Testberichte und Erfahrungen zum Goodride 155/65 R13 H600

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Goodride 155/65 R13 H600

• Baby1

  Auch im Sommer brauch man Reifen!!!

  • Pro gutes Fahrgefühl, vor allem Sicherheit
  • Kontra ...................
  • Empfehlung Ja

  Natürlich habe ich auch im Sommer Reifen, dieses Jahr war es der Reifen von Goodride und zwar der H600. Der Reifenproduzent ist wohl aus Asien.
  DIE DATEN des Reifens sind:
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  H600 195/65 R15 91T
  Es handelt sich hier bei diesem Bericht nun um Sommerreifen
  
  ZU finden sind sie unter:
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  reifentest.com
  Die Anschrift:
  Delticom AG
  Brühlstr. 11
  30169 Hannover
  Deutschland
  
  PREIS:
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  Diese Reifen kosteten 33,70 € pro Reifen. ADAC Mitglieder bekommen noch einen Rabatt von 3 %, dendefalls, bei diesem Anbieter. Auf 4 verschiedene Arten kann man bequem bezahlen. Bei nur einem Reifen kommt ein Aufschlag von 3,- € daz, Die Lieferung von 4 Reifen kostet 9,90 € Versand
  
  Die Reifen sind zugelassen für eine Geschwindigkeit von bis zu 190 km / h, sie haben eine gute Bodenhaftung, auch wenn das Wetter mal nicht so mitspielt, fühlt man sich dennoch Sicher auf der Fahrbahn. Der Geräuchpegel ist sehr gering, was finde ich grad im Sommer wichtig ist, da man da ja oft bei geöffnetem Fenster färht.
  In den Kurven lassen sie sich gut lenken, was ja vorraussetzung ist.
  
  Meine Meinung:
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  Ich habe mich für diese Reifen entschieden, weil sie sehr günstig sind, ich schon manchmal diese Reifen hatte und bis dahin zufrieden damit war, sie fahren sich nicht schnell ab, man kann sie durchaus vom Profil her auch im nächsten Sommer noch mal fahren, wenn man nicht so rumheizt. Man fühlt sich sicher mit diesen Reifen. Grad für mein kleines Autochen ist es mir sehr wichtig, das ich eine gute Reaktion auf der Straße, mit Hilfe der Reifen habe und nicht bei einer Bremsung rumschlitter. Zu empfehlen sind sie auf jeden Fall, also wer sich bis im Sommer noch keine Gedanken über seine Reifen gemacht hat, kann die gut mal testen. 190 km / h fahr ich sowieso nicht, also darauf sollte schon geachtet werden. Diese Reifen sind TÜV geprüft, wenn man sie bestellt, kann man die direkt zu der Werkstatt bringen lassen, die die Reifen dann auch aufziehen soll, was einem eine rumschlepperei erspart.
  Von mir alle verfügbaren Sterne
  
  .•:¨ ¨:•. Liebe Grüße Anita .•:¨ ¨:•.

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• b blackbison

  Finger weg!

  • Pro günstiger Preis,, annehmbares Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
  • Kontra Katastrophales Handling auf Nässe
  • Empfehlung Nein

  Hallo zusammen! Habe vor ein paar Wochen Alufelgen samt Bereifung von Goodride (H600 in 195/65 15H, Profil 7-8mm) via eBay gekauft.
  Normalerweise fahre ich grundsätzlich keine Billigreifen, und Goodride muss man bei Preisen von unter 40 EUR für einen 195er H-Reifen sicher als solchen bezeichnen. Ich hatte aber dummerweise zunächst Goodyear statt Goodride gelesen und als ich meinen Fehler bemerkt hatte, war mein Gebot schon abgegeben. Also hab ich mich - auch aufgrund des günstigen Kurses, zu dem ich das Paket bekommen habe - mit gemischten Gefühlen auf das Abenteuer Billigreifen eingelassen.
  
  Erstmal eines: Goodride hat anscheinend NICHTS mit Goodyear zu tun. Naja, bis auf die Tatsache, dass der chinesische Hersteller die Ähnlichkeit der Namen für´s eigene Image ausnutzen will. Ein bekannter Trick, der ja auch bei mir funktioniert hat.
  
  Aber nun zu meiner Erfahrung mit den H600:
  
  Das Profil des H600 sieht eigentlich ganz sympatisch aus. Nach dem ersten Aufziehen bemerkte ich - auf trockener Fahrbahn - aber eine schwammige Seitenführung, als wäre das Gummi etwas zu weich. Für sportliche Fahrer, die mit ihrem Popometer Auto fahren, sind die also nicht sonderlich empfehlenswert. Wer es ruhiger angehen lässt, bekommt auf trockener Piste aber eigentlich keine Probleme. Gewöhnungssache halt.
  
  Nachdem ich am vergangenen Wochenende zum ersten mal auf regennasser Fahrbahn damit unterwegs war, kam dann aber die Erleuchtung und kann ich nur noch eines sagen:
  
  LASST DIE FINGER DAVON !!!
  
  Als ich in einer Kurve hinter einem stehenden LKW bremsen musste, wäre das fast schief gegangen. Der Wagen rutschte über alle vier Gummis scheinbar ungebremst weiter, während das ABS munter vor sich hin stotterte. Ist zwar noch gutgegangen, aber meine Aufmerksamkeit war natürlich geweckt. Als ich dann Kurven und Kreisverkehre etwas schärfer nahm, musste ich feststellen, dass ein Anfänger oder ungeübter Fahrer mit diesen Reifen wahrscheinlich längst im Graben oder im Heck eines vorausfahrenden Fahrzeugs sitzen würde. Und im Ernstfall hätte auch der beste Fahrer seine argen Schwierigkeiten. Ganz zu schweigen von der mangelhaften Traktion. Hätte mein Wagen ESP, käme ich wahrscheinlich manchmal gar nicht von der Stelle.
  
  Ich würde die Reifen wegen ihrer Nässe-Eigenschaften sogar schon als gefährlich einstufen. Zum Glück ist mein Wagen sehr kopflastig, das Heck ist nicht mal auf Eis aus der Ruhe zu bringen. Deshalb kann ich die Reifen an der Hinterachse auffahren. Auf die Vorderachse kommen die Dinger mir aber wegen Antrieb, Bremse, und Seitenführung mit Sicherheit NIE WIEDER.
  
  Fazit: Lieber ein bisschen mehr Geld ausgeben, und dafür mehr Sicherheit, Lebensdauer und natürlich auch Fahrspaß bekommen.

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