Crunch GPX-500 2-Kanal
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Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Heute widme ich mich einen etwas älteren Modell aus der HPB Serie von Carpower. Es handelt sich um die 2 Kanal Endstufe HPB 602. Es ist ein Auslaufmodell, das schon lange durch die neuste Endstufen generation in den Läden ersetzt wurde. Man findet aber trotzdem noch Händler, die die HPB 602 zu einem unsagbar guten Preis anbieten. Das die Endstufe auch heute noch verkauft wird, lässt ja auf gute Qualität schließen. Mal schauen ob dies wirklich der Fall ist.
Optik
Naja ich weiß nicht. Ich frage mich was sich hier die Designer gedacht haben. Mir gefällt die Endstufe überhaupt nicht. Zwar sieht sie anders aus als die üblichen Endstufen und versucht damit etwas Schwung in den Markt zu bringen, aber ich finde das gelingt nicht wirklich. Bei mir will hier der Funken nicht überspringen. Der schwarze Aluminiumkühlkörper mit den Kühlrippen an den Seiten sieht für mich "billig" aus. Dazu kommt die 350W Angabe und das Carpower Logo. Insgesamt finde ich aber, dass es alles nicht so recht zusammen passen will.
Für Leute, die etwas ausgefalleneres wollen um sich von der Masse abzuheben, mag diese Endstufe optisch eine Option sein, ansonsten eher nicht.
Ausstattung
Die ist gut bei der HPB 602. Es ist alles wichtige dabei. Ein Hochpass Filter 40-500 Hz, ein Tiefpass Filter 40-300 Hz und ein Bass Boost 0-12db sind eine gute Ausstattung. Dadurch wird die Endstufe vielseitig einsetzbar. Zum einen als Subwooferampilifer oder als Mittel-Hochtonampilifer (Ampilifer = dt. Endstufe). Eine Fernbedienung gibt es leider nicht dazu. Wäre natürlich schön gewesen, aber ist nicht unbedingt nötig.
Klang
Ich war überrascht als ich das erste mal die HPB 602 gehört habe. Für mich Klang das alles sehr schön. Zuerst hatte ich sie mal an ein 2-Komponentensystem angeschlossen. Das ganze hörte sich richtig gut an. Die Stimmen waren klar und deutlich und der mittlere Freqenzbereich hatte auch genug Power und Druck. Dann habe ich die Endstufe mal gebrückt und einen Subwoofer damit angeschlossen. Auch hier hat die HPB 602 eine gute Leistung abgeliefert. Das Bass war richtig schön druckvoll und dynamisch. Konnte hier keine Schwächen heraus hören.
Daten
Max. Leistung 350WMAX
Sinusleistung 2Ohm 2x100WRMS
Sinusleistung 4Ohm 2x70WRMS
Brücken-Leistung 4Ohm 1x225WRMS
Frequenzbereich 20-20000Hz
Anschlussimpedanz (min) 2Ohm (Brücke 4Ohm)
Eingangsempfindl. (Line) 0,4-4V/20kOhm
Kanaltrennung > 45dB
Störabstand (SN) > 94dB (A)
Klirrfaktor < 0,2%
Tiefpass 40-300Hz, 6dB/Okt.
Hochpass 40-500Hz, 6dB/Okt.
Bass-Boost 0-12dB/50Hz (regelbar)
Betriebsspannung 10-16V Gleichstrom /22A
Anschlüsse Schraubklemmen
Line 1xCinch L/R
Lautsprecher Schraubklemmen
Line 1xCinch L/R
Zul. Einsatztemperatur 0-40 °C
Abmessungen 252x62x243mm
Gewicht 2kg
Fazit
Auch wenn die HPB 602 schon einige Jahre im CarHifi Markt hinter sich hat, ist sie doch noch eine gute Alternative. Klanglich kann man die Endstufe absolut empfehlen. Egal ob als Subwooferampilifer oder Hoch-Mitteltonampilifer, überall macht sie einen super Eindruck. Die Ausstattung ist auch dementsprechend gut. Bei der Optik lässt sich streiten. Ich finde sie absolut hässlich. Wer der selben Meinung ist, sollte sich diese Endstufe nicht kaufen oder am besten versteckt ins Auto einbauen. Den klanglich ist sie ein super Schnäppchen. Für 70 Euro kriegt man eher selten solch gute Endstufen.
Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.
Deutliche Spuren, voll funktionsfähig
Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte
Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar
Keine sichtbaren Gebrauchsspuren
Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.