Tunis Air
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Platz 10 in der Kategorie "Fluggesellschaften".
Bewertung: Kundenbewertung 2,80 / 5,00 (2.8 von 5)

Tunis Air Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher

Bewertung
Kundenbewertung 2,80 / 5,00 (2.8 von 5)
von 55% aller Autoren empfohlen (6/11).
Bewertungsverteilung:
Vorteile
  • Mir fällt kein Pro ein !
Nachteile/Kritik
  • Ich habe das Personal nicht verstanden. Man wurde nicht informiert als die das Flugzeug reparierten u. der Pilot verschwand. Es \"regnete\" ins Dach rein.
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Rym2210

Geliebt und gehasst

ein Testbericht von 2005-09-22 20:47:41 vom 22.09.2005
Empfehlung: ja
Vorteile: siehe Text...
Nachteile/Kritik: siehe Text
Nach Tunesien bin ich schon mit den unterschiedlichsten Airlines geflogen. Da für mich der Flughafen Tunis aber am bequemsten ist, habe ich oft keine Wahl, da bis auf eine Saison nur die Tunis Air dort hinfliegt (ab Düsseldorf). Ich kann es kaum noch zählen, aber mit Sicherheit waren es mehr als 20 Flüge mit der Tunis Air.
Auf diesen Flügen habe ich die unterschiedlichsten Erfahrungen gemacht, die ich nun einmal zusammenfassen möchte.


*** SICHERHEIT ***

Die Sicherheit im Flugzeug ist für mich der bedeutendste Punkt. Erscheint mir eine Airline als unsicher, steige ich nicht ein!
In den letzten Jahren hat die Tunis Air mehrere neue Maschinen, die schon mal von aussen einen sehr guten Eindruck machen. Die Tunis Air fliegt mit Boing und Airbus. Am wohlsten fühle ich mich jedoch im Airbus. Das hat aber nur mit meiner Flugangst und den in letzter Zeit vielen abgestürzten Boing 737 zu tun. Wegen meiner Flugangst informiere ich mich auch vor jedem Flug über die Airline.
Nach mehreren Recherchen und Telefonaten konnte ich jedenfalls sicher gehen, dass die Flotte der Tunis Air regelmäßig und zuverlässigt gecheckt wird und eine ordnungsgemäße Wartung hat.

Die Sicherheitsanweisungen auf den meisten Flügen der Tunis Air werden noch von den Flugbegleitern durchgeführt. Bei allen Flügen, die ich in letzter Zeit hatte, geschah das in arabischer und deutscher Sprache. Wobei durch das ablesen auf deutsch, mehrere Aussprachefehler gemacht wurden. Mit den Handzeichen zusammen war jedoch alles verständlich- da kann ich also keinen Punkt abziehen.


*** PÜNKTLICHKEIT ***

Entweder startet die Tunis Air zu früh oder zu spät. Selten habe ich erlebt, dass eine Maschine zum angegebenen Zeitpunkt abfliegt. Seit 2 Jahren gebe ich von daher nur einen ungefähren Zeitpunkt der Landung an und rufe dann die Leute, die mich vom Flughafen abholen möchten, erst nach der Landung an.
Allerdings halten sich die Verspätungen in Grenzen- meistens handelt es sich um ca 30 Minuten. Selten mal länger. Trotzdem machen diese Tatsachen einen eher unzuverlässigen Eindruck und lassen mangelndes Organisationstalent durchblicken.


*** SAUBERKEIT ***

Es gab keinen Flug, wo ich keine Reste vom Vorgänger gefunden hätte. Sei es in der Zeitungsablage oder im Aschenbecher oder auf dem Boden. Außerdem werden kaputte Sitzbezüge nicht so schnell ausgewechselt. Die Innenausstattung unterliegt auf jeden Fall der Verantwortung von Tunis Air. Wenn aber das Flugzeug in Düsseldorf auf dem Flughafen nicht ordentlich gereinigt wird, kann man Tunis Air dafür keine Schuld geben. Meistens starten die Flieger sauber von Tunesien- da wird selten mal etwas übersehen.
Allerdings sind alte Sitzbezüge auch nicht gerade ansprechend!


*** SERVICE ***

Der Service einer Airline fängt für mich schon vor dem Flug an und setzt sich aus mehreren Aspekten zusammen.

~~~Vor dem Abflug~~~

Mit meiner Flugangst gehe ich den Mitarbeitern regelmäßig auf die Nerven. Ist es 2 Tage vor dem Abflug etwas windig, pakt mich die Panik und ich denke, es wäre viel zu schlechtes Wetter, um zu fliegen. Anruf bei Tunis Air- man kennt mich bereits, nimmt mein Problem aber durchaus Ernst und beruhigt mich mit viel Geduld. Bei meinen letzten 2 Flügen bekam ich dann ohne Aufpreis Sitzplätze in der Buisnessclass ( die es auf den Flügen eigentlich gar nicht gibt, sich nur von breiteren Sitzabständen und grösseren Stühlen unterscheidet), um so nah wie möglich am Arbeitsplatz der Flugbegleiter zu sein und die bei Problemen schnell helfen können. Sehr nett!


~~~ Check in ~~~

In Düsseldorf übernimmt den Check in eine deutsche Firma, keine Mitarbeiter von Tunis Air. Trotzdem kommt zu jedem Abflug ein Mitarbeiter von Tunis Air und guckt nach dem Rechten und steht bei eventuellen Problemen sofort zur Verfügung.

Weniger schön ist die fehlende Gelegenheit zum late night Check inn. Da steht Tunis Air ziemlich weit hinten an, da das schon fast alle Airlines anbieten und viel Erleichterung schaffen kann.

Der "Check in" in Tunesien geht im Vergleich zu Deutschland recht schnell über die Bühne. Ruck zuck werden die Leute abgefertigt. Da fehlt dann ab und zu ein freundliches Wort.
Touristen zahlen selten für Übergepäck,ausser die Grenze wurde stark überschritten. Tunesier werden da schon öfter zur Kasse gebeten. Bisher habe ich aber Glück gehabt und musste noch nicht zahlen.


~~~ an Bord ~~~

Bis auf ganz kleine Ausnahmen kann ich hier nichts Negatives sagen. Die Flugbegleiter waren freundlich und verrichteten zügig ihre Aufgaben. Besonders hervorheben möchte ich die Fürsorge bei meiner Flugangst. Alle paar Minuten kam jemand, um sich bei mir zu erkundigen, ob alles ok sei.
Bei LTU ließ es die Stewardesses völlig kalt, dass ich vor Angst fast durchdrehte, was meine Angst natürlich noch steigerte.
Bei allen Flügen gab es vielleicht 2-3 mal eine Stewardess, die nicht so ganz freundlich lächelte, aber trotzdem höflich war.

Die Flugbegleiter sprechen meistens nur französisch, englisch und arabisch.Ich habe da öfter Verständigungsprobleme mitbekommen. Aber mal ganz ehrlich- sprechen Flugbegleiter der Lufthansa, die täglich von Tunesien fliegen arabisch? Ich persönlich finde die 3 Sprachen ausreichend für diese Strecke und habe auch gesehen, dass viele Flugbegleiter versuchen, ein paar Wörter auf deutsch, die regelmäßig benötigt werden, lernen.


*** VERPFLEGUNG ***

Die Flüge von Deutschland nach Tunesien dauern ca 2,5 Stunden, je nach Flughafen.
Je nach Zeit gibt es Frühstück oder eine warme Mahlzeit. Das Essen wird sofort bei Erreichen der Flughöhe ausgeteilt.
Zum Frühstück gibt es Brötchen, Kuchen, Käse, Marmelade und etwas Obt. Die warmen Mahlzeiten haben keine Marmelade, sind ansonsten identisch, aber zusätzlich ein warmes Gericht und Salat.
Mir schmeckt es meistens, meine Tochter liebt es. Das Essen sieht aus, wie zu Hause gekocht- meistens Kartoffeln mit Sauce, Gemüse und Hähnchen. Manchmal wurden die Zutaten nur zu lange gekocht.
Dazu gibt es kalte Getränke nach Wahl und Tee oder Kaffee. Nach kurzer Zeit gehen die Flugbegleiter nochmal durch und bieten Cola oder Wasser an.
Auf Wunsch kann man aber auch später noch etwas zu trinken bekommen.


*** UNTERHALTUNG AN BORD ***

gibt es nicht. Ganz wenige Maschinen sind mit Monitoren ausgestattet, wo dann aber nur eine Landkarte mit Flugzeugposition und Fluginformationen gezeigt werden, zwischendurch etwas Werbung von Tunis Air. Viele Maschinen haben jedoch gar keine Monitore oder nur einen größeren für das gesamte Flugzeug.

Für die Kinder gibt es auch keine Spielsachen oder Werbegeschenke und Zeitungen sollte man sich selber mitbringen.
Es liegt nur französische und arabische Tagespresse aus.


*** DIE PILOTEN ***

sind gut ausgebildet und fliegen sicher. Allerdings ist mir aufgefallen, dass man wegen kleiner Unwetter nicht immer einen Umweg macht und durchfliegt und die Fluggäste etwas durchschüttelt. Für mich besonders schlimm.
Da ich aber schon öfter im Cockpit bei Tunis Air war und mich mit den Piloten unterhalten habe, weiss ich nun- man würde sich nie auf ein Risiko einlassen und das bisschen wackeln ist nicht schlimm ( für mich schon , aber egal)

Auch machen die Piloten selten Durchsagen über die Lage oder andere Fluginformationen, bei der mangelnden Unterhaltungan Bord, wäre das meiner Meinung nach erforderlich.


*** ZUSAMMENFASSUNG ***

Die wichtigsten Punkte bei Tunis Air wie Sicherheit und Service an Bord stimmen. Es gibt aber noch viele Punkte, die zu verbessern werden. Ich werde sicher noch oft mit Tunis Air fliegen und sehe auch bis auf fehlende Werbegeschenke und die nicht so oft erneuerte Innenausstattung keinen Unterschied zu renomierten deutschen Airlines. Für mich eine gute Airline, daher 3 Punkte und meine Empfehlung.
...
Produktbewertung:Kundenbewertung 3,00 / 5,00 3
Bewertung Testbericht:sehr hilfreich
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Kommentare
Leela
Leela, 09.03.2006
sh
mami_online
mami_online, 22.09.2005
zwei bzw. vier Hin- und Ruumlckflug Mal damit geflogen. War eigentlich immer in Ordnung. Obwohl der Flieger von aussen nicht so unbedingt wahnsinnig super aussah.....
manu63
manu63, 27.09.2006
sh
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Tu547

Tunisair und die vielen Vorurteile

ein Testbericht von 2008-05-23 05:13:24 vom 23.05.2008
Empfehlung: ja
Hi Leute,

nach einer Tour durch das Yopi-forum ist mir aufgefallen wie sehr die Tunisair in vielen hinsichtspunkten falsch kritisiert wird. Ich bin gebürtiger tunese und viele fliege häufig mit der Tunisair als auch mit anderen europäischen Fluggesellschaften. Mir ist ehrlich gesagt kein großer Unterschied aufgefallen
Als nächstes möchte ich die jenigen darauf Aufmerksam machen die sich häufig über die sprachlichen Kenntnisse der tunesische Flugbegleiter beklagen. Es wird in vielen Berichten behauptet das die tunesischen Flugbegleiter schlecht Deutsch sprechen. Dies streite ich natürlich nicht ab, jedoch müssen die jenigen verständniss zeigen und auch gleichzeitig verstehen das die Flugbegleiter ihr bestes geben. Als Beispiel nenne ich mal ein anderes Beispiel: Wenn ich beispielsweise als arabischer Fluggast(der kein deutsch spricht) in einer deutschen airline fliege erwarte ich ja auch nicht das die Flugbegleiter mich auf arabisch ansprechen, da dieser service nicht angeboten wird.
Zweitens finde ich es unverschämt das Piloten für Turbulenzen verantwortlich gemacht werden, denn dies sind sachen die nicht von einem Menschen bestimmt werden sonder von der Natur. Auch wenn manchmal auf 33000fuss die sonne scheint heisst es nicht das keine starke Windböhen anwesend sind. Als letzten Punkt möchte ich die Verspätungen ansprechen wo die Airlines nicht schuldig sind. Den dies ist von zwei Faktoren abhängig: 1.Die Passagiere/2. Slotfreigabe. Das eine Verspätung durch Passagiere verursacht werden kann brauch ich glaub nicht weiterhin zu erläutern, jedoch muss ich hinzufügen das man beispielsweise durch einer solchen Verspätung seinen SLOT verpasst, dass heisst man verliert seinen vorgegebenen Startmoment. Bei so einer Situation müssen Piloten einen neuen Slot beantragen, der eine weitere Verspätung bis zu 60minuten auslösen kann. Dies geschieht bei der Tunisair häufiger als bei anderen Airlines da die Fluggäste viel Gepäck mit sich bringen.
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Kommentare
JustOliver
JustOliver, 31.10.2004
Wirklich viel uumlber Tunisair erfahri ich nicht...
tuimama
tuimama, 31.10.2004
lustig sich nach einem Flug zu benennen... aber jetzt mal zu deinem bericht. deine schreibweise ist sehr stark slang - du schreibst so wie du sprichst aber nicht korrektes schriftdeutsch, was das lesen teilweise sehr verwirrend macht. ausserdem sind die ar
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Compu27

10 Monate nach Rückflug noch Probleme

ein Testbericht von 2005-07-21 17:46:04 vom 21.07.2005
Empfehlung: ja
Hallo liebe Community,

Heute muss ich mir doch dann endlich mal Luft machen. Eigentlich wollte ich keinen Bericht über die Tunis Air schreiben, aber nun mache ich es. Ich sage nur so viel der Schein kann sehr trügen.

*** Wann habe ich Erfahrungen mit dieser Fluggesellschaft gemacht? ***

Ich bin genau 4x ( 2x Hin und Rück) mit Tunis Air geflogen. Im Mai 2004 war mein erster Flug mit dieser Fluggesellschaft, von München nach Monastir. Im Oktober 2004 hatte ich dann meinen wohlverdienten 2-wöchigen Urlaub in Tunesien verbracht, auch hier von München nach Monastir.

*** Die Airline allgemein***

Die Airline fliegt ab vielen deutschen Flughäfen nach Tuneisen ab München, Berlin Schönefeld und Tegel, Köln, Bremen, Erfurt, Frankfurt, Düsseldorf, Dresden, Leipzig, Nürnbergm Münster, Friedrichshafen, Saarbrücken, Stuttgart, Karlsruhe, Hannover, Hamburg
Ich hoffe ich habe jetzt alle aufgezählt.

Die Flugzeit beträgt rund 2- 2,5 Stunden nach Djerba, Monastir, Tabarka und Tunis.

Ich bin beide mal mit einer Boeing 737 geflogen, wie ich von einer Kollegin weiß hat Tunis air aber auch noch Flugzeuge der Airbus Gruppe.

Der Internationale Erkennungscode der Tunis Air ist TU.

• Die Flugzeuge
Ich habe mich sehr wohl in den Fliegern gefühlt, sogar schlafen konnte man dort, und das finde ich schon als Luxus. Über den Service schreibe ich im unteren Teil des Berichtes noch etwas ausführlicher.

Man kann während des Fluges die Flugstrecke sehen, wo man zum Beispiel sich gerade befindet, dies wird auf kleinen Bildschirmen angezeigt, wo bei deutschen Fluggesellschaften meist ein Videofilm gezeigt wird. Die Flughöhe, die voraussichtliche Flugzeit, die Außentemperatur und die Zeit vor Ort werden ebenfalls dort angezeigt.


*** Der erste Flug ( Hin und Rück) ***

Am 12. Mai 2004 flog ich aufgrund einer Informationsreise nach Tunesien. Ich hatte erst ein Unwohles Gefühl, da ich bis jetzt immer mit deutschen Fluggesellschaften gereist bin. Aber ich muss sagen ich war sehr positiv überrascht. Der Service an Bord war super. Die Stewardessen waren sehr nett und zuvorkommend. Ich weiß nicht, ob es daran lag weil knapp 140 Reiseverkehrskauffleute in dieser Maschine saßen oder ob "normalen" Touristen auch so zuvorkommend behandelt werden.
Wenn man sein Produkt hervorheben will, dann kann man ja sehr nett sein.

*** Das Essen und der Service***

Der Service war wie schon angesprochen sehr zuvorkommend. Beim Hinflug gab es Pute mit verschiedenem Reis und Soße, und als Desert einen sehr leckeren Kuchen (den muss man mal probiert haben). Eine kleine Schale Salat gab es auch noch dazu. Also alles wie bei deutschen Fluggesellschaften auch.

Die Stewardess kam sehr oft mit Getränken und wollte immer nach schenken.

Beim Rückflug gab es ein Art Gulasch mit Nudeln, Salat und Kuchen. Auch wieder hier muss ich sagen der Service war perfekt.
Hier muss ich wirklich sagen volle 5 Sterne in der Bewertung.

*** Mein zweiter Flug***

Am 19.09.04 flog ich endlich in meinen wohlverdienten Erholungsurlaub, da ich Mai sehr begeistert von dem Land war, zog es mich wieder hin.

Das Land Tunesien ist sehr sehenswert und auch die Kultur sehr interessant. ( Das aber nur kurz nebenbei)

Auf dem Hinflug war ich wieder sehr begeistert, auch mein Freund war überrascht. Meiner Freundin ( stimmt´s Claudi) habe ich im vorhinein schon sehr von der Airline vorgeschwärmt.
Sie war auch zufrieden.

*** Der Flug nach Tunesien***

Beim Eincheck auf dem Münchener Flughafen konnten wir unseren wünschen freien Lauf lassen und so saßen wir 2 Pärchen hinter einander, beim Einsteigen in das Flugzeug wurden wieder sehr freundlich begrüßt und ich dachte mir man ist auch so zuvorkommend. Diesmal ging sogar der Kapitän höchstpersönlich durch die Kabine und war auch sehr nett. Die Stewardess begrüßte die Deutschen Passagiere, da ich vermute nur sie konnte fließend deutsch sprechen, der Kapitän die tunesischen und französischen Kunden.

Der Start und auch die Landung waren gut, eben wie die Flughäfen die Start- und Landebahnen in Schuss halten.


*** Der Rückflug und das Drama begann***

Auf dem Rückflug nahm das Drama allerdings dann seinen Lauf.

Am 03.10.04 flogen wir schon um 06.40 Uhr vom Flughafen in Monastir los, das Einchecken ging problemlos. Leider war der Rückflug schon so zeitig das wir von Hammamet schon um 02.00 Uhr los mussten. Schnell noch ein paar Süßigkeiten im Tutty Free Laden gekauft und ab ging es schon in den Flieger, wir hatten einpaar Minuten Verspätung zum abfliegen, aber das hat uns nicht gestört.

Zum Frühstück gab es Brötchen und Marmelade, viel Kaffe war natürlich auch vorhanden.

*** Ein Kofferschaden***

In München am Flughafen haben wir unsere Koffer in Empfang genommen und haben zum Glück mit bekommen, das bei einem unserer Koffer ein Schaden vorhanden war. Der Koffer war direkt an den Griffen, beidseitig, beschädigt wurden, es sah aus als ob man mit einem Messer eine gerade Linie gezogen hat.

Wir haben sofort eine Schadensaufnahme veranlasst, bis hier hin dachte ich noch das kann passieren. Auch bin ich bis hier hin nicht auf Tunis Air sauer wegen dem Schaden, das kann schließlich mal passieren.

*** Der Kontakt***

Wir bekamen eine Telefonnummer von Tunis Air in Frankfurt, wo wir gleich am Montag anrufen sollten und fragen sollten wie wir uns verhalten sollen. Von Kunden die schon mal einen Kofferschaden hatten, (und auch aus meiner Ausbildung) wusste ich dass man alles einschicken solle und dann abwarten was die Airline mache.

Wir riefen also am Montag in Frankfurt an, dort sagte man uns sehr forsch wir sollten alles herschicken. Da wir inzwischen mit der Post sehr vorsichtig geworden sind, haben wir es per Einschreiben versand.

Von meinem Beruf weiß ich, dass man bei solch einem Problem mindestens 4 Wochen Wartezeit erwarten muss. Doch nach 8 Wochen war immer noch nichts passiert.

*** Nach 8 Wochen Wartezeit auf eine Reaktion***

Wir riefen in Frankfurt an und dort sagte man uns es sei kein Einschreiben eingegangen, sie unterstellte uns, wir hätten es nie ein Schreiben an Tunis Air geschickt. Wir wartet noch einmal 2 Wochen ab, dann schrieb ich eine E- Mail an Tunis Air mit allem was vorgefallen war, die Email wurde wohlgemerkt nie beantwortet, die Adresse war aber richtig denn die Mail kam nicht zurück.

Da man leider nur die Originalpapiere einsenden kann, wir hatten aber alles kopiert, riefen wir noch mal bei Tunis Air an und fragten nach was wir jetzt noch tun könnten. Die Dame am Telefon sagte uns, dass wir Pech gehabt hätten und wir jetzt eben nichts mehr für unseren Koffer bekommen würden.

*** Die Zeit verging***

Tunis Air meldete sich nicht mehr und wir dachten ehrlich auch nicht mehr ganz so dran.

Eines Tages hatte ich, wegen einem Buchungsproblem eine nette Dame von Thomas Cook am Telefon. Unsere Reise ging über Thomas Cook. Ich erzählte ihr den Sachverhalt und sie sagte mir, ich solle alles aufarbeiten und per Fax an Thomas Cook schicken, man könne nichts versprechen, aber man würde sich darum kümmern.

Gemacht, getan ich alles zu Thomas Cook nach Oberursel gesendet. Eine Woche später rief mich jemand von Thomas Cook an und sagte mir wann schickt ein Schreiben an Tunis Air und man hoffe so mir helfen zu können. Die Dame gab mir noch eine Email Adresse wo ich mich auch noch mal hinwenden könnte. Ich schrieb schnell eine Email und sendete sie an Tunis Air. Auch hier kam keine Reaktion. Ich war sehr enttäuscht nun glaubte ich, ich bekomme wirklich nichts wieder. Diesmal aber auf dem Briefpapier von meinem Büro

Am 22.06.05, also über ein halbes Jahr nach dem Flug, bekam ich einen Anruf von Tunis Air. Ein sehr freundlicher Mann war am Apparat. Er sagte mir er hätte in irgendeiner Ecke den Brief vom Oktober von uns gefunden. Ich war "begeistert", so geht man also mit den Briefen um. Er versprach mir die Schadensmeldung gleich fertig zumachen und es an mich raus zuschicken.

Es verging wieder eine Woche und ich hatte immer noch keinen Brief von Tunis Air in meinem Briefkasten.
Zum Glück ich hatte mir die Telefonnummer von dem Mann aufgeschrieben, mit dem ich telefoniert hatte.

Ich rief dort an, inzwischen in keinem netten Ton mehr, fragte auch wirklich ob man mich verarschen wollte. Seine Antwort, er kann sich es nicht erklären wo das schreiben hin sei.

Er versprach mich zurück zurufen, es war Freitagabend 18 Uhr, er rief erst am Montag an und sagte mir er habe es am Samstag in die Post gegeben und es müsste dann am Dienstag bei mir sein.


*** Am Ende wird doch alles gut***

Ein gutes war an dem ganzen Ärger dran, ich habe 50€ statt 40€ bekommen und das weil ich mich noch mal beschwert habe.

Heute am 21.07.05 habe ich das Geld auf meinem Konto draufgehabt, knapp 10 Monate nach dem Schadensfall. Mich würde mal interessieren, ob andere Kunden auch so bei Tunis Air verarscht werden.

*** Meine Meinung***

Diese habe ich in dem Bericht glaube ich, schon sehr deutlich gemacht. Was ich mich nur wirklich frage sind das Einzelfälle oder tritt das gehäuft auf.
Mit der Tunis Air im allgemeinem, d.h. die eigentliche Dienstleistung das Fliegen, bin ich sehr zufrieden. Deswegen würde ich jederzeit auch wieder mit der Fluggesellschaft fliegen, auch wegen dem super guten Service, aber die Kundenbetreuung in Frankfurt ist leider nicht wirklich nett.

So jetzt habe ich eure Zeit aber genug in Anspruch genommen.

Ich hoffe mein Bericht hat euch gefallen, über zahlreiche Kommentare würde ich mich sehr freuen. Bei Beschwerden mir bitte auch sagen.

Liebe Grüße Nadine
@ Compu27 am 21. Juli 05 für Ciao.de, Yopi.de und dooyoo.de
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Kommentare
buddy05
buddy05, 09.08.2005
dass man auch mal sowas erfaumlhrt. Gut zu wissen! Danke fuumlr den Bericht
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Sternenhimmel

Sternenhimmel vertraut jetzt auch den Kleineren

ein Testbericht von 2005-04-06 11:51:51 vom 06.04.2005
Empfehlung: ja
An alle Flugfreunde

Allgemeines
°°°°°°°°°°°°°
so nun bin ich gerade aus meinem Urlaub zurückgekommen, und muß mich gleich mal dazu außern. Also erst mal, ich bin richtig erschrocken als ich gerade in Deutschland gelandet war, ich habe gedacht was ist das denn. Dann habe ich gemerkt das es Regen war, na toll geht das wieder los, ich war diesmal in Tunesien, bei ca. 30-40 Grad. Naja egal. Ich bin mit einer kleiner (für uns ) geflogen, die Linie heißt Tunisair, aber in Tunesien ist das die größte Gesellschaft wie bei uns eben Lufthansa. Die Gesellschaft ist 50 Jahre alt. So jetzt kommen wir mal zu meinen Erfahrungen, ach so noch eine Kleinigkeit , der Flug hat 2,5 Stunden gedauert.

Sauberkeit
°°°°°°°°°°°°

Die Sauberkeit der Flugzeuge von Außen ist relativ gut, sie könnten zwar sauberer sein, aber bei dem Wetter ist das kein Wunder wenn sie dreckig sind. Aber wie gesagt eigentlich recht sauber, aber ich muß sagen von innen haben sie echt eine sehr gute Sauberkeit. Der Boden, die Wände die Sitze, alles eine sehr saubere Angelegenheit.
Der Geruch von Innen ist auch recht angenehm, ich nehme an das sie irgend ein frische Duft in der Klimaanlage haben, denn es hat recht gut gerochen, etwas frisch und die Luft selber war auch nicht stickig.

Service
°°°°°°°°

Als ich schon in die Maschine hinein gekommen bin, waren sie schon recht freundlich, sie haben anständig Guten Tag gesagt und mir auch gleich gesagt wo ich sitze. Dann gab es auch noch eine Zeitschrift, auf dem Hinflug gab es Deutsche Zeitungen, aber auf dem Rückflug leider nur Tunesische Zeitungen, und damit konnte ich nun nicht viel anfangen aber das ist bei der kurzen Reisezeit auch kein Problem. Dann wurde das Essen serviert, auch recht freundlich, und was ich auch noch gut gefunden habe, man konnte den ganzen Flug lang nach etwas zu trinken bitten. Das machen auch nicht alle Gesellschaften. Also der Service bekommt ein sehr gut von mir.

Essen
°°°°°°

Das Essen war auf den beiden Flügen doch recht unterschiedlich, ich muß ehrlich sein auf dem Hinflug war es nicht gerade sehr gut, das Fleisch was doch sehr zäh, das einzige gute war der Kuchen, aber ich muß sagen auf dem Rücklug war es einmalig, es gab Gulasch, ich denke es war Schweinefleisch . Das war wirklich Zart, und war auch sehr gut Gewürzt, dann gab es halt noch ein paar Kleinigkeiten, z. B. 2 Brötchen, Käse, Butter, ja das war es eigentlich schon. Zu jedem Essen hat man gleich ein Getränk seiner Wahl dazu bekommen, es gab auch da alle, von Rotwein bis Cola, oder auch nur ein Wasser. Nach dem Essen gab es dann einen Kaffee. Aber wie schon gesagt, man konnte sich jederzeit was zutrinken holen oder sich was bringen lassen.

Allgemein
°°°°°°°°°°°

Ich muß sagen ich habe vor diesem Urlaub noch nie etwas von dieser Gesellschaft gehört, und wollte mich auch nie solch kleinen Gesellschaften anvertrauen, aber diesmal ging es leider nicht anders, da ich Last Minute gebucht habe, und das war eine Woche vorher, na ja so mußte ich eben, aber nach diesem Urlaub kann ich nur sagen in Zukunft werde ich mich auch kleineren Gesellschaften anvertrauen, denn die sind wirklich Nett an Bord, gute Maschinen, guter Service, ja einfach nur gut, ich hatte so gut wie keine Verspätung, gerade einmal 40 Minuten, aber das ist heute normal. So jetzt warte ich auf meinen nächsten Urlaub, aber erstmals muß ich wohl mal wieder Arbeiten. Was mir auch sehr gut gefallen hat war. Sie hatten alle 3 Meter Monitor hängen, und da wurden kleinere Berichte von Afrika gebracht, auch gute Berichte von unseren Ferienort Hammamet. So hiermit will ich mich verabschieden, die Nächte Meinung wir dann über Tunesien sein, da werde ich meine Erfahrungen nieder schreiben, und ich kann auch nur sagen es war einfach super. Was auch noch gut war, das war der Platz, die Beinfreiheit, sie hätte zwar etwas größer sein können, aber wie schon gesagt für 2,5 Stunden geht das in Ordnung.
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Kommentare
redwomen
redwomen, 06.04.2005
man mal, dass nicht unbedingt billig auch gleichzeit quotschlechtquot ist. LG maria
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MissyEllie

Tunis Air *Adventure*

ein Testbericht von 2004-05-26 21:08:43 vom 26.05.2004
Empfehlung: nein
Vorteile: Mir fällt kein Pro ein !...
Nachteile/Kritik: Ich habe das Personal nicht verstanden. Man wurde nicht informiert als die das Flugzeug reparierten u. der Pilot verschwand. Es "regnete" ins Dach rein.
Hallo !
Auch ich habe mich einmal auf das Erlebnis TunisAir eingelassen ! Dort werde ich aber nie nie nie mehr einsteigen und wenn ich durch den Golf von Hammamett schwimmen muss.
Also mein Mann und ich waren im September 2000 für eine Woche in Skanes im Hotel Sahara Beach.
DA ich sowieso etwas von Flugangst geplagt bin, stieg ich schon leicht nervös in das Flugzeug ein. Wie in einem der anderen Berichte kann ich zwar sagen, dass das Flugzeug von aussen gut aussah. Aber darauf kommt es ja nicht alleine an.
Die STewardessen waren alles Männer, womit ich prinzipiell kein Problem habe. Da ich bereits schon mal einen Horrorflug in die Karibik mit MartinAir hatte (siehe meinen Venezuelabericht) war ich der Meinung solange man die STewards sieht ist alles Top. Man hat sie aber nie gesehen...(das ist wirklich wahr!)

Wir wurden auf Arabisch und Französisch begrüsst, beiden Sprachen bin ich leider nicht mächtig. DAs Essen wurde ausgeteilt (war aber o.k.) und die Getränke gebracht, dann abgeräumt und sie waren nie wieder gesehen bis zur Ankunft in Monastir.
Gott sei Dank hatten wir keine Turbulenzen.

Auf dem Rückflug nach Düsseldorf war es aber noch viel besser. Alle Passagiere sassen im Flugzeug, das Flugzeug rollte aufs Startfeld und drehte wieder um. Dann kam so ein kleiner Wagen angefahren (die so aussehen wie Gabelstapler nur ohne Gabel), holte den Käptn ab und verschwand. Kein Mensch wusste warum !!??? Als ob ich nicht nervös genug war kam nun ein anderer Wagen mit der Aufschrift "Maintenance". heisst wohl soviel wie Werkstattwagen oder sollte es heissen? Ich habe noch nie so geschwitzt wie in dem Moment und mit der Maschine sollte ich noch über die Alpen fliegen ?

Hilfe...wir starteten...die Nervosität wurde schlimmer, ich näherte mich einer Panikattacke. Es tropfte Wasser ins Flugzeug !!! Könnt Ihr Euch das vorstellen ? Klar war das kein reissender BAch aber immerhin war doch etwas undicht oder kaputt.

Als wir dennoch in Düsseldorf ankamen klatschten die Leute tosenden Beifall. Ich hatte noch nie soviele Steine von den Herzen plumpsen hören !

Leute, zahlt echt 50 Euro mehr, nehmt einen anderen Flughafen in Kauf aber steigt nicht in TunisAir, Nouvel Air oder sonstige Klepper ein !!!
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Skander

Irgend etwas geht immer daneben

ein Testbericht von 2002-09-17 13:07:15 vom 17.09.2002
Empfehlung: ja
Ich fliege sehr oft nach Tunesien aus familiären Gründen. Deshalb muss ich gelegentlich, wenn keine andere Linie frei ist, auf Tunisair zurückgreifen.
Wenn ich die Auswahl habe verzichte ich darauf.

So wie im Sommer 2000. Es fing in Frankfurt an ; ellenlange Schlangen beim Einchecken. Das Personal arbeitete im Schneckentempo.
Dann endlich in der Maschine die Sitzreihen viel zu eng. Die Stewardessen äussertst unfreundlich. Man bekommt das Gefühl vermittelt, als müsse man vor Dankbarkeit niederknien, dass man mit Tunisair fliegen darf.
Das Essen musste ich zurückgehen lassen.Es war nicht nur kalt sondern teilweise noch gefroren. Mit ärgerlicher Mine erklärte man , mir ein neues Essen zu bringen.
Keine Entschuldigung obwohl mir schon fast schlecht wurde , als ich versehentlich in die noch gefrorene Kartoffel gebissen hatte.
Das zweite Essen war dann besser. Es war nur noch kalt, nicht mehr gefroren.Ich verkniff mir dann eine weitere Reklamation, weil es mir zu viel wurde und ich eigentlich vor der Landung in Tunis mit dem Essen fertig sein wollte.Also lies ich das Essen nach wenigen Bissen und der Suche nach einer warmen Kartoffel stehen.
Ich hatte meinen damals 5jährigen Sohn dabei.
Wenn ich daran denke, wie dieser bei anderen Fluggesellschaften behandelt wird , kleine Werbegeschenke bekommt, einen Wasserball oder ein Malbuch, um ihm die Reisezeit zu verkürzen.In jedem Fall kann man bei anderen Gesellschaften wenigstens sicher sein, dass Kinder freundlich behandelt werden.
Hier: Fehlanzeige. Wie immer.
Da dies ein Linienflug war . musste ich den Rückflug bestätigen. Dies tat ich .
Zunächst in Englisch. Dann rief zur Sicherheit noch ein tunesischer Freund an, dem man wie mir bestätigte, das wir alle drei auf den Rückflug gebucht sind. Dann am Flughafen Tunis der Hammer. Die Maschine voll, meine Frau war trotz 2 maliger Bestätigung des Tunisair Büros nicht gebucht.
Die ganze Geschichte passiert als gesamtes normalerweise nicht.
Aber jeder einzelne Vorall kommt ständig bei Tunisairflügen vor. In Tunis schickte man mich hin und her niemand war für uns zuständig.Nach einigem hin unher zwischen Büro Tunisair und irgend einer anderen Stelle, an die ich immer wieder verwiesen wurde, hatte ich die Faxen dicke, stellte mich vor die Kofferabgabe beim Einchecken und blockierte diese, mt dem Hinweis darauf, dass ich niemanden mehr durchlassen würde und man mich von der Polizei abräumen müsse, wenn meine Frau nicht sofort eingebucht wird.
Witzigerweise stand neben uns ein uniformierter Polizist, der die ganze Geschichte mitbekommen hatte und keinerlei Anstalten machte mich zu entfernen, obwohl ich das weitere Einchecken verhinderte.Nein, er bekundete sogar sein volles Verständnis für meine Situation, da er den ganzen Ärger mitbekommen hatte. Dank an den unbekannten Polisten. Junge Du warst echt nett.Nachdem man einsah, dass hier nur mit Gewalt etwas zu erreichen sei war plötzlich in der völlig überfüllten Maschine ein Platz frei.
Mit einer halben Stunde Verspätung logen wir dann ab.
Diese Fluggesellschaft hat im internationalen Geschäft nichts zu suchen.
Meine Empfehlung
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Player100

Mit Sicherheit war das kein freiwilliger Flug!

ein Testbericht von 2002-07-19 15:03:02 vom 19.07.2002
Empfehlung: nein
Heute möchte ich über meine Reise Ostern 2000 nach Tunesien berichten. Auf dem Hinflug war ich mit Aero-Lloyd von Düsseldorf nach Monastir geflogen, und hatte den Service, das Essen und das Flugzeug super gefunden. Also hatte ich natürlich auch gedacht, dass ich auch auf dem Rückflug nach Deutschland mit Aero-Lloyd befördert würde.

So stand ich in der Abflughalle von Monastir, bis mein Flug endlich aufgerufen wurde. So vertrieb ich mir noch ein wenig die Zeit, indem ich durch die Halle ging und hier und da mal schaute.:-)Da kam ich an einem dieser Monitore vorbei, wo immer die An- und Abflüge stehen. Ich ging sie nichtsahnend durch und landete schließlich bei meinem Flug:Abflugzeit war 8.35Uhr. Ziel war Dürsseldorf Flugnummer war TU....! Wie TU...???!!! Das stand aber mit Sicherheit nicht für Aero-Lloyd dachte ich mir. Etwas aufgeregt machte ich mich zum Check-In Schalter aucf, da mein Flug gerade aufgerufen worden war.

Als ich dann endlich an der Reihe war und einchecken durfte, fragte ich den tunesischen Mitarbeiter des Flughafens Monastir, warum wir alle jetzt mit Tunis Air anstatt mit Aero-Lloyd fliegen sollten. Der antwortete mir nur in gebrochenem Deutsch, dass Aero-Lloyd keine Flugzeuge am Flughafen Monastir stationiert hätte und deshalb so früh am Morgen noch keine deutsche Maschine bereitstände. Ich merkte, dass auch die anderen Passágiere meines Fluges diese Nachricht erhalten hatten und sie guckten nicht gerade fröhlcih drein. Da ich von Freunden wusste, dass Tunis Air zwar mit westlichen Maschinen der Hersteller Boeing und Airbus operierte, diese aber nicht gerade neu oder gut gewartet waren, machte sich in mir ein kleines Angstgefühl breit.

Nachdem ich dann alle Kontrollen hinter mir gelassen hatte und nun endlich in der Wartehalle saß versuchte ich mich zu entspannen. Ich war nämlich bereits um 5Uhr morgens aufgestanden um ruhig zum Flughafen fahren zu können. Als um ca.8Uhr mein Flug aufgerufen wurde spannten sich meine Nerven merklich an. Im Bus hörte ich andere Passagiere, die sich lautstark über den kurzfristigen Wechsel der Fluggesellschaften beschwerten. Wir fuhren nun aber im Bus zum Stellplatz der Maschine, die uns nach Deutschland bringen sollte. Und als ich endlich sah welches Flugzeug es war, konne ich es kaum glauben. Eine Boeing 737-200, mindestens 12-15 Jahre alt. Diese Maschine sah so alt, unsicher und erschreckend aus, das ich mich am liebsten geweigert hätte sie zu besteigen. Doch da musste ich nun mal durch und so bestieg ich dann das Flugzeug.

Es stank im Innenraum nach Rauch, die Gäste wurden nur mit einem minderfreundlichen "Hello" begrüßt und mussten ihre Plätze selber suchen. Als ich dann auf meinem Sitz saß merkte ich, das der _Aschenbecher voll Asche war, Müll auf dem Boden lag und die ganze Kabine sowieso ramponiert aussah. Endlich hatten dann alle Passagiere ihre Plätze eingenommen und die Triebwerke, es waren noch diese alten, länglichen, starteten. Der Kapitän, dessen Namen ich leider vergessen habe*g*, erklärte uns in gebrochenem Englisch warum wir mit Tunis Air fliegen mussten und noch einige Informationen über den Flug. Die Stewardessen übernahmen die Rolle von animierten Figuren in Sicherheitsvideos in deutschen Flugzeugen, und erklärten mit Gestik das Verhalten im Falle eines Notfalls. Das machte auf mich einen unsicheren Eindruck.

Als wir dann nach einem mittelmäßigen Start endlich in ´der Luft waren, versuchte ich ein bisschen zu entspannen. Doch die Triebwerke waren so laut wie in einer Turboprop-Maschine und dauernd stießen irgendwelche Gäste gegen meinen Sitz, dass ich das auch vegessen konnte. Nach gut 1Stunde wurde Frühstück serviert. Was heißt serviert? Die Stewardessen 'knallten' die Tabletts lieblos auf die Tische und fragten grob welches Getränk man denn haben möchte. Ich hatte an diesem Morgen lediglich ein Brötchen gegessen und hatte natürlich jetzt einen riesen Hunger. Doch die Enttäuschung war groß!
-Es gab ein kaltes, steinhartes Brötchen
-ein Paket Kirschmarmelade
-eine winzige Scheibe Salami(oder etwas ähnliches) und eine Scheibe ungenießbaren Käse
-Dazu irgendein furchtbar süßes und ekelerregendes Gebäck tunesischer Herkunft
Die Getränke waren normal, bis auf den Kaffee, der in Tunesien fast sowieso immer zu dünn gekocht wird.

Da es auch weder Bordprogramm und Zeitschriften gab, musste man sich notgezwungen einfach langweilen. Die Stewardessen räumten die Tabletts höflich(!!!!) wie immer*gggg* ab und fragten auch nicht nach einem zweiten Getränkewunsch. Duty-Free gab es überhaupt nicht! Das Wetter in Deutschland war neblig nass und ich hoffte, dass wir es noch auf die Landebahn schafften, da ich nicht gerade großes Vetrauen in die Piloten hatte. Doich schließlich setzten wir dann derart hart, aber überhaupt auf und ich glaube es waren alle froh diesen Flug überstanden zu haben.

Ich rate also allen, haltet euch von Tunis Air fern. wenn ihr es könnt.

Euer Twister 14
...
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Kommentare
MissyEllie
MissyEllie, 07.12.2005
Ich steige da auch nie wieder ein LG MissyEllie
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trueffelschwein20

***Überraschung***

ein Testbericht von 2002-07-17 11:35:08 vom 17.07.2002
Empfehlung: ja
Vor drei Wochen ging es mit der Fluggesellschaft "tunis air" von Köln/Bonn nach Monastir. Gebucht war eine Pauschalreise, da die "tunis air" jedoch ein Linienflugunternehmen ist, kann man sie - anders als andere Ferienflieger - auch privat als "nur Flug" buchen.
Nachdem ich gebucht hatte, haben mir einige Berichte hier bei Ciao schon etwas die Lust auf den Urlaub verdorben. Doch zum Glück habe ich andere Erfahrungen gemacht.

***DER FLIEGER***

Bei unserem Hinflug handelte es sich um eine Boing 737-500, ein typischer Ferienflieger, mit ca. 150 Sitzplätzen. Von Außen sah das Flugzeug nagelneu und frisch poliert aus, was mich dann doch beruhigte, da ich aus anderen Quellen von Uralten Flugzeugen gehört habe. Aber das war zum Glück nicht der Fall. Von Innen war der Flieger aufgeräumt und sauber, obwohl er gerade erst aus Tunesien angekommen ist hat die Putzkolonne ganzer Arbeit geleistet. Die Sitze waren weich und bequem aber nicht durch gesessen. Die Beinfreiheit war für mich in Ordnung (ich bin 1,74 m groß), jedenfalls ist es für gerade mal 2,75 Stunden Flug absolut ausreichend. Die Toiletten waren sauber und bedenkenlos zu benutzen. Dass das nicht immer der Fall ist, musste ich bei Vorhergegangenen Flügen leider schon mehrfach erleben. Leider besaß der Hinflieger keine Monitore und keine Boardradio, so dass man sich anderweitig beschäftigen musste. Die Sicherheitshinweise wurden von den Stewards persönlich vorgeführt.
Die Durchsagen des Piloten und der Crew konnte man kaum verstehen, was an dem kaputten Mikrofon lag, welches nur jedes zweite Wort übertrug und dabei laut knackte...aber wichtig für die Flugsicherheit ist ein Mikro ja nicht, deshalb gibt es nur einen Stern Abzug an dieser Stelle.

Auf dem Rückflug handelte es sich um eine Boing 737-600, ein etwas größeres Model, welches auch über Fernseher nicht jedoch über ein Boardradio verfügt. Wenigstens konnte man aber so mitverfolgen wo man gerade war, wie hoch man flog, und so weiter...Auch funktionierte das Mikro, so dass man die Deutschsprechende Crew und den Deutschsprechenden Piloten gut verstand. Für den Rückflug 5 Sterne.

Insgesamt kann man also sagen, das der Flieger von Innen und Außen - soweit man das als Laie beurteilen kann - in einem Top Zustand. Trotz Flugangst bin ich relativ bedenkenlos eingestiegen.

***DIE CREW***

Soweit ich das richtig gesehen habe, bestand die Crew aus 2 Stewards und zwei Stewardessen. Schon die Begrüßung war überaus freundlich, und auch während der Flüge waren sie sehr hilfsbereit und obwohl sie teilweise nur gebrochen Deutsch konnten bemüht es jedem quengelndem Gast recht zu machen. Mindestens ein Mitglied sprach fließend Deutsch, so dass keine Kommunikationsprobleme entstanden. Selbst der Pilot auf dem Rückflug konnte Deutsch! 5 Sterne.

***DER FLUG***

Absolut pünktlich begannen Hin- und Rückflug. Für mich eine echte Überraschung. Da selbst die LTU sich gerne einige Stunden Verspätung erlaubt...

Bei dem Hinflug handelte es sich um einen Nichtraucher Flug, beim Rückflug durfte nur in den letzten Reihen geraucht werden. Was ich als Nichtraucher sehr angenehm fand. 2,75 Stunden Flug hält man jawohl auch ohne Zigarette aus???
Da es sich wie schon erwähnt um einen Linienflieger handelte, gab es auch kein Zeitschriften, aber die kann man sich ja selber kaufen.
Wie auf allen Flügen gab es auch hier die Gelegenheit Zollfrei einzukaufen, hauptsächlich Zigaretten und Parfüm.
Der Flug selber war sehr ruhig und ohne nennenswerte Zwischenfälle. Absolut begeistert war ich von den Landungen. So sanft ist bisher noch kein Pilot gelandet. Schon der Sinkflug war so langsam, das ich keinerlei Probleme mit den Ohren hatte, was bei mir sehr selten ist. Aber ehe ich mich versah, waren wir schon unten. Hut ab ! Und das alles, obwohl bei der Landung in Deutschland beschissenes Regenwetter mit Windböen war.
Also ohne Frage gibt es für den Flug 5 Sterne.

***DAS ESSEN***

Ich hatte ja schon einige Schauergeschichten von gefrorenen Essen gehört, aber schon der Geruch im Flieger konnte mich vom Gegenteil überzeugen. Es gab Hähnchenbrust mit Safranreis, dazu Kuchen und Obstsalat. Alles absolut durchgekocht und sehr lecker. Auf dem Rückflug gab es ein üppiges Frühstück mit 2 Brötchen, Croissant und Brot. Mehr als bei Vergleichbaren Fluglinien, und absolut lecker. Der Kaffee war nicht wässrig und der Tee war noch richtig heiß. Zweimal wurden noch kalte Getränke serviert, und warme Getränke konnte man sich zweimal servieren lassen. Also vom Service und der Qualität der Mahlzeiten her absolut top. Da man leider nicht aus zwei Mahlzeiten auswählen konnte, gibt es jedoch nur 4 Sterne.

***FAZIT***

Den Vergleich zu deutschen und internationalen Fluglinien braucht die Tunis Air nicht zu fürchten. Ich würde bedenkenlos noch mal mit dieser Linie fliegen.

Wenn man die Zwischenbewertungen zusammenzählt komme ich auf 4,5 Sterne...gibt es nicht, also nur 4. Und zwar weil es doch einen kleinen Unterschied zu Hapag Lloyd gibt. und die haben von mir 5 Sterne gekriegt.

So ich hoffe ich konnte euch mit den Erfahrungen weiterhelfen.
...
Produktbewertung:Kundenbewertung 4,00 / 5,00 4
Bewertung Testbericht:sehr hilfreich
saida

Tunis Air

ein Testbericht von 2002-04-20 14:05:14 vom 20.04.2002
Empfehlung: nein
Hi!
Heute zu einem meiner Lieblingstehmen – Reisen!

Speziell möchte ich mich zu diversen Fluggesellschaften äußern, als da wären:
Tunis Air, LTU, Condor, Germania, Hapag LLoyd, Northwest Airlines bzw. KLM.

Mit allen diesen Gesellschaften war ich seit Herbst 1994 ein- oder auch mehrmals unterwegs.
Genaueres finden die interessierten Leser unter der jeweiligen Rubrik (Name der
Fluggesellschaft), allerdings erst nach und nach, da ich nicht so viel Zeit zum Schreiben habe und meine Erfahrungsberichte aber dennoch gleich nach Fertigstellung der geneigten Leserschaft zur Verfügung stellen möchte. Die Reihenfolge der Berichterstellung wird der o.g. Aufzählung entsprechen, also zuerst Tunis Air, dann LTU usw.



1.) TUNIS AIR
------------------


Alldieweil ich des öfteren nach Tunesien reiste und reise, hatte ich bereits einige Erfahrungen mit diversen Fluggesellschaften sammeln können. Mit der Tunis Air habe ich allerdings sehr durchwachsene Erfahrungen gesammelt, die Ihr hier im Folgenden mit mir teilen könnt:


Das erste Mal...
--------------------
...habe ich die Tunis Air im November 1998 genutzt. Ich brauchte dringend einen Charterflug von Stuttgart nach Monastir oder wahlweise nach Tunis für zwei Wochen.

Nachdem nun aber meine damalige Lieblingsgesellschaft LTU (s.a. mein Bericht unter der entsprechenden Rubrik) in diesem Zeitraum partout keine Plätze mehr anzubieten hatte, und andere Gesellschaften noch teurere Flugpreise hatten (für Nebensaison und keine Ferienzeit eigentlich unverständlich), blieb mir also nichts Anderes übrig, als einen Flug nach Monastir bei der Tunis Air zum Preis von damals stolzen 435,- DM zu buchen...

Das Check-in und Boarding in Stuttgart ging ganz normal vonstatten. Der Start auch, sehr pünktlich sogar!

Und dann wurde ich vom Bordservice mehr als angenehm überrascht: Erstens waren die FlugbegleiterInnen überaus freundlich, und außerdem gab es auch tunesische Getränke an Bord (mein bevorzugtes Erfrischungsgetränk in Tunesien: Viva), was ich sehr begrüßt habe. Beim Verkauf zollfreier Waren an Bord konnte ich zudem auch noch meine bevorzugte Zigarettenmarke (tunesische: Mars) erwerben, und so stellte sich gleich das Gefühl ein, als wäre ich schon fast am Ziel. Es gab natürlich auch sämtliche anderen bekannten Marken, und auch Alkohol und alle weiteren duty-free-Artikel an Bord zu erstehen. Die einzelne Auswahl variiert ja sowieso von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft, wie mir alle häufiger fliegenden Leser sicherlich bestätigen können.

Das Essen war sehr lecker – eine warme Mahlzeit, mit Geflügelfleisch, Kartoffeln, Soße und Salat, ein kleiner Kuchen zum Nachtisch - und dazu endlich einmal nicht krankenhauskostmäßig gewürzt, aber auch nicht zu scharf, einfach köstlich! Daß bei der Tunis Air kein Schweinefleisch serviert wurde, störte mich nicht im Geringsten – Hauptsache kein Rind!

Unsere Landung erfolgte ca. 10-15 min zu früh als angegeben, der Pilot brachte seine Maschine genauso sicher wie jede andere, in der ich bis dahin mitgeflogen war, auf die Rollbahn und zur endgültigen Parkposition.
Bei der Ankunft im Flughafengebäude in Monastir herrschte das übliche Chaos wg. der Einreisekarten – wir waren ja nicht der einzige Flieger, der gelandet war... Aber dafür kann ja die Fluggesellschaft nun wirklich nichts.

Auch der Rückflug verlief sehr angenehm. Pünktlicher Abflug, feiner Bordservice, überpünktliche Landung in Stuttgart.

Hiermit war ich also um eine ausgesprochen positive Erfahrung reicher geworden!

So ist zunächst einige Zeit vergangen, ohne daß ich die Tunis Air noch einmal genutzt hätte – aber das hatte finanzielle Gründe, denn i.d.R. ist die Tunis Air einer der teuersten Anbieter auf der Strecke Stuttgart-Monastir. Wo es doch in ihre Heimat geht – irgendwie kann ich das nicht so ganz nachvollziehen, zumal ja auch das tunesische Lohnniveau weit unter dem der Europäer liegt. Aber nun.


Zum zweiten Mal...
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...kam es zu einem Flug mit der Tunis Air im Dezember 2001. Mein Mann und ich wollten Silvester in Tunesien mit Freunden feiern (privat). Dieses Mal kam es uns auf den Preis nicht so an, weil wir Reisegutscheine von l'tur hatten, und pro Person lockere 1.200,- DM auf den Kopf zu hauen hatten. Auch wollten wir ins Hotel, von wegen Heizung und so, und am Ende standen wir da mit einer gebuchten Reise von Frankfurt nach Tunis, 2 Wochen im Hotel Dar Khayam in Hammamet, all inclusive! Der sogenannte Zug zum Flug war auch noch dabei.

Wegen der erweiterten Sicherheitsvorkehrungen (11. September...) hatte das Check-in recht früh begonnen. Zum Glück waren wir mit dem Zug sowieso viel zu früh dran, so daß wir die ersten an einem von drei Check-in-Schaltern waren. Plätze ganz hinten, letzte Reihe? Kein Problem! Raucher? – Nein, es sei wohl eher ein Nichtraucherflug. Komisch, daß auf unseren Bordkarten dann aber das Zigarettensymbol nicht ausgestrichen war...
Als wir dann die Paß- und Handgepäck-Kontrollen (inclusive Bombentest für unseren Ghettoblaster) und auch noch hinter uns gebracht hatten, schlugen wir halt hweftig viel Zeit tot auf dem Frankfurter Flughafen. (mehr durch Schauen, als durch Kaufen, geschweige denn etwas zu essen – meine Güte, ich glaube, der Frankfurter Flughafen hat die gesalzensten Preise... – aber das gehört ja in eine andere Rubrik, zu der ich bei Gelegenheit auch noch mal einiges zu sagen hätte!)

Endlich ging es ans Boarding – um 12:25 Uhr sollte die Maschine abheben, da erschien mir 11:55 Uhr als Boarding-Time schon irgendwie leicht knapp, und bis man uns dann endlich in die Busse zum Flugzeug einsteigen ließ, war es noch eine starke Viertelstunde bis zum Start!
Zudem hielt man es offensichtlich auch noch für nötig, auf verspätete Passagiere warten zu müssen. Jedenfalls nahmen die letzten so um halb eins ihre Plätze ein, und so war es gar nicht weiter verwunderlich, daß wir um einiges zu spät abgehoben haben.
Kurz nach dem Start erloschen die Nichtraucherzeichen - ? Das irritierte mich äußerst, und da ich mich über die Verspätung recht geärgert hatte, hätte ich schon gerne eine geraucht. Fragen wollte ich jedoch nicht, und als auch sonst keiner Anstalten dazu machte, habe ich es mir halt verkniffen.

Die Crew der Maschine war zwar relativ nett, aber das machte das miese Essen in keinster Weise wieder wett. Es handelte sich dabei um offenbar salzlos gegarte Kartoffelstückchen, irgendeine undefinierbare Fleischware in Mini-Football-Form (vermutlich Geflügelformfleisch), gefüllt mit einer ebenso unspezifizierbaren grünlichen Masse, die einen sehr unangenehmen Geschmack hatte. Sämtliche Fluggäste um uns herum (und zwar auch die Tunesier!) ließen diesen Teil des Essens stehen. Dazu gab es einen Salat aus unergründlichen Zutaten, der auch nicht grade geschmeckt hat. Das einzig Gute war der Nachtisch (ein kleines Stück eines Kuchens – vermutlich tunesischer Herkunft).
Nach dem Essen dachte ich, ich traue meiner Nase kaum? Es duftete nach einer frisch angezündeten Zigarette? Und so stellte sich heraus, daß tatsächlich doch die hinteren Reihen für die Raucher reserviert waren. Dies führte natürlich umgehend zu einem größeren Aufstand von militanten Nichtrauchern (?), die sich vom Bodenpersonal hatten in Sicherheit wiegen lassen... Ein tunesischer Passagier konnte durch seine vermeintlich beruhigende Bemerkung, das sei halt die Tunis Air, und da dürfe man nun einmal rauchen, man solle sich doch nicht so aufregen, der allgemeinen Hektik und Unruhe auch nicht gerade sonderlich entgegenwirken.
Zumal nun Plätze getauscht wurden, und die leeren Plätze in den hinteren Reihen ganz schnell gefüllt waren, auf daß man das Zigarettchen nach dem Essen rauchen konnte... Zum Glück bin ich Raucher!!!

Der Bordverkauf enttäuschte mich – keine Zigaretten mehr der Marke Mars, und auch sonst keine sonderlich günstigen Angebote. Viele Artikel schienen zudem gar nicht mehr an Bord zu sein (auf dem Flug NACH Frankfurt schon verkauft?). Wenigstens konnte mein Mann wirklich günstigen Tabak für die Shisha (tunes. Wasserpfeife) erstehen.

Meiner Erfahrung nach fliegen die Maschinen auf den Strecken nach Tunesien sowieso immer schneller, d.h. die angegebene Flugzeit verkürzt sich meist um ca. 15 min. So dachten wir, macht nix, den verspäteten Start holen wir locker wieder auf. Nicht so dieses Mal. Es ist mir immer noch ein Rätsel, wie wir trotz allem bestimmt eine gute halbe Stunde zu spät landen konnten (etwas holprig, aber na ja)!
Nur gut, daß wir pauschal gebucht hatten und so mit dem Bus zum Hotel fahren konnten, statt uns nicht privat abholen lassen zu müssen. So mußten wenigstens bloß wir warten – auf unseren Bus nämlich auch noch....

Aber das war noch gar nichts im Vergleich zum Rückflug:
Wir saßen schon im Flieger (letzte Reihe), hätten eigentlich jeden Moment losfliegen sollen, als wir immer noch vom Fenster aus beobachten konnten, wie die abenteuerlichsten Gepäckstücke in den Bauch der Maschine verfrachtet wurden. Alles in schönster Ruhe. Auf einmal stoppte die ganze Aktion, und es entstand Hektik IN der Maschine. Wir wurden von einer entnervt wirkenden Stewardeß gebeten, unsere letzte Reihe mit Plätzen zwei Reihen weiter vorne zu tauschen, es müsse auf die hinteren Reihen noch Gepäck. - ?!? – Die Staufächer über den Sitzen, wie wir schon zuvor beobachtet hatten, waren ja schon mehr als gerammelt voll! Es wurden dann aber nur (?) 3 große Reisetaschen in die vorletzte Reihe gestapelt, natürlich völlig ohne Sicherung. Und der letzte Passagier schien sich mit diesen Taschen denn auch endlich eingefunden zu haben.
Das war sogar meinem Mann zuviel – er ist als Tunesier ja doch an so einiges gewöhnt – er zog den Vergleich mit einer Louage heran: Das sind Kombis oder Kleinbusse, die in Tunesien auf festen Strecken von einer Stadt zur anderen verkehren, und die immer erst dann losfahren, wenn alle Plätze besetzt oder wenigstens bezahlt sind...

Diese Flugerfahrung alleine hätte vielleicht nicht zu einem 100%igen Abschwören geführt – aber den Rest hat uns gegeben, daß die Maschinen auf beiden Strecken einen nicht gerade vertrauenerweckenden Eindruck gemacht haben. So gelblich-grau, wie die inneren Plastikteile waren, wenn so auch die Technik gepflegt war, na dann....


So. Nun kann sich jeder aussuchen, welche Erfahrung er höher bewerten möchte.
Wir jedenfalls fliegen nicht mehr mit dieser Gesellschaft, wenn es sich nicht gerade um einen dringenden Notfall handelt!!!


;-)) ;-)) ;-)) ;-)) ;-)) ;-))
14.04.2002, 19:23Uhr:
Sorry! Es hat tatsächlich die Hälfte gefehlt -
irgendwie muß die Übertragung unterbrochen gewesen
sein, als ich den Artikel eingestellt habe....
Ich tue hiermit reuige Abbitte!!!! Nun ist der Bericht aber komplett, und der zur LTU steht auch schon im Netz! Auf die restlichen Berichte zu den Fluggesellschaften wird man sich aber noch mindestens bis zum nächsten Wochenende gedulden müssen...
;-)) ;-)) ;-)) ;-)) ;-)) ;-)) ;-))



Nachtrag/20.04.2002:
--------------------

Ich muß auch noch von einer weiteren Erfahrung mit der Tunis Air aus dem Jahre 1998, die ich schon ganz verdrängt hatte, berichten:

Als mein Mann nach unserer Hochzeit mit seinem sog. Visum zur Familienzusammenführung aus Tunesien kommen sollte, habe ich einen Flug für ihn bei der Tunis Air gebucht. Hin- und Rückflug, weil das zur Visaerteilung bei der Deutschen Botschaft so verlangt wird (mir unver-ständlich, wenn einer zu seiner Frau zieht, wieso er einen Rückflug nachweisen muß?). Naja, jedenfalls hatte ich das so geregelt, daß das Ticket am Flughafen in Tunis für meinen Mann hinterlegt werden sollte. Er brauchte es also nur 2 Std. vor Abflug (freitags, 9:00Uhr, soviel weiß ich noch) am Tunis-Air-Schalter abholen, wurde mir bei der Buchung im Reisebüro – üb-rigens 2 Tage vorher erst gebucht, da wir ja erstmal warten mußten, wann das Visum endlich fertig war - gesagt. Ja? - denkst Du nur!

Mein Mann rief mir früh um 7:00 an, die wollten ihm das Ticket nicht geben! So früh konnte ich natürlich in dem Reisebüro, bei dem ich den Flug gebucht hatte, auch niemanden erreichen. Aufgrund der Kurzfristigkeit der Buchung hatte ich auch nur eine Zahlungsbestätigung und einen Computerausdruck des Buchungsvorganges bekommen können.

So versuchte ich nun also, mit der Tunis Air in Tunis zu telefonieren:
Bis ich überhaupt einmal an die richtige Telefonnummer – die des Büros am Flughafen – gelangt war, das war eine Odyssee durch die Auslandsauskunft... Und dann teilte man mir vom Flughafenbüro Tunis mit, ja, ja, man hätte einen gebuchten Flug für den betreffenden Herrn, das schon – aber das Ticket sei nicht da. Sie wollten meinen Mann auch dann nicht mitfliegen lassen, wenn ich die Buchungsbestätigung faxen würde – das sei schließlich kein Tickethinterlegungsauftrag, so könnten sie kein Ticket ausstellen. Und das alles, obwohl sie die Reservierung mit dem Namen meines Mannes für diesen Tag im Computer aufrufen konnten!!
Das Reisbüro konnte ich vor 9:00 nicht erreichen, und da sollte ja dann auch schon der Flieger gehen. Man war von Tunis aus nicht fähig, aufgrund der vorhandenen Computerdaten ein Ticket auszustellen... Und so mußte mein Mann unverrichteter Dinge wieder abziehen, um das Ganze am nächsten Tag zu wiederholen – dieses Mal haben wir uns die Tickethinterlegung aber sofort per Fax von Tunis bestätigen lassen!! Da klappte es dann auch...

Ich hatte mich danach schriftlich bei der Tunis-Air-Deutschland in Frankfurt beschwert, aber man war - Zitat: nach Prüfung - der Meinung, die Tunis Air könne kein Verschulden treffen, und man bedaure unsere Unannehmlichkeiten... Das wars, ein kurzer Brief, und tschüß.
Da wir damals gerade keine Rechtsschutzversicherung hatten, ließen wir die Sache denn auch auf sich beruhen....(Und genau deswegen wollten wir ja eigentlich für den Silvesterurlaub 2001/2002 nicht unbedingt mit der Tunis Air geflogen sein – s.o.).

Übrigens war es billiger, die Hin- & Rückflugvariante mit 1 Monat Gültigkeit für den Rückflug und ohne Erstattungsmöglichkeit für nicht genutzten Rückflug zu wählen, als ein 1 Jahr gültiges Ticket mit Teilerstattung für den Rückflug zu nehmen (weil das weniger als die Hälfte ist). Und das Teil hat immerhin auch noch stolze 638,- DM gekostet (davon 37,- alleine für die Hinterlegung)!
Es handelte sich zudem um einen Linienflug, da man von Tunesien aus keine Charterflüge buchen kann (auch nicht, wenn man z.B. wg. eines Unfalles im Urlaub oder aus sonstigen Gründen seinen Aufenthalt verlängert, so daß der ursprüngliche Charter-Rückflug verfällt, weil eine Umbuchung nicht mehr möglich ist).

Die geneigte Leserschaft möge sich auf nun meine Erfahrungen berufen und daraufhin zu der Entscheidung gelangen, lieber doch nicht mir dieser Fluggesellschaft fliegen zu wollen, wenn es sich irgend vermeiden läßt...
Oder aber sie möge sich selbst ein Bild machen, indem sie sich höchstpersönlich eigenen Erfahrungen mit der Tunis Air aussetzt! (Der Rest der YoPi-Gemeinde wartet bestimmt schon gespannt auf weitere Berichte)
...
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Kommentare
ArthurDent
ArthurDent, 14.04.2002
Bewertung geaumlndert
DrDuke
DrDuke, 14.04.2002
Hat das gar nicht mitbekommen zuerst das du den Bericht geaumlndert hattest
seehuhn
seehuhn, 14.04.2002
Jetzt ist ja alles drin
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Oliver-

Licht und Schatten! Notlandung contra Service

ein Testbericht von 2002-04-18 15:02:36 vom 18.04.2002
Empfehlung: nein
Licht und Schatten! Notlandung contra Service! Wir sind am 29.08.1998 um 15.40 Uhr Ortszeit mit einer Stunde Verspätung vom Flughafen Djerba - Zarzis abgeflogen. Nachdem wir dann auf dem Flughafen Tunis - Carthage wegen eines technischen Problems landen mußten, wurden wir nach geraumer Zeit informiert, daß wir in Tunis übernachten müssen. Vor der Reparatur und dem Auftanken der Maschine wurde diese jedoch dort entladen. Als wir dann um 03.00 Uhr wieder am Flughafen eintrafen, sahen wir wie nachdem wir gegen 03.40 Uhr die Maschine bestiegen, wie auf dem Rollfeld ein Berg mit Taschen und Koffern lag. Als die Maschine dann im Eiltempo erneut beladen wurde, sah man wie hektisch und sorglos mit dem Gepäck umgegangen wurde. Hier wurden dann wahrscheinlich auch unsere Gepäckstücke ramponiert und beschädigt.
Bei dem beschädigten Gepäckstück handelte es sich um eine braune Echtlederreisetasche, bei der der Riemen auf einer Seite abgerissen wurde. Dieser Riemen kann aber nicht ersetzt werden, da beim Ausreißen des Riemens das Leder sehr stark beschädigt wurde (Bericht des Flughafens und Expertise des Lederfachgeschäftes, wo die Tasche gekauft wurde liegt bei.)
Zudem wurden unsere zwei fast neuen Samsonite - Hartschalenkoffer so ramponiert, als hätten sie schon 5-6 Flüge mehr mitgemacht (Führung der Räder abgeschliffen, 1cm tiefer Schnitt im Griff, Oberfläche stark zerkratzt, Klappe des Zahlenschlosses verschlissen, usw.).
Als wir uns dann schlußendlich mit diesen Vorfällen abgefunden hatten, entdeckte ich nachdem ich die Reisetasche ausgepackt hatte, daß sich der Rasierapparat meines Mannes nicht mehr aufladen ließ. Auch sonst sah der gesamte Inhalt sehr mitgenommen aus nach diesem Rückflug, so waren zum Beispiel Cremetuben zerdrückt, eine Sonnenmilchflasche war sogar aufgeplatzt, Hemden zusammengedrückt, etc.. Die Kleidung konnte ich wieder problemlos waschen, aber der Rasierapparat ist bis zum heutigen Tag defekt.
Da die Landung in Tunis - Carthage ja außerplanmäßig war, habe ich auch Verständnis für die Probleme, die vorgekommen sind. Nur die Informationen, die am EuroAirport Basel - Mulhouse an das Publikum weitergeleitet wurden waren nicht ausreichend. Unsere Bekannten, die uns abholen wollten sahen bis ca. 21.20 Uhr auf der Anzeigetafel "delayed" erscheinen, danach waren die Informationen dann ganz weg. Erst um ca. 21.45 Uhr wurde der Flug dann gestrichen, wobei ich nicht weiß, an welcher Stelle die Information verzögert wurde. Um unsere Bekannten von unserem verspäteten Rückflug zu informieren, haben wir uns von einem anderen Passagier sein Mobiltelefon ausgeliehen, wofür wir ihm zehn DM gaben.
Am 30.08.1998 fielen dann erneut Fahrtkosten und Parkgebühren an, da uns Bekannte mit unserem eigenen Auto vom Flughafen abgeholt haben.
Ich bitte Sie mir diese Unkosten zu erstatten, wobei die angefallenen Kosten in Tunis außer Betracht gelassen wurden, genauso wie die Kosten die unseren Bekannten durch die Wartezeit am EuroAirport entstanden sind, die wir selbst getragen haben.
Mit der Tunis-Air erzielten wir erst nach einem Jahr ein Übereinkommen das die Kosten zur Hälfte von Ihnen getragen wurden.

Was dann allem in allem positiv war, das der Chef der Airline persönlich sich bei unds noch an diesem Abend entschuldigt hat für die vergangenen Vorkommnisse und auch das Verhalten seiner Leute gerügt hat. Als Fazit muss ich sagen, ich bin im Folgejahr wieder mit Tunis-Air geflogen und war auch im anderen dann nochmals vollkommen zufrieden, wobei man sagen muss das sich die letzten zwei Jahren die Flotte so verjüngt hat, so dass sie nicht umsonst heute zu einer der sichersten Gesellschaften zählen. Ich wünsche der Airline einen guten und sicheren Flug und das solche Vorkommnisse zu den Ausnahmen zählen.
...
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Kommentare
Yachti32
Yachti32, 19.04.2002
Fuumlr Flugreisen kommen fuumlr mich nur noch Hartschalenkoffer in Frage!
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Produktbeschreibung Tunis Air

 
Allgemeine Informationen Tunis Air
gelistet seit: 22.09.2003
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Allgemeine Informationen
Typ: Bahn-, Bus-, Reise-Gesellschaften 
Tunis Air im Vergleich
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