Pro:
Bedienung, Design, Lenkradfernbedienung, Klang
Kontra:
Code nicht individuell wählbar
Empfehlung:
Ja
Erfahrungsbericht über mein Autoradio, Modell: Gamme Radiosat mit CD-Player für das Kfz Renault
Megane ab Baujahr 2003.
BEDIENUNGSANLEITUNG
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Di ese besteht aus 100 Seiten und wird jeweils zu 14 Seiten in 7 Sprachen wiedergegeben.
(Französisch, Englisch, Deutsch, Spanisch, Italienisch, Niederlande, Portugiesisch) Sie ist sehr
nützlich und verfügt auf den letzten Seiten über eine Tabelle mit Fehlersuchinformationen. Zudem
wurde noch ein Glossar hinterlegt mit den bekannten Abkürzungen.
PREIS
°°°°°°°°
Zum Preis kann ich keine Angaben machen. Es war bereits im Auto werkseitig eingebaut. Dabei
handelt es sich auch um ein gebrauchtes Produkt.
TECHNISCHE PRODUKTDATEN
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
* Hersteller = Renault
* Diebstahlschutz mit Code = vorhanden
* Anschlüsse = für CD-Wechsler vorhanden
* Displayanzeige = vorhanden
* Bedienung = per Lenkradbedienungseinheit
* Umschaltung SRC = zwischen CD und Radio
* RDS = Anzeige von Sendernamen, automatische Senderabstimmung
* manuelle Klangeinstellungen = möglich (Tiefen, Höhen, Lautstärke, Bass)
* Wellenbereich = Mittelwelle 531-1602 kHz, Langwelle 153-279 kHz, UKW 87,5-108 MHz
* UKW Empfindlichkeit = Automatischer Sendersuchlauf mit 2 Empfindlichkeitsstufen
* Farbe = dunkelgrau
SICHERHEITSCODE
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Wenn der Modus Sicherheit eingeschaltet ist, muss nach einer Stromunterbrechung der Code neu
eingeben werden. (z.B. Batterie abgeklemmt) Dieser Modus ist ab Werk eingeschaltet. Dabei handelt
es sich um einen 4-stelligen Sicherheitscode.
Man schaltet das Radio über Power ein und eine Aufforderung "Code eingeben" ist zu erkennen. Dort
wo die Anzeige blinkt befindet sich quasi der Kurser. Mit dem Rad an der Lenkradfernbedienung kann
man die richtige Ziffer einstellen und mit der unteren Taste am Satelliten bestätigen. Da macht man
bei allen Ziffern. Danach, wenn der Code dann richtig war, kann es losgehen mit der Mucke.
Sollte man einen falschen Code eingeben, ertönt ein Warnsignal und man sieht erneut die anzeige
"Code" im Display auf dem Cockpit. Man kann dann einen erneuten Versuch machen nach einer
Minute. Wichtig ist, dass man das Radio anlassen muss in der Wartezeit. Je mehr man falsche Ziffern
eingibt, umso länger wird die Wartezeit (von 1 auf 2 Minuten auf 4 Minuten auf 8 Minuten auf 16
Minuten etc.) Sie wird immer verdoppelt.
BEDIENUNG DER GRUNDFUNKTIONEN/AUSSEHEN
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°°°°°
Das Radio kann man natürlich einschaltet, wenn der Wagen auch aus ist. Allerdings nur für 20
Minuten. Danach ertönt ein Warnsignal, das es sich selbstständig abschaltet. Man drückt dann einfach
die Power Taste und die 20 Minuten fangen wieder von vorne an.
Wenn man das Radio abschaltet ist es genauso laut, wenn es wieder angemacht wird.
(Mindestlautstärkepegel 7 und max. Lautstärkepegel 15) Die Lautstärke kann direkt über das Gerät
oder an der Lenkradfernebedienung eingestellt werden. (große runde Taste links vom Gerät) Dort sind
auch die Einstellmöglichkeiten für den Klang (Bass, Treble, Balance, Fader) Diese Einstellungen sind
ebenfalls am Satelliten möglich. Nach 4 Sekunden verlässt man das Menü automatisch.
BEDIENUNG RADIO
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Dieses verfügt über ein RDS-System (Radio Daten System). Es werden unhörbar verschlüsselte
Daten zum normalen UKW-Signal übertragen u. a. den Sendernamen, Informationen vom Sender,
Alarmmeldungen (CD-Wiedergabe wird unterbrochen) und automatische Senderabstimmung (RDS).
Mit der Taste SRC, welche sich rechts am Gerät befindet, kann man die Wellenbereiche umstellen in
FM und AM.
Durch den vorhanden automatischen Sendersuchlauf lassen sich die Programme einfach finden. Dazu
Die Taste Tuner drücken oder an der Lenkradbedienung den Knopf ganz unten drücken bis "TUNER
MANU" im Display erscheint. Nun die die Pfeiltasten links/rechts auf der linken Seite benutzen und der
Sendersuchlauf wird gestartet. Wenn ein Sender gefunden wurde, stoppt der Suchlauf. Nun kann man
diesen Speichern auf den Tasten 1 bis 6. Einfach die gewünschte Taste länger als 3 Sekunden
gedrückt halten. Wenn er gespeichert wurde, wird dies durch einen Signalton quittiert. Man kann
natürlich auch die Sender auch manuell suchen. Man kann in der Tuner List insgesamt bis zu 50
Sender in alphabetischer Reihenfolge speichern.
Wenn man möchte, kann man auch die Verkehrsdurchsagen anschalten (Betriebsart TA). Ist aber nur
in den Ländern möglich, in denen ein Verkehrsmeldesystem nach RDS-Standard vorhanden ist. Dazu
schaltet man die Funktion iTraffic auf der rechten Taste ein (Mehrfachbelegung).
BEDIENUNG CD-SPIELER
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Der CD-Schacht befindet sich oberhalb vom Gerät. Die bedruckte Seite muss beim einschieben nach
oben sein. Wenn man das Radio ausmacht und wieder einschaltet, wird die Musik genau an der
Stelle fortgesetzt. Ist die CD einmal durchgespielt, fängt sie wieder von vorne an. Mit den Pfeiltasten
kann man einen bestimmten Titel wählen. Wenn man diese etwas länger drückt, wird der Titel
vorgespult oder zurück. Einfach an der gewünschten Stelle loslassen. Über die Taste 1 kann man
auch Random einstellen. Das heißt, die Titel werden zufällig wiedergegeben. Für den Auswurf der CD
gibt es einen Knopf mit der Bezeichnung "Eject". Dieser befindet sich in der ersten Reihe der Zahlen 1
bis 3. Wenn man eine CD einlegt, welche keine Audio Daten enthält, wird diese wieder ausgespukt
und im Display erscheint "No Audio". Aber Achtung. Dieser Player kann nur 12 - cm - Disk lesen.
MEINE ERFAHRUNG
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Als ich den Wagen gekauft hatte, war ich sehr positiv überrascht, dass der CD-Player überhaupt noch
funktioniert hat. Immerhin hat der Wagen schon 5 Jahre auf dem Buckel. Es spielt reibungslos und ist
super ab Werk eingebaut worden. Ich kann locker flockig über Kopfsteinpflaster fahren, ohne
Aussetzer zu hören. Einfach fantastisch. Ich bin super zufrieden mit dem Teil.
Besonders wert habe ich wieder auf die Lenkradfernbedienung gelegt. Ist eine Super Sache, da man
nicht vom Straßenverkehr abgelenkt wird. Natürlich sollte man sich vorher mit den Bedienelementen
vertraut gemacht haben. War für mich kein Problem, da ich bereits vorher schon 6 Jahre einen
Renault mit Lenkradfernbedienung gefahren habe. Die Funktionen wurden eins zu eins umgesetzt. Ich
konnte keine Veränderungen zum Vorgänger feststellen.
Das Radio ist übersichtlich gestaltet und wirkt sehr schlicht und einfach. Ich würde sagen unscheinbar.
Gut finde ich, dass man nicht mit so vielen Bedienelementen befassen muss. Die Tasten sind logisch
angelegt und zudem mehrfach belegt. Die Funktion Stummschaltung finde ich auch sehr sinnvoll, aber
nur mit Benutzung des Lenkradsatelliten. Dort ist extra ein Kopf mit dem komplett stumm geschaltet
werden kann. Am Radio müsste man erst die Taste minus mehrfach drücken damit es stumm ist. Und
schon ist man vom Straßenverkehr abgelenkt.
Der Klang ist echt geil. In Kombination mit den sechs ab Werk eingebauten Boxen wird ein super
Sound wieder gegeben. Gerade wenn man mal etwas klassische Musik hören möchte (welche ich
auch unbedingt laut hören muss) ist kein Überschreien zu vernehmen. Ein sehr sauberes
Klangerlebnis mit dem ich echt zufrieden bin.
Eigentlich kann ich an diesem Produkt nichts aussetzen. Gut wäre, wenn man den Sicherheitscode
frei wählen könnte. Dieser ist nämlich vorgegeben. Einigen Personen würde es aber leichter fallen
diesen mit eigenen Zahlen zu behalten.
Die Bedienung ist in meinen Augen sehr einfach, da die Anleitung auch sehr gut beschrieben ist.
Super finde ich auch die Option, auf den Seiten 41 und 42. Dort sind Hilfestellungen zur Fehlersuche
vorhanden.
EMPFEHLUNG
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Also von mir gibt es eine volle Empfehlung zum Kauf, wobei ich eher denke, dass es so nicht zu
kaufen ist. Aber wenn jemand einen Wagen kaufen möchte oder dieses Radio bei Ebay ersteigern
möchte, nur zu, ist wirklich ein tolles Teil. Ich vergebe 5 Sternchen.
Danke für Eure Lesungen, Kommentare und Bewertungen. LG Simone weiterlesen schließen
Bild 1 - Philips 22DC279/62 von anonym
Bild 2 - Philips 22DC279/62 von anonym
Bewerten / Kommentar schreiben