Sony CDX-GT210 Testberichte bei Yopi.de

Party im Auto......

ein Testbericht von Mondlicht19572009-07-26 19:16:57 vom 26.07.2009

Empfehlung: ja

Vorteile: Leichter Einbau, gute Bedienung...

Nachteile/Kritik: nichts Erwähnenswertes

....kann man damit machen, aber aus verkehrssicherheitstechnischen Gründen lieber nicht.
Heute möchte ich Euch zunächst das alte Autoradio meines Sohnes vorstellen,
denn ohne Autoradio ist ein Auto heute nicht mehr komplett, oder?
Nun war ja die gesparte Kohle fürs Auto draufgegangen, leider war im kauf kein Autoradio enthalten, so schaute sich mein Sohn mal bei ebay um und wurde auch schnell fündig.
Er entschied sich für ein Sony.
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Sony CDX GT 210
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Das Gerät wurde von meinem Sohn bei ebay ersteigert, zu einem Preis von 85,00 Euro, was ein guter Preis war. Neupreis beinahe das doppelte soweit ich weiß.
Wichtig beim Kauf eines Autoradios ist auch, dass man darauf achtet, dass das Radio auch in den zur Verfügung stehenden Schacht passt, hier hatten wir Glück, Der Arosa hatte entsprechend der Größe des Autoradios genügend Platz.
Das Radio sieht recht edel aus durch sein schwarz-silbernes Design.
Hierbei sticht dann die rote Tastenbeleuchtung ins Auge.
Das Gerät sieht nicht nur hochwertig verarbeitet aus, sondern ist es auch. Alle Tasten sind nicht fest oder haben auch nur das wirklich notwendige Spiel.
Alle Schnittstellen für die anzuschließenden Kabel sind sehr gut verarbeitet. Die Steckverbindungen sind alle gerade und fest eingebaut. Das Material des Geräterahmens ist gleichmäßig gearbeitet und sieht sehr stabil aus.
Hier zur Info der Platzbedarf bzw. die Größe des Gerätes
Breite - ca. 178.0 mm
Höhe - ca. 50.0 mm
Tiefe - ca. 179.0 mm
Gewicht 1,2 kg
! ! ! Einbaumaß : ca. 182 x 53 x 161 mm (B/H/T)
Das Bedienteil ist leicht abnehmbar, wichtig für den Diebstahlschutz.
Zum Lieferumfang gehörte
--------------------------------------
I m Lieferumfang befanden sich in einem Karton aus zweiter Hand
- Das Radio
- Die Führungsschiene
- Eine Tasche/Etui für das Bedienteil zur Aufbewahrung
- Passende Klemmen
- Bedienungsanleitung sehr übersichtlich und detailliert
- und Installationsanleitung mehrsprachig (Faltblatt)
- 1 Akku CR-2025
- Fernbedienung leider nicht im Lieferumfang kann nachgekauft werden bei Bedarf
Ich stelle mal die technischen Details an den Anfang für interessierte Kunden vielleicht von größerer Wichtigkeit in diesem Fall. Das Gerät hat einiges zu bieten.
Produktmerkmale/Technische Details
----------------------------------------- -
Tuner :
- Tunertyp -> SSIR-EXA
- ABC (Automatic Bandwidth Control)
- BTM (Best Tuning Memory)
- RDS EON
Stationsspeicher :
-----------------------
UKW 18.0
MW 6.0
LW 6.0
Integrierter CD-Player :
----------------------------
- Drive-S
- CD-R-Wiedergabe
- CD-RW-Wiedergabe
- MP3-Wiedergabe
- ID3-Tag-Anzeige (Titel-, Künstler-, Albumname)
- WMA-Wiedergabe
- CD-Text-Anzeige
- Titelanzeige (CD Text)
- Wiederholfunktion
- Shuffle (Zufallswiedergabe)
Audiodaten :
- Digitalfilter 8 fs
- D/A-Wandler 24-Bit
- Frequenzgang (Hz) 10-20.000
- Toleranz (dB) +/-1
- Signal-Rauschabstand (dB) 120.0
Verstärker :
--------------
- S-MOSFET-Endstufe
- Ausgangsleistung an 4 Ohm (DIN 45324) (W) 4 × 26
- Max. Ausgangsleistung, 1 kHz an 4 Ohm (W) 4 × 50
- EQ 3 (3-Band-Equalizer)
- Vorverstärkerausgang (Stereo, Cinch)
- Max. Vorverstärkerausgangsleistung (V) 2.0
- Subwoofer-Schalter (Umschaltung zwischen Rear- und Sub-Ausgang)
- Tiefpassfilter einstellbar im Sub-Modus
- Lautstärkeregelung des Subwoofer-Ausgangs im Sub-Modus
- Aux-Audioeingang auf der Vorderseite (3,5-mm-Mini-Buchse)
Sonstiges :
-------------
- Integrierte Uhr 24 h
- Lautstärkeabsenkung bei Telefonanrufen
- ISO-Anschluss
- Display-Dimmer
- Tastenbeleuchtung Rot
- Sensor für Infrarot-Fernbedienung
- Abnehmbares Bedienteil
- Displaytyp - 13 Segmente
- Displayfarbe - Einfarbig
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ /_/_/_/_/_/_/_/_/
Nun zum Gerät, unsere Meinung und Erfahrung im Detail
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ /_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Die Bedienungsanleitung jedoch ist ein großes Faltblatt, für mich absolut bömische Dörfer aber mein Sohn kennt sich da schon besser aus. Erklärt wird das ganze in Wort und Schrift.
Für meinen Sohn war es der erste Einbau eines Radios überhaupt (war ja auch sein erstes Auto) und wie ich feststellen konnte, ging es recht schnell von statten.
Der ganze Kabelsalat war schnell in Griff zu bekommen und letztendlich mussten nur noch die passenden Stecker eingesteckt werden, bevor das Radio in den Schacht versenkt werden kann. Ca. 30 Minuten hat es gedauert, dann war die Sache erledigt.
Wer vorher noch ein altes ausbauen muss benötigt natürlich etwas mehr Zeit.
Im Arosa lies sich das Radio bis auf 1 cm auch versenken.
Dieses Radio sämtliche Standardfunktionen die man braucht, um es vielseitig nutzen zu können.
Es empfängt UKW/MW/LW natürlich in Stereo.
Einen kleinen 3-Fach Equalizer mit voreingestellten Modi gibt es auch, RDS, 6 Senderspeicher, Verkehrsfunkunterbrechung.
Das Radioteil
----------------------
verfügt über UKW, MW und LW, wobei UKW natürlich in Stereo empfangbar ist. Es hat einen 3-fach Equalizer, der vorgespeicherte Profile besitzt. Mehr oder weniger Standard sind heute RDS, sechs Senderspeicher und natürlich auch eine Verkehrsfunkunterbrechung.
Wenn hier eine Verkehrsfunkdurchsage kommt, wie z.B. der CD-Player für die Dauer der Durchsage deaktiviert bzw. das Radio wird laut geschaltet. Das funktioniert ohne weitere Probleme.
Was den Empfang betrifft ist er nicht immer bei allen Sendern so, wie man ihn sich wünschen würde, aber ich denke, das ist normal bei jedem Autoradio.
Manchmal liegt es auch einfach an der Antenne, jedoch ist meinem Sohn die Qualität des Radioempfanges nicht so von Bedeutung, darum hat er diesbezüglich auch nie etwas groß geändert. Wichtig ist der Empfang des Verkehrsfunks und der funktioniert ausgezeichnet.
Das Speichern der einzelnen Sender, für die man sich entscheidet ist auch kein Problem gewesen. Es gibt dafür eine Taste, welche die Suche auslöst, das passiert ganz automatisch. Hat das Radio einen Sender gefunden drückt man auf Speichern. Hier sollte man aber erst drücken, wenn entsprechender Sender wirklich komplett rauschfrei ist.
Wichtig zu erwähnen wäre noch, dass bei nicht klarem Empfang das Radio dann selbstständig nach einem neuen Sender sucht.
Ein Pluspunkt sind also noch die zahlreichen RDS Funktionen, , wie z.B. AF (Alternativfrequenzen), hier wird der Sender mit den stärksten Signalen ausgewählt oder auch die TA bzw. TP Funktion. Wenn man diese Knöpfe drückt, dann bekommt man immer die aktuellen Verkehrsinformationen eben auch wenn man CD oder MP3 hört. Aber das haben die Autoradios heute alle als Standard.
--------------------
Der CD-Player
---------------------
der für meinen Sohn wichtiger ist als der Radioempfang, halt junge Leute.
Dieser ist wie ein normaler CD-Player mit allen notwendigen Funktionen ausgerüstet.
Bedienknöpfe Vorspulen, Zurück, Pause und Repeat sind vorhanden.
Die CD lässt sich auch bequem während der Fahrt einlegen.
In der Mitte im oberen Bereich kann man die CD reinschieben. Unter dem Display befinden sich dann die Tasten, wie Repeat, Pause oder Shuffle. Auf der rechten Seite gibt es dann die Taste zum Auswerfen der CD, dann noch die Taste Seek zum Überspringen von einzelnen Titeln und auch die OFF Taste.
Der Player ist unempfindlich gegenüber holprigen Straßen. Die CD spielen ohne Pause (vorausgesetzt die CD hat keine Macke) ab.
Auch eine Titelanzeige ist vorhanden.
Was ich auch gut finde ist, wenn man den CD-Player ausschaltet und wieder einschaltet beginnt dieser nicht am Anfang der CD von neuem sondern setzt da ein, wo man aufgehört hat die CD zu spielen.
Auch MP3 wird super abgespielt. Das Gerät verfügt ja über eine AUX-Buchse für externe Geräte, hier haben wir verschiedene MP3-Player ausprobiert, alle funktionieren ohne Probleme. Ein Kabel dafür war jedoch nicht im Lieferumfang, aber jeder, für ein paar Euro muss man das nachkaufen.
Jedes portable Gerät kann an das Autoradio angeschlossen werden. Wenn man jedoch von einem im AUX befindlichen Gerät Musik hören möchte muss man an dem entsprechenden Gerät den Ton auf 0 herunterregeln, damit man über das Autoradio hören kann.
Was den
------------
KLANG
------------
betrifft ist dieser ja eh abhängig von den Boxen, die im Auto integriert sind.
Und da ist mein Sohn sehr gut ausgestattet, für mich fast zu viel des guten, denn wenn er die Anlage vol aufdreht klingt das fast besser als die Stereoanlage zu Hause.
Ich bin nicht gerade ein Freund von zu lauter Musik im Auto, schon aus Sicherheitsgründen, so muss in meinem Beisein schön runtergedreht werden. Aber auch hier kann ich nur sagen, dass der Klang super ist.
Die Bässe kommen auch bei geringer Lautstärke zum Ausdruck. Auch Höhen kommen fast schon kristallklar herüber und man kann den Sound individuell einstellen, je nachdem welche Art von Musik man gerade so hört.
--------------
Das Display
--------------
Das relativ große Display ist weiß beleuchtet, es hebt sich dadurch von der roten Tastenbeleuchtung sehr gut ab.
Die Zahlen und Buchstaben sind in der gewohnten eckigen Schrift, groß genug und sehr gut lesbar. Auch wichtig für die Verkehrssicherheit.
Die Tastenbeleuchtung ist rot.
Man kann bei diesem Gerät keinen Kontrast einstellen, was aber auch nicht nötig ist, schließlich ist das Display einfarbig.
Es hat eine Dimmer-Funktion damit kann man die Helligkeit regeln, je nach Bedarf.
Es ist ein LCD-Display mit 13 Segmenten.
Die Tasten lassen sich alle sehr leicht drücken und reagieren auch sofrt, auch der große Bedienknopf ist gut regelbar.
--------------------------------------- --
Tastenbelegung/Aufbau des Gerätes
------------------------------------------
von oben links nach rechts
Taste Off – Aus-/Einschalten
Taste EQ3 -Einstellen Equalizer
Taste Lautstärkeregler
Taste Source – Wechseln Tonquelle
Taste CD-Einschub – CD einlegen, beginnt automatisch nach Einschub
Display
AUX-Eingabebuchse
Auswurftaste CD
Von unten links nach rechts
Taste Lösen Frontplatte
Taste DSPL – wechseln der Informationen im Display
Taste SEEK – für CD und Radio Überspringen von Titeln, automatische Einstellung von Sendern
Taste Mode – Auswahl Frequenzbereich
Taste AF/TA/PTY – Auswählen Programmtyp
Zahlentasten – für MP3/CD Auswahl
Empfänger für die Kartenfernbedienung (Zusatzzubehör im Handel erhältlich)
Durch die Anordnung vor allem des großen Lautstärkereglers z.B. ist das gerät auch während der Fahrt leicht bedienbar.
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
H ersteller
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
So ny Deutschland GmbH
PSE (D) Professional Solution Europe, Service
Am Wassermann 25
50829 Köln
Tel: +49 (0)1805-35 99 55*
Fax: +49 (0)1805-35 99 66*
Email: pse.infoline@eu.sony.com
Sollten jedoch Probleme auftreten wendet man sich am besten betreffs Garantieansprüche an den Händler, wo man das Gerät gekauft hat.
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Im Fazit unsere Meinung
/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Sony CDX GT 210 ist ein absolut robustes und alltagstaugliches Autoradio mit CD- und MP3-Player.
Es ist sehr gut verarbeitet, der Einbau geht leicht von der Hand und die Klangqualität ist sehr gut. Ein Autoradio, das obendrein noch recht einfach zu bedienen ist.
Schönes Desgin, sehr gut verarbeitet und absolut klasse Klangqualität.
Der CD-Player ist absolut stoßunemfpindlich, für meinen Sohn sehr wichtig. da er eh meist CD oder halt MP3 hört.
Es gab auch die 1,5 Jahre, die er dieses Gerät genutzt hat keine Probleme, manchmal ärgert er sich sogar ein wenig, dass er es mit dem Auto mit verkauft hat.
Ein absolut empfehlenswertes Autoradio.
Euer Mondlicht 1957

...