Gran Turismo 5 Prologue (PS3 Spiel)

aus 7 Bewertungen

• 5 Sterne — nur diese anzeigen 29 %
• 4 Sterne — nur diese anzeigen 43 %
• 3 Sterne — nur diese anzeigen 29 %
• 2 Sterne — nur diese anzeigen 0 %
• 1 Sterne — nur diese anzeigen 0 %

Erfahrungsberichte zum Gran Turismo 5 Prologue (PS3 Spiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• o omayer Kurzmeinung

  Gran Turismo 5 Prologue

  • Grafik sehr gut
  • Sound gut
  • Bedienung einfach
  • Wird langweilig nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor durchschnittlich
  • Spielanleitung gut
  • Altersbeschränkung ab 12 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro umfangreich gestaltet
  • Kontra kein kontra
  • Empfehlung Ja

  Ich habe meinem Sohn das Gran Turismo 5 Prologue Rennspiel für die PS3 gekauft.Dieser hat sich sehr über das hochmoderne Spiel gefreut.Bei näherer Betrachtung bin ich darauf gekommen,dass auch ich zu einem Fan werden könnte.Das sehr umfangreich gestaltetet Spiel umfasst nicht nur unzählige

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• T Tierheimsammler

  Gib Gummi

  • Grafik sehr gut
  • Sound sehr gut
  • Bedienung sehr einfach
  • Wird langweilig nie
  • Suchtfaktor sehr hoch
  • Spielanleitung sehr gut
  • Altersbeschränkung ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad Einsteiger
  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hallo alle. Ach was liebe ich es, mich von einem gestressten Tag entweder vor dem Computer oder vor der Konsole mit Hilfe von Spielen zu beruhigen oder entspannen. Seit das erste Gran Turismo Spiel für die Playstation herausgekommen ist, habe ich bisher jeden Teil besessen und das mit gutem Grund.
  
  Gib Gummi
  
  Vor etwa 1 Jahr habe ich es endlich geschafft und durch eine Plattform im Internet bekam ich nach etwa 1 Jahr sammeln meine heißbegehrte Playstation 3 . Der Vorgänger, die PS2 wurde abgebaut, in den Schrank verstaut und die PS3 aufgebaut. Nun fehlte eigentlich nur noch eines und zwar Gran Turismo. Nur vor gut einem Jahr kam dieses erst auf den Markt und kostete fast 60,- Euro, was mir dann doch etwas zu teuer war. Ich bin einer, der nicht immer alles sofort haben muss, ich warte lieber und kaufe mir dann das Spiel, wenn es wesentlich günstiger ist.
  
  Und um mir die Wartezeit zu verkürzen, war ich auf der Suche nach dem Gran Turismo Prologue und wurde bei Amazon auch fündig. Die Prologue-Version kommt immer dann heraus, wenn ein neuer Gran Turismo Teil im Anmarsch ist und man noch eine längere Zeit hat um das dieser Teil dann auf den Markt kommt. Ein Vorgeschmack also zum fertigen Spiel, aber auch etwas "abgespeckt", denn nicht alles lässt sich damit spielen.
  
  In der neusten Gran Turismo Prologue Version gibt es sie nun - die ersten Ferraris mit Lizenz. Viele Jahre hatten die Spieler gehofft auch einmal einen Ferrari fahren zu können, in Gran Turismo Prologue ist es nun so weit und in GT5 gibt’s davon noch viel mehr. In dieser Version hier kann man mit über 60 Autos fahren auf bekannten und neuen Strecken.
  
  Im Gegensatz zu den vorigen Teilen ist dieser hier für die Playstation3 natürlich viel besser - da braucht man gar nicht darüber zu streiten. Allein die Grafik, welche die PS3 liefert und die in diesem Spiel hier eingebaut wurde, ist einfach genial. Vor vielen Jahren, als Gran Turismo für die Playstation2 heraus kam, wurde schon gesagt "Brillante Grafik" und "Besser geht’s nicht". Ja weil man damals noch nicht über die Technik verfügte wie heutzutage und war die Grafik bei GranTurismo bei der PS2 schon sehr gut, so übertrifft es diese bei der PS3 um Weitem.
  
  Wie immer fährt man bei Gran Turismo Prologue verschiedene Fahrzeuge und macht Rennen gegen andere Spieler oder gegen den Computer. Verdientes Geld nennt man wie immer "Credits" und das ist somit die Währung, für die man dann andere Fahrzeuge kaufen kann. Die Prologue Version ist wie erwähnt die abgespeckte Version, man hat keine richtige Möglichkeit hier zu tunen und von den Fahrzeugen ist eben auch nur ein Bruchteil vorhanden. Aber man kann lange fahren und üben und so die gesammelten Erfahrungen mit in die neuste GranTurismo Version nehmen, denn vom Fahrverhalten her ändert sich später nichts mehr.
  
  Preis und Daten
  
  *Gekauft über amazon.de
  *Preis: 6,99 Euro
  *EAN:711719130840
  *Benötigter Festplattenspeicher: mind. 5121 KB
  *Netzwerk benötigt für Onlinemodus
  
  Meine Meinung
  
  Begeisterung pur natürlich. Zum einen weil ich das Spiel nun endlich in den Händen hielt, zum anderen weil es sich perfekt in die Reihe meiner Gran Turismo Versionen einreiht. Man kann hier sehr gut auf den Nachfolger spielend die Zeit verbringen. Der Schwierigkeitsgrad ist normal, somit haben auch Spieler eine Chance einmal ein Rennen zu gewinnen, welche noch nie Gran Turismo gespielt haben. Den Onlinemodus habe ich einmal kurz getestet, leider ist bei der Prologue Version zu wenig los gewesen, kein Wunder wenn alle in den GT5 Räumen fahren. Das Preis / Leistungsverhältnis ist mittlerweile mehr als günstig. Daumen hoch und empfehlenswert von meiner Seite aus.
  
  Danke fürs Lesen.
  
  ©19.11.2011

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• s serious_tester

  Macht Lust auf mehr

  • Grafik gut
  • Sound gut
  • Bedienung sehr einfach
  • Wird langweilig nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor hoch
  • Altersbeschränkung ab 6 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Fazit Sehr gutes Spiel, das leider etwas wenig Umfang und ein fehlendes Schadensmodel nicht ganz ausgleichen kann. Der Online-Modus ist sehr gut, weshalb das Spiel auch auf längere Zeit begeistern kann. Kaufempfehlung.

  Gran Turismo 5 Prologue ist bereits ein etwas älterer Titel für die Playstation 3 und - wie auch schon beim Vorgänger Gran Turismo 4 - eine Art Ankündigung für das, was dann im eigentlichen Haupstspiel folgen wird. Bei diesem Spiel gibt es einige positive, aber auch einige negative Aspekte, die ich nicht vorenthalten möchte.
  
  Grafik
  Die Grafik ist auf bereits jetzt schon sehr guten Niveau. Die Wagen sind alle detailliert modelliert, die Reflexionen an den Karosserien sehr gut und die Landschaft rundet das Gesamtbild des Racers gelungen ab.
  Musik
  Der Sound ist Gran Turismo typisch famos. Die Songs können vollends begeistern und stehen den Vorgängern in nichts nach. Gerade durch den Sound un die Geschwindigkeit des Spiels kommt absolut geniale Rennatmosphäre auf.
  Gameplay
  Das Spiel steuert sich wie immer perfekt. Gerade mit einem Lenkrad ala Logitech G25 spielt sich das Spiel wie aus einem Guss. Ein Tipp: Auf jeden Fall mit Lenkrad in der Cockpit- oder Stoßstangenansicht fahren. Gerade auf der Nordschleife kommt dabei ein nie dagewesenes Rennerlebnis auf. Die Strecken sind teilweise bekannt, teilweise neu. Nur leider sind es etwas zu wenige, ein paar mehr Strecken hätten dem Spiel sicher nicht schlecht getan. Der Vorteil hieran ist allerdings, dass das Spiel dadruch nicht zu überladen wirkt, wie das bei Gran Turismo 4 aus meiner Sicht teilweise der Fall war. Besonders hervorzuheben ist der Online-Modus, der die Langzeitspieldauer des Spieles deutlich nach hinten schraubt. Es macht einfach unglaublich viel Spaß, gegen reale Gegner zu fahren, weil jedes Rennen daruch anders ist.
  
  Abschließend muss man sagen, dass mit dem Spiel zwar nicht der ganz große Wurf gelungen ist, weil der Umfang zwar groß, aber nicht riesig ist, was durch den Online-Modus aber wieder wett gemacht wird. Ein fehlendes Schadensmodell ist ebenfalls nicht mehr zeitgemäß. Dennoch kommt Gran Turismo Feeling in gewohnter Art und Weise auf, weshalb das Spiel sicher der perfekte Einstimmer auf GT 5 ist.

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• snowwhitequeen

  Ein schönes aber eintöniges Spiel

  • Pro Grafik, Gamplay, Sound
  • Kontra kaum Möglichkeiten, kein Schaden
  • Empfehlung Ja

  Fazit Das Spiel ist ganz gut. An die Grafik kommt zur Zeit kein Spiel ran einfach unglaublich. Also Fans von der GT - Reihe müssen da einfach zugreifen. Viel Spaß damit

  Gran Turismo 5 Prologue
  
  Für dieses Rennspiel wurde sehr viel Werbung gemacht, es sei fotorealistisch, die Fahrphysik sollte realistisch sein usw. Ich habe mir dieses Spiel gekauft und musste feststellen, dass das alles stimmt. Nur wurde mir das Spiel nach einiger Zeit zu langweilig.
  
  Worum geht es?
  
  Wie oben schon erwähnt ist das ein Rennspiel. Wer die Gran Turismo Reihe kennt, der weiß was mit Prologue gemeint ist. Dieses Spiel soll den Fans die Wartezeit auf die komplette Version verkürzen. Also ist Prologue nicht mehr als ein halbes Spiel zum Testen. Das Strafsystem wurde verbessert. Solltest du abkürzen oder deine Gegner abdrängen willst, kannst du eine Strafe von 5 Sek. erhalten. Jetzt kommen einige Schwachpunkte. Und zwar gibt es kein Schadensmodell und keine Tuningmöglichkeiten 
  
  +++Das Spiel startet:+++
  
  Es gibt verschiedene Klassen C, B, A und S zum freischalten. An Anfang steht dir eine geringe menge Geld zur Verfügung mit dem du dir dein erstes Auto kaufen kannst. Schon in der ersten Runde des Rennens merkst du, dass du auf einer Next-Gen Konsole Spielst. Dazu später mehr. Weiter zum Spiel. Es sind 72! Autos von 22 Herstellern enthalten, wie z.B. Ferrari (endlich), Honda, Audi, usw. Diese 72 Autos könnt ihr auf 6 Strecken( von denen manche auch Rückwärst zu befahren sind) testen.
  Gezwungener maßen muss man einige Extrarunden auf den gleichen Strecken machen, den nur so kann man sich genug Geld sparen um sich ein Bestimmtes Auto zu kaufen. Wie von GT gewohnt kann man nicht mit jedem Auto alle Wettkämpfe austragen. Dies wird leider nach einiger Zeit ziemlich langweilig. Und ist ein riesen Minuspunkt.
  
  +++KI (Künstliche Inteligenz)+++
  
  Die KI ist ganz gut geworden. Die Gegner bauen zwar wenig Fehler, aber drängeln und überholen auch recht stark.
  
  Multipalyer
  
  Man kann zu 2 ein Arcade-Rennen starten. Aber Online macht das ganze Spiel nochmal viel mehr Spaß. Mit bis zu 16 Spielern geht es um Kurs. Klar gibt es schlechte Verlierer aber im Großen und Ganzen ist es sehr gut gelungen und hat keine laggs. Und es macht wirklich viel Spaß
  
  Grafik
  
  Die Grafik ist einfach unglaublich. Man könnte denken, dass man sich ein Autorennspiel anschaut. Die Umgebung sieht auch wirklich super aus. Ich habe keine Grafikfehler erkannt und die Texturen waren sehr glatt. Bis jetzt habe ich noch kein besseres Spiel in Sachen Grafik gesehen
  
  Gameplay
  
  Die Fahrphysik ist fantastisch man denkt, dass man selbst im Auto sitzt. Damit kann zurzeit kein anderes Spiel mithalten. Die Steuerung ist super. Das Auto tut das, was du willst und man kann jeden Fehler ganz schnell korrigieren. Was mir bis jetzt bei jedem Rennspiel gefehlt hat ist die Fahrt im Windschatten. Hier sieht man richtig, wie sich das Auto an den Gegner saugt. Und man so am ende der Geraden schön überholen kann. Und das Beste kommt jetzt, wenn man sich hinter einem Gegner befindet hört man nur noch den Motor seines Autos. Kaum fährt man aus dem Windschatten raus hört man wie der Wind auf das Auto einschlägt. Das wurde wirklich klasse gemacht und hört sich auch super an. Jedes Auto verhält sich anders, was ein riesenpluspunkt ist.
  
  Sound
  
  Der Sound ist ganz ok, es gibt leider sehr wenige Songs. Leider kann man seine eigenen Songs nicht abspielen. Aber es ist ein Rennspiel, da will man sowieso nur den Motor heulen hören. Und das ist hier super gut umgesetzt. Man kann allein an dem Ton des Motors hören, wie schnell man fährt. Man kann einfach alles hören wie z.B. Bremsen, Gangschaltung, usw. Die Kollision mit einem Gegner oder der Mauer hören sich auch ziemlich geil an.
  Fazit
  
  Grafik-TOP, Sound-TOP, Realismus-TOP…..Aber wirklich der BURNER ist das Spiel nicht. Es wird schnell langweilig. Es dauert lange, bis man das Geld für ein gutes Auto gespart hat. Das Spiel kostet ca. 25€ und dafür lohnt es sich auf alle fälle. Für GT Fans ist es sowieso ein MUSS. Und ich freu mich schon auf die Nordschleife im richtigem GT 5 :-)
  Viel Spaß damit!

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• clockwork_orange

  Mein erstes Spiel für die PS 3

  • Pro gigantische Grafik, nahezu perfekte Steuerung
  • Kontra geringe Auswahl an Fahrzeugen, Strecken, Preis
  • Empfehlung Ja

  Ich versuche mich heute mit einem Bericht über ein Thema, an das ich mich noch nie ran gewagt habe. Ich hoffe ihr geht nicht allzu hart mit mir ins Gericht.
  
  Es geht um das Spiel, dass mich mit der neuen PlayStation 3 dazu bekommen habe:
  
  Gran Turismo 5 - Prologue
  
  Der Preis
  Mit dem Spiel zusammen habe ich für die Play Station 3 399 Euro bezahlt. das Spiel allein schlägt mit etwas unter 40 Euro zu Buche.
  
  Die Installation
  
  Nachdem ich die Playstation mit einem Controller an meinen Fernseher angeschlossen hatte, wollte ich das Spiel einlegen und losspielen. War es ja von der PlayStation 2 und Gran Turismo 4 so gewohnt. Aber anders als ich es dachte, muss dieses und vermutlich auch jedes andere Spiel zunächst auf der PlayStation installiert werden. Der Installationsfortschritt lässt sich anhand eines Balkens auf dem Bildschirm mitverfolgen. Dies dauert etwa mehr als 5 Minuten. Nach den 5 Minuten war ich etwas genervt, aber dann konnte es wirklich losgehen.
  Das Spiel
  Durch Gran Turismo 4 bin ich ein wahnsinnig umfangreiches detailgetreues und hervorragend zu bedienendes Auto-Rennspiel gewohnt.
  Gran Turismo 5 Prologue ist aber keine Vollversion. Dies ist schon zu Beginn des Spiels auffällig. Im Hauptmenü kann man in die Rubriken Nachrichten, Gran Turismo TV, den Arcade-Modus, den Veranstaltungsmodus, die Garage, Händler, Wiederholung, Optionen, Anleitung und Speichern wechseln.
  
  Gran Turismo 5 Prologue unterstützt von Haus aus das automatische Speichern, sodass sich das einzelne Speichern nach jedem Rennen erledigt hat und automatisch geschieht
  
  Die Fahrzeuge
  
  Zu Beginn des Spiels ging ich in die Garage und habe mir mein erstes Fahrzeug ausgesucht. Einen Ford Focus ST in der Farbe Orange. Logischerweise muss man sich Autos mit Credits kaufen, die man sich erfahren muss. Zu Beginn stehen aber Credits zur Verfügung. Fahrzeuge stehen beispielsweise von Audi, Mercedes, BMW, Aston Martin, Dodge und viele viele andere zur Verfügung. Die Auswahl der Fahrzeuge bei den einzelnen Marken lässt etwas zu wünschen übrig. So gibt es beispielsweise bei Daihatsu oder Subaru und auch anderen nur 2 - 3 Fahrzeuge zur Auswahl. Dies ist bei einer Vollversion anders zu erwarten. Die Fahrzeuge, die es gibt sind aber hervorragend und unglaublich originalgetreu dargestellt. Die Farben sind kristallklar. Beim Rennen spiegelt sich die Rennumgebung im Fahrzeuglack so wie ich es mir nicht vorstellen konnte. Einfach nur hervorragend. Auch andere Fahrzeuge wie der Audi R 8 sind im Spiel genau so dargestellt, wie man es auf Fotos oder in nem Prospekt sieht. Ich denke kaum jemand fährt tatsächlich nen R8 :-). Insgesamt ist die Fahrzeugauswahl zu gering, die Darstellung und Umsetzung jedoch hervorragend. Wie bei GT gewohnt gibt es auch in diesem Spiel keine beschädigten Fahrzeuge. Das kann man als gut oder als schlecht empfinden, mir jedenfalls macht es Spaß auch mal unbeschadet in die Leitplanken zu krachen :-). Jedes Fahrzeug ist anders zu steuern. Beispielsweise habe ich enorme Probleme mit einem Nissan GTR gehabt, der permanent hinten ausbrach. Leider gibt es in dem Spiel keinerlei Tuning-Optionen, sodass man dann solang fahren muss, bis man sich ein neues Auto kaufen kann. Die, wie ein Formel 1 wagen auch mal 2 Mio kosten können :-).
  
  Die Strecken
  
  Bei GT 5 Prologue gibt es im Veranstaltungsmodus nur 30 Rennen. Je 10 in der A, B, und C Klasse. Man muss sich von der C-Klasse in die A Klasse hochfahren und in jedem der Rennen mindestens 3. werden, damit es als bestanden gilt. Der Schwierigkeitsgrad der Strecken hält sich in Grenzen. Es sind die bekannten Strecken aus Japan, aber auch unbekannte neue aus Amerika dabei (Dayton / Nascar). Grob geschätzt und ungezählt schätze ich, dass es in dem Spiel gefühlt ca. 8 verschiedene Strecken gibt. Man fährt oftmals die gleichen oder zumindest Teile davon auch in entgegengesetzter Richtung. Insbesondere in bergigen Gebieten mit Gebirgen, Himmel und auch steilen Abhängen und Menschen am Straßenrand merkt man, welche Kraft in dem Spiel steckt. Die Darstellung lässt sich mit Worten nicht beschreiben. Sie ist der Hammer und liegt Welten zwischen der an der PS 2. Auch wenn ich nur einen 100Hz Röhrenfernseher nutze - der Unterschied ist frappierend. An einem richtigen HD Fernseher wird es der Wahnsinn sein, was die Darstellung betrifft. Anführen möchte ich bei der Darstellung eine Fahrt durch die Londoner Innenstadt: es ist einfach nur wahnsinnig genial durch die so dargestellte Innenstadt um den
  Picadillly Circus zu rasen.
  Nochmal zur Grafik und zu Optionen im Spiel
  Einfach macht es auch eine optionale Hilfslinie, die die optimale Fahrlinie darstellt. Kurz vor einer Kurve verändert diese ihre Farbe im Falle, dass man zu schnell ist. Das passiert mir regelmäßig. Ohne diese Linie wird es etwas schwieriger. Alle Rennen sind dennoch machbar. Beeindruckend sind hier in jedem rennen die Licht- und Spiegeleffekte. Die erinnern allesamt an absolut originalgetreues Autofahren. Faszinierend ist eine Ausfahrt aus einem Tunnel in absolut grelles Licht, wo auch die kurze Dauer in der sich das Auge an die neuen Verhältnisse anpassen muss, simuliert wird. Gigantisch gemacht. Was mich auch beeindruckt ist die Darstellung des Asphalts. Besser geht es nicht. Nicht übertrieben aber originalgetreu bis ins kleinste Detail.
  
  Der Sound
  
  Das Spiel unterstützt Surround, jedoch habe ich nur Boxen von vorn im Fernseher. Der Sound, der dort raus kommt ist klasse, die Fahrzeuge klingen super und auch unterschiedlich. Allerdings lege ich auf den Dound nicht viel wert, da bei mir meist Musik nebenbei läuft! Apropos die Musik im Hintergrund ist durchwachsen und haut mich nicht sonderlich vom Hocker. Nervt aber auch nicht.
  OnlineModus
  Ich habe ihn noch nicht ausprobiert - es soll aber möglich sein mit insgesamt 15 Spielern auf die Rennstrecke zu gehen.
  
  Die Steuerung
  
  Wie gewohnt lässt sich das Spiel über den der PS 3 beiliegenden Controller steuern. Diesmal Wireless, was richtig genial ist. Man kann das Fahrzeug lenken, schalten, bremsen, Gas geben, die Perspektive ändern, nach hinten schauen, das Spiel pausieren und auch und das abschließend die Getriebeart einstellen. Zudem kann man den Schwierigkeitsgrad erhöhen oder verringern in dem man das ABS, die ASK und die Traktionskontrolle zu oder abschaltet. Die Steuerung ist recht direkt allerdings bekomme ich es nur schwer hin lange Kurven in einer Handstellung zu befahren. Ich muss meist Nachsteuern, obwohl das im wahren Leben nicht notwendig wäre. Auch wenn ich da selten mit 250 km/h durch Kurven düse.
  
  Fazit
  
  Das Spiel ist auch in der abgespeckten Version der Hammer. Nur zu empfehlen, aber nur dem, dem 40 Euro nicht weh tun. Denn es ist an einem WE durchgespielt. Aber ich bin die erste, die sich die Vollversion kauft. Insgesamt würde ich 20 Euro für das Spiel als angemessen betrachten.

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• s sucram

  Gran Tursimo 5 Prologue: Gelungener Auftakt !

  • Pro sehr gute Grafik, gute Steuerung, Online - Modus, geringer Preis
  • Kontra wenig Strecken, relativ kurzer Veranstaltungs - Modus
  • Empfehlung Ja

  Hallo liebe Leserinnen und Leser,
  
  da ich praktisch ein Gran Tursimo Fan der ersten Stunde bin und mich noch gut daran erinnern kann wie ich auf der Playstation 1 die Blechboliden über den Asphalt gejagt habe musste nun auch der neuste Teil für die Playstation 3 meinen Fahrkünsten standhalten. Grand Turismo 5 Prologue ist praktisch eine Vorversion zum kommenden Grand Turismo 5 und deshalb in seinem Ausmaß etwas beschnitten. Es ist allerdings auch zu einem deutlich geringeren Preis zu haben. Bei dem Titel handelt es sich um eine Rennsimulation. Im Folgenden dazu mehr:
  
  Inhalt:
  
  • I. Grafik
  • 2. Steuerung
  • 3. Gameplay
  • 4. Multiplayer
  • 5. Fazit
  
  1.Grafik:
  
  Auflösung:
  
  Das Spiel besitzt eine Auflösung von 1080p also 1900 × 1080 Bildpunkte.
  
  Leveldesign:
  
  Das Leveldesign ist meiner Meinung nach sehr gut gelungen. Trotz der nur 6 vorhandenen Rennstrecken, die in jeweils 2 Variationen zur Verfügung stehen, kann man sich über eine mangelnde grafische Umsetzung nicht beklagen. Der Asphalt ist nahezu Fotorealistisch ebenso wie der Himmel und die landschaftliche Umgebung. An der Strecke sind desöfteren Zuschauer oder Fotografen platziert die sich aber nur eingeschränkt bewegen. Dies tut jedoch der tollen Atmosphäre keinen Abbruch. Die hohe Auflösung von 1080p kommt dem Spiel hier zugute.
  
  Autos:
  
  Die Autos sind von ihrem realen Pendant kaum zu unterscheiden. Der Lack glänzt herrlich im Sonnenlicht und die Umgebung bildet Schatten auf seiner Oberfläche. Desweiteren wirken die Autos von ihrer Dimensionierung stimmig zum Rest der Umgebung. Für mich stellt die Grafik der Fahrzeuge ein absolutes Highlight in diesem Spiel dar. Das einzige was der eine oder andere beklagen könnte ist, dass die Fahrzeuge kein Schadensmodell aufweisen. Ich finde das allerdings nicht so tragisch, weil es sich bei dem Spiel um eine Rennsimulation handelt und es nicht darum geht andere Fahrzeuge von der Fahrbahn zu drängen.
  
  Effekte:
  
  Die Effekte in Grand Turismo 5 Prologue haben mir auch sehr gut gefallen. Die Reifen bilden Bremspuren auf der Fahrbahn, der Sand staubt sobald man über die Fahrbahnbegrenzung kommt, das Sonnenlicht blendet einen sobald man aus einem Tunnel kommt und reflektiert sich an der Karosserie des Fahrzeugs. Die Effekte sind für mich auf allerhöchstem Niveau und kaum mit anderen Spielen vergleichbar.
  
  2.Steuerung:
  
  Die Steuerung von Gran Turismo 5 Prologue hat mir persönlich sehr gute gefallen. Sie reagiert gut ist jedoch nicht zu empfindlich. Ich habe die Fahr-Optionen bei den Standard-Einstellungen belassen und die Steuerung bei dieser Auswahl als sehr einsteigerfreundlich empfunden. Insgesamt würde ich die Steuerung mit gut bewerten. Es folgt nun eine Auflistung der Tastenbelegungen:
  
  L2-Taste: Runterschalten
  L1-Taste: Blick nach hinten
  R2-Taste: Hochschalten
  R1-Taste: -
  
  Richtungstasten
  
  Hoch: Geist ein/aus
  Runter: Runter-Taste
  Rechts: Lenkung
  Links: Lenkung
  
  Dreieck: Rückwärts
  Kreis: Handbremse
  Kreuz: Beschleunigung
  Kasten: Bremsen
  
  Linker Stick: Lenkung
  Rechter Stick: Beschleunigen/Bremsen
  L3-Taste: -
  R3-Taste: -
  Select-Taste: Perspektive ändern
  Start-Taste: Pause
  
  3.Gameplay
  
  Wenn man Gran Turismo Prologue zum ersten Mal startet, sollte man sich zuerst ein Auto kaufen. Dazu wählt man im Menü bzw. dem sogenannten "Meine Seite" Bildschirm den Unterpunkt Händler aus um sich das Angebot an Autos anzusehen. Nun folgt eine Liste der im Spiel verfügbaren Wagen:
  
  Acura: Acura NSX '91
  Alfa Romeo: Alfa Romeo 147 TI '06, Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 '06
  Amuse: Amuse S2000 GT1 Turbo
  Art Morrison: Art Morrison Corvette '60
  Aston Martin: DB9 Coupe '06
  Audi: Audi R8 4.2 FSI '07, Audi TT Coupe 3.2 '07
  Blitz: Blitz Dunlop ER34 '07
  BMW: BMW Z4 '03, BMW 135i Coupe '07, BMW M3 Coupe '07, BMW Concept 1 Series tii '07
  Chevrolet: Corvette Z06 '06
  Citroen: Citroen C4 Coupe '05
  Concept by GT: Gran Turismo 350Z RS, Corvette Z06 /Tuned, Viper SRT10 Coupe /Tuned, Ford GT LM Spec II Test Car, Lotus Elise 111R /Tuned, Lotus Elise /Tuned, Lancer Evolution IX /Tuned, Lancer Evolution X /Tuned, Skyline Coupe /Tuned, Clio Sport V6 /Tuned, Suzuki Cappuccino /HP Tuned, Swift Sport /Tuned
  Daihatsu: Daihatsu C open '02, Daihatsu OFC-1 '07
  Dodge: Dodge Viper GTS '02, Dodge Viper SRT10 Coupe '06
  Ferrari: Ferrari 599 '06, Ferrari F430 '06, Ferrari F40 '92, Ferrari 512BB '76, Ferrari F2007
  Ford: Ford Mustang GT '07, Ford GT '06, Ford Focus ST '06
  Honda: Integra Type R '04, NSX Type R '02
  Jaguar: Jaguar XK Coupe '07
  Lancia: Delta HF integrale Evoluzione '91
  Lexus: Lexus IS F '07
  Lotus: Elise 111R '04, Elise '96
  Mazda: Atenza Sport 25Z '07, RX-7 Spirit R Type A '02
  Mercedes-Benz: SL 55 AMG '02
  MINE'S: BNR34 Skyline GT-R '06
  Mini: Mini Cooper-S '06
  Mitsubishi: Lancer Evolution IX GSR '05, Lancer Evolution X GSR '07
  Nissan: Skyline R34 GT-R V-spec II '02, Fairlady Z Version S '07, Skyline Sedan 350GT '06, Skyline Coupe 370GT '07, GT-R Proto '05, R35 GT-R '07
  Renault: Clio Sport V6 '00
  Subaru: Impreza WRX STI '07, Impreza WRX STI Type RA '05
  Suzuki: Suzuki Cappuccino '95, Suzuki Swift Sport '07, Suzuki Cervo SR '07
  TVR: TVR Tuscan Speed Six '00, TVR Tamora '02
  Volkswagen: Golf IV GTI '01, Golf V GTI '05
  
  Wenn man sich einen Wagen kauft wird dieser in der Garage aufbewahrt, einem weiteren Unterpunkt des "Meine Seite" Bildschirms. Alle Rennen und Veranstaltung müssen mit Autos gefahren werden die sich in der Garage befinden. Je mehr Rennen man gewinnt, desto mehr Credits verdient man, um sich neue Autos zu kaufen. Sobald man sich einen Wagen zugelegt hat kann man an Veranstaltungen teilnehmen um Preisgelder einzufahren. Bei manchen Rennen sind aber nur bestimmte Fahrzeugtypen zugelassen. Der Veranstaltungs-Modus ist in die Klassen A, B, C unterteilt. Man startet in Klasse C. Sobald man alle Veranstaltungen in der jeweiligen Klasse absolviert hat, steigt man in die nächst höhere auf. In jeder Klasse stehen 10 Veranstaltungen zur Verfügung. Um eine Veranstaltung abzuschließen reicht es in den meisten Fällen aus, den 3.Platz zu erreichen. Der 3.Platz bedeutet eine Bronze-Zeit, der 2.Platz eine Silber-Zeit und der 1.Platz dementsprechend eine Gold-Zeit. So kann man Guthaben sammeln um mehr Fahrzeuge zur Auswahl zu haben und in weiteren Rennen antreten zu können. Neben dem Veranstaltungs-Modus gibt es auch den sogenannten Arcade-Modus in dem man ohne große Umwege Rennen fahren kann. In diesem Modus kann man aber keine Preisgelder einfahren. Im Arcade-Modus stehen folgende Strecken zur Auswahl:
  
  High Speed Ring Vorwärts, High Speed Ring Rückwärts, Superspeedway - Daytona, Road Course - Daytona, Fuji Speedway F, Fuji Speedway GT, Eiger Nordwand Vorwärts, Eiger Nordwand Rückwärts, Suzuka Circuit, Suzuka Circuit East, London Vorwärts, London Rückwärts
  
  Diese Strecken werden auch bei Rennen im Veranstaltungs-Modus befahren. Es sind ingesamt 6 Strecken die aber jeweils in zwei verschieden Varianten befahren werden können und ergeben deshalb eine Gesamtzahl von Zwölf. Nach dem man eine Strecke im Arcade-Modus ausgewählt hat gibt es die Möglichkeit aus verschieden Renntypen zu wählen. Hier stehen Einzelrennen, Zeitrennen und Drift-Rennen zur Verfügung. Im Einzelrennen kann man gegen bis zu 15 computergesteuerte Gegner antreten. In dem Modus Zeitrennen fährt man alleine und versucht die bestmögliche Rundenzeit zu erzielen. Ab der zweiten Runde erscheint ein Geisterwagen, der die bisherige Bestleistung widerspiegelt. Der Geisterwagen kann allerdings auch ausgeschaltet werden. Im Drift-Rennen gibt es zwei verschiedene Modi. Bei einem wird die ganze Runde zum Driften verwendet, bei dem anderen sind verschiedene Zonen über die Strecke verteilt. Für jeden Drift werden Punkte vergeben, das Ziel besteht also darin möglichst viele Punkte zu erzielen. In diesem Zusammenhang möchte ich auf die Fahr-Optionen hinweisen, die man vor Beginn jedes Rennens tätigen kann. Es stehen folgende Fahr-Optionen zur Auswahl: KI-Stufe, Rundenzahl, Getriebe, Aktiv-Lenkung, Fahrphysik, Aktive Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Fahrlinie, Vorderreifen, Hinterreifen. Mit dieser Aufzählung möchte ich meine Beschreibung beenden und hoffe ich konnte euch einen detailierten Einblick in das Gameplay von Gran Turismo Prologue geben.
  
  4.Multiplayer:
  
  Im Multiplayer stehen bei Gran Turismo 5 Prologue die Modi 2-Spieler-Kampf sowie Online zu Verfügung.
  
  2-Spieler-Kampf:
  
  In diesem Modus kann man über einen geteilten Bildschirm gegen einen anderen Spieler antreten.
  
  Online:
  
  In diesem Modus kann man an Online-Veranstaltungen und Zeitrennen teilnehmen. Die Online-Veranstaltungen ähneln den aus dem Veranstaltungs-Modus bekannten Rennen. Für die Zeitrennen stehen Online-Ranglisten zu Verfügung auf denen man sich mit anderen Spielern vergleichen kann.
  
  Ich finde den Online-Modus akzeptabel, wobei er auch nichts Außergewöhnliches ist. Er ist auf jeden Fall eine gute Ergänzung zum doch relativ kurzen Veranstaltungs-Modus und birgt eine gewisse Langzeitmotivation in sich.
  
  5.Fazit:
  
  Für mich ist Grand Turismo 5 Prologue ein durchaus gelungener Vorgeschmack auf das kommende Grand Tursimo 5. Die Grafik sowie die Steuerung sind sehr gut gelungen. Das einzige Manko des Spiels sind die wenigen Rennstrecken sowie der relativ kurze Veranstaltungs-Modus. Auch der Multiplayer-Modus ist nicht dazu in der Lage darüber hinwegzutrösten. Weil das Spiel allerdings schon für 35€ zu haben ist würde ich es trotzdem mit Gut bewerten. Wer eine gute Rennsimulation sucht kann auf jeden Fall nicht viel falsch machen.

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• knoopiwahn

  Das beste Rennspiel der Welt ist endlich erschienen, zumindest die Vorschauversion!

  • Pro fantastische Grafik, 71 originalgetreu nachempfundene Fahrzeuge, die einen grafisch umhauen
  • Kontra leider nur eine Vorabversion
  • Empfehlung Ja

  Im März ist nun endlich die Vorabversion zu dem sehnlichst erwarteten Playstation3-Rennspiel Gran Turismo 5 erschienen: Gran Turismo 5 Prologue. Der Spaß kostet ca. 40 ?. Ob man das nun als Abzocke von Sony bezeichnet, darüber lässt sich sicherlich streiten, allerdings bietet die Vorschauversion schon reichlich Spielspaß und im Vergleich zu manch anderem Spiel sogar mehr an Spieltiefe und ?inhalt!
  
  SPIEL:
  Bei der Prologue-Version handelt es sich im Grunde um eine riesige Spieledemo, die einen ersten Eindruck von dem fertigen Spiel vermitteln soll und vor allem jetzt schon das enorme Potenzial aufzeigen will, das man mit dem fertigen Produkt schließlich abliefern will. Allerding müssen sich die Rennspielfans der Serie da noch ein gaaanz langes Stück gedulden: denn die Vollversion von Gran Turismo 5 soll erst gegen Ende 2009 (!!!) erscheinen. Bei dem Perfektionismus der Entwickler sind da weitere Verschiebungen nicht ausgeschlossen. Jetzt aber zum eigentlichen Spielinhalt der Prologue-Version:
  Gran Turismo stellte mit jedem Teil neue Rekorde in Sachen Umfang auf. Doch wie sieht es dann mit einer Vorschau-Version aus? Auch nicht schlecht. Im Spiel gibt es insgesamt 71 Fahrzeuge freizuschalten, darunter gewohnte Autos, wie VW Golf oder Mitsubishi Lancer. Erstmals lassen sich aber nun auch Ferrari´s fahren. Dazu muss natürlich ersteinmal viel Geld angespart werden, aber dafür lohnt sich der Kauf. Besonderes Highlight neben dem Ferrari F430 oder auch dem F40 ist der F12007!!! Ich habe selbst ungläubig geschaut, als ich diesen Formel 1-Wagen entdeckt habe und bis zum Schluss daran gezweifelt, ob sich der Flitzer überhaupt fahren lässt. Aber der Wagen lässt sich wirklich in mörderischer Geschwindigkeit über die Kurse jagen. Allerdings stellt das freischalten schon eine ernorme Herausforderung dar. Denn man muss nicht nur 2 Millionen Credits verdienen, sondern zudem alle Rennklassen bestehen. Anfangs gibt es drei Rennklassen a 10 Rennevents. Nach absolvieren dieser drei Klassen wird eine weitere Rennserie mit 10 Rennevents freigeschaltet und zudem die Option ?Schnelltuning?, mit der ihr eure Fahrzeuge mit wenigen Klicks etwas hochzüchten könnt. Während die Klassen C, B und A noch recht gut zu meistern sind mit entsprechenden Autos, so ist die freigeschaltete S-Klasse Sache für Profis. Denn hier kommt eine Neuerung ins Spiel, die die Rennen spannender gestalten soll. Euer Fahrzeug kann nicht mehr bis zum Ultimo getunt werden und ihr fahrt euren Gegnern wie in früheren Teilen auf und davon. Es gibt Leistungsgrenzen. Ihr müsst euer Fahrzeug so einstellen, das es eine Bestimmtpunktzahl an Leistung nicht übersteigt. Somit steigen alle Fahrzeuge mit einer ähnlichen Leistung ins Rennen. Hier zählt dann am Schluss Feintuning und fehlerfreie Fahrweise. Die Rennen der S-Klasse sind teils so schwer, dass auch Kenner und Profis der Serie ihre Probleme haben werden. Die Veranstaltungen gelten als bestanden, wenn ihr mindestens Dritter werdet.
  Neben diesen vier Rennklassen gibt es zudem noch 16 verschiedene Herstellerevents, in denen ihr mit gleichen Autos gegeneinander antretet. Also z.B. VW Golf-Rennen. Insgesamt gibt es in Gran Turismo 5 somit 56 verschiedene Renn-Veranstaltungen. Gefahren wird im Übrigen auf sechs unterschiedlichen Kursen, die sogar rückwärts gefahren werden können.
  Die Prologue-Version bietet somit reichlich Spielspaß und sie soll zukünftig durch Updates, wie z.B. das Schadensmodell, erweitert werden.
  Das Spiel beinhaltet zudem erstmals eine Online-Funktion. Somit könnt ihr endlich gegen die besten Spieler der Welt antreten.
  Um die Wartezeit bis zur fertigen Version zumindest jetzt schon mal etwas erträglicher zu machen lohnt sich der Kauf auf jeden Fall. Ich habe es jedenfalls nicht bereut, im Gegenteil ich bin begeistert von der Prologue-Version und freue mich mehr denn je auf neue Updates und schließlich das fertige Gran Turismo 5!
  
  STEUERUNG:
  Die Steuerung wurde gegenüber Teil 4 kaum verändert. Wozu auch? Denn die Steuerung ist klasse. Man hat wirklich immer das Gefühl die Gewalt über das Fahrzeug zu haben. Macht man mal einen Ausflug ins Kiesbett oder dreht sich von der Stecke, spürt man sofort seinen eigenen Fehler. Das Fahrgefühl und die Spielgeschwindigkeit sind fantastisch und die Steuerung sehr realistisch. Durch zahlreiche Einstellungen, wie Traktionskontrolle, ABS usw. sind die Fahrzeuge auch für Anfänger noch recht gut beherrschbar. Profis schalten natürlich alle Hilfen ab und zudem vielleicht noch die manuelle Schaltung ein. Aber wirklich nur für Profis!
  
  TECHNIK:
  Grafisch sieht Gran Tursimo 5 jetzt schon atemberaubend aus. Nie zuvor gab es solch detaillierten und zudem absolut originalgetreu nachempfundenen Bolliden in einem Rennspiel zu bestaunen. Und das jetzt auch noch in voller 1080p HD-Auflösung, zumindest wenn man über einen entsprechenden Fernseher verfügt. Die neuen Cockpitperspektiven sehen einfach unglaublich gut aus! Die Streckenumgebung kann nicht immer vollends überzeugen. Die Umgebungen der Strecken Suzuka Circuit und Fuji Speedway sind sehr trist, dafür überzeugt der neue Stadtkurs von London durch unglaubliche Detailverliebtheit. Auch die Strecke der Eiger Nordwand, die man bereits aus der Demo aus dem Playstation-Store kennt, sieht hervorragend aus. Das Spiel läuft fast immer herrlich flüssig mit 60fps, nur wenn fast alle Gegner dicht aneinander fahren, lässt sich ein ganz leichte ?zuppeln? wahrnehmen, besonders in den Kurven.
  Der Sound ist auch sehr gut, wie man ihn bereits von den Vorgängern kennt. Hört man das Reifenquietschen weiß man direkt welches Spiel im Laufwerk rotiert. Auch die Motorensounds sind wirklich klasse. Jeder Motor klingt anders und vor allem realistisch!
  
  FAZIT:
  Gran Turismo 5 Prologue bietet mit 56 Rennevents und unglaublichem Fuhrpark von 71 fantatisch nachempfundenen Fahrzeugen doch mehr als so manch anderes Rennspiel auf dem Markt. Da Gran Turismo 5 erst gegen Ende 2009 (!) erscheint ist diese Vorschauversion für alle Rennspielfans absolute Pflicht. KAUFEN!!!

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