Testberichte und Erfahrungen zum Hauptbahnhof Dresden

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Hauptbahnhof Dresden

• t tfmuench

  Mit dem Zug nach Dresden

  • Pro gute Anbindung, Lage, Sicherheit
  • Kontra Toiletten, wenig Sitzmöglichkeiten
  • Empfehlung Ja

  Fazit Der Hauptbahn von Dresden ist nicht nur ein gutes Eingangstor in Richtung der sächsischen Metropole sondern darüber hinaus ein guter Bahnhof. Die Sauberkeit auf den Toiletten und die wenigen Sitzmöglichkeiten vermiesen jedoch die Bestnote

  Aufgrund der kurzen Entfernung und sicherlich auch wegen meiner bzw. unserer Vorliebe für das Fahren mit der Deutschen Bahn sind wir auch bei unserem Dresden Besuch entsprechend mit diesem Verkehrsmittel unterwegs gewesen und mit unserem ICE am Dresdner Hauptbahnhof angekommen. Genau dies möchte ich nun einmal als Anlass für meine Beurteilungen und Einschätzungen nehmen, denn natürlich gibt es auch auf diesem doch etwas älteren Bahnhof einiges zu sehen. Sagen kann man dies ruhig, denn immerhin wurde der Bahnhof in seiner Form bereits 1898 in Betrieb genommen, womit er zu den ältesten noch in Betrieb befindlichen Anlagen dieser Art in Deutschland gehört.
  
  Doch wer jetzt denkt das man sich einmal in Sachsen in der Historie bewegt irrt, denn natürlich wurde auch daran gearbeitet und immer wieder die ein oder andere Modernisierung durchgeführt. Auffallend hierbei ist, dass man den als Inselbahnhof angelegten Dresdner Hauptbahnhof inzwischen auf 16 Bahngleise erweitert hat, welche nicht nur für die Ankunft und Abfahrt von Regionalbahnen in Sachsen genutzt werden, sondern die auch als Haltestelle oder gar Ausgangspunkt vieler IC, EC und ICE Strecken genutzt werden. Neben der wichtigen Verbindungslinie nach Berlin ist auch München beispielsweise gut angebunden und selbst der Weg nach Prag ist über diesen Bahnhof keinesfalls sehr weit wie ich dem Angebot entnehmen konnte.
  
  Das der Bahnhof nun doch trotz der Modernisierungen etwas in die Jahre gekommen ist merkt man sofort. Zum einen sind die Abstände beim Aussteigen zwischen Zug und Bahnsteig doch etwas weit und zum anderen herrscht einfach ein gewisser alter Chic, der gegenüber den Neubauten doch stark abfällt. Doch nichtsdestotrotz kann man sich als Bahnreisender oder Besucher des Dresden Hauptbahnhof jederzeit sicher fühlen, denn als wir vor Ort waren war alles ruhig und zudem mit reichlich Sicherheitspersonal bestückt. Ebenfalls gut fand ich, dass der Bahnhof sehr sauber wirkte. Da wir zu einer wahren Stoßzeit am späten Nachmittag in Dresden ankamen war sicherlich über den Tag gesehen schon einiges los, wenngleich eben auch in dieser Zeit auf den Bahnsteigen entsprechend viele Menschen waren, doch Schmutz und anderes war nicht zu sehen. Was jedoch den Eindruck bei der Rückfahrt etwas getrübt hat ist, dass man beim Warten am Bahnsteig nicht wirklich viele Sitzmöglichkeiten vorfindet und somit man eben stehend warten muss, so dass ich gerade in diesem Bereich doch etwas Verbesserungsbedarf noch sehe.
  
  Was jedoch absolut toll ist, ist das die zentrale Lage des Bahnhofs in Dresden auch in Sachen Anbindungen ausgenutzt wird. Beim hinaustreten auf dem Vorplatz vom Dresdner Hauptbahnhof lassen sich nämlich nicht nur Taxis antreffen, sondern auch eine sehr wichtige und zentrale Straßenbahnstation, durch welche die eigene Weiterfahrt dann doch sehr deutlich schnell weitergehen kann. Ebenfalls gut fand ich die unzähligen Möglichkeiten der Verpflegung mit Essen und Trinken, wenngleich in Sachen Sanitärräume, also der Toiletten etwas mehr Sauberkeit wie im restlichen Bahnhof angebracht wäre.
  
  Eigentlich ein wirklich guter Bahnhof, jedoch reicht es wegen den Toiletten und den mangelnden Sitzmöglichkeiten an den Bahnsteigen nur zur zweitbesten Bewertung.

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• c cooly

  Ein Stararchitekt verbindet die Historie mit der Moderne

  • Pro Wird mal einer der schönsten Hauptbahnhöfe!
  • Kontra ständig wechselnde Gleise, Dreck, Lärm...
  • Empfehlung Ja

  Ein Bahnhof soll ja eigentlich immer das schöne Empfangstor zur Stadt sein, doch das empfindet der Gast bestimmt nicht wenn er auf der Grossbaustelle Hauptbahnhof Dresden landet. Nicht nur, das der Gesamte Bahnhof erneuert und erweitert (Ladenstrassen) wird, nein auch wenn man den Bahnhof verlässt steht man in der nächsten Baustelle, der Wiener Platz. Somit sind sämtliche Berichte oder Urteile über den Bahnhof in der Vergangenheit und aktuell, wohl schnell Schnee von Gestern. Trotzdem versuch ich es ein wenig.
  
  Der Bahnhof ist in 4 Teile gegliedert: 1. Der Sackbahnhof in der großen Mittelhalle die linke und rechte Durchfahrtshalle und an einer Halle ist der äußere Durchfahrtsbereich mit 2 Bahnsteigen gelegen. Zusätzlich gibt es noch 2 große wie ein T aufgebaute Wartehallen.
  
  Die 5 Hauptausgänge sind sehr symmetrisch angeordnet 2 jeweils links und rechts und einer an der Hauptfront. Busstationen sind an der Innenstadt abgewanden Seite (Uni-viertel), Straßenbahnen an der Stirnseite und Innenstadtseite und Taxistände sind natürlich auch da. S-Bahnen fahren im Bahnhof ab.
  
  Zum Teil sieht man schon das neue hypermoderne Membran dach, das sich über die alte historische Bausubstanz legt.
  Diese Membran lies der Stararchitekt Sir Norman Foster (Reichstag) extra für den Dresdner Hauptbahnhof entwickeln. Laut der Bahn AG soll die Vollendung des Umbaues aber noch ein paar Jahre dauern. Dann wird der Bahnhof auch noch zur Shoppingmeile und Erweitert so die Geschäftspromenade Prager Strasse nach Süden über eine unterirdische Ladenstrasse direkt bis in den Hauptbahnhof hinein. Man muss halt sehr viel Geduld mitbringen, denn 1990 waren nördlich und südlich des Bahnhofes ja auch nur riesige Plätze und Rasenflächen. Ich denke mal so frühestens ab 2010 kann man den Endzustand dieses Bahnhofsgebietes in voller Pracht erfahren.
  
  Darum wünsche ich allen Hauptbahnhofbesuchern viel Spaß beim begehen der Holzbrücken, Umleitungstunnel und Gleissuche.

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