Ich bin der Besitzer eines VWs. Mein Auto nennt sich Golf III und hat auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel. Da kommt es schon mal vor, dass es in die Werkstatt muss und das mal ein paar Fachleute Hand an ihn legen. Neben den Reparaturen nach einem Unfall oder wenn etwas defekt ist, muss mein Golf schön regelmässig die Inspektionen über sich ergehen lassen. Und das brav und regelmässig.
Im folgenden möchte ich kurz meine Erfahrungen mit meiner VW-Werkstatt schildern:
--- Meine Werkstatt ---
Also meine "Stammwerkstatt" unter den VW-Werkstätten ist das Autohaus Sölter in Neustadt am Rübenberge.
Dort werden alle Reparaturen gemacht, die nötig sind, und die regelmässigen Inspektionen. Da ich ein Vielfahrer bin und mir nicht eben so aus dem Ärmel ein neues Auto leisten kann, versuche ich den Zustand meines Autos möglichst gut zu erhalten, soweit mir die Werkstätten da behilflich sein können.
--- Gebäude ---
Das Gebäude wirkt von aussen sehr ansprechend und einladend. Alles ist nach aussen hin sehr offen gehalten und nacht einen freundlichen Eindruck.
Kommt man einmal in das Gebäude hinein bestätigt sich dieser Eindruck. Auch drinnen ist alles recht gross und vor allem freundlich. Die Atmosphäre ist angenehm und man fühlt sich erst einmal wohl.
Dort lässt mal schon mal gerne sein Auto!
--- Personal ---
Das Personal ist immer sehr freundlich und grüsst immer sehr nett. Ich fühle mich schon kurz nach der Ankunft sehr wohl dort, auch wenn vor dem Besuch immer wieder die Bange Frage im Kopf ist, ob die Mechaniker diesmal etwas gravierendes an meinem Auto finden mögen.
Die Kundenberater können schon im ersten Gespräch sehr fundierte Informationen liefern und machen einem Hoffnung, dass alles bald wieder gut wird mit dem Wägelchen. In den Gesprächen bekommt man den Eindruck, dass die Herren wissen wovon sie reden und man vertraut ihnen nach einem kurzen Gespräch gerne sein Auto an. Bis hierhin kann ich jedenfalls nie meckern.
--- Werkstatt ---
Ich habe mir auch schon mal die Werkstatt von innen angesehen und alles wirkte sehr gesittet und ausgeräumt. Der äusseere Eindruck stimmte.
Vom Treiben in der Werkstatt bekam man jedenfalls den Eindruck, als das sachlich und gut an den Autos geschraubt wurde. Keine übermässige Hektik, sondern ruhiges sauberes Arbeiten! Die Mitarbeiter wirkten sicher in ihrem tun und man hatte nun endgültig keine Angst mehr um sein Auto.
Vom Werkzeugeinsatz kann man hier sicherlich alles erwarten und finden, was eine heutige Werkstatt haben sollte. Also keine Bange, das wird schon wieder.
--- Reparaturergebnisse ---
Bisher habe ich 3 Reparaturen und einige Inspektionen dort machen lassen. Die Reparaturen waren immer innerhalb kürzester Zeit erledigt, die Termine waren immer sehr zeitnah, sofern das stehende Auto nicht nach sofortiger Abhilfe schrie.
Nach den Reparaturen waren alle Probleme sicher behoben. Das Auto lief danach wieder hervorragend und mein Vertrauen hatte sich bestätigt.
2 Probleme hatte ich dennoch nach den Reparaturen und Inspektionen noch, obwohl sie beseitigt werden sollten: Einmal ging mein Schiebedach nicht, was behoben werden sollte und ein anderes mal war eine Zündkerze nach der Inspektion defekt. Das Schiebedach war nach der Reparatur immer noch defekt, allerdings wurde mir das so
nebenbei mitgemacht, so dass ich nichts bezahlen musste. Die Zündkerze wurde ohne Beanstanden sofort und unentgeldlich ausgetauscht. So gab es für mich auch in diesen Punkten keinen Grund im Nachhinein zu meckern. Fehler machen alle und wenn diese dann so ausfallen, was will man dann gross meckern???
--- Preis / Leistung ---
Die Preise in einer Fachwerkstatt sind ein bisschen teurer als woanders, aber dennoch sollte man nicht immer blind drauf vertrauen. Ein Kumpel hat mit seinem Opel Tigra bei ATU für die grosse Inspektion mit Keilriemen wechseln an die 550 DM damals bezahlt und ich habe das ganze bei der VW-Werkstatt für 317 Euro inkl. Mobilitätsgarantie bekommen. Also soviel billiger war er dann wirklich nicht dran.
Die Preisunterschiede müssen also nicht immer sehr gross sein!
Die Leistung hat in allen Fällen immer gestimmt, so dass man zwar dennoch dem vielen Geld hinterhergeweint hat, aber sich trotzdem freute, dass dafür wenigstens die Arbeit gestimmt hat!
--- Meine Meinung ---
Ich kann meine VW-Werkstatt nur weiterempfehlen! Auch wenn das nicht bei jeder dieser Werkstätten der Fall ist. Wer in der Nähe dieser Werkstatt wohnt, sollte dort mal vorbeischauen! Es sei denn, man kennt einen KFZ-Mechaniker, der das am Wochenende mal nebenbei macht!
Das Personal ist immer freundlich, man merkt dass sie sich Mühe geben! Die Ergebnisse sind absolut in Ordnung und mein Auto läuft auch immer bestens. Bisher hatte ich keine grossen Probleme mit dem Wägelchen, obwohl er nicht mehr der neueste ist! Also bleibe ich bei der Werkstatt, die ist ihr Geld wert!
--- Fazit ---
Die Leistung ist gut, das Personal super, im Gebäude fühlt man sich wohl und die Termine sind in einem angemessenen Zeitrahmen und die Reparaturen fix erledigt! Preis hin oder her, von der Leistung und dem Drum Herum kann man diese Werkstatt einfach nur weiterempfehlen!
Da mir mein geliebter Golf doch sehr am Herzen liegt und die VW Vertragswerkstatt bei uns dicht gemacht hat, bin ich notgedrungen in die nächst gelegene Werkstatt zu den Inspektionen gefahren. Dies funktionierte auch zwei Jahre lang ohne Probleme. Bei größeren Reparaturen wurde ich zunächst telefonisch Benachrichtigt und gefragt, ob es ok ist, wenn diese durchgeführt werden. Doch letzten Sommer kam der Abschuss. Ich habe meinen Golf für einen kleinen Kundendienst angemeldet und bereits bei der Anmeldung erwähnt, das etwas mit der Kupplung nicht stimmt. Ich sollte einfach einige Tage vor dem Termin vorbei kommen, falls eine neue Kupplung bestellt werden muss.
Gesagt getan: Als ich in der Werkstatt die Kupplung testen lies hieß es wohl gemerkt von einem Meister – alles ok.
Ein paar Tage später (an einem Donnerstag) bringe ich mein Auto also zum Kundendienst mit der Bemerkung, dass ich Freitags eine längere Strecke nach Koblenz zurücklegen muss. Das sei kein Problem, das Auto sei am Abend fertig.
Am Abend lasse ich mich also wieder zur Werkstatt fahren um mein Auto zu holen, da hieß es Rücksprach mit dem Meister halten. Dieser kommt dann nach kurzem auch und meldet mir – oh Wunder: die Kupplung sei in keinem besonderen Zustand – wie denn das auf einmal. Ich fragte ihn also ob ich nun mit diesem Auto nach Koblenz fahren kann und dies wurde verneint!!!! Nach einigem hin und her hat er sich dann bereit erklärt die Kupplung bis zum nächsten Tag einzubauen, da die Schuld ja eigentlich bei ihnen liegt. Dies hat dann auch relativ reibungslos geklappt und ich konnte mit etwas Verspätung am nächsten Tag starten.
Doch die Überraschung folgte mit der Rechnung. Anstatt eines kleinen Kundendienstes haben die alles ausgewechselt, was nicht niet und nagelfest war. Von der Batterie, mit der ich nie Probleme hatte, mein Auto lief immer einwandfrei an, bis hin zu einem Nockenriemen im Motor, der erst ca. 25 000 – 30 000 km zuvor ausgetauscht wurde und erst wieder in ca. 60 000 – 70 000 km notwendig gewesen wäre. Gott sei dank konnte dies anhand des Checkheftes nachgewiesen werden.
Nach einer Beschwerde von unserer Seite wurden dann die Kosten für diese sinnlosen Reparaturen nachgelassen, aber ich finde es muss einfach mal gesagt sein, denn nicht jeder kennt sich mit diesen Dingen aus und vertraut auf die Notwendigkeit der durchgeführten Reparaturen