ein Testbericht von Iris19792010-11-12 08:40:13vom 12.11.2010Empfehlung: ja
Vorteile: Leichte Anwendung, gute Schmiereigenschaften...Nachteile/Kritik: Wäre nichts aufgefallen
Hallo Community heute möchte ich euch mal etwas ganz anderes vorstellen. Hierbei handelt es sich um „S100 Weißes Kettenspray “. Diesen Spray nutzen wir für unsere Mountainbikes sowie auch jetzt für unseren Kinderwagen ;)
DIESER BERICHT ERSCHEINT AUCH AUF ANDEREN PORTALEN UNTER DEM SELBEN NICK!
********* PREIS *********
Wir haben 11,98 Euro dafür bezahlt. Inhalt sind 400ml.
********* AUSSEHEN *********
Das Öl bzw. Schmierfett ist nicht ganz durchsichtig ist trüb. Man muss genau hinsehen, dann bemerkt man das Schmierfett auf der Kette. Sie sieht dann an der besprühten Stelle aus wie neu.
********* GERUCH *********
Dieser ist erträglich. In der Wohnung würde ich es nicht anwenden, danach muss ordentlich gelüftet werden. Wenn möglich solche Dinge immer im freien machen aus gesundheitlichen Gründen.
********* HANDHABUNG *********
Man muss die Dose etwas schütteln vor dem Gebrauch. Danach sollte man im Abstand von ca. 20cm die Kette ein sprühen. Hierfür muss man nur den Stoppel oben drücken schon wird gesprüht. Man bekommt ebenso ein kleines Verlängerungsrohr dazu welches man in den Stoppel stecken kann. Somit kommt man auch in kleine Spalten bzw. kann genauer sprühen. Danach bewegen wir die Teile sofern es möglich ist immer ein wenig damit das Öl überall hin kommt.
Bevor man aber eine Ausfahrt macht sollte man ca. 20 Minuten warten und das Öl einwirken lassen.
********* MEINUNG *********
Wir sind viel mit unseren Mountainbikes sowie Rennrädern unterwegs. Hier kommt es auf gute Kettenpflege an denn nur gut geschmiert fährt es sich perfekt. Ist die Kette trocken kann es leicht passieren, dass ein Glied abreist und dann steht man da und darf sein Rad heim schieben. Wie heißt es so schön: „Wer sein Rad liebt der schiebt!“ Ne im Ernst man sollte wirklich darauf achten, dass die Kette immer einen leichten Schmierfilm hat. Ebenso kann man dieses Öl oder Fett wie auch immer an den Lagern der Pedale sowie auch an anderen Stellen anwenden. Dank des kleinen Verlängerungsschlauches kann man präzise auf gewisse Bereiche sprühen und kleckert somit nicht rum. Wir wenden es bei allen wichtigen Teilen am Rad an wie Pedale, Bremsenbefestigung, Ritzel, Werfer usw.
Der Dreck ist leider sehr hartnäckig somit wenden wir zuvor meist einen Schmutzlöser an oder fahren mit den Rädern zu einer Waschbox und spritzen sie gründlich ab. Danach wird dann das Öl aufgetragen.
Es hält sehr gut, auch nach längeren Ausfahrten mit Dreck, Wasser usw. ist der Schmierfilm immer noch da. Er löst sich nicht ab.
Da wir jetzt über den Winter nicht fahren ist das Öl auch zugleich ein Schutz gegen den Rost, da wir ja fast 6 Monate nicht damit fahren und wir bei der ersten Ausfahrt keine Überraschung erleben wollen.
Neuerdings findet dieses Öl auch Anwendung bei unserem Kinderwagen. Ich bzw. wir sind täglich mehrere Stunden unterwegs mit unserer kleinen Maus. Egal welches Wetter wir fahren. Somit kann es auch vorkommen, dass es regnet oder schneit. Schmutz gelangt somit auf die Radbolzen usw. Diese haben wir zur Vorsorge gleich vorab eingesprüht um dem Schmutz gleich mal vorzubeugen.
********* HERSTELLERINFOS *********
Temperatur für optimale Schmiereigenschaften : -30°C bis +110°C
********* FAZIT *********
Von uns
gibt es 5 Sterne. Dieses Öl findet bei uns sehr oft Anwendung, nicht nur im Bereich der Kette sondern auch an anderen Stellen. Es ist sehr ergiebig und man kommt lange damit aus.
Ich danke euch für das Lesen, Kommentieren und Bewerten meines Berichtes.
ein Testbericht von spidermorph@yahoo.de2010-05-05 19:16:09vom 05.05.2010Empfehlung: ja
Vorteile: Schmiereigenschaften, Hafteigenschaften, Dosierung...Nachteile/Kritik: Preis
Hallo Und herzlich willkommen zu meinem Bericht über Dr. Wack S100 Weisses Kettenspray.
Hier wie immer die
Hardfacts
Preis : 14,95€
3,74 € pro 100 Ml
Inhalt : 400 Ml
Temperatur für optimale Schmiereigenschaften : -30°C bis +110°C.
Allgemeines
Da ich mir anfangs der Saison eine neue Kette auf mein Motorrad gezogen hatte musst eich selbstverständlich diese mit einem Kettenschnmiermittel versehen.
Ich habe das Kettenspray beim Polo in Frankfurt erworben da ich immer gutes von diesem Kettenspray gehört hatte und es seit Jahren der Testsieger im Bereich kettenschmiermittel ist.
Nutzung
Die Nutzung des kettensprays ist sehr einfach. Die Dose wird für ca 10 Sekunden lang geschüttelt, danach wird der Sprühknopf betätigt und die Kette mit dem Schmiermittel versehen.
Wer die Kette bereits montiert hat , sollte darauf achten, dass nichts von dem Schmiermitten auf den Reifen kommt und schon garnicht auf die Lauffläche. Da es sich ja um ein Schmiermittel handelt würde das beim Fahren sehr gefährlich werden und der reifen wegrutschen wenn man in die Kurve fährt. Ein Unfall ist dann nur schwer zu vermeiden. Also bitte hierbei sehr vorsichtig umgehen.
Die Nutzung ist sehr einfach und daher vergebe ich einen ersten Pluspunkt.
Haftung
Wichtig bei kettenschmiermitteln ist, dass das Schmiermittel auch auf der Kette bleibt und nicht beim fahren von der kette geschleudert wird. Das S100 Weisses Kettenspray bietet genau diese Eigenschaften. Der Hersteller empfiehlt das Mittel mindestens 20 Minuten lan einwirken zu lassen bevor man losfährt damit das Schmiermittel in die Kettenglieder einwirken kann und sich dort festsetzt. Wenn möglich soll man das Mittel über Nacht einwirken lassen um eine noch bessere Haftung an der Kette zu erreichen.
Erfahrungen
Bisher kann ich nur gutes über das Kettenspray sagen. Es haftet wie es soll an der Kette und verteilt sich nicht an der felge oder im Spritzschutz. Selbst nach einer Regenfahrt kam nahezu nichts von der Kette. Hierfür vergebe ich einen weiteren Plus Punkt.
Auch der Schutz vor Rost sollte hier genannt werden da das eine wichtige Komponente des Kettenschutzes ist.
Ich persönlich schmiere die Kette ein Mal im Monat nach. Zweimal in der Saison entfette cih die Kette mit einem Schmiermittellöser und fette die Kette neu ein.
Das ist zwar nicht nötig aber ich mache es trotzdem da ich dann das gefühl habe, dass die Kette immer frisch gefettet ist.
Nach regenfahrten wiederhole ich den Vorgang ebenfalls.
Das Kettenspray lässt sich sehr gut dosieren da der Sprühkopf sehr leichtgängig ist.
Fazit
Das Schmiermittel hat wirklich seinen Titel des Testsiegers verdient. Es schmiert sehr gut, haftet hervorragend und lässt sich gut dosieren.
Ich spreche daher eine unbedingte Kaufempfehlung an alle Biker aus.
5 von 5 Sterne.
ein Testbericht von ArCane2010-01-08 23:53:49vom 08.01.2010Empfehlung: ja
Vorteile: Langliebigkeit, Haftung, Qualität...Nachteile/Kritik: evtl. Preis
Hey,
ich wollte euch dieses Kettenspray nahelegen. Ich bin seither etwa 30.000 km Motorrad gefahren und habe schon ein
paar Ketten durch, somit auch diverse Pflegemittel.
Doch dieses Kettenspray von Dr. OK Wack Chemie GmbH ist mein absoluter Favorit und ich empfehle das Produkt immer gerne weiter.
Man sollte die Kette alle 1000 km gründlich reinigen und mit Kettenspray behandeln, um die Lebensdauer und Funktion über die gesamte Laufzeit zu gewährleisten.
Dieses Produkt ist sehr ergiebig. Die Konsistenz ist zäh, klebrig. Dies merkt man, wenn man etwas davon auf die Finger bekommt. Diese Eigenschaft bürgt
den Vorteil, dass das Spray gut haftet.
Und das ist das A und O beim Kettenspray.
Denn was nützt es mir, wenn es beim nächsten Fahren sofort wieder "wegfliegt" ?
RICHTIG, außer einer dreckigen Felge nichts :)
Ich habe mehrere Produkte ausprobiert. Mein Motorrad hat weiße Felgen und demzufolge erkenne ich Verschmutzungen recht schnell.
Ich schmiere meine Kette nur dann, wenn ich danach auch nicht mehr fahre, damit das Spray eine gewisse Einwirkzeit hat.
Die Haftung ist wirklich erstklassig. Natürlich bleibt die Felge nicht 100% ig sauber. Das wäre ja gelogen, wenn der Hersteller oder jemand anderes behauptet, dass überhaupt nichts von der Kette auf die Felge kommt. Aber die
Menge ist erstaunlich gering. Ein eindeutiges Zeichen der guten Qualität.
S100 ist nicht umsonst mehrmaliger Testsieger.
Die Anzahl solcher Produkte ist natürlich sehr hoch. Man kann i.d.R. nicht alles probieren, das geht ja auch zu sehr ins Geld. Aber diese 10 Euro für S100 sind gut angelegt.
Ich kann ehrlich gesagt kein Nachteil dieses Sprays aufzählen.
Auch nach etwa 1000 km, sprich dem Schmier-Intervall, ist nach genauer Betrachtung der Kette an den kritischen Stellen (bei O-Ring Sitzen z.B.) immer noch Schmiermittel zu erkennen. Das zeigt mir wieder, hier stimmt alles.
Ich kann euch nur empfehlen, dieses Produkt mal auszutesten. Das ist sicher kein schlecht angelegtes Geld und eure Kette wirds euch danken!
Klar, 10-12 Euro für eine Flasche ist natürlich schon etwas. Wenn man nebenan die Spraydosen für 3-4 Euro sieht, liegt da Faktor 3 dazwischen. Aber es lohnt sich einfach und man kann schon fast sagen:
wer billig kauft, kauft zweimal.
Also dann,
Viele Grüße
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