Need for Speed 4: Brennender Asphalt (PC Rennspiel)

aus 9 Bewertungen

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Erfahrungsberichte zum Need for Speed 4: Brennender Asphalt (PC Rennspiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• B Bl4ster

  Super gemacht!

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Grafik
  
  Die Grafik ist sehr gut!
  Es sieht einfach stark aus wenn das Blaulicht an ist, man durch schlam fährt, wenn Reifen quietschen, es regnet und der Wagen brennt.
  
  Sound
  
  Ebenso
  
  
  gut ist der Sound dazu.
  Es hört sich an wie echt.
  
  Realistisch
  
  Was zwar nicht realistisch ist aber gut gemacht ist, ist es das man zum Ticket den Fahrer zum halten bringen muss.Realistisch sind auch die Schäden (auch ausstellbar).Die Gangschaltung ist auch realistisch.
  Auch realistisch ist, daß man wenn man nicht zu schnell fährt, nicht von der Polizei angehalten wird.
  Spiegelungen sehen auch stark aus.
  Auch gut ist der entgegen kommende Verkehr.
  
  Was vorher nicht war
  
  Das gute ist, daß man nicht wie bei NFS3
  alleine als Polizist auf die Jagd gehen muss.
  
  Steuerung
  
  Womit ich am Anfang Probleme war die Gangschaltung.
  Ich finde die hätte man ruhig weg lassen können.Computer
  
  Computer
  
  Die Polizei Computer sind manchmal sehr schlau.
  Aber an sonsten ist die Steuerung sehr einfach.
  Sie schieben steine in einer reihe so auf die Straße, daß die ganze Spur belegt ist.Die andere Spur belegen sie dann mit eine Sperre oder pflanzen sich dort hin.
  Ein Rätsel ist nur, wie die Polizei Computer im gleichem Tempo so langsam fahren...
  
  Alle schnell fahrende Profis : Holt es euch! :-)

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• T Tomcat154

  Da brennt im warstem Sinne des Wortes der Asphalt

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Wolltet ihr schon immer gerne durch die Gegend brausen, mit dem besten Wagen dieser Welt, nur wart ihr immer dafür zu jung und hatte nicht genügend Geld dazu? Das hat sich geändert. Mit dem 4.Teil der Need for Speed Reihe brennt auch diesemal wieder die Luft von den Motoren der Fahrzeuge. Die Erde bebt unter den herannahenden Fahrezugen. Wenn ihr das hört, denkt ihr vermutlich an Need for Speed. Dieser sozusagene Meilenstein im Rennsport (zwar nicht vom Grafischen her, aber was die Realität usw. entspricht)hat alles, was ein gutes Rennspiel braucht. sie können als eigener \"Pilot\" Karriere machen und hoch hinauskommen. Sie können auch gegen Freunde um die Wette heizen. Alles was ihr Herz sich wünscht. Eine große Auswahl von Autos machts möglich. Vom Porsche, Ferrari, Lamborghini, BMW, Mercedes, McLaren, Corvette und viele andere mehr.
  Dieses Spiel war das Geld wahrhaftig wert. Viel Spielfreude und eine Langzeitmotivation.
  
  Meine Erfahrungen waren, dass es eine gute Seigerung bei der Karriere von dem Schweirigkeitsgrad gibt. Jenachdem wie gut man ein Tunier bestritten hat, dementsprechend wurden die nächsten Tuniere an ihrer Schwierigkeit erhöht. Natürlich kann es nicht zulangsam steigen, aber durch dieses System, verliert der Spieler nicht am Spielspaß, weil er zuschlecht für die nächsten tuniere geworden ist. Bei jedem Rennen kann man an Erfahrungen gewinnen. Selbst Spieler, die meinen alles wissen zu können und glaube perfekt auf einer Strecke fahren zu können. Eine Steigerung ist fast immer möglich!

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• b bananajack

  das beste renn spiel serie der welt!

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  es ist immer wieder erstaunlich was die entwickler auf die beine stellen.
  
  grafik: dafür das das spiel schon etwas betagter ist super. im gegensatz zur ps version details,einen schönen horizont und bei guter grafikkarte super wagendetails / spiegeleffekte.
  
  modi: arcarde modus in dem man gegen pc gegner oder gegen die uhr oder menschlich gegner fährt( das geht sogar auf einer tastatur). es bleibt auch noch die möglichkeit über lan kabel zu spielen.
  dann gibt es den karriere modus in dem man mit kleinem budget sich hocharbeitet sich neue fahrzeuge kauft und sie tunt. man kann auch sonderpokale fahren. dieser modus hat einen schwierigkeits grad der in der mitte liegt und leider nicht verstellbar ist.
  pursiut: im verfolgungs modus kann man entweder als polizist auf vekerssünder jagd gehen oder vor der bullerei abhauen.
  highstakes: in diesem modus kann man mit einem menschlichen gegner über lan um seine autos aus dem karriere modus spielen. vorsicht, ich habe gegen meinen vater 3 autos verloren ;-)
  
  sound: etwa 7 verschiedene lieder von unbekannten bands die electronic sound liefern, der ganz ok ist.
  
  urteil: wieder mal ein super spiel aus der nfs reihe das sich sehen lassen kann. hier gibts meine erste glatte 1!

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• d dubidai

  Das is aber brennender Asphalt!!!

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Wirklich brennender Asphalt erwartet den Spieler bei Need for Speed 4.
  
  Grund der Neuauflage meines Artikels waren ein cooles Wochenende mit Freunden, an dem wir uns heisse Jagden mit den verschiedensten Wagen gegönnt haben. Ausserdem habe ich den Artikel erweitert und ein paar Anpassungen bzw. Schönheitskorrekturen vorgenommen.
  
  Zum Game:
  
  Die Need for Speed-Reihe erfreut sich nicht nur allgemeiner Bekanntheit, sondern auch Beliebtheit. Insbesondere der 4. Teil ist wieder ein kleines Highlight für sich.
  Zum Spiel: Als Fahrer kann man nicht nur eine Vielzahl von Einzelrennen und Turnieren fahren, sondern auch den sehr abwechselungsreichen \"Hot-Pursuit-Modus\" wählen, in dem man vor der Polizei auf der Flucht ist oder sich sogar selber auf Verfolgungsjagd von anderen Rasern geht. Mir hat insbesondere auch die Jagd anderer \"Heizer\" viel Freude gemacht. Ein Hatz mit Gangstern und Polizei bereitet extrem viel Fun.
  
  Im Vergleich zum Vorgänger (NFS 3) gibt es außerdem einen Karriere-Modus. Zu Beginn hat man so wenig Kohle, so dass man sich nur einen billigen Sportflitzer leisten kann. Mit jedem gewonnenen Rennen kassiert man Preisgelder. Man kann auch ein Rennen um den ganzen Wagen fahren, der Gewinner kassiert den Wagen des anderen, so kommt man schneller an ein neues Auto (oder ist seines ganz fix los).
  
  Mit den gewonnenen Preisgeldern löhnt man Reparaturen und Verbesserungen an seinem Auto, wenn es irgendwann reicht, kommt das nächste, schnellere/bessere Auto. Man kann zwischen 18(!) verschiedenen Wagen wählen (von BMW über Lamborghini und Prosche bis zum Ferrari).
  
  Wem das nicht reicht, der bekommt auch noch weitere Fahrzeuge auf Website von Electronic Arts bzw. www.needforspeed.com. Im Vergleich zu vielen anderen Rennspielen möchte ich anmerken, dass das Fahrverhalten der einzelnen Wagen sich wirklich z.T. erheblich unterscheidet (in Kurven etc.).
  
  Grafik:
  
  Die Grafik des Games ist als ausgezeichnet zu benennen, scharfe Konturen und gutes Design lassen das Spiel als Augenweide erscheinen. Ebenso sind die durchfahrenen Landschaften als attraktiv gestaltet zu bezeichnen.
  
  Im Vergleich zum Vorgänger sind weitere Details hinzugekommen, z.B. sichtbare Blechschäden. Außerdem gibt es zahlreiche neue Rennstrecken. Man fährt u.a. auf richtigen Strassen in USA, Deutschland, England und Frankreich, wobei auch die jeweiligen Ordnungshüter entsprechend gestaltet sind. Sehr cool.
  
  Auch die Nachtfahrten mit den realistisch dargestellten Lichtkegeln der Scheinwerfer tragen zu weiterem Spielspaß bei.
  
  Sound:
  
  Ich würde den Sound als richtig fetzig bezeichnen und auch die satten Motorengeräusche tragen zum Feeling des Games bei. Sowohl Musik und Effekte sind durchaus gelungen. Im Vergleich zu vielen anderen Games kann man die Musik auch ruhig etwas länger laufen lassen und schaltet nicht nur auf Soundeffekte herunter. Hut ab!
  
  Systemanforderungen:
  
  Zum Spielen benötigt man min. einen P 266 MHz und 32 MB RAM, 50 MB HD u. 4fach CD-ROM.
  
  Preis:
  
  Das Game solltet Ihr inzwischen für 50 DM auf jeden Fall bekommen.
  
  Fazit:
  
  Man muß kein Fan von Rennspielen bzw. der NFS-Reihe sein, um Gefallen an diesem Spiel zu finden. So rasant und abwechselungsreich wie Need for Speed 4 sind nur wenige Games dieses Genre. Mir hat es unglaublich gefallen zwischen so vielen Wagen zu wählen und sie auch noch tunen (oder sollte ich besser \"veredeln\" sagen) zu können.
  
  Überzeugende Grafik, cooler Sound und immer wieder spannende Duelle und Jagden auf den Straßen lassen mir nur ein Urteil zu: Gebt Gummi, ein klarer Kauf!

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• s superdaniman

  Günstiges gutes Autorennen

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hi Leute !
  
  Sitzt ihr viel am Computer ? Spielt ihr gern mal was?
  Dann hab ich das richtige für euch. Das PC Spiel Need for Speed – brennender Asphalt
  
  Das Spiel ist ein Autorennen in dem es die verschiedensten Automobile gibt. Wenn euch die Wägen mal ausgehen könnt ihr weitere Autos, Strecken... aus dem Internet herunterladen.
  
  INSTALLATION
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  Die Installation ist kinderleicht. Nur CD einlegen, installieren klicken, weiter, weiter, Pfad angeben, Art der Installation wählen, warten, Neustart – fertig.
  
  GRAFIK UND SOUND
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  Die Grafik und der Sound ist speziell für jeden PC einstellbar.
  Ich selbst habe einen ziemlich leistungsstarken PC und eine gute Grafikkarte.
  
  Ich kann die Grafik auf 1600 mal 1200 Bildpunkten einstellen, sogar ruckelfrei.
  Die Grafik ist dann wirklich perfekt. Alles gestochen scharf. Auch der Sound ist sehr passend.
  
  AUTOS UND STRECKEN UND GEGNER
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  Die Auswahl an verschiedenen Automobilen ist sehr groß. Es gibt auch verschieden Automarken. Wenn euch die Wägen trotzdem mal ausgehen könnt ihr weitere Autos, Strecken... aus dem Internet herunterladen.
  
  Das Fahrverhalten der Autos dürfte allerdings noch realistischer sein. Die Autos brechen sehr selten trotz extremen Fahrverhältnissen aus.
  
  Die Auswahl an Strecken ist auch groß genug. Zusätzlich kann das Wetter und die Fahrtrichtung bestimmt werden.
  
  Die Stärke der Gegner kann ebenfalls eingestellt werden. Die Gegner stellen sich allerdings sehr dusslig an und lassen sich leicht mit vollgas gegen einen Baum drücken
  
  Es gibt eine Funktion, mit der man von der Polizei verfolgt werden kann. Mann kann aber auch selbst Polizist spielen.
  
  DER KARRIERE MODUS
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  In dem Spiel gibt es einen Karriere Modus. Man beginnt dort mit einem knappen Budget, und kann sich anfangs nur schlechtere Autos leisten. Wenn man gute Platzierungen erreicht bekommt man Geld dazu. Man kann dann entweder seinen Wagen tunen oder sich einen Besseren kaufen. Den Alten Wagen kann man für den halben Neupreis verkaufen.
  Nach dem Rennen hat der Wagen meist einige Beschädigungen abbekommen. Man sollte den Wagen dann Reparieren lassen. Dies koset aber auch noch Geld. So fährt und fährt man mit knappem Budget. Ich selbst nutze diesen Modus fast immer. Ich bin schon mindestens 10 Stunden gefahren, bin aber noch lange nicht am Ende. So bleibt der Spielspass ganz lange erhalten.
  
  PREIS
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  Ich habe nur 20 DM für das Spiel bezahlt, da es schon einen Nachfolger gibt.
  
  FAZIT
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  Ein (jetzt) sehr günstiges PC-Spiel an dem man nie den Spass verliert.
  Es überzeugt durch hervorragende Grafik und viele Funkionen.
  
  Preis/Leistung : 1,0
  
  Gruß und schönen Tag noch !
  
  Superdaniman

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• S Smegma

  Ich setze meinen Lamborghini Diablo aufs Spiel

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Geschwindigkeiten über 200 km/h, weite Sprünge, Nervenaufreibende Rennen und spektakuläre Unfälle: Das ist das Markenzeichen von Need For Speed.
  
  Produkt
  
  PC-Game: Need for Speed 4 – Brennender Asphalt
  Als Classic-Box von EA für ca. 10 Euro zu erhalten
  
  Genre
  
  Autorennspiel
  
  Systemanforderung
  
  Herstellerangaben
  
  Minimum:
  *Windows 95 oder 98
  *Intel Pentium mit 200 Mhz
  *32 MB RAM
  *100 MB Festplattenspeicherplatz
  *4-fach CD-ROM-Laufwerk
  
  Empfohlen:
  *Intel Pentium II mit 266 Mhz
  *400 MB Festplattenspeicherplatz
  *Unterstützter 3D-Beschleuniger mit 4 MB
  *Unterstützer Controller
  
  Unterstützt:
  *Zu Glide 3.0 vollständig kompatibler 3D-Grafikkartenbeschleuniger
  (auf 3Dfx basierende Karten)
  *Direct 3D (mit voller Treiberunterstützung)
  Unterstütze Controller
  *Zu Direct X 6.1 (auf der CD enthalten) kompatible Controller
  
  Benötigt für Mehrspieler:
  Netzwerk (2-8 Spieler)
  *IPX-oder TCP/IP-kompatibles Netzwerkspiel über Internet:
  Verbindung mit 28,8 Kbps
  Modem (2 Spieler)
  *unterstütztes Modem mit mind. 28,8 Kbps
  Serielle Verbindung (2 Spieler)
  
  Meine Erfahrung:
  Ich habe einen AMD TB 900 Mhz mit 256 MB DDR RAM und eine Voodoo 3/2000 AGP (16 MB) und es läuft sehr flüssig in einer Auflösung von 1024x768 (höher habe ich noch nicht ausprobiert) und in der höchsten Detailstufe. Nur auf manchen Strecken, wenn etwa die Sonne untergeht und die Laternen am Straßenrand angehen, sieht es etwas rucklig aus. Also es stockt nicht, es läuft noch flüssig, nur sieht es so aus, als ob die Autos nur ruckhaft fahren.
  Das liegt wahrscheinlich an der Voodoo 3/2000 AGP, die mit ihren 16 MB nicht mehr die schnellste Karte ist. Aber das stört nicht und behindert den Spielspaß auf gar keinen Fall, zu mal es auf maximal 2 Strecken so ist und selbst da ist es kaum ein nennenswertes Problem.
  Bei Grafikkarten mit 32 MB und einem Prozessor ab 800 Mhz (PIII oder AMD Athlon) dürften nicht einmal diese kleinen Probleme auftreten. Trotzdem: 128 MB RAM ist mindestens anzuraten.
  
  Story
  
  Autorennspiele brauchen keine Story und so hat auch NFS 4 keine richtige story. Das Intro zeigt nur, wie mehrere Sportboliden sich ein heißes Rennen liefern und außerdem von der Polizei gejagt werden.
  
  Zum Spiel
  
  Nachdem man sämtliche Einstellungen vorgenommen hat (Grafik, Sound, Steuerung etc.), kann man sich entscheiden, ob man eine Karriere anfangen möchte oder lieber ein schnelles Einzelrennen beginnen möchte. Vielleicht möchte man auch gegen einen Freund am selben Rechner spielen (Splitscreen) oder gegen mehrere Freunde im Netzwerk oder Internet. Bei NFS4 alles möglich. An Autos gibt es Supersportkisten, von BMW Z3 (B) oder Mercedes SLK 230 (B) über Aston Martin DB7 (A) oder Chevrolet Corvette (A) und Lamborghini Diablo (AA) oder Ferrari 550 Maranello (AA) bis hin zu MCLaren F1 GTR (AAA) oder Jaguar XJR-15 (AAA). Ich habe jetzt nur einen Teil genannt, es gibt noch wesentlich mehr Fahrzeuge. Autoschäden (sofern angeschaltet) sind wirklich sichtbar oder spürbar. Man kann folgende Schäden bekommen: Motor, Steuerung, Karosserie, Aufhängung. Wenn der Motor z.B. kaputt ist sieht man, wie aus der Motorhaube Qualm herauskommt. Wenn die Steuerung kaputt geht, lässt sich das Auto schlechter lenken. Geht die Aufhängung kaputt liegt das Auto nicht mehr so gut auf der Straße. Geht die Karosserie kaputt muss man tief in die Tasche greifen...
  Bei Need For Speed zählt nicht der Realismus, sondern Action! Spektakuläre Unfälle sind garantiert und der „Speed“ kommt wirklich atemberaubend gut rüber. Man kann sich die Wiederholungen der Rennen angucken und auch abspeichern.
  
  Karriere-Spiel:
  Man beginnt das Karriere-Spiel mit einem Guthaben von 43750 DM. Das ist nicht sehr viel und man kann sich nur einen BMW Z3 (Klasse B) für 35000 DM oder einen Mercedes SLK 230 (Klasse B) ebenfalls für 35000 DM leisten, aber das ist nicht weiter schlimm, denn bei der ersten Tour darf man sowieso nur Klasse B fahren und das sind die beiden einzigen B-Klasse Autos in diesem Spiel. Einen von Beiden muss man aber kaufen, denn man hat am Anfang absolut kein Auto. So kann es dann auch schon losgehen mit der ersten Tour. Die Teilnahme ist bei der ersten Tour noch kostenlos, das ändert sich dann bei den anderen Touren und Cups, für die man dann für die Teilnahme bezahlen muss. Jeder Platz, den man erreicht, wird bezahlt, allerdings werden die letzteren Plätze logischerweise wesentlich schlechter bezahlt. Für den ersten Platz bekommt man meist eine sehr hohe Summe oder ein Bonus-Auto. Für das gewonnene Geld tunet man sein Wagen dann auf oder wenn man genug hat kauft man sich ein weiteres Auto (wenn das Geld nicht reicht kann man auch seinen alten verkaufen), vielleicht sogar schon eine höhere Klasse, wie z.B. A. Die meisten Rennen sind auf eine bestimmte Klasse beschränkt, so dass man z.B. nicht mit der B-Klasse fahren darf, weil das Rennen auf A-Klasse beschränkt ist. Manchmal darf man aber auch wählen, ob man ein A-Klasse-Wagen fahren will oder B-Klasse oder AA-Klasse etc. Für ein mit sehr gut abgeschlossenen Cup oder Tour (alle Tuniere aus einem Cup oder aus einer Tour mit dem ersten Platz abschließen) erhält man dann eine Goldmedaille. Man kann aber auch nur die Silbermedaille oder vielleicht auch nur die Bronzemedaille bekommen. Die Touren bestehen aus normalen Tounieren oder aus Knock-Out Rennen und bei den meisten Touren und Cups gibt es auch einen High-Stakes-Modus, wo man seinen Wagen aufs Spiel setzen muss, um einen anderen Wagen zu gewinnen. Wenn man das Rennen im High-Stakes-Modus gewinnt bekommt man den Wagen des Gegners, verliert man muss man seinen eigenen Wagen abgeben (der wird dann aus der eigenen Werkstatt gelöscht). Das ist manchmal sehr ärgerlich, wenn man knapp verliert und seinen teuren hoch aufgetuneten Wagen abgeben muss. Ich habe in solchen Momenten immer schnell auf Escape gedrückt (Pause) und wollte das Spiel zum abstürzen bringen, denn wenn man das Spiel normal abbrechen will, verliert man sein Auto trotzdem, beim Absturz bleibt es allerdings (Daten werden nämlich nicht überschrieben). Mein Computer wollte allerdings immer nicht abstürzen (ich dachte immer, dass dies bei Windows eigentlich kein Problem sein darf :-) so musste ich immer den Aus-Knopf drücken.
  Dies ist eigentlich nicht sehr zu empfehlen, aber ich war halt ein bisschen verzweifelt (meinen schönen, aufgetuneten Lamborghini Diablo abzugeben ‚-(
  Bei einigen Cups darf man nur eine bestimmte Marke fahren und bekommt als Preis für den ersten Platz ein Bonus-Auto. Bei Knockout-Rennen geht es darum nicht Letzter zu werden, denn sonst fliegt man raus. Wer am längsten drin bleibt (zum Schluss ist nur ein Gegner mit dabei) hat man den 1. Platz und bekommt den Hauptpreis.
  Note:2+
  
  Arcade-Einzelrennen:
  Folgendes anwählbar: Einzelrennen, Verfolgung, Knockout, Turnier
  Beim Einzelrennen wählt man irgendeine Strecke aus, stellt die Runden ein, stellt die Wetterbedingungen und die Gegneranzahl sowie die Gegnerstärke ein und fährt das Rennen dann.
  Bei Verfolgung geht es darum als Polizist mithilfe anderer Polizisten Schnellfahren einzuholen und zum Anhalten zu bringen. Bei jedem Anhalten vergibt man ein Strafzettel. Je mehr Strafzettel man vergibt, desto besser. Man kann Verfolgung aber auch als Raser spielen. Man versucht also der Polizei eine bestimmte Rundenzahl auszuweichen und ins Ziel zu kommen. Man darf sich maximal 2 Strafzettel erlauben, beim 3. Hat man dann verloren.
  Beim Knockout geht es darum so lange wie möglich im Spiel zu bleiben und das kann man nur, indem man nicht Letzter wird. Am Ende bleiben dann immer zwei Fahrer übrig.
  Beim Turnier fährt man mehrere Strecken und bekommt für die Plazierungen Punkte. Je besser der Platz ist, den man erreicht, desto mehr Punkte erhält man. Am Ende gewinnt dann der mit den meisten Punkten.
  Note:2
  
  Multiplayer ->siehe unten
  
  Besonderheiten: Man kann sich zusätzliche Autos aus dem Internet kostenlos überspielen (www.needforspeed.com).
  
  Steuerung
  
  Man kann das Spiel wahlweise mit Tastatur, Lenkrad, Joystick oder einem Controller steuern.
  Man kann die Tasten selber bestimmen, mit denen Gas gegeben wird, gebremst wird, nach links oder rechts gesteuert wird, Handbremse gezogen wird, zurück geguckt wird, Krähenfüße gelegt werden etc. Man kann auch einstellen, ob man mit der Bremstaste auch gleichzeitig Rückwärtsfahren möchte.
  Die Steuerung mit der Tastatur ist meiner Meinung nach am einfachsten.
  Mit einem Controller lässt es sich aber auch sehr leicht fahren. Mit dem Joystick finde ich es schon etwas gewöhnungsbedürftig, aber von Anderen habe ich gehört, dass es am Besten mit dem Joystick geht, wenn man sich damit eingespielt hat.
  Falls man noch gar nichts so richtig beherrscht kann man sich ja auch die Fahrhilfe einschalten. Da kann man dann folgendes anwählen: automatisches Bremsen, Verringerung der Unfallwirkung, Traktion (leichteres Handling), Schaden ein/aus. Außerdem kann man zwischen automatischer Schaltung (Anfängern zu empfehlen) oder manueller Schaltung wählen (nur für Profis).
  Note:1
  
  Grafik
  
  Bei der Grafik fällt es mir ein bisschen schwer sie zu bewerten, denn sie ist im Allgemeinen
  Recht schön, doch die Autos z.B. nicht unbedingt realistisch aussehen.
  
  Landschaftsgrafik:
  Die Landschaftsgrafik ist wirklich sehr gut gelungen. Die Gegenden sind insgesamt sehr interessant und sehen sehr schön aus. Man fährt durch irgendwelche Ortschaften, neben Schienen, die durch einen Berg verlaufen und wo ab und zu ein Zug darauf fährt, durch wunderschöne Frühlings-, Sommer-, Herbst- und Winterlandschaften, durch ein Riesenaquarium etc. Der Herbst wird mit schönen Bäumen, die bunte Blätter haben, wie es im Herbst halt üblich ist, dargestellt. Die Blätter die auf dem Boden liegen werden beim Vorbeifahren aufgewedelt und fliegen umher. Im Frühling sind die Bäume in voller Blüte (rosa, weiß etc.) und es schwirren Pollen und Samen umher. Im Winter ist natürlich alles weiß und die Sonne wird im Schnee gespiegelt. Im Sommer ist alles halt grün.
  Note:1
  
  Die Autos:
  Sind meiner Meinung nach nicht so gut gelungen. Man kann zwar die verschiedenen Vehikel sehr gut auseinanderhalten und erkennen, was es für eine Marke ist, aber sie werden viel zu rund dargestellt und glänzen zu stark. Das sieht sehr unrealistisch aus. Beim Durchfahren eines Tunnels glänzen die Autos fast genauso, wie im Freien, wo sie Sonnenstrahlen etc. ausgesetzt sind, außerdem spiegeln sie sich sehr unnatürlich. Was sehr positiv auffällt ist, dass man die Autos mit den verschiedenen vorgegebenen Farben lackieren kann und sich sogar selber irgendwelche Farben nach belieben aussuchen kann. Wenn man die Autos dann noch auftunt bekommen sie meist einen schicken Spoiler und schicke Streifen. Zu dem kann man entscheiden, ob das Verdeck offen oder zu sein soll. Das Schadensmodell ist akzeptabel. Es ist zwar wieder nicht das Realistischste, aber trotzdem schön anzusehen und es bringt mehr Action ins Spiel.
  Es können z.B. die Scheiben kaputt gehen oder man kann an fast jeder Stelle am Auto Beulen bekommen.
  Note:2
  
  Effekte:
  Das ist auch ein Pluspunkt bei NFS4. Es gibt ein Haufen Wettereffekte, wie z.B. Regen, Schnee, Gewitter, Nebel. Die werden sehr schön dargestellt. Wenn es z.B. regnet und man durch den Matsch fährt bespritzt man die Gegner, die hinter einem sind, mit diesem Schlamm oder man wird selber vollgespritzt, wenn man dicht hinter einem herfährt und der durch diesen Schlamm fährt. Dann ist die Frontscheibe verschmiert, aber durch den Regen wird der Matsch auch wieder abgewaschen. Wenn es schneit bleiben schöne Schneeflocken an der Frontscheibe hängen. Wenn jemand vor einem im Schotter fährt und man zu dicht an ihm dran ist, kann es passieren, dass ein paar Steinchen in die Frontscheibe fliegen und diese so ein bisschen beschädigen. Wenn man eine Wand oder ein anderes Auto streift sprühen Funken. Wenn man durch einen Wald fährt sehen die Sonnenstrahlen, die durch die Bäume strahlen, sehr schön und realistisch aus. Ab und zu fliegen auch irgendwelche Objekte über die Landschaft, wie z.B. ein Helikopter, ein Zeppelin oder ein Flugzeug. Allerdings fliegen die meist genau an der gleichen Stelle. Auf der einen Strecke fährt auch ein Zug nebenher. Das sieht nicht nur toll aus, sondern bringt auch noch etwas mehr action ins spiel. Was auch sehr gut rüberkommt ist der aufwedelnde Staub, wenn man über trockene Erde fährt.
  Außerdem gibt es auch Abend und Nachtfahrten, wo am Straßenrand die Laternen angehen. Auch dies sieht ungeheuerlich gut aus und wenn man in der Nacht sich seine Lichter am Auto kaputt fährt und durch einen unbeleuchteten Wald fährt sieht man kaum etwas mehr, nur wenn der Mond mal ein bisschen durchscheint..
  Note:1
  
  Spielansichten:
  Man kann das Spiel in der Ansicht vom Cockpit spielen, das wirklich sehr schön designt wurde. Es wurde im Cockpit alles relativ Detailgetreu nachgebildet (vom echten Vorbild).
  Außerdem kann man aus der Vorderstoßstangenansicht spielen oder man kann das Auto von außen nah sehen oder außen weit. Ich persönlich fahre am liebsten mit der Vorderstoßstangenansicht.
  Note:1
  
  Grafik gesamt: Note 1-
  
  Anmerkung: Die Grafik sieht natürlich nur so gut aus, wenn man die Detailstufe auf sehr hoch stellt und auch die Auflösung etwas höher stellt (mind. 800x600 ist zu empfehlen). Im Softwaremodus sieht es nicht nur schrecklich aus, sondern es ist auch wesentlich dunkler.
  
  Sound
  
  Der Sound kann bei NFS4 ebenfalls positiv bewertet werden.
  
  Die Musik
  Über die Musik kann ich nicht sehr viel sagen, denn ich schalte sie immer ab, denn ich mag den Motorensound pur und die Musik ist nicht so toll. Bisschen poppig, aber nicht unbedingt schön. Passt manchmal zum Rennen, aber wie gesagt, ich mache sie immer aus.
  Note:3
  
  Der Spielsound
  Genial! Im Wald bei Nacht heulen die Eulen, bei Tag zwitschern die Vögel, in der Kleinstadt läutet die Kirchenglocke, Neben der Strecke plätschert ein kleiner Wasserfall und und und...
  Auch der Motorensound komm recht gut rüber. Bei manchen Autos hört es sich sehr realistisch an, bei anderen war ich ein bisschen enttäuscht.
  Wenn man durch einen Tunnel oder durch ein Tal fährt hört sich das logischerweise (durch den Hall und Schall) anders an, als wenn man normal im freien fährt, so auch bei NFS4. Das gleiche gilt, wenn man im Tunnel hupt oder im Freien hupt. Das wirkt wirklich sehr gut.
  Man hört auch den Unterschied, wenn man auf ebener Straße fährt und wenn man auf holpriger Straße fährt.
  Note:2+
  
  Sound gesamt: Note 2
  
  Multiplayer
  
  Arcade/geteilter Bildschirm:
  Man kann hier die gleichen Modi spielen, wie bei Arcade-Einzelrennen, nur das man mit einem Freund an einem Bildschirm, der geteilt wird (horizontal oder Vertikal einstellbar), spielt. Interessant ist es Verfolgung gegen menschliche Mitspieler zu spielen. Da kann einer der gejagte sein, der andere der Polizist oder es sind beide Polizisten bzw. Gejagte und es geht darum wer die meisten Strafzettel verteilen kann bzw. wer als erster im Ziel ist.
  Man kann auch neue Wagen, sowie Strecken und neue Polizeiautos freischalten (wenn man Bestzeiten fährt oder Erster wird etc.)
  Mann kann auch wahlweise Computergegner mit einstellen.
  Negativ fällt auf, dass man bei Multiplayer nicht die Cockpit-Ansicht einstellen kann und das man bei Verfolgung als Gejagter immer „zurücksetzen“ machen kann, wenn die Polizei einen fast hat. („Zurücksetzen“ ist eigentlich dazu da, falls man auf den Kopf liegt, dass man wieder in der Nähe aufsteht)
  Note:2
  
  Netzwerkspiel:
  Beim Netzwerkspiel sind die gleichen Modi vorhanden, wie beim geteilten Bildschirm, nur das man seinen Bildschirm nicht mehr teilen muss und mit mehr als einem Mitspieler spielen kann. Je mehr menschliche Mitspieler dabei sind, desto lustiger ist es, aber zur Not kann man auch Computergegner mit einstellen.
  Note:2+
  
  Multiplayer gesamt: Note 2+
  
  Fazit
  
  Need For Speed 4 ist meiner Meinung das beste Autorennspiel für den PC. Die Playstationzocker werden allerdings für NFS nur ein müdes Lächeln übrig haben, denn an Gran Turismo 1, 2 oder 3 kommt es bei Weitem nicht ran. Ich finde schade, dass Gran Turismo, dass nicht nur in Sachen Grafik, sondern vor allem auch Realismus und Anzahl der Wagen besser ist, als NFS, nicht auf den PC rauskommt. Aber dagegen kann man nichts machen und außerdem ist NFS4, wenn auch nicht sehr realistisch, aber sehr unterhaltsam und actionreich und macht eine ganze Weile echten Spaß.
  
  Gesamtnote:2

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• L Lange

  Nen bisschen älter aber dennoch gut!!!!!

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hallo liebe Yopi User.
  Hier ist euer Lange. Ich möchte als erstes die Leute von Yopi bitten meinen alten Account SLH-Tunxdorf zu löschen oder mir mein altes Passwort zu zuschicken .
  Als Thema meiner ersten Meinung bei Yopi seit dem Yopi wieder online ist habe ich mir das Thema NeedforSpeed4 ausgesucht.
  Ich weiß ,es ist zwar nicht das Allerneuste ,aber es hat dennoch seine bestimmten Reizen.
  Diese Reize werde ich nun mal erwähnen.
  
  An der Grafik hat sich nicht sehr viel verändert ,im Vergleich mit dem Vorgänger NFS3.
  Es wurden nur Kleinigkeiten verändert .Die Gebäude und der Glanz der Autos wurde verbessert .Außerdem wurden mehr Spiegeleffekte eingebaut.
  Mehr wurde bei der Grafik nicht verändert.
  
  Die Strecken von NFS3 wurden alle übernommen .Es wurden 7 neue Strecken hinzu gefügt ,die in der Art und Weise wie sie aufgebaut sind ,sind sie besser als die Stecken von Need for Speed 3 . Außerdem wurden noch 3 neue Raceways entworfen .Dies sind Rennstrecken die so aufgebaut sind wie die Formel 1 Strecken .An den Seiten stehen zum Beispiel Zuschauertribühnen und es gibt auch diese berühmten Kirps .Dadurch werden diese Raceways schneller und einfacher zu fahren ,weil man nicht so enge Kurven fahren muss .
  
  Es wurden natürlich auch Autos von NFS3 übernommen .Nicht alle aber einige .Der El Nino heißt nun El Nina .Die neuen Autos ,die man hinzu gefügt hat sind zum Beispiel ein neuer Mercedes ,als einziger von der Topspeed noch mit den Mercedes CLK-GTR und dem El Nina mit halten kann .Unter Anderen wurden noch der BMW M5 ,Z3 und der Porsche ,um nur mal einige zu nennen .Die Bonuswagen heißen Cheverolet Camaro ,Porsche und El Nino.( von schwach nach stark geordnet)Es gibt auch einige neue Polizeiwagen .Zum Beispiel den Polizeiwagen BMW M5 oder den Porsche.
  
  Zu den vier Spielarten Einzelrennen ,Verfolgung ,Tunier und Knockout ist die Spielart Karrierespiel dazu gekommen.
  Beim Karrierespiel muss man sich von einem B-Klassewagen zu einem AAA-Klassewagen arbeiten .Am Anfang hat man eine bestimmte Geldsumme. Von der kann man sich nur einen Wagen der B-Klasse kaufen .Dann muss man Rennen fahren um Geld zu bekommen .Die Art des Rennes ist festgeschrieben .Es gibt Meisterschaften und Knockouts mit verschiedener Zahl von Rennen .Weiter gib es Rennen bei denen man um den Wagen .Wenn man verliert ,verliert man seinen Wagen ,gewinnt man aber ,gewinnt man den Wagen des Gegners .Um so besser man abschneidet um so mehr Geld bekommt man .Wenn man genug Geld gewonnen hat kann man sich den Wagen drei auftunen um sich nicht gleich einen neuen Wagen zu kaufen .Wenn man alle drei Tunings gekauft hat kann man ich einen neuen Wagen kaufen und den alten verkaufen.
  Um die Bonuswagen zu gewinnen muss man einen „Cup“ fahren .Er wird auf den drei Raceways ausgetragen.
  
  Bei der Verfolgung hat sich viel geändert .Eine Änderung ist, das man ,wenn man selbst verfolgt ,die Wagen wechseln kann .Man startet also mit dem eigenem Wagen. Wenn man den Gegner verliert ,kann man dann den Wagen wechseln und mit dem Wagen weiter verfolgen der vorher vom Pc gesteuert wurde .Außerdem kann man Verstärkung anfordern und Straßensperren aus Betonsteinen aufstellen .Durch diese Straßensperre kann man ,wenn man auf der Flucht ist ,besser gefangen werden .Es ist also schwerer zu entkommen .die Polizeiwagen werden von einem Hubschrauber unterstützt. Dieser hilft einem ,wenn man selbst verfolgt, aber nicht viel, weil Standort des Gegners mit Ortsangaben ,die man natürlich nicht immer zu ordnen kann ,beschrieben wird.
  
  Beim Einzelrennen ,beim Knockout und bei der Meisterschaft haben nicht nur die verfügbaren Strecken und Wagen geändert .Mehr wurde nicht geändert.
  
  Den einzigen Nachteil beim diesem Spiel gibt es beim Karrierespiel .Es wird nämlich jede Änderung ,die man vornimmt sofort gesichert. Dies verlangt fehlerfreies Handeln .Wer aber nicht den Ergeiz besitzt alles richtig zu tun ,kann einen einfachen Trick anwenden .Mann muss einfach die Savedatei kopieren und sie woanders abspeichern und sie eventuell umbenennen. So kann man mehrer Abspeicherungen vornehmen und ältere Spielstände abrufen in dem man die Savedatei im Spielverzeichnis mit der ausgesuchten Savedatei ersetzt.
  
  Bis Bald, euer Lange.

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• J Jochen8

  NFS 5 (porsche)

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hallo erstmal.
  
  Zunächst möchte ich mich entschuldigen, dass ich einen beitrag zu Need for Speed 5, in die Rubrik von Need for Speed 4 hineinsetze.Da hat den grund, dass es die Rubrik need for Speed 5 leider nicht gibt!Ich habe sie zwar schon vorgeschlagen aber ich wollte mit meinem Beitrag nicht warten.
  
  Also ersteinmal etwas zum Spiel:
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  Need for Speed 5 (kurz NSF5)ist eines der besten Rennspiele die ich kenne.Am Anfang muss man sich zwischen verschiedenen Modussen entscheiden:
  
  Werksfahrer
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  Hier dreht es sich darum, Aufträge zu erfüllen.Es fängt sehr harmlos mit einigen Slalombahnenauf dem testgelände an, bevor man ins Porscheteam eintreten darf.Wenn man schonmal drin ist, werden die Aufträge immer schwerer, zum Beispiel muss man eine lange Strecke mit vielen Kurven, gegenverkehr und Polizei fahren.Noch dazu gibt es ein knappes Timelimit.Wenn man das Auto irgendwie beschädigt, sei es nur ein Kratzer, ist der Auftrag schon Fehlgeschlagen.
  
  Evolution
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  Hierbei geht es darum rennen zu fahren.man muss ich am anfang erstmal ein Auto kaufen.
  Man hat dabei aber leider ein sehr knappes Budget.Nachdem man ein rennen gewonnen hat, bekommt man ein saftiges Preisgeld.nach dem ersten rennen kann man sein Auto beliebig Tunen mit zum Beispiel bessere Reifen, Besseres Getriebe oder stärkeren Motor usw.Eben ein High Reality Game.
  
  Einzelspieler
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  Hierbei handelt es sich um ein Einzelspieler Rennen.Man kann sich eines der Besten Autos Auswählen und beliebige Strecken aussuchen.Man kann sogar den Gegenverkehr anstellen und sich mehrere gegner machen.
  
  Nun zu den eigenschaften des Spieles:
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  Grafik
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  Die Grafig ist einmalig.Es lassen sich die höchsten Auflösungen machen.Die lichteffekte sind sehr gut gemacht.Die Reifen hinterlassen bei starkenm Bremsen auch Bremsspuren und sehr viel Rauch.
  
  Sound
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  Der Sound ist auch einmalig.Sehr gut Detailiert und eben sehr Realistisch dagestellt
  
  Steuerung
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  Man kann das Auto mit Tastatur, Joystick oder Lenkrad steuern.Es unterstützt auch Force feedback.
  
  Systemvorraussetzungen
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  Benötigt:
  Windows 95,98,2000 oder ME (ich denke mal dass es auch unter XP läuft)
  Intel Pentium mit 200MHZ
  32 MB RAM
  150MB Festplattenspeicher
  4 Fach CD-ROM Laufwerk
  Unterstützter 3D-beschleuniger mit 4MB
  
  Empfohlen:
  Intel Pentium mit 300 MHZ
  64 MB RAM
  8 Fach CD-ROM Laufwerk
  Unterstützter 3D Beschleunigermit 16 MB
  Unterstützter Controller
  
  Unterstützt:
  3D-Grafikbeschleuniger vollständig Kompatibel
  Unterstützte Controller (Directx7-kompatible Controller)
  
  Grafik- und Soundkarte müssen zu Direcx7 Kompatibel sein (auf der CD enthalten)
  
  Das wars auch schon.
  
  (P.S:Schaut euch bitte mal noch meine anderen Beiträge an und bewertet fleißig!)

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• G Grossmeister

  Benzin im Blut

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Die Reifen drehen durch und die Qualmwolken werden immer größer und dichter. Schon im nächsten Moment quietschen die Reifen und das Feld der Nobelkarossen rollt los. – der klassische Start à la Need for Speed? Ja!
  
  Mittlerweile wurde Need for Speed High Stakes vom Nachfolger Need for Speed Porsche in die Tasche gesteckt, und das in allen Belangen. Der 4. Teil der Need for Speed Saga orientierte sich stark am Vorgänger, dem 3. Teil. Dabei wurde viel Kritik laut, denn viele sahen Need for Speed High Stakes als Add-on für Need for Speed Hot Pursuit. In gewisser Weise stimmt das auch, viele Autos wurden übernommen, die Strecken sogar komplett, wobei es auch 8 neue gab.
  
  Nun aber erst einmal zu den Spielmodi.
  Der KARRIERMODUS war vielleicht die einzigste richtige Innovation von Need for Speed High Stakes. Im Karrieremodus fängt man mit einem kleinem Startkapital an, mit dem man sich „gerade noch“ einen BMW Z3 und/oder einen Mercedes SLK leisten kann. Beide unterscheiden sich nur recht wenig in Geschwindigkeit, Beschleunigung, Handling und Bremsen, sind aber richtig mies im Vergleich zu all den Wagen die später noch kommen. Auf jeden Fall muss man seine Portokasse erst mal aufbessern, und zwar in Form von Turnieren – gewonne Turniere natürlich. Vom gewonnen Geld kann man einen Wagen seiner Wahl ,den man auch besitzt, ein wenig ausbauen. Das Design des Wagens ändert sich von ungetunt zu Tuningstufe 3, proportional auch die Leistung. Derartige Tuningmöglichkeiten wie bei Need for Speed Porsche gibt es allerdings nicht ansatzweise.
  
  Ist nun ein Turnier mit einem Wagen gewonnen wurden kommt man irgendwann an die Stelle in der es heißt: „High Stakes“ - dt: „Hoher Einsatz“. Der hohe Einsatz ist des Fahrers liebstes Stück, nämlich sein Wägelchen. Gewinnt er, bekommt er des Gegners Auto, verliert er, verhält es sich umgekehrt. Die Turniere und Touren haben alle möglichen Strecken, die erst nach erfolgreicher Bewältigung für den Einzelmodus freigeschaltet werden. Insgesamt unterteilen sich alle Autos in 4 Klassen (B, A, AA, AAA). In die Klasse B gesellen sich der BMW Z3 und der Mercedes SLK. Die Klasse A kann schon mit einer Corvette und einigen anderen teureren Sportwagen aufwarten. In der Klasse AA befinden sich die „Traumautos“ Porsche, Ferrari – Spielerherz, was willst du mehr? Irgendwie ist in diese Klasse auch ein BMW M5 mit reingerutscht, der passt eigentlich nicht wirklich darein, na ja, was solls. Zu guter letzt kommt dann noch die Königsklasse AAA. Hier sind Autos wie der MC Laren F1 GTR oder der Mercedes CLK GTR käuflich zu erwerben. Als „Schmankerl“ gibt es wie auch schon im Vorgängerspiel den La Nina (vgl. Vorgänger: El Nino), ein von EA erfundenes Auto, das es durchaus in sich hat.
  
  Wenn man sich nun im Karrieremodus gut geschlagen hat, werden weitere Strecken freigeschaltet. Die Strecken: Hometown, Redrock Ridge, Atlantica, Aquatica, Rocky Pass, Summit, Empire City etc. wurden aus dem Vorgänger übernommen. Hinzu kamen einige neue: Celtic Ruins, Landstrasse, Snowy Ridge, Route Adonf, Durham Road etc. An sich kann man sagen, dass die Strecken aus dem Vorgängerteil immer noch sehr gut sind, und die neuen Strecken auch nicht ohne sind. An manchen Stellen steht gezielt ein Baum, der einen bei einer Vollgasfahrt stört. Abkürzungen gibt es hier und dort auch noch, an die alten nahezu obligatorischen Sprünge wurde eher nicht so sehr gedacht. Vor allem die neuen Strecken sind sehr gut designt worden, und sind wunderbar animiert. Hier und dort raucht es aus dem Schornstein, dort steigt ein Ballon auf, und auf der „Route Adonf“ ist bei einer Nachtfahrt sogar ein herrliches Feuerwerk über der alten Stadt von der alten Burgruine aus zu sehen. Ich selber habe da auch mal angehalten und einige Minuten zugeschaut. Auch Züge rumpeln über die Schienen und das Flugzeug bei Millers Farm fliegt immer noch wie damals.
  
  Um noch einmal kurz auf die Wagen zurückzukommen. Bei der erfolgreichen Bewältigung einiger Turniere im Karrieremodus bekommt man Bonuswagen. Es sind zwar nicht viele, dennoch kann man sich über einen Bonusporsche in der privaten Edelkarossensammlung freuen. Tunen kann man die Bonuswagen und alle Wagen aus der Klasse AAA nicht. Anscheinend kann man die dann nicht mehr steuern, weil sie dann zu schnell sind.
  
  Jeder der das hier lesen kann, verfügt folglicherweise über einen Internetzugang. Ein Internetzugang ermöglich dem Spieler bei „Need for Speed High Stakes“ nahezu alles. Man kann sich aber vor allem mit neuen Vehikeln versorgen. Was man auch sucht, das findet man sogar über google.de und nicht über irgendwelche speziellen Suchmaschinen. Jetzt wird sich der ein oder andere sicher fragen, was es denn nun so für Autos gibt. Die Creme de la creme ist ja eigentlich schon im Spiel integriert. DENKSTE! So ging es mir auch, als ich einige Onlinefuhrparks nach interessanten Autos durchstreifte. Man findet wirklich alles. Vom Schulbus über den Träkker vom Bauern Horst bis zu unserer guten alten Pappschachtel dem Trabant findet man alles. Okay, mit solchen „Autos“ fährt man wohl eher aus Spaß, aber wenn man dann die wahren Sportwagen sieht, kann man diese gar nicht schnell genug herunterladen und ausprobieren. Von den neuesten Modellen von Porsche, Lamborghini und Ferrari bis zu richtig toll designten Autos ist wirklich alles vertreten. Ich selber war aber weniger auf die Sportwagen aus, ich suchte nach einem ganz bestimmten Wagen!
  
  Ein GMC Van von 1983. Vielleicht klingelt es jetzt schon bei dem ein oder anderen. Wer noch nicht weiß was ich meine, hier noch ein Tipp: Der Wagen ist schwarz und hat einen roten Streifen an der Seite. Immer noch nicht? Zu seiner Zeit war er mit Funktelefon und weißen 360° drehbaren Ledersitzen ausgestattet und hatte nur vorne Fenster. Jetzt müssten aber alle drauf gekommen sein. Nicht? Letzter Tipp: Es fuhren immer 4 von der Militärpolizei gesuchte Männer in diesem Van. Richtig, das A-Team! Als Nostalgiker dieser Serie musste ich diesen Van einfach für Need for Speed 4 haben. Da ich wusste, dass es viele Menschen auf der Welt gibt, die sich für das A-Team interessieren, war mir klar, dass es auch einen Wagen für Need for Speed gibt. Wer ähnliche Sorgen wie ich hat, der wird sicher fündig.
  
  Wenn also dann der Karrieremodus vorbei ist, lockt das Spiel immer noch mit weiteren Herausforderungen. Es existiert zwar kein neuer Modus im Vergleich zum Vorgänger, aber vor allem im „Pursuit Modus“ wurde ein wenig neues hinzugefügt. Neben dem alten Classic Modus aus dem Vorgänger sind nun noch 2 andere Modi zur Verfügung. Für die die nicht wissen, was der „Pursuit-Modus“ ist, es ist eine Hetzjagd zwischen Polizei und Raser. Dabei sei es vor Beginn des Rennens freigestellt, ob man den Räuber oder den Gendarm mimt. Als Polizist hat man zahlreiche Möglichkeiten den Raser dingfest zu machen. Meine Lieblingsmethode dürften da wohl die Rempler in die Seite des Rasers sein. Krähenfüße stehen auch zur Verfügung sowie noch bis zu 5 Kollegen. Dennoch ist die Raserjagd nicht allzu einfach. Leichter hingegen fällt mir die Flucht vor der Polizei. Hierbei muss man ständiges Sirenenheulen ertragen und immer auf der Hut vor Krähenfüßen oder Straßensperren sein. Eine Straßensperre mit Hilfe von großen Betonklötzen wird aber nie mehr aufgelöst, also Vorsicht! Entsprechend der Rundenzahl+1 darf man sich so viele Strafzettel erlauben. (Beispiel: man fährt 8 Runden, also +1, das macht maximal 9 Strafzettel)
  
  Wer das Strafzettellimit überschreitet hat versagt. Wer hingegen dieses Limit nicht überschreitet darf sich dann zurück im Menü angekommen folgenden Satz anhören:“ Herzlichen Glückwunsch, sie werden polizeilich gesucht!“ Ich finde diesen Satz irgendwie blöd, da vor allem jüngere Spieler (z.B. 12 Jahre alt) sich da eventuell ein falsches Bild vom Autofahren machen, und es vielleicht als Ziel im reellen Straßenverkehr ansehen sich mit der Polizei wilde Verfolgungsjagden liefern.
  
  Wer einfach nur seine Nobelkarossen spazieren fahren will, kann dazu wunderbar das Einzelrennen nutzen. Die Option ohne Gegner zu fahren steht zur Wahl, und bei Bedarf kann auch der normale Straßenverkehr hinzugeschaltet werden. Dieser ist übrigens ganz gut animiert, und es kommen keine Staus oder 2 gleiche Autos hintereinander vor. Wenn noch der Bedarf besteht, kann man auch bei Wind und Wetter fahren. Meist bedeutet das aber einfach nur ein wenig Regen oder Schneefall, der sich in keinster Weise auf das Fahrverhalten auswirkt. Wer zusätzlich noch Bedarf hat, kann auch noch jede Strecke bei Nacht fahren.
  
  Der altbekannte Turnier- und Knockoutmodus aus dem Vorgänger wurden ebenfalls eins zu eins übernommen. Der Mehrspielermodus hat bei mir am längsten gereizt, da ich mit Kumpels in Pursuit-Modus und Co. Doch erheblichen Spaß hatte. Gespielt wird an einem PC im „Splitscreen“, das heißt, dass der Bildschirm in zwei gleiche Hälften geteilt wird. Bei den meisten Spielern erfolgt die Teilung in horizontaler Weise, so auch bei Need for Speed.
  
  Zu guter letzt gibt es noch den Modus „Zeitfahren“. Hier gibt es weder Verkehr noch andere widrige Bedingungen, die einen von der Rekordjagd auf den verschiedenen Strecken abhalten könnten.
  
  Wie auch in vielen anderen Dingen, kann man den Vorgänger in punkto Grafik wieder zum Vergleich heranziehen. Viel wurde an der Grafikengine nicht geändert, dennoch wirkt sie um ein paar Grad besser, da die Animationen wie Rauch und Staub um einiges hochauflösender sind. Die Details der Autos sind durchaus gut gelungen und rübergebracht, das Schadensmodell wurde auch schön in szene gesetzt. An der Steuerung wurde auch nahezu nichts verändert. Die Autos steuern sich relativ direkt, und man hat den Wagen eigentlich zu jedem Zeitpunkt zu 100% unter Kontrolle, daran ändern auch die widrigen Wetterbedingungen wie Schnee und regen nichts, die Wagen brechen nicht aus, und liegen 1A auf der Straße, Überschläge kann man also auch als Anfänger nur selten machen. Die Kameras wurden ebenfalls aus dem Vorgängerteil übernommen, wobei die Cockpitgrafiken verbessert wurden. Was “Need for Speed: High Stakes” aber von “Need for Speed Hot Pursuit” stark unterscheidet, ist dei Veränderung der Autos. Kurz gesagt, sie haben jetzt ein Schadensmodell. Dieses Schadensmodell ist recht realistisch, Scheiben fliegen bei einem harten Aufprall heraus, und auch die Lampen gehen zu Bruch. Selbst das Nummernschild kann den Abflug machen.
  
  Mein Fazit/Erfahrungen: Wenn man schon immer mal davon geträumt hat, mit den teuersten Wagen der Welt zu fahren, ist die „Need for Speed“-serie ein wahrer Segen. Dennoch war ich mit den ersten beiden Teilen nicht gerade zufrieden, das erste mal war ich von dem 3. Teil hellauf begeistert. Und wer den 3. Teil mag, wird den 4. Teil ebenso lieben. Es geht schon bei der Installation los. Keine nervigen Fragen oder sonstige Geduldsproben warten auf den hoffnungsvollen Autofreak. Vorher sollte man nur wählen, ob man im 3D oder Softwaremodus spielen will, die restlichen Einstellungen kann man dann bequem im Menü erledigen. Sucht man Bugs, kann man bei Spielen von EA länger suchen. Jedenfalls kamen bei mir noch nie Programm- oder gar Systemabstürze zustande. Hier und dort mal ein kleinerer Grafikfehler, aber das war dann auch schon alles. In einem Schaufenster kann man sich alle Wagen vorstellen lassen (mit Ausnahme der neu heruntergeladenen), dies geschieht auch wieder wie im 3. Teil mit Hilfe des berühmten Sprechers. Er gibt auch vor und nach dem Rennen seine Kommentare ab. Der Sound an sich hat mir auch sehr gut gefallen, denn es klingt nicht jeder Motor wie der andere. Auch die Stimmen des Polizeifunk variieren in guter Art und Weise. Im Karrieremodus kann aber auch schon mal Frust aufkommen, wenn man mal wieder einen teuren Wagen im Hot Pursuit verloren hat. Leider ist der Schwierigkeitsgrad im Karrieremodus gegen Ende doch schon ganz schön knackig, so dass es auch mal frustrierend wird, und man für eine Weile in das 3D Shooter Genre wechselt um seinen Unmut Luft zu machen. Aber der Ehrgeiz ist einfach zu groß, und man will diese verflixten Rennen endlich schaffen. Und wenn man es dann geschafft hat, ist man immer noch nicht vollends zufrieden. Die Spielmodi sind zwar auch nicht neu, dennoch hat man für eine gewisse Zeit seinen Spaß. Wer also den 3. Teil nicht kennt, der sollte in den 4. Teil mal reinschnuppern, denn derzeit kostet „Need for Speed: High Stakes“ nicht einmal mehr 10 €.
  
  Wer Spaß am fahren hat, und einen Internetzugang hat, dem wird es noch mehr

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