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Testberichte und Erfahrungen zum Typhoon Myguide 3500 Go

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Typhoon Myguide 3500 Go

  • Nie mehr Autoatlas wälzen.

    • Pro Schönes Design, feste Halterung, gute Navigation
    • Kontra konnte ich noch nicht feststellen
    • Empfehlung Ja

    Wie oft habe ich mir eine Route aus einem Routenplaner im Netz ausgedruckt, um zu meinem Bestimmungsort schnellstmöglich zukommen, ohne große Irrwege in Kauf zunehmen. Jeder der es so hält wie ich, ist sicher genervt, wenn dann bei den vielen Details der Ausdrucke das Wesentliche untergeht. Oder meine Frau mich lotst, aber in die andere Richtung. Nun sie meint es sicher auch nur gut, aber man ist dann nach langem Fahren auch etwas genervt und will nur noch ankommen.

    Diesen Sommer haben wir uns einen Urlaubsort in Österreich gewählt. Wir freuen uns schon riesig auf den Ausflug. Aber halt …, wie kommen wir am besten dort hin. Man fährt ja nicht jeden Tag nach Österreich. Ist sicher keine Entfernung, aber meine Frau weiß ja, wenn ich nicht rechtzeitig am Zielort ankomme, dann ist der Anfahrtstag schon so gut wie gelaufen. Um dem entgegenzuwirken, kaufte sie mir zum Geburtstag ein Navigationsgerät.

    Ich hatte natürlich nach dem Öffnen meines Geschenkes nichts Besseres auf Lager, als erstmal zu motzen, was wir mit einem Navi- Gerät sollen. Dies begründete sie mir mit dem nervigen Gesuche im Autoatlas bzw. dem Navigieren mit den Ausdrucken aus dem Netz.

    OK. Sie hatte natürlich recht, aber ich dachte nur an den Preis den Sie dafür bezahlt haben musste. Aber es kam anders. Wir haben keine Heimlichkeiten, was Preise für Geschenke betrifft. So sah ich auch dann die Rechnung im Karton. Was…., nur 175,- € für Navigationsgerät und Software. Toll dachte ich für mich. Doch wer möchte schon gleich klein beigeben. Erstmal testen, sagte ich zu meiner Frau.

    ---Verpackung---
    Der Karton ist weiß. Auf der Oberseite kann man die Abbildung des Gerätes erkennen. Dazu noch die Navigationssoftware MyGuide in Version 5.5. Auf der Unterseite sind die wesentlichen Angaben über das Gerät abgedruckt.

    ---Lieferumfang---
    Im Lieferumfang enthalten ist zum einen das Gerät selbst. Dazu bekommt man ein Netzkabel mit zwei Konvertern für verschiedene Netzsteckdosen (z.B. Auslandsurlaub). Weiterhin haben wir die Kfz-Halterung fürs Gerät, ein Netzkabel für den Betrieb über einen Zigarettenanzünder, ein Handbuch in Deutsch, einer Schnellstartanleitung, dem Handbuch zur Navigationssoftware MyGuide einschließlich Software- CD und der Treibersoftware für die Synchronisierung von Daten zwischen Navi- Gerät und einem PC.

    ---Aussehen und Eindruck---
    Nach dem Herausnehmen des Navis, fiel mir gleich das neuwertige Design auf. Das Gehäuse ist aus grauem Kunststoff. Auf der Oberseite ist das Gerät in gebürstetem Alu gehalten. Was sofort ins Auge fällt, ist das 4 Zoll Touchscreen auf der Oberseite. Das Farbdisplay dient als Direkteingabe. Neben dem Display befinden sich die wichtigsten Tasten für das Bedienen des Gerätes. Zum einen haben wir rechts oben die beiden Tasten für Start- bzw. Zielort. Darunter die beiden Zoomtasten + und -. Unten rechts ist der Lautsprecher.

    Links oben befindet sich der Infrarotsender, darunter die Tasten für Stummschalten bzw. Zurück. Links unten ist noch ein Navigationspad. Ähnlich wie ein Joystick. Mit Hilfe dessen man sich durch die Menüs bewegt.

    Auf der Rückseite finden wir den Ein/ Ausschalter und den GPS-Empfänger der noch zusätzlich über einen Anschluss für einen weiteren GPS-Empfänger verfügt.
    An der linken Seite sehen wir den Lautstärkeregler und die Netztaste. Mit dieser Taste können wir das Gerät in den Standby Modus schalten.

    Die rechte Seite beinhaltet den Zeigestift, welcher für das Bedienen des Touchscreens verwendet wird. Darunter ist eine Anschlussmöglichkeit für Kopfhörer und die Rücksetztaste.

    Auf der Oberseite ist der Slot für die Aufnahme der SD/MMC-Karten. Die mitgelieferte Steckkarte beinhaltet vorinstalliert die Software MYGUIDE in der Version 5.5.

    An der Unterseite sind die Anschlüsse für USB bzw. externe Stromversorgung.

    ---Inbetriebnahme und erste Erfahrungen---
    Vor Inbetriebnahme habe ich erstmal die Schutzfolie vom Display abgezogen. Danach nahm ich mir den Zeigestift aus der rechten Seite zur Hand und schaltete das Gerät am hinteren Schalter mittels dieses Stifts ein. Toll, man sah sofort ein Bild in strahlenden Farben. Ein Fortschrittbalken zeigte mir den Verlauf des Starts vom Gerät an.

    Nach kurzer Dauer kam ein freundlich klingelnder Laut als Bereitschaftssignal aus dem klein anmutenden Lautsprecher hervor. Nun folgten die Abfragen für die Grundeinstellung zum Gerät. Als da waren Sprache, Zeitzone mit Datums und Zeitangabe. Die Datumsangabe kann man bequem über einen sich öffnenden Kalender vornehmen. Ähnlich wie dem Kalender bei Outlook & Co.

    So das war geschafft, nun sehen wir auch das Menu. Als Auswahlmöglichkeiten haben wir einmal das Navigationsprogramm, den MP3-Player und die Einstellungen zum Gerät.

    Das Navigationsprogramm:

    Nach Auswahl des Navigationsprogrammes folgt eine Art Fluganimation aus Satellitenansicht bis zum eigentlich Standort. Diese Animation kann mittels drücken des Stiftes auf dem Touchscreen jederzeit unterbrochen werden. Nun sehen wir bei GPS-Verbindung den aktuellen Standort, der gleichzeitig als Startpunkt gewählt werden kann. Auf der linken Seite sehen wir vier Auswahlpunkte in Form von Menupunkten.

    Ziel: Hier können wir nun einen Zielort wählen
    Unter diesem Menupunkt finden wir ein weiteres Menü. Hier hat man verschiedene Möglichkeiten, ein Ziel auszuwählen.
    - Adresse: wenn der Name des Ortes und die Strasse bekannt sind
    - Favoriten: um sich nach Haus, zur Arbeit oder einem schon gespeicherten Favoriten lotsen lassen möchte
    - POI (Points of Interest): hier kann man schnell die interessantesten Orte wie Tankstellen, Restaurants oder anderes finden, sie werden aus einer Datenbank mit Millionen von Einträgen gesucht
    - Karte: stellt eine weitere Möglichkeit zur Auswahl des Zielortes dar
    - Planung: hier kann man eine Route mit Zwischenstopps planen

    Optionen: Anwendung den persönlichen Bedürfnissen anpassen
    - Navigation: hier kann man einstellen, ob man die schnellste Strecke, mit oder ohne Maut bzw. Autobahn oder gar Fähre planen möchte.
    - Einstellung: hier stellt man die Karteninfos ein, den Tag-bzw. Nachtmodus, die Lautstärke, ob 2D oder 3D-Ansicht

    Speichern: aktuelle Position speichern

    Beenden: Anwendung schließen und zurück zum Hauptmenu des Gerätes

    Weiterhin sehen wir im unteren Bereich des Bildschirms die Informationen zum GPS-Status, die Anzahl der Satelliten die ein GPS-Signal senden, den Namen der Straße, die momentane Geschwindigkeit und die Höhe des momentanen Standortes.

    Beim Navigieren hält uns das Gerät mit vielen Informationen auf dem Laufenden. Zum einen sehen wir beim Lotsen in der linken oberen Ecke das Manöversymbol (Richtungspfeile), an den einzelnen Bildschirmrändern sehen wir die nächsten Kreuzungen bzw. Ausfahrten, am unteren Rand sind wieder die Informationen über GPS-Status, Geschwindigkeit, Entfernung zum Bestimmungsort und die geschätzte Ankunftszeit.

    Der MP3-Player:

    Nachdem der Player gestartet wurde, sehen wir bekannte Symboliken die auch bei anderen Playern Verwendung finden. Damit sind gemeint die Play/ Pausentaste, Stopptaste usw. Ich denke da muß ich nicht weiter darauf eingehen. Man kann natürlich auch alle Titel anspielen lassen, den letzten wiederholen lassen oder eine angelegte Abspielliste auswählen und wiedergeben.

    Ebenfalls zum Player gehört ein Equalizer mit verschiedenen voreingestellten Modies, wie beispielsweise Jazz, Pop, Dance u.a.m.

    Im Playmodus werden alle gespeicherten Daten zum Titel (Interpret, Songtitel etc.) bzw. zur Datei oder Abspielliste angezeigt.

    Einstellungen:

    Unter Einstellungen gibt es viele Möglichkeiten das Gerät auf persönliche Vorlieben anzupassen. Es kann die Beleuchtung des Bildschirms und die Lautstärke eingestellt werden. Der Bildschirm kann neu kalibriert werden. Einstellungen zum Stromverbrauch können vorgegeben werden. Ob beispielsweise das Gerät nach 30, 20, 10 Minuten oder niemals selbstständig abschalten soll. Das Datum und die Zeit können geändert werden. Und auch die Schaltersprache kann man hier abändern.

    Haben wir alle Einstellungen vorgenommen, können wir nun das Gerät auf Herz und Nieren testen. Zuerst habe ich die Halterung im Auto befestigt. Dies war kinderleicht. Sie hat auf der einen Seite einen starken Saugfuß und auf der anderen die Halterung für den Navigator. In der Mitte befindet sich ein flexibler aber doch auch wieder starrer Schaft. Er ist ca. 1cm stark. Vor dem Befestigen der Halterung empfiehlt es sich diese in die entsprechende Form zubiegen, damit man später nicht durch unsachgemäßes Hantieren Beschädigungen am Fahrzeuginnenraum bzw. an der Halterung selbst erleidet. Weiterhin ist darauf zuachten, dass beim Anmontieren dieser, die Fahrtüchtigkeit bzw. Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt oder gefährdet ist. Nach dem Anbringen nehmen wir das Gerät und klappen den GPS-Empfänger an der Rückseite aus und platzieren es in die Halterung. Ich habe sie so gebogen, dass genügend Abstand zum Cockpit ist, damit bei Schlaglöchern nicht das Gerät auf dieses aufschlägt und kaputt geht.

    Nun schalten wir das Gerät an. Toll sieht es schon aus. Mein Nachbar denkt sicher: Völlig durchgeknallt, der Herr …. Findet wohl seinen Arbeitplatz sonst nicht mehr.Wie? Naja wie auch immer. Ich muss es ja schließlich testen, also egal was andere denken. Los geht's.

    Zuerst war natürlich meine Arbeitstelle das erste Reiseziel. Da ich in einer Fahrgemeinschaft bin und auch noch gerade mit fahren dran war, hatte ich natürlich die Lacher auf meiner Seite. Na, nu wirst Du dich sicher nie mehr verfahren was? Hahaha. Kam es von dem Beifahrer bzw. den Rücksitzen. Danach war aber nur noch Staunen angesagt. Eine lieblich klingende Frauenstimme schrieb mir förmlich die Strecke vor. Sie war natürlich vorbereitet. Hatte ja auch das aktuellste Kartenmaterial in sich. Jede Reise geht zu Ende und wie sollte es sein, wir standen auch vor unserer Arbeitsstelle. Nun ja man kennt ja den Weg, denkt ihr sicher. Doch viele Wege führen bekanntlich nach Rom.

    In den nächsten Tagen habe ich mir noch andere Fahrstrecken und Ziele vorgenommen. Auch zu diesen Zielen konnte mich diese "Dame" lotsen. Was für eine Frau, … ;o)

    Aber Spaß bei Seite. Ich denke, wenn man das aktuellste Kartenwerk verwendet, wird man immer an sein Ziel kommen.

    ---Technische Daten---
    Kommen wir zu den Details des Gerätes. Hierbei zeigt es nicht vom Fleiß des Berichterstellers, sondern dient nur zur Vollständigkeit des Erfahrungsberichts.

    Prozessor: Intel PXA-255 300 MHz Video
    3.5" transflektives LCD Farbdisplay, LED Hintergrundbeleuchtung mit Blendschutz
    320 x 240 Pixel QVGA-Auflösung, 65.536 Farben Speicher
    ROM: 32MB StrataFlash ROM
    RAM: 64MB SDRAM Kommunikation:
    eingebauter SiRF*II-GPS-Empfänger
    25 x 25 mm Patchantenne mit Anschluss für externe Antenne Eingabe/Ausgabe
    Touchscreen: resistiver Touchscreen
    Eingabe: Stylus/ on-screen Keyboard
    Lautsprecher: 1x integrierter Lautsprecher
    Kopfhörer: 1x 3,5 mm Klinkenausgang
    Mikrophon: 1x integriertes Mikro (mono)
    SD / MMC - Slot: für SD-Karten (kompatibel mit MMC-Karten)
    Infrarotsensor: ja
    USB: USB v1.1 ( Client) zur schnellen Datenübertragung
    Tasten: EIN/AUS-Schalter, Rädchen zur Lautstärkeregelung
    Bedienelemente (mit blauer LED), 4-Wege-Navigations-Pad und Eingabe (mit blauer LED), Stummschaltung, Hardware-Reset-Schalter, System-Reset-Taste
    Indikatoren: LED (zweifarbig); Akkuladung - gelb (Dauerlicht); Akku geladen - Grün (Dauerlicht) Akku
    Typ: festeingebauter Lithium-Ionen-Akku mit 1350mAh Kapazität
    Ladezeit: 3.5 - 4.0 h (Einzelzelle)
    Netzladegerät: Eingabe 100-240 V, Ausgabe 5V, 1A
    Autoladegerät: Eingabe 10 - 30V, 1.3A max, Ausgabe 5V, 1A
    Zertifizierungen: FCC, CE, BSMI, VCCI, CCC, MIC, C-Tick
    Abmessungen (L x B x h) in mm: 138 x 72-78 x 26
    Gewicht: ca. 200 g
    Betriebstemperatur: 0-40°C
    Luftfeuchtigkeit: 0-90%
    Betriebssystem: Microsoft Windows® CE .Net 4.2 Core Version
    Mitgeliefertes Kartenmaterial: D / A /CH / IT / Benelux / FR / UK / ESP / PT / FIN / SWE / NOR / DK / LIE

    ---Preis---
    Wie schon oben erwähnt, kam das Gerät 175 € einschließlich Navigationssoftware. Ich denke das ist für solch ein Gerät ein Toppreis.

    ---Hersteller---
    Anubis Electronic GmbH
    Am Langfeld 38
    66130 Saarbrücken

    Geschäftsführer: Michael J. Funke

    Fax. 0681-98806-249
    Email: [email protected]
    Internet: www.typhoon.de

    ---Fazit---
    Ich denke für dieses Gerät kann man das Geld sicher bezahlen. Es gibt vielleicht auch bessere Geräte mit mehr Futures. Aber für meine Zwecke ist es auf jeden Fall ausreichend.

    Natürlich habe ich mich auch, für meine anfängliche Skepsis, bei meiner Frau entschuldigt und mich für das doch perfekte Geschenk bedankt.

    Vielen Dank für Eure Lesungen. Ich würde mich über eine gute Bewertung freuen.

    Mit freundlichen Grüßen

    Mike

  • "Bitte Rechts Abbiegen" Musik in den Ohren

    • Pro Verarbeitung, Komfort, Zukunftssicher, Qualität
    • Kontra Preis, Keine Vollausnutzug des Displays
    • Empfehlung Ja

    Das Typhoon Myguide 3500 Go Navi-System, ein Prachtstück. Mein Vater hat das Navigationssystem aus beruflichen Gründen erworben und er hat noch keine Minuten des Kaufes bereut, auch wenn dieses Gerät einen stolzen Preis hat.

    Technische Daten:

    Prozessor: Intel PXA-255 300 MHz

    Video 3.5" transflektives LCD Farbdisplay,

    LED Hintergrundbeleuchtung mit Blendschutz

    320 x 240 Pixel QVGA-Auflösung,

    65.536 Farben

    Speicher ROM: 32MB StrataFlash ROM RAM: 64MB SDRAM

    Kommunikation: SiRFGPSmodule built-in +Patch antenna

    Antenne 25 x 25 mm Patchantenne mit Anschluss für externe
    Antenne

    Eingabe/Ausgabe Touchscreen: resistiver Touchscreen

    Eingabe: Stylus/ on-screen Keyboard
    Lautsprecher: 1x integrierter Lautsprecher Kopfhörer: 1x 3,5 mm Klinkenausgang Mikrophon: 1x integriertes Mikro (mono)

    SD / MMC - Slot: für SD-Karten (kompatibel mit MMC-Karten)

    Infrarotsensor: ja
    USB: USB v1.1 ( Client) zur schnellen Datenübertragung

    Tasten: EIN/AUS-Schalter,

    Rädchen zur Lautstärkeregelung

    Bedienelemente (mit blauer LED),

    4-Wege-Navigations-Pad und Eingabe (mit blauer LED), Stummschaltung,

    Hardware-Reset-Schalter,

    System-Reset-Taste

    Indikatoren: LED (zweifarbig); Akkuladung - gelb (Dauerlicht); Akku geladen - Grün (Dauerlicht)

    Akku Typ: festeingebauter Lithium-Ionen-Akku mit 1350mAh

    Kapazität Ladezeit: 3.5 - 4.0 h (Einzelzelle)

    Netzladegerät: Eingabe 100-240 V, Ausgabe 5V, 1A

    Autoladegerät: Eingabe 10 - 30V, 1.3A max, Ausgabe 5V, 1A

    Zertifizierungen: FCC, CE, BSMI, VCCI, CCC, MIC, C-Tick

    Abmessungen (L x B x h) in mm: 138 x 72-78 x 26

    Gewicht: ca. 200 g

    Betriebstemperatur: 0-40°C Luftfeuchtigkeit: 0-90%

    Betriebssystem: Microsoft Windows® CE .Net 4.2 Core Version

    Erfahrungsbericht:

    Bedienung:

    Engtlich mal ein Navigationssystem mit Touch-Screen, von dem Auto meines Bruder's (A6) ist es sehr sehr kompliziert einen Ort einzugeben den man erreichen möchte, alles geht per Rädchen, mein Bruder fährt dieses Auto und benutzt somit das Board-Computer-Navi seit über einem Jahr und es ist unnmöglich eine Reiseroute unter 1 Minute zu bestätigen.

    Ganz anders beim 3500 GO, mit dem Stift lediglich Start- / Ziel-Ort einkreisen und schon beginnt das Navi die Route auszuspucken.

    Qualität:

    Alles ist sehr schön verarbeitet und die Stimme aus dem 3500 GO klingt sehr schön und lässt sich übrigens zwischen Männlich und Weiblich wechseln. Das TfT-Display ist mit seinen 65.xxx Farben übrigens gestochen scharf, nutzt jedoch leider nicht die volle Farbenpracht aus, es erscheint einem alles "abgegraut".

    Funktion:

    Es funktioniert zum Glück alles wunderbar,

    die Aktionen werden rechtzeitig angekündigt, auch alle Strecken die bisher ich und meine Vater gefahren sind warem dem Navigationssystem alle bekannt, mein Vater fährt pro Woche ca. 1500 km.

    Sehr schön, es lassen sich Memos mit dem Navi machen, einfach Micro anschließen und jenachdem wieviel Speicher verbaut wurde ( SD-Karte) lassen sich Notizen von ca. 20 Minuten bis knapp 3 Stunden aufnehmen, ist natürlich wieder abhängig von der Version des Navis, eine EU-Version benötigt mehr Speicher als die Navi-Daten von Deutschland.

    Preis/Leistung:

    Für knapp 380,00€ sehr teuer, wir selber zahlten fast 400,00€.
    Jedoch wer gerne einen schönen großen Monitor benötigt und auf Kristallklare Aktions-Ansagen und viel Komfort wert legt, sollte sich den Kauf ernsthaft überlegen, denn Navis die wirklich etwas nützen sollen beginnen ab einer Preis-Klasse von ca. 250,00€.

    [[[[[[[[[[[[FAZIT]]]]]]]]]]]]

    Für jeden zu empfehlen, der Wert auf Komfort legt, die Daten sind im Navi binnen 20-30 Sec. eingespeist, die Reise kann direkt beginnen, Rekordzeit. Die Lautstärke ist ausreichen und Kristallklar, genauso wie der Display, jedoch nutzt dieser seine 65.xxx Farben nicht voll aus und der Preis ist auch sehr hoch, daher vergebe ich 4 Sterne, jedoch die Elektronik ist pefekt, ebenfalls wie die Verarbeitung des Produktes.

    Dank des externen Speicher auch Zukunftssicher, neuere Versionen lassen sich einfach updaten, teilweise auch gratis.

    Beste Grüße,

    Christian
    Für die Yopi-User und Besucher

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Verarbeitung, Komfort, Zukunftssicher, Qualität
  • Schönes Design, feste Halterung, gute Navigation

Nachteile

  • Preis, Keine Vollausnutzug des Displays
  • konnte ich noch nicht feststellen