Fischer Sports Viron 4.4 Testbericht
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Erfahrungsbericht von templerthomas
Viron 4.4. 2011/12
Pro:
s.Bericht
Kontra:
s.Bericht
Empfehlung:
Ja
Wer also einen alten Viron 4.4. kauft - der Ski hat mit dem Bericht nix zu tun. Der aktuelle Fischer Viron 4.4. ist ein Männerski ;-)
Der aktuelle Fischer Viron 4.4. ist ein Allmountain Ski der für fortgeschrittene Skifahrer die es gemütlich nehmen bzw. fortgeschrittene Einsteiger konzipiert ist.
Den Ski gibts in blau-schwarz und in weiss-orange.
Fischer selbst stuft den Ski auf einer 10 er Skala bei 3,4 und 5 ein und zwar als Sport Performance Ski.
269,50 Euro kostet der Ski bei sportsprofi oder bei spexx.org derzeit. Auch in Sportgeschäften kann man ihn unter 300 Euro erwerben (bei den Online Händlern kommen ja immer Versand und Einstellung der Bindung dazu sodass der Preisvorteil dann wett ist).
Bei www.ski-outdoor-shop.de gab es den Ski um 199,95 Euro - allerdings ist er jetzt ausverkauft. ski-express.de hat ihn mit 299 Euro im Angebot. Dort gibts auch die Wahl zwischen den zwei Farben.
Der Ski hat einen sehr guten Kantengriff. Er ist ein problemloser, fehlerverzeihender Ski und vor allem sehr laufruhig. Der Ski kann sowohl von Fortgeschrittenen als auch von Anfängern die über das "Pflug fahren und hinfallen" Niveau hinaus sind gefahren werden. Ersteren könnte der Ski mit der Zeit zu langsam sein. Der Ski ist doch langsamer als andere Fischer Ski und das könnte gute Skifahrer dann langweilen. Für fortgeschrittene Einsteiger ist er ideal. Kompletten Anfängern empfehle ich den Viron 2.2. Sehr überzeugend ist das der Ski immer sehr griffig ist. Auch kann man mit dem Ski gut mal "runterrutschen" bzw. gemütlich carven. Der Ski ist vor allem für die Piste gemacht, wer viel außerhalb der Piste fahren will sollte einen anderen Ski wählen. Wer aber mal Tiefschnee fahren will kann den Ski auch kaufen.
353 eigene Worte daher mal noch das Produzenten-Zitat: Fischer meint zu dem Ski Garantiert pures Fahrvergnügen: Dafür steht dieser sportliche Carver mit Sidewall Technologie für optimalen Rebound und Dynamic Grip Control für perfekten Kantengrip bei allen Schneeverhältnissen.
TAILLIERUNG: 117 - 70 - 100
LÄNGEN: 150, 155, 160, 165, 170
KERNE
AIR CARBON
Superleichter und extrem fester High Tech-Werkstoff aus dem Flugzeugbau. Verbessert Handling und Performance. Seitenwangen Bauweise zur Abstützung der Kanten für höchste Stabilität, Härte und HaltbarkeitPLATTENSYSTEM
POWERRAIL
Weiterentwicklung von Railflex - jedoch breiter und niedriger für
verbesserte Kraftübertragung. Besondere Features: Werkzeugfreie
Verstellmöglichkeit, verleihtauglich.
SPECIALS
DYNAMIC GRIP CONTROL
3-fach längsgeschlitzte Skikeile im Schaufel- und Endbereich sorgen für sofortigen und kontinuierlichen Kantengrip. Mehr Grip
Fazit: empfehlenswert
54 Bewertungen, 9 Kommentare
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29.12.2011, 10:09 Uhr von ronald65
Bewertung: sehr hilfreichlg
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28.12.2011, 17:03 Uhr von mima007
Bewertung: sehr hilfreichViele Gruesse, mima007
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28.12.2011, 12:35 Uhr von Miraculix1967
Bewertung: sehr hilfreichMärchenhafte Mittwochsgrüße aus dem sonnigen gallischen Dorf Miraculix1967
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28.12.2011, 09:50 Uhr von atrachte
Bewertung: sehr hilfreichsh. lg
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28.12.2011, 08:52 Uhr von [email protected]
Bewertung: sehr hilfreichLiebe Grüße v. Simone, schau doch bitte mal wieder auch bei mir vorbei
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28.12.2011, 01:34 Uhr von morla
Bewertung: sehr hilfreichlg. ^^^^^^^^^^^^^^petra
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28.12.2011, 01:14 Uhr von Lale
Bewertung: sehr hilfreichAllerbesten Gruß *~*
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28.12.2011, 00:34 Uhr von katjafranke
Bewertung: sehr hilfreichViele liebe Grüße. KATJA
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28.12.2011, 00:21 Uhr von hjid55
Bewertung: sehr hilfreichSehr hilfreich & liebe Grüße
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