Zum Inhalt springen
CUBE LTD Pro 26

CUBE

CUBE LTD Pro 26

Hardtail-Mountainbike in 26 Zoll mit schwarz anodisiertem Rahmen. Eigenschaften: - Rahmen: Hardtail 6061 Aluminium Superlite Advanced Mechanical Forming Double Butted, RFR Geometrie. - Federgabel: RockShox Reba RL, Motion Control, PopLoc. - Federweg Federgabel: 100 mm. - Schaltung: Shimano Deore XT 30-Gang. - Lenker: Easton EA30 Lowriser OS Rise Bar. - Griffe: Cube Performance Grip. - Sattel: Selle Italia X1. - Bremsen: Shimano BR-M505 hydraulische Scheibenbremsen. - Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn, 160 mm hinten. - Felgen: Alex ZX 24 Aluminium 26 Zoll. - Reifen: Schwalbe Rapid Rob Performance 2,25x26 Zoll. - Gewicht: ca. 12,3 kg.

Alle Angebote

Auch suchen bei: Amazon eBay Anzeige

Angebote

32 Angebote

Nach Zustand filtern

Yopi erhält eine Provision, wenn Sie über diese Links bei eBay kaufen. Für Sie ändert sich der Preis nicht. So sortieren wir

Testsieger & Top 5 in Mountainbikes Hardtail

Zur Bestenliste

Weitere Modelle von CUBE

Alle CUBE-Modelle in Mountainbikes Hardtail
Alle anzeigen — Alternativen zum CUBE LTD Pro 26

Über dieses Produkt

Hardtail-Mountainbike in 26 Zoll mit schwarz anodisiertem Rahmen. Eigenschaften: - Rahmen: Hardtail 6061 Aluminium Superlite Advanced Mechanical Forming Double Butted, RFR Geometrie. - Federgabel: RockShox Reba RL, Motion Control, PopLoc. - Federweg Federgabel: 100 mm. - Schaltung: Shimano Deore XT 30-Gang. - Lenker: Easton EA30 Lowriser OS Rise Bar. - Griffe: Cube Performance Grip. - Sattel: Selle Italia X1. - Bremsen: Shimano BR-M505 hydraulische Scheibenbremsen. - Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn, 160 mm hinten. - Felgen: Alex ZX 24 Aluminium 26 Zoll. - Reifen: Schwalbe Rapid Rob Performance 2,25x26 Zoll. - Gewicht: ca. 12,3 kg.

Technische Daten

Hersteller
CUBE
Gelistet seit

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Design, Stabilität, Schaltwerk, Federgabel, Lenkereinheit, Bremsen

Nachteile

  • zu bunter Schaltgruppen-Mix, graue Kurbelarme, Remote-Control, zu harter Sattel

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Bewertung nach Kriterien

  • Design sehr gut
  • Ausstattung gut
  • Federung sehr gut
  • Qualität & Verarbeitung sehr gut
  • Funktionalität sehr gut
  • Wettkampftauglichkeit durchschnittlich
  • Gewicht leicht
  • Pflege & Instandhaltung einfach

Erfahrungsberichte zum LTD Pro 26

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Robuster Allrounder in schlichtem Design!

    • Design sehr gut
    • Ausstattung gut
    • Federung sehr gut
    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Funktionalität sehr gut
    • Wettkampftauglichkeit durchschnittlich
    • Gewicht leicht
    • Pflege & Instandhaltung einfach
    • Pro Design, Stabilität, Schaltwerk, Federgabel, Lenkereinheit, Bremsen
    • Kontra zu bunter Schaltgruppen-Mix, graue Kurbelarme, Remote-Control, zu harter Sattel
    • Empfehlung Ja

    Fazit Als Fazit lässt sich sagen, dass dieses Cube LTD Pro einen durchweg positiven Eindruck hinterlässt. Ich bin bei jeder Fahrt froh, dieses Bike gewählt zu haben und kann manchmal vom Fahren nicht genug bekommen! Außerdem gefällt es mit seinem schlichten und nicht zu aufdringlichem Design.

    Das Cube LTD Pro in schwarz von 2012 ist ein sehr gutes und durchdachtes Hardtail. Es lässt sich ohne Probleme bei jedem Wetter fahren, wenn der Schmutz nicht stört und man kein Sauberkeitsfanatiker ist...aber das sollte man als Mountainbiker so oder so nicht sein!
    Zuerst möchte ich ein paar Worte über das Design verlieren. Auch wenn es mitlerweile sehr viele black-anodized Mountainbikes gibt, so finde ich diese Oberflächenbehandlung sehr gelungen. Die rauhe Fläche erzeugt einen matt-Effekt und wirkt auf keinen Fall aufdringlich. Die einzelnen roten und weißen Farbelemente machen das Bike zu einer gelungen Kombination.
    Als nächstes soll die Funktionalität in Form der Berührungspunkte angesprochen werden. Der Sattel ist ein solider Mountainbike-Sattel mit einer Aussparung in der Mitte. Trotz der Härte, die bei diesen Satteln normal ist, lässt es sich durchaus sehr viele Kilometer fahren, ohne, dass es Schwierigkeiten gibt. Nur für Marathon-Touren ist er etwas ungeeignet. Der Lenker ist mit seinem Oversize-Maß sehr gut und bietet eienn sehr großen Lenkeinschlag, der in sehr unebenen Geländer auch erforderlich ist. Auch die leichte Biegung macht einen guten Eindruck. Die Griffe könnten etwas komfortabler sein, da der Gummi recht hart erscheint und ein Fahren ohne Handschuhe bei sehr langen Strecken seine Spuren an der Handfläche zeigt. Bleiben noch die Pedale, die für Fahrer, die keinen Wert auf Klickpedale legen, durchaus guten Halt bieten. Der Grund dafür sind die angestellten Zähne und das Metall, aus dem diese bestehen.
    Nun möchte ich den Antrieb mit seinen Bauteilen näher betrachten. Überraschend gut sind die Pneus von Schwalbe, die eienn durchaus hohen Grip bieten. Sicherlich könnte dieser noch besser sein, allerdings sollte dann eine höhere Preisklasse bei den Reifen gewählt werden. Die Breite ist mit 2,25 Zoll sehr gut, auch die Stollenanordnung ist bei losem Untergrund sehr hilfreich. Bei einer Steigung von geschätzten 12-15° auf tiefem, schlammigem Untergrund verlieren sie jedoch an Grip. Als nächstes ist die Shimano-Kurbelgarnitur anzusprechen, die mit seinen Maßen und seiner Stabilität überzeugt. Unerklärbar bleibt mir, warum Cube das schwarze LTD Pro mit grauen Kurbelarmen ausstattet und das graue LTD Pro mit schwarzen...umgedreht wäre es wohl optisch schöner! Das Schaltwerk ist ein Shimano Deore XT und hat nahezu keine Schwächen, was wohl auch der Grund ist, warum Cube darauf setzt. Die 30 Gänge lassen sich mittels der Shimano-Schaltung leicht durchschalten und leisten keinerlei Widerstand. Dank der Multi-Release-Schalter kann in 2-Gang-Schritten geschaltet und Schaltzeit gespart werden. Nur das Schalten unter sehr großem Zug ist manchmal etwas schwierig, da die Schaltung einen Bruchteil blockiert.
    Der vierte Aspekt liegt bei den Bremsen. Diese hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen leisten sehr gute Arbeit, auch wenn ich vor dem Kauf noch skeptisch war. Ich muss dazu sagen, dass ich keine 100 kg wiege und die Bremsscheiben für meine Verhältnisse mehr als ausreichend sind. Der vordere 180er und der hintere 160er Bremsscheibendurchmesser sind meiner Meinung durchdacht gewählt und ermöglichen auch starkes Bremsen mit der Vorderbremse. Eine Instandhaltung der Bremse musste ich noch nicht machen, da ich das Rad noch nicht so lange habe und der erste Service im Fachhändler keinerlei Maßnahmen erforderte. Die Bremshebel selbst sind für 2-Finger-Bremsungen ausgelegt und sind sehr leichtgängig, was ich als sehr großen Vorteil empfinde. Nichts ist schlimmer, wenn die Finger nach einer langen Tour anfangen zu verkrampfen!
    Zuletzt möchte ich noch über wichtige Verbindungsteile sprechen, die das Fahren überhaupt erst möglich machen. Zum einen gibt es die Federgabel, zu der ncihts weiter zu sagen ist, außer dass sie in dieser Preisklasse wohl kaum zu schlagen ist. Die Reba RL von RockShox ist umwerfend und nimmt wirklich sehr viel Unebenes weg. Dabei blockiert sie nicht, staucht nicht und lässt auch nicht an Stabilität nach. Der Federweg von 100 mm ist für ein Hardtail ohne ANspruch auf Race-Tauglichkeit ausreichend. Einen kleinen Kritikpunkt gibt es allerdings doch. Der ist zwar nicht direkt der Gabel zu verschreiben, aber der Remote-Control am Lenker. Soll die Sperrung der Gabel an einer Steigung sehr schnell gehen, muss die Remote-Steuerung manchmal zwei Mal betätigt werden, da sie beim ersten Versuch nicht gleich reagiert. Ob dieser Fehler bei allen Remotes ist oder nur bei meiner ist mir nicht bekannt, ich habe diesen Fehler jedoch festgestellt, der sich auch nciht beheben lässt. Im Großen und Ganzen ist die Gabel jedoch absolute Spitzenklasse. Bleibt noch ein weiteres wichtiges Verbindungselement: der Vorbau. Er ist clever gewählt (ich habe den originalen Vorbau dran) und bietet in Kombination mit dem breiten OS-Lenker einen großen Lenkwinkel. Bei einem kürzeren Vorbau könnte der Lenkwinkel erheblich kürzer werden...

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.