Hankook 205/55 R16 IceBear W300

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum 205/55 R16 IceBear W300

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• m mrwong

  Auch mein Auto hat Winterschuhe

  • Pro sehr gutes Fahrverhalten
  • Kontra eintöniges Design
  • Empfehlung Ja

  Fazit . . .Selbst bei Bremsmanövern hatte der Reifen Grip und kam gut und solide zum Stehen. Also das Fahrverhalten ist wirklich super und ich kann somit den Hankook Icebear einfach nur weiterempfehlen vergebe aber aufgrund des mangelnden Designs nur 4 von 5 möglichen Bewertungssternen.

  So Leute obwohl der Winter dem Ende zu geht, möchte ich euch dennoch etwas über meine Wintereifen erzählen, und zwar die Hankook Icebear.
  Wie bei allen meinen Testberichten möchte ich mit einer kleinen Vorgeschichte beginnen. . .
  
  Vorgeschichte
  
  Also ehrlich gesagt bin ich einfach mal so garnicht vorbildlich, wenn es um Winterreifen geht. Im letzten Winter habe ich zum Beispiel völlig veralterte Kumho Tires, die vom Fahrverhalter her sichnicht sonderlich von meinen Sommerreifen unterschieden haben. Ganz im Gegenteil, selbst im Winter waren meine Sommerreifen besser.
  Und das sollte sich in diesem Jahr ändern, denn allein wenn es um den Versicherungsschutz geht, zieht man im Winter als Sommerreifenfahrer ganz klar den kürzeren.
  Bei mir kam auf jedem Fall nicht in Frage, irgendwelche NULL-ACHT-FÜNFZEHN Reifen mit hässlichen Stahlfelgen im Winter zu fahren. ICh hatte zwar Alufelgen liegen, wollte diese aber noch umlackieren und das hat sich halt alles gezogen und gezogen und ruck zuck war der November durch und Weihnachten stand vor der Tür. Und ich noch ohne Winterreifen. Ja bis dato war mir das auch noch relativ egal, da die Wetterlage in unserem schönen Mecklenburg super mitspielte. Ende vom Lied war, dass am 18.12.2009 der Winter einsetzte und ich mich zu meinen Eltern gequält habe, natürlich mit relativ stark abgefahrenen Sommerreifen. Ich musste mich also echt ran halten, damit ich so schnell wie möglich meine Winterpuschen raufbekam. Am Heiligen Abend war es denn soweit. Die Felgen waren fertig lackiert und die Reifen gekauft und auf die Felgen gezogen. Zu der Zeit lag bei uns echt schon eine ganze Menge an Schnee.
  
  Kaufgrund
  
  Warum ich mir Winterreifen gekauft habe, muss ich bestimmt niemanden sagen von euch, denke ich. Aber warum gerade meine Wahl auf die Hankook Icebear viel werde ich euch nun schildern.
  Zum einen muss man ganz ehrlich sagen, dass die Icebear in meiner Größenordnung ziemlich günstig waren. Ich fahre im Winter einen 205/45 R16 87H XL Reifen und die Größe ist nun einmal nicht bei jedem Reifenhersteller erhältlich. Ein Reifen kam also im Schnitt 90 Euro. Dabei Bleibt es natürlich nicht, weil man ja schließlich die Kosten für das Raufziehen der Reifen auf die Felgen dazu rechnen muss und natürlich auch das Auswuchten des Rades. Im Schnitt kann man also mit 120 Euro pro Reifen insgesamt rechnen. Da ich das als relativ preiswert empfand, war ich in Punkto Preis schoneinmal befriedigt.
  Aber der wichtigste Grund Grund war natürlich das Fahrverhalten bei Schnee und Glätte und auch einfach nur bei Kälte. Ein sehr guter Bekannter von mir ist Werkstattmeister und hat sich nebenbei auf Reifen spezialisiert und der empfohl mir den Hankook Icebear, da dort das Preis-Leistungsverhältnis stimmen sollte.
  Da ich das nich beurteilen konnte ohne ihn selber zu fahren und von diversen Leuten diesen Reifen empfohlen bekam, kaufte ich ihn schließlich.
  
  Optik
  
  Ehrlich gesagt haut mir das Reifendesign nicht vom Hocker. Sicherlich werden jetzt viele von euch denken " Is das nicht egal wie ein Reifen aussieht" aber ich sehe das anders. Das Profil ist unsymmetrisch gezeichnet und wirkt eher unsportlich und träge. Ich fahre eine Schwarz-matte Alufelge und habe deswegen eine 45er Höhe der Reifens ausgewählt, um zum einen den optischen Aspekt aufrecht zu erhalten und die eventuelle "schwammige" Straßelage in Grenzen zu halten. Also in Sachen Profildesign ehrhält der Hankook Icebear ganz klar von mir einen Minuspunkt.
  
  Alle erhältlichen Größen
  
  235/70 R16 109H XL
  
  185/65 R15 82H
  195/65 R15 91H
  205/65 R15 94H
  215/65 R16 98H
  235/65 R17 109V XL
  
  195/60 R15 88H
  205/60 R15 91H
  225/60 R15 96H
  205/60 R16 92H
  225/60 R16 102V XL
  235/60 R16 100H
  255/60 R17 106H
  
  185/55 R15 82H
  195/55 R15 89H XL
  205/55 R16 91H
  205/55 R16 94V XL
  215/55 R16 97H XL
  225/55 R16 99V XL
  225/55 R17 101V XL
  235/55 R17 103V XL
  275/55 R17 109H
  255/55 R18 109V XL
  
  205/50 R15 86H
  195/50 R16 84H
  205/50 R16 91H XL
  225/50 R16 96V XL
  205/50 R17 93V XL
  225/50 R17 98V XL
  235/50 R18 101V XL
  
  205/45 R16 87H XL
  225/45 R17 94V XL
  235/45 R17 97V XL
  245/45 R18 101V XL
  
  255/40 R17 98V XL
  225/40 R18 92V XL
  235/40 R18 95V XL
  
  255/35 R18 94V XL
  265/35 R18 97V XL
  
  
  
  Eigene Erfahrung
  
  Bevor ich hier anfange meine Testerfahrungen offenzulegen, möchte ich zunächst sagen, dass ich diverse Fahrsicherheitstrainings hinter mir habe und somit behaupten kann, mein Auto auch in brenzlichen Situationen unter Konrolle habe.
  An dieser Stelle: ich fahre eine Toyota Celica, in welche ich schon die eine oder andere Mark ins Performance-Tuning gesteckt habe. Ich wollte somit auch im Winter nicht auf meinen Fahrspaß verzichten, gerade im Winter, wo man am meisten Spaß haben kann ;-)
  Zunächst einmal ist der Reifen ein himmelweiter Unterschied im Gegensatz zu meinem Sommerreifen. Der Reifen hat mega viel Grip bei bei Schnee. Ich konnte auf einer zugeschneiten Rennstrecke nicht viel schlechtere Zeiten als im Sommer fahren.
  Bei einer angeeisten Schneedecke oder gar bei Glatteis ist der Grip natürlich nicht so gut augeprägt. Ich habe in diesem Fall zwar immer noch viel mehr Vorteile einem Sommerreifen aber merke schon, wenn man es darauf anlegt, dass die Reifen die Traktion verlieren und durchdrehen. Wenn man soetwas richtig justiert kann man mit ein wenig Übung relativ sehenswerte Drifts präsentieren. Bei Blitzeis möchte ich garnichts schön reden. Da hat sogar dieser Winterreifen seine Schwierigkeiten trotz weicheren Reifengemisches.
  Wie bereits erwähnt komme ich aus dem schönen und nun auch sehr schön verschneiten Mecklenburg. Und da uns der Winter in diesem Jahr eher nicht verschohnt hatte, was das der allerbester Härtetest für einen Winterreifen. Ich fahre viel und gerne und auch nicht gerade langsam und der Reifen war bis jetzt noch nicht einmal überfordert und das soll bei dem Wetter schon was heißen. Selbst bei Bremsmanövern hatte der Reifen Grip und kam gut und solide zum Stehen. Also das Fahrverhalten ist wirklich super und ich kann somit den Hankook Icebear einfach nur weiterempfehlen vergebe aber aufgrund des mangelnden Designs nur 4 von 5 möglichen Bewertungssternen.
  
  Vielen Dank für´s Lesen und natürlich für´s Bewerten . . .
  
  LG mrwong ;-)

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