Sonax Lackreiniger

Testberichte Sonax Lackreiniger

4.0 von 5

Platz 7 in der Kategorie "Autoreinigung".

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Sonax Lackreiniger Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher

Bewertung

4.0 von 5

von 100% aller Autoren empfohlen (2/2).

Bewertungsverteilung:

Vorteile

entfernt selbst tiefere Schrammen ergiebig mild leichter Auf- und Abtrag
sehr ergiebig, gute Lackreinigung, in praller Sonne anwendbar, einfache Verarbeitung

Nachteile/Kritik

Preis anschließendes Konservieren Pflicht trotz allem zeitintensiv
sehr Preisintensiv

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ein Testbericht von Tut_Ench_Amun2009-01-23 15:52:01 vom 23.01.2009

Empfehlung: ja

Vorteile: entfernt selbst tiefere Schrammen ergiebig mild leichter Auf- und Abtrag...

Nachteile/Kritik: Preis anschließendes Konservieren Pflicht trotz allem zeitintensiv

Manchmal geht’s nicht mehr anders: Der Lack ist stumpf und es haben sich diverse Kratzer an den Türen eingeschlichen und auch das ewige Waschen in der Waschanlage hat seine deutlichen Spuren hinterlassen - Kurzum, der einst so schöne Lack pfeift aus dem letzten Loch und schreit nach Pflege. Da hilft nur noch der beherzte Griff zur Flasche. Nein, nicht um den Wagen schön zu saufen - obwohl das sicher auch 'ne Möglichkeit wäre - gemeint ist der Griff zur roten Sonax Lackreiniger-Flasche, dem kleinen Helferlein um mal wieder richtig zu glänzen. Verspricht der Aufdruck doch kinderleichte Verarbeitung, schonende Lackpflege auch auf heißem Lack und unter direkter Sonneneinstrahlung. Für stark verwitterte Bunt- und Metallic-Lacke.

Ideal also um kräfteschonend den alten Drömel ein wenig aufzupeppen? Vorher steht jedenfalls doch ein gutes Stück Arbeit auf dem Programm, denn Polieren an sich ist schon ein schwieriges, weil kräftezehrendes und vor allem zeitraubendes Anliegen. Zwar kann man auch mit diversen Poliermaschinen, dem ermatteten Lack zu Leibe rücken, doch ist nichts so gründlich, wie das Polieren von Hand. Dennoch, bei sehr angegriffenem Lack macht der Einsatz einer Poliermaschine durchaus Sinn. Grade wenn man große Flächen mit stärkeren Lackschäden zu bearbeiten hat.

Größere Schrammen, oder sehr stark verwitterte Lacke kann der Sonax Lackreiniger mit einigem Aufwand auch ausbügeln, Wunder, wie das Beseitigen von starkem Steinschlag oder sehr tiefen Kratzern, die einem ein nicht wohlgesonnener Zeitgenosse als netten Gruss in den Lack geritzt hat, kann man natürlich nicht erwarten - hier ist der Gang zur Lackiererei wohl angebrachter. Handelt es sich lediglich um einige bestimmte kleine Macken, die poliert werden sollen ist das Polieren von Hand sicher differenzierter und genauer, weil die Politur nur dort hinkommt, wo sie hingehört und nicht auf Kunststoffteile, wo sie später wieder mehr oder weniger mühsam entfernt werden muss.

Ein Arbeitsaufwand, den man sich sparen kann, schließlich ist die Aufarbeitung mittels Lackreiniger schon schweißtreibend und nervig genug, als dass man sich auch noch mit solchem Fusselkram rumschlagen muss. Gemäß Anleitung wird der cremige Lackreiniger entweder mit einem weichen Baumwoll-Lappen oder Polierwatte auf den trockenen Lack aufgetragen. Das Auftragen geschieht bei Lackreinigern grundsätzlich mit Druck, da Lackreiniger stark verwitterten Lack und kleine Kratzer entfernen sollen. Ist der Lack wirklich dermaßen und großflächig hin, erspart man sich einige Arbeit, wenn man das Einarbeiten der Politur einer Poliermaschine überlässt.

Wie bei allen Polierarbeiten geschieht der Auftrag in kleinen, kreisenden Bewegunngen, wobei der Lack nicht heiß sein sollte und auch nicht der prallen Sonne ausgesetzt - allerdings soll das laut Flaschenaufdruck ja auch gehen. Keine Sorge, wenn sich auf der Polierwatte die Farbe des Autos abzeichnet, der Reiniger löst die obere Schicht des Lackes an und diese gerät dann auf die Watte, das ist vollkommen normal. Auch sollte es selbstverständlich sein, dass man stets nur kleinere Teilbereiche auf einmal behandelt. Etwa nur je eine Tür oder einen Kotflügel gleichzeitig.

Wenn mal etwas Reiniger auf Kunststoffteile gerät, mit handelsüblichem Glasreiniger oder Alkohol lässt sich dieser problemlos nach dem Antrocknen wieder entfernen. Wenn die Politur vollständig angetrocknet und eingewirkt ist - sichtbar daran, dass sie einen weißen Film bildet - kann auspoliert werden. Sind noch nicht alle kleinen Kratzer beseitigt, das kann man in diesem Stadium schon sehen, gegebenenfalls wiederholen, auch deshalb macht man grade beim Polieren immer nur Teilbereiche, man verzettelt sich sonst.

Der angetrocknete Film wird ebenfalls mit kleinen kreisenden Bewegungen und unter kräftigem Druck wegpoliert - hierbei ist die Verwendung einer Poliermaschine angebracht, auch wenn sich mit Watte feiner arbeiten lässt. Das Auspolieren sollte gewissenhaft ausgeführt werden, damit sich die Schleifpartikel nicht in den angelösten Lack fressen. Auch hier sind immer nur kleine Teilbereiche vollständig zu bearbeiten, bis der Lack an diesen Stellen sauber ist und alle Produktreste beseitigt sind. Konservieren des Zustandes tut Not, daher gehört nach getaner Polierarbeit das Wachsen der Oberflächen quasi automatisch mit dazu.

Fazit
So leicht aufzutragen es auch ist, Polieren bedeutet eigentlich immer einen Kraftakt, egal was auf der Verpackung stehen mag. Was die Anwendbarkeit auch auf heißem Lack oder in praller Sonne angeht, so bleibt man vielleicht lieber doch auf der schattigen und somit sicheren Seite, wiewohl der Lackreiniger insgesamt zur milderen Sorte gehört. Das manifestiert sich bereits im relativ angenehmen Geruch. Sonax-Produkte sind meist etwas teurer, als die der Konkurrenz, dennoch lohnt sich die Investition in aller Regel, zumal man mit einer Flasche bei bestimmungsgemäßen Gebrauch lange Zeit etwas hat. Im Schnitt kostet die 500 ml Buddel an die 15€, ist also weit entfernt von einem Schnäppchen. Das Ergebnis ist aber überzeugend, das ist es was im Endeffekt zählt.

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Produktbewertung:	4
Bewertung Testbericht:	sehr hilfreich

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Kommentare

ingoa09, 30.01.2009

Sehr gut vorgestellt!
Liebe Grüße,
Ingo

Mondlicht1957, 02.02.2009

Sehr gelungen dein Bericht
Liebe Grüsse

bieneq, 27.01.2009

Klasse Bericht. LG aus Duisburg, Steffi

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Hier gehts ums Wachsen, Schrubben und Polieren

ein Testbericht von 1stein2011-04-10 15:07:13 vom 10.04.2011

Empfehlung: ja

Vorteile: sehr ergiebig, gute Lackreinigung, in praller Sonne anwendbar, einfache Verarbeitung...

Nachteile/Kritik: sehr Preisintensiv

gestern war es wieder einmal so weit, da gibt es doch einen Baumarkt, die bietet wieder einmal 25 % auf alles was keinen Stecker hat ;-)
Ja, bei so etwas sollte der interessierte Käufer einmal genauer Hinschauen ( und nein, zumindest "mein" Baumarkt erhöht vorher nicht die Preise ).
Neben einigen anderen Dingen habe ich mir diesen Lack Reiniger gekauft. Mein Auto ist schon ein paar Jahre und mein Silber Metallic Lack bedurfte mal einer " Grundreinigung ".
Bei diesem handelt es sich um:

Produkt:
Sonax Lack Reiniger

Inhalt:
250 ml

Inhaltsstoffe:
5 - 15 % aliphatische Kohlenwasserstoffe, Methylisothialinone, Benzisothialinone, 2- bromo- 2- nitropropane - 1, 3 - diol, alles klar ;-) für mich nicht.

Anwendungshinweise:
- reinigt stumpfe und stark verwitterte Bunt- und Metallic Lacke
- gibt dem Lack die ursrüngliche Farbtiefe zurück
- glättet feine Kratzer und sorgt für strahlenden Glanz
- nicht auf Kunststoff auftragen
- selbst in praller Sonne anwendbar

Preis:
7,47 Euro ( abzüglich der 25 % auf alles was keinen Stecker hat ;-)

Hersteller:
Sonax GmbH & Co.KG
Münchener Str. 75
86633 Neuburg / Donau
Tel.: 08008553201
Internet: www.sonax.com

Ich berichte sozusagen unmittelbar von der Front, da ich diesen Lackreiniger gleich nach dem Kauf ausprobiert habe.

Die Verpackung:
wie sie aussieht seht Ihr oben. Auch hier ist ein kleiner, um 90° nach oben klappbarer Ausgießer, welcher zum öffnen und verschließen der 17 cm hohen und 7 cm breiten, roten Kuststoffflasche dient.
Die Anwendungsgebiete, Wirkungsweise, Eigenschaften usw. tippe ich nicht ab, sondern lasse sie in meinen Bericht mit einfließen.

Wozu brauche ich den Lack Reiniger ? :
der Lack verschmutzt mit der Zeit und selbst gründliches Autowaschen, Abledern und Wachsen ändert nichts daran, das sich im Laufe der Jahre feinste Schmutzrückstände im Lack " verewigen ".
Dieses wird irgendwann einmal als feiner, nicht mehr wegzupolierender Schleier sichtbar.
Viele Wachse haben zwar feinste Schleifmittel aber auch diese reichen nicht in die " Tiefen " des Lack`s.

Was ist im Lack Reiniger drin ? :
dieser weiße, leicht flüssige Reiniger enthält Schleifmittel ( grober als normalen Wachs aber für mich nicht spürbar ), die die Lackoberfläche reinigen und feinste Kratzer und auch Teerflecke entfernen.

Worauf ist zu achten:
nicht lackierte Kunsstoffteile sollten mit diesem Lack Reiniger nicht behandelt werden, da der Lack dem Kunsstoff die Farbe entzieht und die Teile, wenn sie schwarz sind, dann grau werden.
Falls es doch dazu kommt, einfach mit Kunststoff Gel nachbehandeln.

Wie wende ich den Lack Reiniger an ? :
der Lack des Autos muss ganz suaber sein, also heisst es vorher gründlich waschen und abledern. Sollte diese oder jene Stelle noch etwas feucht sein, z.B. unter dem Siegel oder den Zierleisten, so ist dieses auch kein Problem.
Zum Auftragen dieses Lack Reiniger benutze ich einen 7 cm x 7 cm x 1 cm großen Schwamm, welchen es einmal bei Sonax Extreme Wachs 2 gratis dazu gab.
Es geht aber auch ein Polier Vließ oder ein Applikations Schwamm, egal, Hauptsache der Schwamm ist nicht zu weich.
Dann klappe ich den kleinen Ausgießer nach oben und gebe ein paar kleine Spritzer auf das Blech meiner Motorhaube. Nicht zu viel, denn dieser Reiniger ist sehr ergiebig.
Dieser Lack Reiniger muss dann sofort mit mittleren Druck kreisrund verrieben werden und zwar so lange, bis der gewünschte Glanzgrad erreicht ist, so SONAX.
Klingt kompliziert, geht aber ganz einfach. Einfach diesen Reiniger derb verreiben und er " zieht " den Schmutz aus dem Lack, was an einer Verschmutzung des Schwammes zu sehen ist.
SONAX empfielt, den Lack Abschnittweise zu behandeln, also erst die Motorhaube und dann die restlichen Teile aber egal wie und womit anfängt.
Nach dem Reinigen bleibt dann wie ein leichter Wachsschleier auf dem Lack.

Wie oft wende ich den Lack Reiniger an ? :
selten, man sollte es auch nicht übertreiben. Ich verwende ihn so alle 2 bis 3 Jahre. Sonst nehme ich ausschließlich " normales " Wachs.

Was ist nach der Lack Reinigung zu tun:
es wird von SONAX empfohlen, diesen Wachsschleier mit einem Mikrofasertuch zu entfernen. Ich benutze dazu Polierwatte. Die geht mindestens genau so gut.
Diesen Wachsschleier des Lack Reinigers dann einfach Abstauben. Das geht sehr einfach und problemlos.
Schon jetzt glänzt das Auto sehr schön und sieht fast wie neu aus.

Die Konservierung der gereinigten Lack Oberfläche:
dann geht es in eine neue, aber einfachere Runde.
Dieser Lack Reiniger hat ja die Lack Oberfläche etwas " aufgerauht " ( ist überhaupt nicht spürbar, aber ich konnte im schmutzigen Schwamm sehen, das der Schmutz herausgezogen wurde ) und deshalb muss er unbedingt mit Auto Hartwachs, also das Zeugs was ich zum normalen Wachsen nehme, wieder verschlossen werden.
Dazu nehme ich dieses Hartwachs ( ich nehme Sonax Metallic Hochglanz ) und wachse das ganze Auto nochmal.
Dies geht relativ schnell, einfach ein paar Spritzer drauf ( auch hier sparsam damit umgehen ). Das Wachs leicht und ohne Druck verreiben, dann den Wachsschleier abstauben, fertig.

Das Ergebniss:
ja, ich gebe es zu, es ist insgesammt ein Haufen Arbeit, der schon mal 2 Stunden in Anspruch nimmt, aber das Ergebniss kann sich sehen lassen. Mein Silber Metallic Lack glänzt wie neu, sehr intensiv und fast wie frisch lackiert. Es sind keine Schleier mehr zu sehen, einfach nur ein ( fast perfekter ) Lack.
Ja, dieser Lackreiniger poliert hauchfeine Kratzer heraus, aber die sind kaum sichtbar und wenn sie sichtbar sind, so hat auch dieser Reiniger keiner Chance. Das ist irgendwie auch logisch, denn sonst würde dieser Lack Reiniger ja den hauch dünnen Lack auf dem Blech entfernen.

Was mir gefällt:
dieser Lack Reiniger ist sehr leicht anzuwenden auch wenn er mit leichtem Druck verrieben werden sollte. Er ist sehr ergiebig und reinigt den Lack sichtbar.
Im Sommer, wenn so richtig die Sonne scheint, kann dieser Reiniger ( wie übrigens alle SONAX Autowachse ) auch angewendet werden. Das können die aller wenigsten Wachse.
Das Abstauben geht dann spielend. Dazu ist keine Kraftanstrengung nötig.

Was mir nicht so gefällt:
der Preis ist schon heftig, aber unterm Strich ist dieser Lack Reiniger auch sein Geld Wert. Des weiteren dieser praktische, aber etwas fummelige Ausgießer. Nach der Anwendung muss der straff sitzende Verschluß abgenommen und gründlich gereinigt werden. Der Reiniger oder sonst das Wachs, trocknet aus und bröckelt bei erneuter Anwendung auf den Lack.
Das ist aber das geringste Problem.

Fazit:
ich spreche für dieses erstklassige Produkt eine klare Kaufempfehlung aus. Auch wenn ich diesen Lack Reiniger nur etwa aller 2 - 3 Jahre verwende, so ist das Ergebniss jedesmal mehr als überzeugend.

So, liebe Feunde, das war es mal wieder. Vielen Dank für das Lesen und Bewerten meines Beitrages. Auch über einen kleinen Kommentar würde ich mich freuen. Ich wünsche allen ein schönes Wochenende, Euer 1stein :-))

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