Testberichte und Erfahrungen zum Navman F20

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Navman F20

• Allgäuer

  Ersetzt mir die Frau auf dem Beifahrersitz und spricht immer freundlich mit mir!

  • Zuverlässigkeit sehr gut
  • Pro Preis, Zuverlässigkeit, Zusatzdaten z.B. Hotels, Tankstellen usw.
  • Kontra Braucht zu lange bis die Satelliten gefunden sind
  • Empfehlung Ja

  Fazit Der Navman F 20 kann also, wider Erwarten, doch mehr als meine Frau obwohl er kein wirklicher Ersatz für Fleisch und Blut auf dem Beifahrersitz ist. In Städten oder auf der Suche nach einer Adresse leistet der Navman zuverlässig seinen Dienst. Auf langen Autobahn-Etappen kann man dagegen gut

  Einer meiner Kollegen präsentierte stolz sein neues Navi für mehr als 300 EUR. In diesem Zusammenhang äußerte ich mich dazu spöttisch und behauptete dass das Gerät nichts könne, was meine Frau als Beifahrerin mit einer Karte in der Hand nicht besser könnte und dafür würde ich schon deswegen nie mehr als 100 EUR ausgeben.
  Ein paar Wochen später suchte ich im Saturn nach Akkus uns stieß dabei zufällig auf eine Palette mit Navis im Sonderangebot. Das Navman F 20 war das Billigste und die Leute kauften wie wild. Ich entschied mich spontan zum Kauf des Navman F20 für 89 EUR mit dem vorinstallierten Kartenmaterial für D, A, CH.
  
  Das Zusammenschreiben der technischen Daten erspare ich mir hier, denn dazu braucht man kein yopi, die gibts auf der Homepage des Herstellers oder der Anbieter.
  
  Zu Hause machte ich mich schnell ans Auspacken und studierte erst einmal die spärliche Bedienungsanleitung. Diese ist allerdings trotz des geringen Info-Gehalts ausreichend, weil sich das Gerät von selbst erklärt. Im Lieferumfang enthalten war ein Ladekabel für den Zigarrenanzünder und eine etwas klapperig wirkende Halterung mit Saugnapf, die allerdings ihren Zweck weitgehend erfüllt. Weitgehend heißt, dass mir im Winter, vermutlich wegen der Kälte, die Halterung schon während der Fahrt von der Scheibe und zwischen die Füsse gefallen ist, was u.U. ein Risko sein kann.
  
  Vor der ersten Inbetriebnahme sind die üblichen Einstellungen (z.B. Sprache) vorzunehmen. Aber dann kanns gleich losgehen. Je nach Vorliebe kann man sich von einer weiblichen oder eioner männlichen Stimme durch Deutschland, Österreich und die Schweiz lotsen lassen. Beide Stimmen sind angenehm, ich bevorzuge jedoch auch akkustisch weibliche Gesellschaft.
  
  Der Einschaltknopf befindet sich auf der Oberseite.
  Die Lautstärke kann über zwei Wipptasten an der rechten Seite geregelt werden. Es gibt einen SD-Kartenschacht, den ich jedoch noch nicht benutzt habe, weil das vorinstallierte Kartenmaterial bisher immer ausgereicht hat. Na ja - fast immer - ich wollte jedoch nicht wegen einer Urlaubsreise nach Frankreich für das Kartenmaterial Westeuropa noch einmal mehr als den Kaufpreis hinlegen und habe deswegen in den Ferien auf elektronische Navigation verzichtet.
  
  Die Bedienung ist über weitere 4 Tasten an der Front und den Touchscreen problemlos möglich. Die Benutzerführung ist überschaubar und erklärt isch quasi von selbst. Das Display ist mit 3,5 Zoll also knapp 9 cm gut ablesbar. Der Kontrast, die Farben und die Helligkeit sind dafür verantwortlich dass man die Anzeigen bei jeder Beleuchtung erkennen kann. Es kann zwischen Tag- und Nachtmodus gewählt werden. Alternativ gibt es eine Automatik, die je nach Umgebungshelligkeit zwischen den beiden Modi umschaltet.
  Es stehen 4 Ansichten zur Verfügung: 3-D-Kartenansicht, 2-D-Kartenansicht, animierte 2-D-Katenansicht und Routenüberblick. Ich bevorzuge den 3-D Modus während meine Frau lieber 2-D animiert einstellt.
  
  Etwas störend empfinde ich die langsame Reaktion bei der Eingabe von Adressdaten. Man muss wirklich immer einen Atemzug lang warten bis der nächste Buchstabe eingegeben werden kann. Nach etwas Eingewöhnung stellt das jedoch kein Problem dar und wer eine Postleitzahl des Zielortes kennt tut sich schon dadurch leichter.
  Da ich vor dem F 20 noch kein anderes Navi in Gebrauch hatte fehlt mir natürlich der Vergleich in Bezug auf Rechnergeschwindigkeit und Reaktion. Ich finde jedoch, dass es nach dem Einschalten des Gerätes relativ lange dauert, bis die Satelliten gefunden sind und Einsatzbereitschaft hergestellt ist. Danach geht alles flott und auch nach einem Tunnel ist man in aller Regel auch gleich wieder "online".
  
  Folgt man der vorgegebenen Route nicht, weil etwa eine Umleitung das verhindert, dann zeigt das Gerät kurz ein Fragezeichen in der linken oberen Ecke um dann gleich wieder neue Anweisungen zu geben. Meistens steht gleich eine Alternativroute zur Verfügung. Manchmal muss aber auch erst eine gewisse Mindeststrecke zurückgelegt werden bis statt dem Rat zu wenden ein anderer Weg angeboten wird.
  Ich bin ja immer noch der Auffassung dass ein Navigationsgerät eigentlich unnötiger Luxus ist, allerdings gibt es Situationen in denen der Komfort schon sehr angenehm ist. In Dresden standen wir bei strömendem Regen, hundemüde vor dem Zwinger und benötigten eine Unterkunft. Aus der Datenbank des F 20 entnahmen wir einige Telefonnummern von Hotels, buchten telefonisch ein Zimmer und wurden auch prompt durch das Navi hingeführt. Auch in Bezug auf Parkmöglichkeiten und Tankstellen kann der Navman helfen. Das kann meine Frau dann doch nicht alles.
  
  Außerdem kann der Navman noch weitere Infos anbieten. Ich selbst habe jedoch die POI (Points of Interest) bisher noch nicht genutzt, kann deswegen nichts dazu sagen, die Kinder nutzen aber die Spielerei hin und wieder auf längeren Fahrten um sich die Zeit zu vertreiben.
  Um eine Routenberechnung in der gewünschten Qualität zu bekommen müssen vorher die richtigen Optionen eingestellt werden. Es gibt eine ganze Menge von Möglichkeiten die Routen zu beeinflussen.
  
  Mautstraßen, unbefestigte Straßen, Autobahnen, Fähren meiden. Die Wahl zwischen der schnellsten oder kürzesten Route dürfte aber wohl die wichtigste Entscheidung sein. Durch entsprechende Kombinationen ergeben sich die unterschiedlichsten Berechnungen. Dadurch ist es mit geringen Einschränkungen auch möglich das Navi auf dem Motorrad zu benutzen. Da die Halterung dort nicht befestigt werden kann habe ich das Gerät einfach unter die Klarsichthülle meines Tankrucksacks gesteckt. Die akkustischen Signale sind dann aber nicht mehr zu hören bzw. zu verstehen. Es ist deswegen sinnvoll den Ton abzuschalten um so Energie zu sparen. Mein Navman hat mit dem eingebauten Akku ca. 4 Stunden durchgehalten.
  Die Möglichkeit für eine bestimmte Geschwindigkeit einen Warnton zu programmieren finde ich sehr vorteilhaft, denn wer oft inder Schweiz unterwegs ist weiß wie hoch dort die Bußgelder schon für die geringsten Geschwindigkeitsüberschreitungen sind. Da kann ein Warton zur rechten Zeit ganz schön viel Geld sparen. Ruckzuck hat sich der Navman selbst amortisiert.
  
  Interessant sind auch die weiteren Anzeigen, die der Navman anbietet. ich weiß gar nicht alle Angebote aus dem Kopf aber ich nutze sehr häufigt die augenblicklich gefahrene Geschwindigkeit oder die noch bis zum Ziel verbleibende Strecke oder die Entfernung bis zum nächsten Abbiegepunkt. Ich gehe davon aus, dass das Navi sehr präzise rechnet. Die Diskrepanz zu meinem, nach Tacho so schnellen Auto, war dann doch irgendwie ernüchternd. Geht also doch keine echten 200 km/h!
  Fazit:

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• B Brian2801

  In 200 Metern rechts abbiegen

  • Pro siehe Text
  • Kontra siehe Text
  • Empfehlung Nein

  Ein Navigationsgerät kann schon ein sehr angenehmer kleiner Helfer sein, vor allem in einer Großstadt oder im Urlaub. Daher haben wir uns vor einiger Zeit dazu entschieden, der ewigen Sucherei ein Ende zu setzen, und uns dazu entschlossen ein Mobiles Navigationsgerät zu kaufen.
  Da ist dann als erstes die Frage, was es senn für ein Navi sein soll?!?! Der Markt wird ja derzeit regelrecht überflutet mit Navis. Und jeder Hersteller preist natürlich seins als das beste an. Da bleibt einem nichts anderes über als zu vergleichen. In die Auswahl kamen eigentlich nur ein Tom Tom, ein Falk oder ein Data Becker. Das sind die Geräte die man oft sieht und von denen man eigentlich nur Gutes gehört und bisher gelesen hat. So haben wir uns dann im Internet sorgfältig viele Erfahrungsberichte und viele andere Rezensionen und Testberichte durchgelesen und kamen zu dem Ergebnis, das wir uns keins von den dreien holen werden. Denn es gab eins, welches in jedem Bericht und in jedem Test fast immer in den Top 5 steht. Das Navigationsgerät Navman F20. Also haben wir uns damit mal etwas genauer beschäftigt und es uns in einem Elektronikgeschäft näher angesehen. Der erste Eindruck war, dass es Funktionsmäßig nicht der Oberknaller ist und es gewiss nicht den Design Award gewinnen wird, es aber mit absoluter Sicherheit seinen Zweck erfüllen wird. Und was das wichtigste war, es gefiel uns trotz des nicht überwältigendem Design.
  Und so entschlossen wir uns dann, dieses Gerät zu nehmen. Allerdings kauften wir es nicht bei dem Elektrogeschäft, sonder im Internet in einem großen Versandhaus namens Amazon. Der Preis den Amazon bot, war absolut unschlagbar, und da wir durch Gutscheine den Preis abermals senken konnten, haben wir für das Navi lediglich 64 Euro bezahlt. Der reguläre Preis lag bei 129 Euro, den man auch nicht wirklich verachten konnte, wenn man sich die Preise verschiedener Anbieter ansah. Nun aber genug der Worte, jetzt kommen wir mal zum wesentlichen.
  
  °°° Lieferumfang °°°
  
  Navigationsgerät Navman F20
  12V DC Fahrzeug Netzadapter
  Scheibenhalterung für das Navi
  Bedienungsanleitung
  Installationshandbuch
  
  °°° Der Einbau °°°
  
  Mit der Halterung, die mit dem Gerät mitgeliefert wird, lässt sich das Navi problemlos an der Frontscheibe installieren. Auch wenn die Halterung im ersten Moment sehr billig und nicht wirklich stabil wirkt, umso überraschter war ich, das er wirklich nur so wirkt, aber bei weitem nicht ist. Er hängt mittlerweile seit mehreren Monaten an der Frontscheibe und ist nicht einmal abgefallen. Auch der Kugelkopf, mit dem sich das Navi drehen lässt bewegt sich nicht ein bisschen. Und trotzdem lässt sich das Navi leicht drehen.
  Natürlich lässt sich das Navi auch an anderen Stellen einbauen. Aber wer schraubt schon gerne irgendwo was in sein Armaturenbrett. Dies ist aber jedem selber überlassen.
  
  °°° Praktische Erfahrungen °°°
  
  Der erste Einsatz des Navis über die Autobahn erwies sich als durchaus gelungen. Wir wollten von Dortmund nach Straelen und so programmierten wir das Navi mit den dementsprechenden Adressen. Der Weg wurde vom Navi sehr schnell berechnet und so fuhren wir dann los. Ich, der einen recht guten Orientierungssinn hat, war natürlich doppelt gespannt, ob das Gerät den Weg fährt den ich normalerweise nehme. Schnell war mir aber klar, dass dies nicht der Fall war. Aber ich wollte dem ersten Test ja positiv entgegnen und fuhr exakt nach der vorgegebenen Route. An der Autobahn angekommen leitete mich das Navi dann aber genau über die Autobahnen die ich sonst auch immer fahre. So war also erstmal nur der Weg bis zur Autobahn nicht der Weg der für mich richtig war. Über die Autobahn gab es dann nichts besonderes, es gab keinen Autobahnwechsel und auch die Abfahrt die das Navi nehmen wollte war richtig. Der Weg von der Autobahn zum Ziel verlief ebenfalls ohne besondere Vorkommnisse. Der Weg war exakt "mein" Weg.
  Fazit zum ersten Test: Auch wenn das Navi zu Anfang nicht unbedingt den Weg genommen hat, den ich persönlich gefahren wäre, sind wir schnell ans Ziel gekommen.
  Der 2. Test war dann der Test im Stadtverkehr. Das war auch einer der Hauptgründe für den Kauf des Navis. Denn Dortmund ist ja nicht grade eine kleine Stadt und ich als zugezogener war mit der Größe zu Anfang dann doch etwas überfordert. Ich suchte mir dann ein Ziel irgendwo in Dortmund wo ich ungefähr wusste wo es ist und programmierte dies ins Navi. Binnen weniger Sekunden hatte das Navi auch hier den Weg berechnet und so fuhr ich los. Zu meiner Überraschung führte mich das Navi wirklich sehr schnell und ohne große Umwege zum Ziel. Allerdings musste ich des Öfteren auf das Display des Navis sehen um wirklich den richtigen Weg zu nehmen. Denn hätte ich nur auf die nette Frauenstimme gehört, hätte ich mich mit Sicherheit verfahren. Es kam nicht selten vor, das mir das Navi sagt, das ich z.B. links abbiegen soll, obwohl die Straße nur einen leichten linksknick gehabt hat. Wäre ich da wirklich links abgebogen, hätte ich mich natürlich verfahren. Also, immer einen Blick auf das Display und es kann auch im Stadtverkehr nichts schief gehen.
  
  Kommt es dennoch mal vor, dass man sich verfährt, muss das Navi den Weg neu berechnen. Dies passiert beim F20 sehr schnell, so dass man nicht sehr lange auf den neuen Weg warten muss. Man kann natürlich auch sofort wenden wenn man sich verfahren hat, dies ist aber eigentlich nicht nötig, da die Neuberechnung wirklich sehr schnell geht.
  Nach nun mehrmonatiger Benutzung des Gerätes lässt sich ohne Umschweife sagen, dass es eine lohnende Anschaffung war. Vor allem im Dschungel einer Großstadt möchte ich das Gerät nicht mehr missen. Fährt man allerdings eine bekannte Strecke, so empfehle ich diese auch weiterhin zu fahren. Denn Schleichwege kennt das Navi wie gesagt nicht.
  
  Eine weitere schöne Funktion sind die POIs. (Ort von Interesse). Ist man z.B. in einer Stadt die man nicht kennt und sucht einen Geldautomaten, eine Tankstelle, Parkplätze, einen Arzt oder gar ein Krankenhaus, so kann man über das Menu des Navis den POI auswählen, den man grade benötigt. Das Navi zeigt dann in sehr kurzer Zeit alle POIs in der näheren Umgebung an. Dann kann man diesen Ort auswählen und das Gerät berechnet die Route zum POI. Das finde ich sehr praktisch, denn meistens ist es ja so, das man etwas sucht, und genau das in dem Moment nicht findet. Das passiert mir z.b. ganz oft mit Tankstellen.
  Das Navman F20 hat 2 vorinstallierte POIs, die über einen Knopf an der Front des Gerätes aktiviert werden können. Das sind die Tankstellen und die Parkplätze. Wobei ich finde, dass der Knopf für die Parkplätze mehr als überflüssig ist. Ich habe diesen bisher nicht einmal benötigt.
  Auch schön ist die Gestaltung der Anzeige. Es lassen sich 4 verschiedene Anzeigemodi auswählen. Den 3D Modus, ein animierter 2D Modus, ein normaler 2D Modus und ein Routenüberblick. Ich empfehle hier den 3D Modus, da dieser wie ich finde am schönsten gestaltet ist.
  Wird es dann dunkel, schaltet das Gerät automatisch in den Nachtmodus, damit man bei Dunkelheit nicht geblendet wird.
  
  °°° Positives °°°
  
  Preis/Leistungsverhältnis
  Berechnun g der Route
  Schnelle Neuberechnung einer Route
  Grafisch schöne Darstellung
  Verarbeitung
  Bedienung ist Kinderleicht
  
  °°° Negatives °°°
  
  Kartenmaterial nicht aktuell
  Kartenmaterial für Deutschland, Schweiz und Österreich im internen Speicher
  Zusatzkarten sehr teuer
  
  °°° Optionales Zubehör °°°
  
  Optional gibt es auch etwas sehr nützliches zu kaufen. Vor allem wenn man viel Autobahn fährt. Das sogenannte TMC Modul. Dies erkennt Staus und lässt das Navi eine geeignete Umgehung suchen. Ich selber habe dieses Gerät nicht, da das Gerät bei uns fast ausschließlich im Stadtverkehr zum Einsatz kommt. Wer aber viel auf Autobahnen unterwegs ist, sollte sich darüber dann auch Gedanken machen.
  
  °°° Technische Daten °°°
  
  - Hardware:
  Gewicht - 200 g
  Speicher - 2 MB und: Karten für Deutschland, Schweiz und Österreich fest vorinstalliert
  Kamera - Nein
  Festplatte - Nein
  Prozessor - Intel PXA 255 200 MHz
  Akku - Integrierter Li-ION-Akku, Laufzeit bis zu 3,5 Std. (je nach Verwendung)
  Hochwertiger Lautsprecher - Ja
  GPS-Empfänger - SiRFstarIIITM
  GPS-Aktualisierungsrate - Im Normalfall einmal pro Sekunde nach erfolgreicher Peilung
  GPS-Genauigkeit - In 95 % der Fälle bis auf 5 Meter genau
  Bildschirm - Hochauflösender, entspiegelter 3,5-Zoll (89 mm) Farb-Touchscreen
  Stromversorgung - 12 V-Stromanschluss
  Computeranschluss - USB-Anschluss über optionales Desktop-Verbindungskit
  
  - Software:
  Reiseunterbrechung - Sonderfunktion des Navman F20
  Drive-AwayTM
  Back-on-TrackTM
  POIs (Orte von Interesse - inkl. Verkehrsmittel)
  Nächstgelegene Orte von Interesse / Orte von Interesse importieren (über optionales Verbindungskit)
  Vollständige Adresssuche nach Postleitzahl, einschließlich achtstelliger Postleitzahlen in Großbritannien (nicht Suche nach vollen Postleitzahl in den Niederlanden)
  Sprachanweisungen
  Speichern häufiger Ziele
  Mehrere Routenführungsoptionen, z. B. kürzeste/schnellste und nächster Ort von Interesse
  - Navigationsanzeige:
  Turn-by-TurnTM
  Nächstes Manöver
  Bewegte 3D-Karte (durch Verkleinern des 3D-Maßstabs schaltet das Programm in den animierten 2D-Kartenmodus)
  2D-Minikarte
  Routenüberblick
  
  - Karten:
  Tele Atlas 2006
  Navigationssoftware SmartSTTM für den F20
  Die Karten hängen von dem Kaufland ab - z.B., die F20s, die in Deutschland gekauft wurden, haben die Karte von Deutschland, von Österreich und von der Schweiz.
  
  °°° Fazit °°°
  
  Alles in allem ist dieses Navigationsgerät ein echtes Schnäppchen. Man bekommt für wenig Geld ein sehr gutes und zuverlässiges Navi welches einen immer ans Ziel führt. Und etwas anderes muss ein Navigationsgerät auch nicht können. Wer also keinen großen Wert auf Schnick Schnack wie MP3 Player usw. legt, der sollte sich dieses Navi in jedem Fall näher ansehen. Von mir bekommt dieses Gerät in jedem Fall eine Kaufempfehlung und 4 Sterne.

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• d deuling

  So findet auch ein Emskopp den richtigen Weg

  • Zuverlässigkeit gut
  • Design sehr gut
  • Pro .
  • Kontra .
  • Empfehlung Ja

  Fazit Das Preis - Leistungs - Verhältnis bei diesem Navman F 20 stimmt durchaus überein und es bedarf keiner großen technischen Kenntnisse für die Bedienung des Gerätes. Sehr gute und korrekte Routenplanung möglich.

  heute geht es mal wieder etwas technisch zu im Hause des EmskoppEL´s und zwar geht es um ein Navigationsgerät, genauer gesagt um das
  Navman F20
  Hach was für eine herrliche Erfindung so ein Navi schon ist. Als wäre es für mich erfunden worden, denn ich verfahre mich schon in den kleinsten Dörfern schäm. Das ist natürlich sehr schlecht, da ich ja von März bis November als Kellnerin auf Schützenfesten und ähnlichem arbeite, denn die Feste sind auch immer an den unterschiedlichsten Orten. Ich bekomme dann immer einen Anruf von einem meiner Chefs und mir wird mitgeteilt in welchem Ort ich arbeiten muss. Na und da heißt es dann suchen und suchen. Hin und wieder kenne ich dir Orte selber auch gar nicht so und da kommt dann auch der Navman zum Einsatz.
  
  Ich selber kann es nicht grad mein Eigentum nennen, denn er gehört eigentlich meinem Schwager. Aber der hat sich das Gerät nur mal so aus einer Laune heraus gekauft und nutzt es eigentlich überhaupt nicht. Also warum sollte ich mir dann extra eines kaufen, wenn er es sowieso so gut wie nie benutzt. Also leih ich es mir ständig aus. Man kann schon sagen, es ist eigentlich die meiste Zeit in meinem Auto anstatt bei ihm. Natürlich darf ich mir dafür von ihm immer ein paar Sprüche reindrücken lassen, wie: "Ich will ja das du auch mal nen Weg findest" oder so. tztztz.... Na ja gut, so sind die Männer halt.. Egal.
  Zum Gerät selber kann ich sagen, das beim Lieferumfang dann neben dem Navman F20 noch ein
  
  * 12 V Netzadapter fürs Auto
  * eine Halterung fürs Auto
  * ein Installationsbuch und
  * eine Bedienungsanleitung mit dabei waren.
  
  Für das alles hat mein Schwager dann einen Preis von 139,95 Euro gezahlt und ich habe mir somit die knapp 140 Euro gespart. He he, na wer ist nun schlauer Frau oder Mann??
  Wo genau er das her hat, kann ich leider gar nicht sagen, denke aber mal er wird es aus einem Fachladen gekauft haben, da er da ständig drin ist zum stöbern.
  
  Optisch gesehen ist der Navman F20 nicht grad einer der schönsten Navis, die es auf dem Markt gibt, aber erstens ist das zweitrangig und zweitens ist es ja auch Geschmackssache. Hauptsache war natürlich das es den Sinn und Zweck eines Navis erfüllt. Es wirkt irgendwie schlicht und billig finde ich. Das Gerät selber ist in aus Plastik und in dunkel gehalten. Den größten Teil des vorderen Platzes benötigt natürlich der Monitor der über Touchscreen verfügt und somit auch eine leichte Bedienung ermöglicht. Bei dem Monitor handelt es sich um einen 3,5 Zoll (8,75cm) großen TFT Bildschirm. Neben dem Bildschirm befinden sich 4 Bedienknöpfe , darunter auch ein Bedienknopf mit einer abgebildetet Tanksäule, womit die aktuelle Route pausiert werden kann. Anschließend folgen noch die Bedienknöpfe: Direkt, Menü und der Knopf zum Wechsel der Kartenansicht.
  Oberhalb des Gerätes befindet sich dann der Ein- und Ausschalter und rechts an dem Gerät die Lautstärkeregelung . Auf der linken Seite befindet sich ein Schacht für die SD Karte.
  Ein festes Einbauen kann man sich, zu meinem Vorteil, sparen, denn die mitgelieferte Halterung fürs Auto wird einfach per Saugnapf an eine glatte Oberfläche im Auto befestigt. Ich bevorzuge da immer die Windschutzscheibe, denn so habe ich es im guten Blickwinkel zu mir stehen und kann ohne Störungen noch dabei konzentriert Autofahren. Wäre ja auch blöd gewesen für mich, wenn man es hätte fest einbauen müssen, da ich es mir ja immer ausleihe. Also einfach die Halterung befestigen, Gerät einsetzen und fertig. Das war der ganze Einbau. Nun kann man das Gerät optimal nutzen. Bei einer vollständigen Aufladung kann man das Gerät ohne weiteres 3 Stunden ohne jede weitere Stromversorgung nutzen. Zu Beginn muss man allerdings noch ein paar Einstellungen vornehmen. Man wählt so in Schritt für Schritt die folgenden Einstellungen aus:
  
  * Sprache
  * Karte
  * weibliche oder männliche Stimme
  * KM oder Meilen
  
  Zusätzlich kann man noch ein paar weitere Punkte eingeben, wie mein Zuhause , denn dann braucht man diese Route für den Heimweg nie eingeben und startet diese Route einfach übers Menü durch Navigieren zu Heimatort. Da wird dann automatisch immer gleich die Route nach Hause berechnet. Also keine Ausreden mehr fürs zu spät Heim kommen.
  Man kann auch noch weitere Adressen unter den Favoriten speichern. Dies Funktion nutze ich sehr gerne, denn die Feste wo ich beruflich tätig bin, sind ja meist jedes Jahr an den selben Standplätzen und wenn mein Chef mich dann anruft du musst zum Fest nach xxx, dann schau ich einfach vorher in den Navman und sehe ob ich schon mal dort war zu arbeiten und wenn ja kann ich die Route gleich übernehmen. Das ist schon was feines und irgendwann werde ich wohl mal alle Festplätze drin gespeichert haben.
  Die Bedienung ist auch ohne großes technisches Hirn leicht zu handhaben und zur Not kann man ja auf die sehr gut beschriebene Bedienungsanleitung zurück greifen. Bei der ersten Fahrt mit dem Navi habe ich eine mir gut bekannte Strecke gewählt. Es sollte zu meinem Vater gehen. Da kannte ich die öffentliche Strecke genauso gut wie auch die schnellste und kürzeste Strecke über die sog. Schleichwege.
  
  Man gibt einfach den Zielort in das Gerät ein und der Navman berechnet auch sehr zügig die Route dazu. Dann kann es ja losgehen. Ich bin genau nach Anweisungen des Gerätes gefahren und muss sagen, das der Navman mich bis auf ein paar kleine Umwege direkt und zügig zu meinem Vater geführt hat. Die Umwege erkläre ich mir dadurch, da ich bei meiner üblichen Strecke zu ihm auch die abgelegenen Straßen benutze, also die sog. Schleichwege. Auf jedenfall wurde ich auf die für den Navman beste und kürzeste Strecke geleitet und war sehr zufrieden mit dem Test.
  Jederzeit kann man auch die aktuelle Zeit, die Geschwindigkeit und den Batteriestatus einsehen auf dem Display. Durchs drücken auf den Tanksäulenknopf, wird die Route sozusagen unterbrochen, das ist praktisch, wenn man irgendwo mal kurz eine Pause für was auch immer einlegt. Durch erneutes Drücken wird die Route dann wieder fortgeführt.
  
  Auch die nächsten Fahrten mit dem Navi waren sehr gut und auch wen man absichtlich mal eine andere Richtung nimmt, als vorgezeigt, dann wird sofort eine Neuberechnung gestartet. Wenn aber eine Neuberechnung der Strecke nicht möglich ist, wird man freundlich darauf hingewiesen, das man bitte bei der nächsten Möglichkeit wenden solle. Cleveres Gerät. Natürlich hab ich mir da auch nen Spaß draus gemacht und es mal öfter probiert und bin in die unmöglichsten Straßen und Wege abgebogen, aber der Navman ließ sich nicht aus der Ruhe bringen. Also sehr zuverlässiges Gerät meiner Meinung nach.
  Der GPS Empfänger nennt sich hier SiRF starIIITM und laut Hersteller ist wird er bei erfolgreicher Peillung einmal/ sec. aktualisiert und die Genauigkeit beträgt in 95% aller Fälle bis auf 5 Meter. Dem kann ich auch nur zustimmen und ich würde sogar sagen er kommt sogar noch näher ran mit der Genauigkeit.
  
  Was natürlich für mich auf meinen Berufswegen sehr wichtig ist, sind Tankstellen. Denn ich habe das Talent immer mit dem letzten Spritt zu fahren und damit ich nicht mal ganz ohne da stehe, hat der Navman noch eine sehr gute nützliche eingebaute Funktion. Nämlich die POIs , das sind Punkte mit den Orten von Interesse , darunter befinden sich dann Krankenhäuser, Polizei, Restaurants und auch die wichtigen Tankstellen.
  Über das Menü kann man den gewünschten POI auswählen und das Gerät zeigt einem die bereitstehenden nahe gelegenen POIs direkt auf dem Bildschirm an. Einfach den gewünschten POI auswählen und schon wird die Route dorthin berrechnet.
  Den Bildschirm kann man in verschiedene Modi einstellen und zwar den bewegten 3D Modus, den 2D Modus, in einem animiertem 2D Modus und in einem Routenüberlick. Ich habe für mich immer den 3D Modus gewählt. Neben diesen Einstellungen kann man noch zwischen Tag- und Nachtmodus wählen. Bei dunkler Tageszeit ist es auch sehr zu empfehlen dann den Nachtmodus einzugeben, denn da wird der Bildschirm verdunkelt und man wird nicht geblendet während der Fahrt. Diesen Modus finde ich besonders gut, denn die Sicherheit soll ja auch nicht auf der Strecke bleiben. Die Route bzw. die Kartenansicht kann auch jederzeit rangezoomt werden bei Bedarf.
  
  Der Navman hat einen internen Speicher von 2 MB wo die Karten für Deutschland, die Schweiz und Österreich schon vorinstalliert sind. Meiner Meinung nach ist es für den normalen Gebrauch auch vollkommen ausreichend und man kann sich auch noch je nach Bedarf weitere Zusatzkarten dazu kaufen.
  Die Ansagen sind klar und deutlich zu verstehen und die Stimme klingt recht freundlich. Ich habe mich für die männliche Ansagestimme entschieden. Warum weiß ich gar nicht so genau. Wahrscheinlich weil ich eine Frau bin??
  Hier noch ein paar technische Daten zu dem Gerät:
  Hardware:
  Gewicht - 200 g
  Speicher - 2 MB und: Karten für Deutschland, Schweiz und Österreich fest vorinstalliert
  Kamera - Nein
  Festplatte - Nein
  Prozessor - Intel PXA 255 200 MHz
  Akku - Integrierter Li-ION-Akku, Laufzeit bis zu 3,5 Std. (je nach Verwendung)
  Hochwertiger Lautsprecher - Ja
  GPS-Empfänger - SiRFstarIIITM
  GPS-Aktualisierungsrate - Im Normalfall einmal pro Sekunde nach erfolgreicher Peilung
  GPS-Genauigkeit - In 95 % der Fälle bis auf 5 Meter genau
  Bildschirm - Hochauflösender, entspiegelter 3,5-Zoll (89 mm) Farb-Touchscreen
  Stromversorgung - 12 V-Stromanschluss
  Computeranschluss - USB-Anschluss über optionales Desktop-Verbindungskit
  
  Software:
  Reiseunterbrechung - Sonderfunktion des Navman F20
  Drive-AwayTM
  Back-on-TrackTM
  POIs (Orte von Interesse - inkl. Verkehrsmittel)
  Nächstgelegene Orte von Interesse / Orte von Interesse importieren (über optionales Verbindungskit)
  Vollständige Adresssuche nach Postleitzahl, einschließlich achtstelliger Postleitzahlen in Großbritannien
  Sprachanweisungen
  Speichern häufiger Ziele
  Mehrere Routenführungsoptionen, z. B. kürzeste/schnellste und nächster Ort
  Navigationsanzeige:
  Turn-by-TurnTM
  Nächstes Manöver
  Bewegte 3D-Karte
  2D-Minikarte
  Routenüberblick
  Karten:
  Tele Atlas 2006
  Navigationssoftware SmartSTTM für den F20
  
  Hersteller ist hier:
  Navman Europe
  4G Gatwick House
  Peeks Brooke Lane
  Horley, Surrey
  RH6 9ST
  Great Britain
  
  Falls mal irgendwelche Fragen offen sind gibt es noch eine Hotline , die man von Montag bis Freitag in der Zeit von 09:00Uhr - 17:30Uhr erreichen kann und zwar unter der Nr.: 0711-4908 1324 0 oder man schaut einfach im Internet unter http://support.navman.com
  Für den Navmän F20 gibt es noch diverses Zubehör dazu zu kaufen, wie
  
  * Speicherkarten für weitere Karten
  * Schutztaschen
  * Verkehrsinfopaket
  * Ersatzadapter für den Zigarettenanzünder
  * Externe Mini-MXC Antennen
  * Netzladegerät für Wechselstrom
  * Fernbedienung
  
  Also mein Fazit zu diesem Navman F20 ist durchaus positiv und der erste billige Eindruck täuscht gewaltig, denn seinen Sinn und Zweck erfüllt er mit bravour. Bislang hat er mich noch nicht im Stich gelassen und ich nutze ihn jetzt seit gut einem Jahr fast jedes Wochenende. Also sehr regelmässig kann man sagen. Natürlich dank meines Schwagers wurde mir dieses, für mich, sehr kostengünstig ähm kostenlos, ermöglicht. Aber ich hätte mir nach diesen Erfahrungen auch selber diesese Gerät gekauft, wenn ich es müsste und kann daher eine Kaufempfehlung aussprechen. Hier stimmt einfach das Preis-Leistungsverhältnis und es muss nicht immer ein richtig teures Gerät sein, denn teuer ist nicht gleich immer besser.
  
  Bei Verschmelzung identischer Produkte angehängt:
  
  Navman F20 *
  
  Ich habe es mir für knapp 45 euro dann ersteigert bei einem grossen grünen Auktionshaus. Da konnte man dann preislich auch nicht viel verlieren, dachte ich mir.Der empfohlene Neupreis liegt bei 129 euro, also hab ich da einiges gespart.
  
  Zum Lieferumfang des Navman F20 gehört folgendes:
  
  * natürlich das Gerät
  * 12 V Netzadapter fürs Auto
  * Halterung
  * Anleitung
  * Installationsbuch
  
  Einbauen braucht man es aucn nicht wirklich, denn die Halterung kann mit einem Saugnapf einfach an der Scheibe befestigt werden und dann kann man den Navman auch schon einsetzen.
  
  Also nun sollte das Gerät auch getestet werden. Ich bin dann einfach mal per Navi zu meinem Schwiegervater gefahren, denn die Strecke kannte ich sehr gut und wollte nun mal sehen, wie meine neue Errungenschaft mich dorthin bringt.
  Also habe ich den Zielort eingegeben und dann hat das Navi auch sehr schnell die Route berechnet. Bis auf ein paar kleine Umwege hat es mich schnell und sehr gut zum Ziel gebracht. Es lag wohl daran, das ich im Normalfall auch mal etwas abgelegenere Strassen dorthin nutze, damit ich schneller da bin. Der Navman hat mich auf die für ihn kürzeste Strecke dorthin geführt. Also recht passabel und durchaus zufriedenstellend.
  Bei meiner nächsten Fahrt mit dem Navi habe ich absichtlich mal eine andere Strecke genommen als die mir genannt wurde. Da macht der Navman dann sofort eine Neuberechnung. Geschickt. Wenn man allerdings in eine Sackgasse fährt wird gleich erwähnt, man solle bitte wenden. Also austricksen lässt sich das Gerät scheinbar nicht und es lässt sich auch nach mehrfachen Falsch fahrten nicht aus der Ruhe bringen und hat sein Ziel: mich zum richtigen Ziel zu bringen, immer stets vor.
  
  Mittlerweile nutze ich das Gerät ja schon eine ganze Weile und kann nur sagen, das es mich immer zum richtigen Ziel gebracht hat und das diese Investition sich wirklich gelohnt hat. Es hat noch keine Mängel oder Störungen angezeigt.
  
  Das Gerät verfügt auch über die tolle Funktion POIs (Ort von Interesse) Das habe ich auch schon oft genutzt, wenn ich mal eine Tankstelle oder mal nen Schnellrestaurant gesucht habe auf meiner beruflichen Fahrt zur Montage. Man kann einfach über das Menü auswählen, welchen POI man braucht und das Gerät zeigt einem in kürzester Zeit alle möglichen Stellen im Bild an. Man kann dann auch gleich den gewünschten POI auswählen und die Route dorthin wird berechnet. Also grad das mit den Tankstellen ist sehr positiv, denn ich stand schon öfter mal kurz davor zu schieben.
  Ich habe das Gerät immer im 3D Modus am laufen, man kann es aber noch in einem 2D Modus, einem animiertem 2D Modus und in einem Routenüberblick anzeigen lassen. Und Tag- oder Nachtmodus ist auch noch dabei. Ich habe es immer auf Nachtmodus, das lenkt beim Fahren nicht so sehr ab und im Dunkeln würde mich das helle Bild vom Tagmodus evtl blenden. Die Sicherheit geht ja vor.
  
  Hier noch ein paar technische Daten zu dem Gerät:
  
  Hardware:
  Gewicht - 200 g
  Speicher - 2 MB und: Karten für Deutschland, Schweiz und Österreich fest vorinstalliert
  Kamera - Nein
  Festplatte - Nein
  Prozessor - Intel PXA 255 200 MHz
  Akku - Integrierter Li-ION-Akku, Laufzeit bis zu 3,5 Std. (je nach Verwendung)
  Hochwertiger Lautsprecher - Ja
  GPS-Empfänger - SiRFstarIIITM
  GPS-Aktualisierungsrate - Im Normalfall einmal pro Sekunde nach erfolgreicher Peilung
  GPS-Genauigkeit - In 95 % der Fälle bis auf 5 Meter genau
  Bildschirm - Hochauflösender, entspiegelter 3,5-Zoll (89 mm) Farb-Touchscreen
  Stromversorgung - 12 V-Stromanschluss
  Computeranschluss - USB-Anschluss über optionales Desktop-Verbindungskit
  
  Software:
  Reiseunterbrechung - Sonderfunktion des Navman F20
  Drive-AwayTM
  Back-on-TrackTM
  POIs (Orte von Interesse - inkl. Verkehrsmittel)
  Nächstgelegene Orte von Interesse / Orte von Interesse importieren (über optionales Verbindungskit)
  Vollständige Adresssuche nach Postleitzahl, einschließlich achtstelliger Postleitzahlen in Großbritannien
  Sprachanweisungen
  Speichern häufiger Ziele
  Mehrere Routenführungsoptionen, z. B. kürzeste/schnellste und nächster Ort
  
  Navigationsanzeige:
  Turn-by-TurnTM
  Nächstes Manöver
  Bewegte 3D-Karte
  2D-Minikarte
  Routenüberblick
  
  Karten:
  Tele Atlas 2006
  Navigationssoftware SmartSTTM für den F20
  .
  
  Also alles in allem ist es ein sehr gutes Gerät wo das Preis-Leistungsverhältnis auf jedenfall stimmt. Die Routen werden schnell berechnet und auch die Bedienung ist kinderleicht. Man kann für das Gerät noch weitere Zusatzkarten bekommen aber mir reichen die im internen Speicher vollkommen aus und die Zusatzkarten sind auch recht teuer. Im Speicher befinden sich die Karten von Deutschland, Österreich und der Schweiz. Es ist zwar optisch nicht das schönste Gerät aber es ist sehr zuverlässig und das ist ja auch das wichtigste.

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• g giga-friend

  Walk this way...

  • Pro einfache Bedienung, günstig
  • Kontra Routenführung nicht optimal
  • Empfehlung Nein

  Fazit Ich fand die Bedienung über den Touchscreen sehr einfach und somit sollte das keine Schwierigkeiten machen. Dem Preis nach zu urteilen scheint es sich hier um ein sparsam ausgestattetes und eher einfaches Modell zu handeln, was aber eigentlich völlig ausreichen sollte.

  Schon einige Male bin ich beruflich mit einem Navigationssystem unterwegs gewesen, d. h. mir wurde eines mitgegeben. Vorher habe ich noch keines genutzt, bin aber schon mal bei Leuten mitgefahren, die eines dabei hatten. Bei dem von mir genutzten handelt es sich um das Navman F20. Zu erstehen ist dieses Navi für ca. 170€. Es gehört aber nicht mehr zu den aktuellen Modellen von Navman.
  
  Das Navi ist dunkelgrau und mit einem 3,5 Zoll Farb-Touchscreen ausgestattet. Wie man sehen kann, finden sich die Bedienelemente auf der rechten Seite des Displays. Der Ein-/Ausschalter ist oben angebracht. Die Taste mit dem Tankstellenzeichen zeigt die nächstgelegenen Tankstellen und die Taste mit dem „Parkzeichen“ in der Nähe befindliche Parkplätze an. Mit der in der mittigen Taste ruft man das Hauptmenü auf. Mit der unteren Taste kann man die Darstellung des Displays ändern.
  
  Technische Daten:
  
  GPS-Genauigkeit: in 95% der Fälle auf 5 Meter genau
  Display: Hochauflösender, entspiegelter 3,5 Zoll Farb-Touchscreen
  Stromversorgung: 12 V-Stromanschluss
  Computeranschluss: USB-Anschluss über optionales Desktop-Verbindungskit
  GPS-Empfänger: SiRFstarIII
  GPS-Aktualisierungsrate: im Normalfall einmal pro Sekunde nach erfolgreicher Peilung
  Gewicht: 200g
  Abmessungen: 116 mm x 79,5 mm x 24 mm
  Akku: Li-Ionen Akku, Laufzeit bis zu 3,5 Std.
  
  Navigationsanzeige:
  Turn-by-Turn
  Nächstes Manöver
  Bewegte 3D-Karte
  2D-Minikarte
  Routenüberblick
  
  Bedienung
  
  Als Neueinsteiger war ich natürlich sehr gespannt, ob ich mit dem Navi zurechtkomme, hatte aber absolut keine Schwierigkeiten. Nachdem man im Hauptmenü ist, kann man ohne Probleme per Touchscreen Ort, Straße und Hausnummer eintippen und schon wird die Route vom derzeitigen Standort berechnet. Es ist natürlich erforderlich, dass das Navi das GPS-Signal findet. Man sollte sich dazu also möglichst im Freien befinden. Weitere Einstellungen sind nicht unbedingt notwendig. Man kann sofort losfahren und sich von der Stimme den Weg weisen lassen ;-) Aufgefallen ist mir ein Signal, das jedes Mal ertönte, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit überschritten wurde (ich glaube, es war bei 100 km/h). Das war besonders auf der Autobahn der Fall. Dort sind ja höhere Geschwindigkeiten erlaubt, aber das Signal ertönte auch hier. Dies kann zum Glück verändert werden, sodass man nicht immer davon genervt wird. Auch aufgefallen ist mir, dass die Ansage zum Abbiegen, Spurwechsel etc. manchmal etwas spät kamen, so dass ich dies nicht immer schaffte. Ein Spurwechsel kurz vor einer Ampel ist halt nicht so einfach, wenn kein Platz mehr ist… Auf diese Weise konnte ich auch gleich erfahren, dass beim Nichtbefolgen die Route automatisch umberechnet wird und man so nicht den ganzen Weg wieder zurück muss.
  Außer der Anzeige der Route werden u. a. auch die aktuelle Geschwindigkeit und die noch verbleibenden Kilometer angezeigt. Die Darstellung der Route wird, je nach Wunsch, entweder per Karte oder auch nur durch Nennung der Straßen und Richtungspfeile angezeigt. Wie oben schon geschrieben, kann man dies durch Drücken der unteren Taste ändern.
  
  Fazit
  
  Die Bedienung des Navman empfinde ich als sehr einfach. Obwohl ich vorher noch nie ein Navigationssystem verwendet hatte, bin ich sofort mit diesem klargekommen. Ein Druck auf die Menütaste und Eingabe des Zielortes auf dem Touchscreen sollte auch eigentlich niemanden großartig überfordern. Ist ja im Prinzip das gleiche wie eine Fahrkarte am Automaten durch Eingabe des Zielbahnhofs zu kaufen. Wie man weitere Einstellungen vornimmt (die aber nicht zwingend nötig sind), kann man dann ja im Handbuch nachschlagen. Ich fand die Bedienung über den Touchscreen aber sehr einfach und somit sollte das keine Schwierigkeiten machen. Dem Preis nach zu urteilen scheint es sich hier um ein sparsam ausgestattetes und eher einfaches Modell zu handeln, was aber eigentlich völlig ausreichen sollte.
  Negativ aufgefallen ist mir einzig die manchmal späten Ansagen, durch die ich die geplante Route nicht immer einhalten konnte. Das kam zwar nicht oft vor, war aber schon etwas ärgerlich. Ich habe aufgrund mangelnder Erfahrungen mit anderen Geräten keine Vergleichsmöglichkeit und vergebe aufgrund der manchmal späten Ansagen 4 Sterne.

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• n nicknack

  Jede Route schnell gefunden.

  • Pro siehe Bericht
  • Kontra siehe Bericht
  • Empfehlung Ja

  Fazit optisch zwar nicht der beste Navi aber rein Technisch gesehen absolut zufrieden stellend. Auf jedenfall ein sehr gutes Preis - Leistungs- Verhältnis und eine Kaufempfehlung wert. Leichte Handhabung und Beidienung.

  Möchte euch über unser Navigationsgerät berichten. Es handelt sich um das
  
  Navman F20 *
  
  So ein Navi ist echt schon praktisch, wenn man nicht genau weiß wo man hin muss. Das ist bei mir sehr oft der Fall, weil ich oft auf Montage bin oder auch hier und da mal gerne was zum abholen ersteigere. Ich habe mir dann vor guten einem halben Jahr den kleinen Navman zugelegt. Die Auswahl ist ja relativ groß mittlerweile und da fällt einem die Entscheidung doch gar nicht so leicht.
  Ich hab mich vorher etwas schlau gemacht auf den schönen Seiten wie diese, dafür sind sie ja auch da.Da stieß ich auf dieses Navi. Es ist zwar optisch nicht das schönste, aber sollte ja seinen laut Berichten seinen Zweck sehr gut erfüllen.
  Ich habe es mir für knapp 45 euro dann ersteigert bei einem grossen grünen Auktionshaus. Da konnte man dann preislich auch nicht viel verlieren, dachte ich mir.Der empfohlene Neupreis liegt bei 129 euro, also hab ich da einiges gespart.
  
  Zum Lieferumfang des Navman F20 gehört folgendes:
  
  * natürlich das Gerät
  * 12 V Netzadapter fürs Auto
  * Halterung
  * Anleitung
  * Installationsbuch
  
  Einbauen braucht man es aucn nicht wirklich, denn die Halterung kann mit einem Saugnapf einfach an der Scheibe befestigt werden und dann kann man den Navman auch schon einsetzen.
  
  Also nun sollte das Gerät auch getestet werden. Ich bin dann einfach mal per Navi zu meinem Schwiegervater gefahren, denn die Strecke kannte ich sehr gut und wollte nun mal sehen, wie meine neue Errungenschaft mich dorthin bringt.
  Also habe ich den Zielort eingegeben und dann hat das Navi auch sehr schnell die Route berechnet. Bis auf ein paar kleine Umwege hat es mich schnell und sehr gut zum Ziel gebracht. Es lag wohl daran, das ich im Normalfall auch mal etwas abgelegenere Strassen dorthin nutze, damit ich schneller da bin. Der Navman hat mich auf die für ihn kürzeste Strecke dorthin geführt. Also recht passabel und durchaus zufriedenstellend.
  Bei meiner nächsten Fahrt mit dem Navi habe ich absichtlich mal eine andere Strecke genommen als die mir genannt wurde. Da macht der Navman dann sofort eine Neuberechnung. Geschickt. Wenn man allerdings in eine Sackgasse fährt wird gleich erwähnt, man solle bitte wenden. Also austricksen lässt sich das Gerät scheinbar nicht und es lässt sich auch nach mehrfachen Falsch fahrten nicht aus der Ruhe bringen und hat sein Ziel: mich zum richtigen Ziel zu bringen, immer stets vor.
  
  Mittlerweile nutze ich das Gerät ja schon eine ganze Weile und kann nur sagen, das es mich immer zum richtigen Ziel gebracht hat und das diese Investition sich wirklich gelohnt hat. Es hat noch keine Mängel oder Störungen angezeigt.
  
  Das Gerät verfügt auch über die tolle Funktion POIs (Ort von Interesse) Das habe ich auch schon oft genutzt, wenn ich mal eine Tankstelle oder mal nen Schnellrestaurant gesucht habe auf meiner beruflichen Fahrt zur Montage. Man kann einfach über das Menü auswählen, welchen POI man braucht und das Gerät zeigt einem in kürzester Zeit alle möglichen Stellen im Bild an. Man kann dann auch gleich den gewünschten POI auswählen und die Route dorthin wird berechnet. Also grad das mit den Tankstellen ist sehr positiv, denn ich stand schon öfter mal kurz davor zu schieben.
  Ich habe das Gerät immer im 3D Modus am laufen, man kann es aber noch in einem 2D Modus, einem animiertem 2D Modus und in einem Routenüberblick anzeigen lassen. Und Tag- oder Nachtmodus ist auch noch dabei. Ich habe es immer auf Nachtmodus, das lenkt beim Fahren nicht so sehr ab und im Dunkeln würde mich das helle Bild vom Tagmodus evtl blenden. Die Sicherheit geht ja vor.
  
  Hier noch ein paar technische Daten zu dem Gerät:
  
  Hardware:
  Gewicht - 200 g
  Speicher - 2 MB und: Karten für Deutschland, Schweiz und Österreich fest vorinstalliert
  Kamera - Nein
  Festplatte - Nein
  Prozessor - Intel PXA 255 200 MHz
  Akku - Integrierter Li-ION-Akku, Laufzeit bis zu 3,5 Std. (je nach Verwendung)
  Hochwertiger Lautsprecher - Ja
  GPS-Empfänger - SiRFstarIIITM
  GPS-Aktualisierungsrate - Im Normalfall einmal pro Sekunde nach erfolgreicher Peilung
  GPS-Genauigkeit - In 95 % der Fälle bis auf 5 Meter genau
  Bildschirm - Hochauflösender, entspiegelter 3,5-Zoll (89 mm) Farb-Touchscreen
  Stromversorgung - 12 V-Stromanschluss
  Computeranschluss - USB-Anschluss über optionales Desktop-Verbindungskit
  
  Software:
  Reiseunterbrechung - Sonderfunktion des Navman F20
  Drive-AwayTM
  Back-on-TrackTM
  POIs (Orte von Interesse - inkl. Verkehrsmittel)
  Nächstgelegene Orte von Interesse / Orte von Interesse importieren (über optionales Verbindungskit)
  Vollständige Adresssuche nach Postleitzahl, einschließlich achtstelliger Postleitzahlen in Großbritannien
  Sprachanweisungen
  Speichern häufiger Ziele
  Mehrere Routenführungsoptionen, z. B. kürzeste/schnellste und nächster Ort
  
  Navigationsanzeige:
  Turn-by-TurnTM
  Nächstes Manöver
  Bewegte 3D-Karte
  2D-Minikarte
  Routenüberblick
  
  Karten:
  Tele Atlas 2006
  Navigationssoftware SmartSTTM für den F20
  .
  
  Also alles in allem ist es ein sehr gutes Gerät wo das Preis-Leistungsverhältnis auf jedenfall stimmt. Die Routen werden schnell berechnet und auch die Bedienung ist kinderleicht. Man kann für das Gerät noch weitere Zusatzkarten bekommen aber mir reichen die im internen Speicher vollkommen aus und die Zusatzkarten sind auch recht teuer. Im Speicher befinden sich die Karten von Deutschland, Österreich und der Schweiz. Es ist zwar optisch nicht das schönste Gerät aber es ist sehr zuverlässig und das ist ja auch das wichtigste.

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• a an_dez

  Navigation der Holzklasse

  • Pro Robustes Gehäuse, einfachste Bedienung
  • Kontra Mäßige Routenführung. Geringe Ausstattung. Fehlende wichtige Funktionen.
  • Empfehlung Nein

  Fazit Ein Navi mit GEWALTIGEN Abstrichen beim Komfort. Es fehlen sehr viele nützliche Funktionen und die Routenführung ist stark verbesserungsbedürftig. Ich bin der Meinung das Gerät taugt für gelegentliche Ausflüge, aber nicht für einen Alltagsbetrieb oder größere Urlaubsfahrten.

  Das Gerät habe ich für einen Urlaub in Deutschland und Italien gekauft.
  
  Beim Navman F20 störte mich, daß das System in der Einstellung "Kürzeste Strecke" keine Unterscheidung zwischen Haupt- und Nebenstrassen kennt. In Italien und den "neuen" Bundesländern führte das oft über Feldwege, oder mitten durch kleinste Gassen innerhalb von Ortschaften.
  
  Ein RIESIGER Nachteil des Systems ist, daß es ständig versuchte, dem Fahrer die bereits errechnete Strecke aufzudrängen. Die Funktion "Back on Track" ist wörtlich gemeint. Das System versucht einen auf Gedeih und Verderb auf die bereits errechnete Route zurückzuführen, auch wenn dies einen erheblichen Zeitaufwand bedeutet und letztendlich auch einen Umweg.
  
  Geärgert habe ich mich oft in größeren Städten, da das F20 mich hier durch die engsten Strassenschluchten schickte, anstatt Hauptstrassen zu bevorzugen. In einer Ortschaft bin ich ca. 30 Minuten den Einbahnstrassen gefolgt, bis mir auffiel, dass mich eine Hauptstrasse innerhalb von Minuten durch diesen Ort gebracht hätte. Ich musste für Kilometer stur die Ansagen des F20 ignorieren, damit es voran ging. Mehr als schlecht.
  
  Es fehlt dem Navi an der Einstellung "Autobahnen meiden". Dies führte in Österreich zu größten Verwirrungen. Egal welche Einstellung ich wählte, die Autobahnen sind immer dabei. Das hartnäckige ignorieren der Auffahrten zur Autobahn führte zu Zeit- und Kilometerverlusten.
  
  Zwischenziele eingeben oder Routenplanung ist nicht möglich. D.h. ich war gezwungen auf einer normale Landkarte nachzusehen, um meine gewünschte Route zu planen. Dann habe ich im Navi jeweils das nächste Etappenziel eingegeben und konnte mich so der Wunschroute "entlanghangeln".
  
  Die POI sind sehr zahlreich, aber sehr einfach gehalten. Die Suche nach einer bevorzugten Tankstelle ist oft langwierig, da sehr viele Tankstellen kreuz und quer in einer Liste angezeigt werden und dadurch mußte ich oft blättern. Dennoch sind sehr viel mehr Sehenswürdigkeiten in den Karten enthalten, als beispielsweise beim Medion P4410.
  Auch die Funktion die Poi´s rund um eine Adresse zu finden (unabhängig ob man im Umkreis ist), ist ein positiver Punkt des Systems.
  
  Es gibt lediglich einen weiteren positiven Punkt zu erwähnen. Einschalten und losfahren ist auch wörtlich gemeint. Das System lässt sich ohne weiteres ohne das Studium der Gebrauchsanweisung bedienen.
  
  Fazit: Ein Navi zu niedrigem Preis aber mit GEWALTIGEN Abstrichen. Es fehlen sehr viele nützliche Funktionen und die Routenführung ist stark verbesserungsbedürftig. Ausser dem robusten Äusseren kann ich vom Kauf nur abraten.
  Die Funktionalität des F50 zum Preis des F20 wäre eine interessante Alternative.
  
  Ich würde auf JEDEN Fall vom Kauf dieses Geräts ABRATEN!!!

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• E EICC

  Jeanny bringt mich überall hin

  • Pro Unser Jeanny ist einfach, zuverlässig, unkompliziert und bietet ein gutes Preis- Leistungsverhältnis.
  • Kontra Für uns nichts.
  • Empfehlung Ja

  Hallo liebe Leser/innen
  
  Seit langem wollte ich ein Navigationsgerät, doch ich nahm mir vor zu warten bis ich ein gutes Gerät für unter 200 Euro irgendwann mal im Angebot sehe. Als es dann vor ein paar Wochen soweit war ging ich zu Real und lies mich beraten. Das Navi, dass im Angebot war nahm ich nicht, sondern legte noch 30 Euro drauf und wählte den NAVMAN F20. Der Verkäufer im Real zeigte mir die Vorteile des Geräts auf. Als ich auf einem Schild eine falsche Ratenzahlung sah und den Verkäufer darauf aufmerksam machte und den billigeren Preis verlangte, lehnte er ab und meinte: "Wären Sie auch mit 25 Euro zufrieden?" Klar doch, so bekam ich dieses Gerät für 25 Euro weniger und bezahlte 169 Euro.
  Warum ich dieses Navigationsgerät wählte und ob ich zufrieden bin, erfahrt Ihr in meinem Bericht.
  
  NAVMAN F20 (von uns liebevoll Jeanny genannt)
  
  VERPACKUNG UND AUSSEHEN
  
  Bilder der Verpackung habe ich beigefügt und möchte deswegen nicht näher darauf eingehen, außer dass das Gerät wirklich sehr gut durch Verpackung und Folienpolsterung geschützt eingepackt war.
  
  Verpackungsinhalt: Gerät, 12V DC Fahrzeug Netzadapter, Montagehalter, Bedienungsanleitung, Installationshandbuch, GPS-Navigations Häufig gestellte Fragen.
  
  INFORMATIONEN (die wichtigsten), die man von dem Kartons entnehmen kann:
  
  @ Schlankes, tragbares GPS-Navigationsgerät.
  
  @ Geeignet für Echtzeit-Verkehrsinformationen.
  
  @ 3,5" (8,75cm) Farb-Touch-Display.
  
  @ Detailliere 3D Kartenansicht mit einzigartigem Fortschrittsbalken. Die Karten zeigen
  Straßennamen und Millionen von Sonderzielen (POI).
  
  @ Route kann mit vier Navigationsbildschirmen betrachtet werden.
  
  @ Taste nächstgelegene Tankstelle.
  
  @ Taste nächstgelegener Parkplatz.
  
  @ Vorinstallierte Karten von Deutschland, Österreich und der Schweiz.
  
  @ In ein anderes Fahrzeug übertragbar - keine Montage erforderlich.
  
  @ Karten für andere Regionen separat erhältlich.
  
  @Wichtiger Hinweis: Für Fahrzeuge mit beheizter oder wärmereflektierender Windschutzscheibe kann eine externe GPS-Antenne erforderlich sein.
  
  @ Hergestellt in Indonesien.
  
  INFORMATIONEN (die wichtigsten), die man aus der Bedienungsanleitung und weiterem Informationsmaterial entnehmen kann:
  
  @ Unterschiedlichstes Zubehör ist für alle Navman-Modelle unter www.navman.com verfügbar, z.B. Ersatzhalterung, Speicherkarte für weitere Karten, Ersatzschutztasche, Verkersinfo-Paket, Ersatz-Adapter für Zigarettenanzünder, Externe Mini-MCX-Antenne, Netzladegerät für Wechselstrom, Fernbedienung.
  
  @ Support und Hilfe für Navman Produkte rund um die Uhr auf http://support.navman.com, oder von Montag bis Freitag, von 09:00 bis 17:30 Uhr unter 0711 4908 13240.
  
  @ Für eine optimale Leistung immer den Fahrzeug-Netzadapter in den Navman stecken, um die Batterie kontinuierlich zu laden. Nach einer vollständigen Ladung hält die Batterie ca. 3 Stunden.
  
  MEINE ERFAHRUNG/ Der Anfang
  
  Zuerst habe ich natürlich alles ausgepackt und dachte schon, ob ich das je verstehen werde. Doch die Bedienungsanleitung ist sehr verständlich und geht Schritt für Schritt durch jedes Menü. Den Navman habe ich mit einem Handykabel (Motorola PEBL) geladen und wollte gleich alles ausprobieren, doch beim ersten Start wird man durch einige Schritte zur Einstellung geführt. So wählt man die Sprache, die Karten, weiblich oder männliche Stimme, Kilometer oder Meilen aus. Auch kann man ein Lernprogramm starten, doch das brauchte ich gar nicht mehr. Mein nächster Schritt war "Mein Zuhause" einzugeben und einige Adressen unter Favoriten zu speichern. Das war wirklich kinderleicht, auch wenn ich ehrlich zugeben muss, dass ich überhaupt kein großes technisches Verständnis habe.
  
  MEINE ERFAHRUNGN/ In Betrieb
  
  Der Montagehalter sieht eher billig und unstabil aus, doch er überraschte mich positiv. Nachdem ich die Windschutzscheibe reinigte und den Saugknopf anbrachte saß er bombenfest und ist auch (nach Wochen) weiterhin an der gleichen Stelle, obwohl wir schon sehr heißes Wetter hatten und nun ohne Navi keine Reise mehr unternehmen. Auch das Einklemmen des Navigeräts geht einfach und schnell.
  
  Nachdem ich o.g. Installationen durchgeführt habe, dachte ich schon, damit ist alles erledigt. Bei der ersten Fahrt ertönte jedoch andauernd an Warnsignal und einen Stimme, dass ich 100 km/h überschritten hatte, was natürlich sehr nervend war. Zuhause musste ich gleich in der Bedienungsanleitung nachlesen und konnte wiederum mit ein paar "Touchs" die Begrenzung von 100 auf 140 km/ erhöhen, doch das bleibt natürlich jedem freigestellt.
  
  Bei den Navigationsbildschirmen kann man unter 4 Bildschirmen wählen, ich benutze am liebsten die 3D-Landkarte oder den Bildschirm "Nähere Umgebung" und die weibliche Ansage. Beide Bildschirme sind farblich sehr gut unterlegt und es werden immer der aktuelle Standort und die nähere Umgebung gezeigt. Der Bildschirm "Turn by Turn" zeigt keine Karte, sondern nennt die einzelnen Straßennamen und zeigt Richtungspfeile. Den Bildschirm "Zusammenfassung der Route" habe ich bisher nur einmal verwendet, da er die Route berechnet und anzeigt wie viel Prozent und Kilometer der Strecke man bereits bewältigt hat.
  
  In einem weiteren Menü kann man verbleibende Entfernung zum Zielort, voraussichtliche Ankunftszeit, aktuelle Zeit, aktuelle Geschwindigkeit, aktuelle Orientierung und den aktuelle Batteriestatus ersehen.
  
  Des Weiteren kann man natürlich den Ton ausschalten, den GPS-Status ersehen und wie bereits erwähnt, auf den Parkplatz- oder Tankstellenknopf drücken, was wirklich sehr praktisch ist wegen der "Pipipause" oder wegen dem Tanken.
  
  Die Bedienung ist einfach, schnell und benötigt nur einen leichten Fingerdruck.
  
  Klar ist, dass beim Falschfahren oder bei Auswahl eine andere Strecke zu fahren, der Navman sofort erklärt, dass man drehen sollte. Bleibt man jedoch weiterhin auf der Strecke rechnet der Navman sofort die Strecke um.
  
  ZUSATZINFORMATION
  
  Im Test bekam der Navman F20 das Testurteil gut und erreichte 7,7 von 10 möglichen Punkten. Die Meinung des Testurteils war, dass sich das System auf die wichtigsten Funktionen beschränkt und einfach zu bedienen ist.
  
  MEIN (unser) FAZIT
  
  Wir wissen, dass es weit aus bessere Navigationsgeräte auf dem Markt gibt, z.B. mit Europaweitem Kartenmaterial oder Staumelder usw., doch diese kosten natürlich auch den zwei oder dreifachen Preis. Unser Jeanny ist einfach, zuverlässig, unkompliziert und bietet ein gutes Preis- Leistungsverhältnis. Für unsere Zwecke und von A nach B zu kommen, ist der Navman F20 mehr als ausreichend, wir geben eine Kaufempfehlung und 5 Sterne.
  
  Vielen Dank fürs Lesen, Kommentieren und Bewerten.
  
  Selbstverständlich bin ich für Fragen, Kritik oder Anregungen offen.
  
  Unter der Website www.navman.com kann man genaue technische Daten nachlesen und sogar direkt bei Navman bestellen.
  
  LG Eva

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• A Alex_4_You

  Navman F20

  • Pro - Durchgachte Menüführung, - Opische Zielführung, - Preis-Leistung
  • Kontra - Geringe Aukkulaufzeit, - Keine Extras
  • Empfehlung Ja

  Fazit Ich kann mich nur wiederholen: Ich bin mit dem Gerät zufrieden! Es erfüllt seinen Zweck als Navigationssystem und hat mich bis jetzt immer
  sicher von A nach B gebracht !

  Hi Leute,
  ich bin mit dem Gerät sehr zufrieden!
  Die Installation des mobilen Navis war einfach und gut beschrieben! Es gab bei mir wirklich keine Schwierigkeiten!
  Die Bedienung des Geräts ist zu Beginn gewöhnungsbedürftig, doch nach einer Woche Nutzung müßte man das System verstanden haben. Mit den Softkeys lassen sich Tankstellen und Parkplätze aufrufen und ansteuern. Natürlich wird das System durch eine optische Zielführung unterstützt, hier kann man zwischen vier verschieden wählen (3D-Karte/Abbiegungsliste).Auch hier werden die Modi per Sondertaste gesteuert.
  
  Die meisten Eingaben werden jedoch über das Farb-Touchscreen gemacht, welches vielleicht etwas größer sein könnte. Hier werden einfach die gewünschten Zielorte per Stick auf einer digitalen Tastatur eingegeben. Der Computer berechnet dann automatisch die Fahrroute. Menüführung ist eigentlich sehr übersichtlich nach kurzer Gewöhnungsphase.
  Die Aktualisierung des Systems ist über den Computer machbar durch die USB-Schnittstelle.
  Negativ aufgefallen ist mir die Akkulaufzeit: Diese ist mir mit knapp drei Stunden ziemlich kurz.
  Was ich leider manchmal auch vermisse ist, dass die Fahroute nicht auf aktuelle Verkehrssituationen eingeht und es schon einmal zum Stau-Stehen kommen kann.
  
  Der Navman bringt Kartenmaterial für Deutschland, Österreich und die Schweiz mit! Jedoch kann das System jederzeit durch Software ergänzt werden.
  Da ich aus beruflichen Gründen viel durch Deutschland fahre, kann ich versprechen, dass ich mit dem Navman F20 immer von A nach B gekommen bin. (Dies hat sich auch in großen Städten gezeigt)
  Ich denke, wer ein einfaches Navigationssystem benötigt und auf Spielerein verzichten kann wird mit dem Navman F20 die richtige Wahl treffen.
  Und ich denke bei einem Preis von circa 170 Euro kann man hier nichts falsch machen!
  Das Gerät kann auf jeden Fall mit den wesentlich teureren seiner Klasse mithalten und wird seinen Zweck erfüllen !
  
  Fazit: Das Navman F20 ist ein gutes Navigationsgerät, welches einen zum kleinen Preis sicher von A nach B bringt. Verzichten muss man jedoch dann auf den Schnickschnack wie Musik-Player!

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• coliloli

  Jetzt finden wir den Weg!!!

  • Pro Einfache Bedienung
  • Kontra keine SD - Karte und Netzteil dabei
  • Empfehlung Ja

  Ja, jetzt finden wir unseren Weg endlich und das sogar ohne Hindernisse (defktes Touchsreen, keine Stimme)! Wahnsinn!! Oder??
  
  So mein folgender Bericht handelt von einem Navigationssystem welches wir uns zu Weihnachten gekauft haben, aber dazu muss ich sagen, bis wir zu diesem Gerät kamen, hatten wir ganz schön viele Hindernisse zu überwinden. Aber das ist ein anderes Thema. Nun möchte ich mal mehr zu diesem Gerät schreiben.
  
  Und zwar handelt es sich um das Navigationsgerät Navman F20 Local, dies Navigationsgerät haben wir für 189,-Euro bei Mediamarkt erstanden. Darauf aufmerksam sind wir durch den Preis geworden und durch eine Empfehlung eins Bekannten.
  
  ..:: Aussehen ::..
  
  Wie man sehen kann ist das Navi ein graues kompaktes und stabiles Navigationsgerät. Wo man auf der rechten Seite die Menüführung findet. Unter anderem findet man eine Taste mit einem Tankstellenzeichen drauf, diese zeigt an wo sich in der Nähe Tankstellen befinden, darunter wurde eine Taste mit dem "Parkzeichen" abgebildet, die bedeutet dann demzufolge hier sucht das Navi Parkplätze in der Nähe.
  Der in der Mitte befindliche Knopf ist das Hauptmenü hier findet man die ganzen Unterpunkte.
  Die letzte Taste mit dem Dreieck drauf ist zur Einstellung des Display da, hier stellt man ein was man für eine Darstellung haben möchte (ob 2D oder 3D)
  Auf der Unterseite findet man eine Steckstelle zum Anschluss des Verkehrsmodules und gleich daneben findet man den Resetknopf.
  An der linken Randseite findet man einen SD-Schacht vor und eine Steckmöglichkeit für das Ladekabel und an der rechten Randseite kann man die Lautstärke der navigierende Stimme einstellen.
  Zum Schluss dreh ich das Gerät noch um und hier finde ich noch eine Steckstelle für eine Zusatzantenne und den Lautsprecher. Den An- und Ausknopf findet man auf der Oberseite.
  
  ..:: Nun mehr zum Gerät!!! ::..
  
  Der F20 baut auf den GPS-Systemen der iCN 300-Reihe auf und gibt Ihnen folgende leistungsstarke GPS-Funktionen an die Hand:
  
  - SD-Kartensteckplatz für das Hochladen zusätzlicher Straßenkarten
  - Funktion zum Import von Sonderzielen, über die Sie Orte von Interesse (POIs) einfach über das optionale Desktop-Verbindungskit einspeichern können
  - Drive-Away™-Funktion für den sofortigen Einsatz Ihres Geräts
  - Automatische Routenneuberechnung mit Back-on-Track™
  - Vorinstallierte Straßenkarte Ihrer Region
  
  Des Weitern bietet diese Navigationsgerät:
  
  - einen großen 3,5-Zoll-Touchscreen
  - Zuverlässiges, präzises GPS-Navigationssystem mit iRFstarIII™-Technologie
  - Tasten zum Auffinden der nächsten Tankstelle und des nächsten Parkplatzes
  - Kompatibilität mit dem optionalen T1 Verkehrsinfo-Paket für Verkehrsmeldungen in Echtzeit (ohne Abonnement) in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Dänemark und den Niederlanden
  - Erweiterte Navigationsfunktionen für die Autobahn
  - Funktionen für Routenüberblick und Reiseunterbrechungen
  
  So vereint der F20 eine umfassende Reihe neuer Funktionen, die bisher nur in wesentlich teureren GPS-Navigationssystemen integriert waren.
  So verfügt wie schon oben beschrieben das Gerät z. B. über spezielle Tasten zum Auffinden der nächsten Tankstelle oder des nächsten Parkplatzes - ideal, wenn man sich an einem unbekannten Ort aufhalten - sowie über eine Funktion zur vollständigen Suche nach Postleitzahlen (außer in den Niederlanden) und einen benutzerfreundlichen Touchscreen.
  Außerdem arbeitet der F20 mit modernster GPS-Technologie, die einen Präzision und Zuverlässigkeit garantiert: alles in allem ein hochwertiges Navigationssystem, das sofort einsatzbereit ist.
  Aber damit nicht genug: Der F20 ist mit dem optionalen T1 Verkehrsinfo-Paket kompatibel und bietet Ihnen so während der Fahrt Verkehrsmeldungen in Echtzeit. Damit man Informationen erhält, wenn man sie am dringendsten benötigt.
  Dank des Navman F20 muss man bei der Navigation mit GPS auf Ihrer Reise keine verwirrenden Anweisungen mehr befürchten.
  
  ..:: Hersteller/Lieferumfang ::..
  
  Hersteller dieses Produktes ist Navman, jedoch konnte ich nur eine Internetadresse finden, die wie folgt lautet: www.navman.com lautet.
  
  Auf dem Navigationsgerät stand außerdem noch "Made in Indonesia"
  
  Im Lieferumfang war folgendes enthalten:
  
  - Navigationsgerät
  - Haltefuß inkl. Saugnapf für die Autoscheibe
  - Ladekabel für das Auto
  - Bedienungsanleitung
  
  ..:: Technische Daten ::..
  
  Hardware
  
  - Gewicht: 200 g
  - Größe: 116 mm × 79,5 mm × 24 mm
  - Speicher: 32 MB-Flash- und interner Speicher:
  • Deutschland, Österreich und Schweiz; Frankreich und Andorra; Italien = 512 MB
  • Neuseeland = 128 MB
  • Großbritannien und Irland; Benelux-Länder; Spanien und Portugal; Australien = 256 MB
  • USA = 2 GB
  - Kamera: Nein
  - Festplatte: Nein
  - Prozessor: Intel PXA 255 200 MHz
  - Akku: Integrierter Li-ION-Akku, Laufzeit bis zu 3,5 Std. (je nach Verwendung)
  - Lautsprecher: Ja
  - GPS-Empfänger: SiRFstarIII™ Aktualisierungsrate im Normalfall einmal pro Sekunde nach erfolgreicher Peilung
  - GPS-Genauigkeit: In 95 % der Fälle bis auf 5 Meter genau
  - Bildschirm: Hochauflösender, entspiegelter 3,5-Zoll (89 mm) Farb-Touchscreen
  - Stromversorgung 12 V-Stromanschluss
  
  Software
  
  - Routenüberblick
  - Reiseunterbrechung - Sonderfunktion des Navman F20
  - Drive-Away™
  - Back-on-Track™
  - POIs (Orte von Interesse - inkl. Verkehrsmittel)
  - Nächstgelegene Orte von Interesse / Orte von Interesse importieren (über optionales Verbindungskit)
  - Vollständige Adresssuche nach Postleitzahl, einschließlich achtstelliger Postleitzahlen in Großbritannien (nicht Suche nach vollen Postleitzahl in den Niederlanden)
  - Sprachanweisungen
  - Speichern häufiger Ziele
  - Mehrere Routenführungsoptionen, z. B. kürzeste/schnellste und nächster Ort von Interesse
  
  Navigatieweergaven
  
  - Turn-by-Turn™
  - Nächstes Manöver
  - Bewegte 3D-Karte (durch Verkleinern des 3D-Maßstabs schaltet das Programm in den animierten 2D-Kartenmodus)
  - 2D-Minikarte
  - Routenüberblick
  
  Karten
  
  - Tele Atlas 2006
  - Navigationssoftware SmartST™ für den F20
  - Die Karten hängen von dem Kaufland ab - z.B., die F20s, die in Deutschland gekauft wurden, haben die Karte von Deutschland, von Österreich und von der Schweiz.
  
  ..:: Eigene Erfahrung und Fazit ::..
  
  Wir sind bis zum heutigen Tag sehr zufrieden mit diesem Navigationsgerät den, es leitet einen wirklich dahin wo man hin möchte, die Bedienung ist einfach und sehr übersichtlich, man hat nicht wie bei anderen Navigationssystem anderen Schnick Schnack bei. Was ich auch sehr gut finde ist, das man sich aussuchen kann, von wem man sich navigieren lassen möchte ob "Frau" oder "Mann", aber ich muss ehrlich sagen ich hab auch die "Frau" genommen da sie freundlicher und ruhiger rüber kommt. Halt so wie wir Frauen sind :-). Stimmt`s Mädels??
  Das eingeben von gesuchten Adressen ist auch recht einfach, denn man sucht sich im Menü aus den sechs Möglichkeiten (Mein Zuhause, Neue Adresse, Sonderziele, Favoriten, Letzte Positionen, Einstellungen) den Unterpunkt "Neue Adresse" heraus und gibt dann die Stadt, Postleitzahl und die Straße ein und raz faz hat man die Route die man entlang fahren soll.
  
  So Ihr Lieben, ich hoffe ich habe jetzt alle Informationen in diesem Bericht geschrieben, die er auch haben sollte. Auf gute Bewertungen und nette Kommentare bin ich gespannt bis zum nächsten Bericht!
  
  Coliloli ©

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