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roland--2 Der Roland

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roland--2 Der Roland

Fahrradanhänger. - robuste Rahmenkonstruktion mit verschraubter Holzplatte. - stabile Reling. - pulverbeschichteter Stahlrohrrahmen. - Deichsel-Schnellwechselsystem mit integriertem Ständersystem. - Abmessungen: 82 x 63 x 33 cm. - Gewicht: 13 kg. - Ladevolumen: 120 Liter. - Zuladung: max. 40 kg im Fahrradbetrieb, max. 100 kg im Handwagenbetrieb. - 20" Speichenlaufräder. - Luftbereifung mit Auto-Ventil.

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Über dieses Produkt

Fahrradanhänger. - robuste Rahmenkonstruktion mit verschraubter Holzplatte. - stabile Reling. - pulverbeschichteter Stahlrohrrahmen. - Deichsel-Schnellwechselsystem mit integriertem Ständersystem. - Abmessungen: 82 x 63 x 33 cm. - Gewicht: 13 kg. - Ladevolumen: 120 Liter. - Zuladung: max. 40 kg im Fahrradbetrieb, max. 100 kg im Handwagenbetrieb. - 20" Speichenlaufräder. - Luftbereifung mit Auto-Ventil.

Technische Daten

Hersteller
roland
Gelistet seit
Maximale Tragkraft
40 kg
Geeignet für
Lastentransport
Wetterschutz
nicht vorhanden
faltbar
nein
Sicherheitsgurt
nicht vorhanden

1 Bewertung

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5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Bewertung nach Kriterien

  • Qualität & Verarbeitung sehr gut
  • Handhabung & Komfort sehr gut

Erfahrungsberichte zum Der Roland

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Mein Fahrrad - Tieflader...

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Handhabung & Komfort sehr gut
    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Fazit Für aktuell 200 Euro erhält man einen wirklich soliden, sehr stabilen Fahrradanhänger, von dem man lange was hat. Die Befestigung der Kupplung sollte mit etwas Zeit kein Problem sein - vorausgesetzt am Fahrrad gibt es genügend Platz unterhalb des Sattels. Von meiner Seite kann ich ansonsten eine uneingeschrÃ

    Zugegeben - auch ich fand ziemlich lange, dass ein Fahrradanhänger nur was für Rentner ist. Da ich aber zur Zeit kein Auto habe, habe ich meinen Fahrradanhänger wieder in Betrieb genommen. Gerade für die Fahrt zum Supermarkt (Getränkekisten usw.) ist er wirklich sehr nützlich. Natürlich möchte ich hier von meinen Erfahrungen berichten.

    -- Das ist der Roland --

    Fahrradanhänger gibt es ja viele - die Marke "Roland" hingegen ist in diesem Bereich bekannt und auch bewährt. Ich habe den Fahrradanhänger damals geschenkt bekommen, er wurde aber in einem Fachgeschäft gekauft. Somit dürfte er auch nicht zu billig sein. Das Standardmodell, das ich habe, hat die Innenmaße von knapp 70 Zentimeter mal 60 Zentimeter. Der Rahmen ist aus einem Stahlrohr, das schwarz lackiert ist. Wenn der Fahrradanhänger mal nicht am Fahrrad hängt, dann kann man ihn mit einem Ständer zum Stehen bringen, den man ganz leicht durch Drehen ausfahren kann.

    -- Meine Einschätzung zum Roland --

    Im Vergleich zu vielem, was ich sonst so rumstehen sehe, ist der Roland ein wirklich stabiles und solides Gerät, das schon sehr viel mit gemacht hat. Von der Verarbeitung her also wirklich top. Angeblich ist das Fahrzeug bis zu 40 Kilogramm belastbar. Ich muss jedoch zugeben, dass ich bereits wesentlich größere Lasten geladen habe und der Roland keinerlei Probleme machte - und immer noch nicht macht.

    Einzig was mich etwas stört ist die Tatsache, dass der Roland Fahrradanhänger, den ich habe, keine Seitenwände hat, sondern nur die Stahlrohre (siehe Bild). Es gibt auch andere Modelle mit Seitenwänden. Bei einem solchen Wagen jedoch empfiehlt es sich, immer eine entsprechende Kunststoffwanne (oder auch handelsübliche Klappbox) mit an Bord zu haben, um keine Transportprobleme zu bekommen. Für Getränkekisten allerdings wiederum sind die Stahlrohre alleine optimal.

    Die Kupplung an das Fahrrad ist noch ein Punkt, auf den ich kurz eingehen möchte. Man muss an sein Fahrrad unterhalb des Sattels eine Kupplung montieren. Dies funktioniert ganz ähnlich, wie es viele von elektronischen Fahrradbeleuchtungen kennen. Mit etwas Geschick geht die Befestigung mit dem Edelstahlband ganz gut. Und wenn sie mal richtig sitzt, dann ist sie auch sehr fest - also kein nerviges Verdrehen oder ähnliches. Wichtig: Bei Rädern, die unterhalb des Sattels nur wenig Platz bieten, kann es Probleme mit der Befestigung der Kupplung geben. Dann ist Improvisationsgeist gefragt. In der Regel ist das aber nicht der Fall. Das Kuppeln des Wagens ist übrigens dann ganz einfach.

    -- Fazit --

    Für aktuell zirka 200 Euro erhält man einen wirklich soliden, sehr stabilen Fahrradanhänger, von dem man lange was hat. Die Befestigung der Kupplung sollte mit etwas Zeit kein Problem sein - vorausgesetzt am Fahrrad gibt es genügend Platz unterhalb des Sattels. Von meiner Seite kann ich ansonsten eine uneingeschränkte Empfehlung aussprechen.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.