Pro:
Schicke Grafik, KERS und DRS, neuer Koop Modus, Safety Car
Kontra:
Keine richtige Siegerehrung, nervige Interviews, kein Presseraum mehr
Empfehlung:
Ja
Hallo liebe Leser/innen,
vor einigen Monaten berichtete ich euch von Formel 1 2010. Ja endlich gab es mal wieder ein neues Formel 1 Spiel für Konsolen, mit Orignallizenzen, echten Teams, echten Fahrern. Auch 2011 wollte Codemasters wieder ein neues Formel 1 Spiel rausbringen. Ja diese typischen Jahrespiele, wie Fifa, Fußball Manager. 1 Jahr ist nicht viel Zeit für die Entwicklung eines Spiels und die Spieler erwarten meist Neuerungen und nicht nur eine Aktualisierung der Fahrerteams und der Boliden, denn sonst könnte man das Ganze auch einfach per Update nachbessern. Warum also für das neue F1 2011 entscheiden? Nun, das werdet ihr jetzt erfahren.
F1 2011:
Kommen wir zuallererst erstmal zum Kaufpreis und Kaufort. Da mir das Spiel im Einzelhandel noch zu teuer ist und ich es auch nicht einsehe, für ein Spiel 70€ zu bezahlen, habe ich mir zuerst bei Gamestop umgeguckt, doch auch gebraucht war es mir zu teuer. Also schaute ich bei rebuy.de und fand es da glatt für 28,99 + 3,99 €. Günstiger gehts wirklich nicht, zumindest nicht momentan. Also hatte ich es dort bestellt und es kam auch einige Tage später gleich mit der Post, natürlich gebraucht aber im guten Zustand. Was man beachten muss ist folgendes, zur Saison 2011 gab es einige Regeländerungen, das DRS und KERS. DRS ist ein Flügelsystem, was für mehr Geschwindigkeiten sorgt auf der Geraden, sobald der Flügel steil geklappt wird, im Training und Quali, darf er so oft eingesetzt werden, wie man will, im Rennen gibt es eine oder manchmal auch 2 DRS Zonen. Das KERS ist ein Energierückgewinnungssystem, welches kurzzeitig ( 5 Sekunden ) für mehr PS sorgt und somit mehr Speed gibt. Jede Runde lädt es sich wieder auf. Durch das bremsen, sammelt sich die Energie und im Rennen darf KERS eingesetzt werden, wann man will, allerdings sollte man sich das gut für jede Runde einteilen und sich genau überlegen, wann es am sinnvollsten ist. Nun sind diese Regelungen nicht das Einzige was sich geändert hat. Es gibt auch wieder Fahrerwechsel und neue Autos, die neu modelliert werden müssen. Die neuen Regelungen hat Codemasters berücksichtigt. Ihr könnt bei einem Quali aber auch eine fliegene Runde machen und müsst somit nicht erst eine Runde um die Strecke machen, sondern könnt direkt loslegen, gleiches gilt für die Box. Habt ihr keine Lust mehr, einfach Start drücken und schon seid ihr in der Box. Gut ist ebenfalls, das ihr den Schaden einstellen könnt. Ob ganz aus, kosmetisch oder Ganz an, ihr habt die freie Wahl. Euer Bordmonitor zeigt die Zeiten an, die eure Formel 1 Kollegen aufgestellt habem, auf welchem Platz ihr liegt, mit wieviel Rückstand oder wieviel Vorsprung, über die Wetterbedingungen zu allen 3 Tagen, über den Stand der Forschung und Entwicklung, also welche Updates ihr schon alles bekommen habt und was diese bewirken, sowie die Möglichkeit euer Setup festzulegen und verschiedene Infos zu der Strecke. Außerdem gibt es noch das teaminterne Duell, wo man sieht, wer wo die Nase vorn hat, in meinem Fall natürlich ich und zwar in allen Punkten. Kommen wir nun erstmal zu den verschiedenen Möglichkeiten, die das Spiel bietet und später zu den anderen Neuerungen.
Der Karrieremodus:
Der wohl interessanteste Modus bei dem Formel 1 Spiel. Im Vorgänger gab es ihn auch schon, allerdings gab es einige Dinge, die ich vermisst hatte. Videosequenzen bei einem Sieg und die Einführungsrunde vor dem Rennstart.
Bevor man mit dem Rennen starten kann, wird man erstmal interviewt. Ein Reporter fragt euch nach euren Vornamen und Nachnamen, für welches Team ihr an den Start geht ( 5 zur Auswahl, Force India, Williams, HRT, Lotus und Marussia. )
Ihr wählt euer Team aus und werdet nach euren Erwartungen für die Saison gefragt. Ist all dies eingestellt, gehts auch schon los. Diesmal habt ihr keine Managerin, die bei euch im Anhänger sitzt und euch regelmäßig informeirt. Nein, diesmal habt ihr einen Laptop, wo ihr E-Mails eurer Managerin bekommt, wenn neue Vertragsangebote eingehen, Erwartungen an euch, für das nächste Rennen und Zeitungsausschnitte über euch. Ihr könnt euer Helmdesign auswählen, diesmal gibt es keine Modelle mehr mit euer Fahne, sondern nur verschiedenfarbige. In eurem Rennkalender könnt ihr einstellen, ob ihr ein kurzes Rennwochenende wollt, oder ein langes und über welche Distanz jedes Rennen gehen soll. Im Vorgängermodell musste man mindestens 20 % Renndistanz absolvieren, nun könnt ihr auch nur 3 Runden absolvieren. Der Unterschied bei einen langem Rennwochenende ist, ihr nehmt an allen 3 Trainingssessions teil, durchfahrt ein Qualifying wie in der echten Formel 1, also 3 Schritte und startet dann erst das Rennen. Bei dem kurzen Rennwochende müsst ihr nur an einer Trainingsession teilnehmen und einem Qualifying. Bei eurer ersten Fahrt solltet ihr euch erstmal mit dem Auto vertraut machen und vorallem das DRS testen, wie gut ihr damit klarkommt, in den Kurven sollte man es nicht anlassen, ansonsten verliert ihr viel zu schnell die Kontrolle. Ihr könnt die K.I Schwierigkeit einstellen, ob Amateur oder Profi und einstellen, ob Fahrhilfen oder nicht, selbst Benzinsimulation und Reifensimulation und das Spiel euren Vorstellungen anpassen. Das Spiel ist auf Amateur eigentlich schon so dermaßen leicht, das jeder Neuling mit etwas Gefühl für das Auto direkt in der ersten Saison Weltmeister wird, da die KI einfach deutlich langsamer ist, viel früher bremst als ihr und ihr nach 6-7 Runden schon gut 15-20 Sekunden Abstand habt. Umso besser ihr abschneidet, umso höher sind natürlich auch die Erwartungen euer Team. Im Karrieremodus müsst ihr außerdem während des Trainings öfters mal bestimmte Zeiten erreichen, da das Team Daten sammeln möchte, für technische Upgrades, die euer Auto nach und nach besser machen. Das Handling ist anfangs etwas ungewöhnlich und ich fand es auch etwas schwerer aber nachdem mein auto einige Updates bekommen hat, gehts mittlerweile. Im Vorgänger war das Handling doch etwas besser. Nachdem ihr einige Rennen gewonnen habt, merkt ihr bei den Interviews Irgendwie nur noch die gleichen Fragen, was schnell langweilig und eintönig wird. Das ist etwas nervig. Dem Spiel wurden jetzt aber einige Videosequenzen beigefügt. Ihr seht wie euer Spieler in euren Boliden steigt, jubelt, wenn er die Pole-Position holt und auch bei einem Rennsieg jubelt, eine richtige Siegeehrung gibt es aber auch diesmal leider nicht und die Interviews aus dem Presseraum, den es noch 2010 gab, ist auch verschwunden. Normalerweise werden die Sieger immer extra interviewt, das gibt es diesmal leider nicht mehr, schade. Leider gibt es auch immernoch keine Einführungsrunde vor dem Rennstart. Wenn ihr euch gut schlagt, bekommt ihr nach und nach immer neue Vertragsangebote und könnt somit Irgendwann das Team wechseln und vielleicht auch bei eurem Traumteam fahren. In der ersten Saison wird man zumindest schnell Weltmeister, wenn man nicht alles falsch macht. Der Karrieremodus hat sich in einigen Punkten gebessert aber auch ein wenig verschlechtert. Doof finde ich, das wenn neue Updates getetest werden, eine schnelle Runde zu fahren, also die Zielzeit zu erfüllen und dann wird schon gesagt, "wir haben genügend Daten gesammelt". Doof ist ebenfalls, das man nicht mehr in den Presseraum landet, wenn man unter den ersten 3. landet und auch, das man mit einem Team wie Force India, der Konkurrenz so wegfährt, klar ich fahre noch auf Amateur aber ein wenig mehr Realismus wäre da gut. Und die Teamstärken sind leider auch nicht gelungen. Michael Schumacher landet regelmäßig auf Platz 13-14 im Rennen, obwohl dieser 2011 doch etwas öfter in den Top 10 zu finden war und andere dafür ganz Vorne, obwohl diese Teams 2011 nicht wirklich auf solchen Plätzen zu finden ist. Gut gefällt mir, das jetzt endlich das Safety Car eingeführt wurde und einige Videosequenzen. Ihr könnt euer Setup auch wieder komplett selbst einstellen oder aber vorgebene Setups verwenden. Die Reifenwahl ist auch wieder gleich, nur diesmal sind die Reifen von Pirelli und haben andere Farben. Die Formel 1 Autos reagieren auf die verschiedenen Wetterbedingungen. Aquaplaning steht wohl im Fokus, wenn die Strecke klitschnass und überschwemmt ist, bei richtig trockener Strecke und schöner Sonne, wird das Handling hingegen besser und die Zeiten schneller. Das gefällt mir gut! Im Großen und Ganzen ist der Karrieremodus gut umgesetzt worden, hat aber immernoch einige Schwächen, die im Nachfolger hoffentlich beseitigt werden, denn F1 2012 soll ebenfalls erscheinen. Da diesmal keine großen Regeländerungen bevorstehen, sollte man den Fokus also auf Details und anderen Neuerungen legen, damit die Community nicht enttäuscht wird und nicht bloß ein geupdatetes Spiel bekommt. Ich bin aber zufrieden eigentlich, der Karriere Modus macht Spaß, das Handling wird nach und nach besser und das Spiel dadurch bedienlicher aber leider auch immer leichter und leichter, das ich aufjedenfall Jahr für Jahr Weltmesiter werde.
Grand Prix:
Im Grand Prix Modus kannst du deinen eigenen Grand Prix erstellen, wähle deine Lieblingsstrecken,deinen Lieblingsfahrer und los gehts. Diesmal fährst du aber nur als einer von 24 Fahrern der Formel 1 und nicht als man selbst. Ansonsten ist es ähnlich wie im Karrieremodus. Wer keine Lust auf den Karrieremodus hat, ist hier genau richtig.
Testgelände:
Im Testgelände kannst du deine Fahrkünste testen und deine Zeiten mit denen anderer Fahrer vergleichen und einfach nur üben. Wer noch nie ein Formel 1 Spiel gespielt hat, ist hier fürs erste wohl besser aufgehoben. Dennoch macht es hier viel Spaß, seine Zeiten mit anderen zu vergleichen und zu gucken, wo man so zeitmäßig liegt. Was einige für Zeiten aufstellen, da frag ich mich echt, wie machen die das, ohne zu schummeln.
Zeitfahrmodus:
Beim Zeitfahrmodus fährst du gegen Ghostcars und versucht die Runde so schnell wie es geht abzuschließen und auch hier kann man sein Können testen und sein Können auf jeder Strecke optimieren um die schnellstmöglichste Zeit aufzustellen. Im Zeitfahrattackenmodus gibt es 3 verschiedene Medaillen, Bronze, Silber und Gold. Euer Ziel ist es, diese Zeiten zu unterbieten und somit an eine Medaille zu gelangen. Ein Modus der viel Spaß macht aber auch schnell langweilig wird.
Multiplayer:
Erstmals gibt es nun die Koop-Meisterschaft. Hier könnt ihr mit einem Freund antreten und mit ihm zusammen in einem Team um die Formel 1 Meisterschaft fahren. Wirklich eine klasse Idee aber lohnt sich natürlich nur, wenn man ebenfalls einen Freund hat, der auch dieses Spiel besitzt, ansonsten muss man sich einen "Fremden" suchen und hoffen er bleibt am Ball. Über Xbox Live könnt ihr auch einfach so an Rennen teilnehmen und euer Können gegen andere Fahrer aus der ganzen Welt testen. Leider brauch man zum Online spielen einen VIP Pass. Kauft ihr euer Spiel Neu, ist dieser Code schon dabei, auch bei einem gebrauchten Spiel liegt er meist bei, allerdings kann es sein, das dieser schon benutzt wurde und ihr euch einen neuen für 10€ kaufen müsst, ein wenig ärgerlich finde ich diese neuen VIP-Pässe, nur damit man sich ein Spiel neu kauft. Diese neuartige Entwicklung finde ich etwas schade, denn 10€ nur um Online spielen zu dürfen, ist doch etwas dreist, da man schon Geld für das Spiel ausgibt. Neue VIP Codes legen die Gebrauchthändler glaube ich nicht bei aber ich hatte Glück und meiner funktionierte noch. Ingesamt ist der Multiplayer wirklich gut geworden und macht eine Menge Spaß. Einige Gegner sind echt derbe schnell und da sehe ich jedes Mal wieder, was für ein Anfänger ich doch bin, was Rennspiele angeht.
Handling der Boliden & Strafensystem:
Das Handling der einzelnen Boliden ist unterschiedlich und kommt natürlich auch auf die eigene Fahrweise an. Jedes Team hat sein eigenes Handling im Karrieremodus. Anfangs war es doch etwas ungewöhnlich und ich hatte in einem Test mal gelesen, das F1 2011 besseres Handling haben soll, dem kann ich leider nicht ganz zustimmen, das Handling ist die ersten Rennen aufjedenfall schlechter als im Vorgänger und sagte mir die ersten 5 Rennen mal gar nicht zu. An das Handling gewöhnt man sich aber doch eigentlich sehr schnell .Allerdings hat es bei mir aufgrund von der Gewöhnung an F1 2010 etwas gedauert, Neulinge sollten sich hier aber schneller anfreunden. Mit dem normalen Controller ist es eigentlich kein Problem den Boliden gut zu steuern, da er gut in der and liegt und die Lenkung gut auf den Strick reagiert. Wem das zu langweilig ist, kann auch ein Lenkrad benutzen, sofern man eines besitzt
Das Strafensystem wurde überarbeitet und lässt sich anpassen. Entweder ihr spielt reduziert oder aber wie in der realen Formel 1, allerdings müsst ihr dann sehr genau aufpassen, denn das gibt schnell Ärger und kostet euch Zeitstrafen, Durchfahrtsstrafen oder eine Rückplatzierung im Qualifying. Wenn man reduziert spielt, geht es mit den Strafen, da ist es nicht ganz so pingelig aber man sollte beim Qualifying aufpassen, nicht abzukürzen,sonst werdet ihr verwarnt und eure Zeit ist ungültig, was bedeutet ihr müsst eure Runde nochmal fahren. Und auch das Verlassen der Strecke und dann einen Gegner zu überholen, kostet euch eine Strafe, da ihr unerlaubt überholt habt. Im Großen und Ganzen ist das Strafensystem aber besser geworden und nicht so extrem pingelig wie bei F1 2010, wo das minimale übertreten der Randsteine, schon zu einer Verwarnung und Ungütligkeit einer Runde führte.
Neuheiten im Spiel:
Neu ist aufjedenfall das DRS System sowie das KERS System, sowie das Safety Car, was nun rauskommt, wenn Unfälle passieren und es einige Zeit dauert, bis das Rennen weitergehen kann und nun gibt es auch Streckenposten, die mit den Fahnren winken, wenn in einem Sektor die gelbe Flagge herrscht. Sobald es weitergeht, wedeln die Streckenposten mit der grünen Flagge. Neu sind auch die Videosequenzen, sowie neue Helmdesigns, der Laptop und neue Reifen ( alle Farbvarianten wurden berücksichtigt, supersoft, soft, medium, Intermediate etc, alle Reifen sind dabei.) von Pirelli, sowie neue Fahrer, neue Boliden und die Strecken, die 2011 dran sind. Da wäre zum Beispiel der Nürburgring. Neu wurde ebenfalls die Box gestaltet. Vorher war man in der rechten Box, nun ist man in der linken Box. Man sieht verschiedene Menschen an seinem Fenster vorbeigehen, verschiedene Fahrer, die gerade interviewt werden und seinen eigenen Teamkollegen vor seinem Fenster. Eine wirklich nette Neuerung, die mir gut gefällt. Während der Ladezeiten werden verschiedene Statistiken angezeigt, wie die Anzahl der DNF, gefahrene Kilometer, durchschnittliceh Punktzahlen, die ihr erreicht habt, verhängte Strafen etc... jede Menge Infos.
"Was fehlt mir?'''
Mir fehlen leider die blauen Flaggen, beim überholen eines Gegners, den man überrundet, mir fehlt jemand, der die Zielflagge raushält. Außerdem fehlen die Einführungsrunden, sowie etwas mehr Realismus bei Updates. Leider gibt es noch keine richtige Siegerehrung und der Presseraum wurde leider auch abgeschafft. Mehr Fragen bei Interviews und nicht diese montonen Fragen, die mit der Zeit einfach nur noch nerven, da sie sich immer und immer wiederholen. Außerdem wäre es mal ganz nett, wenn man eine Videosequenz einführt, wenn man einen neuen Vertrag unterschreibt, hier irgendwie etwas einzubauen. Ansonsten ist das Spiel aber schon ganz gut.
'''Erfolge:'''
Auch bei diesem Spiel gibt es wieder die Erfolge für euren Gamerscore. Ingesamt 38 verschiedene. 32 Offlineerfolge und 6 Onlineerfolge. Diese sind zum Beispiel. Überhole einen Gegner mit aktivierten KERS. Überhole einen Gegner mit aktivierten DRS. Oder gewinne ein Rennen ohne DRS oder KERS zu benutzen. Die Erfolge sind von leicht bis sehr schwer gut ausgeglichen und die meisten davon sind zu schaffen. Für andere brauch man jede Menge Können.
'''Grafik:'''
Viel hat sich an der Grafik nicht getan, das kann man bei einem Jahr auch nicht erwarten. Allerdings sind die Boliden sehr detailreich und schick geworden. Die Fahrer wirken auf mich auch gut gestaltet und die Strecken sind hübsch detailliert. Die Grafik kann sich wirklich sehen lassen und ist wirklich hübsch anzusehen. Die Texturen sind ganz ordentlich geworden, nicht verwaschen oder dreckig. Die Wettereffekte sind gelungen und auch die Strecke wirkt realistisch, wenn es richtig regnet. Gut gefällt mir, das die Autos bei Regen sich auch passend verhalten. Auch die Box und die Mechaniker, sowie Boxenstopps wirken realitisch und geben dem Spiel mehr Atmosphäre. Die Details sind wirklich schick geworden. Einziges Manko ist, an jeder Box, sitzen die Teams an ihren Computern und schauen auf die Daten etc, dort sitzen leider zu wenig, da müsste man vielleicht noch mal ran, ansonsten ist die Grafik auf einem guten Stand und kann sich sehen lassen. Hübsche detialreiche Boliden, die den realen doch recht nahe kommen, Strecken die man sofort wiedererkennt und schöne Wettereffekte.
'''Sound:'''
Der Sound der Formel 1 Autos ist wirklich toll geworden. Sie klingen zwar nicht haargenau wie ihre Originalautos, haben trotzdem aber schicke Sounds und geben etwas Formel 1 Feeling auf. Die Autos reagieren sogar auf das DRS System, man kann quasi den Wind hören, wie er durch den aufgeklappten Flügel strömt und hört auch desöfteren mal den Auspuff, wie er knattert. Die Motoren haben wirklich einen schönen Sound. Ingesamt ist der Sound wirklich gelungen und gut umgesetzt worden.
Mein Fazit:
F1 2011 bringt einige Neuerungen mit sich. Die Grafik wurde minimal aufgebessert aber viel wurde da nicht getan, was aber nicht schlimm ist, da sie ingesamt doch recht schick ist. Die Boliden sind sehr detailreich und auch die Stecken sowie die Umgebung ist hübsch geworden. Gut gefällt mir, das hier nicht einfach nur die neuen Fahrer und Autos erstellt wurden, nein DRS und Kers wurde beigefügt und auch ein paar Videosequenzen wurden beigefügt. Auch für das abschließen eines Rennens, bekommt man wieder wichtige Erfahrungspunkte, die euch den Ruf aufbessern und ihr damit Chancen auf neue Teams hat. Euer Team hat Erwartungen und Ziele für euch, die ihr erfüllen müsst, damit euer Team zufrieden ist. Dies bietet zusätzlich noch etwas Motivation. Der Multiplayer wurde mit einem neuen Modus ausgestattet und bietet nochmal mehr Möglichkeiten, mit Freunden zusammen den Titel zu holen. Der Vip Pass ist etwas unnötig und ich finde es schade, das Codemasters hier mit zieht. F1 2011 ist aber ein eigenes Spiel und nicht bloß ein Update. Die Neuerungen sind wichtig und endlich ist das Safety Car dabei, das hat man doch schmerzlich beim Vorgänger vermisst und dem Spiel etwas an Atmosphäre genommen. Codemasters liefert hier ein grundsolides Spiel ab, Entscheidungsfreiheit bei dem Setup und volle Einstellungsmöglichkeit. Die Suche nach dem perfekten Update hat begonnen. Das Spiel ist für Anfänger geeignet aber auch etwas für Profis. Man kann mit kompletter Fahrkontrolle spielen, das Strafensystem ein und ausschalten, Reifen und Benzinsimulation an oder ausschalten und das Spiel somit seinen Wünschen nach einstellen und direkt loslegen. Wer auf die F1 steht, ist bei diesem Spiel also goldrichtig. Ich vergebe 5 Sterne sowie eine Kaufempfehlung.
Ich bedanke mich fürs lesen sowie kommentieren und bewerten.
Liebe Grüße,
euer Deluxe879 weiterlesenschließen
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