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Recaro Start
Recaro Start
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Testberichte Recaro StartKindersitz
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Recaro Start Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher
Bewertung
von 80% aller Autoren empfohlen (4/5).
Bewertungsverteilung:
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Vorteile
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Nachteile/Kritik
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| Recaro 323.00.20903 - Start 2.0 - Autokindersitz Gruppe II - III (15 - 36 kg), von ca. 3 bis 12 Jahren, Farbe Bellini punched Cherry/Black |
251,98 € ¹ |  |
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 Finger weg von diesem Sitz1ein Testbericht von fugazi2002-02-20 18:44:02 vom 20.02.2002 Empfehlung: nein+ Er besteht nicht aus einer Kunststoffschale, belüftet den Rücken des kleinen Passagiers also besser und er/sie wird nicht so leicht schweißnass am Rücken bei längerer Fahrt. Dadurch wirkt er auch stabiler und "erweckt Vertrauen". - Er ist schwer! Wenn man zu den Leuten gehört, die den Sitz öfter mal von hinten nach vorne oder von Erst- in Zweitwagen umziehen, macht sich das sehr negativ bemerkbar, zumal er sich auch nur sehr eingeschränkt zusammenklappen lässt, wenn er für Mitfahrer bis 1,10m Größe eingestellt ist. Und mit angebauter optionaler Fußstütze (s.u.) wird es dann ganz und gar unhandlich. + Er ist sehr vielseitig verstellbar: Tiefe des Sitzes (einfach anheben und rausziehen/reinschieben), Höhe der Schulterstütze (über zwei Raster an der Lehne)(bei kleinen Kindern dann allerdings nicht mehr zusammenzuklappen, da die Sitzfläche dann an die "Ohren", also die Schulterstützen stößt), Breite der Schulterstütze (in drei Stufen). + Er bietet eine Schlafposition. - Diese lässt sich nicht während der fahrt einstellen und es ist fast unmöglich sie einzustellen, wenn das Kind auf dem Sitz sitzt. Die Recaro-Ingenieure haben wahrscheinlich nicht berücksichtigt, dass es vorkommen kann, dass ein Kind selbst bei benutzung der Sitzposition mal einschlafen kann ... ;-> Es gibt keinen Extragurt, sondern ind und Sitz werden mit dem vorhandenen Dreipunktgurt gesichert. + Wenn die Schulterstütze auf die Größe des Kindes abgestimmt ist, verläuft der Gurt optimal. Bei Kindern bis zu drei Jahren wird die Gurtführung geklemmt, dann sitzt der Gurt immer straff. Bei größeren Kindern wird er locker geführt und bemüht den Blockiermechanismus des Gurtaufrollers. - Bei einem Frontalaufprall hängt nicht nur das Gewicht des Kindes im Gurt sondern der Sitz schiebt auch noch von hinten auf das Kind, da er nicht am Sitz befestigt ist (zumindest bei Autos ohne Isofix-Einrichtung. Da ich sowas ohnehin nicht habe, weiß ich auch nicht, ob es inzwischen Isofix-Halterungen für den Sitz gibt). + Die Bezüge sind schwer entflammbar - das widerum beeinträchtigt den Komfort, es ist halt eine Kunstfaser + Die Bezüge sind gut zu reinigen/waschbar ... - ... aber fummelig abzunehmen und fast unmöglich wieder anzubringen :-((( + Es gibt Zubehör (s.u.) - Wieso ist das bei diesem Preis nicht von vorne herein mit drin? Zum Zubehör: Meines Wissens gibt es drei Teile dazuzukaufen: 1. Eine Fußstütze, sie kostet ca. 80,- DM . + Diese ist im Prinzip sehr empfehlenswert, da die Beine der Kleinen dann nicht im leeren baumeln. + Sie wird mit dem Sitz verschraubt. - Das macht den Sitz unhandlich, wenn man ihn raus nimmt (s.o.). + Die Fußraste lässt sich in einem großen Bereich verstellen. - Allerdings nicht einfach per Druckknopf und rasten sondern sehr mühsam und unhandlich über ein Kunststoff-Handrad, welches sich zwischen dem Fußgestell und der Sitzbank befindet. 2. Eine zusätzliche seitliche Kopfstütze (ca. 60,- DM), ist ein Plastikteil mit seitlicher Polsterung, welches "einfach" von oben auf die Rückenlehne gestülpt wird. - Das ganze funktioniert leidlich und macht einen sehr unprofessionellen Eindruck. Das ganze klemmt am Polster und unser Kurzer (drei Jahre) rutscht oft mit dem Kopf vor diese Stütze, wenn er im Sitz einschläft. 3. Komforteinlage, das sind drei zusätzliche Polster für das Sitzkissen und die Schulterteile um den Sitz für 9 - 18 Monate alte Kinder bequemer zu machen. 4. Neu sind zwei Teile für Kinder ab sieben, die den Sitz und das Rückenpolster besser unterstützen sollen. 5. und 6. sind Schlafrolle und Gurtpolster, die man nicht unbedingt von Recaro zu beziehen braucht. Vor kurzem wollte ich die Fußraste vom Sitz trennen. Da die Rändelschraube sehr fest saß, musste ich sehr stark daran drehen. Bei dieser Gelegenheit brach die Aufnahmeplate am Sitz, welche aus Kunststoff ist! Darauf hin schrieb ich an Recaro, wie das sein könne und bat um eine Stellungnahme und schlug zeitgleich vor, die Fußstütze mit einer Lochraste zu versehen zur vertikalen Anpassung an die Beinlänge des Kindes, damit die Stütze nicht immer abrutscht, was sie ja definitiv tut. Kurze Antwort von Recaro: Dieses Problem sei nicht bekannt, ich solle mich gefälligst an meinen Händler wenden. Ich unterstelle mal einen Konstruktionsmängel an Sitz und Fußstütze. Dieses an den Händler zu delegieren finde ich verfehlt, vor allem bei dem hohen Preis. Bei solch lapidaren Antworten von einem Hersteller kann ich nicht nur von dem Sitz sondern von Recaro allgemein abraten. Die vielbeschworene Servicementalität hat sich bis dort scheinbar noch nicht herumgesprochen :-((( Fazit: Diesen Kindersitz kann ich niemandem empfehlen. Vor allem, wenn man sich den Service des Herstellers anschaut: Motto "Sell and forget". Einiges ließe sich noch verbessern, vor allem beim Zubehör, aber das scheint recaro auch nicht zu interessieren. ... |
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 Folterinstrument ??!!!ein Testbericht von lara032007-12-13 12:59:30 vom 13.12.2007 Empfehlung: ja Vorteile: Sicherheit...Nachteile/Kritik: Bequemlichkeit , PreisDa uns dieser Sitz diesmal von der Schwiegermutter gesponsert wurde, brauchten wir auch nicht allzusehr auf den Preis zu schauen. Der Hit war damals der recaro Start. Von Auto-Motor Sport als sehr empfehlenswert eingestuft und anhand der durchgehend guten Berichte und Wertungen schauten wir uns besagten Sitz im Fachhandel an. Mit stolzen 500 DM liegt dieser Sitz natürlich ganz oben im Preissegment, aber die Sicherheit war uns das dann doch wert. Design: ********* Vom Design her glänzt dieser Sitz, finde ich, nicht. Er sieht auf den ersten Blick ziemlich unbequem aus, wirkt zwar grazil durch sein Alu-Gestänge, ist aber dennoch recht wuchtig und groß. Die genauen Maße kann ich hier leider nicht reichen, steht er doch mittlerweile gut verstaut auf dem Dachboden und wartet auf die Benutzung durch den Sohnemann. Der Bezug ist dunkelblau mit bunten Streifen, die Kopfstützen stehen etwas hervor, auch hier ist optimaler halt garantiert. Ansonsten sieht der Sitz aus, wie ein Erwachsenensitz, wie auf dem von yopi eingestellten Bild gut zu erkennen ist. was bietet der Sitz: ********************* Der Sitz entspricht der ECE Gruppe 1 - 3 ( 9 - 36 KG oder 9 Mon. bis 12 Jahre) Heute wie vor fünf Jahren hat sich an der Konstruktion nicht viel geändert. Der Sitz bietet durch seine verstellbare Alukonstruktion optimale Sicherheit, da im Falle eines Unfalls die Energie des Aufpralls abgefangen wird. Der Sitz ist in Höhe, Breite und Sitzlängenfläche verstellbar, für eine ergonomisch komfortable Sitzposition. Er verfügt über eine körpergerecht geformte Kopfstütze, eine fixierbare und variabel einstellbare Gurtführung. Um eine bessere Ruheposition zu erzielen, kann man den Sitz leicht kippen. Der Stoff ist atmungsaktiv und sorgt so für ein gutes Sitzklima. Bei Nichtgebrauch kann man den Sitz zusammenklappen und im Kofferraum verstauen. Zubehör: ********** * Fußstütze ( verstellbar) * Komforteinlagen ( für 9 - 18 Monate und ab 7 Jahre) * Nackenstütze * Gurtpolster * Fangtisch ( 9 - 18 KG) Dieses Zubehör ist natürlich nur gegen Aufpreis zu erhalten, wenn man bedenkt, dass die Fußstützen bereits 99,95€ kosten, weiß man, was auf einen zukommen kann. Einbau: ********* Von Einbau kann man hier eigentlich nicht sprechen, der Sitz wird auf die Rückbank gestellt, der Dreipunktgurt des Autos wird, je nach Gurtführung, durch die , oben angebrachte Halterung gezogen und, wie beim Erwachsenen auch, über den Bauch des Kindes im Gurtschloss verankert. Das ist alles, kinderleicht zu machen. Hersteller: *********** Auch das war für uns ein Pluspunkt, die Firma Recaro residiert ganz bei uns in der Nähe und wir können so, bei Fragen oder Mängeln, hinfahren. Recaro GmbH & CoKG Stuttgarter Str. 73 73230 Kirchheim Service: ********* Hier kann ich nur Gutes melden. Am Anfang kamen wir mit dem Sitz nicht sonderlich gut zurecht ( s. Erfahrung), die Dame vom Fachgeschäft konnte uns auch nicht weiterhelfen, so sind wir kurzerhand hingefahren und ein freundlicher Mitarbeiter nahm sich ( ohne Voranmeldung) sehr viel Zeit, alle Unklarheiten zu beseitigen. Erfahrung und Akzeptanz beim Kind: **************************************** Nun kommt der springende Punkt bei diesem super sicheren Sitz! Unsere Tochter empfand das Sitzen darin eher als Folter, denn als Wohltat. Die 9 stündige Fahrt nach Flensburg, die sie sonst immer ohne Probleme mitgemacht hat, war im ersten Jahr des Sitzes mehr eine Tortur, als ein Vergnügen. Dadurch, dass sich der Sitz nicht mehr in Liegeposition bringen läßt, war sie gezwungen, die ganze Strecke über zu sitzen. Daran änderte auch die leichte Kippung nichts. Zumal es äußerst aufwendig ist, den Sitz zu kippen. Das geht nicht einfach nur durch einen Griff ans Unterteil, sonder der Sitz muß komplett aus dem Auto herausgenommen werden und auch dann ist es nur mit viel Fingerspitzengefühl zu erreichen, dass sich der Sitz minimal neigt. Am Fahrkomfort ändert diese Neigung allerdings nichts. Ohne Fußstütze baummeln die Füße der Kinder frei herum und es wird auf die dauer recht unbequem. Klar sitzen sie sicher in diesem Sitz, aber Bequemlichkeit gehört nunmal bei Kindern auch dazu. Wir konnten sie mit den Argumenten der Sicherheit nicht sonderlich überzeugen. Die Abneigung, in diesem Sitz zu sitzen verging bei unserer Tochter nicht und so setzte sie mit sieben Jahren durch, dass sie nur noch eine Sitzerhöhung benutzen mußte. Die Größe dazu hatte sie allemal. Wenn ich mir vorstelle, unsere Tochter ist nun 10 Jahre, sie müßte immer noch in diesem Sitz sitzen, dann muß ich doch sagen, Recaro hat mit den zwölf Jahren der Nutzung doch etwas hochgegriffen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich ein Zwölfjähriger heute noch in so einen Sitz setzt. Auch für Babys kann ich mir ein bequemes Reisen in diesem Sitz nicht vorstellen....Wir werden ihn jedenfalls erst wieder einsetzen, wenn unser Junior nicht mehr in den Maxi cosi hineinpaßt. Fazit: ****** Sicherheit auf oberstem Niveau, aber wenig Bequemlichkeit und keine Akzeptanz ( zumindest bei unserer Tochter) bei Kindern. So fällt hier mein Fazit aus. Man kann der Bequemlichkeit sicherlich, durch den Kauf des Zubehörs etwas nachhelfen, aber das kann doch wohl nicht Sinn der Sache sein...... Von mir gibts drei Sterne, weil unsere Tochter ihn ablehnt !!! Trotzdem eine Empfehlung, denn wir hatten ein sicheres Gefühl und der Sitz ist gut zu handhaben. ... |
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Kommentare
Tut_Ench_Amun, 13.12.2007
Na ob der noch zu bekommen ist, darf anhand des Preises von 500 Mark bezweifelt werden. Vermutlich ist es besser wenn nicht - LG vom Ollen
Miraculix1967, 13.12.2007
Eine schöne, besinnliche Adventszeit wünsche ich! SH und LG Miraculix1967:-
rpbm69, 11.02.2008
super Bericht. Sehr hilfreich, wenn man selbst auf der Suche ist. lg Bettina
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 RECARO SPORTSITZE IM OPEL KADETT KOMBI :))ein Testbericht von Düsseldorf2005-05-07 00:47:44 vom 07.05.2005 Empfehlung: jaÜber meinen Opel Kadett Kombi habe ich euch ja schon einiges berichtet, deshalb möchte ich euch nun etwas über die Sitze dieses Autos erzählen, die ich einfach nur geil finde. Es handelt sich dabei um die ganz normalen Sportsitze, die OPEL einbaut, wenn man sie bestellt. Mein Kadett ist aus der Clubedition und hat diese Sitze. Es handelt sich dabei nicht um irgendwelche mega teuren Recarositze, sondern um normale Sportsitze, die aber dennoch sehr cool sind. Design: Die Sportsitze vom Opel Kadett gibt es in verschiedenen Farbvarianten. Meine haben ein kariertes Muster, wobei der Hauptton eigentlich grau und schwarz ist. Auffallend sind hierbei ein paar rote Striche, die das Muster betonen. Die Sitze sind keine Ledersitze, sondern normale Stoffsitze, die vorne ein wenig verlängert sind und an den Seiten, sowie im Oberschenkelbereich auch an den Seiten verbreitert sind, damit man einen guten Halt in den Kurven hat und nicht aus dem Sitz wegrutscht. Von der Größe her sind es mittelgroße Sitze, da sie eigentlich für Jemanden, der knapp 1,80m groß ist, die optimale Größe bieten. Die Kopfstützen sind höhenverstellbar und rasten sich in verschiedene Kerben ein. Sie haben in der Mitte ein Loch, das nicht so angenehm ist, wenn man sich falsch reinsetzt, sind von der Farbe her komplett grau. Polsterung: Die Polsterung ist mittelhart und reicht eigentlich für ein angenehmes zügigeres Fahren und einen schonenden Rücken. Um ganz ehrlich zu sein, wenn ich mit meinem Vater Mercedes gefahren bin und danach wieder in meinem Auto mit den Kadettsitzen sitze, fühle ich mich viel wohler, obwohl das Auto so etwas altes ist, was allerdings total bequem ist und einfach nur Spaß macht. Die Polsterung ist am Fahrersitz an der Einstiegsseite ein wenig aufgegangen, da man beim Ein und Aussteigen dort immer langschrabbt. Das sieht zwar nicht sonderlich gut aus, aber ich habe noch nie wirklich darauf geachtet und der Sitz bleibt weiterhin stabil. Preis: Die Sitze selber lassen sich auch in den alten Opel Astra einbauen und sind deshalb auch ziemlich gut über Ebay zu bekommen. Die originalen Opel Preis weiß ich leider nicht, da wir den Kadett vor ein paar Jahren gebraucht gekauft haben. Bei EBAY sind die Preise davon abhängig, ob man direkt Vorder und Rücksitzbank kauft oder nur einen einzelnen Sitz. Auch sind die Preise stark vom Zustand abhängig, so zahlt man manchmal nur 10 € für einen Sitz, an anderen Tagen allerdings auch mal über 50 € für ein paar Sitze. Verstellmöglichkeiten: Den Sitz kann man an genau zwei Stellen verstellen. Zum einen kann man ihn, wie fast jeden Sitz nach vorne oder nach hinten stellen, in dem man unter dem Sitz den Hebel hochzieht und dann den Sitz bewegt. An der Seite des Sitzes befindet sich noch ein Rad, welches man durch Drehen betätigen kann, um die Position der Lehne zu verstellen. Das letzte, was man noch verändern kann, ist die Höhe der Kopfstützen, was auch recht einfach erscheint. Fahrverhalten: Das Fahrverhalten dieser Sitze ist ziemlich angenehm. Wenn ich in Düsseldorf in der Stadt mal etwas zügiger in die Kurve fahre, habe ich dennoch einen angenehmen Halt und eine schöne Sitzposition. Bei normalen Sitzen von Freunden, die mit ihrem Corsa oder so in die gleiche Kurve fahren, fliegt man auf dem Beifahrersitz erst einmal aus dem Sitz und hängt dann halb in der Türe drinnen, bis die nächste Kurve kommt. Das ist bei den Kadett Sportsitzen überhaupt nicht der Fall. Wir, also mein Vater und ich haben auch schon überlegt, diese Sitze in knapp 2 Monaten auszubauen und in den Astra einzubauen, wenn mein Auto dann auf den Schrott kommt, denn diese Sitze sind einfach zu gut, um sie einfach wegzuschmeißen. Was ich an den Sitzen noch gut finde, ist allgemein die Optik, denn die sehn einfach gut aus, obwohl sie schon 13 Jahre alt sind. Mein Fazit: Ein insgesamt sehr bequemer Sitz, der einfach nur Spaß macht und für sehr kleines Geld zu haben ist. Der gesamte Opel Kadett macht mir ziemlich Spaß, obwohl er mittlerweile über 11 Liter braucht, da der Motor defekt ist und auch noch andere Dinge kaputt sind. Genauer gesagt ist die Verteilerkappe kaputt, aber bei dem 1,8 Liter Motor mit 90 PS kosten die Ersatzkappen leider viel mehr als bei den andern Motoren. Da gibt man nicht mal eben 10-20 Euro für solch eine Kappe aus, sondern liegt direkt bei knapp 40 Euro. Nun der Sitz selber sieht ziemlich „geil“ aus und passt optimal zu dem Auto. Man merkt eigentlich gar nicht mehr, dass man in einem Kombi sitzt, sondern hat einfach nur seinen Spaß. Mit freundlichen Grüßen Euer DÜSSELDORF ... |
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moermeline, 20.11.2004
Hallo!
Leider ist es etwas irrefuumlhrend diese Bewertung zu lesen, wenn man den Recaro Start Kindersitz sucht! Denn in diesem Bericht geht es ja um Sitze fuumlr die Erwachsenen. 
Overknees, 26.05.2005
Und wieder: dreist in die falsche Kategorie gesetzt.
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Ich habe heute biszligchen Zeit... mal gucken, was ich wieder spannendes finde . Marc A.
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 Echt Elegant und Funktionellein Testbericht von hannahbaer12005-04-09 20:40:00 vom 09.04.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Bequem, Chic und sicher...Nachteile/Kritik: PreisIm ortsansässigen Kinerausstatter schauten wir uns um und der Recaro gefiel uns von Anfang an. Er besitzt eine Aluminium-Rohrrahmen Konstruktion, welcher nach einem Unfall Energie durch Verformung absorbiert und durch die eingebaute Knautschzone das Verletzungsrisiko verringert. Der Recaro kann mehrfach verstellt werden in Höhe, Breite und Sitzlänge. Gut finde ich die seitlichen Schulterstützen, die zusätzlich Sicherheit geben. Die Montage ist auch einfach. Reinstellen, Gurt durch die Rolle und Fertig.-Natürlich mit Kind dann noch Gurt ins Gurtschloss. Er kann somit von 8/9 Monaten bis zum 12. Lebensjahr genutzt werden. Durch einfaches Rein- und Rausschieben der Sitzfläche, kann er schnell in eine Schlafbequeme Position gebracht werden. Die speziell geformte Sitzfläche verhindert ein wegtauchen unter dem Gurt beim Crash. Die Gurtführung ist auch toll. Der Sitz kann beidseits eingebaut werden und wird unter einer verstellbaren Rolle durchgeführt. Bei kleineren Kindern kann man somit den Gurt feststellen, so das er kein Spiel mehr hat. Sie ist verstellbar und fixierbar. Die Bezüge sind mit Kletten am Gestell befestigt und sehr leicht abnehmbar und zu reinigen. Der Stoff reinigt sich leicht und wird bei 30 Grad in der Waschmaschine sauber. Die Kletten halten auch nach mehrmaligem Waschen noch gut. Der Stoff ist aber sehr Fleckunempfindlich. Durch das spezielle Gestell hat er eine gute Belüftung. Auch im Hochsommer hält sich das Schwitzen in Grenzen. Mittlerweile haben wir den ersten Sitz seit 6 Jahren und sind immer noch sehr zufrieden. Beim 2. Kind haben wir uns auch wieder für einen Recaro entschieden. Heftig wackelnde Kinder stellen kein Problem dar. Auch Krümme und Schokolade oder diverse Getränke hat er bis jetzt gut überstanden. Als Manko empfand ich damals die fehlenden seitlichen Kopfstützen. Bei den jetzigen Modellen sind sie aber Vorhanden. Ein zweites Manko ist der Preis. Damals bezahlten wir 399 Mark. Heute kostet er mittlerweile 275 Euro. Als Zubehör findet man ein Schlummerrolle und eine Wirbelsäulenstütze. Den Sitz gibt es in verschiedenen Designs. Die Stiftung Warentest bewertete in 07/2000 mit gut. ... |
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Das Mitglied ist nicht mehr auf Yopi.de aktiv. Sohnemanns Lieblingsplatzein Testbericht von altkuh2002-02-17 17:33:23 vom 17.02.2002 Empfehlung: jaNun halte ich auch auf allerkürzesten Strecken nichts von halb gesicherten Kindern im Auto und außerdem ist so ein Sitz ja eine Investition für das Leben und die Sicherheit meines Kindes. Von den großen Supermärkten bin ich bei solchen Anschaffungen sowieso weg, da gehe ich lieber ins Fachgeschäft, lasse mich beraten und bekomme meist den gleichen Preis.... So war ich dann damals auch in Alzey im Kindergeschäft gelandet, wo ich auch schon mit Begeisterung unseren Kinderwagen gekauft habe, und Jeremias durfte mit schwindender Begeisterung dann auch alle Sitze durchprobieren. Die Altkuh hat bei dieser Prozedur gleich gemerkt, was sie als einziges als technisch gut eingestuft hatte, traute sich aber bei einer Investition von DM 500 doch nicht ran, ohne mit der besseren Hälfte Rücksprache zu halten.... Letztendlich haben wir ihn dann doch gekauft: den Recaro Start....er besteht nicht, wie die meiste Konkurrenz aus Plastik, sondern hat einen stabilen Alu-Rahmen, als einziger Sitz seiner Klasse eine vernünftige Unterstützung für die Wirbelsäule des Kindes und sehr viele Extras: So lassen sich hier alle Dinge exakt ans Kind anpassen: die Länge des Sitzkissens und die Höhe der Seitlichen Stützen und der Gurtführung....Für den Kopf gibt’s als Extra-Zubehör noch die seitlichen Stützen, die einfach von oben aufgeschoben werden, und die das Kind optimal stützen. Hier rutscht niemand unter dem Gurt durch, und optimal schlafen kann der Nachwuchs auf langen Fahrten auch... Die Gurtführung ist festsetzbar, d.h. bei kleinen Kindern kann man den Gurt sperren, bei größeren gibt er dann nach; ach ja, fast vergessen: Der Sitz nutzt den 3Punkt Gurt im Auto und hat keine eigenen Gurte! Den Bezugsstoff gibt’s in zwei Qulaitäten, die bessere ist aus Velours und wirklich strapazierfähig, nach über einem Jahr sieht der Sitz wirklich noch aus wie neu und waschbar ist er obendrein...nicht vergessen auch: der Sitz ist atmungsaktiv konstruiert mit High-Tech-Material! Das Ganze ist für die Gewichtsklasse von 9-36 kg, das heißt ungefähr von 9 Monaten bis zu 12 Jahren gedacht. Er wird auch nicht irgendwann auseinendergenommen, sondern das Kind sitzt immer im kompletten Sitz und ist optimal geschützt! Unser Gackser genießt den Komfort auch auf langen Strecken, immerhin fahren wir zur Zeit ungefähr 3 mal im Jahr bis Südfrankreich und zurück und er hat keinerlei Probleme.... Wie gesagt kostet der Sitz komplett etwa 250 Euro, aber dafür hat man auch ein Stück Qualität, das 10 Jahre lang Dienste leiten soll. ... |
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Breton, 19.02.2002
Super geschrieben! Wenn ich mal soweit bin, dass ich die Bedienung der neue Oberflaumlche im Griff habe, bekommst Du mein Vertrauen. Bei mir wird es ein biszligchen dauern, bis ich den ersten Bericht schreibe. Ich bin nun mal nicht so fleiszligig wie
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| 1-5 von 5 Testberichten über Recaro Start | |||||||||||||||||||||||
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