Need For Speed: Underground (PS2 Spiel)

aus 22 Bewertungen

• 5 Sterne — nur diese anzeigen 55 %
• 4 Sterne — nur diese anzeigen 32 %
• 3 Sterne — nur diese anzeigen 14 %
• 2 Sterne — nur diese anzeigen 0 %
• 1 Sterne — nur diese anzeigen 0 %

Erfahrungsberichte zum Need For Speed: Underground (PS2 Spiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• u urser

  So fährt man Heute

  • Grafik gut
  • Sound gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nach wenigen Wochen
  • Suchtfaktor hoch
  • Spielanleitung gut
  • Altersbeschränkung ab 6 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad Einsteiger
  • Pro Gute Grafik/Sound, tunen macht Spaß
  • Kontra Strecken wenig abwechslungsreich, nur Nachtrennen
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed war ja schon immer eine Marke für sich. Seit es sie gibt, wird das Genre der Rennspiele aufgemischt, und von Need for Speed regiert. Es hatte einfach alles, was das Rennspielerherz begehrte. Nur halt war es halt keine Simulation, sonder mehr auf Action und Arcade ausgelegt.
  
  Story
  Ihr wollt euch bei den Rennfahrer einen Namen machen, und ganz oben mitspielen. Ihr wollt euch so euer Geld verdiehnen. Nur leider wollt ihr das nicht auf die herkömmliche Weise, sondern eben das ganze wann, und wie ihr wollt. Also illegal. Nur leider hat die Polizei da stark etwas dagegen, und versuch alles, um euch aufzuhalten. Es stehen euch insgesamt 111 Aufträge zur Verfügung. Tja, mehr ist zur Story nicht zu sagen. Wie bei den meisten Rennspielen hält auch Need for Speed Underground nicht viel von tiefgründigen Hintergrundgeschichten, und setzt euch gleich voll ins Geschehen ein.
  
  Gameplay
  Das Gameplay ist fast, wie bei jeden anderen Rennspiel. Aber eben nur fast. Vor einem Auftrag wählt ihr einen Schwierigkeitsgrad aus, und setzt Geld ein. Solltet ihr das Rennen das gewinnen, bekommt ihr natürlich eine Belohnung. Diese könnt ihr dann entweder in einen neuen fahrbaren Untersatz investieren, oder ihr verwendet das Geld einfach dafür, euren bereits vorhandenen Boliden aufzutunen, und somit besser zu machen. Dabei unterscheidet ihr zwischen dem tunen, dass das Fahrverhalten verändert, und jedem tunen, was einfach nur optische Veränderungen macht. Aber egal welches der beiden. Es macht einfach Spaß seinen Wagen voll aufzutunen, und zu beobachten, wie er sich von Anfang an verändert. Es gibt zwar einige verschiedene Strecken, aber die sehen sich leider sehr ähnlich, und unterscheiden sich nur minimal. Beim Schwierigkeitsgrad gibt es doch einige Unterschiede, wenn man einen schwereren wählt. So reagieren eure Gegner besser auf die anderen Fahrer und fahren außerdem besser als bei leichteren Einstellungen. Die Steuerung ist ebenfall ziemlich einfach gemacht und jeder Spieler wird sie nach einigen Minuten beherrschen, als ob er nie etwas anderes gemacht hätte.
  
  Grafik und Sound
  Die Grafik von Need for Speed Underground ist meiner Meinung nach richtig gut gelungen. Die Autos, welche übrigends folgende wären: Golf GTI, Honda Civic, Peugeot 206, Mazda MX 5, Dodge Neon, Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica und Mazda RX 7 sehen richtig gut aus. Sie verfügen über sehr viele Details, bei denen man merkt, dass sich die Entwickler richtig mühe gegeben haben. Auch wenn sich die Strecken an sich ziemlich ähnlich sehen, sind sie doch sehr schön gestaltet. Die Umgebung hat viele Details, und auch hier merkt man die Mühe, die die Entwickler in das Spiel reingesteckt haben. Leider darf man die Strecken nur in Dunkelheit bewundern, da es nur Nachtrennen im Spiel gibt.
  Der Sound ist auch nicht schlecht. Er gefällt mir persönlich noch besser als die Grafik. Es sind insgesamt 26 Songs aus den verschiedensten Genres vorhanden, was den Sound abwechslunsreich macht. Aber der Sound der Motoren lässt die Hintergrundmusik alt aussehen, und überzeugt auf voller länge.
  
  Fazit
  Need for Speed Underground ist meiner Meinung nach wirklich gut geworden. Bis auf die wenig abwechslungsreichen Strecken, die man nur Nachts befahren darf passt eigentlich alles. Und das tunen macht sowieso richtig viel Spaß, und sorgt für die nötige Langzeitmotivation.

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• Stephi18

  Ich bin ein "FREAK"!

  • Pro Super Gameplay, bombastische Grafik und einen spitzen Sound
  • Kontra nichts
  • Empfehlung Ja

  Fazit Diese Spiel ist der beginn einer neuen Spieleera und ist einfach nur Spitze, das Team von Need for Speed hat sich mit diesem Spiel echt mühe gegeben und lob verdient.

  Herzlich willkommen,
  
  heute will ich euch mal in die Szene der Tuning Freaks entführen und das mit Need for Speed Underground für Playstation 2.
  
  1. Gameplay
  2. Steuerung
  3. Grafik
  4. Sound
  5. Fazit
  
  !. Gameplay
  
  In diesem Spiel geht es hauptsächlich darum das ihr die Untergrund Szene auf mischt und euch einen Namen dort macht. Ihr müsst insgesamt 111 Rennen absolvieren und am besten immer erster sein, damit euer ruf wächst und ihr bekannter werdet, die Rennen bestehen aus folgenden Rennevents:
  
  - Rundkurs
  - Sprint
  - Drift-Rennen
  - Runden K.O.
  und Drag Rennen
  
  Nun zu den Erklärungen der Einzelnen Rennen.
  
  - Rundkurs
  Hier müsst ihr eine bestimmte Anzahl an Runden fahren und Siegen, die Runden Anzahl steigt mit jedem Bekanntheitsgrad.
  
  - Sprint
  Beim Sprinten ist nur eine Strecke die gefahren werden muss, d. h. das man gleich beim ersten Versuch gewinnen muss und es nicht mehrere Runden gibt sondern nur eine bestimmte Strecke.
  
  -Drift-Rennen
  Auf sehr kurvenreichen Drift strecken zählt es am schnellsten und mit höchster Punktzahl durch die Kurven zu driften, driften bedeutet, nur durch die Handbremse, durch die Kurve zu schlittern.
  
  -Runden-K.O.
  Hier fliegt der letzte der durch das Ziel fährt raus und das bei jeder Runde bis nur noch einer übrig ist.
  
  -Drag-Rennen
  In diesem Rennen müsst ihr euer können mit der manuellen Gangschaltung zeigen, doch nur stures auf die Schaltung achten hilft hier nicht viel, da man auf viel befahren Strecken auch noch auf den Verkehr und den Motor achten muss, da man ansonsten einen Unfall baut oder einem der Motor um die Ohren segelt. Wenn man dann noch gezielt den Nitro einsetzt ist man an der Spitze und die anderen können dir dann in den Auspuff glotzen.
  
  So nun zu den Anfängen, ihr könnt euch am Anfang nur zwischen 5 normalen Autos entscheiden (wie z.B. der VW Golf GTI oder der Honda Civic), doch bei diesem Auto muss man nicht bleiben da man nach und nach weitere Autos freischaltet, es sind insgesamt 20 Stück.
  
  Die ersten Rennen sind etwas langweilig und leicht zu schaffen, wenn ihr immer Gewinnt schaltet ihr Tuningteile frei, wer mehr Power unter der Haube haben möchte braucht nur die Leistungsupgrates zu kaufen und schon kann die Lutzie abgehen ;o), doch nicht nur Power kann dem Auto ansehen verschaffen sondern auch zahlreiche Vinyls und Karosserie Bauteile, die ihr nach euren wünschen einbauen könnt.
  
  Wenn man bei dem Spiel schon etwas weiter ist kann es vorkommen das man den Controller in die Ecke wirft und alles aufgibt weil man einfach nicht weiter kommt, doch man kann bei jedem Rennen einstellen auf welcher Schwierigkeitsstufe man es spielen will ob einfach, mittel oder schwierig, ich finde es nur irgendwie komisch das man noch so gut fahren kann und man trotzdem nie einen richtig großen Vorsprung hat oder bei mehreren Rennen kam ich auf leicht nicht weiter und stellte es auf Mittel und schon gewinnt man, naja vielleicht ein Programmierungsfehler oder doch Glück? Ich weiß es nicht, doch es ist witzig, wenn man das jemanden erzählt und der es nicht glaubt. Die Rennen werden alle Nachts gefahren also nichts für Nacht blinde Menschen und man hat immer 3 Gegner die mit der Zeit immer besser werden und es ist selten das man 2 rennen hintereinander die selben Gegner hat, das ist mir mal so aufgefallen aber ich habe das nicht weiter verfolgt, es kann aber schon mal passieren das man 2mal den selben Gegner hat. Es gibt insgesamt 16 Rundkurse, wo auch die Runden K.O.- Rennen durchgeführt werden, 16 Sprintstrecken, 12 Dragstrecken und 8 Driftstrecken, doch man muss diese Strecken erst frei spielen.
  
  Bei diesem Spiel muss man nicht nur im Undergroundmodus fahren, man kann auch ein Quick-Race bestreiten und dort sein können beweisen oder man spielt mittels Splitscreen gegen einen Freund.
  
  Falls man mal einen Unfall baut, bekommt man den in Zeitlupe präsentiert und das in Atemberaubender Kamerapositon.
  
  2. Steuerung
  
  Die Steuerung ist sehr einfach zu erlernen, mit den Buttons bremst man oder gibt Gas usw. und mit dem linken knüppel lenkt ihr.
  
  3. Grafik
  
  Also die Grafik ist in diesem Spiel sehr gut gelungen, man hat optische Highlights in jeder Ecke, manche Strecken sind nur so mit Neon tafeln bestückt das man aus dem Staunen nicht mehr herauskommt und wenn man da vorbei fährt bekommen die Lichter einen Wischeffekt der sehr faszinierend ist, es sind auch überall Laternen aufgestellt die man dann auch so verwischt sieht, doch bleibt man mal stehen, dann sieht man schon recht deutlich das die Texturen nicht gerade scharf sind sondern eher verwischt, aber wer will bei so einem Spiel schon stehen bleiben, wenn er gerade im Geschwindigkeitsrausch ist??? Also ich nicht von daher stört mich das auch nicht weiter. Die Autos sind eins a und super gut gelungen, da sie wie die echten aussehen und wenn man sie mit ein paar Tuningteilen bearbeitet sind sie ein wahrer Traum und man möchte dieses Auto am liebsten gleich in der Garage stehen haben.
  
  4. Sound
  
  Der Sound ist super gut, die Motorengeräusche sind wirklich bombastisch und die Musikstücke sind sehr gut ausgewählt
  
  5. Fazit
  
  Also ich muss hier noch mal zusammenfassend schreiben das dieses Spiel sehr viele Strecken und Tuningteile zur Auswahl hat und man das Auto so gestalten kann wie man will ohne Kompatibilitätsfehler oder sonstiges, das, das Spiel uninteressant machen würde, es gibt nur ein paar Macken über die man leicht hinweg schauen kann und ein paar Frustmomente, die den Spielspaß aber nicht trüben, auch wenn ich das Spiel schon zig mal durchgespielt habe, spiele ich es immer wieder gern. Need for Speed Underground kann ich uneingeschränkt Empfehlen und gebe dem Spiel 5 von 5 Sternen, der Preis liegt bei unter 10€ und ist daher einfach nur super gut. Ich hoffe ich konnte euch helfen und wünsche euch noch einen schönen Tag und macht es gut.
  
  Mit freundlichen Grüßen
  
  Stephi18
  
  ©Stephi18

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• knoopiwahn

  Mit Vollgas in den Untergrund der Tuning-Freaks!

  • Pro klasse Geschwindigkeitsgefühl, Tuningpart
  • Kontra technische Macken, Frustmomente
  • Empfehlung Ja

  Die sehr erfolgreiche Need for Speed-Serie führt euch bei Need for Speed: Underground in die Tuning-Szene. Dabei haben sich die Entwickler einiges von dem Streifen „The Fast and the Furious“ abgeguckt.
  
  SPIEL:
  Das Herzstück des Spiels ist der Titelgebende Underground-Modus. Dort müsst ihr die Tuning-Szene aufmischen und euch Respekt verschaffen, um die Nr.1 der Szene zu werden. In insgesamt 111 Events müsst ihr als Sieger hervorgehen, um an die Spitze zu gelangen. Die Events bestehen dabei aus folgenden verschiedenen Rennevents: Rundkurs, Sprint, Drag-Rennen, Drift-Rennen und Runden K.O.
  Rundkurs: Es werden mehrere Runden (die Runden-Anzahl steigt in den späteren Events) gefahren und der schnellste gewinnt.
  Sprint: Wer am schnellsten von Punkt A nach Punkt B gelangt gewinnt.
  Drag: In diesen Beschleunigungs-Rennen müsst ihr die Schaltung manuell steuern. Allerdings dürft ihr euch nicht nur stur auf das Schalten konzentrieren, sondern ihr müsst auch auf den Verkehr auf der Straße achten und euer Nitro gezielt zünden. Aber Achtung: den Motor nicht zu hoch drehen, sonst fliegt er euch um die Ohren. Wer am Besten schaltet, sich gekonnt durch den Verkehr schlängelt und im richtigen Moment den Nitro zündet, hat die Nase vorne.
  Drift: Auf speziellen Drift-Strecken zählt nur eins: wer am besten durch die vielen Kurven driftet, und nach Möglichkeit mit hohem Tempo, denn somit gibt es noch mehr Punkte.
  Runden-K.O.: Der Letztplazierte jeder Runde fliegt raus, bis nur noch einer übrig ist.
  
  Am Anfang eurer Karriere wählt ihr euch eine normale Straßenkiste (z.B. Honda Civic, Peugot 206, VW Golf GTI) aus. Anfangs stehen euch lediglich 5 Autos zur Auswahl. Im Laufe des Spiel schaltet ihr aber nach und nach neue Wagen frei, bis ihr alle 20 lizensierten Autos freigespielt habt. Ihr könnt dann jederzeit auf ein anderes Auto umsteigen. Die ersten Rennen gestalten sich noch recht lahm, aber keine Sorge: Gewinnt ihr stets die Rennevents, so schaltet ihr nach und nach neue Tuning-Teile frei. Die Leistungsupgrades sorgen dann für ordentlich Power unter der Haube und es geht dann auch richtig ab im Untergrund. Zudem werden eine Vielzahl von Vinyls freigeschaltet und sontige Teile für die Karosserie. So könnt ihr eure Kiste nach euren Wünschen optisch gestalten.
  
  Die verschiedenen Events lassen sich alle auf drei Schwierigkeitsstufen spielen: Leicht, Mittel und Schwer. Vor Rennbeginn könnt ihr stets den Schwierigkeitsgrad neu auswählen. Allerdings sind die Rennen selbst auf dem leichten Schwierigkeitsgrad im späteren Spielverlauf teils äußerst schwierig. So kommt es vor, das man sich an einigen Events fast die Zähne ausbeisst und den Controller gefrustet in die Ecke schmeissen könnte. Ein Event bin ich auf dem leichten Schwierigkeitsgrad gefahren…stundenlang, immer wieder…keine Chance. Als ich den Schwierigkeitsgrad frustriert gewechselt hatte (ich glaube es war auf Schwer), da ich dachte, schwerer kanns nu wirklich nicht mehr werden…tja, ich hab direkt beim ersten Versuch gewonnen. Seltsam!?
  Störend ist auch der Gummiband-Effekt. Ihr könnt perfekt fahren und 10 sec. führen und müsst auf einmal machtlos mit anschauen, wie der Vorsprung rapide schrumpft und innerhalb kürzester zeit seid ihr eingeholt. Seid ihr allerdings mal einige Sekunden hinten dran, könnt ihr das Rennen direkt neu starten, denn es ist meistens unmöglich dann noch mal aufzuholen.
  Aber der Frust kommt wirklich erst in dem letzten Spieldrittel. Bis dahin habt ihr schon etliche Stunden gezockt und berbringt sicherlich viel Spaß damit.
  
  Die Rennen werden übrigens immer gegen 3 Gegner bestritten und zudem finden die Rennen allesamt Nachts statt (so wie es sich gehört in dieser Szene!).
  
  Neben dem Underground-Modus könnt ihr die Rennen auf den verschiedenen Kursen auch im Quick-Race-Modus bestreiten. Es gibt insgesamt 16 Rundkurse (wo auch die Runden K.-O.´s stattfinden), 16 Sprintstrecken, 12 Dragkurse und 8 Driftstrecken. Allerdings werden die Strecken erst im Verlauf des Underground-Modus freigeschaltet. Im Splitscreen könnt ihr auch gegen einen Kumpel antreten.
  
  STEUERUNG:
  Die Fahrzeuge lassen sich präzise und direkt steuern. Die Steuerung ist sehr arcadelastig und verzeiht auch mal kleine Fahrfehler. Bremsen muss man nur gelegentlich, meist reicht auch schon, einfach nur das Gas zu lupfen. Allerdings verliert man gelegentlich auch die Kontrolle über das Fahrzeug (z.B. bei Sprüngen über eine Kuppe) und das Fahrzeug lasst sich kaum mehr abfangen, da die Kollisionsabfrage auch äußerst schlecht ist. Kolliediert ihr mit einem anderen Fahrzeug wird dies besonders deutlich. Das Fahrzeug macht in diesen Fällen was es will, zudem wiken die Unfälle somit schon fast Lächerlich, da sie zudem noch in Zeitlupe präsentiert werden. Das Ganze kommt dann auch noch ohne Schadensmodell daher. Aber dennoch ist das Spielgefühl im Gesamten klasse.
  
  TECHNIK:
  Die Grafik ist sehr gut. Die Strecken sind stellenweise vollgestopft mit Neonlichtern und Straßenlaternen, was teils wirklich fantastisch aussieht. Hier haben die Entwickler auch gut getrickst. Denn die Grafik verwischt leicht, beim Fahren. Dies sorgt, insbesondere mit den hochgetunten Autos, für ein sehr flottes Geschwindigkeitsgefühl. Hält man allerdings mal an, dann sieht man, dass die Texturen recht verwaschen sind. Aber wer hält denn auch schon einfach so an? Die Automodelle sind auch sehr schön nachempfunden und lassen sich zudem mit den verschiedenen Tuningteilen optisch individuell bearbeiten. Sicherlich eine wahre Freude für Tuning-Fans. Leider kommt das Spielgeschehen immer wieder mal ins Stocken, besonders bei den flotten Autos und wenn zugleich auch noch das Verkehrsaufkommen hoch eingestellt ist. Dies beeinflusst aber zum Glück kaum die Spielbarkeit.
  Hier noch ein paar Worte zu den Strecken. Diese wirken auf Dauer zu ähnlich. Es handelt sich im Grunde um eine Stadt, durch die die verschiedenen Strecken laufen. Somit sind verschiedene Abschnitte auch in mehreren Kursen zu durchfahren. Hinzu kommt sicherlich auch noch, das alle Rennen im Dunkeln gefahren werden.
  Soundtechnisch gibt es nichts zu meckern. Die Motorensounds sind fett und gefallen mir äußerst gut. Auch die restlichen Soundeffekte sind sehr gut.
  
  FAZIT:
  Ein sehr gutes, besonders für Tuning-Fans interessantes Rennspiel mit ein paar technischen Macken und einigen Frustmomenten. Wen das nicht abhält, bekommt mit Need for Speed: Underground eines der besten Rennspiele für die Playstation 2!

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• s shorty001

  I NEED SPEED!!!!!!!!

  • Pro heiße Rennaction; coole Tuningmöglichkeiten;
  • Kontra wenige Autos;
  • Empfehlung Ja

  NEED SPEED!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  
  Need for Speed - Underground ist der erste Teil in dem sich EA auch um die große Familie der Tuning- und Racing-Fans beachtet und ihnen mit diesem Spiel ein wirklich ausgezeichnetes Game zum Tunen, Racen und Cruisen gibt. Niemals war Tuning auf der Playstation 2 so schön und so gut in Szene gesetzt.
  Story:
  In Need for Speed - Underground spielt man einen Rookie, der sich innerhalb der Straßenrennszene bis an die Spitze fahren will und sich mit seinem fahrerischen Können und seinem Wagen einen Ruf verschaffen will, damit er auch in der Underground-Racing-League mitfahren kann. Edi, den Erstplazierten von seinem Thron zu stoßen, ist das erklärte Ziel für den Spieler. Man fängt wie immer bei solchen Spielen mit ziemlich wenig Geld an und muss sich jeden Credit hart verdienen, um dann damit neue Tuningteile, Karosserieteile, Autos, Lackierungen und Felgen kaufen kann, um dann seine Gegner in mehreren Spielmoden in Grund und Boden zu fahren. Aller Anfang ist schwer, doch schon nach einigen Runden auf den Straßen befindet man sich voll im Rennfieber und hat statt Blut nur mehr Benzin mit Adrenalin in den Venen.
  
  Gameplay:
  Auf Grund des PS2-Controllers ist die Bedienung der Wagen bei NFS-Underground ziemlich einfach. Je nach Belieben kann man mit den linken Joystick oder dem Steuerkreuz lenken und mit dem rechten Joystick oder den Tasten (Kreis,Dreieck,X,Viereck) Gas geben und bremsen. Für die echten Rennfahrer lassen sich die Gänge der Wagen natürlich auch mit manueller Kupplung hoch und runter schalten mit den R- und L2 Tasten an der Rückseite des Controllers. Für den Blick nach hinten und den Ansichtswechsel gibt es die R- und L1 Tasten.
  
  Rennmodi:
  Sprint-Modus:
  Beim Sprint gewinnt der Fahrer der mit seinem Wagen am schnellsten von Punkt A nach Punkt B fahren oder besser gesagt rasen kann. Der Gegenverkehr kann mörderisch sein, also Vorsicht.
  Drag-Modus:
  Hier fährt man ein klassisches 1/4 Meilenrennen gegen 3 Gegner. Aufzupassen ist hier einerseits auf den Gegenverkehr und die Gegner, andererseits ist auf den richtigen Schaltzeitpunkt zu achten, um die optimale Geschwindigkeit zu erreichen und keinen Motorplatzer zu riskieren.
  Rundenrennen:
  Bei diesem Modus tritt man gegen drei Gegner gleichzeitig an und muss mind. 2 Runden gegen diese fahren und als Sieger das Rennen beenden, um in der Story weiter zu kommen. Perfekte Bremspunkte und ein starker Motor sind hier Voraussetzung für einen Sieg. Auf den Gegenverkehr ist hier zu achten!!!!
  K.O.-Rennen:
  In diesem Rennen fährt man gegen drei Gegner, wobei nach jeder Runde der letzte der die Ziellinie überfährt aus dem Rennen geworfen wir. Erster zu bleiben ist hier erstes und oberstes Gebot. Achten sie auf den Gegenverkehr, den ein Unfall kann ihnen schnell den Rennsieg vermissen.
  Drift-Rennen:
  Hier zählt ein ruhiges Händchen und ein Auge für gute Driftmöglichkeiten und - punkte. Wer nach einer vorgegebenen Zeit die meisten Punkte erreicht hat und auch die vorgegebenen Runden in der Zeit durchfahren hat gewinnt. Also driftet was das Zeug hält.
  Underground-Racing-League:
  Wenn man einen Level durchgespielt hat wartet am Ende ein Rennen in der URL, in dem man gegen seinen Gegner antreten muss, der in der Rangliste über einem steht und zwei andere Gegner. Gewinnt man, steigt man in der Rangliste langsam aber stetig immer weiter nach oben.
  
  Grafik:
  Die Grafik ist wunderschön und atemberaubend umgesetzt. Die Autos wurden mit viel Liebe zum Detail generiert und sehen ihren realen Vorbildern zum Verwechseln ähnlich. Die Locations der Rennen sind ebenfalls sehr gut gemacht worden und somit wird der Spieler in eine Welt voller Geschwindigkeit, Tuning, Autos und Spannung entführt. Dadurch das NFS-Underground auf der PS2 keinen Systemanforderungen unterworfen ist, wird dem Spieler auch ein ruckelfreies Spielvergnügen und Spielspass geboten.
  Sound:
  Mit dem heißen Sound von
  Dilated Peoples : "Who’s Who"
  Overseer : "Doomsday"
  Overseer : "Supermoves"
  X-ecutioners : "Body Rock"
  Nate Dogg feat. Rob Stricklong : "Keep It Coming"
  Lil Jon & East Side Boyz: "Get Low"
  The Crystal Method : "Born Too Slow"
  BT : "Kimosabe"
  Lostprophets : "Ride"
  Mystikal : "Smashing The Gas"
  Petey Pablo : "Need For Speed"
  Rob Zombie : "Two - Lane Blacktop"
  T.I. : "24’s"
  Rancid : "Out Of Control"
  Static X : "The Only"
  Element Eighty : "Broken Promises"
  Story of the Year : "And The Hero Will Drown"
  Asian Dub Foundation : "Fortress Europe"
  Jerk : "Sucked In"
  Fluke : "Snapshot"
  Junkie XL : "Action Radius"
  FC Kahuna : "Glitterball"
  Fuel : "Quarter"
  Andy Hunter : "The Wonders Of You"
  Blindside : "Swallow"
  Hotwire : "Invisible"
  ist NFS ein voll heißes Spiel nicht nur vom spielerischen her, sondern auch vom Soundtrack her.

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• k killermieze

  Underground ich komme...

  • Pro unzählige tuningmöglichkeiten , langer spielspass,top grafik, guter sound
  • Kontra nichts
  • Empfehlung Ja

  Fazit Die Tuningmöglichkeiten im Spiel sind riesig, die verschiedenen Rennmodi, wie z.B. Drag- und Sprintrennen sind extrem unterhaltsam, die Karten abwechslungsreich und der Soundtrack einfach nur klasse. Die Grafik lässt auch fast keine Wünsche übrig. Alles passt zusammen.

  WELCOME TO THE UNDERGROUND
  
  Jaja der Untergrund...über diese Szene wird in den Zeitungen nicht viel berichtet, es gibt keine offiziellen Sponsoren und auch keine Siegertreppchen an der Ziellinie. Die Rennen finden mitten in der Nacht unter dem Deckmantel der Dunkelheit auf öffentlichen Strassen statt - ganz im Verborgenen....kurz gesagt im Underground.
  
  DAS SPIEL
  
  Die Nacht liegt über der Stadt, die Motoren heulen, der Asphalt glüht. In Need for Speed Underground verdient sich der Spieler in ultimativen Straßenrennen den Respekt! Selbstverständlich ganz am Rande der Legalität. Aus 20 lizenzierten Top-Modellen von Marken wie Toyota, Mitsubishi oder Subaru wählt er seinen Wagen und baut ihn Stück für Stück aus. Wer gut genug ist und alles riskiert, sammelt das Geld für neue Speed-Updates: zum Beispiel das Bilstein-Fahrwerk für optimale Straßenlage oder den Nitrous Express Power Booster für ideale Beschleunigung. Der satte Sound und die fantastische Grafik lassen in über 100 Events echtes Underground-Feeling aufkommen. Zusätzlich sorgen visuelle Spezialeffekte für ein neues und einzigartiges High-Speed-Feeling. FEATURES: - 20 lizenzierte Wagen, die nach eigenen Wünschen verändert werden können, von Mitsubishi Motors, Subaru, Toyota und vielen anderen - Zahlreiche einzigartige Rennevents, wie: Drag Racing (Am Start mit 3 anderen Rennfahrern, immer am Limit auf dem Weg zum Ziel) und Street Racing (Die kalten Straßen der Stadt wollen aufgeheizt werden - mit Dynamik und Höchstgeschwindigkeit - immer auf der Suche nach dem schnellsten Weg zum Ziel auf verschiedenen Strecken der Stadt) - Unendlich viele Möglichkeiten, seinen Rennstil zu verbessern, mit einer Auswahl von wichtigen Ersatzteilen berühmter Hersteller wie z.B. AEMInc., Audiobahn, Bilstein, Dazz Motorsport, DC Sports, Eibach, Enkei, GReddy Performance Products Inc., HKS, Holley, Injen, Jackson Racing, MOMO, Neuspeed, Nitrous Express Inc., O.Z, PIAA, Skunk2 Racing, Sparco, StreetGlow und Turbonetics Inc. - Need for Speed Underground wartet mit fantastischer Grafik auf, die den Spieler sofort in die Welt der nächtlichen Straßenrennen entführt. Die verschiedenen nächtlichen Umgebungen der Stadt wurden anhand zahlreicher realer Städte detailliert modelliert. Ein neues Gefühl für Geschwindigkeit wurde entwickelt vom ausgezeichneten Need for Speed-Team und einem für den Oscar nominierten Hollywood-Experten für visuelle Effekte - Mehr als 100 einzigartige Events bieten dem Spieler die Möglichkeit, Geld zu verdienen, Upgrades zu kaufen sowie Strecken und Wagen freizuschalten, während er seinen Ruf in der Szene stetig verbessert - Eine ausgefeilte Sammlung hochrangiger Musikstücke trägt zur fantastischen Atmosphäre des Spiels bei (Mystical, Crystal Method, Rancit, Static-x, Rob Zombie und Petey Pablo. - Online-Unterstützung für bis zu 4 Spieler für PlayStation 2 (nur Breitband) und PC.
  
  FAZIT
  
  Es macht unglaublich Spaß die einzelnen Wagen nach eigenen Vorlieben zu Tunen und zu lackieren...man hat hier soviel Auswahlmöglichkeiten das ich z.B. mehr Zeit damit verbracht habe meinen Wagen zu Tunen und zu verschönern.(Typisch Frau würde ich mal behaupten) Dieses Spiel kann ich trotz seiner nicht mehr ganz so neuen Aktualität wärmstens empfehlen.5 Sterne von mir da man bei diesem Spiel einen super langen Speilspass hat und auch einige Zeit benötigt um dieses Spiel mit Bravur zu meistern.
  
  KONTAKT & INFOS
  
  www.needforspeed.de
  www.eagames.de
  
  Electronic Arts GmbH, Customer Service Triforum Cologne
  Innere Kanalstrasse 15
  D-50823 Köln

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• Sabse0802

  Super Renn und Tuning Spiel

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung sehr einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor sehr hoch
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Einsteiger
  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Fazit Das Spiel Need for Speed Underground kann ich nur empfehlen, es macht absolut Spaß und ist mittlerweile auch recht günstig zu kriegen. Man kann Rennen fahren oder auch seine Autos tunen. Super!

  NEED FOR SPEED UNDERGROUND
  
  Hallo liebe Leser und Leserinnen.
  
  Heute schreibe ich über eins meiner Lieblingsspiele, nämlich Need for Speed Underground. Es handelt sich dabei um ein Rennspiel, wobei man auch die vorhandenen Autos tunen kann.
  
  GLIEDERUNG
  
  1. Aussehen der Hülle
  2. Allgemeine Informationen
  3. Modi des Spiels
  4. Grafik und Sound
  5. Preis
  6. Fazit
  
  1. AUSSEHEN DER HÜLLE
  
  Als erstes komme ich zur Vorderseite des Spiels. Ganz oben steht bei mir Playstation 2, was aber ganz auf die Konsolenart ankommt. Darunter kann man erkennen, dass man dieses Spiel auch im Internet spielen kann. (Inclusive Network Gaming)
  Die Mitte und natürlich den Hauptteil nimmt ein Auto ein, welches orange ist und natürlich voll getunt. Über dem Auto liest man den, schon erwähnten, Titel des Spiels. Mittig unten sieht man dann noch, dass das Spiel bei EA GAMES erschienen ist.
  
  Nun komme ich zur Rückseite, auf der natürlich, wie überall, Bildausschnitte aus dem Spiel zu sehen sind. Diese machen dem Käufer richtig Geschmack auf das Spiel. Ansonsten sieht man rechts aussen eine Frau, die für Männer vielleicht unbedingt dazugehört. ;-D
  Dann gibt es noch die allgemeinen Informationen, zu denen ich aber später noch komme.
  
  Also, alles in Allem ist das Aussehen der Hülle sehr ansprechend. Mich persönlich hat schon nur die Hülle etwas mehr davon überzeugt, mir dieses Spiel zuzulegen.
  
  2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN
  
  Wie erwähnt komme ich nun zu den allgemeinen Informationen des Spiels.
  Dieses Rennspiel kann man natürlich mit mehreren Spielern spielen. Wenn man einen Network Adaptor hat, kann man mit 2-4 Spielern spielen, ansonsten "nur" mit 1 oder 2 Spielern.
  Wie bei jedem Spiel brauch man eine Memory Card mit mindestens 139 KB Speicherplatz frei.
  Das Spiel kann man auch mit der Analogsteuerung spielen und auch mit der Vibrationsfunktion.
  
  Ich finde es super, dass man dieses Spiel mit mehreren Personen spielen kann, da das umso mehr Spaß macht, als die ganze Zeit alleine zu spielen. Es ist also zwischendurch eine schöne Abwechslung.
  
  3. MODI DES SPIELS
  
  Bei den Modi fange ich am besten bei dem wichtigsten an, dem UNDERGROUND- Modus. Dieser Modus ist sozusagen der Hauptteil. Wenn man hier die Rennen gewinnt, bekommt man neue Upgrades für sein Auto. Natürlich wird es, umso weiter man kommt, immer schwerer. Dafür bekommt man aber auch bessere Teile fürs Auto, welche natürlich notwendig sind, da die Gegner auch immer weiter aufrüsten und immer schwieriger zu schlagen sind.
  Im Underground Modus kann man sich in Ranglisten nach vorne kämpfen, was auch einen großen Anreiz gibt, die Gegner zu schlagen. Außerdem kann man auf das Cover einer Zeitschrift kommen, wenn man bestimmte Zeiten oder anderes herausfährt.
  Natürlich bekommt man auch Geld für die Siege, da man ja die Teile für die Autos auch kaufen muss.
  Wenn man mit seinem Wagen nicht mehr zufrieden ist oder ein besseres freigeschaltet hat, kann man den Wagen eintauschen. Je nach Preis und Leistung des neuen Wagens muss man noch etwas Geld draufzahlen oder eben auch nicht.
  
  Nun komme ich zum SPLITSCREEN-Modus. Wie der Name es vielleicht schon etwas verrät, kann man hier zu zweit spielen. Man kann zwischen Rundkurs, Sprint, Drag und Drift wählen. Da ja nicht jeder weiß, worum es sich bei den einzelnen Sachen handelt, werde ich sie hier noch kurz erklären.
  
  RUNDKURS: Hier wählt man sich eine bestimmte Strecke und muss dann die jeweilige Rundenanzahl absolvieren. Man fährt also zum Beispiel 5 Runden denselben Abschnitt der Stadt.
  
  SPRINT: Hier fährt man sozusagen von A nach B. Man fährt also nicht ein und dieselbe Strecke einige Runden. Es ist also etwas abwechselnder.
  
  DRAG: Bei Drag geht es nur geradeaus. Hier kommt es ganz auf das Geschick des Fahrers beim Schalten an. Wenn man zu früh schaltet vergeudet man PS und wenn man zu spät schaltet könnte der Motor explodieren.
  
  DRIFT: Hier geht es darum um die Kurven zu sliden. Man rutscht also um die Kurven. Umso mehr das Auto seitwärts um die Kurve kommt, umso mehr Punkte regnet es. Hier hat man die Möglichkeit massig Stylepunkte zu sammeln, die man dafür benötigt, seinen Ruf zu verbessern und das Ansehen zu steigern.
  
  Es gibt auch noch die Rennmodi Runden Ko, Testfahrt und man kann im Undergroundmodus Tuniere bestreiten.
  
  Man hat im Hauptmenü natürlich auch noch die Möglichkeit Optionen zu ändern.
  
  4. GRAFIK UND SOUND
  
  Nun komme ich zur Grafik. Die Autos sind wirklich total detailliert gestaltet worden. Auch die Umgebung, in der die Rennen stattfinden, sind gut gemacht. Es sind mir bis jetzt keine Fehler aufgefallen. Man merkt, dass sich die Entwickler viel Mühe gemacht haben.
  
  Der Sound ist, genauso wie die Grafik, super. Man hört jedes Motorengeräusch und auch den sonstigen Verkehr, wenn er zum Beispiel hupt oder sonstiges tut.
  
  Also, beides ist einfach super gemacht und man kann wirklich zufrieden sein. Das Spielen macht gleich umso mehr Spaß.
  
  5. PREIS
  
  Ich habe das Spiel damals, glaube ich, für ca. 50-60 € gekauft. Mittlerweile gibt es das Spiel auch als Platinum Version, was bedeutet dass das Spiel nun für 20-30 € erhältlich ist.
  
  6. FAZIT
  
  Also, wie man vielleicht schon in einigen Punkten erfahren konnte, bin ich von dem Spiel absolut begeistert. Ich habe ja auch während des Berichtes einige Sachen erwähnt, welche mir am besten gefallen.
  Ich kann es also nur wärmstens empfehlen, da das meiner Meinung nach ein perfektes Spiel ist. Es macht totalen Spaß und Grafik und Sound stimmen auch. Was will man also mehr?
  
  Ich hoffe euch hat der Bericht einigermaßen gefallen. Ich würde mich über Bewertungen und Kommentare freuen.

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• Funkenstoss

  Das beste der drei Neuen Need for Speeds!!!

  • Pro -gelungene grafik, -abwechslungsreiches spielgeschehen, -endlose tuningmöglichkeiten, -guter soundtrack
  • Kontra -fehlendes schadensmodell der autos, -nervende unfallsequenzen
  • Empfehlung Ja

  Fazit alles in allem ist need for speed ein sehr gelungenes rennspiel, was auf allen systemen (pc, ps2, xbox, gamecube) gleichermaßen spielspaß bringt. man kann sich sehr gut in die underground szene hineinversetzen.

  Ich schreibe jetzt einen Testbericht über NFS-Underground
  
  Also,ich finde dieses Need for Speed ist das beste der drei neuen (Need for Speed Underground,Underground2,Most Wanted)
  von der Grafik her, nehmen sie sich nicht viel. Die Grafik ist bei Underground1 jedoch trotzdem ein Pluspunkt,da es das erste der Serie ist.
  Es hat sogar eine Art Story die, wie ich finde, nicht mal schlecht ist.
  Man fängt als kleiner Lausbub an. Ohne Respekt. Und muss das Spiel über sein Können unter Beweis stellen, um jeweiligen Führenden von den Ranglisten zu schubsen um am Ende selbst an der Spitze des Rennolymps zu stehen.
  
  Man wird am Anfang von einigen diversen Personen beholfen, damit man sich nicht ganz so alleingelassen fühlt. Man muss sich später jedoch allein durchschlagen um auf der Straße zu bestehen.
  
  Das beste am ganzen Spiel ist das Tuning. Man kann sehr viel tunen. Von den Bremsblöcken über den Heckspoiler bis hin zu den Scheinwerfern. Es sind quasi unzählige Kombinationsmöglichkeiten vorhanden. Man kann sein Auto nach individuellen Wünschen zusammenstellen. Aber es gilt nicht nur das Aussehen zu tunen. Auch Leistung sind wichtig um gegen die harten Brocken der illegalen Autorennszene zu bestehen. Für jedes erfolgreich absolvierte Event erhält man eine Bezahlung, die man in das Tuning investieren kann und sein Gefährt zu einem Individuum machen kann. Einige Zeitschriften-Firmen werden auf Ihr Auto aufmerksam werden, und Sie auf die Titelseite ihres Magazins nehmen. Das bringt Ansehen und Respekt im Spiel.
  
  Es ist ein sehr gutes Geschwindigkeitsgefühl da, wenn man nicht unmittelbar bevor Burnout 3 oder ähnliche Spiele gespielt hat!;)
  Der Verwischungseffekt beim Nitroeinsatz ist gut gelungen.
  Der Soundtrack verleiht dem Spiel zusätzlich Charakter. Er passt sehr gut ins Geschehen.
  Es gibt zahlreiche Strecken und Anschauungsplätze, was den Spielspaß verlängert.
  Das fehlende Schadensmodell und die wenig spektakulären, aber dafür nervigen Unfälle, werden durch die endlosen Tuningmöglichkeiten und die vielen Rennorte wieder ausgeglichen. Zehnmal sogar.
  
  Es gibt verschieden eventarten:
  -Drift- man muss viele gute Drifts in einer bestimmten Zeit machen um am meisten Punkte abzusahnen
  -Drag- man muss durch manuelles schalten möglichst als erster durchs ziehl fahren
  -Rennen- man muss als Erster am Ziel ankommen
  -Sprint- in einer vorgegebenen Zeit vo einem Punkt A nach einem Punkt B fahren
  -u.a.
  
  Es kann sich die Situation des Fahrers sehr gut vorgestellt werden und man wird sehr oft an den Renn-Film "The Fast and The Furious" erinnert.

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• m mulle

  TOP SPIEL!!!

  • Pro Vielfalt(Autos, Strecken,...), Preis
  • Kontra Grafik
  • Empfehlung Ja

  Fazit Im Großen und ganzen ist dieses Spiel sehr zu empfehlen, d.h. sie werden es auf keinen Fall bereuen. Einmal angeafnagen zu spielen und sie werden merken dass sie eigentlich gar nicht mehr aufhören wollen zu spielen. Dazu fällt mir nur ein : einmal gezockt,

  Ich kann dieses Spiel aus eigener Erfarung jedem Rennautofanatischen oder auch sonst allen, die sich für getunte Autos interressieren empfehlen. Dieses Spiel bietet von vorn bis hinten alles was das Herz eines Autofeaks begehrt. Mich begeisterte dieses Spiel auf jeden Fall. Freunde von mir haben mir dieses Spiel schon empfohlen und genau das kann ich auch nur tun. Allerdings habe ich zu bemängeln, dass die Grafik an manchen Stellen im Spiel zu wünschen übrig lässt, aber was solls. Diese ''Fehler'' werden durch den Fahrspaß auf jeden Fall wieder rausgeholt. Da der Preis nun schon deutlich gesunken ist im Vergleich zu dem Preis als das Spiel auf den Markt kam kann man es nur umso mehr weiterempfehlen. Alle Dinge die in dem Spiel nicht so sehr gut gelungen sind werden dafür durch andere sehr gute Effekte, Sounds, Spielspaß, ... wieder gutgemacht. Was mich außerdem sehr antrieb dieses Spiel zu kaufen, war die Verbindung zu dem Film ''The and the Furious''. Genau so wie der Film begeisterte mich auch das Spiel dass ich mir kurz darauf kaufte. Und glauben sie mir, wen sie diesen Film gesehen haben und sie davon auch nur ein bisschen begeistert waren, dann wird sie das Spiel noch viel viel viel mehr beeindrucken. Action, Spaß, Spannung alles in einem Spiel vereint und super aufeinander abgestimmt. Und desweiteren könen sie dieses spiel auch mit anderen zusammenspielen, sie müssen also nicht immer nur allein gegen den Computer zocken. Eine Verbindung zum Internet ist leider nicht möglich, aber dies sollte sie trotzdem nicht daran hindern dieses Spiel zu kaufen. Zum Schluss noch eine Empfehlung für welche die auf jegliche Grafikfehler und ähnliches verzichten möchten: NEED for SPEED Most Wanted wäre das ideale Spiel und lässt sich auf pc oder Notebook besser spielen als auf der Playstation. Dies kann ich aus eigener Erfahrung behaupten.

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• c carma21

  Hilfe - ich bin ein Prolo g

  • Pro nette Idee, Grafik, tunen
  • Kontra nix für mich, kein Langzeitspielspass
  • Empfehlung Ja

  Fazit Ein nettes Renngame für Zwischendurch. Leider fehlt mir etwas die Langzeitmotivation und ein längeres Spielen strengt durch die vielen Lichter die Augen sehr an. Hoch anzurechnen ist jedoch die Auswahl der Autos und Tuning-Möglichkeiten.

  Lange Zeit habe ich mich gegen dieses Game gewehrt. Da es in Verruf geraten ist, dass es lediglich für Prolls ein unterhaltsames Game sein soll, bin ich punkto Rennspielen eher bei Gran Turismo geblieben. Jedoch kommt es laut Murphys Gesetz ja immer anders als man denkt *g*Als mir der Bruder meiner Freundin eines Tages das Game angeboten hat, es auszuborgen, dachte ich mir nur.. was kann man schon verlieren (ausser den Ruf lool)Nach einem Monat intensivem Testen (fast jeden Tag eine Stunde mind. Gespielt) darf ich euch meine Erfahrung mit dem Prolo – Game (bitte entschuldigt den Ausdruck aber das ist es) weitergeben:≤≤≤Die Story≥≥≥Wie nicht anders erwartet ist die Story sehr dünn angehaucht. Du bist der Proll, der mit seiner Kiste den besten Ruf der Underground Szene erreichen muss. Anders als beim Vorgänger ist die Stadt frei befahrbar. Das bedeutet, man kann endlos durch die Stadt, die übrigens auf 5 Teile aufgeteilt wurde, düsen. Um im Karrieremodus auch weiterzukommen, müssen vorgegebene Rennen bezwungen werden. Diese erseht ihr auf der Weltkarte und ihr müsst nur noch hinfahren und gewinnen g≤≤≤Die Autos≥≥≥Anfangs fahrt ihr einen serienmässig ausgestatteten Wagen. Weiters stehen zu Beginn auch nicht alle möglichen Autos zu eurer Verfügung. Die werden erst nach erfolgten Rennen freigeschaltet. Folgende Autos können ausgewählt werden (natürlich nach entsprechendem Game-Fortschritt):Acura RSX Type S Audi A3 Audi TT Cadillac Escalade Ford Focus ZX3 Ford Mustang GT Honda Civic Coupe Si Hummer H2 Hyundai Tiburon GT Infiniti G35 Lexus iS300 Lincoln Navigator Mazda Miata - MX5Mazda RX-7 Mazda RX-8Mitsubishi 3000 GT Mitsubishi Eclipse GSX Mitsubishi Lancer EVO VIII Nissan 240sx Nissan 350Z Nissan Sentra SE-R Spec V Nissan Skyline R34 GTR Peugeot 206 GTI Pontiac GTO Subaru WRX STI Toyota Celica GT-S Toyota Corolla GTS (AE86) Toyota Supra Volkswagen Golf GTI(Quelle: www.nfsu2.de)Als ersten Wagen (man hat ja anfangs nicht viele Möglichkeiten) habe ich mir den Peugeot 206 ausgewählt. Diesen hab ich mir dann „aufgetunt“ und fuhr meine ersten Rennen. Im Vergleich zu Gran Turismo braucht der User keine Erfahrung wenn es um Tuning Einstellungen geht, da die Teile einfach gekauft werden sofern sie freigeschalten sind und werden automatisch eingebaut. Diese Option finde ich etwas langweilig, aber ich dachte mir dann wieder, das diese Handhabung dem Image doch gerecht wird. Hauptsache laut und viel drin. Der Rest ist egal *gg*Nachdem ich 50% des Spieles bereits geschafft hatte, war es mal Zeit sich nach einem neuen Wagen umzusehen. 3 oder 4 andere Wagen habe ich gekauft und getunt bis aufs letzte. Jedoch kam es mir vor, als würde keine Besserung entstehen – im Gegenteil, irgendwie schnitt ich bei den Rennen immer schlechter ab. Also hab ich wieder auf den Peugeot gewechselt und fahre mit diesem und kann weiterhin gut mithalten. ≤≤≤Das Tunen≥≥≥Was kann man eigentlich alles tunen? So ziemlich alles:Front-StoßstangenHeck-StoßstangenSeitenschwellerHeckspoilerDachhutzenMotorhaubenFelgenScheibentönungEndschalldämpferScheinwerferRückleuchtenFahrwerkKomplettlackierungenMotortuningWürde mir so ein Wagen auf der realen Strasse begegnen, würde ich höchstens denken, mann hat der ein kleines Selbstbewusstsein *g*Leider aber das ist auch der Sinn des Spieles muss der Wagen getunt und „angemalt“ werden. Umso bunter, umso mehr getunt, umso mehr Geld erhält man, wenn man es auf die Titelseite eines Magazins schafft.Die Möglichkeiten zum optischen Tuning sind fast endlos. Hier muss einem schon sehr fad sein oder es gefällt einem tatsächlich dass alles anzusehen bzw. auszuprobieren. ≤≤≤Die Stadt≥≥≥Die Stadt in der man herumfährt, besteht aus 5 Teilen, die zu Beginn nur teilweise befahren werden können. Die Strassen sind ausserhalb der Stadt eher Serpentinenmässig angelegt und in der Stadt sehr verwinkelt. Weiters stört es mich sehr, dass es ständig nur Nacht ist.. aber die Underground Szene spielt sich nun mal nur nachts ab. Weiters gibt es in der Stadt auch einige versteckte Rennen sowie versteckte Shops die dann wenn man sie findet, weitere Upgrades freischalten. Wenn man einen versteckten Shop findet, muss man diesen auch betreten, damit er später auf der Karte angezeigt wird. Etwas mühsam.Alles ist in der Stadt beleuchtet. Unzählige Werbereklamen sowie weitere Lichteffekte wurden eingebaut um das Spiel authentischer zu gestalten. Sieht auch ganz nett aus. Für den einen ein Pro, für mich eher ein Kontra ist der Regen. Wenn es mal zu regnen beginnt spiegelt die Strasse extrem, dass man oft nicht weiss, wo die Strasse lang geht.≤≤≤Die Rennen≥≥≥Damit es nicht fad wird, hat sich EA verschiedene Renn-Modi einfallen lassen. Diese unterschiedlichen Rennen sind auf der Weltkarte durch unterschiedliche Symbole bzw. Farben gekennzeichnet. Folgende Modi müssen absolviert werden:● RundkursWie der Name schon sagt, wird das Rennen im Rundkurs gefahren. Eine markierte Strecke wird je nach Level 2-5x gefahren. Hier muss man erster sein um auch gewinnen zu können.● DragHier zählt lediglich der Speed und die Fertigkeit des Schaltens. Hat man zu spät geschalten oder gar zu früh, wird man ganz bestimmt nicht gewinnen. Die Strecke ist nur gerade aus und man muss auch Hindernissen ausweichen. Sollte man hier gegen ein Hindernis prallen, hat der Wagen einen Totalschaden und man muss es neu starten. (Zum Glück kann das Auto nicht zerstört werden, das heisst, nach jedem Unfall, egal bei welchem Rennen, bleibt der Wagen heil)Das Drag Rennen empfinde ich persönlich als sehr mühsam. Da man bei der Geschwindigkeit die Hindernisse sehr spät erkennt, benötigt dieses Rennen mehrere Versuche g● DriftHier zählt einzig allein das Können im driften. Drifte deinen Wagen durch die Kurven und pralle ja nicht an ein Hindernis oder die Leitplanke. Dann gehen deine Driftpunkte verloren. Anfangs in den leichteren Leveln ist das ja noch ganz lustig. Umso weiter man ist, umso schwerer wird das natürlich. Das endet dann so, dass man nicht nur in der Kurve driftet um die Punktezahl zu erreichen sondern ständig. Auch auf geraden Strecken.● Street XHier zählt einzig und allein das Fahrkönnen und die Beschleunigung des Wagens. Die Strecke ist meist sehr kurz und enthält viele enge Kurven. Street X Rennen werden auf eigenen abgesperrten Kursen abgewickelt, die in der frei befahrbaren Stadt nicht erreicht werden können. Daher gibt es hier auch keine Hindernisse sowie keinen Verkehr.● URLHin und wieder erscheint die Möglichkeit eine URL zu besuchen. Die besteht meist aus einem Rundkurs der dann nach Punktesystem gewertet wird. Dann muss der gleiche Rundkurs in die verkehrte Richtung absolviert werden. Also 2 Rennen. Gewinnt man hier haushoch (!!) hat man die Chance auf Sponsorenverträge. ● SpezialeventAb und zu bekommt man die Info, dass diverse Magazine oder für DVD Covers die besten Autos für das Titelbild gesucht werden. Für unseren Erfolg als Prolo ist das natürlich unvermeidbar g Umso besser unser Wagen aussieht umso mehr Kohle gibt es fürs Titelbild. Vorrausgesetzt man erreicht den Fotograf rechtzeitig.● Die SponsorenWie schon in der URL erwähnt, gibt es auch Sponsoren. Hat man es mal geschafft, einen Sponsor an Land zu ziehen, müssen eine bestimmte Anzahl an Rennen gewonnen werden. Natürlich gibt es für Sponsoren-Rennen mehr Kohle g≤≤≤Die Grafik≥≥≥Eines muss man dem Game lassen, die Grafik ist echt wahnsinnig geil (wie der Prolo jetzt sagen würde g) Alleine die Videoszenen fesseln einen richtig fest.. Ähnlich wie ein Unfall.. man kann einfach nicht wegschauen g Auch etwaige Fehler in der Grafik sind mir bis jetzt nicht aufgefallen. Einzig die Sicht bei manchen Rennen lässt zu Wünschen übrig. Durch die vielen Lichter und unübersichtlichen Kurven dachte ich nicht einmal, aahh Linkskurve.. und es ging doch gerade aus :-(Nach einer längeren Spielzeit (so ab 2 Stunden) ist dieser Zustand nicht mehr erträglich. Nennt mich jetzt Memme aber es geht auch vielen meiner Freunde so. Die haben mir das gleiche berichtet. Anscheinend durch die vielen Lichteffekte und das schnelle Fahren ist hohe Augenkonzentration angesagt. Das führt dazu, dass nach einiger Zeit die Augen anfangen zu brennen und tränen.. Das ist nicht gerade ein positiver Punkt, wenn es um Langzeitspass geht.≤≤≤Das GPS System≥≥≥Wenn man an keinem Rennen teilnimmt und ziellos durch die Stadt kurvt, hat man die Möglichkeit ein GPS zu aktivieren um ein bestimmtes Rennen nach Wahl zu erreichen ohne ständig selbst auf die Karte schauen zu müssen.Das funktioniert auch recht gut. In 9 von 10 Fällen. Manchmal schickt einen das GPS extra umständlich zum gewünschten Zielort. Vielleicht damit man sich die Stadt näher ansieht – ich weiss es nicht. Auch ist sich das GPS nicht immer sicher. g Da fahre ich gerade aus über die Kreuzung weil es der Pfeil so angibt. Nachdem ich über die Kreuzung hinaus bin, zeigt er auf einmal scharf links ... hmmm? Hat es wohl geschlafen G≤≤≤Das Speichersystem≥≥≥Nach einem positiv abgeschlossenem Rennen hat man die Möglichkeit zu speichern. Jedoch ist das Speichersystem nicht gerade optimal. Man muss das Speichern 2x bestätigen und nach dem Speichern muss man auch noch das Ok bestätigen und anschliessend ladet das Ding wieder damit man aus dem Rennen heraus kommt. Alles in allem dauert der Speichervorgang ca. 1 Minute. Ja eine Minute ist nicht gerade lang, aber geht das nicht einfacher. Das ist manchmal schon sehr mühsam und langwierig.≤≤≤Preis≥≥≥Der Preis für das Game liegt bei Amazon auf EUR 44,99. Auf Ebay findet es man bestimmt billiger.≤≤≤Fazit≥≥≥Für einen Prolo sehe ich hier Spielspass ohne Ende g Mir wird das Game aufgrund der eingeschränkten Möglichkeiten jedoch schon zu langweilig nach 1 Monat. Auch das Problem der Augen ist nicht ganz unbedenklich. Bis jetzt habe ich solche Warnungen immer ausser Acht gelassen, aber das Spiel macht es bemerkbar. Schade!Auch das Speichersystem lässt zu wünschen übrig. Daher werde ich das Game gerne wieder zurück geben. Eure Carma21Für Yopi und Ciao unter dem gleichen usernamenPS: Wer kopiert, verliert g

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• NancyNoack

  Ein tolles Rennspiel

  • Pro - schöne Graphik, - große Autoauswahl
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  So langsam fallen mir keine Sinnvollen Überschriften mehr für meine Rennspiele ein, und auf der Verpackung steht auch nichts Brauchbares...
  Aber zum Spiel selbst, habe ich wieder einiges zu schreiben.
  Need For Speed Undergruond ist ein sehr beliebtes und bekanntes Autorennspiel. Und natürlich besitze ich als Rennspielfanatiker dieses Spiel auch. Es ist ein rasantes, lustiges Spiel, dass einem auch schon mal den letzten Nerv rauben kann. Denn zum Teil sind die Rennen, die man absolvieren muss echt schwer und kaum zu schaffen. Aber mit jeder Menge Gedult und Übung klappt es mit dem Sieg dann doch noch. Wie man es von den Need For Speed-Spielen ja schon gewohnt ist, gibt es auch hier wieder schicke Autos, die man bis zum Umfallen Tunen kann. Die Rennstrecken finde ich sehr gut, da die Umgebung gut ausgearbeitet wurde und es viele verschiedene Strecken zum Fahren gibt. Der Suchtfaktor ist bei diesem Spiel sehr hoch, da man den drang hat immer wieder ein weiteres Rennen fahren zu wollen.
  Ein schönes Spiel, das man allein oder zu zweit spielen kann.
  
  Die Verpackung:
  
  Das Spiel befindet sich in einer silbernen Plastikhülle, auf dessen silbernen Cover ein schnelles, rotes Auto abgebildet ist. In silber-blau steht der Titel des Spiels drauf.
  Auf der Rückseite sind vier verschiedene Autos abgebildet, die mitten in einem Rennen sind. Darunter befinden sich ein paar Stichpunkte zum Spiel.
  Die Cd selbst, ist silber. In einem schwarzen Balken, steht mit silberner Schrift der Spieltitel.
  
  Das Spiel:
  
  In diesem Spiel habt ihr die Möglichkeit, in 20 der schärfsten Tuner-Wagen der Welt zu fahren. Zum Beispiel in Autos von Honda, Nissan, Toyota, Mitsubishi, VW und Ford.
  Ihr könnt hunderte von lizensierten Zubehörteile freischalten und mit Vinils, Turbopaketen, Karosserien, Reifensätze, Lachgaseinspritzungen und vielem mehr euren Wagen aufmotzen.
  Need For Speed Underground katapultiert euch direkt in die aufregene Welt der Undergroundstrassenrennen, in denen ihr euer Fahrvergnügen nach Herzenslust ausleben könnt...
  
  Spielmodi:
  
  Rundkurs:
  ...............
  Stadtrundfahrt der schnellen Art. Fahrt auf einem langen Rundkurs und wenn ihr alle Runden überlebt habt, seit ihr da wo ihr angefangen habt...
  
  Sprint:
  ............
  Rennsport glasklar: Von hier nach da, von A nach B und dann auch noch vor allen anderen Mitstreitern ankommen...
  
  Drag:
  ...........
  Hier ist nix mehr mit Automatik. Fahre schnell, sei als erster am Ziel und vergiss bloß nicht, rechtzeitig zu Schalten...
  
  Drift:
  ...........
  Hier könnt ihr Stylepunkte kassieren. Fahre die Strecke ohne irgendwo gegenzudonnern, und lass deinen Wagen tanzen...
  
  Runden-K.O.:
  .................
  Am Ende jeder Runde, wird der eleminiert, der als letzter ins Ziel kommt...
  
  Testfahrt:
  ...............
  Hier könnt ihr alle Strecken in Ruhe ausprobieren, damit ihr für zukünftige Rennen ein Gefühl dafür bekommt...
  
  Das Booklet:
  
  Auf dem Cover des Booklets, gibt es das selbe Auot zu sehen, dass auch auf der Hülle abgebildet ist. Auf der Rückseite des Heftchens, findet ihr eine Vorschau, eines Snowboard Spiels.
  Im Booklet findet ihr alle wichtigen Hinweise zum Spiel...
  
  Inhalt:
  ............
  1. Spielstart (Steuerung, Einstellungen u.s.w.)
  2. Hauptmenü (Erklärung des Menübildschirms)
  3. Optionsmenü ( Erklärung des Menüs)
  4. Spielmodi (Welche es gibt und wie man sie spielt)
  5. Tuner ( Was und wie man Tunen kann)
  6. Online Spiel einrichten (Ja, das Spiel ist auch online
  spielbar...)
  7. Speichern und Laden (wie das geht)
  8. Wagenauswahl ( Welche es gibt und wie man sie aussucht)
  
  Außer dem Booklet befindet sich in der Hülle noch ein weiteres Heftchen, mit Hinweisen auf andere Spiele.
  
  Graphik / Sound:
  
  Das Spiel hat eine gut ausgearbeitete, klare Graphik. Es läuft sehr flüssig, ohne Störungen und die Autos und Hintergründe sind sehr detailiert ausgearbeitet.
  
  Der Sound klingt sehr real, was den Spielspass natürlich noch um einiges erhöht.
  
  Was ihr zum Spielen benötigt:
  
  - Konsole
  - 1-2 Kontroller
  - das Spiel
  - Memory Card ( 8MB )
  
  Konsole / Altersfreigabe:
  
  Dieses Spiel ist ein Rennspiel für die Playstation 2. Es ist ohne Altersbeschränkung, also für Leute jeden Alters spielbar.
  
  Was es kostet und wo ihr es bekommt:
  
  Ich habe mir das Spiel im Internet, bei Amazon.de bestellt und habe circa 45 € dafür bezahlt.

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• danielklemen2000

  Need for Speed Underground, ein Pionier unter den modernen Rennspielen

  • Pro wird nie langweilig, gute Graphik, Tunen
  • Kontra unrealistisches Fahrverhalten; zu wenig verschiedene Strecken
  • Empfehlung Ja

  Nachdem ich euch schon von "Need for Speed Undergound 2" berichtet habe, möchte ich euch diesmal über seinen Vorgänger berichten. Es handelt sich um „Need for Speed Undergound“. Meiner Meinung nach eines der besten Autorennspiele der letzten Jahre, da es nicht nur um Gasgeben geht.
  
  Es gibt zwei verschiedene Modi. Den Undergroundmodus und Quickrace
  
  Undergroundmodus:
  
  Offiziell gibt es genau 111 Aufgaben zu erfüllen (inoffiziell sind es ein paar mehr). Wenn du Herausforderungen in diesem Modus beendest, werden Upgrades für das Aussehen und die Leistung deines Wagens freigeschaltet und du bekommst das nötige Kleingeld für die zu kaufenden Teile. Insgesamt gibt es 6 verschiedene Arten von Aufgaben zu erfüllen, die du in drei Schwierigkeitsstufen (leicht – mittel – schwer) bewältigen kannst:
  
  1) Rundkurs: Du fährst auf einen Stadtrundkurs 3 bis 6 Runden und hörst da auf, wo du begonnen hast
  2) Sprint: Du fährst von A nach B eine Strecke
  3) Drag: Meiner Meinung nach sind Dragrennen die atemberaubesten Rennen. Du fährst eine gerade Strecke und bringst dabei den Motor an seine Leistungsgrenzen. Perfekte Schaltwege sind gefragt. Schaltest du zu früh, vergeudest du PS, schaltest du spät, ist es möglich, dass dein Motor explodiert (passiert nicht allzu oft)
  4) Drift: Mit atemberaubenden Drifts musst du eine möglichst hohe Anzahl an Style-Punkten erreichen. (Ist am Anfang nicht sicher nicht leicht, aber mit ein bisschen Übung hast du den Dreh bald raus)
  5) Runden-K.O.: Ein drei Rundenrennen auf einem Rundkurs, bei dem der letzte jeder Runde eliminiert wird.
  6) Turnier: Es handelt sich um Events mit mehreren Rennen, für die du eine bestimmte Anzahl an Punkten bekommst. 1.: 8 Punkte; 2.: 6 Punkte; 3.: 4 Punkte; 4.: 2 Punkte. Gewonnen hat der Spieler, der am Ende des Turniers die meisten Punkte hat.
  
  Quickrace:
  
  Die Punkte 1 bis 5 kannst du auch außerhalb des Undergroundmodus benützen, im sogenannten Quickrace Modus. Dort kannst du zwar kein Geld verdienen, aber Style Punkte bekommst du dort auch. Ich würde vorschlagen dort ein bisschen zu üben, um dann später im Undergroundmodus keine Schwierigkeiten zu haben.
  
  Tunen:
  
  Es gibt zwei verschiedene Arten des Tunens: Modifikation des Aussehens und die Modifikation der Leistung
  
  Modifikation des Aussehens:
  
  Die Möglichkeiten das Aussehen deines Wagens zu verändern scheinen unbegrenzt und sie liegen ganz bei dir. Nimm Veränderungen an den Felgen, Stoßdämpfern, Heck- bzw. Frontspoilern, Auspuffblenden und vieles mehr vor. Mit den Verbesserungen am Aussehen verbesserst du gleichzeitig deinen Ruf. Dein Ruf drückt in Sternen aus. Du startest mit 0 Sternen und am Ende hast du deren 5. Um an Tunieren teilnehmen zu können, muss dein Ruf den Anforderungen entsprechen.
  
  Modifikation der Leistung
  
  Das ist das Menü für wahre Autofreaks und Süchtige nach Geschwindigkeit. Vom Motor, über Bremsen bis zum Lachgas kannst du alles tunen. Insgesamt gibt es drei Tunestufen. Aber mit jeder Verbesserung der Leistung und der Geschwindigkeit, wird es schwieriger, den Wagen unter Kontrolle zu halten.
  
  Nützliche Tipps:
  
  Ich würde auf keinen Fall sofort im Undergroundmodus beginnen. Auf Leicht ist es zwar kein Problem zu gewinnen, aber ohne die nötige Übung sind die höheren Schwierigkeitsstufen verdammt schwer.
  
  Wenn euch der Motor bei den Drag Rennen platzt, wählt den VW Golf. Mit diesem Wagen ist es fast unmöglich einen Motorschaden zu bekommen.
  
  Es wird zwar in der Anleitung zum Spiel geschrieben, dass man die Handbremse bei den Driftrennen benützen soll, um so gute Drifts zu machen, aber ich persönlich finde, dass man die Dirfts ohne die Handbremse machen sollte, da man so um einiges schneller ist und somit auch mehr Punkte bekommt.
  
  Bei einem Rundkurs hebt euch das Lachgas bis zu der letzten Runde auf, um so einen kleinen Vorteil gegenüber den Gegnern zu haben.
  
  Negative Aspekte:
  
  Das Fahrverhalten der Wagen ist äußerst unrealistisch. Kurven mit über 200 km/h zu fahren, ist in diesem Spiel kein Problem. Weiters stört mich, was übrigens bei allen Need for Speed Spielen der Fall ist, dass sich die Gegner immer an deine Geschwindigkeiten anpassen. Baust du einen Unfall, werden sie automatisch langsamer, bist du aber in Führung, fahren die Gegner plötzlich mit Geschwindigkeiten, von denen du nur träumen kannst. Ein bisschen stört mich, dass es zu wenig verschiedene Strecken gibt.
  
  Positive Aspekte:
  
  Die positiven Aspekten überwiegen deutlich bei diesem Spiel. Es wird eigentlich nie fad. Als ich mir das Spiel gekauft habe, habe ich 6 Stunden ohne Pause durchgespielt. Ich war sofort begeistert von den atemberaubenden Autos und den verschiedenen Rennmodi. Besonders gut finde ich, dass alle „Fahrtypen“ beansprucht werden. In den Dragrennen geht es nur um Geschwindigkeit und Reaktionsvermögen und den Driftrennen kommt es auf die fahrerische Leistung an. Als ich den Underground zum ersten Mal durchgespielt hat, was übrigens einige Zeit dauert, habe ich sofort eine zweite Karriere begonnen, da ich beim ersten Durchlauf nicht immer die höchste Schwierigkeitsstufe gewählt habe. Mit dem zweiten Durchlauf brauche ich sicher noch etwas länger, da es fast unmöglich ist, alle Aufgaben in schwer zu bewältigen. Ich kenne viele Leute die dieses Spiel genauso mögen wie ich und von denen hat auch noch niemand alle Herausforderungen in schwer geschafft.
  
  Dieses Spiel ist durch seine Tuningmöglichkeiten etwas völlig Neues am Markt und deswegen ist es meiner Meinung nach auf jeden Fall sein Geld wert.

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• g gold4554

  schneller, lauter, breiter :)

  • Pro Grafik, Sound, mehr Autos, neue Spiel-Modi, \'freies\' Fahren
  • Kontra 2-Spieler-Modus nicht der Hit...Ladezeiten sind lang..ansonsten nix!?
  • Empfehlung Ja

  Hallo - hier mein Bericht über das neue Need for Speed Underground 2 - Spiel für die Playstation 2.
  
  Hab\' das Spiel am Release-Tag (18.11.2004) pünktlich um halb zehn beim Händler meines Vertauens (Media Markt) für schlappe 59 Euros (puuh) abgeholt...nicht ganz billig, wie alle neuen Spiele...aber ich musste es einfach sofort haben, nachdem ich das Vorgänger-Spiel schon bis zum geht-nicht-mehr gezockt hab\' und absolut begeistert war :))...schätze auch, dass es schon noch ein wenig dauern wird, bis der Preis fällt! Für Fans dieses Genres bzw. des Vorgängers sei das Spiel schonmal sehr zu empfehlen...aber das soll ja eigentlich am Schluss des Berichts kommen..:)
  
  -ich seh\' jetzt schon, dass ich ewig über das Spiel schreiben könnte...werd\' versuchen, das ganze im verträglichen Umfang zu halten:) -
  
  So...zur GLIEDERUNG, dass ihr nicht die Übersicht verliert:
  
  1.) zur Story
  1.1) Vorgeschichte
  1.2) die neue Herausforderung
  
  2.) zu Rennstrecken/Autos
  2.1) Renn-Modi/Strecken
  2.2) Autos
  
  3.) zum Gameplay
  3.1) Steuerung
  3.2) Tuning
  3.3) Optionen/Sound
  
  4.) Fazit
  
  5.) Info\'s
  
  1. zur Story
  
  1.1) Vorgeschichte
  
  Wer Need for Speed Underground nicht kennt, dem sei soviel gesagt:
  
  Das Spiel ist kein reines Rennspiel, da der Reiz des Spieles v.a. darin liegt, sein \'eigenes\' Auto zu basteln, erweitern, modifizieren & perfektionieren...das Ganze geht von Motor-Tuning über Tieferlegung bis zu optischen \'Verschönerungen\' wie Leicht-Metall-Felgen, Spurverbreiterungen, Vinyls(=Designfolien), Auspuffblenden, anderen Stoßstangen, Scheinwerfern u.v.m.
  
  Es gab\' also auch im 1. Teil der Reihe schon ne ganze Menge Möglichkeiten, wie man sein Auto designen konnte!
  
  Dem nicht genug, da es außerdem darum ging, sich im \'Untergrund\' der Rennszene (bekannt durch Filme wie \'Fast an Furious\') einen Namen und guten Ruf zu \'er-Fahren\'...durch die gewonnenen Rennen wurden dann mehr und mehr Tuning-Möglichkeiten freigeschalten...Autos standen am Anfang ca. 13 Stck. zur Verfügung. Diese Autos waren natürlich erstmal nicht der Hit...außerdem war die Auswahl nicht unbedingt berauschend..aber ausreichend war es allemal...man musste sich auch im 1. Teil verschiedenen Renn-Modi stellen...da gab es neben den klassischen Rund-Rennen noch Drag, Drift und Sprint (näheres erklärt sich unten). Auch die verschiedenen Modi und somit Herausforderungen brachten Abwechslung ins Spiel - es wurde einem nie langweilig!
  
  1.2) die neue Herausforderung
  
  Man findet sich als \'Neu-Ankömmling\' in der fiktiven Stadt \'Bayview\' wieder...eigentlich ist man zu Besuch dort und steigt als erstes gleich mal in einen getunten Nissan 350Z der Bekannten vor Ort...diese Bekannte ist es auch die Kontakte knüpft und einem Info\'s zukommen lässt, wo gerade die heißesten Rennen steigen...das Vergnügen mit dem getunten Nissan währt jedoch nicht lange, da man ihn natürlich nur bis zur Bekannten nach Hause fahren & dort abliefern darf..:(...aber das ist schonmal ein Vorgeschmack, was noch kommen mag:))
  
  Da zeigt sich denn auch gleich die Grafik von ihrer besten Seite! In vielen Heften wurde immer gesagt, dass die Grafik auf der XBox noch nen Tick besser sei...na, das lass ich mal dahingestellt...die Grafik ist in jedem Fall klasse! Fehler habe ich bisher auch keine entdeckt...und ob man den Unterschied wirklich so krass merkt?!? Na...egal...von der Seite her ist das Spiel auf jeden Fall schonmal top! Man merkt auch (sofern man den 1. Teil auch gespielt hat) ein ganz anderes Handling der Fahrzeuge...würde mal behaupten, die Autos reagieren realistischer...es ist kein Riesen-Unterschied aber doch deutlich spürbar...ich war erst etwas negativ überrascht, als ich aber erstmal kurze Zeit gespielt hatte, ging mir das neue Handling jedoch sofort in \'Fleisch und Blut\' über! Und dann war ich begeistert!! -weiteres zum Handling siehe unter \'Steuerung\'-
  
  So..nun steht man da...die Bekannte namens \'Rachel\'...die digitalisierte Form einer gewissen Brooke Burke [[ -also mir hat der Name nichts gesagt, sie ist aber wohl Model und macht TV-Shows in den USA...(für Männer die website :)..is nich zu verachten gg http://www.brookeburke.com ) ]] - teilt einem mit, dass man sich erstmal nen eigenen fahrbaren Untersatz besorgen soll...und bevor man die Klappe aufmacht, ein paar Rennen gewinnen soll...na, vielleicht nicht ganz in diesem Wortlaut aber so ähnlich! Auf der Straße wird man auch nicht grad sehr freundlich empfangen und wird von allen anderen Fahrern erstmal von oben herab behandelt - das Gute daran ist, dass ich erstmal stinksauer auf alle war und natürlich alles daran setzte, gegen die Typen zu gewinnen :))
  
  Bei den ersten Rennen wird einem anschaulich erklärt, wie man welches Rennen am besten fährt ( wie man Gas gibt, bremst etc..) - das ist wirklich gut gemacht und vermittelt einen guten praktischen Eindruck!
  
  Wenn man mal die ersten Rennen gewonnen hat, werden immer mehr Tuning-Möglichkeiten und Autos freigeschalten...dann fängt der Spaß erst richtig an! Mit den diversen Rennen verdient man sich Geld, welches man dann eben für Autos oder/und Tuning ausgeben kann...mit der Zeit werden auch immer mehr Sponsoren auf einen aufmerksam und unterstützen einen mit Geld und geschenkten Autos ...nicht schlecht, oder?? wenn\'s nur im richtigen Leben so einfach wär :)) (in den Rennen hab ich bisher zw. 350-1150 verdient...was im Endeffekt gar nicht sooo viel ist...denn die Tuning-Teile etc. kosten ne Menge! is auf jeden Fall realistischer als im 1. Teil...da konnte ich mein ganzes Geld gar ned ausgeben soviel war des:) )
  
  Die Stadt ist in 5 Stadtteile unterteilt (äh..ja..schönes Deutsch...:) )...und man hat zwar ein tolles GPS-Navi..nur leider sind viele Rennen NICHT auf dem Navi...man sollte sich also die Stadt versuchen einzuprägen...mit der Zeit erkennt man zwar vieles wieder aber ganz einfach is das manchmal ned :)
  
  Wie gesagt, versorgt einen v.a. die Bekannte mit Info\'s, wo die Rennen steigen...aber auch andere Fahrer melden sich ab und zu...viele news bekommt man per sms zugesandt...diese kann man dann auf Knopfdruck lesen....alles sehr \'benutzerfreundlich\' :)
  
  2.) zu Rennstrecken/Autos
  
  2.1) Renn-Modi
  
  Rundkurs:
  der \'Klassiker\'...Rundrennen mit 2-7 Runden auf verschiedenen Strecken gegen meist 3-5 Gegner
  
  Drag:
  kennt man am besten aus \'Fast an\' Furious\'...einfach Vollgas :)...das ist die einzige Strecke, bei der man selber schalten muss - und es nur geradeaus geht..man muss nur aufpassen, dass man im richtigen Zeitpunkt die Spur wechselt...das ist definitiv Adrenalin pur!
  
  Drift:
  meine Lieblingsrennen...man muss um die Kurven driften was das Zeug hält :) umso schneller man ist und umso \'schräger\' man in den Kurven steht desto mehr Punkte gibt\'s! einfach geil...:)) ---dazu gibt\'s ne spezielle Version: den \'Downhill-Drift\'! da geht es dann im Slalom bergab...und das mit Gegenverkehr puuh gar ned so einfach..aber cool! :)
  
  Sprint:
  einfach möglichst schnell von einem Punkt in der Stadt zum anderen gelangen :)...gefällt mir auch sehr, weil sich so die Umgebung nicht wiederholt (wie bei 4-Runden-Rennen)!
  
  Street X:
  dieses Rennen ist neu...es geht in einem Rundkurs nur mit dem Unterschied, dass der Kurs relativ kurz ist und man aufgrund der engen Strecke kaum überholen kann...es geht auch selten über ein längeres Stück geradeaus sondern immer wieder um Kurven...also ständig Gasgeben, Bremsen, Gasgeben...naja..also mich nervt das bloß :) aber zum Glück muss man ja nicht alle Rennen bestreiten...
  
  Outrun:
  sicherlich das Interessanteste und die beste Neuerung in diesem Spiel! man fährt in Bayview rum und hält Ausschau nach möglich Gegnern...sobald man (auch über GPS-Ortung) welche gefunden hat, kann man gegen diese auf Knopfdruck Rennen fahren...Gewinner ist derjenige, der mehr als 400m zwischen sich um den Gegner gebracht hat...is eigentlich klasse, wenn nur manchmal die Gegner nicht \"besonders\" schlau wären (ich kann ein Rennen oft nur annehmen, wenn ich mich ein Stück hinter dem Gegner befinde..da bin ich also schonmal im Nachteil...wenn wir auf gleicher Höhe sind, bremst der Gegner oft und macht nen \'U-turn\'...bis ich reagieren kann is der meist schon weg...das wenn ich aber selber versuche, wird angezeigt, dass es nicht geht..... :(..na, entweder bin ich einfach zu langsam oder hier wird die \'computer-KI\' mal wieder bevorzugt!)..wie auch immer - lustig isses in jedem Fall! der Verdienst is allerdings recht mager...bisher ging\'s immer nur um 100(Euro?Dollar? welche Einheit auch immer :) )...bei den Rennen is da schon mehr drin!!
  
  URL:
  die Abkürzung steht für \'Underground Racing League\'...zu den geheimen \'Untergrund\'-Rennen wird man eingeladen, sobald man sich einen Namen gemacht hat und Sponsoren hat...da gehts dann auf abgesperrten Strecken (z.B. Flughafen-Landbahn :) ) zur Sache...da sind dann meist 7 Gegner und wenn man da gewinnt, bringt das ordentlich Geld ein und man verschafft sich umso schneller einen guten Rut in der Szene...
  
  2.2) Autos
  
  hier die Auswahl an Autos, die Euch am Ende alle zur Verfügung stehen..zumindest wenn ihr vorher fleißig ward g..davor die Erst-Zulassungsjahre...man beachte, dass sich auch Geländewagen darunter befinden! mal ganz was Neues! obwohl ich no ned rausgefunden hab\' wofür man die wirklich brauchen könnte...aber ne gute Idee isses allemal!
  
  2004 Audi A3
  2004 Audi TT
  2004 Cadillac Escalade
  2003 Ford Focus ZX3
  2005 Ford Mustang GT
  2004 Hummer H2
  2003 Hyundai Tiburon GT
  2004 Infiniti G35
  2002 Lexus iS300
  2004 Lincoln Navigator
  1999 Mazda Miata - MX5
  1995 Mazda RX-7
  2004 Mazda RX-8
  1999 Mitsubishi 3000 GT
  1999 Mitsubishi Eclipse GSX
  2003 Mitsubishi Lancer EVO VIII
  1992 Nissan 240sx
  2003 Nissan 350Z
  2003 Nissan Sentra SE-R Spec V
  1999 Nissan Skyline R34 GTR
  2004 Opel/Vauxhall Corsa
  2003 Peugeot 106
  2003 Peugeot 206 GTI
  2004 Pontiac GTO
  2004 Subaru WRX STI
  2003 Toyota Celica GT-S
  1987 Toyota Corolla GTS (AE86)
  1998 Toyota Supra
  2003 Volkswagen Golf GTI
  
  3.) zum Gameplay
  
  3.1) Steuerung
  
  Wie schon angesprochen ist die Steuerung im 2. Teil realistischer...also ich finde es einen guten Kompromiss zwischen Realismus und Spaß :) ...zu Beginn liegt die Steuerung auf dem Analog-Stick...naja...is Geschmackssache..man kann\'s sich aber auch einfach auf das Steuerkreuz umstellen...find ich wesentlich präziser...sonst hat sich zum Vorgänger ned viel geändert -war ja auch gut! nur die Funktionen für das Navi und für sms-Empfang sind noch dazugekommen..das ist aber nach kurzer Zeit alles intuitiv zu bedienen...ansonsten gibts dazu nicht viel zu sagen..wie gesagt-das bekommt man schnell selber raus!
  
  ach ja..eine Sache noch: wie im ersten Teil kann man nach kurzer Zeit sein Auto natürlich mit Lachgas-Einspritzung versehen, um dem Auto während den Rennen einen Extra-Schub zu verpassen...nur anders als beim ersten Teil kann man das Gas während der Fahrt wieder aufladen! das geht durch besonders \'stylische\' Fahrweise...also driften, nah am Gegenverkehr vorbeifahren oder im Windschatten des Gegners fahren....das ist recht praktisch, wenn man vielleicht kein Auto hat, das von Haus aus schneller als das der Gegner ist!
  
  3.2) Tuning
  
  Wie auch schon erwähnt gibt es inzwischen über doppelt soviele Tuning-Möglichkeiten! Das is mal ne Auswahl!! :) Mit der Zeit wird alles freigeschalten und das Auto immer stylischer! Der \'Style\' der Autos wird an Sternen bemessen...davon gibt\'s diesmal 10 Stck. einzuheimsen...und umso mehr Sterne ein Auto hat, umso mehr wird man sein Auto auf Titelblättern von Tuning-Zeitschriften zu sehen bekommen...was wiederum mehr Kohle bedeutet! Es bringt also auch was, sein Auto optisch zu tunen...beim Drift-Rennen entscheidet die Stern-Anzahl außerdem über die Punktzahl...das eigene Ergebnis wird dann mit der Anzahl der Sterne multipliziert...
  
  Neben anderen Stoßstangen, Scheinwerfern, Felgen und Lackierungen gibt es zusätzlich Sound-Anlagen, Hydraulik-Systeme(um das Auto schön schaukeln zu lassen :) ) uvm...das macht schon Laune..:)
  
  3.3) Optionen/Sound
  
  In den Optionen gibt es auch einiges mehr an Einstell-Möglichkeiten...das fängt mit dem (für mich) wichtigsten an - dem Sound! Man kann einstellen, welche Lieder man immer, nur während Rennen oder zufällig hören will...die Auswahl geht von HipHop über House bis Crossover...manche Lieder gehn einem aber nach kurzer Zeit etwas auf den Geist (war bei mir zumindest so)...aber das kann man ja gottseidank ändern...:)
  
  Außerdem kann man einstellen wie der Bildschirm aussehen soll...bzw. was alles eingeblendet werden soll (Landkarte etc.)...gibt ne Menge Möglichkeiten...ich hab\' das Meiste eigentlich gelassen...is schon ne gute Grundeinstellung...
  
  Das ESP (Stabilitäsprogramm) kann man natürlich auch diesmal wieder an- oder abstellen...standardmäßig war es bei mir aus...naja...nen Riesen-Unterschied merk ich ned...außer beim driften...und dafür isses ja auch am meisten gedacht! :)
  
  Alles in allem viele Möglichkeiten...die einen sinnvoll, die anderen weniger... Geschmackssache!
  
  4.) Fazit
  
  Was soll ich jetzt noch sagen?? Wen hat das nicht überzeugt?? für Fans dieses Genres ein absolutes Muss..ganz klar! ich kenne kein Renn-Spiel das mich so gefesselt hat!! einfach klasse!! was ich bisher noch nicht angsprochen habe und was etwas zu bemängeln wäre:
  
  ...zum einen die 2-Player-Option...es gibt sie zwar aber der Hit isses nach wie vor ned...is schon besser als beim 1. Teil, aber lange hält einen das nicht zu zweit vor dem Fernseher...leider!
  
  ...und zum anderen die Ladezeiten!! manchmal scho gscheit nervig! aber das ist bei anderen Spielen doch auch oft so?!?
  
  Deshalb keinen Punktabzug sondern ganz klar 5 von 5 Sternen! Wenn ich könnte, würd\' ich eher 6 geben :))
  
  Hoffe, der Bericht hat Euch gefallen und ist nicht zu langatmig geworden! Es gibt sicherlich noch einige Details, die man erwähnen könnte, aber eine sture Aufzählung bringt in dem Fall nix..außerdem will ich von der Story nicht zuviel vorwegnehmen, denn es warten doch immer wieder Überraschungen (in Form von kleinen Zwischensequenzen), die keine Langeweile aufkommen lassen!!
  
  Nachstehend noch ein paar Infos...man beachte auch die websites..da gibt\'s neben netten Hintergrundbildern auch ein paar Tipps&Tricks...
  
  5.) Info\'s
  
  - das Spiel ist ab 6 Jahren freigegeben
  
  - Hersteller ist \'EA Games\' (www.eagames.com)
  
  - für 2 Spieler geeignet/ Multiplayer-Möglichkeit
  
  - kompatibel mit Vibrationsfunktion vom Joypad
  
  - auf der Memory-Card sollten mind. 126kb frei sein
  
  - Internet-Spiel möglich
  
  Infos im Internet:
  
  http://www.needforspeed.de
  http://www.nfs-planet.de/index2.php
  
  So...vielen Dank für die Aufmerksamkeit und ich wünsche viel Spaß beim Gasgeben!!!
  
  mfg, toptrader
  
  UPDATE / 24.11.2004:
  
  Jetzt is mir doch noch was wichtiges eingefallen: leider kann man die Tuning-Teile eines Autos nicht in ein Neues mitnehmen, d.h. man muss ein Auto immer wieder neu tunen und dafür Geld ausgeben...is manchmal nervig, v.a. wenn man Einzelstücke ergattert hatte...aber es is auf jeden Fall realistisch! Wer baut schon die Motorhaube eines Hyundai auf einen Mustang?!?
  Würde das insofern eher positiv bewerten..obwohl man wenigstens nen kleinen Bonus für getunte Autos beim Verkauf bekommen sollte...dann wär\' das Geld ned ganz futsch!
  Muss also noch mehr Rennen fahren&gewinnen:)
  
  mfg
  
  UPDATE / 28.11.2004:
  
  Hab\' inzwischen geschätzte 25-30 Stunden vor dem Spiel verbracht und so ziemlich jedes Rennen gefahren, das möglich war...und doch is noch lang kein Ende in Sicht...der Umfang der Stadt&Strecken is schon wahnsinn....und mit der Zeit (und mit immer mehr Tuning-Möglichkeiten) wird\'s auch immer interessanter-klasse!!!
  
  Also wenn ich das Spiel nochmal empfehlen könnte..:)) ich würd\' 7 Sterne vergeben...:)

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• n net18

  Grafik und Co.

  • Pro -Grafik, -SOund, -lange Spieldauer und anziehent
  • Kontra -Autos werden nicht kaputt
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed Underground bietet vollen Fahrspass ohne Einschränkung. Die Grafik ist einfach wunderbar total realistisch bis auf ein schwachpunkt die Autos nehmen einfach keinen Schaden egal wie oft mann wo reinfahrt. Die Auto auswahl ist eher gering aber mann muss nur aufmotzen und man hat das schönste auto. Man kommt auf das Titelblatt von Option Auto und wird immer bekannter und besser. Die Note 1 währe sicher angebracht.
  Grafik 1+
  Sound 1+
  realität 3-
  funktionalität 1+
  Design 1+
  Ich empfehle dieses Spiel da es jetzt im Preis günstiger geworden und für denn Preisleistungverhältnis 1+.

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• m marclo

  Straßenrennen mal legal

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor hoch
  • Spielanleitung durchschnittlich
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro viele Tuningmöglichkeiten; Preis (auch als Platin edition); Songs
  • Kontra etwas wenige Autos
  • Empfehlung Ja

  Grafik
  
  Es hat eine sehr gute Grafik, man kann sogar die einzelnen Wasserspritzer sehen.
  Am Anfang fällt es etwas schwer sich an die hohe Geschwindigkeit und dazu die bunten Farben zu gewöhnen aber schnell bekommt man ein Gefühl für die Geschwindigkeit.
  
  Sound
  
  Man kann jedes Motorgeräusch hören, sogar wenn ein Gener sein NITRO einsetzt ist hörbar.
  Die eingebauten Songs passen auch gut zur Situation des Rennens. Die Songs lassen sich auch in ihrer Reihenfolge verändern und einzeln aus- bzw. Einschalten.
  
  Dauerspaß
  
  Manche Rennen sind zwar sehr schwer aber wenn man es einmal durchgespielt hat will man immernoch ein zweites mal. Viel Spaß macht auch das verändern des Designs der Wagen. Angefangen von der Stoßstange über Autoglasfolien und bunte Neonlichter am Unterboden bis hin zur Kotflügelverbreiterung.
  
  Handling
  
  Der Standard Controller der PS2 reicht vollkommen aus, ein Lenkrad ist nicht nötig. Was ich allerdings seltsam fand war dass man auch mit dem rechten Joystick gas geben und bremsen kann.
  
  Multiplayer
  
  Zum einen kann man zu zweit an der Konsole sitzen und am Splitscreen spielen oder auch mit dem Netzwerk-kit online zocken.
  
  Fazit
  
  Dieses Spiel ist absolut der Hammer unter den Rennspielen, ich bereue den Kauf nicht und bin schon gespannt auf NFSU 2.

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• M Makaveli_96

  Netter Arcade - Racer

  • Grafik sehr gut
  • Sound gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nach wenigen Wochen
  • Suchtfaktor gering
  • Spielanleitung gut
  • Altersbeschränkung ab 12 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro viele, lizensierte Tuning Teile, viele Spielmodi, tolle Grafik, Online Modus
  • Kontra zu simple Steuerung, kein Schadensmodell, übertriebene \"Spiegelungen\", keine Polizei
  • Empfehlung Ja

  Hab mir NFS Underground gleich am Releasetag gekauft. Hier nun meine Eindrücke:
  
  1) Grafik
  2) Steuerung
  3) Sound
  4) Umfang
  5) Online Modus
  6) Sonstiges
  7) Meine Wertung
  8) Fazit
  
  GRAFIK:
  ^^^^^^^^^
  
  Als erstes muss die fantastische Grafik erwähnt werden. Die Autos sind bis ins kleinste Detail nachgebildet und sehen einfach super aus. Genau so ist es mit den Strecken. Nur manchmal haben es die Entwickler mit den Spiegelungen und Verwischeffekten zu gut gemeint. Dadurch werden die Strecken sehr unübersichtlich und man \"verfährt\" sich schneller als einem lieb ist. Auch sehr schade ist, dass es kein Schadensmodell gibt und es manchmal ruckelt. Sonst gibt’s grafisch keine Mängel.
  
  STEUERUNG:
  ^^^^^^^^^^^^^^^
  
  Wie es sich zu einem Arcade-Rennspiel gehört, ist die Steuerung von NFS Underground sehr einfach gehalten. Für meinen Geschmack ist es sogar zu simpel geraten. Man wird nicht richtig gefordert, finde ich. Durch die einfache Steuerung ist das Spiel aber perfekt für Neueinsteiger, da man sich bereits nach wenigen Minuten Spielzeit gut zurecht findet.
  
  SOUND:
  ^^^^^^^^^
  
  Die Motorengeräusche und Soundeffekte hören sich wirklich klasse an. Man könnte fast glauben man sitzt persönlich in dem jeweiligen Wagen. Auch die Musik im Spiel und in den Menüs ist gut gewählt.
  
  UMFANG:
  ^^^^^^^^^^
  
  Insgesamt stehen im Spiel 20 Fahrzeuge zur Verfügung, die man alle samt mit Spoilern, Aufklebern, Vinyls.... seinen persönlichen Bedürfnissen anpassen kann. Es stehen über 6000 originale Tuningteile zur Verfügung.
  Im Spiel sind ca. 15 Strecken enthalten die man vorwärts oder rückwärts fahren kann. Leider sind diese, wie gesagt, sehr unübersichtlich und sehen irgendwie alle gleich aus (nasse Straße, nur in der Nacht, Spiegelungen auf Straße) Mit der Dauer werden die Strecken ziemlich langweilig.
  
  Es gibt im Spiel 4 Spielmodi (Rundkurs, Sprint, Drag und Drift) Im Rundkurs Modus muss man einfach eine bestimmte Anzahl an Runden abspulen und sich dabei gegen 3 Konkurrenten behaupten. Das gleiche ist eigentlich der Sprint Modus, bei dem man über eine Distanz fährt (also nicht im Kreis)
  
  Schon interessanter ist da der Drag Modus. Hier kommt es vor allem auf präzises schalten drauf an. Schaltet man zu früh bzw. zu spät in den nächsten Gang, verliert man entscheidenden Speed. Aber man muss sich nicht nur auf das schalten konzentrieren, sondern muss auch aufpassen, dass man nicht in ein „Zivil-Fahrzeug“ rast, sonst ist das Rennen zu Ende. Der Drag Modus macht einen Höllenspaß und man stößt jede Menge Adrenalin aus.
  
  Der Drift Modus ist allerdings mein klarer Favorit. Hierbei geht es darum, mit möglichst hohem Driftwinkel und so schnell wie möglich über eine enge, kurvenreiche Strecke zu fahren. Je nach Speed und Winkel bekommt man Punkte, die am Ende über Sieg und Niederlage entscheiden. Dieser Modus ist absolute Klasse und man verbringt einige Stunden damit, immer mehr Punkte zu sammeln.
  
  Aber das wichtigste ist der „Karriere-Modus“. Man kann sich vom No Name Fahrer bis zum \"Racing King\" hocharbeiten. Im Karrieremodus nimmt man regelmäßig an Wettbewerben Teil (Drift, Rundenrennen, Drag und Sprint) Je nach platzierung bekommt man Geld, mit dem man sein Auto aufrüsten kann. Die Palette reicht hier von speziellen Fahrwerken, bis hin zur Lachgaseinspritzung.
  Insgesamt muss man 111 Wettbewerbe gewinnen um der „Rennkönig der Stadt“ zu werden. Man braucht dafür ca. 10-15 Stunden.
  
  ONLINE MODUS:
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  
  Wer genug davon hat seine eigenen Bestzeiten zu jagen, der kann sich mittels Netzwerkadapter (für PS2) mit Spielern aus der ganzen Welt messen. Auch online kann man alle 4 Spielmodi wählen. Leider habe ich die Erfahrung gemacht, dass sehr viele Cheater online unterwegs sind. Trotzdem lohnt es sich mit NFS Underground online zu gehen.
  
  SONSTIGES:
  ^^^^^^^^^^^^^^
  
  Sehr schade ist, dass es keine Wiederholungen gibt. Das muss in einem Rennspiel einfach enthalten sein. Weiß nicht was die Entwickler da für Probleme hatten!?
  
  MEINE WERTUNG:
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  
  Grafik: 9 von 10 Punkten
  Steuerung: 7 von 10 Punkten
  Sound: 9 von 10 Punkten
  Umfang: 6 von 10 Punkten (wird schnell langweilig, wenn mans durchgespielt hat)
  
  Gesamt Spielspaß: 85%
  
  FAZIT:
  ^^^^^^^^
  
  Spaßiges Arcade-Rennspiel für Zwischendurch! Die 50 Euro ist es auf jeden Fall wert.
  
  Danke fürs Lesen, Bewerten und Kommentieren.
  
  P.S. Veröffentliche meine Berichte auch bei ciao...

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• A Aerosoljunkie

  Need for Speed underground

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung durchschnittlich
  • Wird langweilig nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor sehr hoch
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro alles bis auf:
  • Kontra Steuerung
  • Empfehlung Ja

  Lange ist es nicht her seit dem letzten Need for Speed. Damals beglückte uns EA vor allem auf der Playstation 2 mit einem hervorragenden Spiel. Doch nun wagen die Entwickler den Sprung in den Untergrund. Anstatt Lamborghini und Ferrari, stehen etwas weniger klangvolle Namen wie Nissan, Toyota und Subaru auf der Liste der 20 im Spiel wählbaren Autos. Somit warten zwar am Start keine Edelboliden, doch mit etwas Tuning nicht weniger eindrückliche Fahrzeuge.
  
  Im Gegensatz zu herkömmlichen Racinggames rast ihr bei NFS:UG ausschliesslich in der Nacht über die Strassen. Auch beschränkt sich das ganze Spielgeschehen auf die gleiche Stadt. Somit spurtet ihr zwar immer wieder an der gleichen Landschaft vorbei, da diese aber sehr aufwändig gestaltet ist, fällt der Umstand kaum störend. So flitzt ihr neben der normalen Innenstadt auch durch Chinatown, verlassene Industriequartiere macht und missbraucht sogar die Abwasserkanäle der Stadt als Rennstrecke. Neben der wirklich atemberaubenden Grafik mit grandiosen Lichteffekten glänzt Need for Speed Underground mit einem unglaublichen Geschwindigkeitsgefühl. Dabei muss man bedenken, dass neben dem Alltagsverkehr mindestens 3 weitere Autos, vollgepackt mit Neonröhren, komplexen Dekors und protzigen Spoilerkits auf der Strecke ohne wirklich negativ wahrzunehmende Ruckler sichtbar sind. Teilweise stockt das Game zwar 1/10 Sekunde, das ist meiner Meinung nach jedoch wenn Daten von der DVD nachgeladen werden müssen und keinesfalls nicht weil die grandiose Grafikengine überfordert wird. Ansonsten gehts wirklich rasant ab. Vor allem mit den späteren Motorentunings und NOS Stufe 2-3 wird das Game einfach sauschnell!
  
  Wenn wir beim Tuning sind: Wie beim kürzlich unter die Lupe genommenen Shutukou Battle Zero One spielt Tuning in diesem Game natürlich die Hauptrolle. Neben unzähligen Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürzen und Alufelgen, gibt es auch verschiedenen Heckspoiler, Speziallackierungen, Seitendekors (bis zu 4 Schichten Vinyldekors miteinander kombinierbar), Schweinwerferblenden, Neonröhren und Scheibentönungen. Aber auch die technische Seite wird nicht vernachlässigt: Motoren- und Chiptunings, Fahrwerk, Turbolader, N20 Einspritz-Systeme, Reifen und und und. Mit dem Gewinnen von Rennen und möglichst coolem Fahrstil, also waghalsigen Drifts etc, könnt ihr laufend mehr Goodies für euren fahrbaren Untersatz gewinnen, was wohl den Hauptreiz des Spiels ausmacht. Hierbei sei aber auch gleich gesagt: Wenn ihr mit Autotuning absolut nichts am Hut habt, euch Filme wie 2 Fast 2 Furious primitiv erscheinen, dann macht einen Bogen um dieses Spiel!
  
  Gameplaymässig ist der Titel gewohnt einwandfrei. Neben Quick Race-, Online- und dem Customize Ride-Modus findet ihr auf der Disc auch den Underground Modus, eine Art Storymode, in welchem ihr durch 111 Herausforderungen den Königssessel der Streetracer erobert. Hier warten Rundkurse, Sprints von A nach B, Driftcontests sowie der super gelungene Drag Modus. Letzterer besticht durch seine wirklich formidable gameplaytechnische Umsetzung. Grob beschrieben handelt es sich um ein Rotlichtrennen. Ihr rast alle gleichzeitig los und müsst als erster im Ziel ankommen. Dies tönt nicht sonderlich speziell, ist es aber. Auf der linken Seite seht Ihr euren Drehzahlmesser. Beim Start müsst Ihr Versuchen, diesen im optimalen Drehmomentbereich zu halten. Während der Fahrt müsst ihr möglichst Kurz vor dem roten Drehzahlbereich (also ca. die letzten 1000-2000 Umdrehungen) per R2 manuell schalten. Neben dem Treffen des perfekten Schaltpunktes müsst ihr euch aber zusätzlich auf den Verkehr, Baustellen und Bahnübergänge, die Konkurrenten sowie die Motortemparatur im Auge behalten müsst. Das heisst nicht zu lange im roten Drehzahlbereich und NOS Einspritzung nicht erst bei 5000-6000 Umdrehungen/min. Dies alles verschmilzt zu einem wirklichen adrenalintreibenden Erlebnis. Glücklicherweise beschränkt sich die Steuerung hier, neben dem Gänge schalten, auf Spurwechsel. D.h. Ihr müsst nicht permanent schauen, dass ihr von der Spurt weicht und euch im Heck eines Transporters wiederfindet.
  
  Die Steuerung ist so knackig wie ein Porschegetriebe und funktioniert einwandfrei mit dem PS2 Pad. Beschleunigt wird mit X, gebremst mit dem Viereck (wobei ich diesen Knopf kaum benötige), Handbremse per R1, NOS Einspritzung per L1. Besonders das Driftsystem ist hervorragend gelungen und macht mächtig Spass. Die Entwickler schafften es, Arcade und Simulation zu einem harmonisch funktionierenden Ganzen zu verknüpfen. Von der automobiltechnischen Seite her muss man jedoch sagen, dass sich im Spiel die Vehikel mit Frontantrieb fahrerisch nicht wirklich von den Heck- und Allradgetriebenen unterscheiden.
  
  Wie ich in letzter Zeit feststellen durfte, entwickelt sich Electronic Arts immer mehr zur Referenz im Soundtrackbereich. Wie schon beim EA-BIG Knaller SSX 3 gibt es auch hier wieder Spitzensound. Zwar sind die Menus mehr oder weniger immer von den gleichen 2-3 HipHop Tracks begleitet, aber im Renngeschehen heizen euch Crystal Method, Rancid, Static-X und sogar Rob Zombie mächtig ein! Neben dem CD Sound sind aber auch die SFX toll gelungen. So hört man zwischen den Schaltvorgängen das Pop-Off Ventil der Turbolader, beim Einspritzen des N20 erklingt das bekannte Zischen etc. Toll gelungen. Mehr gibt’s nicht zu sagen.
  
  Fazit
  Die Playstation2 ist wieder um ein tolles Racinggame reicher! Zwar trübt
  die Tatsache, dass alles in der gleichen grafischen Umgebung stattfindet
  den Gesamteindruck, doch nichtsdestotrotz ist Need for Speed Underground
  ein tolles Spiel. Spielerisch und auch vom Sound her wirklich zu empfehlen.
  Bleibt leider noch zu sagen, dass nach dem Absolvieren der 111
  Challenges, ausser dem Onlinemodus, nicht wirklich viel Grund gibt das Game
  nochmals von vorne zu beginnen. Für Fans von 2F2F und Co. ist das neue NFS jedoch sowieso ein absoluter Pflichtkauf!

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• Queeny72

  Der Weg vom Gehirn zum Finger ist weit.....

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor sehr hoch
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ab 6 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad Einsteiger
  • Pro Geschwindigkeitsrausch
  • Kontra Preis
  • Empfehlung Ja

  Eine Frau spielt Autorennen auf der Playstation? Ja das gibt’s wirklich. Aber erst seit wir das NeedforSpeed Underground für die Playstation 2 besitzen. Aber ich fange von vorne an:
  
  Vor einem Vierteljahr haben wir unsere Playstation 1 ausrangiert und uns eine Playstation 2 angeschafft. Da wir uns ein Spiel als Zugabe wählen konnten, wählte mein Mann ohne groß zu überlegen das Rennspiel NeedforSpeed Underground aus.
  
  Dieses Autorennspiel ist mit bisherigen Spielen wirklich nicht zu vergleichen. Ich habe noch nie ein Spiel erlebt, dass so verdammt schnell ist. In den bisherigen Rennspielen wird Dir weisgemacht, dass Du mit über 150 Klamotten durch eine Ortschaft braust. Aber das sah man bisher nur an der Tachoanzeige. Hier spürst Du es! Die Häuser, andere Verkehrsteilnehmer, Straßenbahnen und und und, rasen auch in dieser Geschwindigkeit an Dir vorbei. Kurven kannst Du fast nur erahnen. Der reine Wahnsinn.
  
  Aber fangen wir von vorne an. Nach dem Einschalten des Spieles erscheint eine Warnmeldung. Hier wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass sich die Teilnehmer im Spiel nicht immer an die Verkehrsregel halten. (Kein Scherz!)
  
  »» Im Hauptmenü hat man folgende Wahlmöglichkeiten: ««
  
  - Go Underground (dazu später)
  
  Quickrace
  
  Hier kann man direkt mit einem Vollausgestattetem Fahrzeug sich im Rennen beweisen. Diese Version ist zwar als Einstieg und zum Üben eine schöne Sache, aber irgendwie reizt es mehr sich die Extras auch selbst zu verdienen. Außerdem sind diese Wagen bereits ausgereizt, d.h. als „Anfänger“ in diesem Spiel ist man mit diesem Fahrzeug etwas überfordert. Vor allem sollte man in den ersten Spielen die Finger vom Nitro lassen.
  
  Spitscreen
  
  Die 2-Spieler Funktion, in der man gegen eine anderen Spieler über geteilten Bildschirm antreten. Der untere Spieler hat hier aber deutliche Nachteile. Die Songs in Need for Speed werden jeweils im unteren linken Bildschirmrand angezeigt. Dem unteren Spieler nehmen sie aber dann kurzzeitig die Sicht auf dieser Seite.
  
  Statistik
  
  Hier siehst Du eine Zusammenfassung Deiner Rennen
  
  - Wagen tunen (dazu später)
  
  Optionen
  
  Die üblichen Optionen wie Musik, Geräusche können hier verstellt werden
  
  Fahrer-Profil
  
  Damit Du Deine verdienten Wagenextras auch speichern kannst, benötigst Du ein Fahrerprofil. Unter diesem Namen wird dann alles gespeichert.
  
  Online spielen
  
  Über eine Internetverbindung kann man über EA-Games andere Spieler herausfordern.
  
  Aber gehen wir Underground!
  
  Der Underground-Modus ist eigentlich ein Turnier. Zu jeder Runde gehören 4-5 Rennen:
  
  Wagen:
  
  Zu Beginn startest Du mit einem vorgegebenen Wagen ein Rennen. In jedem Rennen sind 4 Fahrzeuge, also 3 Gegner. Ziel ist immer der Sieg! Bei manchen Rennen reicht zum Weiterkommen auch der 2. Platz, aber die sind rar. Nur der Sieger kommt weiter und kassiert die Prämien! Wenn Du Dein erstes Rennen erfolgreich absolviert hast, darfst Du einkaufen gehen.
  Welches Fahrzeug soll es sein? Hier sind neben den Japanern wie Honda Civic, Mazda MX-5, Mitsubishi Eclipse…… Fahrzeuge wie Peugeot 206, Golf GTI oder Dodge Neon auszuwählen. Weitere Fahrzeuge wie Nissan 200SX, Sentra, Subaru, Mazda RX7 werden im Laufe des Spiels frei geschaltet.
  
  Jedes Fahrzeug hat natürlich besondere Merkmale und Eigenschaften, die mit Balken angezeigt werden. Komischerweise ist der Fahrzeugpreis nicht immer mit der Leistung identisch. So kostet der Peugeot 206 mehr als der Civic, obwohl beide die gleiche Leistung haben.
  
  Bevor es weitergehen kann, muss das Fahrzeug natürlich erstmal ausgestattet werden. In der Grundausstattung kann man die Farbe, Felgen, Spoiler und natürlich auch die Seitenaufkleber wählen. Da könnte ich mich schon stundenlang beschäftigen die Seitenaufkleber (4 Schichten übereinander, Farbe wählbar) auszusuchen. Je weiter man kommt, umso mehr kann man an diesem Fahrzeug verändern.. Beim Wechsel des Fahrzeuges, bleiben die ausgesuchten Extras und Farben auch beim neuen Fahrzeug erhalten.
  Im Laufe des Turniers kann man sich weitere Modifizierungen verdienen. Über bessere Motorausstattung, breitere Reifen, Nitro, Spoiler, besondere Designaufkleber, Sonderlackierungen u.s.w. Es gibt auch besondere Rennen, bei denen man sich Extras wie z.B. eine besondere Motorhaube verdienen kann. Diese kann man über das „normale“ Tuning nicht erhalten.
  
  Wichtig bei der Wahl der Sonderausstattung ist die Beobachtung Eurer Styling-Sterne. Die Sterne gelten im Rennen als Multiplikator Euerer Punkte. Auch mit bestimmten Ausstattungsverbesserungen kann man seine Punkte erhöhen. Diese Punkte schalten neue Wagen uns Styling-Vinyls frei. Sie können aber auch vermindert werden durch Totalschäden, Fahren in die Falsche Richtung oder Unfälle.
  
  Turnier:
  
  Nach der Wahl des Fahrzeuges geht es ab zum Turnier, natürlich bei Nacht (ist ja illegal). Zu jeder Runde gehören ein Drag, ein Drift, ein Rundkurs, ein K.O.Rennen und manchmal auch ein Sprint.
  
  Drag-Rennen:
  
  Beschleunigungsrennen, bei dem es viel aufs richtige Schalten ankommt. Die Drehzahl wird links im Bild angezeigt, bei dem richtigen Schaltzeitpunkt erscheint ein kleiner grüner Punkt am oberen Rand. Schaltet man richtig, beschleunigt der Wagen, zu spät kann es den Motor kosten.
  Diese Rennen gehen zwar „nur“ geradeaus, aber das heißt nicht, dass sie einfach sind! Die ersten Runden wird man zwar noch geschont, aber schon bald kommt man um Spurwechsel aufgrund von Gegenverkehr oder Baustellen nicht mehr herum. Die Steuerung ist hier aber sehr bedienerfreundlich, da der Wagen mit Antippen des Steuerhebels einen kompletten Spurwechsel vornimmt. Es kann natürlich auch passieren, dass einem nicht nur Fahrzeuge entgegenkommen, auch kreuzender Verkehr ist durchaus üblich. Manchmal einfach Augen Zu und Durch, so nach dem Motto „Yo Yo, passt scho“. Wenn nicht, erhaltet Ihr direkt in Zeitlupe Euren fabrizierten Totalschaden.
  
  Drift-Rennen:
  
  Hier seid Ihr alleine in einem Driftkurs. Die Reifen müssen qualmen! Aber Vorsicht, sobald Ihre die Randmauer berührt gibt es Abzug. Ansonsten ist es reine Übungssache, die Handbremse und Gas richtig einzusetzen.
  
  Rundkurs:
  
  Das ist die übliche Rennform. Gegen 3 Gegner startet Ihr ein Rennen über 2 bis 6 Runden. Quer durch die Stadt, Kanäle, Parks über Klappbrücken, Unterführungen u.s.w. Hier kann man ganz nach belieben die Straßenlaternen umnieten. Nur im Gegensatz zu „Fast and the Furios“ habt Ihr hier mit den anderen Verkehrsteilnehmern zu kämpfen. Eckige weiße Lieferwagen blockieren regelmäßig in den Kurven die Spur, breite Limousinen sind als Gegenverkehr auch sehr beliebt. Straßenbahnen kommen im Laufe des Spiels auch noch hinzu. Hier ist also nicht nur mit der Geschwindigkeit und Strecke zu kämpfen, sondern auch mit anderen Fahrzeugen. Eure Gegner geben Euch auch gerne mal einen Schubs. Nett, nicht?
  
  K.O. Rennen
  
  Diese Rennen mag ich persönlich gar nicht. Dies ist auch ein Rundkurs, bei dem in jeder Runde der Letzte ausscheidet. Also ein Fehler und Ihr verliert das Rennen. Dieses Rennen muss gewonnen werden, sonst kommt man nicht weiter. Es ist jetzt aber nicht so, dass dieses Rennen besonders schwer wäre, nein, der nervliche Druck ist hier eher das Problem.
  
  Sprint-Rennen
  
  In manchen Runden bekommst Du als Bonus ein Sprint-Rennen. Hier musst Du eine Strecke in einer Bestimmten Zeit zurücklegen. Als Gewinn winkt meistens ein besonderes Extra.
  
  Jede Runde muss abgeschlossen werden. Man kann also nicht immer nur seine Lieblingsrennen fahren, sondern muss die vorgegebenen 4 oder 5 Rennen erfolgreich absolvieren, bevor man wieder neue Strecken erhält.
  
  Grafik
  
  Die Grafik bei diesem Spiel hat mich sehr begeistert. Trotz dieser Geschwindigkeit wurden hier auch auf Kleinigkeiten wert gelegt. Toll finde ich z.B. auch, dass Du bei einem Rundkurs noch die Reifenspuren der Vorrunde sehen kannst. Wenn man in einer Baustelle die Pylonen umfährt, liegen die in der nächsten Runde noch genauso im Weg. Selbst bei Einsatz von Nitro, verschwimmt die Umgebung nicht, sondern wird ganz realistisch dargestellt. Man hat wirklich das Gefühl diese Geschwindigkeit auch wirklich zu fahren. Ihr werdet manchmal sehen, dass das Spiel schneller ist, als der Weg vom Gehirn bis zu den Fingern. Das ist jetzt wirklich nicht übertrieben. Ich habe schon öfters erlebt, dass ich im Spiel den entgegenkommenden Wagen zwar gesehen habe, aber bis diese Information bei meinen Händen ankam, hatte ich ihn schon getroffen.
  
  Sound
  
  Im THX-Sound wird das Spiel von größtenteils von Hip Hop begleitet. Lil’ Jon, Asian Dub Foundation oder Rob Zombie sind einige davon. Beim Rennen wird natürlich mit schnellen Rocktönen die Geschwindigkeit unterstützt. Der jeweilige Titel wird wie oben beschrieben am unteren Rand eingeblendet, falls man ihn sich für sein eigenes Auto anschaffen möchte. :)
  Auch die Geräusche sind realistisch. Die anderen Verkehrsteilnehmer reagieren mit aufgeregtem Hupen, beim Umfahren eines Verkehrsschildes hört man das Metal knallen, das Rammen einer Mauer wird mit knirschendem Metall quittiert.
  
  Mein Fazit
  
  Ich finde dieses Spiel absolut empfehlenswert! Dieser Geschwindigkeitsrausch ist der absolute Wahnsinn. Die Grafik ist überwältigend, bei besonderen Sprüngen z.B. bekommt man dies in einer kleinen Zeitlupe eingeblendet. Dein Wagen wird immer mit allen angebauten Details im Rennen eingeblendet. Hier wurde mit vielen Details gearbeitet. Tolle Idee finde ich auch den Gewinn eines Titelblattes von diversen Autozeitschriften. Auch im Tuningbereich wurde mit Details gearbeitet. Selbst die Motorschläuche und Bremssättel können lackiert werden. Die Musik passt zu diesem Spiel und gibt einfach ein tolles Gefühl als Sieger in die tanzende Menge zu fahren und sich feiern zu lassen. Das Spiel wird im Laufe des Turniers natürlich immer schwerer, die Gegner härter, die anderen Verkehrsteilnehmer zahlreicher u.s.w.
  Manche Spieler bemängeln, dass ein Unfall oder ein Mauer-Rammen nicht mit Schäden am Auto angezeigt wird. Das Fahrzeug bleibt also trotz Kollisionen unfallfrei. Für mich, die in der Kurve gerne mal die Mauer mitnimmt, ist das allerdings vorteilhaft. Ich wäre ja nur noch am reparieren! Ich möchte dies also nicht als Mangel bewerten. Ein Frontalschaden kann außerdem durchaus zum Totalschaden führen.
  
  Ich habe das Spiel zu meiner Playstation erhalten. Im Laden kostet das Spiel 57 EUR. Ich habe es im Internet aber auch schon für 35 EUR gesehen. Hier sieht man mal wieder die Spannen der Elektromärkte. Also das Preis-Leistungsverhältnis ist hier gewährleistet. Wer es einmal gespielt hat, wird davon nicht mehr loskommen. Ihr seht ja, selbst ich als Frau bin gefesselt davon und das will etwas heißen! Also guter Speed und wenig Gegenverkehr!
  
  ©2004-Queeny72

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• T Tazz2k

  Was bringt der Onlinemodus?

  • Grafik gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor durchschnittlich
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  So, da es nun schon viele allgemeine Berichte über das Spiel gibt möchte ich nun etwas genauer auf den Onlinemodus der PS2 Version eingehen.
  
  Zuerst mal muss mann sagen das mann sich insgesamt 3 verschiedene Nicknames zulegen kann, wenn mann sich dann angemeldet hat kann es auch schon losgehen.
  Mann kann sich entscheiden ob man sein eigen getuntes Auto benutzen möchte oder, wenn mann noch nicht so weit ist, man ein vorbearbeitetes Auto nehmen möchte, was aber auch nicht immer am schnellsten ist.
  Und damit kommen wir auch schon zum 1. negatioven Punkt des Onlinemoduses, wenn mann sein Auto nicht berreits voll aufgetunt hat, hat mann keine Chance sich gegen die anderen Fahrer zu behaupten da diese meist schon viel schnellere Autos haben.
  Ausserdem gibts es auch keine Headset oder USB-Tastatur Unterstützung was das Chatten in der Lobby zu einer etwas erschwerten Angelegenheit macht.
  Allerdings hat der Onlinemodus natürlich auch positive Eigenschaften.
  So muss man z.B. nicht nur mit anderen PS2 Besitzern spielen sondern kann sich auch mit Besitzern der PC-Version messen.
  Nachdem man sich im Menü ein Auto ausgewählt hat kann mann sich entscheiden ob mann ein Ranglisten Spiel, welches dann die Statistikpunkte beeinflusst, bestreiten möchte oder ob mann ein \"normales\" Spiel fahren möchte, was dann in keiner Weise die Punkte oder Statistiken beeinflusst.
  Wenn mann dann in einem Rennen ist, kann mann sich mit insgesamt 3 anderen Fahrern messen, die Punkteverteilung geht dann folgenderweise von statten:
  
  Der erste bekommt natürlich zusätzliche Punkte, der 2. behält seinen aktuellen Punktestand und der 3. bzw. 4. verlieren Punkte.
  Wobei der 4. natürlich mehr Punkte verliert als der 3.
  Natürlich kann mann auch im Onlinemodus zwischen den 4 Rennmodi Drag, Drift, Rundkurs und Sprint wählen.
  
  Fazit
  
  Als Fazit kann mann nur sagen das der Onlinemodus zwar nicht perfekt ist und auch ein paar technische Schwierigkeiten hat, aber wenn mann den Einzelspielermodus mochte wird mann sich auch für den Onlinemodus begeistern können.
  
  Hiermit möchte ich mich wieder bedanken das Sie meinen Artikel gelesen haben und ich darf Sie auch wieder darauf hinweisen das Sie wieder Ihren Kommentar zu meinem Bericht abegeben können.
  
  Mit freundlichen Grüßen
  
  Tazz2k

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• M Mensk

  Need for Speed Underground

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung sehr einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor sehr hoch
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ab 12 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro gute Abwechslung, 2 Spieler Modus
  • Kontra hoher Preis
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed Underground ist ein Rennspiel für die Playstation 2. Persöhnlich finde ich das Spiel hervorragend.
  
  Im Spiel gibt es auch verschiedene Rennen: Drift, Drag, Rundkurs, KO, Zeitfahren, Tunier und Sprint.
  
  Drift: Du musst mit deinem Wagen um die Kurven driften. Darauf kommt es auf die Geschwindigkeit und den Winkel des Wagens an. Je besser dein Drift, desto mehr Punkte bekommst du.
  
  Drag: Du musst mit deinem Wagen eine Strecke fahren. 3 andere Fahrer fahren auch mit. Beim Drag kommt es darauf an das du richtig schaltest.
  
  Rundkurs: Absolviere einen Kurs. Die Rundenzahl und der Kurs sind meistens unterschiedlich. 3 andere Fahrer besteriten mit dir das Rennen.
  
  KO: Jede Runde fliegt der Fahrer auf dem letzten Platz raus.
  
  Zeitfahren: Dir stehen 2.55 Minuten zur Verfügung um einen Kurs zu fahren. Ohne Gegner. Wenn du es schaftst bekommst du ein Tuningteil.
  
  Tunier: Du musst 3 Rennen fahren. Je nach Platzierung in einem Rennen gibt es Punkte. Der mit den meisten Punkte am Schluss gewinnt.
  
  Sprint: Du musst mit 3 anderen Fahrern eine Strecke fahren.
  
  Es gibt auch unterschiedliche Automarken wie z.B. Honda, Toyota usw.
  
  Es ist eine gute Abwechslung aus Wagen tunen und Rennen fahren.

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• S Striker 192

  Das richtige Tuning ist hier gefragt!!!

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor hoch
  • Spielanleitung gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro Viele Wägen und viele tuning möglichkeiten
  • Kontra Anfangs eine Eingewöhnunszeit der Strecken
  • Empfehlung Ja

  Hallo ich berichte euch heute über Need for Speed Underground. Gehe als Unbekannter in die diese Szene und verschaffe dir Respekt und einen Ruf denn er ist mehr wert als irgendein Pokal. Den Ruf verschaffst du dir indem du dein Auto tunst. Also Farbe, Decals, Karroserie und Zubehör wie Neonröhren und Rückleuchten.
  
  Underground
  
  Jetzt geht es erst richtig los!!!Hier steckt die Karriere dahinter.Also fahr Rennen hol dir Geld und tune deinen Wagen.Hier ist nur dein Können gefragt wenn du hier versagst brauchst du dich in der Undergroun Szenen nicht mehr sehen lassen!
  
  Tuning
  
  AUSSEHEN:
  Karosserie:Hier gibt es Motorhauben,Dachspoiler und Stoßstangen.
  
  Zubehöhr:Besorg dir Neonröhren,Leuchten,Auspuff,Felgen und Autoglasfolien.
  
  Decals:Das sind einfache Hersteller Aufkleber die du an der Motorhaube,Türen und Scheiben befestigen kannst.
  
  Vinyls:Hier sind es wieder Heestelleraufkleber bloß größer und es gibt auch Motive wie Flammen,Stripes(Streifen)und Moderne Aufkleber
  
  LEISTUNG:
  Motor:Hier kannst du deinen Motor frisieren.
  
  Getriebe:Willst du dein Getriebe abstimmen dann hier.
  
  Bremsen:Wenn du Leistung hast brauchst du natürlich auch die entsprechenden Bremsen.
  
  Turbo:Tja denn Turbo brauchst du natürlich auch um Rennen zu gewinnen.
  
  Leichtbau:Deine Beschleunigung ist nicht gerade das Beste?Dann mache einen Leichtbau und dein Wagen geht ab wie ein geölter Blitz ;-)
  
  Stoßdämpfer:Hier sind die Stoßdämpfer der Schlüssel zum tieferlegen.
  
  Reifenpackete:Ist dein Profil abgefahren dann hol dir Reifen.
  
  Nitro:Lachgas ist eine Geheimwaffe gegen schnelle Autos also kauf dir Nitro und ab auf die Piste.
  
  Rennmodi:
  
  Rundkurs:Fahre eine bestimmte Anzahl an Runden und der Erste im Ziel ist der Sieger.
  
  Sprint:Ganz einfach fahr von A nach B (Kein Rundkurs hat Anfang und Ende!)
  
  Drag:Wie gut kannst du schalten?Hier kommt es auf den richtigen Zeitpunkt an wenn du richtig schaltest bekommst du einen kleinen Nitroschub.
  
  Drift:Einer der heißesten Modi ist Drift.Wie der Name schon sagt es geht um das Driften.
  
  Runden-K.O.:Hier sind vier Wägen im Rennen und der letzte jeder Runde fliegt raus und der letzte vom Rennen siegt.
  
  Testfahrt:Fahre nach Lust und Laune
  
  Tunier(nur Underground Modus!):Einfach ein Tunier das dir viel Geld verschafft und meistens ein Upgrade.
  
  Und mit dem fetten Tracks auf der CD ist immer gute Musik!

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• K Kellogs43212

  Ein Rennspiel so gut und groß wie je zuvor NFSU

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung sehr einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor sehr hoch
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro Klasse Soundtrack und Grafik, Original getreue Autos
  • Kontra Streckenvielfalt gleich null
  • Empfehlung Ja

  EA will mit schnellen Autos und einer aufpolierten Grafik,wieder bei Need for Speed Fans glänzen.Das gelingt:Obwohl nur 20 Autos in dem Spiel zu fahren sind,über Golf GTI bis hin zum Hona S2000 und hin zum Nissan 350z,macht das Spiel irre lange Spaß.Denn der sehr motivierende \"Go Underground\" Modus hält die Fans sehr lange hin.Im bereits erwähnten Go Underground Modus muss man 113 Rennen absolvieren.Man kann vor jedem Rennen eine Schwierigskeitsstufe auswählen(entweder leicht,mittel oder schwer)und man kann durch haarsträubende Überholmanöver oder durch Führungsrunden und gute Drifts sogenannnte Style-Punkte ernten.Diese werden näturlich ins Tuning umgesetzt.Über neue Motorhauben bis hin zu 4schichtigen Aufklebern(Vinils) und Auspüffen oder neuen Grundfarben des Boliden kann nachgedacht werden.Das macht das Spiel interresant,denn gegen einen Freund in seinem neu getunten Golf GTI zu fahren ist für einen Need for Speed verrückten,wie mich,das größte was es in der Rennspiel Geschichte gegeben hat.
  
  Nun zu den Rennmodussen,davon gibt es drei:Das \"normale Rennen\" wie z. B. Runden Rennen oder K.O. Rennen oder Zeit Rennen bis hin zu Sprints.Ziel ist es mit allen Mitteln seine Gegner hinter sich zu lassen und sie möglichts gegen den Verkehr zu stoßen.Einfach gewinnen eben.
  
  Der Drag Modus:Im Drag Modus gilt es , wie der Name schon verrät in einem Drag Rennen gegen die Mitstreiter zu triumphieren.Das heißt mit Vollgas nach vorne preschen ,richtig schalten und den Nitro im richtigen Moment einzusetzen.
  
  Der Drift Modus:Hier gilt es möglichst viele Style-Punkte zu machen.Die Geschwindigkeit und der Winkel des Wagens sind dafür ausschlaggebend.
  
  Fazit:Need for Speed Underground ist das Rennspiel über das man in den nächsten Wochen sprechen wird,dazu trägt auch der wiedermal seht gelungene Soundtrack (Mystikal,Busta Rhymes,Petey Pablo usw)bei.Der Schwierigskeitgrad ist vor allen in den letzten Renen sehr unasugeglichen aber es ist locker schaffbar.Nicht zuletzt wegen der Möglichkeit sich mit anderen Spielern über die Online-Fähigkeit des Spiels sich mit anderen Spielern zu messen.Sag ich:Top,Kaufen

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• H Homer68

  Wer bremst, der verliert

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor hoch
  • Spielanleitung gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Einsteiger
  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  ALLGEMEINES
  
  Auch der neueste Titel, \"Need for Speed Underground\", der erfolgreichen Need for Speed-Serie fesselt den Spieler wieder an die Konsole. Wie der Untertitel bereits verrät, wurden die Rennen in den illegalen Untergrund verlagert und sollen dort die japanischen Nachtrennen der Sportwagenfreaks nachstellen. Dabei richtet sich das ganze Game nach diesem Stil und präsentiert uns Jugendliche, die ihr gesamtes Bares in das Tuning ihres Autos stecken.
  
  Wenn man genug Geld gesammelt hat, kann man sich dafür Fahrzeuge von Toyota, Hyundai, Nissan, Mitsubishi Motors, Subaru, Mazda und anderen Marken kaufen.
  Hier die fast komplette Auswahl der Fahrzeuge:
  von Mitsubishi \"Eclipse\" und \"Lancer\",
  von Toyota \"Celica\" und \"Supra\",
  von Honda \"Civic\", \"S2000\" und \"Integra TypeR\",
  von Mazda \"MX 5\", \"RX 7\" und \"Acura RSX\",
  den Peugeot 206,
  den Ford Focus,
  den VW Golf GTI,
  den Subaru Impreza,
  den Hyundai Coupe,
  von Nissan \"350 Z\", \"Sentra R\", \"240 SX\" und \"Skyline R\",
  den Dodge Neon.
  Da es sich dabei um Mittelklassewagen handelt, ist es hier wichtig, sich auch um das Aussehen und die Leistung der lizenzierten Wagen zu kümmern und sie nach eigenen Wünschen aufzumotzen. Dieses Tuning ist aber im Spiel deshalb wichtig, da der Spieler sogenannte \"Style-Punkte\" für das Tuning erhält. In diesem Bereich hat sich Eletronic Arts auch einiges einfallen lassen:
  
  In der Registerkarte \"Wagen tunen\" nehmt ihr als Spieler alle optischen und technischen Verbesserungen vor. Angefangen über das Aussehen des Wagens bis hin zu raffinierten technischen Verbesserungen. Die Verbesserungen gibt es meist in bis zu 3 Leveln, wobei natürlich Level 3 zwar am teuersten, aber auch am besten aussieht.
  
  Optisches Tuning
  
  Das optische Tuning ist in 6 Unterbereiche untergliedert. So kann man (besser: muss man) an der Karosserie die Front- und Heckstoßstange, die Seitenschürzen, den Heckspoiler, die Motorhaube und den Dachspoiler aufmotzen. imFrontschürze, Heckschürze, Seitenschürze, Spoiler, Motorhaube und Dachspoiler jeweils einzeln tunen. Dann werden verschiedene Felgen namhafter Hersteller wie BBS, Enkei, König und Co. angeboten. Diverses Zubehör gibt es auch noch. So kann man sich verschiedene Front- oder Heckscheinwerfer einbauen, Autoglasfolien anbringen, Neonröhren unter den Wagen montieren oder auch den Auspuff aufmotzen. Selbstverständlich lassen sich die Teile auch verschiedenfarbig lackieren. Klar sucht man sich für die Karosserie erstmal eine Basisfarbe aus einem normalen Glanzlack bis hin zu Metalliclacken aus. Lackieren lassen sich auch die Felgen, der Heckspoiler, die Bremssättel und die Auspuffblende. Richtig schick wird der Wagen dann aber erst, wenn man ihm noch ein paar Vinyls und/oder Decals (Werbung für die Tuninghersteller)verpasst. So lassen sich Stripes, Flags, Unikate, Flames, etc. in bis zu 4 Schichten auf die Motorhaube und die Seite kleben. Die Decals können auf der Windschutzscheibe, Rückscheibe, den Türen oder an verschiedenen Positionen der Seitenschweller anbringen. Also jede Menge optisches Material.
  
  Technisches Tuning
  
  Das technische Tuning ist in 9 Unterbereiche eingeteilt. So lassen sich Upgrades namhafter Hersteller wie ALPINE, BREMBO, GREEDY, KÖNIG, VENOM, etc. (ebenfalls bis zu 3 Level) für Motor/Auspuff, Antrieb, Reifen, ECU & Einspritzsystem, Turbo, Bremsen, Leichtbau, Aufhängung und Nitro einbauen.
  
  GAMEPLAY
  
  Das Spiel beginnt zunächst damit, dass sich der Spieler ein Fahrerprofil zulegt. Danach eröffnet sich das Spielemenü und bietet folgende Auswahl:
  
  1. \"Go underground\"
  
  Hier findet das eigentliche Singleplayer-Spiel statt. \"Go underground\" ist wie eine kleine Geschichte aufgebaut, in der der Spieler als Neuling mit einem Standardwagen die Szene der illegalen Strassenrennen betritt. Ziel ist es natürlich, der beste Fahrer zu werden. Doch bis dahin gilt es, 111 Rennen zu bestreiten, die in den Disziplinen \"Rundkurs\", \"Drag\", \"Drift\", \"Sprint\" und \"Runden-KO\" zu absolvieren ist. Die Renndisziplinen werden bunt gemischt absolviert. Manchmal stehen 3 oder 4 Rennen zur Auswahl, manchmal kann aber nur ein bestimmtes Rennen gewählt werden. Zu jedem Rennen gibt es einen Überblick über die Strecke und einen Einführungstext, der sich meist auf verbale Herausforderungen anderer Kontrahenten beschränkt. Teilweise ist eine Herausforderung auch ein Turnier, in dem in 3 bis 4 Rennen gefahren werden müssen und der bestplazierte am Schluss der Gewinner ist.
  \"Rundkurs\"
  Wie der Name schon verrät, geht es immer im Kreis herum ;-). Meistens sind 4 Runden zu absolvieren.
  
  \"Drag\"
  In diesem Rennen geht es immer greadeaus. Auf ca. 1-2 KM langen Strecken, teils mit Verkehr, muss der Spieler sein Können im Schalten der Gänge beweisen. Hier kann man keine Automatik-Gangschaltung aktivieren. Das Motto ist einfach: Wer schlecht schaltet und bremst, der verliert!
  
  \"Drift\"
  Auf einer kleinen Piste muss der Spieler sein ganzes Können im \"Wagenschliddern\" beweisen. Wer mit viel Speed die Kurven im sauberen \"Schliddern\", also driften nimmt, heimst die meisten Punkte ein.
  
  \"Runden-KO\"
  \"Runden-KO\" funktioniert wie der Rundkurs, nur dass hier nach jeder gefahrenen Runde der Letzte aus dem Rennen fliegt. Ist etwas anspruchsvoller als der Rundkurs, denn hier muss man auf jeden Fall immer im Vorne mitfahren, zum Aufholen bleibt hier keine Zeit.
  
  \"Qickrace\"
  Hier kann man kurz und ohne Umwege einfach ein Rennen fahren, wenn einem danach ist. Selbstverständlich können erst die freigeschalteten Strecken ausgewählt werden, die man sich im \"Go underground\"-Modus erspielt hat.
  
  2. \"Splitscreen\"
  
  Das ist der Multiplayermodus, wenn man zuhause an einem Gerät mit einem Spielpartner fahren möchte.
  
  3. \"Statistik\"
  
  Hier kann der Spieler eine Statistik über alle gefahrenen Rennen abrufen. Wieviele Rundkurse man gefahren ist, wie oft gewonnen wurde und wieviel Style-Punkte man in den einzelnen Disziplinen eingefahren hat.
  
  4. \"Wagen tunen\"
  
  Hier werden die oben beschrieben Einstellungen vorgenommen, um Aussehen und Leistung des Wagens zu verbessern. Allerdings können nur die im \"Go underground\"-Mdus freigespielten Upgrades eingebaut werden.
  
  5. \"Optionen\"
  
  das denke ich ist selbtserklärend. Einstellungen der Steuerung, Sound, Grafik. usw.
  
  6. \"Fahrer-Profil\"
  
  Hier werden alle Fahrerprofile verwaltet. Angefangen vom neu erstellen, löschen, laden.
  
  7. \"Online spielen\"
  
  Hier kann ich nichts dazu erzählen, denn einen Network-Adapter habe ich noch keinen. Aber zumindest ist das Spiel also auch onlinefähig.Die Online-Unterstützung ist für bis zu 4 Spieler gedacht.
  
  ZIEL DES SPIELS
  
  Es gilt zum einen sogenannte Style-Punkte zu bekommen. Die erhält man für besonders gute \"Drifts\", \"Jumps\" und Fahrstil. Durch die Punkte werden dann Strecken und Wagenupgrades aus allen Tuning-Bereichen freigeschaltet. Teilweise werden als Prämie auch Unikate angeboten oder man erscheint in diversen \"Tuning-Magazinen\" auf dem Titelblatt. Das andere ist natürlich, dass man durch jedes gewonnen Rennen auch eine Geldprämie erhält, die man natürlich sofort in den Wagen stecken wird. Die Geldprämien fallen je nach Schwierigkeiststufe, die man zu Beginn jeder Herausforderung neu wählen kann, unterschiedlich hoch aus. Die höchsten Gewinne kann man in Turnieren einfahren.
  
  RUND UMS SPIEL
  
  Die Rennen finden allesamt bei Nacht in einer Großstadt statt. Die Strecken werden jedoch aus verschieden Straßenzügen zusammengesetzt, allerdings kommen gleiche Strecken immer mal wieder vor oder sie unterscheiden sich in nur kleinen Details. Das kann schon mal zu fatalen Fahrefehlern führen, wenn man glaubt, dass man die Strecke doch bereits schon zwei- dreimal gefahren ist, aber nun statt rechts plötzlich links abzubiegen ist. Die Musikuntermalung wurde in zwei Themen eingeteilt, HipHop und Hardrock. In den Rennen selbst läuft der peitschende Hardrock und in den Menüs, während wir uns das nächste Rennen aussuchen oder den Wagen tunen, wird der recht ruhig gehaltene HipHop abgespielt. Sehr vorbildlich dabei, dass man jedem einzelnen der 26 Musikstücke sagen kann, ob es in den Menüs, im Rennen oder in Beidem erklingen soll. Was etwas traurig stimmt, ist dass das Schadenssystem komplett entfallen ist. Es lässt sich auch nicht in den Optionen einstellen. Da sieht es dann schon etwas seltsam aus, wenn man nach einem \"Jump\" über die Brücke frontal in ein entgegen kommendes Fahrzeug prallt und auf dem Bildschirm lapidar \"Totalschaden\" erscheint oder bei man bei 180 Sachen vergisst, in den nächsten Gang zu schalten und es heisst \"Motorschaden\". Die Motorgeräusche sind weitestgehend identisch, auf ein richtig sattes Aufheulen eines getunten Motors muss man verzichten. Dafür lässt sich aber auch die Gangschaltung akkustisch wahrnehmen, was einem den dauernden Blick auf den Drehzahlmesser erspart. An dieser Stelle sei noch erwähnt, dass das Spiel keinen 60 Hertz-Mode anbietet.
  
  MEINE MEINUNG:
  
  Die schön animierten Strassen in der Stadt bei Nacht bieten eine tolle Atmosphäre. Beeindruckend fand ich, wenn einem bei 250 Sachen die Lichter der Strassenlaternen nur noch als Lichtflamme erscheinen. Der Sound zum Spiel lässt sich ebenfalls nicht Lumpen und wartet mit sehr gutem HipHop- und Hardrock-Sound namhafter Künstler auf. Der Spieler wird zum echten Racer und muß sein können in jedem Event verbessern. Durch den eingebauten Strassenverkehr wird jedes Rennen zu einem Herzbeschleuniger. Alles in allem ein überragendes Rennspiel, das viel Spaß und den Daumen zum Glühen bringt.
  
  Zum Preis kann ich nur sagen, dass ich das Spiel noch zum \"Schnäppchenpreis von 48,90 EUR bei Amazon erstehen konnte. Mittlerweile kostet es wieder 52,90 EUR.
  
  Ich hoffe, ich habe Euch damit helfen können. Bei Fragen oder Anmerkungen schreibt einfach einen Kommentar.
  
  Bis dahin...GIB GUMMI!
  
  Homer68

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