Allwetterreifen & Ganzjahresreifen

Wie die Zeit vergeht - wieder steht ein Reifenwechsel an. Mancher Hobby-Bastler wechselt die Reifen an seinem PKW selbst, der Otto-Normal-Verbraucher hingegen beauftragt dafür die Werkstatt oder den Reifenservice seines Vertrauens. Das kostet jedes Mal Zeit, Geld und manchmal auch Nerven, wenn ca. 300 andere Leute in genau diesem Moment die gleiche Idee hatten.

Besitzer von Ganzjahresreifen, oder auch Allwetterreifen, können in diesem Moment aufatmen, denn wie der Name schon sagt, können diese das ganze Jahr über gefahren werden. Das klingt natürlich verlockend, doch ergeben sich daraus auch Nachteile. Sommer- oder Winterreifen sind auf die speziellen Umweltbedingungen der betreffenden Jahreszeit spezialisiert. Ganzjahresriefen versuchen zwar den Spagat zu schaffen, weisen aber oftmals Defizite auf, entweder

im Sommer auf heißem Asphalt oder im Winter auf Schnee.

Trotzdem kann es sich lohnen, Allwetterreifen zu montieren. Vor allem wenn Sie nur wenige Kilometer im Jahr unterwegs sind und im Flachland oder in einer Großstadt wohnen, wo es kaum schneit. Sie können Ihr Auto bei einem plötzlichen Wintereinbruch auch mal stehen lassen? Dann kann die Anschaffung eines Ganzjahresreifens überdacht werden. Allerdings sollte Ihr Auto weniger als 120 PS haben, denn ein Allwetterreifen kann die Leistung im Winter nicht mehr auf die Straße bringen.

Beachten Sie neben aller Bequemlichkeit immer: Sicherheit geht vor! Sind Sie auch bei widrigen Wetterbedingungen auf Ihr Fahrzeug angewiesen, greifen Sie besser zu Sommer- und Winterreifen.