Aero International Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 09/2003
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Summe aller Bewertungen
- Informationsgehalt:
- Qualität der Artikel & Reportagen:
- Qualität der Bilder und Fotos:
- Unterhaltungswert:
Erfahrungsbericht von Player100
Aero International - Ein Muss für jeden Flugzeugfan!
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Heut\' möcht ich euch mal über eine absolut geniale Zeitschrift berichten. Es ist Aero International, ein Flugzeugmagazin, das ausschließlich über Zivilflugzeuge berichtet. Zudem findet man informative Berichte über Fluggesellschaften, Flughäfen und andere Themen rund um die Zivile Luftfahrt. Aero Int. kostet €4,35 pro Heft, aber ein Abo für 12 Ausgaben pro Jahr kostet €48,60!
Wie bin ich auf Aero International gestoßen?
Das war irgendwann an einem grauen, veregneten Februartag im Jahr 2000. Da ich schon immer von der Fliegerei, insbesondere von der Zivilluftfahrt fasziniert war, kam mir Aero Int. da gerade recht. Also ging ich in irgendeinen Laden um mich mit Lesestoff einzudecken. Als ich in der Zeitschriftenecke stand, stießen mir die Fluzeugmagazine ins Auge. Da waren Aero Kurier, Flugrevue, Fliegermagazin usw., und eben auch Aero Int.! Ich blätterte durch die ganzen Zeitschriften, aber mir gefiel nicht, dass die meisten hauptsächlich über Militärische Luftfahrt und verschiedene Weltraumerkundungen berichteten. So stieß ich bus zu Aero Int. vor und plötzlcih hatte ich die Zeitschrift gefunden, die mir gefiel. Auschließlich Berichte über Zivile Luftfahrt!
Bei mir zu Hause konnte ich es dann kaum erwarten einen näheren Blick auf meinen neuesten Erwerb zu machen. Auf der Februarausgabe des Jahres 2000 prangte ein großes Foto von zwei Boeing 747 von Thai- und Ansett Australia Airlines! Alles war sehr aufwendig gestaltet und regte mich zum weiteren Lesen an! So schlug ich das Magazin auf und las das Editorial in dem die gerade startende Berichtereihe über Vergessene Airlines begann. In dieser Ausgabe wurde über Eastern Airlines berichtet.
Die Zeitschrift Aero International ist folgendermaßen aufgeteilt:
Wie schon erwähnt, auf der ersten Seite das Editorial. Auf den folgenden zwei Seiten wird dann das jeweilige Heft vorgestellt, es ist also eine Übersicht. Es gibt fast immer ein Hauptthema, welches in diesem Falle der Airport von Kuala Lumpur war. Dann gibt es kurze Hinweise in einer Liste über die Bereiche:
-Spotlight, in dem verschiedene Airlines, die z.B. 75-jähriges Jubiläum haben vorgestellt. In der Februarausgabe war es:\"Fliegen am Ayers Rock\"
-News, hier werden verschiedene Neuigkeiten über Flughäfen, Flugglinien und andere Informationen über das Fluggeschehen verbreitet. Dabei wird unterteilt in Deutschland, Österreich und die Schweiz, was einen sehr geordneten Eindruck vermittelt.
-Extra, gibt es nur manchmal, hier wird über aktuelle Themen im Zivilluftfahrtbereich informiert und es werden auch Interviews mit Airlinechefs oder ähnlichen abgedruckt, die zu dem Thema Stellung nehmen.
-Airport, diesen Bereich gibt es in fast jeder Ausgabe, hier wird über ganz unterschiedliche Flughäfen berichtet, die nicht nur in Deutschland liegen sondern man erfährt auch viel über Airports ind allen anderen Kontinenten.
-Airline, in dieser Rubrik wird ähnlich wie im Bereich \"Airport\" viel über Fluglinien, ihre Geschichte und ihre Zukunft berichtet. Zudem findet man in den Rubriken Airport und Airline immer blaue Kasten, in denen wichtige Informationen über das jeweilige Thema noch einmal zusammengefasst sind.
-Zudem wird aus den Bereichen Industrie& Technik informiert, wo News von Flugzeugherstellern, Triebwerksfirmen oder Aufträge von Airbus und Boeing aufgelistet sind.
-Auch findet man eine Seite zum Bereich Aktienkurse bzw. Börse, in dem die Aktienkurse verschiedner Airports und Airlines verglichen werden.
-Dann gibt es wie schon gesagt einen Bericht über vergesséne Fluglinien, wo die Geschichte dieser und der Niedergang und Konkurs von ihnen beschrieben wird.
-Zu guter letzt noch die Rubrik Wirtschaftsnews, Allgemeines, IN&OUT. Hier gibt es sehr viele Tolle Aufnahmen von Flugzeugen von allen erdenklichen Airlines der Welt. In IN&Out wird über Fluglinien berichtet, die entweder neu an den Start gehen, oder den _Flugbetrieb eingestellt haben.
Hinten auf ca. 5 Seiten gibt es noch Leserbriefe zu lesen, es werden Flugzeugbücher und Filme vorgestellt und angekündigt und Soft-und Hardware angebotem. Auf der letzten Seite gibt es eine Vorschau aufs nächste Heft.
Aero Int. ist absolut empfehlenswert und man sollte sich ein Abo zulegen, wenn man Geld sparen will.
Wie bin ich auf Aero International gestoßen?
Das war irgendwann an einem grauen, veregneten Februartag im Jahr 2000. Da ich schon immer von der Fliegerei, insbesondere von der Zivilluftfahrt fasziniert war, kam mir Aero Int. da gerade recht. Also ging ich in irgendeinen Laden um mich mit Lesestoff einzudecken. Als ich in der Zeitschriftenecke stand, stießen mir die Fluzeugmagazine ins Auge. Da waren Aero Kurier, Flugrevue, Fliegermagazin usw., und eben auch Aero Int.! Ich blätterte durch die ganzen Zeitschriften, aber mir gefiel nicht, dass die meisten hauptsächlich über Militärische Luftfahrt und verschiedene Weltraumerkundungen berichteten. So stieß ich bus zu Aero Int. vor und plötzlcih hatte ich die Zeitschrift gefunden, die mir gefiel. Auschließlich Berichte über Zivile Luftfahrt!
Bei mir zu Hause konnte ich es dann kaum erwarten einen näheren Blick auf meinen neuesten Erwerb zu machen. Auf der Februarausgabe des Jahres 2000 prangte ein großes Foto von zwei Boeing 747 von Thai- und Ansett Australia Airlines! Alles war sehr aufwendig gestaltet und regte mich zum weiteren Lesen an! So schlug ich das Magazin auf und las das Editorial in dem die gerade startende Berichtereihe über Vergessene Airlines begann. In dieser Ausgabe wurde über Eastern Airlines berichtet.
Die Zeitschrift Aero International ist folgendermaßen aufgeteilt:
Wie schon erwähnt, auf der ersten Seite das Editorial. Auf den folgenden zwei Seiten wird dann das jeweilige Heft vorgestellt, es ist also eine Übersicht. Es gibt fast immer ein Hauptthema, welches in diesem Falle der Airport von Kuala Lumpur war. Dann gibt es kurze Hinweise in einer Liste über die Bereiche:
-Spotlight, in dem verschiedene Airlines, die z.B. 75-jähriges Jubiläum haben vorgestellt. In der Februarausgabe war es:\"Fliegen am Ayers Rock\"
-News, hier werden verschiedene Neuigkeiten über Flughäfen, Flugglinien und andere Informationen über das Fluggeschehen verbreitet. Dabei wird unterteilt in Deutschland, Österreich und die Schweiz, was einen sehr geordneten Eindruck vermittelt.
-Extra, gibt es nur manchmal, hier wird über aktuelle Themen im Zivilluftfahrtbereich informiert und es werden auch Interviews mit Airlinechefs oder ähnlichen abgedruckt, die zu dem Thema Stellung nehmen.
-Airport, diesen Bereich gibt es in fast jeder Ausgabe, hier wird über ganz unterschiedliche Flughäfen berichtet, die nicht nur in Deutschland liegen sondern man erfährt auch viel über Airports ind allen anderen Kontinenten.
-Airline, in dieser Rubrik wird ähnlich wie im Bereich \"Airport\" viel über Fluglinien, ihre Geschichte und ihre Zukunft berichtet. Zudem findet man in den Rubriken Airport und Airline immer blaue Kasten, in denen wichtige Informationen über das jeweilige Thema noch einmal zusammengefasst sind.
-Zudem wird aus den Bereichen Industrie& Technik informiert, wo News von Flugzeugherstellern, Triebwerksfirmen oder Aufträge von Airbus und Boeing aufgelistet sind.
-Auch findet man eine Seite zum Bereich Aktienkurse bzw. Börse, in dem die Aktienkurse verschiedner Airports und Airlines verglichen werden.
-Dann gibt es wie schon gesagt einen Bericht über vergesséne Fluglinien, wo die Geschichte dieser und der Niedergang und Konkurs von ihnen beschrieben wird.
-Zu guter letzt noch die Rubrik Wirtschaftsnews, Allgemeines, IN&OUT. Hier gibt es sehr viele Tolle Aufnahmen von Flugzeugen von allen erdenklichen Airlines der Welt. In IN&Out wird über Fluglinien berichtet, die entweder neu an den Start gehen, oder den _Flugbetrieb eingestellt haben.
Hinten auf ca. 5 Seiten gibt es noch Leserbriefe zu lesen, es werden Flugzeugbücher und Filme vorgestellt und angekündigt und Soft-und Hardware angebotem. Auf der letzten Seite gibt es eine Vorschau aufs nächste Heft.
Aero Int. ist absolut empfehlenswert und man sollte sich ein Abo zulegen, wenn man Geld sparen will.
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