmepunkte im Schwellerbereich.(Lappen zwischenlegen schützt vor Kratzern) Die Heitzung sowie die Klimaanlage sind unterdimensioniert und entfalten ihre Wirkung erst nach ca. 10 km. Die blaue Kunsstoffausstattung im Innenbereich sieht hübsch aus, ist jedoch sehr kratzempfindlich.(Ab Modelljahr 2001 nur noch in tristem grau) Der unmögliche Klang der Serienlautsprecher war die Folge von zentimeterlangen Spiralspänen, welche auf der Lautsprechermembran lagen und auf Schlamperei während der Montage der Abdeckung hinweisen. Der Verriegelungszylinder der Heckklappe gab nach ein paar Wochen den Geist auf und machte durch die Verschaltung mit der Zentralverriegelung das Abschließen des gesamten Fahrzeugs unmöglich! Die Werkstatt verspricht jedoch eine Behebung von 90 % aller Schäden innerhalb 2 Stunden.(und das ohne Anmeldung) In diesem Fall hat es funktioniert. Jedem kann ich nur empfehlen sich für die Vollautomatik zu entscheiden (Softtouch). Die Halbautomatik (Softtip) ist in dieser schon enthalten und kann wahlweise verwendet werden.( das schmale Drehzahlband erfordert den ständigen Wechsel der 6 Gänge und nervt nach gewisser Zeit nur noch) Insgesamt finde ich daß sich der Smart wohltuend von dem Einheitslook auf dem Automarkt abhebt und mit weiteren Verbesserungen das Zeug zu einem echten Verkaufsrenner hat. ... |
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LaMagra, 23.05.2002
guter Bericht
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 Smart- erst gehaßt dann geliebt !ein Testbericht von Tomcat012002-03-24 08:19:56 vom 24.03.2002 Empfehlung: jaDas war gar nicht so leicht, denn er sollte wenig verbrauchen (vielleicht ein Diesel), klein sein und trotzdem noch Platz für meine Arbeitsutensilien haben. Also ging ich los und klapperte die Autohäuser ab- da fing es schon an: Entweder verbrauchten die Kleinen mit ca. 45-60 PS fast soviel wie mein bisheriger Wagen mit den dreifachen PS, und / oder in den Kofferraum passen gerade mal 2-3 Getränkekisten. Den Gedanken mit dem Diesel hatte ich eigentlich auch schon verworfen, da die „Kleinen“ auch einen Hubraum wie ein „Großer“ Diesel haben und damit die Steuern nicht gerade gering sind. Ich hatte schon fast aufgegeben und entschied mich verzweifelt mal zum Smart-Center zu fahren, eigentlich nur um mich über diesen Winzling (Sorry) kaputtzulachen. Dort angekommen wurde mir freundlich der Smart CDI vorgeführt, und man bat mich platzzunehmen- ich grinste erst ein mal, da ich mit 192 cm nicht der Kleinste bin. ABER: WOW, ich hatte richtig Platz in den Smart: Kopf und Beinfreiheit !!! Dies habe ich selbst des öfteren mal in der Oberklasse vermißt. Ansonsten schien der Smart auch gut verarbeitet zu sein. Also ließ ich mich für eine Probefahrt überreden, setzte die Sonnenbrille auf (damit mich ja keiner erkennt), und fuhr erst einmal mit dem Smart CDI nach Hause. Dort wurde ich von meiner Frau ziemlich verwundert empfangen, da wir beide bisher eigentlich nur über den Smart gelästert hatten. Nach einer danach ausgedehnten Probefahrt (die man auch braucht) war der Smart CDI gekauft. Er hat einen kleinen Dieselmotor mit 0,8 l Hubraum (41 PS) und einen DIN Verbrauch von nur 3,4l. Dem Fiskus können wir nun zumindest bis 2005 auch ein Schnippchen schlagen, denn bis dahin ist er Steuerbefreit (danach Diesel-Steuer für nur !! 0.8 l.). Die Wartezeit bis zur Lieferung zog sich ziemlich wegen der gestiegenen Nachfrage in die Länge, wobei sich das Smart Center allerdings Kulant zeigte und uns 2 Wochen einen Leih-Smart gab. Über die Ausstattung kann man auch nicht meckern: Fahrer-Airbag, E-Fenster, ABS, Thrust Plus(Abgespecktes Fahr-Stabilitätsprogramm). Zusätzlich habe ich noch Klima, Nebelscheinwerfer, Ablagefach, 2. Airbag... mitbestellt. Leider muß man aber selbst eine Uhr und Drehzahlmesser dazukaufen. Somit hatte mich der Wagen über 22.000.- gekostet - was er uns Heute allerdings auch wirklich wert ist. Das Platzangebot ist für 2 Personen sehr gut, die Verarbeitung klasse, die Sitze sehr bequem-selbst für große Personen; die Federung ein wenig hart, die Lenkung O.K., und die Schaltung - nun ja - wenn da nicht diese LANGEN Schaltpausen währen - auch akzeptabel. Beim Getränke holen wird der Smart öfters mal verwundert angeschaut, wenn im Kofferraum bis zu 6 Getränkekisten verschwinden. Der Verbrauch hat sich bei unseren Kurzstrecken auf ca. 4,4 Liter Diesel eingependelt, was glaube ich ganz O.K. ist. Aber das heißt nicht, daß wir nur Kurzstrecken fahren, wenn wir ohne unsere Kinder unterwegs sind nehmen wir auch gerne unseren Smart bis zu 300km Entfernung. Mittlerweile ist der Smart der Wagen der als erstes vor unserer Haustüre verschwunden ist, denn => Smart fahren macht einfach Spaß!!! ( Auch ohne Sonnenbrille!!!) Also: Bitte erst über den Smart lästern, wenn man Ihn ein paar Tage gefahren hat; aber ich glaub danach hat sich das Thema : „Smart HA HA HA“ sowieso erledigt! ... |
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aroza, 24.03.2002
muss ich ja auch sagen, am anfang fand ich das auto rein vom aumluszligeren her total haumlszliglich, man gewoumlhnt sich aber irgendwie dran. 4,4l sind aber meiner meinung nach fuumlr die groumlszlige zu viel. jeder seat arosa, vw lupo ode
Olli1965, 23.05.2002
Sehe ich genauso, der Spaszligfaktor steht beim Smart an erster Stelle.
Gruszlig Olli 
sani3388, 13.04.2004
Wenn wir mit unserem kleinen Einkaufen fahren fuumlr 6 Personen!! werden wir auch komisch angeschaut und die Leute gucken dir gespannt zu wie du das ganze Zeug da drin verstaust. Wir haben einen gebrauchten der ab naumlchstes Jahr auch Steuern zahlen
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ausgezeichnetProduktbeschreibung Smart Fortwo
Technische Daten und Produkteigenschaften
Allgemeine Informationen Smart Fortwo
gelistet seit: 22.08.2003
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