Testberichte und Erfahrungen zum Need for Speed: Hot Pursuit 2 (PS2 Spiel)
Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Erfahrungsberichte zum Need for Speed: Hot Pursuit 2 (PS2 Spiel)
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Glühend heiße Verfolgungsjagd
- Grafik gut
- Sound sehr gut
- Bedienung einfach
- Wird langweilig nach wenigen Monaten
- Suchtfaktor durchschnittlich
- Spielanleitung gut
- Altersbeschränkung ab 6 Jahren
- Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
- Pro Umfangreich, abwechslungsreich, spannend, sehr motivierend (über mehrere Wochen und evtl. Monate) im Einzel- und Zweispielermodus, gutes Handling und Kameraperspektiven, sehr hübsch anzuschauen, gelungener Soundtrack satte Soundeffekte
- Kontra Wirkt teils zu stark überzogen bzw. arg unrealistisch, manchmal etwas zu viel auf Glück und Zufall angewiesen (Polizei zuweilen übertrieben hartnäckig), es gibt Frustmomente
- Empfehlung Ja
Fazit Umfangreich, abwechslungsreich, spannend, sehr motivierend (über mehrere Wochen und evtl. Monate) im Einzel- und Zweispielermodus, gutes Handling und Kameraperspektiven, sehr hübsch anzuschauen, gelungener Soundtrack satte Soundeffekte / Wirkt teils zu stark überzogen bzw. arg unrealistisch, manchmal etwas zu viel auf Glück und Zufall angewiesen (Polizei zuweilen übertrieben hartnäckig),
Es ist ja nun weiß Gott nicht alles schlecht oder auf Dauer sterbenslangweilig, was EA produziert, selbst im Falle eines x-ten Ablegers einer langjährigen Rennspielserie muss man den Hut ziehen, auch wenn dies möglicherweise eher einen Ausnahmefall darstellen könnte. Fakt ist, dass „Need for Speed Hot Pursuit 2“ derart überzeugen kann – und dies in nahezu sämtlichen Belangen, die ein hochwertiges und vor allem langlebiges Racergame ausmachen – wie ich persönlich es noch nicht einmal ansatzweise erwartet hatte. Ich für meinen Teil war nämlich von einem eher müden Ableger auf der PS2 ausgegangen, schließlich beglückt uns die NFS-Reihe schon seit Urzeiten – die Wenigsten werden sich allerdings an die Premiere auf dem Panasonic 3DO erinnern – und bot dabei größtenteils nur mittelprächtigen Fahrspaß. Ganz anders aber nun auf der Playstation 2: zu einer prächtigen Optik und einem richtig satten Sound gesellen sich brisante und zudem auch auf längere Sicht hin motivierende Rennduelle, wobei es weder an der Spielgeschwindigkeit und auch am Spielumfang an sich etwas zu meckern gibt, letztlich gibt sich auch die Steuerung der Boliden so gut wie nie eine Blöße, kurzum: „Need for Speed Hot Pursuit 2“ kann tatsächlich als Rennspiel-Hit bezeichnet werden, wenn auch die Simulationsfans aufgrund es überzogenen Actiongehalts und nicht gerade realistischen Spektakels mit diesem Titel nicht unbedingt warm werden dürften. Objektiv gesehen, daran führt kein Weg vorbei, bekommen wir hier aber eine wirklich edel präsentierte und zudem langzeitmotivierende Rennspielkost geboten.
Erfreulich sind viele Dinge, anfangen möchte ich beim Spielumfang, denn insgesamt fünfzehn sehr lange und vor allem teils grundverschiedene Strecken sind nicht gerade wenig. Was natürlich sehr erfreulich ist, wie ich jedenfalls fand. Abwechslungsreich gestaltet sind die Kurse allemal, ob nahe am Strand gelegen, an Hafengebieten vorbei, auf dem sonnenüberfluteten Freeway, durch Felsschluchten hindurch, dichtes Waldgebiet oder ab ins Hochgebirge, langweilig wird es eigentlich nie. Ob auch wirklich Zeit bleibt, die einzelnen Randbebauungen oder Auswüchse der Vegetation im Einzelnen bewundern zu können, darf bezweifelt werden, eingeladen dazu werden wir aber allemal. Immerhin lässt sich auf Wunsch nach jedem erfolgten in aller Seelenruhe das Replay anschauen, so dass Ihr im Grunde nichts versäumt, sehr positiv ist hier zu erwähnen, dass Ihr in der Wiederholung von Minute zu Minute weiterspringen könnt, das macht wirklich Sinn und ist in der Tat vorbildlich. Schließlich gesellen sich zu den unterschiedlichen Streckenführungen unterschiedliche Witterungsverhältnisse und Tageszeiten, die ein oder andere Abkürzung will zudem entdeckt (und im weiteren Verlauf auswendig gelernt) sein, interessant ist allerdings hierbei, dass nicht wirklich jede Abzweigung von Vorteil ist. Schließlich – wie sollte es auch anders sein – darf jeder Kurs (irgendwann einmal) auch in umgekehrter Richtung befahren werden. Überwiegend sind wir auf Rundkursen aber zuweilen auch auf etwas größer und vor allem komplexer angelegten Etappenrennen unterwegs, die Rennlänge variiert hierbei zwischen zwei und sechs Minuten, wenn ich mich noch recht erinnere.
Ist die Streckenauswahl schon üppig, so ist „Need for Speed Hot Pursuit 2“ des Weiteren positiv anzurechnen, dass sich auch die Auswahl an (im Laufe der Zeit) verfügbaren fahrbaren Untersätze wahrlich sehen lassen kann. Knapp fünfzig Traumwagen stehen nach und nach bereit, unter anderem so kleine Schätzchen von Porsche, Mercedes, BMW oder solche von Lamborghini oder Ferrari, nicht zu vergessen Lotus Elise und die gute alte bullige Dodge Viper, sehr schön. Wie es sich für ein anständiges Rennspiel gehört, stehen diese Karossen natürlich nicht von Anfang an zur Verfügung, sondern müssen sich erst durch entsprechende Erfolge mühsam erarbeitet werden. Manch einen Edel-Boliden erhalten wir nach dem Gewinn eines besonders prestigeträchtigen Rennspektakels, manch einen anderen durch das brave Sammeln von Punkten, die wir im Laufe der zeit durch gelungene Aktionen während der Rennen erwerben können, so unter anderem durch coole Überholmanöver, mächtige Sprünge oder das gewitzte Entkommen vor der Polizei. Selbstverständlich spielen die Hüter von Gesetz und Ordnung auch bei diesem PS2-Teil von Need for Speed eine tragende Rolle: ihnen zu entkommen, ist von elementarer Bedeutung, da einige Rennen mitten im öffentlichen Verkehr stattfinden und dieses Treiben bei den Gesetzeshütern naturgemäß auf wenig Verständnis stößt. Der Schwierigkeitsgrad ist speziell bei den Hot-Pursuit-Challenges oftmals nicht gerade ohne, denn nicht nur der normale Verkehr erweist sich als außerordentlich „lästig“, sondern auch die Polizeiwagen bei ihrer Verfolgung als unangenehm hartnäckig. Nur allzu gerne würden uns diese ausbremsen oder von der Piste stoßen, praktisch jedes Mittel ist ihnen dabei recht, um uns – als bitterbösen Verkehrsrowdie, versteht sich – möglichst schnell hinter Schloss und Riegel zu bringen.
Auf die Spitze getrieben wird das Ganze schließlich dadurch, dass die Polizei mit der Zeit zu immer heftigeren Mitteln greift, beispielsweise Straßensperren errichtet, Nagelbretter quer über den Asphalt verteilt und auch Helikopter uns mit Rauchbomben verwöhnen möchten. Kenner der NFS-Reihe wissen mittlerweile, dass man alternativ dazu auch selber den braven Cop spielen darf, um die bösen Verkehrssünder in Windeseile zu stoppen, für Abwechslung ist gesorgt, denn selbstverständlich kommt dieses Feature auch bei „NFS – Hot Pursuit 2“ zur Geltung. Trotz des sehr hohen Tempos und der wilden Action kommt es erstaunlich selten zum totalen Chaos, zumindest was das Handling angeht. Dies liegt nicht nur an der feinfühligen und präzisen Steuerung, sondern auch an der gelungenen Kameraführung, die erfreulich selten zu Übersichtsproblemen führt. Es ist nämlich grundsätzlich möglich, in eine zwar unspektakulärere, aber dafür wesentlich praktischere Perspektive umzuschalten, die zwar am Heck des Wagens klebt, dafür aber weit nach oben versetzt, so eben, als ob man sich in einem Hubschrauber im Tiefflug hinter dem entsprechenden Fahrzeug befinden würde. Dies erspart den Blick in den Rückspiegel, denn so kann man mehrere Fahrzeuge gleichzeitig – inklusive des eigenen, versteht sich – ins Visier nehmen. Doch es gibt noch mehr Positives zu berichten.
Zu meinem Erstaunen sind speziell die beiden Meisterschaftsmodi derart langzeitmotivierend ausgefallen, dass selbst nach wenigen Wochen immer noch Ansporn genug zum Weiterspielen vorhanden sein sollte. Neben den üblichen Einzelrennen und den Zweikämpfen im Splitscreenmodus zu zweit – die im Falle zweier Gleichgesinnter sowohl in den normalen Rennen als auch bei der Polizeijagd (der Eine ist Polizist, der Andere der entsprechende Verkehrssünder) für lange Zeit Motivation genug bieten sollten – bieten die jeweiligen Meisterschaften im Normalmodus und im „Hot Pursuit“ Spielspaß satt und dies eben nicht zu knapp. Circa dreißig miteinander verästelte Prüfungen warten auf den engagierten (Möchtegern-)Raserkönig. Hier wird es allein dadurch nicht langweilig, dass die Rennbedingungen regelmäßig variieren: das Unterschreiten eines streng vorgegebenen Zeitlimits oder das Ziel als Erster ins Ziel zu kommen oder auch im „Eliminator“-Stil Runde für Runde zu überstehen, in welcher der jeweilige Letzte immer ausscheidet, sind unter anderem mit von der Partie. Nicht alle Herausforderungen sind dabei Pflichtübungen, doch winken selbstverständlich einige freizuspielende Boni, die sich der wahre Rennspielfreak eher nicht so gerne entgehen lassen möchte.
Natürlich darf zart bemängelt werden, dass es mit dem Hang zum Realismus nicht allzu weit her ist, das Tempo konstant übertrieben hoch ist, die Crashs total übertrieben wirken und nicht zuletzt die extrem hohen und langen Sprünge auf Dauer nicht nach jedermanns Geschmack sein dürften, Fans von Arcade-Racern werden da aller Voraussicht nach wesentlich toleranter sein als jene ernsthafter Rennsimulationen. Manchmal spielen Glück und Zufall allerdings eine zu dominante Rolle: nichts gegen intelligente Gegner bzw. Polizisten, die im Hot-Pursuit-Modus ordentlich auf Zack sind, doch etwa willkürlich wirkt das Ganze ab und an schon und es gab auch Momente, in denen ich dachte, dass das Spiel mit negativen bzw. frustrierenden Passagen künstlich in die Länge gezogen werden solle, doch im Großen und Ganzen befand es sich noch im erträglichen Rahmen, denke ich. Geduld und Ausdauer sind aber zwingende Grundvoraussetzung, erst recht wenn man den Umfang und die zahlreichen freizuspielenden Boni bedenkt. Doch wer (nun) weiß, worauf er sich hier bei dieser Art von Rennspiel einlässt, der wird letztlich ganz sicher nicht enttäuscht sein, was schließlich auch an der blitzsauberen und teils wirklich sehr hübschen Präsentation liegen dürfte.
Im Hinblick auf die Grafik stimmt vieles, hinsichtlich der Akustik nahezu alles: ein sehr nettes Filmchen als Vorspann zur Einstimmung, große und schön modellierte und ganz und gar nicht kantig wirkende Fahrzeuge, abwechslungsreiche, detailreiche und vor allem durchweg sehr schön gezeichnete Landschaften, sehr hübsche Spezialeffekte beim Wetter und den unterschiedlichen Tageszeiten und – bis auf die Außenperspektive (welche ja aber nicht unbedingt sein muss) – so gut wie gar keine Ruckler bzw. Einbrüche der Bildrate trotz der geballten Action, des sehr hohen Tempos und des gewollten Chaos: so soll es sein. Der Soundtrack passt ganz hervorragend zum Renngeschehen, noch wichtiger sind mir dabei die Außengeräusche gewesen, welche sich wahrlich nicht zu verstecken brauchen: authentisch klingende Motorengeräusche, quietschende Reifen, das deutlich hörbare Krachen beim Kollidieren mit dem „Umfeld“ und der gekonnt in Szene gesetzte Funkverkehr der Polizei machen Lust auf mehr. Von einer edlen Präsentation zu sprechen, ist im vorliegenden Fall sicherlich keine Übertreibung. Meine Spielspaßwertung trägt den zahlreich genannten positiven Aspekten jedenfalls Rechnung und fällt mit 83% mächtig gut aus.
P.S.: Hallo, Yopi? 0€Cent? Wieso? Ach. Tze. -
Brennender Asphalt unter den Rädern und die Polizei im Nacken - das ist härter als jede Führerschein
- Grafik gut
- Sound gut
- Bedienung einfach
- Wird langweilig nach wenigen Wochen
- Suchtfaktor durchschnittlich
- Spielanleitung gut
- Altersbeschränkung ab 12 Jahren
- Schwierigkeitsgrad Einsteiger
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Inhalt
Kennen Sie das? Das Gefühl, wenn Sie auf dem Weg zur Arbeit mit Ihrem altgedienten Kompaktwagen im Stau stecken? Jetzt Gas geben und ausbrechen, das war\'s. Aber nicht mit der braven Blechschaukel, sondern am Steuer eines feurigen Lamborghini Diablo oder brutalen Porsche Turbo. Der sich notfalls auf 300 Sachen beschleunigen lässt und den zähen Berufsverkehr zum Großparkplatz am Pistenrand degradiert. Und der sogar die Autobahnpolizei buchstäblich zur Schnecke macht.
Mit „Need for Speed - Hot Pursuit 2\" dürfen Sie Ihre Tagträume ausleben, das Gaspedal ans Bodenblech nageln und im Meisterschafts-Modus 30 Renn aufgaben bewältigen. Der Weg ist das Ziel: gewinnen um (fast) jeden Preis. Gegen Kontrahenten, deren ausgeprägte Aggressivität Sie eben toppen müssen. Oder gegen die Uhr, auf der Jagd nach neuen Streckenrekorden. Wer siegt, greift zum nächsten Wagenschlüssel. Und der öffnet die Fahrertür eines Ferrari F360 Spider, BMW M5 oder Porsche\" Carrera GT. Sie sehen schon: Ganzer Einsatz lohnt sich.
Das gilt auch für den Hot-Pur-suit-Modus, in dem Sie den Su-persportwagen Ihrer benzingetränkten Träume über kurvige Küstenstraßen oder durch schroffe Canyons dreschen. Verfolgt von aufgebrachten Hütern des Gesetzes, denn so nervtötender Behördenkram wie Tempoii-mits ist Ihnen fremd. Achtung: Auch der schnellste Lambo ist keine Fluchtgarantie, denn die Streifenwagen sind nicht von gestern (und auch nicht die von heute), sondern absolut ebenbürtig. Wer die hartnäckigen Jungs trotzdem abschüttelt, sollte auf Straßensperren und aus
allen Rohren feuernde Polizeihubschrauber gefasst sein.
Sie werden ins Schwitzen kommen, jede Wette. Erst recht, wenn Sie mit einem Partner am geteilten Bildschirm Jäger und Gejagter spielen - aus doppelter Freude am Fahren.
Bedienung
Kaum schwieriger als Seifenkis-tenrennen: Mit der X-Taste wird beschleunigt, per H-Taste ge-bremst.MitL2 und R2 bringen Sie zwei aufregende Kameraperspektiven ins Spiel: Ein Druck auf L2 friert das Bild kurzzeitig ein, eine flammende Linie markiert den weiteren Streckenverlauf, danach geht\'s ohne Verschnaufpause weiter. Auch R2 löst ein Standbild aus, und dann kreist die Kamera in Zeitlupe ein Mal um Ihren Wagen - im dichten Autopulk sieht das irre aus. Donnern Sie mit Höllentempo über eine Kuppe, dann sehen Sie aus der Vogelperspektive Ihr Vehikel in Zeitlupe abheben. Sobald es aufsetzt, sitzen Sie sofort wieder am Steuer.
Urteil
Endlich können auch PS-2-Spieler ihr „Verlangen nach Geschwindigkeit\" stillen. Und wie: Anders als bei den Versionen für Xbox und Gamecube waren hier jene Programmiereram Werk,die schon für die spektakuläre PC-Serie verantwortlich zeichneten. Und haben einen würdigen Ableger gezaubert, der nur in Sachen Bildauflösung knapp hinter dem PC-Spiel herfährt.
Perfekt gebaute Rennstrecken voller verblüffender Spezialeffekte, überaus intelligent und riskant fahrende Gegner, dazu eine direkt aus der Vollgasbranche entsprungene Polizei - das hat Klasse. Raus aus dem Stau, rein ins Vergnügen: Hier ist endlich das Spiel für alle frustrierten erufspendler. Und wer seinen Arbeitsplatz mit Bus und Bahn ansteuert, hat erst recht Anspruch auf freie Fahrt für freie Bürger. Geben Sie in diesem Spiel mal so richtig Gummi, sonst geht Ihnen ein wirklich
„gutes\" Erlebnis durch die Lappen. Versprochen! -
Alt aber gut. Rasen mit den Bullen?!
- Grafik gut
- Sound gut
- Bedienung einfach
- Wird langweilig nach wenigen Monaten
- Suchtfaktor hoch
- Spielanleitung durchschnittlich
- Altersbeschränkung ab 12 Jahren
- Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
- Pro Gutes Rennspiel, gute Grafik + Sound
- Kontra Es gibt schon einen Nachfolger (NFS Underground)
- Empfehlung Ja
Nächster Bericht. Zur Abwechslung mal ein Bericht über ein PS2 Spiel. Man kann es nicht mit den Spielen von Davilex vergleichen, denn die gehören in die Oberliga. NFS Hot Pursuit 2 spielt allemal in der Bundesliga. Aber lest selbst.
1. Grafik / Sound
2. Steuerung
3. Autos
4. Spielmodi
5. sonstiger Inhalt
6. Fazit
1. Grafik / Sound
Wenn man die Grafik von PS2 und X-Box vergleicht, wird man sich wundern. Die X-Box Variante ist um einiges schlechter, als die der PS2. Die Strecken sehen super aus und sind genial aufgebaut. Es gibt allerlei Abkürzungen und Verlängerungen. Die Autos sind auch sehr schon gemacht. Aus der Von hinten Ansucht kann man den Fahrer bei Gangschalten beobachten. Fährt man mit der Innenansicht, wird die Geschwindigkeit sehr schön in Szene gesetzt. Der Grafik nach ist dies die beste Version von NFS Hot Pursuit 2.
Ihr hört einige, zum Teil lizenzierte Lieder die auch ganz gut zum Spiel passen. Die Motor- und Umgebungsgeräusche sind auch sehr gut.
2. Steuerung
Die Steuerung ist sehr gut an das Pad der PS2 angepasst worden. Man steuert entweder mit dem Steuerkreuz oder mit den Analogsticks. Zum Gasgeben und bremsen benutzt man den Analogstick oder die X und die O Taste. Zum Schalten nimmt man die Schultertasten.
3. Autos
Es gibt 49, zum Teil lizenzierte Wagen, von Namenhaften Sportwagenherstellern. Die Autos kommen von
Ford, Opel, Vauxhall, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, MC Laren, Porsche und noch anderen. Die Autos muss man sich nach und nach in der Meisterschaft und in Ultimat Racer Freischalten. Manche Autos bekommt man nur, wenn man genügend NFS Punkte gesammelt hat. Manche Wagen kommen auch Nocheinmahl als NFS Version vor. Das heißt, dass es sie nur in einer festgelegten Farbe gibt.
4. Spielmodi
Es gibt zwei Spielmodi, die in weitere sieben unterteilt sind. Hot Pursuit ist in Schnelles Rennen, Sei ein Cop, Herausforderung und Ultimat Racer unterteilt, in denen die Polizei eine Rolle spielt. Der Menüpunkt Superrennen ist in Schnelles Rennen, Herausforderung und Meisterschaft unterteilt, in denen die Polizei nicht vorhanden ist.
Schnelles Rennen: Hier geht es darum, mit einem vom Computer ausgesuchten Fahrzeug, auf einer vom Computer ausgesuchten Strecke mit Gegner um den Sieg zu fahren. Das ist eher eine kurze Unterhaltung für die, die nur wenig Zeit haben.
Herausforderung: Ihr könnt zwischen KO Rennen, KO Runden, Einzelrennen und Testfahrt wählen. Das KO Rennen besteht aus mehreren Rennen (abhängig von der Teilnehmerzahl). Am Ende eines Rennens fliegt der Letzte raus. KO Runden hat dasselbe Prinzip, nur das der Letzte schon nach einer Runde fliegt.
Meisterschaft: Ihr fahrt das erste Rennen und könnt euch danach einen Verzweigten Baum herunterarbeiten. Wenn ihr das erste Rennen gewonnen habt werden Rennen NR. 2 und 3 freigeschaltet. So geht das dann immer weiter bis man bei Nr. 30 ankommt. Nr. 31 setzt voraus, dass ihr Nr. 30 gewonnen habt. Nach manchen Rennen schaltet ihr neue Wagen oder Strecken frei. Wenn ihr bei Ultimat Racer und in der Meisterschaft alle Rennen von 1 bis 31 gewonnen habt, wird ein letztes Event freigeschaltet.
Ultimat Racer: Ist dasselbe wie die Meisterschaft, nur mit anderen Rennen und mit Polizei.
Sei ein Cop: Ihr müsst als Cop in einem der 5 Polizeiwagen (Ford, BMW, Mustang, Corvette und Lamborghini) drei bis vier Raser anhalten. Dazu könnt ihr auch Hubschrauber und Nagelstreifen anfordern.
5. Inhalt
Das wesentliche hab ich ja schon gesagt. Nun ihr fangt an, sucht euch einen Wagen und eine Strecke aus. Gespannt wartet ihr in eurem Diablo auf den Start. Da, es geht los. Der Finger bleibt auf dem Gasknopf und ihr setzt euch an die Spitze. Die erste Kurve nehmt ihr wie ein Rallyefahrer mit der Handbremse. Doch dann nach der siebten Kurve drängt euch ein Ferrari zur Seite und ihr seit Vorletzter. Das schreit nach Rache. Ohne Rücksicht auf die andern rast ihr nach vorne. Um euch für vorhin zu revanchieren drängt ihr den Ferrari in ein Auto aus dem Gegenverkehr. Mit einem lauten Krach verschwindet er aus eurem Rückspiegel. Dank einiger Abkürzungen kommt ihr mit einem Vorsprung von ein paar Sekunden ins Ziel. Ihr habt das Rennen gewonnen und durch ein paar Sprünge NFS Punkte bekommen.
6. Fazit
Die Version ist die beste von allen (PC, GC, X-Box). Die Grafik und die Steuerung sind gut gemacht. Das Spiel setzt die Serie gut fort. Das Spiel bekommt von mir volle 5 Sterne, obwohl mir etwas nicht gefällt (hat nicht direkt etwas mit dem Spiel zu tun). Wer mal die Spielbeschreibung liest merkt was ich meine. Ich finde es eine Frechheit das EA nach der Garantie seine Spiele nur gegen einen Aufpreis austauscht. PC 10-15@€, PS2, X-Box und GC 15€, N64 25€ und Gameboy 35€. Den Preis für GB finde ich übertrieben. Das Spiel kostet gerade mal 40€ und dann so etwas. Na ja, hat ja nicht direkt was mit dem Spiel zu tun. Viel Spaß und c!ao
1.Zocker
809 Wörter -
SSPPEEDD den muss man haben!
- Grafik gut
- Sound sehr gut
- Bedienung sehr einfach
- Wird langweilig nie
- Suchtfaktor hoch
- Spielanleitung gut
- Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
- Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Hallo ich berichte euch heute über Need for Speed Hot Pursuit 2(Nfs)und ich hoffe er gefällt euch,wenn ihr ein paar Tipps habt immer her damit schreibt sie mir bitte in das Gästebuch.
Wagen:
Es sin 49 Wagen zur Auswahl wo fast die Hälfte der Autos gleich sind damit meine ich das die erste Hälfte normale Wagen sind und die andere Hälfte die gleichen Atos sind aber bloß anderst lackiert.Ich finde da sollte man sich etwas einfallen lassen und noch ein paar extra Wagen einführen so wie bei Nsf 4 den Helikopter :-).Es gibt BMW,Mercedes,Opel und natürlich Ferrari und noch mehr.Es sollten auch mal Concept Cars eingefügt erden das wäre finde ich mal was.
Strecken:
Sehr einfallsreich finde ich aber einmal anderes Gelände wäre auch nicht schlecht aber sonst bin ich zufrieden bis auf z.B.kleine Bäume,Masten,Sträucher die man nicht umfahren kann und im einem Rennen dagegen fährt ist das besonders nervernd.
Modi:
Es sind zwei Modis zur Verfügung.
Hot Pursuit:Hier kann man Rennen mit der Polizei ausführen oder einfach ein Polizist sein.(Als Polizist kann man schnell viele Punkte bekommen)Es gibt eine Meisterschaft,man muss entweder Zeitrennen oder normale Rennen machen.
Superrennen:Hier sind die Rennen einfach ohne Polizei.Auch hier gibt es eine Meisterschaft eie oben beschrieben halt ohne Polizei.
Kleiner Tipp zu den Meisterschaften:Wenn ihr das Spiel durchspielen wollt musst ihr alle Rennen beider Meisterschaften machen,auch die ohne Belohnung.Ich weiß es ist blöd.
Multiplayer:
Man kann zu zweit am Bildschirm Rennen austragen.Eine speziele Funktion ist auch das ein Spieler Polizist idt und der andere Gejagter.
Sound:
Wie in jedem EA spiel ist der Sound exzellent.Mit den Hot Action Cops und vielen anderen wird dir nie langweilig.
Grafik:
Ich finde sie recht gut bis auf ein paar Fehler aber es stört eigentlich nicht richtig den Spielverlauf.
Sonstiges:
Ich finde das Spiel toll weil es abwechselnd ist und das Fahrgefühl richtig gut rüberbringt. -
Rennspaß mit Fehlern
- Grafik durchschnittlich
- Sound gut
- Bedienung einfach
- Wird langweilig nach wenigen Wochen
- Suchtfaktor durchschnittlich
- Spielanleitung durchschnittlich
- Altersbeschränkung ab 12 Jahren
- Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
- Pro tolle Autos, super Musik, anfangs super, Strecken unterscheiden sich in der Fahrweise
- Kontra schwierig, Autos und Strecken können nur schwer frei gespielt werden, Strecken sehen sich ähnlich, kein Schaden bei den Autos
- Empfehlung Ja
Als ich meine Playstation 2 gekauft habe, gab es für mich 3 wichtige Spiele die ich unbedingt haben musste. Zum Einen NBA Basketball, weil Basketball einfach mein Sport ist und ich diesen seit Jahren auch auf dem Computer praktiziere, dann noch FIFA Fußball, welcher ebenfalls seit Jahren ein treuer Begleiter ist und zum Abschluss noch ein Rennspiel, weil ich sehr viel von diesen halte, vor allem wenn es sich um reale Autos handelt und nicht um Formel 1 Autos, mit denen ich sicher nie fahren werde. Umso besser war, dass gerade zu der Zeit das neue „Need for Speed - Hot Pursuit 2“ auf den Markt gekommen ist und da ich von Need for Speed bisher nur gute Dinge erfahren habe, kaufte ich mir dieses Spiel auch gleich. Vor allem wie ich in diversen Zeitschriften über die Autos in dem Spiel gelesen hatte. Angefangen von diversen Porsche, Ferrari oder Lamborghini bis hin zu den besten Streifenwagen die man überhaupt gesehen hat. Nun, das und meine Lust am Autorennen auf dem Fernseher machte den Kauf erst recht gut. Doch nun mehr zum Spiel an sich.
Die Strecken
Anfangs findet man an den Strecken großes Gefallen. Mitten in der Wüste mit etlichen Abkürzungen, die man erst nach einigen Spielen entdeckt, Kurven die man einstudiert und Windstürme, die einem das Leben schwer machen. Dann gibt es Straßen die perfekt für schnelle Rennen geeignet sind und auf denen man die Maximalgeschwindigkeit gut testen kann. Doch es gibt leider zu viele Strecken, die auf rumpligen Straßen am Land sind, die nicht wirklich das Gefühl von Straßenrennen aufkommen lassen. Teilweise wirken viele Strecken sehr ähnlich, so dass ein Vorschaubild meist nicht genügt um die Strecke einwandfrei zu identifizieren. Und dann ist da noch die Einfallslosigkeit von Electronic Arts, welche die Strecke einfach gegen den Uhrzeigersinn als eigene Strecke verkaufen und somit die Eintönigkeit unterstreichen.
Nur eine Strecke gibt es, wo man durch eine Stadt fährt, aus meiner Sicht zu wenig, mehr illegale Straßenrennen, mehr verschiedene Strecken sind bei mir gefragt. Auch negativ zu erwähnen ist, dass viele Strecken gar nicht benutzt werden können, da sie erst frei gespielt werden müssen. Für Anfänger unbrauchbar und schnell ermüdend. Wer fährt schon gerne immer wieder dieselben Strecken. Frustrierend auch, wenn zwar neue Strecken vorhanden sind, aber bei fast allen dabei steht, dass man diese erst frei spielen muss. Im Ganzen sind die Strecken zwar abwechslungsreich zum Fahren, aber von der Kulisse her relativ langweilig, weil immer ähnlich. Es sollte eine Funktion geben, in der man alle Strecken frei schalten kann, damit der Langzeitspaß an diesem Spiel vorhanden bleibt.
Die Autos
EA hat sich mit der Auswahl an Autos große Mühe gegeben. So gibt es alle gängigen Marken mit diversen schnellen Modellen wie den Porsche 911, Ferrari 360 Spider, Opel Speedster oder auch Ford, oder dem 3er BMW. Insgesamt 49 Boliden stehen zur Auswahl, wobei die meisten erst frei gespielt werden müssen. Und hier ist auch ein kleiner Negativpunkt dieses Spiels. Die 49 Autos stehen erst zur Verfügung, wenn das ganze Spiel durchgespielt wurde. Das heißt, man muss alle Rennen der Meisterschaft und alle Rennen des Ultimate Racer schaffen, was für Anfänger wie mich eigentlich unmachbar ist. Daher bleibe ich bei etwa 24 Autos, was gerade mal die Hälfte aller vorhandenen Autos darstellt stecken und komme nicht wirklich weiter.
Und hier endet dann auch der Spielspaß, denn wenn man vom Lamborghini nur träumen darf, obwohl er vorhanden ist, dann frustriert das einen schon. Nur durch Cheats aus dem Internet kommt man auch so zu seinen Traumautos, doch bleibt das nur für die Playstationsitzung erhalten und muss jedes Mal erneuert werden. Ähnlich wie bei den Strecken fehlt hier auch die Möglichkeit, es als Anfänger schnell bis ganz nach oben zu schaffen. Die 49 Autos sind alle sehr detailgenau gemacht, sehen wirklich dem Original ganz ähnlich und wie sie klingen, kann ich nicht wirklich mit dem Original vergleichen, zu selten bekomme ich diese zu Gesicht.
Die Rennen
Auswahlmöglichkeiten gibt es ja genug. Noch dazu kann man sich aussuchen, in welcher Stufe man gegen die anderen Autos fahren möchte. 3 Schwierigkeitsgrad gibt es, wobei diese bei den doch eher schwierigen Rennen in der Meisterschaft und im Ultimate Racer keine Rolle spielen. Etliche Runden sind bei diesen beiden Modi zu überwinden und es gibt entweder die Möglichkeit gegen andere Autos alleine zu kämpfen, oder die Polizei auch noch hinter sich zu haben. Die Polizei ist dabei sehr lästig, nur schwer lassen diese sich abhängen, doch manchmal ist es recht hilfreich, wenn die Polizei mit den anderen Gegnern alle Hände voll zu tun haben.
Die ersten Runden übersteht man noch und man freut sich, dass man Autos sowie Strecken frei gespielt hat, doch schon bald hat diese Freude ein Ende und man muss erkennen, dass es doch nicht so leicht ist, wie man anfangs dachte. Es wird immer schwieriger und man verliert den Mut weiterzumachen. Teilweise werden Rundenzeiten verlangt, die man bei weitem nicht erreicht und man muss die ganze Strecke langsam abfahren um eventuelle Abkürzungen zu finden. Interessanter hingegen sind die Rennen gegen Freunde oder Familienmitglieder. Hier kann man sein Können unter Beweis stellen und es macht auch mehr Spaß gegen einen lebenden Gegner zu fahren, als nur gegen den Computer. Rennauswahlmöglichkeiten gibt es genug, doch irgendwie sind sich trotzdem alle sehr ähnlich.
Realismus
Ein bisschen leid tut es mir, wenn es Funktionen wie „Schaden an/aus“ gibt und man davon nichts mitbekommt. Die Autos überleben einen Totalzusammenstoß mit einem LKW mit wenigen Blessuren, die Geschwindigkeit bleibt teilweise noch aufrecht und das Auto ist genauso zu lenken wie vorher. Hier fehlt ein wenig der Realismus. Das Auto soll zwar keinen Totalschaden haben, doch man sollte schon etwas an der Lenkung merken oder zumindest etwas Rauch aus der Motorhaube. Wofür gibt es sonst die Funktion „Schaden“. Gut finde ich hingegen, dass es Gegenverkehr gibt. Dieser ist zwar immer der Selbe und unterscheidet sich nur zwischen rund 5 verschiedenen Fahrzeugtypen, doch stört er einem bei der Fahrt. Ebenfalls lästig können Bäume sein, doch diese sind einfach nur Hindernisse, keine richtigen Gefahren. Ich denke mal, kein Lamborghini würde einen Totalcrash mit an die 300 km/h überstehen, doch bei diesem Spiel spielt das keine Rolle.
Ebenfalls irgendwie dumm ist, dass man in diesem Spiel ganz nach dem Motto „Wer bremst, verliert“ gehen kann. So gut wie nie darf man bremsen, Schäden können sowieso keine entstehen und wer bremst, dem entgehen wertvolle Sekunden. In manchen Situationen reicht es vollkommen, wenn man einfach vom Gas weggeht. Auch das ist irgendwie schade, denn so ist es zwar für Einsteiger recht nett weil man schnell ein paar Rennen gewinnt, doch man kann sich auch nicht wirklich steigern, denn der Rennstil und der Fahrstil bleibt auf einem Niveau.
Klar, ein Spiel dieser Art kann man nicht 100 % realistisch machen, denn sonst würden wohl die wenigsten Spieler bis ins Ziel finden. Doch zumindest ein wenig mehr Schaden an den Autos, eine Anzeige über die Schäden am Auto oder etwas Bemerkbares an der Lenkung wäre angebracht. Der Realismus leidet hier doch ziemlich.
Fazit
Das Spiel hat mich im Grunde überzeugt, die Autos schauen toll aus, sind auch vom Fahren her immer etwas anders, der Realismus ist nicht allzu groß, was dem Spiel ein wenig schadet. Die Musik ist cool und zum Spiel passend, die Grafik sehr detailgenau gemacht. Mangelhaft sind nur die Strecken, die alle etwas ähnlich sind, zu wenig Städte, zu wenig Möglichkeiten ein bisschen die Umgebung zu verändern. Für Anfänger wie ich einer war ist das Spiel eine richtige Herausforderung aber teilweise auch zermürbend, da die tollen Autos nicht frei gespielt werden können und man teilweise auf einem Niveau stecken bleibt. Es gibt also noch einige Dinge, die man verbessern kann, doch für mich war und ist es das derzeit beste Rennspiel auf dem Markt für die Playstation 2. Meine Empfehlung gibt es auf jeden Fall, doch mehr als 4 Sterne gibt es nicht, denn geärgert habe ich mich mit dem Spiel auch schon öfter. Es fehlt einfach ein bisschen mehr Abwechslung und Realismus, dass man wirklich an dem Spiel hängen bleibt.
Liebe Grüße, Phipp © am 8. November 2003 -
Einfach nur Geil
- Pro klasse Grafik, irsinnig langer Spaß
- Kontra die Musik ist gewöhnungsbedürftig
- Empfehlung Ja
Hallo Freaks, ich möchte euch heut etwas über ein feines Racing-game erzählen. Es handelt sich um NEED FOR SPEED-HOT PUIRSUIT 2 welches ich vor kurzem bei ebay erstanden habe und einfach darüber berichten muss. Aber nun zum SPIEL.
Von Action-Racing-Fans war Need for Speed – Hot Pursuit 2 ein heiß erwartetes Spiel. Nicht nur, weil bereits der erste Teil im wahrsten Sinne des Wortes ein Renner war, sondern auch, weil Need for Speed – Hot Pursuit 2 im Prinzip aus zwei verschiedenen Spielen besteht. Zum Einen aus den Rennen, bei denen Ihr euch rüpelhaft auf den insgesamt 30 Strecken gegen ein Fahrerfeld und den entgegenkommenden Verkehr behaupten müsst, zum Anderen dem Hot Pursuit-Modus, in dem ihr neben denn Anforderungen, die ein normales Rennen mit sich bringt, auch noch aufpassen müsst, nicht von der Polizei geschnappt zu werden. Doch natürlich bietet Need for Speed – Hot Pursuit 2 mehr als nur diese beiden Racingmöglichkeiten. So findet man bei diesen beiden Grundpfeilern noch drei (Rennen) bzw. vier (Hot Pursuit) Modi, um sein Rennfieber zu kurieren. Das Herzstück sind dabei jedoch unbestritten die Meisterschaft im Superrennen bzw. der „Ultimate Racer“ in Sachen Hot Pursuit. Hier erwarten euch jeweils 30 Missionen, die vom einfachen Zeitrennen bis hin zu K.O.-Rennen (der letzte des Feldes wird aus dem Wettbewerb geschmissen) reichen. Für Siege gibt es hier neue Missionen, weshalb für Langzeitmotivation durchaus gesorgt ist. Allerdings müsst ihr euch schon ins Zeug legen, um die finale Belohnung (den Formel 1 McLaren) in die virtuelle Garage gestellt zu bekommen. Dabei gilt es jedoch auch, nicht die Übersicht auf dem weit verzweigten Missionsbaum zu verlieren, der auf der PS2 teilweise sehr verworren und dadurch unübersichtlich ist.
Doch egal für welchen Modus ihr euch entscheidet, landet ihr immer auf der Piste und heizt um die Wette. Dabei habt Ihr die Wahl zwischen zwei verschiedenen Fahrphysikmodellen. So ist die erste Variante klassisch und dadurch sehr arcade-orientiert (was auch bedeudet, dass kleinere Fahrfehler ausgebügelt werden können) wobei die andere nicht umsonst „Extreme“ heißt. Hier reagiert der Wagen sehr sensibel auf Lenkbewegungen und lässt sich alles in allem viel schwerer handeln. Eine gewisse Übung braucht man hierfür schon, weshalb Einsteiger (erstmal) die Finger von dieser Option lassen sollten. Schließlich kann man sich auch im klassischen Modus austoben und mit den fast 50 Boliden, die allesamt mit unterschiedlicher Fahrphysik an die Startlinie gehen, „Gummi lassen“. Dabei werden Kontakte mit den Streckenbegrenzungen (oder anderen „Hindernissen“) nicht nur mit Zeitverlust bestraft, sondern schlagen sich auch in dem hervorragenden Schadensmodell nieder. Je mehr Kollisionen eure Boliden „sammeln“, desto schlechter wird das Handling. So lässt die Beschleunigungsfähigkeit nach oder die Lenkung läuft schwerer. In technischer Hinsicht ist Need for Speed – Hot Pursuit 2 durchaus „upper class“. Nicht nur die Fahrzeuge glänzen sauber und sind ansehnlich designt, auch die jeweiligen Strecken überzeugen mit vielen kleinen Details. Schaut man bei den Fahrzeugen sogar genauer hin, erkennt man, dass sich die Umgebung im Lack spiegelt und dies die Grafikpower der PS2 damit sehr strapaziert. Leider bedeutet dies auch, dass die Framerate nicht unbedingt die Beste ist – dafür entschädigt die Grafik mit dem (fast) vollständigen Fehlen von Pop-Ups.
In Sachen Sound trifft Need for Speed – Hot Pursuit 2 leider alles andere als meinen persönlichen Geschmack. Hier sollte man schon eine Vorliebe für laute Rockmusik mitbringen und auf Bands wie z.B. Uncle Kracker, Bush, Course of Nature oder Rush abfahren. Schade, dass man hier nicht mehr musikalische Abwechslung geboten bekommt. Doch nicht nur die Musik enttäuscht, sondern auch die Motorengeräusche sind gerade mal Durchschnitt, was am teilweise blechernen Mofasound liegt.
Fazit: Für alle Racingfans ist Need for Speed – Hot Pursuit 2 schlichtweg Pflicht! Die Rennatmosphäre könnte nicht besser sein und abgesehen von der nicht immer stabilen Frameraet gibt es an Nfs – Hot Pursuit 2 nichts zu meckern. -
rasant, rasant ............
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Need 4 Speed: Hot Pursuit2
Nicht nur PSone Spieler erinnern sich an den Vorgänger Need 4 Speed 3: Hot Pursuit, das vor ungefähr drei Jahren auf dem Markt war auch die PCs wurden unsicher gemacht. Der Untertitel Hot Pursuit steht übrigens für Verfolgungsjagden mit der Polizei. Doch nun lange genug gewartet, Hot Pursuit 2 ist zurückgekehrt und steht mit heulenden Motoren und rauchenden Reifen an der Startlinie und reist nicht nur mich, sondern auch alle anderen begeisterten Renn – Arcade Racing Fans. Schon die göttliche Auswahl an Luxus Rennboliden sind ein Traum. Im Rennstall befindet sich unter anderem der nagelneue Lamborghini Murcielago, aber auch verschiedene Ferrari Modelle und auch ein Porsche Carrera GT.
Teilweise rast man dann mit 320 Sachen über die Rennpisten, mit der Polizei am Auspuff. Das positive bei dem ganzen ist, daß die Kurse offen sind und man dann auch Ausflüge in die Botanik machen kann. Das heißt wenn die Bullen zu knapp dran sind macht man einfach einen Abstecher ins grüne und flüchtet somit. Außerdem kann man da seine Konkurrenten echt alt ausschauen lassen.
Graphisch kann sich Hot Pursuit2 auch sehen lassen. Absolut ruckelfrei und detaillierte Hintergrundkulisse auch perfekt Inszenierte Licht- und Sonnenblendeffekte heizen die Atmosphäre auf. Man kann sogar sehr realistischen Regen beobachten und manchmal wenn man aufpaßt kann man sogar Buschbrände oder Sandstürme sehen.
Für anhaltenden Spielspaß sorgen die real gestalteten Fahrzeuge der Vorbilder, aber auch die fünf Spielmodi sorgen dafür.
Also, alle Rennspiel – Fans können sich auf ein halsbrecherisches Game mit Nervenaufreibenden Tempo freuen.
Was Nutzer loben und kritisieren
Vorteile
- klasse Grafik, irsinnig langer Spaß
- tolle Autos, super Musik, anfangs super, Strecken unterscheiden sich in der Fahrweise
- Gutes Rennspiel, gute Grafik + Sound
- Umfangreich, abwechslungsreich, spannend, sehr motivierend (über mehrere Wochen und evtl. Monate) im Einzel- und Zweispielermodus, gutes Handling und Kameraperspektiven, sehr hübsch anzuschauen, gelungener Soundtrack satte Soundeffekte
Nachteile
- die Musik ist gewöhnungsbedürftig
- schwierig, Autos und Strecken können nur schwer frei gespielt werden, Strecken sehen sich ähnlich, kein Schaden bei den Autos
- Es gibt schon einen Nachfolger (NFS Underground)
- Wirkt teils zu stark überzogen bzw. arg unrealistisch, manchmal etwas zu viel auf Glück und Zufall angewiesen (Polizei zuweilen übertrieben hartnäckig), es gibt Frustmomente