AirBerlin Shopbewertungen und Erfahrungen
Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Das sagen Nutzer über AirBerlin
Häufig genannte Vorteile
- günstig 1 Nennung
- Viele Zielflughäfen 1 Nennung
- Günstige Preise 1 Nennung
- Sehr gutes Personal 1 Nennung
- Neue Maschinen 1 Nennung
Häufig genannte Nachteile
- Service der Liniengesellschaften 1 Nennung
- Nicht alle interessanten Ziele werden angeflogen 1 Nennung
- Verspätung (80 min) 1 Nennung
- Schlechter Service 1 Nennung
- enge Bestuhlung 1 Nennung
Erfahrungsberichte zu AirBerlin
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Air Berlin – Fluggesellschaft
- Pro günstig
- Kontra nichts
- Empfehlung Ja
Fazit Ich bin im Juli letztenJahres das erste Mal mit meiner Familie mit Air Berlin geflogen und zwar von Zürich nach Hamburg und zurück.Alles in allem ist mir der Flug mit Air Berlin ist guter und angenehmer Erinnerung . Ich werde sicher wieder mal mit dieser Gesellschaft fliegen .
Air Berlin – Fluggesellschaft
Angaben zur Firma :
Air Berlin ist die zweitgrösste deutsche Fluggesellschaft und hat den Sitz in Berlin. Sie beschäftigt mehr als 8500 Mitarbeiter und verfügt über eine Flotte von 148 Flugzeugen. Im Jahr 2009 beförderte Air Berlin über 27,9 Millionen Menschen. Geplant ist ,dass Air Berlin bis zum 2012 der Luftfahrtallianz Oneworld beitritt.
Air Berlin wurde 1978 gegründet und verzeichnet bisher werden Unfälle noch Abstürze.
www.airberlin.com
Meine Meinung zu dieser Fluggesellschaft :
Homepage:
Ich bin im Juli letzten Jahres das erste Mal mit meiner Familie mit Air Berlin geflogen und zwar von Zürich nach Hamburg und zurück. Ich habe den Flug via Internet gebucht. Ich habe im Internet die Flugpreise verglichen und schlussendlich bei Air Berlin gelandet ,weil die nicht nur günstiger waren sondern auch angenehmere Flugzeiten für uns hatten .Die Homepage ist meiner Meinung nach sehr übersichtlich gestaltet und schön in der Aufmachung .Man kann unter anderem per Internet einchecken (Web Check In ) ,dazu nachher mehr. Ich habe mich registriert ,sowie meine anderen Familienmitglieder und habe danach eine Mitgliedernummer erhalten. Diese dient für das Meilensammeln. Hier heisst es Top Bonus Programm.Mit den gesammelten Meilen kann man Freiflüge buchen. Das ist eine gute Sache ,aber für mich wahrscheinlich überflüssig. Denn leider verfallen die Meilen relativ rasch und wenn man nicht gerade 2-4 mal jährlich fliegt ,nützt einem das Ganze nichts.Ich musste während und nach der Buchung 2,3 mal etwas fragen und habe dazu eine Mail gesendet. Diese wurde freundlich, kompetent und rasch beantwortet. Wir haben dann einen Tag vor Abflug per Internet eingecheckt.Das ging alles super einfach .Man musste nur auf der Website einloggen und auf Web Check In klicken.Dann muss die Postleitzahl und die Buchungsnummer zur Hand sein und schon läuft alles glatt. Ich konnte auch direkt die Plätze auswählen. Dies war für mich der Grund ,warum ich das Webcheckin überhaupt machte.Nicht aus Zeitgründen. Ich dachte mir einfach, wenn wir zu viert kommen und es nur ein kleines Flugzeug ist, dann können wir wenn es blöd läuft nicht mal zusammen sitzen.Ich musste dann die Bordkarten direkt zu Hause ausdrucken und diese mitnehmen.
Flughafen:
Da wir ja per Internet eingecheckt haben ,mussten wir an einen sogenannten Drop In Schalter und da nur noch die Gepäckstücke abgeben. Beim Heimflug hatte ich kein Internet und auch kein Drucker,daher haben wir da normal eingecheckt.Wenn ich nun aber bedenke ,wie lange wir da anstehen mussten (bloss 5 min.) und bei dem Rückflug am Checkinschalter auch so lange, muss ich sagen,dass man aus Zeitgründen keinen Web Check In machen muss. Das kommt beim anstehen etwa auf das selbe raus. Aber wegen den Sitzplätzen würde ich es beim Reisen mit mehr als 2 Personen empfehlen. Am Schalter war das Personal auch hier sehr freundlich und kompetent. Wie gesagt ging das Koffer aufgeben sehr zackig.
Flugzeug:
Das Flugzeug war relativ klein mit 148 Sitzplätzen.Jeweils 3 Sitze auf beiden Seiten. Wir hatten eine 3-er Reihe und auf der anderen Seite einen Gangsitz .Mir viel gleich auf,dass die Stewardess nicht mehr die Sicherheitsvorkehrungen in Natura zeigen ,sondern das dazu ein kleiner Film im TV gezeigt wird. Der Flug war sehr ruhig und angenehm. Die Stewardessen waren sehr freundlich und haben unseren Kindern etwas kleines zum Spielen gegeben. Zum Essen erhielten wir für diesen kurzen Flug (1 h und 35 min ) eine Brezel mit Butter gefüllt und etwas zu trinken. Beim Heimflug hatten wir die Auswahl zwischen einem Kuchen oder einem mit Frischkäse gefüllten Knäckebrot. Es hat beides vorzüglich geschmeckt ! Während des Fluges spielten sie im TV verschiedenes kleine Filmchen ab.Abwechselnd Comedy , Musikvideos und Zeichentrickfilme.Dies wechselte sich alle 5-10 min. ab.So hatten alle was davon. Die Bildschirme waren oben an der Decke befestigt und zwar immer nach 3 Sitzreihen einer.Man hatte die Möglichkeit während des Fluges Parfum ,Zigaretten ect zu kaufen. davon habe ich keinen Gebrauch gemacht .
Alles in allem ist mir der Flug mit Air Berlin ist guter und angenehmer Erinnerung .Ich werde sicher wieder mal mit dieser Gesellschaft fliegen .
Fazit: günstig und gut -
Air Berlin hält was es verspricht
- Pro Viele Zielflughäfen, Günstige Preise, Sehr gutes Personal
- Kontra Service der Liniengesellschaften, Nicht alle interessanten Ziele werden angeflogen
- Empfehlung Ja
Absolut günstige Preise, freundliches und kompetentes Personal, für den Preis einen nahezu perfekten Service (div. Tageszeitungen und sonstige Zeitschriften). Wer günstig fliegen möchte und mit geringfügigen Abstrichen in Sachen Service leben kann ist hier meines Erachtens nach bestens aufgehoben.
-
Charter Air Berlin
- Pro Neue Maschinen
- Kontra Verspätung (80 min), Schlechter Service, enge Bestuhlung
- Empfehlung Nein
Bin nach über 3 Jahren wieder einmal Air Berlin einen so genannten " Billigflieger" geflogen.
Waren einfach nur entäuscht, nach 90 min nach dem Start bekam man das 1 mal was zu trinken nachdem alle die sich ein Essen leisten wollten oder konnten bedient waren. Danach kam der restliche Mopp dran. -
Katatrophal schlechter Kundenservice nach Fehler von Airberlin
- Pro Günstiger Preis, Direktflug nach Los Angeles von Düsseldorf
- Kontra Schlechte Beinfreiheit, katastrophaler Kundenservice
- Empfehlung Nein
Fazit Der Kundenservice war schlichtweg katastrophal. Angefangen von dem angeblichen Computerfehler, über die unfreundlichen Mitarbeiter bis zu dem völligen Abhandenseins jeglichen Lösungsansatzes. Airberlin hat mit mir einen Kunden verloren, der mehrmals im Jahr Langstrecke fliegt.
Katatrophaler Kundenservice.
Als langjähriger LTU und später Airberlin Kunde und Inhaber einer Airberlin Vielflieger Karte bin ich wirklich geschockt über den katastrophalen Kundenservice bei Airberlin.
Ich fliege seit Jahren mit Airberlin in die USA und buche immer wegen meiner 1,96m Körpergröße für mich und meine Freundin XL-Seats am Notausgang. Wie sich nun herausstellte wurde aufgrund eines angeblichen Computerfehlers nur einer der 2. Sitze gebucht und der andere Sitz wurde einfach so erneut vergeben. Und das bei einem 11 Stunden Flug!
Airberlin erwartet nun, dass ich mich mit meinen 1,96m Körpergröße in einen normalen Sitz quetsche oder ich getrennt von meiner Freundin sitze. Den anderen (alleinreisenden) Passagier, der noch nicht mal einen Aufpreis für den XL-Seat bezahlt hat "könne man auf keinen Fall einfach so umbuchen". Aber der Kunde der ursprünglichen dies Sitz gebucht hat kann man einfach so wegsetzen? Ich empfinde das als Unverschämtheit. Kundenservice Note 6.
Nun muss ich mich selbst am Abflugtag darum kümmenr und hoffen, dass entweder beim checkin man eine Lösung finden kann oder dass der Passagier selbst Verständnis hat und tauscht. Aber die Chance ist wohl eher gering.
Jetzt muss ich 2x11 Std. getrennt von meiner Freundin in der Urlaub fliegen. Und das aufgrund eines eindeutigen Fehlers von Airberlin.
Es gab kein Angebot der Lösung. Den Mitarbeitern war das Ganze schlichtweg egal.
Ich hätte zumindest erwartet, dass Airberlin sich darum kümmert, dass wir auf beiden Flügen wieder unsere gebuchten Plätze bekommen würde, oder zumindest vergleichbare Plätze.
Aber keine Chance hier nur Ansatzweise weiter zukommen. Die Kundenservice Mitarbeiter stellen auf Stur und waren sehr unfreundlich. Als einzigen Lösungsvorschlag sagte man mir "Vielleicht kommt der Passagier ja garnicht. Dann wäre der Platz frei." Das nenne ich mal eine kreative Lösung...
Würde ich meine Firma so führen, würde ich so mit meinen Kunden umgehen, wären wir bereits bankrott.
Nach sehr vielen Flügen mit Airberlin wird der nun anstehende sicherlich der letzte gewesen sein. -
Air Berlin - gepäckfreies Fliegen
- Pro Großunternehmen, vielleicht schon zu groß.
- Kontra Geiz statt Service, siehe Bilanz 2008., Air Berlin führt viele Arbeiten nicht mehr selbst aus. Sie kriegen keinen wirklich Verantwortlichen mehr dran. Überall sind Subunternehmer im Geschäft.
- Empfehlung Nein
Fazit Wieso Air Berlin - da ist längst die Luft raus!
Wir sind der Meinung, dass die Fluggesellschaft sich stark negativ entwickelt hat.
Was sollen bunte Lederhandschuhe und zahlreiche Extra-Angebote wie Sansibar-Gourmetessen, vegetarische Menüs, glutenfreies Essen, laktosefreie Mahlzeiten, Veganermenüs, Speisen für Diabetiker etc., wenn die einfache BeförderungSeit Einverleibung der LTU, so wurden wir von der Stewardess aufgeklärt, setzt die Air Berlin den abgemagerten Airbus 321-200 (Reichweite 5700 km) nach Gran Canaria ein.
Obwohl die Flugstrecke zwischen Las Palmas und Berlin nur etwa 3625 km beträgt, die Reserve also 2000 km beträgt (Das wären etwa 250 km/h wahnsinniger Gegenwind in 8 Stunden Flugzeit!!!), ließ Air Berlin das komplette Gepäck aller 210 Passagiere in Las Palmas zurück.
Argumentation:
Wegen der Wetterlage (offizielle Info von Air Berlin) bzw. wegen drohender Flugzeitüberschreitung (mündliche Info vom Piloten kurz vor der Landung) konnte die Maschine nicht voll beladen werden.
Wie ist die Wetterlage da unten?
Passatwinde fast permanent, d.h. kräftiger Wind aus Nord bis Nordwest. Genaueres siehe "Dietmars Wetterstation in El Tablero, Maspalomas".
Das heißt, man darf beim Heimflug immer mit Gegenwind rechnen.
Wie heißt es bei Saturn: Geiz ist geil!
Einmal in Barcelona nachtanken, eine notwendige Inspektion oder eine zweite Crew nach Südeuropa zu fliegen ist ganz schön teuer. Da ist es einfacher, ein paar kleine Berliner Kurierdienste für vielleicht 0,10 Cent pro Kilo Gepäck zu bezahlen, die das Gepäck von 200 Passagieren rund um Berlin verteilen. Die armen Schweine freuen sich doch über jeden Euro.
Los gekommen ist die Maschine in Las Palmas etwa eine halbe Stunde später, angekommen eine ganze Stunde nach Flugplan. Unsere Abholer waren glücklich.
Wie sah´s im Flieger drinnen aus:
- Polster staubig und fusselig
- johlende Passagiere hinter uns, die erst nach etwa einer Stunde ruhiger wurden (aus einem Nachbarland)
- Zeitungen und Zeitschriften verstreut auf dem Fußboden
- Nach etwa 12 Reihen: Das zweite Essen ist aus, wir haben nur (eigenartig riechende) Nudeln mit Tomatensoße.
- Tomatensaft ist alle.
Der Bordshop war allerdings voll, den hatte die Crew natürlich geladen.
Am Gepäckband in Berlin standen die Passagiere und warteten, da der Pilot erklärte hatte, dass nur "der Großteil des Gepäcks" zurückbleiben mußte.
Was erschien: 2 oder 3 Kindersitze, vielleicht waren die aber auch vom Flieger aus Ägypten.
Und was lernen wir daraus?
Geiz mag geil sein.
Nach den Suche bei opodo.de und weg.de sollten wir aber nachsehen, mit welchem Verein wir in den Pauschalurlaub fliegen sollen.
Da gibt´s einen südwesteuropäischen Schmuddelverein mit Ledersitzen, die nicht einmal abgewischt werden, wenn sich ein Passagier übergeben mußte und dann gibt es diese Air Berlin.
Die beiden sehen uns in der nächsten Zeit nicht wieder. -
Gutes Preis-Leistungsverhältniss
- Pro Essen, Unterhaltung, gutes Personal
- Kontra Preise im Boardshop - enge Sitze
- Empfehlung Ja
Fazit Mit Air Berlin waren wir sehr zufrieden - freundliche Mitarbeiter - netter Service - durch die Leistungen (siehe Bericht) ein wirklich gutes Preis Leistungs Verhältniss. Einfach eine gute Airline - bis auf die "engen" Sitze nix zu bemängeln.
Wie oft und was:
Wir sind in den letzten 5 Jahren sechs mal mit Air Berlin geflogen und waren eigentlich immer sehr zufrieden. Wir sind immer nur Langstrecke (Kanaren) und nur einmal Kurzstrecke (Zubringer Paderborn - Nürnberg) geflogen. Die Flüge starteten immer in Paderborn.
Buchung:
Wir hatten immer Pauschalreisen gebucht deshalb kann ich nichts über die Buchung bei Air Berlin direkt sagen. Aber aus Interesse habe ich mir die Homepage mal angesehen und ein paar Flüge gesucht. Das Suchsystem ist sehr einfach aufgebaut - mit wenigen "Klicks" werden einen die Flüge angezeigt - jeweils mit Alternativen ein paar Tage vor und nach dem Wunschtermin (Stückzahl der freien Plätze erscheint neben dem Flug). Es wird auch sofort der Gesamtpreis mit allen Kosten angezeigt. Mir hat der Aufbau der Seite gut gefallen.
Preis:
Auch hier: Da wir Pauschal gebucht haben kenne ich den Preis des Fluges leider nicht. Aber von meiner Cousine weis ich, dass auch die günstigen Flüge (ab 29,00 Euro) durchaus zu bekommen sind, wenn man etwas flexibel bei den Terminen und/oder den Abflughäfen ist. (Sie fliegt beruflich etwas öfter)
Check-In:
Das Personal am Terminal war immer sehr freundlich und auch Wünsche bezüglich des Sitzplatzes wurden nach Möglichkeit immer berücksichtigt. Auch beim boarding war das Personal trotz typisch drängelnder Rentner immer freundlich und hatte stets ein "Guten Tag und guten Flug" auf den Lippen.
Die Flugzeuge:
Überwiegend werden Flieger vom Typ Boing 737-800 eingesetzt, neuerdings auch Airbus A320. Laut Air- Berlin eine der jüngsten Flotten Europas. Es gibt noch ein paar andere Typen - kann man auf der Homepage nachlesen.
Ausstattung:
Typisch für Ferienflieger ist natürlich die "enge Bestuhlung" es werden halt möglichst viele Sitzplätze in den Flieger gepackt. Die Sitze sind aber einigermaßen bequem und wenn man unter den Sitz vor sich nicht eine dicke Tasche packt, kann man auch einigermaßen bequem sitzen. Auf jeder Seite des Fliegers befinden sich in einer Reihe immer 3 Sitzplätze. Das kann ein Problem sein, wenn dann neben einem ein "nerviger Gast" sitzt oder auch richtig gut wenn man das Glück hat, das der Sitz leer bleibt (hatte ich schon 2 mal!!)
Ca. alle 3 Sitzreihen befindet sich in der Decke ein Monitor auf dem während des Fluges Informationen zum Flug (Höhe, Geschwindigkeit, Restflugzeit u.ä.) angezeigt werden. Bei den entsprechenden Flügen werden hier auch Spielfilme, Werbung etc. abgespielt (mehr bei "Unterhaltung") In den Armlehnen befinden sich Anschlüsse für die Kopfhörer(Doppelchinch!). Diese können für 2 Euro erworben werden(mit einem Adapter kann man auch eigene verwenden)
Beim Personal erhält man auf Anfrage Kissen und kleine Decken um es sich etwas bequemer zu machen. Vorne und hinten befinden sich jeweils Toiletten.
Unterhaltung:
Wir sind ja immer Langstrecke geflogen - hier gab es dann immer etwas Werbung, Videoclips, witzige Kurzfilme und einen Spielfilm. Wir hatten dann z.B. Mr. Bean, Donald Duck oder Micky Maus Classic Cartoons und "die witzigsten Videos"
Bei den Spielfilmen eigentlich immer "Blockbuster" z.B. Natürlich Blond 2, Mr. Bean macht Ferien und Ratatouille .Das Programm war auf Hin- und Rückflug immer komplett anders.
Lt. Bordzeitung werden auf kürzeren Flügen Folgen der Serie "Die Nanny" oder "King of Queens" gezeigt. Auf sehr kurzen Flügen (Zubringer) läuft höchstens mal ein Cartoon - meist ist aber nur das Info-System an.
Beim einstieg kann man sich auch bei diversen Zeitungen bedienen. Wir hatten hier schon die verschiedensten Titel: Lokale Tageszeitung, Die Welt, Frankfurter Allgemeine, Auto Bild, Stern, Spiegel, Bunte, Frau im Spiegel und so weiter. Manchmal breite Auswahl, manchmal nur 3 verschiedene.
Mit Kopfhörer kann man auch noch verschiedene Programme hören z.B. Moderne Hits, Klassik, Spanischkurs etc. - hab ich aber nie genutzt.
Verpflegung:
Je nach Tageszeit gibt es entweder ein Frühstück oder etwas warmes (Langstrecke)
Das Frühstück bestand aus 2 Brötchen, Wurst, Käse, Butter und einem Jogurt. Hat mir eigentlich immer gut geschmeckt - ist nur schwierig sich auf dem begrenzten Platz die Brötchen zu schmieren.
Bei warm hatten wir bis jetzt immer die Wahl zwischen Hähnchen und Nudeln. Bei Hähnchen handelte es sich um Filet in Sahnesoße mit Kartoffelpüree und Erbsen/Möhren. Auch die Nudeln waren immer in Sahnesoße auch mit Erbsen u.ä. Beides hat eigentlich ganz gut geschmeckt - ist halt keine 3 Sterne Küche - hab aber auch schon schlechter gegessen.
Getränke gab es kostenlos dazu: Softdrinks, Kaffee, Tee, Wasser. Alkoholische Getränke konnte man kaufen. Das Preisniveau liegt da ca. auf Gaststättenhöhe.
In der zweiten Flughälfte gab es dann noch mal ein bisschen Gebäck (Kekse oder Lebkuchen) und noch mal Getränke.
Auf Kurzstrecke gibt es wohl Sandwiches oder Beagles. Bei dem Zubringer hatten wir ein Tütchen mit Knabberzeug und eine kleine Flasche Wasser.
Personal:
Von der Begrüßung über den Service und Bordverkauf: Immer wirklich freundlich und mit einem lächeln auf den Lippen.
Als Besonderheit haben wir hier folgendes erlebt: Da es in der Kabine recht warm war, hat eine ältere Dame eine Reihe vor uns Kreislaufprobleme bekommen. Das Personal war Ruck - Zuck mit Blutdruckmessgerät und Eisbeutel zur Stelle. Es wurde sehr ruhig der Blutdruck und Puls ermittelt und die Dame etwas gekühlt. Dann wurde dafür gesorgt, dass Sie sich auf den 3 Plätzen mit "Füße hoch" hinlegen konnte und auch leise in der Kabine nach einem Arzt gefragt. Dann wurde der Pilot informiert die Temperatur in der Kabine etwas zurück zu nehmen. Das ganze hat sehr besonnen und kompetent gewirkt!! Also scheint die Ausbildung hier recht gut zu sein!
Bordshop:
Das übliche Angebot aus Parfüm, Schnaps, Zigaretten und Schokolade. Dazu noch ein bisschen Schmuck, Kitsch und Kinderspielzeug. Nix wirklich tolles. Bei den Preisen aufpassen!! Teilweise bekommt man vieles in Deutschland billiger, da sich ja die Ketten mittlerweile die Preise um die Ohren schlagen. Lediglich Zigaretten sind preislich o.k.
Fazit:
Gegenüber anderen "Billigfliegern" biete Air-Berlin immer noch einen guten Service (kostenlose Getränke, Snacks, Essen) Meiner Meinung nach stimmt hier einfach das Preis-leistungsverhältniss. Essen/Trinken , ein guter Film und nettes Personal seien hier nochmals genannt. Auch das besonnenen Verhalten des Personals bei dem o.g. Zwischenfall ist noch mal hervorzuheben.
Allgemein sind Getränke ja dann ein Thema: Seit den neuen Sicherheitsbestimmungen kann ich mir zwar ein paar Brote mitnehmen - aber nix mehr zu trinken - und da sind die Preise bei anderen doch recht happig!! Das sollte man bei den Preisen mit einkalkulieren.
Wenn die Leistungen auf dem Niveau bleiben fliegen wir gerne wieder mit Air-Berlin !!
Ich gebe hier 5 Sterne, da mir alles recht ausgewogen erscheint. Einige sind bei schlechterem Service billiger ( z.B. Ryan - Air) andere bei besserem Service deutlich teurer (z.B. Lufthansa)
wer statischtische Daten und andere Infos möchte:
www.airberlin.com
Fazit: Wir werden wieder mit Air Berlin fliegen -
AB - der mit dem Hunold fliegt (Air Berlin)
- Pro guter Service und günstige Ticketpreise
- Kontra eigentlich nichts
- Empfehlung Ja
Und schon geht es weiter mit dem nächsten Beitrag in meiner Reihe "Fluggesellschaften, mit denen ich schon mal geflogen bin".
Wie bei mir üblich zu Beginn ein paar Zeilen über Air Berlin, allerdings mit eigenen Worten und ohne ins Detail zu gehen.
Air Berlin ist inzwischen nach der Lufthansa die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft, die sich in den letzten Jahren vor allem mit dem Zukauf anderer Fluggesellschaften enorm vergrößert hat. Da wären u.a. zu nennen DBA, LTU. Bei der Belair Airlines AG (Schweiz) besteht eine 49 % Beteiligung, bei der NIKI (Österreich) ebenso eine 24,9 % Beteiligung und als nächstes steht die Condor auf der Wunschliste von Joachim Hunold, CEO Air Berlin (Vorstand), dem eigentlichen Mister Air Berlin.
Nun noch ein paar knappe Daten über Air Berlin:
- gegründet 1978
- IATA-Code AB
- Sitz in Berlin am Heimatflughafen Berlin Tegel
- Drehkreuze in Berlin-Tegel, Nürnberg, Düsseldorf, Palma de Mallorca, Zürich, Wien, München und Köln/Bonn
- Anzahl der Flugzeuge ca. 100 - 110 (nicht genau bestimmbar wegen Hin- und Her-Leasing)
- Passagiere in 2007 ca. 28 Mio
- Unternehmensform PLC & Co. KG (nach britischem Recht)
Weitere Einzelheiten zu dem Unternehmen AB kann man auf der Webseite www.airberlin.de und bei wikipedia nachlesen.
Nun aber zu meinen konkreten Flugerfahrungen mit AB:
1. Flug MUC - PMI an Ostern 2007
Absolut problemloses und pünktliches Einchecken in MUC mit anschließendem sehr angenehmem Flug (mit gutem und sehr freundlichem Service an Bord). Lediglich das Wetter bei unserer Ankunft auf Mallorca hatte AB nicht im Griff.
2. Flug PMI - MUC an Ostern 2007
Ähnlich gute Erfahrungen wie beim Hinflug (siehe 1.). Vom sehr souveränen Kabinenpersonal wurde dabei notgedrungen ein Lehrbeispiel zum Thema "Umgang mit schwierigen Passagieren" abgeliefert.
Ein nörgelnder und sehr uneinsichtiger Passagier, war einfach nicht davon zu überzeugen, dass die Sitzabstände in den Maschinen von AB (in unserem Fall eine 737), mit Ausnahme der Sitze an den Notausgängen, überall gleich sind. Es bedurfte dann schon eines sehr energischen Eingreifens der "Chefflugbegleiterin", um den Passagier letztendlich zu beruhigen, damit die zwischenzeitliche Belästigung der anderen Passagiere durch ihn, zu unterbinden.
Insgesamt hat das Kabinenpersonal diese Situation locker gemeistert auch diesen Streithansel zur Ruhe gebracht.
3. Diverse Flüge SCN - MUC bzw. TXL und zurück
Service an Bord auch auf diesen relativ kurzen Flugstrecken immer mit kostenlosem Getränk (Kaffee und Orangensaft) und kleinem Snack (Laugenstange oder Knabbergebäck) gleich bleibend gut mit immer freundlichem Kabinenpersonal.
Zum Schluß möchte ich noch 2 etwas ungewöhnlichere Ereignisse im Zusammenhang mit AB-Flügen berichten
4. Flug TXL - SCN (morgens) im November 2007
Da das bestellte Taxi erst mit erheblicher Verspätung am Hotel eingetroffen ist, bin ich erst ca. 15 min vor der geplanten Abflugzeit am Check In in TXL eingetroffen. Zu meiner großen Überraschung konnte ich trotz meines Gepäckes, das zu allem Übel ja auch noch aufgegeben werden musste, meinen Flieger tatsächlich noch erreichen.
5. Flug MUC - SCN (0620 Uhr morgens) im März 2008
Vor ca. 10 Wochen habe ich in MUC (nur mit Handgepäck) gut 35 min vor dem geplanten Abflugtermin den Check In erreicht. Ich muss dazu sagen, dass ich etwa 3 Wochen davor schon einmal diese Destination genau zur gleichen Zeit am frühen Morgen geflogen bin und ich auch damals so etwa 30 min vorher eingecheckt habe und dann nach dem Passieren der Sicherheitskontrolle bestimmt noch 15 min bis zum Aufrufen der maschine im Wartebereich gewartet habe.
Nur diesmal war an allen Check In Schaltern eine mordsmäßige Schlange von 10-15 Passagieren vor mir, was mich allerdings wegen meiner bisherigen guten Erfahrungen zu diesem Zeitpunkt noch nicht sonderlich beunruhigt hat. Es ging allerdings diesmal mehr als zögerlich voran, um nicht zu sagen es ging fast gar nicht voran. Ein Lichtblick tat sich auf, als von einem "Supervisor" Passagiere nur mit Handgepäck aus den Schlangen herausgeholt wurden, um diese an den Check In Automaten einzuchecken.
Es war allerdings schnell klar was an diesem Morgen passieren musste: Das Ganze hat aus unerfindlichen Gründen natürlich auch bei mehreren Wiederholungen bei mir nicht funktioniert. Aber was soll`s, ich hatte ja immer noch die guten Erfahrungen im Hinterkopf, ich wieder zurück in die Schlange.
Ich bin natürlich ein cleveres Kerlchen und habe ständig links und rechts von mir die Schlangen beobachtet. Als sich dann links von mir die Chance aufgetan hat, als Dritter in einer "Minischlange" zu stehen und zu warten, ich nichts wie hin. Diesen Entschluss habe ich allerdings nach sehr kurzer Zeit sofort wieder bereut, den der erste Passagier in dieser "Minischlange" hat sich dann ganz schnell als absoluter "Problempassagier" offenbart, bei dem gar nix stimmte und das dann soweit ging, dass die freundliche Dame am Check In sogar ihren Platz verlassen musste, um quer durch die Abfertigungshalle zu einem "Supervisor"-Schalter zu gehen.
Ich kürze jetzt ab und komme schnell zu dem Punkt, dass ich dann doch endlich an der Reihe war. Wer schreiben inzwischen 06.15 Uhr, nur zur Erinnerung mein Flieger sollte um 06.20 Uhr starten.
Mein Ansinnen für meinen Flug nun endlich einzuchecken wurde nach kurzer Prüfung mit einem freundlichen, aber für mich letztendlich wenig erfreulichen "Ihr Flug ist zu!!!" quittiert. Mein mehr als erstaunter Blick konnte der netten Dame dann sogar noch ein "sie müssen halt früher hier her kommen" entlocken.
Mein Protest "ich stehe doch schon seit gut 40 min hier in der Schlange und das war doch wohl früh genug" entlockte der Gegenseite ein "dann hätten sie sich halt vordrängeln müssen!"
Mein inzwischen etwas ratloses Gesicht und das von mir mit einem gewissen Galgenhumor hervor gebrachte "Was machen wir nun?" (in meinem Hinterkopf machte es Tacker Tacker und der Plan B : Wie verbringe ich einen Tag in München bei strömendem Regen?) führte dann doch noch zu einem Anruf der immer noch netten Dame beim "Supervisor"-Schalter, oder besser gesagt es blieb zuerst nur ein Anrufversuch. Ich nehme an ihr könnt euch vorstellen was passierte: Dort war besetzt!!!! Der Zeiger der Uhr näherte sich inzwischen bedrohlich meiner geplanten Abflugzeit von 06.20 Uhr.
Da der "Supervisor" telefonisch nicht zu erreichen war, wurde ich dann von einer weiteren freundlichen Mitarbeiterin quer durch die Abflughalle dorthin geführt. Das erste was ich dort vom "Supervisor" zwar sehr freundlich, im Ergebnis aber wenig zufriedenstellend zu hören bekam, war das obligatorische "Ihr Flug ist zu!!!!!"
Die folgende telefonische Kontaktaufnahme mit dem Abfertigungsgate und dem Vorfeld bedurfte, wie konnte es an diesem Morgen eigentlich auch anders sein, mehrerer Versuche, da diverse Telefonanschlüsse besetzt oder gar unbesetzt waren.
Endlich kam dann die ermutigende Antwort bzw. Feststellung "Na dann checken wir Sie mal hier noch ausnahmsweise schnell ein". Dies wurde dann ergänzt durch die nachhaltige Bitte/Aufforderung, dass ich doch dann jetzt bitte meine Beine unter die Arme nehmen solle, um mich schnellstmöglich durch die Sicherheitskontrolle (welch Wunder an diesem Morgen >>> keiner vor mir und auch keinerlei Piepsen des Durchleuchtungsgerätes) zum Abfertigungsgate zu begeben, wo der Bus extra auf mich warten würde.
Abgehetzt und zurückhaltend euphorisch (Plan B muss vielleicht doch nicht zum Tragen kommen....) am Abfluggate ankommend, holte mich dann ganz schnell die sehr nüchtern vorgetragene Frage "Was wollen Sie denn noch hier?????" rücksichtslos zurück auf den Boden der Tatsachen.
Den üblichen Spruch, den ich sonst bei ähnlichen Gelegenheiten losgelassen hätte "Natürlich will ich bei Ihnen ein Brot kaufen bzw. mir die Haare schneiden lassen....." habe ich mir nun aber tunlichst verkniffen.
Stattdessen habe ich aber inbrünstig und mit großer Willensstärke kundgetan, dass ich natürlich noch nach SCN fliegen wolle.
Ein kurzes und knappes "Der Bus ist schon weg!!!!!" versetzte mir allerdings ganz schnell den nächsten Tiefschlag. Mein selbstbewusster Einwurf, dass mir das Warten des Busses zugesichert worden sei, führte in der Folge dann auch an dieser Stelle zu erneuten kontrolliert hektischen Telefonaktionen, die dann nach einiger Zeit in der für mich erfreulichen und zugleich ermunternden Feststellung der freundlichen Flughafenangestellten mündete "Da haben Sie aber wirklich Glück, es kommt für Sie gleich ein extra Bus, der Sie aufs Vorfeld zum dort wartenden Flugzeug bringen wird." Dies wurde dann noch ergänzt mit "Ich habe so etwas in all den Jahren, die ich hier am Flughafen arbeite, noch nicht erlebt!"
Ich dachte mir, was soll´ s, besondere Ereignisse (Leute...) erfordern halt auch besondere Maßnahmen.
Anschließend begleitete mich dann die freundliche Kollegin runter aufs Vorfeld, wo wir dann gemeinsam auf den Bus warten wollten.
Ich mache es kurz: Es kam kein Bus!!!! Auf mein energisches Drängen hin - frage mich bitte keiner nach der Uhrzeit zu diesem Zeitpunkt - hat sich die nette Kollegin dann wieder nach oben zum Telefon begeben und mir nach ihrer Rückkehr (gefühlte Stunden später) mitgeteilt, dass kein Bus kommen würde ich jedoch in Kürze von einem PKW abgeholt würde. Ich dachte vermutlich fahren die mich mit dem PKW dann gleich nach SCN und es wollte sich auch zu diesem Zeitpunkt keine Euphorie bei mir einstellen.
Tatsächlich ist dann einige Minuten (geschätzte Zeit inzwischen 06.45 Uhr!!!) ein Smart (!!!) in martialischer "Follow Me-Bemalung" vorgefahren, der mich dann letztendlich quer übers Vorfeld zur bereits mit ihren "Hufen scharrenden" 737-800 brachte. Ich durfte dann dieses Fluggerät über eine seitliche mir bisher nicht bekannte Treppe am "Einstiegsfinger" besteigen.
Kaum, dass ich im Flugzeug drin war, ging auch schon die Tür hinter mir zu, der nette Pilot machte eine Durchsage ("....nachdem wir nun endlich komplett sind, werden wir unsere Triebwerke starten und unseren kurzen Flug nach Saarbrücken beginnen......), die Triebwerke wurden gestartet und der Vogel setzte sich in Bewegung.
An dieser Stelle ein ganz dickes Lob an alle an dieser Aktion beteiligten Personen; man hätte es sich auch einfacher machen können und diesen komischen Passagier aus Saarbrücken einfach nicht mehr mitnehmen.
Fazit:
AirBerlin ist für mich eine absolut empfehlenswerte Airline mit einem guten und freundlichen Service zu insgesamt günstigen Preisen, die auf allen innerdeutschen Strecken immer ein gutes Stück unter den Preisen der Deutschen Bahn liegen. Die Zeitersparnis und der im vergleich zur Deutschen Bahn überdurchschnittliche Service tragen ihr übriges zu einer gesteigerten Kundenzufriedenheit bei.
Kritisch bei AirBerlin ist eine zunehmende Monopolstellung in manchen Bereichen zu sehen; hier bleibt abzuwarten inwieweit sich dies dann auch auf die Entwicklung der Ticketpreise auswirken wird.
Ein typischer Billigflieger ist AirBerlin sowieso nicht.
AirBerlin find ich gut -
airberlin.com - inkl. Verspätung. Verwirrung. Gepäckverlust.
- Pro Toller Song in der Telefonwarteschleife!
- Kontra Kundenrechte und Service mit Ignoranz zu verwechseln.
- Empfehlung Nein
Fazit airberlin.com - inkl. Verspätung. Verwirrung. Gepäckverlust.
Gesamtkosten für Hin- und Rückflug nach Rom: 600,00 Euro inkl. jede Menge Ärger.
Airberlin hat einen tollen Song in der Telefonwarteschleife, dort heißt es, man habe "...Kerosin im Blut..." - was das wohl für Herz und Hirn derNachdem ich im Oktober insgesamt über 250 Euro für einen Hin- und Rückflug (Düsseldorf - Rom) bezahlt habe, musste ich erfahren, dass Airberlin nicht nur sehr teuer, sondern auch absolut unzuverlässig sein kann.
Sowohl Hin- und Rückflug hatten erhebliche Verspätungen.
Der Rückflug fand außerdem in einer spanischen Maschine ohne jeden Hinweis auf Airberlin statt. Das irritierte nicht nur die Fluggäste, sondern auch das Bodenpersonal: sämtliches Gepäck wurde zunächst in eine original Airberlin-Maschine geladen (mit anderem Ziel) und dann schließlich in die spanische, in der die Besitzer des Gepäcks saßen und das Schauspiel mit Schrecken durch die Luken beobachteten.
In Düsseldorf war dann einiges Gepäck verschwunden. Zum Teil auch meines. Eine Verlustmeldung vor Ort wurde unfreundlich aufgenommen. Zwei Tage später habe ich, wie verlangt, telefonisch den Verlust bekannt gegeben und schließlich per Post detailliert beim Airberlin Kundenservice angezeigt.
Als nach drei Wochen keine Reaktion seitens Airberlin erfolgte, versuchte ich per Telefon, per Post und Mail zu erfragen, wie der Stand der Dinge sei - alles ohne die geringste Regung seitens des Billigfliegers mit dem angeblich "besten Service".
Bei einem erneuten Anruf bei der Airberlin Gepäckermittlungszentrale sagte man mir dann zu meiner Überraschung, für verlorenes Gepäck nicht zuständig zu sein. Ich solle mich mit dem Kundenservice in Verbindung setzen.
Nach vielen erfolglosen Versuchen und noch mehr Besetztzeichen, teilte mir schließlich eine sehr freundliche Person ihr Bedauern mit - leider sei nicht sie, sondern die Gepäckermittlungszentrale zuständig...
Was versteht Airberlin unter Kundenservice?
Welche Bedeutung haben angesichts solcher Vorgänge Testergebnisse?
Airberlin ist, wie jede andere Fluggesellschaft, laut Montrealer-Abkommen (Bestandteil der AGB) zu Schadenersatz bei Gepäckverlust verpflichtet. Nur hat der Verbraucher davon nichts, wenn er es mit der Ignoranz eines Unternehmens zu tun hat, dessen Kundenservice und Einhaltung von Kundenrechten ausschließlich der Gewinnmaximierung unterliegt und es mit dem "Kundenservice", wenn es drauf ankommt, bei einem holen Werbeslogan bleibt.
Nicht schön zu wissen, Recht zu haben aber keines zubekommen - und dann noch für einen simplen Flug nach Rom mit einem Billigflieger (!) Kosten von insgesamt 600 Euro zu haben. Plus Ärger. Plus Verspätungen. -
Gepäck Verlust bei Air Berlin
- Pro Preiswerte Flug
- Kontra Schlechten Service bei Probleme!
- Empfehlung Nein
Fazit Kein Entgegenkommen und sehr schlechte Abwicklung falls der Koffer verloren geht. Nach 8 Wochen noch nichts passiert als Formulare ausfüllen und 2 Formbriefe erhalten! Keine Reaktion vom Kundenservice. Antwortet nicht auf E-Mail!
Nicht zu empfehelen!Fliegen Sie AIRBERLIN! Wenn Sie Glück haben geht alles klar, wenn aber das Gepäck verloren geht, erwarten Sie nicht Hilfe oder Entgegenkommen.
Meine Tochter Romina ist mit AIRBERLIN nach Barcelona geflogen, am 7.7.2007 ist sie zurückgeflogen. Ihr Gepäck ist bei dem Flug nach Düsseldorf verloren gegangen.
Wie es immer so ist bei jungen Mädchen hatte Sie natürlich alles in einem riesigen Koffer mitgenommen. Und eine Woche später ging es zum Tennis Urlaub. Die Gesellschaft forderte viel Papierkram und sagt, dass innerhalb von 5 Tagen oft die verlorenen Koffer gefunden werden, dies nutzt aber alles erst einmal nicht, man versucht die Situation zu erklären. Antwort: Bla, Bla, Bla. Also sendet man am 11.7.2007 die Liste der verlorenen Sachen, besorgt man neue und hofft auf irgendein Zeichen von der Gesellschaft! Nichts!
Am 19.7 bestätigt die Gesellschaft den Erhalt der Verlustmeldung, diese wurde sofort nach Ankunft gemacht also am 7.7.2007, und verweist auf 6 Wochen in der normalerweise die meisten Koffer wieder gefunden werden. Laut Montreal Abkommen von Juni 2004 sollte die Entschädigung innerhalb von 30 Tage nach Schadensmeldung erfolgen, aber wen kümmert dies bei AIRBERLIN!
Am 31.7.2007 habe ich die Firma angeschrieben und um Regulierung des Schadens gebeten. Keine Antwort auf mein Mail, nicht mal eine Kenntnisnahme.
Am 8.8. werden meiner Tochter Unterlagen angefragt, die zum Teil schon gesendet wurden. Danach wieder kein Zeichen von der Gesellschaft.
Am 18.8.2007 habe ich nochmals die Gesellschaft angeschrieben und Kopie an den Presse Chef sowie an lokalen Zeitungen gesendet. Am darauffolgende Arbeitstag rief eine Dame von der Gesellschaft und sagt es sei alles gekommen, man kümmere sich darum, man brauche aber Zeit, sonst kein Zeichen, keine geschriebene Zusage, nichts. Weitere Mails sind unbeantwortet geblieben. Selbst die Empfangsbestätigung, die bei Mails angefragt werden kann, wird vom Kundenservice verweigert. Man ist offensichtlich der Meinung, bloß kein Zeichen zu hinterlassen.
Es geht um eine gesetzliche Verpflichtung nach internationalem Abkommen. Normalerweise ist eine Fluggesellschaft dagegen versichert oder sie kalkuliert diesen Betrag in dem Preis mit ein. Meine Tochter hat seit fast 2 Monaten keine Sommer Anziehsachen, keine Tennis Sachen, Kein Photoapparat mit den Urlaubsphoto keine Sommer Schuhe etc. Aber wen kümmert dies bei AIRBERLIN, entweder will man Gewinn Maximierung betreiben, in dem man ein Teil der Rücklagen, die man dafür angelegt hat, zum Gewinn zusteuert oder was nicht weniger schlimm ist, ist man nur schlampig in der Abwicklung von solchen Schäden. Man weiß ja, dass heute der Weg zum Gericht lange, beschwerlich und vorerst kostspielig ist, also lässt man sie Sachen liegen, sehr viele regeln sich von selbst durch Aufgabe seitens der Beschädigten. -
AIR BERLIN
- Pro Service, günstig, einfache Buchung
- Kontra nichts
- Empfehlung Nein
Fazit Mein Fazit ist ziemlich positiv: Für den Preis und wenn man diesen Preis mal mit Flugpreisen früher vergleicht, kann man Air Berlin auf jeden Fall fliegen. Obwohl andere Fluggesellschaften oftmals wesentlich billiger fliegen können, hat man mit Air Berlin immerhin noch das Gefühl, aufgrund des erh
Meine Freundin und ich haben im letzten Jahr den großen Schritt gewagt: 8 Tage aufeinanderhocken beim Mallorca-Urlaub! Obwohl es in einigen Situationen wirklich die Probe aufs Exempel war, befinden wir uns seitdem in einem angenehmen Ruhezustand und wissen, dass wir uns auch in Extremsituationen verstehen können. Unser Urlaub war super! Denn ein gemeinsamer Urlaub – eine noch extremere Situation kann ich mir außer Zusammenwohnen schon fast nicht mehr vorstellen!
Um jetzt auch den Bogen zum eigentlichen Thema zu schaffen: Air Berlin hat sich als angenehmer Teil der Zerreiß-alles-oder-nichts-Probe herausgestellt und daher möchte ich sie jetzt hier auch etwas näher beschreiben.
Zahlen und Fakten
Air Berlin, das ist eine Fluggesellschaft, die eigentlich 1979 als amerikanische Airline in Berlin gegründet wurde. Das richtige Geschäft jedoch begann erst 1991 seit Joachim Hunold eingestiegen ist, der jetzt Vorstandsvorsitzender ist und eigentlich von der LTU hinüberwechselte.
Air Berlin beschäftigt mittlerweile knapp 3000 Mitarbeiter, inklusive Flug-, Boden- und Verwaltungspersonal und ist der erfolgreichste Billigflieger Deutschlands.
Seit dem letzten Jahr ist Air Berlin auch an der Börse gezeichnet und wächst und wächst..
Hauptsächlich fliegt die Air Berlin mit Boeings 737, die 200 Passagiere befördern kann. Bei Airbus gibt es jetzt jedoch auch Bestellungen für neue Flugzeuge (derselben Größe).
Die meisten Flugverbindungen von Deutschland aus bestehen eindeutig nach Spanien. Hier wird Mallorca besonders oft angeflogen bzw als Zwischenverbindung zu anderen Städten auf dem spanischen Festland genutzt. In Deutschland besonders häufig genutzte Flughäfen sind, natürlich, der Berliner Flughafen Tegel, Köln, Düsseldorf und München. Von der Air Berlin werden jedoch auch kleine Flughäfen genutzt. Über das Angebot kann man sich, wie gesagt, ganz einfach auf der Homepage informieren.
Wo es anfängt – bei der Buchung!
Air Berlin hat eine der übersichtlicheren Seiten der Billigflieger. Ich finde gut, dass man direkt auf der Frontpage alle Flugziele sehen kann. Die Maus einfach auf eine Stadt halten und schon sieht man, wohin man von dort aus fliegen kann. Andere Seiten zeigen hier immer ihre Specials an und man muss sich erst einmal durchklicken. Aber ich finde es viel wichtiger, sofort zu sehen wohin man fliegen kann.
Nach zwei Klicks kann man die verfügbaren Preise sowieso sofort sehen. Links neben den Flugzielen muss man einfach nur noch die Flugdaten eingeben und schon bekommt man eine Liste mit den verfügbaren Preisen und, was ich sehr gut finde, mit anderen möglich Daten um das ausgewählte Datum herum (inklusive Preisen).Unten, in derselben Seite, sieht man direkt den Endpreis inklusive Steuern. Bei anderen Seiten muss man auch hier erst einmal klicken und ist dann überrascht, weil man zu den 20 Euro Flugpreis gleich noch 20 Euro Steuern zahlen müsste. Nur als Beispiel.
Also, einfach die gewünschten Daten anklicken, seine Kreditkartennummer etc auf der folgenden Seite angeben, die Bestätigung ausdrucken und fertig!
Wieviel kostet der Spaß?
Die Preise der Air Berlin schwanken im Mittelfeld der Billigflieger. So billig wie bei Germanwings, Ryanair oder Easyjet kommt man hier oftmals nicht weg. Nach Palma de Mallorca haben wir 114 Euro pro Person bezahlt – für Hin- und Rückflug. Schlecht ist dieser Preis nicht, doch hätten wir uns früher und besser darum gekümmert, wären wir mit anderen Airlines vielleicht ein bisschen billiger weggekommen.
Allgemein gilt: Je früher man sich um solche Flüge kümmert, desto billiger kommt man normalerweise weg. Trotzdem kann man manchmal auch zu irgendwelchen Aktionstagen so zwei oder drei Wochen vorher noch recht günstige Preise ergattern. Wir haben für diesen Preis ca. 3 Wochen vorher im November gebucht.
Air Berlin rechtfertigt ihre Preise damit, dass sie besseren Service als andere Fluggesellschaften an Bord bietet – Sandwiches, kostenlose Getränke etc. Natürlich kann man für die anderthalb Stunden nach Mallorca auch gut und gerne einmal auf etwas zu trinken ode zu essen verzichten, aber ich finde, es kommt ein bisschen mehr Urlaubsstimmung auf, wenn man wie ein Gast behandelt wird und nicht so sehr wie ein Passagier, der halt einfach ein billiges Ticket bekommen hat und mitfliegt. Bei anderen Fluggesellschaften hat man nämlich leider etwas öfter dieses Gefühl.
So kommt also Urlaubsstimmung bei halbwegs guten Preisen auf.
Wieviel darf meine Freundin einpacken? Eine lebenswichtige Frage!
Meine Freundin konnte sich nicht entscheiden wieviel sie denn mitnehmen soll. Die Größe des Koffers schien nicht unbedingt ausreichend für den Berg an Klamotten und Schminkutensilien, der daneben lag. Vorsorglich hatte ich die Waage schon einmal aus dem Badezimmer heraus direkt neben den Koffer geschafft, um sie etwas zu verunsichern. Schließlich würde ich der Packesel sein, der den ganzen Mist schleppen müsste.
Um hier darauf aufmerksam zu machen: Es sind NUR (dieses nur gilt den Frauen unter euch) 20 kg. Da muss man schon selektiv sein bei all den tollen Sachen, die man mitnehmen könnte. Ich kann stolz sein zu sagen, dass meine Freundin 0,2 kg unter dem Limit lag (allerdings habe ich meinen Bedarf auch reduzieren müssen, damit es dabei bleibt).
Handgepäck beschränkt sich auf 6 kg. Jedoch muss man nicht davon ausgehen, dass es gewogen wird. Das ist eher unwahrscheinlich (Freischein für Regina).
Davor und währenddessen…
Wir sind extrem früh morgens – um 05.20 Uhr!- abgeflogen. Hier hat genügend Kaffee noch einmal nachhelfen müssen, damit wir einigermaßen wach den Prozessen am Flughafen folgen konnten.
Über Air Berlin haben wir ein Hotelzimmer inklusive Parkplatz für die Nacht zuvor für rund 100 Euro gebucht. Darin war der Taxitransfer zum Flughafen inklusive. Die Partnerfirma, über die das gelaufen ist, heißt ABC Holiday Plus.
Beim Einchecken eine Stunde vor Abflug ist dann auch alles gut gelaufen! Wir sind unter dem Gepäcklimit geblieben!!! Regina's Waage hatte ja doch noch funktioniert! Man zeige seinen Ausweis und seine Flugbestätigungsnummer vor und hole sich den Bordschein ab. So einfach geht das. Hier keine weiteren Vorkommnisse., außer dass ich meinen Job nicht leiden könnte, wenn ich zum Bodenpersonal gehören würde – nicht zu diesen Uhrzeiten.
Am folgenden Metalldetektor gab es – oh Wunder! - keine Schlange! Mensch, da haben wir aber Glück gehabt, dass so früh morgens sonst keine Sau fliegen möchte.
Über den Wolken!
Einsteigen: SUPER (dachte meine Freundin)!! Es gibt Frauenzeitschriften an Bord!!! Nachdem ich mir vorsorglich meinen MP3-Player und ein Buch eingepackt hatte, war meine Freundin natürlich begeistert. Und dazu noch Bonbons!! TOLL!
Fliegen: TOLL (dachten wir beide). Es gibt Fernsehen! Obwohl beim Metalldetektor doch recht wenige Leute gewesen waren, war der Flieger nicht gerade unleer, sondern zu drei Viertel voll. Die „Einrichtung“ war soweit sauber und gepflegt und man konnte sich wohl fühlen.
Essen: Wir haben ein Sandwich zum Frühstück bekommen, was auch recht lecker war. SUPER (dachte ich dann)! Endlich was in den Magen (nach den Turbulenzen)!! Und Getränke.. bitte noch ein Kaffee!
Service: SUPER (dachten wir beide)!! Schön, dass die Stewardessen so freundlich sind (dachte meine Freundin). Schön, dass die Stewardessen dazu noch sehr gut aussehen (dachte natürlich nur ich).
Sicherheit: Es gab keine komischen Geräusche, was uns beide beruhigte.
Zu empfehlen!
Für den Preis und wenn man diesen Preis mal mit Flugpreisen früher vergleicht, kann man Air Berlin auf jeden Fall fliegen. Obwohl andere Fluggesellschaften oftmals wesentlich billiger fliegen können, hat man mit Air Berlin immerhin noch das Gefühl, aufgrund des erhöhten Servicefaktors in den Urlaub zu fliegen. Entspannend, auch wenn unsere Flugzeit auf dem Hinflug viel zu früh war. Dafür hatten wir aber wirklich noch den ganzen Tag am Urlaubsort, was auch nicht zu verkennen ist. Zu Empfehlen! -
Meine Erfahrungen mit Air Berlin
- Pro Günstig und gute Qualität. Top Preis- Leistungs Verhältniss. Sehr guter Service an Bord
- Kontra Zum Teil frühe Abflugzeiten. Meilen einlösen nur via Call Center. Keine Sachprämien für Meilen
- Empfehlung Ja
Fazit Eine super Ailrine wegen dem gutenPreis- Leistungsverhältnis.
Zurecht Testurteil "gut" von Stiftung Warentest.
Ein "Billigflieger" mit Qualität.
Ich sehe einzig beim Webservice noch Nachholbedarf.
Sachprämien für Meilen wäre auch noch ein Verbesserungsvorschlag.
Ich hätte als Gesamtbewertung "exzellent" gegeben,Meine letzten Flüge mit Air Berlin waren im Juli Zürich - Valencia (via Palam de Mallorca) und natürlich Valencia - Zürich sowie am 22.08.06 Zürich - Berlin Tegel und am 24.08.06 Hannover - Zürich.
Am Air Berlin Fliegflieger- (Meilenprogramm) "Top Bonus" nehme ich ebenfalls teil. Meinen ersten Freiflug konnte ich bereits einlösen. Ein Freiflug innerhalb Europa kostet 12.500 Meilen. Für einen Inlandflug erhält man 500, für einen Flug innerhalb Europa 1000 Meilen. Für Flüge nach Nordafrika (z.B. Kenia, Ägypten) erhält man sogar 1.500 Meilen gutgeschrieben. Die meilen lassen sich nur für Freiflüge einlösen, also kein anderwärtiger Prämienbezug ist Möglich. Sammeln kann man die Meilen aber auch über Patner wie z.B. Sixt Autovermietung, American Express, Shell etc.
Hier meine Bewertung im Detail:
Check in
Ich fliege oft von Hannover oder Zürich ab. An beiden Flughäfen hat es spezielle Air Berlin Schalter für den Check in. Das Bodenpersonal ist sehr freundlich und bei kleinen Gewichtsüberschreitungen tolerant. Ab 5 KG Übergepäck geht allerdings auch das Diskutieren los :)
Zu Ferienzeiten kann es sein, dass der Check in recht lange dauern kann (Wartezeit 20-30 Minuten). Wer keine Top Bonus Silver oder Gold Karte hat, muss dann wohl übel 20 Minuten anstehen. In Ferienzeiten also lieber rechtzeitig zum Check in Schalter.
Note: gut - sehr gut (2+)
Boarding
Auch das Boardingpersonal ist freundlich. In überfüllten Flieger wird gerne gebeten, dass erst hintere Sitzreihen boarden, was den gesamten Vorgang beschleunigt. An Bord wird man von einer Flugbeleiterin oder einem Flugbegleiter begrüsst. Zur Auswahl stehen in der Regel 3-4 Tages- und Wochenzeitungen. Die Auswahl ist wechselnd, oft dabei sind Focus, Frankfurter Allgemeine, Süddeutsche Zeitung und Neue Zürcher Zeitung.
Note: sehr gut (1)
Service & Verpflegung
Das Flugpersonal ist sehr freundlich und zuvorkommend.
Pro Fluggast gibt es 1 Tee/ Kaffee sowie 1 alkoholfreies Getränk. Alkohol kostet extra. Zum Essen gibt es in der Regel ein Sandwich, meistens hat man die Wahl zwischen Käse oder Schinken. Das Sandwich ist okay aber nicht wirklich gut. Bei Fly Nikki gibt es z.B. bessere Sandwich.
Note: gut (2)
Website (Buchung)
Die Website ist von einfachem Design ohne viel Schnick Schnack. Der Buchungsvorgang ist zügig ausgeführt.
Je früher man bucht, desto günstiger ist das Ticket.
3 Monate vor Abflugtermin kostet ein Ticket von Deutschland oder der Schweiz nach London z.B. 19 Euro. Wer erst ein paar Tage vor dem Flug bucht zahlt dann schon eher 169 - 249 Euro.
Minuspunkt ist meiner Meinung, dass man Meilen nicht online einlösen kann, sondern dafür extra dem Call Center anrufen muss.
Note: gut (2)
Call Center
Das Call Center habe ich erst einmal benutzt, als ich meine Meilen für einen Freiflug eingelöst habe. Bei diesem mal war die Dame aber sehr freundlich und der Vorgang wurde effizient abgehandelt.
Note: sehr gut (1)
Top Bonus
Vieles zu Top Bonus habe ich ja bereits in der Einleitung geschrieben, oft gibt es auch Aktionen wie doppelte Meilen für bestimmte Flüge und wer auch über Partner Meilen sammelt hat sehr schnell einen Freiflug zusammen. Schade ist, dass man Meilen nicht gegen Sachprämien oder direkt online einlösen kann.
Note: gut (2)
Ich schreibe auch als zubebo auf dooyoo -
Jetzt noch schneller einen Freiflug bekommen dank Air Berlin Top Bonus
- Pro schnell einen Freiflug bekommen, Vorteile beim Check-In, mehr Gepäck, kostenloses Sportgepäck
- Kontra ich wüsste nichts... :)
- Empfehlung Ja
Fazit für jemand der öfters mit Air Berlin fliegt ist diese Top Bonus Karte ein muß! denn die Vorteile liegen klar auf der Hand. ein Freiflug ist sehr schnell zusammen gesammelt !!
Air Berlin belohnt seine Kunden mit diesem System. Jeder der öfters mit Air Berlin Fliegt, sollte diese Karte haben, denn die Meilen sind nun 36Monate gültig. Sammeln kann man Meilen in Hotels, Autovermietungen oder beim Fliegen. Hier bekommt man 500Meilen für einen Inlandsflug, 1000Meilen für einen EuropaFlug oder 1500Meilen für noch weiter weg.
Es gibt insgesamt 3 verschiedene Karten: Top Bonus Rot, Top Bonus Silber und die GoldCard.
Die Top Bonus
erhält man nach Anmeldung beim Bonussystem, sie ist die sogenannte Einsteiger Karte. Sie bringt eigentlich keinerlei Vorteile und dient nur zum sammeln von Meilen. Die meisten Menschen stufen diese Karte für 50Euro zur Silber Card auf, denn schon nach 2 Umbuchungen (für sonst 25Euro) ist diese Karte wieder drin.
Die Top Bonus Silber Card
ist die am meisten verwendete Karte, man kann sie für 50 Euro erwerben (was ich jedem neuen Benutzer empfehlen würde) oder man bekommt sie ab 15.000 Meilen innerhalb eines Jahres. Die Vorteile sind klar, kostenlose Umbuchung (man spart 25Euro), kostenlose Sitzplatzreservierung (4 Euro gespart) , 5% Rabat im Bordshop , kostenloses Sportgepäck wie Fahrrad oder Surfbrett, 10kg mehr Gepäck, und sehr vorteilhaft der Priority Check-In, was bedeutet, wenn alle anderen am Schalter anstehen, geht man mit seiner Silber Card zum extra Schalter und wird sofort bedient! Die Silberkarte ist 1 Jahr lang gültig!
Die Top Bonus Gold Card
ist das Geschenk an alle Super Viel Flieger von Air Berlin, sie ist nicht käuflich zu Erwerben, man muß sie sich verdienen indem man 30.000 Meilen in 12 Monaten sammelt. Man hat alle Vorteile der Silber Card zusätzlich jedoch noch eine Spezielle Hotline und man bekommt nun als danke schön 25% Meilen zusätzlich. Somit erhält meinen seinen Freiflug schon eher und die Karte verlängert sich schon nach sonst 24.000 Meilen.
Einlösen der Meilen
Die einfachste Methode ist, man ruft Air Berlin an und gibt den Gewünschten Flug an und seine Kartennummer nur noch gleich den Sitzplatz reservieren und schon hat man seinen Freiflug, leider bekommt man für Freiflüge keine Meilen. einen Inlandfreiflug bekommt man schon für 7.500 Meilen einen Europaflug für 12.500 Meilen und noch weitr weg für 20.000 Meilen.
Ich bin selbst Besitzer einer Gold Card und nutze meine Freiflüge für Notfälle oder wenn ein Flug schon so ausgebucht ist das man für den Preis sonst zwei oder drei Flüge buchen könnte….
Fazit:
Wer mehrmals Air Berlin fliegt sollte seine Meilen sammeln und wer min. zweimal Umbucht sollte 50 Euro für die SilberCard ausgeben denn die hat man so kostenlos bevor man 15.000 Meilen gesammelt hat. Und ein Freiflug ist in 3 Jahren schnell gesammelt. -
Nur noch Air-Berlin, nix anderes
- Pro Junge Flotte, Hübsche Flugbegleiterinnen, Essen
- Kontra Ungewohnter Ticketablauf
- Empfehlung Ja
Hier meine Meinung über Air-Berlin, der Fluggesellschaft mit einer der jüngsten Flotte in Deutschland, wenn mich nicht alles täuscht.
Mittlerweile bin ich nun schon 4 mal mit Air-Berlin geflogen und mittlerweile so verwöhnt vom Service, den Flugbegleiterinnen :-) und der Unkompliziertheit der Buchung, dass ich mich entschlossen habe meine Urlaube auf den Flugplan von Air-Berlin abzustimmen.
Selbst bei Kurzflügen, wie von Berlin nach Wien, übrigens eine wunderschöne anschauenswerte Stadt (Meinung hier folgt) gab es einen kleinen Imbiss.
Schade ist nur, dass man als Erstreisender ein wenig ins kalte Wasser geworfen wird, wer kann schon ahnen, dass man keine richtigen Tickets zugesandt bekommt, sondern diese gegen eine Reservierungsnummer am Schalter bekommt. Auch die telefonische Bestätigung des Rückfluges, über eine kostenlose Rufnummer, kann man mal schnell vergessen. Beim Wienurlaub ist es mir passiert, hatte aber Glück gehabt, dass die Maschine nicht voll war, sonst hätte ich den nächsten freien Flieger nehmen müssen, so meinte jedenfalls das Püppie am Schalter.
Achja ein unschönes oder besser gesagt lustiges Ereignis hatte ich mit Air-Berlin. Auf den Rückflug von Palma. Ich sitz so schön mit meiner anfänglichen Flugangst und schau auf den Höhenmesser, der im Monitor mitlief: 500m - 400m - 300m --- ein Knall --- da haben wir schon zur Landung angesetzt. Ich war aber nicht der einzige der einen höllischen Schrecken bekommen hat, meine Freundin (ex-) krallte sich in mir fest.
Ansonsten oder grade wegen des Erlebnisses ist es immer wieder geil mit Air-Berlin zu fliegen.
Keine Flugverspätungen, super Boardservice, kostenlose Zeitung, Bonbons und Getränke (Cola, etc) und sogar auf Kurzflügen was zu Essen, welches zwar manchmal tierisch kalt war, aber ansonsten ausgezeichnet geschmeckt hat.
Achja und ich glaube Air-Berlin hat nicht nur Fähigkeitsgrundlagen bei der Einstellung an erster Stelle gestellt, sondern wohl eher die Schönheit der Flugbegleiterinnen. -
Air Berlin - Service total!
- Pro Günstig, Schnell und Bequem
- Kontra Kurzfristige Buchung sehr teuer!
- Empfehlung Ja
Nachdem ich die Entwicklung der sogenannten Billigflieger einige Zeit verfolgt habe, bin auch ich in den Genuß eines solchen Fluges gekommen.
Nun fliege ich regelmäßig von Wien nach Hamburg und retour. Meine ersten Zweifel haben sich bereits bei der Buchung als unberechtigt erwiesen.
- Schnelle und einfach Buchung
- Bequem per Kreditkarte oder Lastschrift vom Konto zahlen
- Sofortige Mail-Bestätigung
- Einfaches Handling am Flughafen
- Freundliches Bodenpersonal
Ich muss sagen, der Komfort hat mich überzeugt. Bin schon mit einigen anderen Urlaubsfliegern geflogen. Air Berlin ist dagegen Luxusklasse. Getränkeservice an Bord, Snack auch frisch und okay (im Gegensatz zu einigen anderen Fluglinien).
Schneller unproblematischer Flug und freundliches Personal haben den Flug zu einer ruhigen und entspannenden Reisemöglichkeit gemacht. Dazu die günstigen Preise (bei rechtzeitiger Buchung), machen der guten alten Eisenbahn ernsthafte Konkurenz.
Die Flugzeuge sind in einem guten Zustand, angenehm sauber und klimatisiert. Sonderwünsche (z.B. Zusatzgetränke...) werden sofort berücksichtigt.
Einziges Manko (aber verständlich), bei kurzfristiger Buchungsentscheidung (sozusagen Last-Minute) verzwanzigfachen sich die Flugpreise aufeinmal.
Einen Online-Check-In habe ich auch vermisst, gibt es den vielleicht schon? Kenne ihn von der LH. Sehr bequem!
Zurzeit fliege ich nur Geschäftlich mit Air Berlin, aber meinen nächsten Urlaub kann ich mir mit Air Berlin auch sehr gut vorstellen.
Fazit: Ab jetzt nur mehr Flug statt Zug. Viel günstiger, schneller und komfortabler. -
Günstige Junge Flotte mit aktuellen Maschinen
- Pro Alles tip toP!
- Kontra Man darf die Stewardessen nicht nach Hause nehmen scherz
- Empfehlung Ja
In diesem Bericht geht es um die Air Berlin.
2003 bin ich mit Air Berlin nach Süd-Spanien (Almeria / Roquetas de Mar) in den Urlaub für zwei Wochen geflogen.
Hatte die Reise damals direkt inkl. Hotel und fahrt vom Flughafen zum Hotel über das Reisebüro gebucht.
Warum habe ich Air Berlin gewählt?
Nun, ich habe Air Berlin gar nicht gewählt.
Ich habe einfach nach einem guten Hotel und einem günstigsten Flug gesucht, und dabei kam Air Berlin raus.
Air Berlin ist eine junge Flotte, mit aktuellen Flugzeugen (überwiegend Boeing 737) ist es eine sehr junge Flotte.
An Board sind auch nur junge Stewardesses zu sehen gewesen, von altem undfreundlichen Personal war nichts zu sehen.
Es lief alles Problemlos.
An Board gab es das normale langweilige Boardprogramm und mittelmässige Radiosender, die auch Charts etc. beinhaltet, besser wie bei anderen Billigairlines.
Es war ein Flug bei dem eine warme Mahlzeit mit drin war.
Über das Flugzeugessen kann man ja gewöhnlich streiten, aber das sollt einem den Flug auch nicht versauen.
Hatte während der gesamten Flüge mit Air Berlin nie Probleme, weder mit meineM Gepäck, Verspätungen, Check in oder dem Personal, alle waren sehr freundlich, konnten natürlich Deutsch und es wurde gut geholfen.
Ich kann Air Berlin als junge Flotte nur weiterempfehlen,
sehr hübsche Stewardessen, günstige Tickets, sehr aktuelle Flugzeuge (sauber und hygienisch), supernettes Personal (sowohl am Boden als auch Onboard) und alles TipTop,
mit Airberlin kann man entspannt in den Urlaub! -
We fly soera
- Pro Günstig, freundliches Personal
- Kontra fällt mir jetzt nix ein
- Empfehlung Ja
Hallo alle zusammen!
Heute schreibe ich mal über ein Thema, zu dem ich unter anderem vom kalten Wetter hier in Hannover inspiriert wurde: URLAUB.
Was fällt mir persönlich zu Urlaub ein
-Strand
-Sonne
-Poolbar
-Erholung
-Air Berlin
-Nette Menschen
-der Duft von Sonnencreme
-...
Solltet Ihr euch jetzt Fragen: \"Moment, habe ich eben Air Berlin zwischen all den Urlaubsassoziationen gelesen?\"
Ja! Denn von drei dieses Jahr gebuchten Flugreisen wurden drei mit Air Berlin beflogen ( in Worten d-r-e-i von d-r-e-i => 100%)
Warum es dann zwar nur zu zwei Reisen kam, dazu später mehr.
Da ich im Februar Vorlesungsfrei habe dachte ich mir ich könnte ja mal ein wenig ausspannen und den ganzen Unistress hinter mir lassen. Also habe ich mit meiner Freundin und zwei Freunden einen Flug nach Wien gebucht.
Aber wieso mit Air Berlin ( noch dazu damals von Hamburg und nicht Hannover )?
Tja also ersten haben wir durch Zufall im Internet eine Air Berlin Werbung gesehen, Wien ab 29 € und zum anderen flog Air Berlin damals noch nicht von Hannover nach Wien!
Der zweite Urlaub war eher zufällig mit Air Berlin, Pauschalreise im Reisebüro gebucht, Airline natürlich Air Berlin, welch ein Zufall.
Dritte Reise, mangels Zeit ( Hannover -Zürich , im September ) abgesagt.
Auch das absagen war kein Problem, wir mussten lediglich eine geringe Bearbeitungsgebühr bezahlen und die Sache war erledigt, schnell und unbürokratisch, nicht zu teuer war so um die 30€.
+++Der Boardservice+++
Der Boardservice ist excellent! Die FlugbegleiterInnnen sind sehr freundlich, man bekommt am Eingang aktuelle Zeitungen und Zeitschriften, Essen und Trinken ( alkfrei ) ist im Preis bereits enthalten. Leider waren meine Flüge nie lang genug um den Boardfilm sehen zu können, aber ein abwechslungsreiches Fernsehprogramm wurde dennoch geboten, zwischendurch immer mal wieder ein Blick auf das Navisystem mit allen wichtigen Daten, Geschwindigkeit, erwartete Ankunftszeit, Geflogene Kilometer...., toll!
Die Flüge selbst waren ruhig und verliefen ohne jegliche Verspätungen.
Aber jetzt mal auch was über das eigentliche Thema:
www.airberlin.de
+++Startseite+++
Nach eintippen der Adresse erscheint eine in ( ich würd sagen es ist ) Magenta gehüllte Seite.
In der Mitte sehen wir ein Air Berlin Flugzeug.
Man kann hier zwischen folgenden Sprachen wählen:
Deutsch
Englisch
Französisch
Spanisch
Italienisch
Polnisch
Niederländisch
Magyar (??)
Des weiteren steht folgende prägnante Werbebotschaft auf der Titelseite:
Schnell mal in die Metropolen Europas
OneWay ab 29€
+++Buchen / Buchungsschritt1+++
Wählt man nun Deutsch an kommt man zu einem Flugübersichtsplan und einem Punkt in dem man die Daten angeben kann.
Der Flugübersichtsplan zeigt alle Flughäfen die angeflogen werden, geht man mit dem Mauszeiger auf einen dieser Orte, bekommt man angezeigt wohin man von dort aus fliegen kann,
z.B. von Hannover nach:
London
Wien
Budapest
Rom
Kairo
Lissabon
Madrid
Malta
München
etc.
Wenn man mit dem Mauszeiger auf einen Ort geht, und diesen durch drücken markiert, erscheint dieser als Abflugshafen. Der zweite markierte Ort ist der Zielflughafen.
Nun kann man noch das Datum des Hin- und Rückflugs bestimmen.
+++Aussuchen des Fluges/ Buchungsschritt 2+++
Hat man diese Sachen erledigt, kommt man auf eine neue Seite, hier werden alle Flüge des Suchdatums +/- 5 Tage mit den endsprechenden Tagen und den noch freien Plätzen angezeigt.
Sind es noch mehr als 9 freie Plätze wird das wie folgt angezeigt: >9
bei 9 oder weniger freien Plätzen wird die endsprechende Zahl angezeigt.
Nach der Wahl der endsprechenden Flüge gibt man noch kurz die Anzahl der Reisenden ein.
+++Wer fliegt mit / Buchungsschritt 3+++
Nun müssen die Passagierdaten eingegeben werden.
Wenn man eine AirBerlinCard hat, so kann man die Nummer der Karte hier eingeben.
+++Adressdaten; Bezahlung / Buchungsschritt 4+++
Hier werden die Daten komplettiert, an wen die Karten geschickt werden, wie bezahlt werden soll ( Kreditkarte oder Bankeinzug ). Des weiteren könnte man nun den Newsletter abbonieren.
+++Bestätigung+++
Nun muss man seine Daten noch einmal bestätigen und schon ist der Flug gebucht. Man bekommt im folgenden eine Bestätigungsemail von AirBerlin mit den wichtigsten Daten.
+++Der Rest+++
Natürlich kann man auf der Seite von Air Berlin nicht nur Flüge buchen, man erfährt auch etwas über die Firma selbst, man kann die AirBerlinCard online beantragen, und viele andere Dinge
+++Air Berlin Card / Top Bonus+++
Die Air Berlin Card heißt seit dem 1.7.04 Top Bonus. Warum auch immer! Mit dem alten Namen konnte ich persönlich mehr anfangen....
Was verbirgt sich dahinter?
Diese Karte erlaubt es Flugmeilen zu sammeln und diese gegen Freiflüge einzutauschen.
Das Meilenspektrum pro Flug richtet sich nach Abflugs- und Ankunftsland und umfasst 500,1000,1500 Meilen.
Rechenbeispiel:
Deutschland - Türkei
1500 Meilen pro Flug, also hin und zurück 2x1500 = 3000 Meilen
Es gibt die Karte als rote( Normal ) silberne und goldene Karte
Die jeweils nächst höhere Karte vereint die eigenen Vorteile mit den Vorteilen der bisherigen Karten.
Bsp. Rote Karte
Ein One-Way-Flug gratis ab 15.000 Meilen. Dafür hat man 2 Jahre Zeit. Sammelt man diese Punkte innerhalb eines Jahres erhält man automatisch die
Silberne Karte.
Die silberne Karte kann auch für 50€ beantragt werden und beeinhaltet Dinge wie: kostenlose Sitzplatzreservierung, mehr Freigepäck ( +10Kg ), 5% Rabatt auf den Einkauf im Boardshop etc.
Extra Check-In-Schalter für eine schnellere Flugabfertigung
Goldene Karte
Wie zuvor nur noch 25% Bonus auf alle Flugmeilen, so dass man seine 15.000 Meilen schneller erreicht
( 1000 Meilen bei rot = 1250 Meilen bei Gold )
+++Anderes+++
Sportgepäck, wie Golf- Tauch- oder Tennisausrüstung können bis 30 Kg kostenlos mitgeführt werden!
+++Angebote+++
Unter dem Menüpunkt Angebote findet man die zur Zeit günstigsten Flüge nach Orten sortiert, eine sehr gute und übersichtliche Funktion.
+++Fazit+++
Die Seite von Air Berlin ist sehr übersichtlich und informativ. Der Service war aus meiner Sicht immer sehr vorbildlich. Das Buchen von Reisen ist auf der Seite sehr einfach, es geht schnell und unkompliziert.
Leider muss man oft sehr früh buchen um die günstigen Preise um 30 € herum zu bekommen. Für kurzendschlossene kann es durchaus zu deutlich höheren Preisen kommen.
Alles in allem eine Runde Sache, ich bin dieses Jahr gerne mit Air Berlin geflogen und als Air Berlin Card Besitzer werde ich sicherlich auch noch häufiger mit Air Berlin fliegen.
Ich hoffe der Bericht war informativ und hat euch gefallen.
Über eine Bewertung und einen Kommentar würde ich mich sehr freuen.
Soera -
Mit Air Berlin macht der Urlaub von Anfang an Spaß
- Pro günstige Flüge mit kostenlosem Service, moderne Flugzeuge, freundliches Personal, an vielen dt. Flughäfen vertreten.
- Kontra umsonst sind die auch nicht
- Empfehlung Ja
Ich bin mit Air Berlin geflogen, als ich meinen letzten Ibiza-Urlaub gemacht habe. Das war im September 2002, also schon ein Weilchen her. g
Der Hinflug ging vom Flughafen Münster/Osnabrück nach Ibiza mit einer Boeing 737-800 mit der Registration D-ABAQ. Die Maschine wurde am 24.10.1998 an Air Berlin ausgeliefert, was an meinem Flug ein Alter von knapp 4 Jahren macht. Dabei ist das noch eine der älteren Boeing 737-800 der Air Berlin, bei der der Altersdurschnitt der Flotte bei unter 2 Jahren liegt.
Der Sitzkomfort bei Air Berlin ist absolut akzeptabel, d.h. ich hatte mit meinen 179cm Körpergröße keinerlei Probleme und andere Ferienfluggesellschafen bieten auch nicht mehr Platz.
Der Service und die Verpflegung waren große Klasse und das Essen war echt sehr schmackhaft. Es gab ein Brötchen, etwas Weichkäse, ein Hähnchenbrustfilet, Kartoffelsalat und einen Muffin.
Bordentertainment ist bei Air Berlin auch vorhanden. Man kann über das Bordradio verschiedene Musikkanäle hören und auf den Monitoren wurde ein Mr. Bean Film gezeigt. Nach guten 2 Stunden Flugzeit landeten wir sicher und sanft auf dem Flughafen von Ibiza.
Auf Ibiza habe ich dann eine Woche Urlaub gemacht und auch nette Leute kennengelernt. Aber hier soll es ja um die Air Berlin gehen.
Nach einer Woche ging es dann wieder zurück nach Deutschland. Diesmal flogen wir mit der Boeing 737-800 mit der Registration D-ABBA welche am 02.07.2001 an Air Berlin ausgeliefert wurde. Ob nun ein Jahr oder vier Jahre alt, ich habe bei den Flugzeugen keinen Unterschied festgestellt. Der Rückflug verlief genauso problemlos wie der Hinflug. Nur beim Landeanflug wurde es etwas wackelig, was ich aber eher als spaßig empfand. Meine Sitznachbarn machten auch passende Kommentare wie: \"Sag dem Piloten mal, dass er geradeaus fliegen soll\", oder \"ist bestimmt seine erste Landung\". Aber auch diese Landung verlief ohne Probleme.
Das waren meine Flüge mit Air Berlin, zu der ich jetzt noch etwas Allgemeines erzählen möchte.
Wer wundert sich wenn ich sage, dass Air Berlin ursprünglich keine Deutsche Airline war? Air Berlin wurde 1979 von Kim Ludgren als Air Berlin USA mit dortigem Firmensitz gegründet. Das hatte den Grund, dass nach dem 2. Weltkrieg nur die Siegermächte Berlin anfliegen durften. 1990 verloren die Alliierten die Sonderrechte in Berlin und Lundgren musste sich Deutsche Gesellschafter suchen. Die fand er in Joachim Hunold (heutiger Geschäftsführer, Hans-Joachim Knieps sowie in den Brüdern Severin und Rudof Schulte. 1991 wurde die Air Berlin GmbH&Co Luftverkehrs KG gegründet und besteht bist heute.
Die Flotte der Air Berlin besteht fast ausschließlich aus Flugzeugen der Boeing 737 Reihe.
32 737-800 mit 184 Sitzen
3 737-700 mit 144 Sitzen
5 737-400 mit 167 Sitzen
Neben den Ferienflügen für die Reiseveranstalter bietet Air Berlin auch Linienflüge und das City-Shuttle im LCC-Prinzip an.
Ich würde jederzeit wieder mit Air Berlin fliegen, denn dort habe ich mich wohl gefühlt.
gruß
phil -
Über den Wolken
- Pro Service
- Kontra ??
- Empfehlung Ja
In den letzten Jahren sind wir mehrmals mit Air Berlin in den Urlaub geflogen. Dabei hatten wir nie etwas Negatives erlebt.
Letzten Sommer hat uns Air Berlin nach Ägypten und zurück gebracht. Natürlich hatte wir dieses Mal auch nichts an den Flügen auszusetzen.
Hier mal ein „Ablaufplan“ über Flüge von Air Berlin. So lief es jedenfalls bei uns ab.
Ganz kurz mal ein paar Daten über Air Berlin (AB).
AB besitzt eine junge Flotte. Das Durchschnittsalter soll so bei 3 Jahren liegen.
Wir sind mit einer Boeing 737-800 geflogen. Dieser Flugzeugtyp wird erst seit 5 Jahren gebaut. In diesem Flugzeug sind links und rechts Dreierreihen. Es passen 184 Passagiere rein.
Mehr Daten über AB verkneife ich mir. Im Internet ist auch so einiges über AB zu erfahren.
So nun zu unseren Erfahrungen/Eindrücken.
Da wir ziemlich früh abfliegen sollten, gingen wir zum Vorabend-check-in. Der ist in Dresden immer von 18:00 Uhr bis 21:00 Uhr. Wir waren so gegen 17:00 Uhr beim Flughafen. Und das war ganz gut so. Bereits 17:30 Uhr wurde mit dem Vorabend-check-in begonnen. Grund war der extreme Andrang am vorherigen Tag. Dieses Mal war aber nicht viel los. Wir konnten zwischen Raucher und Nichtraucher und sogar, ob wir eher vorn oder hinten sitzen wollen, wählen. Ganz schnell wurden wir unser Gepäck los und bekamen unsere Bordkarten. Mussten nur noch schnell zur Sicherheitskontrolle. Somit war bereits alles erledigt. Da wir uns noch eine Weile im Flughafengebäude aufgehalten hatten, konnten wir feststellen, dass auch die nächste Stunde nicht viel los war am Vorabend-check-in-Schalter. Wir hätten somit nicht so zeitig beim Flughafen sein müssen.
Pünktlich 05:05 Uhr am nächsten Tag sind wir von Dresden in Richtung Hurghada gestartet. Nun hatten wir ca. 4 Stunden Flug vor uns.
Beim Betreten des Flugzeuges wurden wir freundlich begrüßt, erhielten Bonbons und konnte aus mehreren Zeitschriften wählen. In den Sitztaschen waren natürlich das Magazin von Air Berlin, eine Karte mit Sicherheitshinweisen und entsprechendem Notfallverhalten und die Spucktüte vorhanden. Der Gesamteindruck vom Flugzeug: sehr sauber.
AB verkneift sich zum Glück das „Stewardessen-Ballett“. Die Sicherheitshinweise werden über die vorhandenen Monitore und Lautsprecher bekannt gegeben.
Unser Flieger wurde von der jungen Co-Piloten (25 Jahre) geflogen. Daran gab es nichts auszusetzen.
Es gab ausreichend Kissen und Decken. Die Kinder erhielten wieder eine Tüte mit Malzeug und ein Basecape.
Kaum hatten wir die Flughöhe erreicht, wurde das Frühstück serviert. Es gab Brötchen (1 Stück war Standard – ein zweites natürlich ohne Probleme zu haben), Aufschnittkäse, Frischkäse, Salami, Putenwurst, Joghurt. Dazu konnten die üblichen Getränke (Kaffee, Tee, O-Saft, Tomatensaft, Cola ....) gefasst werden. Außerdem gab es für jeden (außer natürlich für Kinder) ein Glas Sekt, selbstverständlich gratis.
Kurze Zeit später bestand die Möglichkeit für ein (oder auch zwei) weiteres Getränk.
Getränke, wie Bier, Spirituosen, Wein ... waren kostenpflichtig. Hier mal ein Preisbeispiel: Bier – Dose 0,33 l für 2,00 Euro.
Dann war Unterhaltung angesagt. Zuerst lief was mit Mr. Bean. Danach kam der Spielfilm „My Big Fat Greek Wedding“, der mir bis dahin nicht bekannt war. Dieser Film traf allerdings nicht meinen Geschmack. Ich glaube, dieser Film ging so ca. 1,5 Stunden. Genau kann ich es nicht mehr sagen, da ich diesen Film nicht von Anfang bis Ende durchgehend gesehen habe. Ich hatte mich mehr an die Radio-Programme gehalten.
Um aber den Ton zu empfangen, braucht man Kopfhörer. Wir hatten unsere gesammelten Werke aus den letzten Flügen dabei. So mussten wir keine Kopfhörer kaufen. Der Preis bei AB für 1 Kopfhörer liegt bei zurzeit 3,00 Euro. Wir hatten die verschiedensten Kopfhörer dabei, u. a. auch von einem Pflug mit Condor. Es passten alle.
Nach dem Film kam das übliche Duty-Free-Angebot. Für alle, die so etwas interessiert, hier mal ein paar Preisbeispiele: 1 Stange Marlboro Lights = 18,00 Euro, 1 Flasche Jim Beam – 0,5 l = 6,50 Euro, HUGO BOSS „Boss in Motion“ EdT Spray 40 ml = 33,00 Euro.
Viele Passagiere „schlugen“ dabei kräftig zu.
Ca. 1 Stunde vor der Landung gab es noch Kekse und Getränke.
Die 4 Stunden Flugzeit vergingen doch viel schneller, als ich dachte.
Das Personal war nett wie immer, dabei aber nicht aufdringlich.
Kurz nach 10:00 Uhr (Ortszeit) sind wir in Hurghada gelandet. Es war wieder einmal ein angenehmer Flug mit Air Berlin. Beim Aussteigen bekamen die Kinder noch eine Schwebedeckel zum Aufblasen (funktioniert sogar).
Der Rückflug nach Dresden verlief nach dem selben Ablaufschema.
Alles, was in die Sitztasche gehörte, war wieder vorhanden.
Da wir kurz vor Mittag gestartet waren, gab es ein warmes Essen. Zur Auswahl standen Nudeln mit Spinat und Käsesoße und irgendwas mit Hühnchen. Ich hatte Nudeln und war damit sehr zufrieden.
Ich kann mich erinnern, dass es dieses Angebot bereits auf einem meiner anderen AB-Flüge gab. Hat mich aber nicht gestört.
Zum Mittagessen spendierte AB ein Glas Wein (es konnte zwischen Rot- und Weißwein gewählt werden).
Als Unterhaltung lief u. a. der Spielfilm „Sweet Home Alabame“. Fand ich irgendwie niedlich. Hat mich auf jeden Fall mehr angesprochen, als der Film des Hinfluges.
Auch der Rückflug war prima. Die Zeit verging schnell.
Fazit:
Ich kann auf jeden Fall Air Berlin empfehlen.
Was will man mehr in der Touristen-Klasse? -
Air Berlin
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
[1] BUCHUNG
Air Berlin Flüge kann man über alle nur denkbaren Vertriebswege erstehen. Die einfachste Methode ist das Internet: unter www.airberlin.com können alle Strecken eingesehen und gebucht werden. Auch über das Telefon ,unter 01805-737 800, können Reservierungen vorgenommen werden, wobei hier die Bearbeitungsgebühr entfällt! Doch auch das gute alte Reisebüro bietet die Tickets an. Die hierbei anfallenden Bearbeitungsgebühren hängen allerdings vom Reisebüro ab.
Als Buchungsbetästigung dient entweder das gute alte Ticket oder ein Ausdruck via PC.
Wie ihr seht lassen sich die günstigen Flüge von Air Berlin sehr einfach buchen.
[2] CHECK-IN / ABFERTIGUNG
Flüge von Air Berlin werden grundsätzlich an zahlreichen Check-In Schaltern im Flughafengebäude abgefertigt. Zudem existieren gesonderte Check-In Schalter für Inhaber der Air Berlin Card Silber und Gold, auf welche ich noch zu sprechen kommen werde.
Bei all meinen Flügen mit AB (so das Kürzel der Airline) klappte der Check-In reibungslos und zügig. Lediglich auf den Voll- und Halbcharterflügen Richtung Süden kann es schonmal zu einem Wartemarathon ausarten, aber das ist bei jeder Airline so!
Nachdem man sich ausgewiesen hat, bekommt der Fluggast die knallroten AB-Bordkarten in die Hand und wir zu seinem Gate gewiesen, an dem meist schon der rot-weiße Flieger steht.
Die Abfertigung der Maschinen selbst ist wird nicht von AB selbst durchgeführt, weswegen evtl. Verspätungen am Bodenpersonal liegen können.
Bei meinen Flügen ging aber alles glatt und so waren alle Abflüge und Ankünfte stets pünkltich (ach nein, auf Mallorca hatte ich 2 Minuten Verspätung ;.-) ).
Die Freigepäckgrenze liegt i.d.R. bei 20kg und auf Wunsch können auch Raucherplätze bestellt werden. Sportgepäck ist ebenfalls begrenzt kostenlos, wann und welches kann ich nicht sagen - ich fliege ja meistens nur für 1 Tag weg.
[3] DIE FLÜGE
Meine bisherigen 3 Flüge mit AB finden zum einen mit einer geleasten BAe146-200 der WDL, einer Boeing 737-800 Winglets und einer von Transavia geleasten Boeing 737-800 statt.
In der BAe (MGL->ZRH) gab es ein recht großzügiges Platzangebot und auch insgesamt war dies ein angenehmer Flug. Der Service war sehr gut, gab es doch beliebig viele Getränke, ein leckeres Sandwich (selten bei Airlines) und Lesestoff für die langen 40 Minuten nach Zürich.
Auf dem Flug Köln-Palma kam dann das \"Flaggschiff\" der Airline, die 737-800 mit Winglets (\"Ohren\" an der Tragflächenspitze), zum Einsatz, welche ganz erstaunlich bequem bestuhlt ist und ausreichend Platz für große und/oder ausladende Menschen bietet. An Bord befindet sich genauso ein Entertainment-System, wie ausreichende (und vor allem leckere) Speisen und Getränke für Groß und Klein - so macht Fliegen doch erst richtig Spaß! Auf dem Rückflug von Mallorca nach Köln wurde eine geleaste Maschine der Transavia eingesetzt, die sich bis auf blaue statt graue Sitze absolut nicht von der gewohnten Air Berlin-Qualität unterscheidet.
Ich kann jedoch jene Leute nicht verstehen, die einen Affenzirkus vorm Flieger hinlegen, nur weil eine andere Lackierung auf dem Flugzeug ist! Was soll denn das? Eine Airline wird schon wissen, von wem sie ihre Maschinen least und Transavia ist weiß Gott ebenbürtig mit AB, Thomas Cook und Co. Also: Solltet ihr einmal mit einer der 2 grünen Air Berlin Maschinen erwischen - keine Panik!
Die Crews waren auf allen Flügen sehr, sehr freundlich, gar nicht affektiert oder unnatürlich. Die bewährte \"Lufthansa-Arroganz\" hat an Bord von AB keine Chance und so wirkt alles sehr leger, ruhig und aufgelockert.
Deshalb: GERNE WIEDER!
[4] SERVICELEISTUNGEN
Serviceleistungen bietet Air Berlin ziemlich viele, deshalb werde ich nur die für mich am wichtigsten Leistungen aufzählen.
Zum einen wäre da die kostenlose \"Air Berlin Card Red\", welche einer Bonuskarte aus dem Supermarkt von nebenan entspricht. Als Sammelziel gelten 15.000 Meilen, für welche man einen Gratisflug innerhalb des gesamten Streckennetzes erhält! Diese Meilen sind eigentlich einfach zu erreichen, da man für die kurzen City Shuttle Strecken 1000-1500 Meilen pro Strecke bekommt und auf den längeren Flügen (Bsp: Ägypten) max. 2000 Meilen pro Weg erhalten kann. Erreicht man diese Marke innerhalb eines Jahres erwirbt man den nächsthöheren Status \"SILBER\", der den Gast berechtigt 30kg Freigepäck mitzunehmen und seine Sitzplätze kostenfrei vorzureservieren.
Wer nicht so lange warten möchte, kann sich für 30€ im Jahr diesen Status selbst verleihen. Der \"Gold\"status kann allerdings nicht erworben werden und ist nur von den treuesten Vielfliegern mit über 30.000 jährlichen Meilen zu erreichen.
Als weiteren Servicevorteil sehe ich die Möglichkeit an, Raucherplätze zu reservieren. Damit ist AB neben Hapag-Lloyd die einzigste dt. Airline, die dieses \"Privileg\" (noch) erlaubt.
Ansonsten ist auch noch löblich, dass es auch auf den günstigen City Shuttle Strecken kostenlose Verpflegung gibt und diese sogar schmeckt!
[5] DIE PREISE
Der billigste Flug bei AB kostet regulär 29€ inklusive Steuern und Gebühren - somit eine echte \"Vollwertkonkurrenz\" zu den Billigfliegern dieses Landes.
Bei diversen Sonderaktionen hat AB die Spendierhosen an und verteilt regelmäßig Tickets für 19€, auch für Warmwasserziele! Daher würde ich an eurer Stelle den Newsletter abonnieren, der über solche Vorkommnise informiert.
Regulär sollte man für die CityShuttle Flüge durchschnittlich 50-60€ pro Strecke einplanen, für die Charterziele 100-130€.
Insgesamt hebt sich AB sehr von der Konkurrenz ab und zeigt Charter- sowie Billigfliegern, was eine Harke ist!
[6] DIE FLOTTE
Die derzeitige Flotte Air Berlins besteht aus 5 Boeing 737-400 (165 Plätze), 4 Boeing 737-700 (144 Plätze) und 32 Boeing 737-800 Winglets (184 Plätze).
Die relativ große Flotte ist mit durchschnittlich 2 Jahren eine der jüngsten weltweit und bietet Komfort und Ambiente.
[7] DAS STRECKENNETZ
Air Berlin bedient nahezu jeden Flughafen Deutschlands und verbindet diese vor allem mit Palma de Mallorca. Auf der Balearen-Insel betreibt die Airline nämlich einen sog. \"Hub\", durch den die Fluggäste weiter verteilt werden, um zu weiteren südl. Zielen gelangen zu können. Solch einen Hub gibt es auch in Nürnberg.
Wer sich jetzt fragt wieso so ein Hub notwendig ist, dem kann ich antworten: Weil Flüge mit zu wenigen Gästen eigentlich gestrichen werden müssten. Ein Hub dient dazu Fluggäste aus div. Regionen einzufliegen, um sie kostensparend auf andere Flugzeuge umverteilen zu können. Das bringt den Vorteil, dass AB ab fast jedem dt. Aiport das gesamte Streckennetz rund um das Mittelmeer anbieten kann.
Hervorzuheben ist dabei der Mallorca-Shuttle, der ab den 12 wichtigsten Aiports 2x täglich von/nach Mallorca abhebt.
Daneben existiert das bereits erwähnte und viel gelobte City Shuttle, welches ebenfalls von 11 Flughäfen nach Wien, Zürich, Mailand, Budapest, London, Barcelona und Rom abhebt.
Insgesamt bietet Air Berlin ein sehr umfangreiches Streckennetz von Deutschland nach Europa.
[8] FAZIT
Fliegen mit Air Berlin hat nur Vorteile - von günstigen Flugpreisen üver sehr guten Service, bishin zur hochmodernen Flotte und dem ausgeprägten Streckennetz.
Da bleibt mir nur noch zu sagen: FLIEGEN OHNE AIR BERLIN IST WIE FLUG OHNE ZEUG ;-) -
Billiger als die Bahn
- Pro billig, schnel, guter Service
- Kontra nichts
- Empfehlung Ja
Da es mittlerweile Billigflieger wie Sand am Meer gibt, wollte auch ich diesen Sommer von den günstigen Preisen profitieren und suchte mir die Internetadressen der Billigflieger heraus.
Eigentlich wollte ich gerne nach Stockholm, aber meine Eltern wollten gerne nach Rom und so fiel unsere Wahl auf Air Berlin. Also beobachtete ich einige Tage die Preise auf der Internetseite von Air Berlin (www.airberlin.de). Wir hatten das große Glück eine Sonderaktion zu erwischen und mussten so nur 98€ pro Person hin und zurück zahlen. Das Geld wurde bequem per Lastschrift abgebucht (natürlich kann man auch mit Kreditkarte zahlen).
Meine Eltern waren eher skeptisch und erwarten nicht viel. Deswegen packten wir uns auch am Tages des Abfluges jede Menge zu trinken ein.
Die Abwicklung am Schalter ging recht schnell, obwohl es ein bisschen chaotisch zuging, da nicht nur der Flug nach Rom an einem Schalter abgewickelt wurde, sondern alle Fluge mit Air Berlin zusammen an 3 Schaltern. Egal ob es nach Rom, Ibiza oder Mallorca ging, man konnte an jeden Schalter einchecken.
Nachdem wir durch die Sicherheitskontrollen waren, nahmen wir mit recht wenigen Leuten im Aufenthaltsbereich platz und auch das an Bord gehen ging schnell (allerdings war der Flieger auch nur zu 1/3 voll).
An Bord empfing uns eine Stewardess, die uns Bonbons anbot sowie zahlreiche Zeitschriften und Zeitungen.
Nach den Sicherheitsbelehrungen und des Startes wurde uns auch gleich etwas zu trinken angeboten. Alkoholische Getränke gab es gegen Bezahlung. Wenig später wurde uns ein kleiner Snack angeboten (ein Brötchen wahlweise mit Lachs oder Käse).
Auch das Unterhaltungsprogramm kam nicht zu kurz. Es wurden Comics, Reiseberichte etc. gezeigt. Auf längeren Flügen (ab 3h) wird auch ein monatlich wechselnder Film gezeigt.
Des Weiteren kann man 6 verschiedene Musiksender hören, von Klassik über Oldies bis hin zur Popmusik.
Während des Fluges wurde uns noch ein weiteres Mal etwas zu trinken angeboten und auch das Angebot Parfum, Tabakwaren, Schmuck etc. an Bord zu kaufen kam nicht zu kurz.
Sehr angenehm war auch, dass der Flieger nicht ausgebucht war und man nicht das Gefühl hatte „Platzangst“ zu bekommen und so jeder einen Fensterplatz haben konnte.
Sehr angenehm war auch, dass wir eine halbe Stunde eher gelandet sind, als wir es sollten.
Die Maschine war sehr sauber und keines Wegs alt und hatte auch keine durchgesessenen Sitze.
In Großen und Ganzen war ich sehr angenehm überrascht und hätte gedacht, dass Air Berlin aufgrund der billigen Preise weniger Service bietet als die „normalen“ Fluggesellschaften.
Bei meinem nächsten Urlaub würde ich gerne mit Air Berlin wieder fliegen.
Zum Schluss noch ein paar wenige, allgemeine Infos über Air Berlin. Bei weiteren Fragen bietet die Internet Seite von Air Berlin (www.airberlin.de) Auskunft. Dort bleibt keine Frage ungeklärt.
Abflughäfen: Air Berlin fliegt ab zahlreichen deutschen Städten:
Hamburg
Bremen
Hannover
Berlin Tegel
Berlin
Berlin-Schönefeld
Dortmund
Dresden
Düsseldorf
Düsseldorf-Mönchengladbach
Erfurt
Frankfurt
Köln/Bonn
Leipzig/Halle
München
Münster/Osnabrück
Mönchengladbach
Nürnberg
Paderborn
und Stuttgart
Flugziele: Air Berlin fliegt grob gesagt Europa an (siehe auch den Slogan „We fly Europe“).
Die Ziele liegen u.a. in:
Österreich
Schweiz
Türkei
Griechenland
Spanien
Portugal
Ägypten
Malta
° Die Freigepäckmenge beträgt pro Person 20kg. Ab einen Aufenthalt von mehr als 28 Tage erhöht sich diese auf 30kg pro Person. Auch Kinder oder Babys erhalten diese Freigepäckmengen.
Das Handgepäck darf bis 6kg wiegen und nicht die Maße von 55 x 40 x 20 überschreiten.
° Man muss sich bis spätestens 60 Min vor Abflug an den Check-In Schaltern befinden, ansonsten ist es nicht garantiert, dass man befördert wird.
° Für 8€ kann man eine Sitzplatzreservierung vornehmen lassen.
° Vegetarisches Essen wird angeboten, muss vorher aber angemeldet werden.
° Geh- und Schwerbehinderten Gästen wird eine kostenlose Begleitung an den Flughäfen gestellt sowie ein Rollstuhl gestellt. Blinde Passagiere dürfen ihre Hunde mit in die Kabinen nehmen.
° Da sich viele der angeflogenen Flughäfen außerhalb befinden, werden gegen Entgeld Schuttle- Busse angeboten. -
Air Berlin- Wie Billigflug nur besser
- Pro Super Service zum Low Cost Preis
- Kontra Ärger in der Vorbereitung
- Empfehlung Ja
Eine Erfahrungsbericht von Air Berlin Flügen auf der Route Paderborn nach London.
1. Allgemeines
2. Die Buchung
3. Der Hinflug
4. Der Rückflug
5. Fazit
1. Allgemeines
Air Berlin wurde 1978 in den USA gegründet denn damals durften noch keine Deutschen Gesellschaften von Berlin aus zu fliegen. Sie nahmen die Charterflüge mit einer Boeing 707 nach Palma auf.
Heute fliegt Air Berlin von ganz Deutschland aus zu Charterzielen in ganz Europa. Des Weiteren haben sie vor kurzem Low-Cost Flüge von vielen Deutschen Flughäfen nach London-Stansted, Rom-Ciampino, Mailand-Bergamo, Wien und Zürich auf.
Air Berlin hat eine Flotte von
32 Boeing 737-800 mit 184 Sitzplätzen
5 Boeing 737-400 mit 167 Sitzplätzen
4 Boeing 737-700 mit 144 Sitzplätzen
2 BAe 146–200 mit 90 oder 92 Sitzplätzen
1 BAe 146-300 mit 100 Sitzplätzen.
2 der 737-700 sind von der Hamburg Internation gemietet und die BAe 146 gehören der WDL.
Geschäftsführer der Air Berlin ist Joachim Hunold.
Weitere Inforationen findet ihr unter www.airberlin.com
2. Die Buchung
Bei Air Berlin kann man entweder über das Internat, das Reisebüro oder per Telefon buchen. Ich habe die Flüge über Internet gebucht weswegen ich über die anderen Buchungswege nichts sagen kann.
Die Buchung über das Internet ist sehr einfach und logisch gestaltet. Man wählt die Strecke die man fliegen möchte, wählt seinen Flugtag, gibt seine Daten ein und bestätigt die Buchung. Man kann entweder per Kreditkarte oder per ELV zahlen.
Für Kinder und Jugendliche gibt es Ermäßigungen und es gibt auch ein Bonusprogramm.
Für die Flüge Paderborn - London haben wir 29€ pro Person und Strecke bezahlt.
Die Flüge sollten relativ Früh am Morgen gehen, was ein Problem darstellt da der Stansted Express nicht morgens fährt und wir so eine Nacht am Flughafen einplanen mussten. Einige Wochen vor dem Flug stand dann aber auf der Air Berlin Website das der Flug nun am Nachmittag geht. Nach einem kurzen Anruf bei Air Berlin war das dann auch geklärt, unser Flug wurde einfach verschoben. Kurz vor dem Abflug kam das dann auch noch einmal per Post bestätigt, allerdings nur für den Rückflug. Also noch mal bei Air Berlin anrufen und sichergehen das auch alles stimmt. Zu allem Überfluss stand in dem Brief auch noch ein falscher Name. Uns wurde aber versichert dass alles in Ordnung sei. Einen Tag vor Abflug wurden wir dann noch einmal von Air Berlin angerufen wo uns die Verschiebung auch noch einmal mitgeteilt wurde.
3. Der Hinflug:
Nachdem wir in Paderborn angekommen sind konnten wir auch sofort für unseren Flug einchecken. Da wir sehr früh dran waren gab es auch keine Schlange vor dem Check In Schalter.
Angenehm ist es, das man bei Air Berlin am Check In schon feste Plätze zugewiesen bekommt und keine freie Platzwahl herrscht. Des Weiteren kann man gegen einen Aufpreis von 8€ pro Strecke schon bei der Buchung Plätze reservieren. Für den Hinflug haben wir diesen Service auch in Anspruch genommen und so stand auf unseren Bordkarten die Plätze 4A und 4B.
Das Boarding begann dann auch pünktlich, wobei hier erst die Passagiere mit Plätzen hinten im Flugzeug einsteigen sollten damit es nicht zum Gedrängel kommt. Bevor man sich hinsetzt kann man sich noch mit einer großen Auswahl kostenloser Zeitungen und Magazine eindecken.
Vor dem Start gab es dann auch noch die üblichen Sicherheitsanweisungen und los ging der kurze Flug nach London. Direkt nach dem erreichen der Reiseflughöhe wurde dann noch einmal ein sehr leckeres Sandwich gereicht und die Karten für den Stansted Express verkauft.
Kleiner Tipp: Wenn ihr einen Tagestrip nach London plant würde ich die Karten erst am Boden kaufen, da es spezielle billige Tagestickets gibt, wo das U-Bahn Ticket inklusive ist. Ansonsten wäre auch der deutlich billigere Busservice von National Express in Betracht zu ziehen.
Nach der Landung in Stansted dockte wir an einem Finger an und mussten dann allerdings meilenweit durch den Flughafen laufen. Nach der Passkontrolle dauerte es dann noch einige zeit bis unser Gepäck endlich kam.
4. Der Rückflug
Nachdem wir wieder mit dem Stansted angekommen sind machten wir uns auf die Suche nach den Air Berlin Schaltern. Diese waren auch schnell gefunden, denn es gibt sehr viele davon. Viele Menschen standen an den Schaltern für ihren Zielort, allerdings stand vor dem Schalter für alle Zeile keiner. Also ohne Schlange da eingecheckt und insgeheim über die anderen gelacht die da noch in den schlangen standen.
Danach mussten wir uns aber durch eine Endlose Schlange vor den Sicherheitskontrollen quälen. Die wollten dort aber auch alles ganz genau auseinander nehmen. Es dient aber ja auch der Sicherheit und man darf nicht vergessen das Großbritannien zu dieser Zeit im Irakkrieg gekämpft hat.
Danach durften wir dann den groszügigen Abflugbereich in Stansted genießen. Auch hier begann das Boarding wieder pünktlich allerdings wurden diesmal alle Passagiere gleichzeitig aufgerufen, was zu Gedränge im Flugzeug führte.
Nachdem Einsteigen konnte man sich wieder mit Zeitungen eindecken und dann kamen die Sicherheitsanweisungen und der Flug nach Home Sweet Home begann. Es wurde wieder ein leckeres Sandwich gereicht und dann waren wir auch schon wieder in Paderborn. Noch schnell durch die Passkontrolle und kurz auf das Gepäck gewartet und da waren wir wieder zurück im alten Europa.
5. Fazit
Air Berlin biete den vollen Service zu einem sehr günstigen Preis. Meistens fliegen sie auch die Hauptflughäfen an. Nur in London, Rom und Mailand fliegen sie kleinere Regionalflughäfen an. Die volle Punktzahl kann ich Air Berlin leider nicht geben, da die Unklarheiten in der Vorbereitung sehr nervig waren und auch einige Probleme mit dem Hotel nach sich zogen, da wir eine zusätzliche Übernachtung buchen mussten. Ansonsten war aber alles Super. -
AIR BERLIN – einmal reicht!
- Pro es gibt noch Raucherplätze
- Kontra verzichtbar, wenn sonst alles ok wäre!
- Empfehlung Nein
*
VORGESCHICHTE – oder: warum Air Berlin
*
Im August 2003 mussten wir auf eine andere Airline zugreifen, da unsere bevorzugte Airline (deren Namen ich hier natürlich nicht nennen werde – wen es interessiert, der braucht nur in meiner Beichteliste stöbern) keine oder nur NOCH teurere Restplätze von einem unserer näher gelegenen Flughäfen anzubieten hatte...
Wir MUSSTEN wieder einmal in Urlaub fliegen - genau genommen:
die Schwiegerfamilie in Tunesien besuchen, weil eine der zahlreichen Cousinen meines Mannes Hochzeit feierte. Und bei einer Hochzeit ist man ja – als Gast zumindest – an einen bestimmten Termin gebunden...
Nun ist es so, daß eine Hochzeit in Tunesien nicht einfach nur an einem Tag gefeiert wird – nein, das ganze Zeremoniell zieht sich über mehrer Tage, wobei in der Region meines Männe die beiden letzten Tage die wichtigsten sind.
Im Falle besagter Cousine betraf das den 15.+16.08.2003 – bei uns in Baden-Württemberg mitten in der Ferienzeit, also höchst schwierig, einen günstigen Flug z.B. ab Stuttgart finden zu wollen...
Letztendlich, nachdem ich auch im Internet nicht wirklich fündig geworden bin, Telefonate mit verschiedenen Fluggesellschaften höchstens Flüge ab Stuttgart zu Preisen ab 300 EUR und mehr ergeben hatten - dazu meist noch mit Abflügen frühestens am 15.08., also würden wir nur den allerletzten Tag des Festes so richtig miterleben können – habe ich ©saida mich doch mit einem Reisebüro vor Ort in Verbindung gesetzt.
Wir fanden drei mögliche Termine für jeweils mind. 2 Wochen Aufenthalt in der von uns gewünschten Zeit:
• ab Leipzig, für 169,- Euro, aber ohne inbegriffenen Fahrschein mit dem ÖPNV – Fluggesellschaft: Air Berlin.
• ab Stuttgart, glaube, war mit der LTU - Aber ein Rückflug wäre später als der andere gewesen, und der dann nach Frankfurt – fiel nicht nur wegen des Preises von über 300 EUR aus, sondern auch, weil der später Zurückkehrende mein Mann hätte sein müssen (was soll ich alleine bei der Schwiegerfamilie?), und der im Notfall ab Frankfurt nicht alleine hätte zurückfahren können – man weiß ja nie, ob das mit der Abholung auch klappen wird (ÖPNV nutzen wir zu selten, als daß er das System schon durchschaut hätte... und einmal sind wir schon gemeinsam von Frau mit den Öffentlichen nach Hause gegondelt – Katastrophe, bis man endlich einmal vom Airport am Hauptbahnhof in Frankfurt angelangt ist!)
• ab Nürnberg, über IST, für 249,- Euro, mit der Air Berlin.
Der Flug ab Leipzig wäre in Frage gekommen, weil ich in der Gegend eine Freundin habe, die wir sowieso schon ewig lange nicht mehr gesehen haben. Nun ergab es sich aber, daß sie uns bei der Rückkehr nicht hätte abholen können, weil selbst im Urlaub. Und die Ankunftszeit wäre frühmorgens um 3 herum gewesen – sie hätte uns das Auto schon zum Flughafen bringen können (1 Tag davor ist sie selbst in Urlaub gefahren), aber dann um diese Uhrzeit, nach vermutlich null Stunden Schlaf, noch ca. 5.-6 Stunden nach Hause fahren – das war uns dann doch zu heftig.
Da unterm Strich dann die dritte Alternative – auch preislich – in etwa aufs Gleiche herausgekommen ist, haben wir uns halt dafür entschieden.
Außerdem lag der Termin so geschickt, daß wir sogar alle 4 Tage der Hochzeit würden miterleben können...
*
TICKETABHOLUNG
*
Gebucht haben wir samstags, der Abreisetag war der darauffolgende Dienstag.
Abflug ab Nürnberg war am 12.08.03, geplante Abflugzeit 11:25 Uhr.
Mindestens 2 Stunden vorher soll man sich zum Check-In einfinden, also hatten wir um 9:25 am Schalter der Air Berlin zu stehen...
Netterweise hat uns eine Freundin zum Flughafen gefahren (Fahrzeit knapp über 2 Stunden!), denn durch die kurzfristige Buchung mußte ich die Tickets vorher noch am ITS-Schalter abholen + bezahlen, und mit dem ÖPNV wäre das u.U. zeitlich recht eng geworden – schließlich fahren Busse, Züge und Straßenbahnen nicht gerade immer pünktlich, wie sicher viele von uns schon erfahren mussten...
Der ITS-Schalter machte offiziell erst um 9:00 auf – und die Dame am Schalter hatte dann auch noch Probleme mit dem System, wie sie sich ausdrückte – hätte das Ganze aber schneller geschafft (©saida), wenn sie auf den nicht funktionierenden Einzelblatteinzug der Formblätter verzichtet hätte, probeweise ein gekennzeichnetes Leerblatt aus dem A4-Fach gedruckt hätte, und dann die Formulare entsprechend logisch dort eingelegt hätte. So hat es bald eine halbe Stunde gedauert, bis ich endlich unsere Tickets in Händen hielt – die Leute in der Schlange dahinter waren auch schon am Meckern, jetzt sei dann ihr Flieger weg g
Wenigstens funktionierte die Zahlung mit Visacard problemlos – ec-Karte oder natürlich bar wären auch gegangen. Aber das betrifft ja nun den Veranstalter ITS, nicht die Fluggesellschaft Air Berlin!
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NÜRNBERG-MONASTIR oder: das fängt ja gut an...
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Alsdann machten wir uns auf zu den angegebenen Air-Berlin-Check-In-Schaltern.
Es gab vier geöffnete Schalter, davon war einer für Silbercardinhaber – und da wurde auch keine Ausnahme gemacht, obwohl da in der Zeit, während wir daneben anstanden, vielleicht vier Check-Ins vorgenommen wurden (ich habe natürlich ganz frech nachgefragt – könnte doch sein, schließlich ist die Passkontrolle bei der Ankunft am Stuttgarter Flughafen angeblich auch 1x für Non-EU-Bürger, und wir gehen immer gemeinsam dort durch!)...
Die sehr nette Dame an unserem Schalter hat uns auch wirklich Plätze in der allerletzten Reihe gegeben (natürlich erst nach dem Einsteigen klar gewesen!) – bedingt durch das verspätete Einfinden am Check-In wg. der Tante am ITS-Schalter, bekamen wir allerdings nur noch zwei Plätze am Gang, also nebeneinander, aber durch den Gang getrennt.
Ich persönlich bevorzuge die allerletzte Reihe schon alleine deswegen, weil mir dann während des Fluges erstens keiner im Kreuz rumhampeln oder beim Aufstehen an meinen langen Haaren hängen bleiben kann (aua!!), und außerdem ist da meistens die Toilette gleich um die Ecke smile Schließlich bin ich eine Frau, und wir Frauen müssen ja bekanntlich öfter einmal dorthin, als es die Männer im allgemeinen tun...
Zudem erfuhr ich noch überraschenderweise, daß die Air Berlin in der Tat noch Raucherplätze hat, und die befinden sich üblicherweise sowieso in den hinteren Reihen – alle anderen Airlines, die wir sonst auf der Strecke nach Monastir oder Tunis nutzen, sind reine Nichtraucherflüge.
Ich gehöre nun einmal zu der Spezies der Raucher, und als solcher fand ich das nun nicht so unangenehm – natürlich sind die 2 – 2 ½ Stunden Flugzeit wirklich ohne Zigarette auszuhalten, und eigentlich rauche ich nicht sooo viel (durchschnittlich 8-12 Stück täglich), aber bei einer mir noch unbekannten Airline könnte es ja sein, daß ich mich unwohl fühle, aufrege, mir das Essen nicht schmeckt und ich als Ersatz rauchen möchte, oder aus sonstigen Gründen ein dringendes Verlangen nach einer Zigarette verspüren könnte.
So war ich (©saida) es also zufrieden, und hatte im Geiste schon eine Pluspunkt für die Airline verbucht...
Dem standen bald darauf jedoch mindestens zwei Minuspunkte gegenüber, denn unsere Maschine, die um 10:40 von Monastir ankommen sollte, landete gleich einmal mit Verspätung. Dementsprechend verzögerte sich natürlich auch unser Abflug, und das kann ich schon gar nicht ab.
Dass die Maschine später kommen würde, mussten das Bodenpersonal der Air Berlin schon mindestens 2 Stunden vor der geplanten Ankunft dieser Maschine vorher gewusst haben – warum also beließ man die Anzeige auf der Abflugzeit von 11:25 Uhr?
Wir hätten in der Zeit Vernünftigeres tun können, als uns am Gate für den Einstieg anzustellen.
Sitzplätze direkt im Boarding-Bereich gab es sowieso entschieden zu wenige, so daß wir schlussendlich wirklich vor dem Gate Schlange standen, weil es geheißen hatte, die hinteren Reihen sollten zuerst einsteigen – es ging nämlich direkt über eine Einstiegschneise durch die vordere Türe in den Flieger.
Endlich hatten wir es also geschafft – mein Mann durfte, lt. Bordkarte, links vom Gang Platz nehmen, ich auf der rechten Seite.
Er war etwas eingeengt, denn neben ihm saß eine recht beleibte junge Dame, und das Platzangebot in den Low-Cost-Fliegern ist ja nun sowieso nicht gerade üppig. Nur gut, daß er nicht am Fenster saß, so konnte er wenigstens Richtung Gang etwas ausweichen...
Man frage mich bloß nicht, was für eine Maschine es war – solche technischen Daten kann ich mir nie wirklich merken, und ich konnte ja schlecht die Karte mit den Sicherheitsinformationen aus dem Flieger mitnehmen, oder? Glaube, es war eine Boeing 737 – oder 757? Jedenfalls hatte das Teil 31 bzw. 32 Sitzreihen, und einen Mittelgang...
Platz für meinen Rucksack, der grundsätzlich von mir unter dem Vordersitz verstaut wird (Vergessen schier unmöglich, und nach Erreichen der Reiseflughöhe wird der immer senkrecht gestellt, damit meine Kontaktlinsen in ihrem Behälter schön schwimmen), war schon vorhanden, aber wie immer empfand selbst ich kurzgeratenes Wesen die Beinfreiheit als knapp bemessen. Aber auch nicht schlimmer als bei der Condor, mit der ich schon nach Kuba geflogen bin – und es sollten ja hier nur 2 Stunden und 5 Minuten reine Flugzeit sein, wie wir kurz nach dem Einsteigen vom 1.Offizier über Lautsprecher informiert wurden.
Der gesamte Flug war recht unruhig, es war zwar schönster Sonnenschein, aber wohl in den höheren Luftschichten reichlich Wind vorhanden. Warum man sich da nicht bemüht hatte, eine andere Flugroute genehmigt zu bekommen, weiß ich nicht. Vielleicht war auch woanders der Luftraum schon überlastet (stau in der Luft, sozusagen grins), oder es war überall so unruhiges Flugwetter. Jedenfalls war das einer der wackeligsten Flüge, die ich je erlebt habe, und das auf dieser kurzen Strecke...
Beim Einsteigen konnte man sich Zeitschriften und/oder Zeitungen zur Unterhaltung während des Fluges mit an den Platz nehmen – auch das ist inzwischen Usus bei allen Charterflügen, die ich kenne.
Für uns fiel die doch recht beschränkte Auswahl auf die immerhin neuesten Ausgaben der –FürSie- und der –FitForFun-
Außerdem hat auch die Air Berlin ein eigenes Magazin, welches ähnlich wie die der anderen Fluggesellschaften aufgebaut ist.
Während des Fluges wurden natürlich Getränke und Essen verteilt, wobei man wissen muß, daß da die letzten Reihen auch zuletzt bedient werden.
Aber das wussten wir ja bereits.
Wer um die Mittagszeit jedoch ein warmes Essen erwartet hatte, wurde bitter enttäuscht – so auch wir.
Es gab lediglich eine Art reichlich verspätetes Frühstück:
ein Brötchen, dazu ein Schüsselchen mit Käse, Butter und dubioser Wurst (vermutlich sollte das Schinken sein, im Höchstfall aber Press-Schinken, und der Farbe nach Schweineschinken) – wobei die Butter genau zwischen Käse und Wurst lag.
Ich mag einfach keinen Käse, davon wird mir schlecht. Das ist so, und kann ich nicht ändern – aber warum kann die Butter nicht extra liegen? Wäre das so schwierig?
Und warum muß man denn Wurst vom Schwein servieren (es ei denn, es sollte doch Geflügel gewesen sein – dann aber gefärbt), wenn man in ein islamisches Land fliegt und doch davon ausgehen muß, daß aller Wahrscheinlichkeit nach auch Tunesier in ihre Heimat mitfliegen? Meiner Meinung nach recht gedankenlos, oder aber intolerant – entweder von der Fluggesellschaft so gewünscht, oder die Catering-Firma ist halt so billig, daß Denken nicht zum Service gehören mag...
Wenigstens war der Nachtisch lecker: ein Schokomuffin.
Außerdem bekam man noch ein Mini-Päckchen Salzkekse dazu, welche wir uns eingesteckt haben, und irgendeinen dubiosen Salat (Sellerie?) mit Majo-Bestandteilen, wenn ich mich recht erinnern kann.
(Das Besteck bestand übrigens aus Plastik, was aber aus Flugsicherheitsgründen keinesfalls zu beanstanden ist!)
Da war ich froh, daß ich wenigstens rauchen durfte, denn wirklich satt war ich nicht gerade – und die junge Frau neben mir litt an entsetzlicher Flugangst, was natürlich ohnehin schon zu erhöhtem Zigarettenkonsum bei ihr geführt hat, und ich wurde noch angesteckt.
Trotzdem haben wir unseren Verbrauch einigermaßen in Grenzen gehalten (glaube, 3 oder 4 Stück in den ca. 2 ½ Stunden), und ich konnte sie wenigstens ein bißchen ablenken, indem ich ihr von Tunesien erzählt habe...
[Leider hat es nicht geklappt, daß wir die beiden freitags von ihrem Hotel abgeholt haben, weil es uns einfach nicht möglich war, in der ersten Woche ein Mietauto zu finden!!
Falls die beiden zuuufällig das hier lesen (oder etwa Bekannte, die vom unserem gemeinsamen Hinflug gehört haben), möchte ich mich dafür ganz heftig entschuldigen, denn gerne hätten wir sie zu der tunesischen Hochzeit mitgenommen ;-(( Die beiden waren nur eine Woche dort, im Hotel Byblos, wenn ich mich recht erinnere... @saida]
Im zollfreien Bordverkauf gab es das übliche Angebot; in der Hauptsache wurden wohl Zigaretten, Uhren, Parfüm und Alkohol verkauft.
Dabei hatte das Bordpersonal schon alle Mühe, sich auf den Beinen zu halten, denn der Flug wurde stetig unruhiger....
Auch die Landung haben andere schon wesentlich besser (sanfter!) hingelegt, und da spreche ich gerade bzgl. des Flughafens Monastir aus langjähriger Erfahrung – am Rollfeld kann es also nicht gelegen haben, wohl eher am Piloten.
Da wir ja um mindestens eine halbe Stunde zu spät losgeflogen waren, kamen wir auch entsprechend verspätet an, wodurch sich auch die Passkontrolle und Gepäckausgabe verzögerten, denn nun waren wir nicht die einzigen, die um diese Zeit ankamen – und unser Abholer war schon sichtlich entnervt, weil er so lange hatte auf uns warten müssen...
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MONASTIR-NÜRNBERG oder: bitte nicht noch mal...
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Ja, auch der Rückflug, mit dem wir am 26.08.03 um 10:40 Uhr in Nürnberg ankommen sollten, ging verspätet ab.
Zwar auch nur um ca. eine halbe Stunde, aber trotzdem sehr ärgerlich, weil wir uns tags zuvor nochmals die Abflugzeit hatten telefonisch bestätigen lassen (Ist-Agentur – entweder wurden die von Air Berlin nicht informiert, oder es wurde wirklich erst am nächsten Tag bekannt – fraglich dann nur, ob der Flug nicht regelmäßig unregelmäßig abfliegt, hatten wir schließlich schon beim Hinflug verfolgen können!).
Und so waren wir schon um 5:15 Uhr Ortszeit (entspricht 8:15 dt. Sommerzeit) am Check-In, da der Abflug für 7:15 geplant war. Für uns hätte das eben eine halbe Stunde länger schlafen bedeutet, was bei einer Schlafzeit von 22:00 – 2:30 schon einen gewaltigen Unterschied macht: 4,5 oder 5 Stunden Schlaf, ich finde, das wirkt sich doch erheblich aus! Und unser Fahrer, der Ärmste, hatte dann noch weitere 4-5 Stunden Nachhauseweg vor sich...
Aufgeregt haben wir uns gar nicht sonderlich – schließlich waren wir todmüde, und mit um die 80% hatten wir ja schon damit gerechnet (s. Hinflug).
Die Rückflugstrecke war etwas ruhiger als der Hinflug, aber dafür war das Essen noch um etliche Grade schlechter – also wirklich grottenschlecht.
Die aufgewärmten Brötchen waren wohl zu lange im Ofen gewesen – meins war jedenfalls keksig hart. Auf meine Bitte (nachdem endlich eine Flugbegleiterin greifbar war, nämlich, als die Getränke ausgeschenkt wurden) nach einem neuen Brötchen, hieß es , ja natürlich – aber offensichtlich hatte sie mir gar nicht richtig zugehört, die Antwort bezog sich wohl nur auf meinen Getränkewunsch (Kaffee UND Tomatensaft), den Anfang hatten ihre auf Getränkenamen eingestellten Ohren nicht registriert.
Kurz danach war ich sogar froh darum, daß mir kein Brötchen gebracht worden ist, denn das wollte ich mit der Marmelade essen, die im kleinen Päckchen auf dem Tablett lag. Das hatte ich zumindest vor – ausprobiert habe ich es zum Glück zunächst mit der Hälfte des Brötchens, das mein Mann hatte liegen lassen, das aber doch noch etwas weicher war als meines. Das Päckchen muß man sich in etwa so vorstellen wie die, in denen Creme-Proben verteilt werden... Also, so was von flüssig habe ich bei einer Marmelade noch nicht erlebt, und bei genauerem Hinsehen entdeckten wir, daß die in Tunesien hergestellt worden ist. Haben wir aber auch schon andere Produkte bekommen, es muß also nicht so sein!
Außerdem waren gab es eine Art Kartoffelsalat (mit weißem Dressing) in einem Schälchen – nein, danke, Salmonellen kann ich mir zu Hause holen!, Orangenscheiben (geschält), die schon verdächtig nach Gärung dufteten, und eine Art Mini-Éclair – dessen Schokoladenähnliche Füllung seltsam roch, irgendwie ranzig oder sauer (also wie saure Sahne oder ranzige Butter). Soviel zum Thema Frühstück.
Eindeutig das schlechteste Bordessen, das mir jemals serviert wurde – wenn man einmal von den Spar- und Umweltschutzmaßnahmen auf einem LTU-Flug absieht, bei dem es wahlweise Käse oder Schinken-Käse-Baguettes gegeben hatte...
[Nur gut, daß wir auf dem Weg zum Flughafen in einem Café bereits jeder zwei Schokocroissants verdrückt hatten – und so gute haben wir beide zuvor in ganz Tunesien noch nirgendwo bekommen!! – Autobahntankstelle Sidi Khalifa, wenn ich\'s ncoh recht weiß, Fahrtrichtung Süden!]
Ich jedenfalls habe mir noch einen Becher Tomatensaft geben lassen – damit der Magen ein bißchen was zu tun hat, schließlich mussten wir vom Nürnberger Flughafen aus mit der U-Bahn, Zug und Bus nach Hause, auch noch mal ca. 4 Stunden unterwegs...
Als wir endlich gelandet waren (Landung: immerhin besser als beim Hinflug), wurden wir auch nicht im Bus abgeholt, sondern durften wieder durch die Schleuse von Bord spazieren – somit waren die letzten Plätze auch die letzten, die zur Passkontrolle kamen...
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ZUSAMMENFASSUNG & PERSÖNLICHES URTEIL
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Von Pünktlichkeit konnte wohl nicht nur bei unserem Hin-/Rückflug keine Rede sein, sondern an beiden Tagen waren ja die Konter-Flüge sowohl von als auch nach Monastir verspätet. Vielleicht sollte man im Management einmal die doch recht knappe Zeitspanne überdenken, die zwischen Ankunft einer Maschine und deren Weiterflug liegt...
Die Bordverpflegung war in keinster Weise befriedigend zu heißen – bei diesen Preisen erwarte ich aber, wenn schon kein warmes Essen, dann aber doch wenigstens genießbare Qualität der angebotenen Lebensmittel.
Auch ein bißchen Nachdenken und Toleranz bzgl. anderen Religionen fände ich durchaus angebracht – einen Christen wird es kaum stören, wenn er Geflügel isst, aber ein praktizierender Moslem wird das Essen mit Schweinebestandteilen gar nicht erst anrühren. Mal davon abgesehen, daß in Deutschland bekanntermaßen eine große Anzahl Moslems türkischer Herkunft leben, und die ja wohl auch in Urlaub fliegen, so empfinde ich es gerade bei Flügen in/von Länder/n überwiegend islamischen Glaubens geradezu als Frechheit bzw. sogar Respektlosigkeit gegenüber dieser Religion, da auch noch Schwein zu servieren...
Schließlich bekommt auch die Air Berlin das Catering nicht kostenlos – oder doch? Denn es werden mit Sicherheit Unmengen an übrig gebliebenen Lebensmitteln am Ende des Fluges weggeworfen, sei es nun, daß das Essen einfach schlecht war, oder aus religiösen Gründen nicht gegessen worden ist...
[Vielleicht sollten sie es einmal mit dem Prinzip versuchen, mit dem die Ryan Air arbeitet: Lieber kein Essen + Bordservice (aber trotzdem Möglichkeit zum Kauf von Getränken/Snacks), dafür erhebliche Preissenkung?]
Auch ansonsten zeichnet sich diese Fluggesellschaft nicht durch irgendwelche Besonderheiten aus, welche die genannten Nachteile im Vergleich zu ihren Konkurrenten wieder wett machen könnten.
Für das, was sie im Vergleich zu anderen, mir bekannten Airlines bietet, empfinde ich die gezahlten 249,- Euro pro Person als ganz schön happig.
Selbst mein Mann, der bestimmt nicht wählerisch oder verwöhnt ist, äußerte sogar den Satz:
Das ist ja noch schlimmer als Tunis Air!
Und das will etwas heißen...
Womit ich zu dem Schluß gelangen muß:
Diese Airline ist wirklich ein Least-Cost-Router, was den Service und Komfort etc. anbelangt, und wir werden es wohl soweit als möglich vermeiden, deren Dienste nochmals in Anspruch nehmen zu müssen...
©saida/04.09.2003
STATISTIK
• 3.044 Wörter
• 16.794 Zeichen (ohne Leerzeichen) -
¡Urlauberverkehr - aber auch guter Linienflug!
- Pro gut + preiswert
- Kontra nur einige Destinations
- Empfehlung Ja
1. Einleitung
Die Gesellschaft Air-Berlin ist wohl uns allen durch witzige Werbung bekannt. Neuerdings bietet sie neben dem Charterfluggeschäft auch Linienflüge an und macht damit auf jeden Fall auf einigen Strecken der Lufthansa Konkurrenz.
Ich persönlich bin schon sehr oft mit AB geflogen (Charter + Scheduled), neuerdings auch auf Routen auf denen ich früher die LH oder BA nutzte.
2. Flotte & Destinations
Die Flotte der AB besteht aus verschieden neuen und gepflegten Boings 737. Großer Vorteil ist das Unterhaltungsquipment, das an Bord ist.
2.1. Destinations
AB fliegt täglich! von mehreren deutschen Airports nach London (STN), Barcelona, Mailand, Rom, Wien und auch Zurüch. Andere Verbingungen in europäische Großstädte (z.B. Madrid, Cantania) gibt es auch, aber leider nicht täglich. Diese Verbindungen nennen sich \"City Shuttle\".
Weiterhin fliegt AB von sehr vielen dt. Airports nach Mallorca (PMI). Deswegen nennt sich AB auch \"Mallorca Shuttle Airline\".
Last but not least gibt es die typischen Ferienfliegerrouten nach Südeuropa, Nordafrika und zu den Kanaren.
3. Flug
Dank des Unterhaltungsequipments sind auch Mittelstreckenflüge kein Thema; Langstrecken fliegt AB sowieso nicht.
Der Sitzabstand ist für einen als Ferienflieger gedachten Flieger okay und entspricht etwa den dafür üblichen Maßen. Ich habe hier mit meinen 190 cm Länge eigentlich keine Probleme.
Die Crew ist recht freundlich und scheint begriffen zu haben, das eben diese Freundlichkeit durchaus auch eine Marktmacht darstellt.
Auch die Verpflegung ist besser als bei der Kranich-Konkurrenz: statt eines Sandwiches gibt es z.T. auch warmes Mittagessen inkl. kleinem Salat und Desert.
Getränke werde auch auf kurzen Strecken meist zweimal angeboten.
Allerdings sind bei AB alkoholische Getränke nur gegen Aufpreis zu haben; aber meist trinkt man sie ja auch bei anderen Gesellschaften nicht.
Was ich auch bei AB mag, ist die doch recht gute Pünktlichkeit. Ich war eigentlich noch nie länger als 15 Minuten verspätet, das ist doch endlich einmal etwas!
4. Preise & Buchung
Zum einen ist AB ein Ferienflieger; also ist ein AB Flug in vielen Pauschalarrangments der großen Reiseveranstalter enthalten und damit in jedem Reisebüro buchbar.
Zum anderen bietet AB auch Liniendienste an. Die Buchung hierbei geht sehr einfach über das Internet. Die Preise können sich sehr gut sehen lassen; auch kurz Entschlossene müssen hier nicht viel tiefer in die Tasche greifen als wenn man zeitig bucht.
Es gibt jetzt übrigens auch ein elektronisches Ticket!
5. Vielfliegerprogramm (FFP)
Ja, es existiert eins. Allerdings ist es ein eigenes der AB und auch zu keinem der großen Gesellschaften kompatibel. Es lohnt sich also nur für den, der regelmäßig mit AB fliegt.
Das FFP ist übrigens meilenunabhängig - die Ziel-Airports sind entsprechenden Entfernungsklassen tabellarisch zugeordnet so das es fixe Meilen für eine Entfernungsklasse gibt (wie bei Condor).
Es gibt übrigens 3 verscheidene Meilenklassen:
1: Inland + zwischen Spanien und Portugal = 500
2: die meisten europäischen = 1000
3: ab DE nach Nordafrika, Kanaren und Zypern = 1500.
Die so genannte Air Berlin Card gibt es in drei Farben: rot, silber, gold. Bemerken möchte ich hierbei aber noch, das man auch die silberne kaufen kann (30 EUR / a)! Wer das nicht möchte erhält sie nach 15.000 Meilen (das ist übrigens auch schon ein Freiflug) automtisch. Damit gibt es dann kostenfreie Sitzplatzreservierung, eine höhere Freigepäckgrenze und noch ein paar zusätzliche Schmankerl.
6. Meine Meinung
Ich fliege regelmäßig mit AB - und zwar sowohl in den Urlaub als auch auf Linienverkehr, wobei mich bei letzterem der günstigere Preis reizen.
Allerdings muss man aufpassen, wo man mit AB landet. Während z.B. LH und BA London Heathrow und City bedienen, landet AB in Stansted. Damit ist zwar der Flug preiswerter aber es kommt noch der ÖPNV dazu (im Beispiel kostet das Bahn-Ticket ins Londoner Zentrum eben nochmals 38 €) und man braucht auch deutlich länger!
Es ist also immer von Nöten die Nebenkosten mit einzukalkulieren und dann sehr genau abzuwägen, ob sich AB überhaupt lohnt.
Danke fürs Lesen + Bewerten. -
Ein neuer Airline Bericht :)
- Pro s. Text
- Kontra s. Text
- Empfehlung Ja
So, heute gibts mal wieder einen Bericht zu meinem Lieblingsthema, dem Fliiieeegen! ;)
Genauer gesagt, über Air Berlin.
ALLGEMEINES
Der Heimatflughafen von Air Berlin ist leicht zu erraten: Berlin-Tegel.
Im April 1979 startete der erste Air Berlin Maschine von hier und zwar zur Lieblingsinsel der Deutschen - nach Palma de Mallorca!
Air Berlin ist eine Ferienfluggesellschaft und fliegt Ziele rund ums Mittelmeer, die Kanaren, Nordafrika sowie einige europäische Großstädte an.
Zudem gibt es den Mallorca-Shuttle, den ja bereits mehrere Charterflieger anbieten.
Von zwölf Flughäfen in Deutschland gibt es meist mehrere tägliche Verbindungen nach Mallorca.
Neuer ist der City-Shuttle, den es seit letzem Jahr gibt.
Zu meist recht günstigen Preisen kann man beispielsweise nach London-Stansted, Mailand Bergamo, Zurüch und vielen anderen Metropolen gelangen - bereits ab 29€!!
FLOTTE
Air Berlin besitzt eine der jüngsten Flotten Europas; das Durchschnittsalter liegt unter zwei Jahren!
Air Berlin ist zur Zeit immer noch dabei, seine Flotte von der Boeing 737-400 auf die Boeing 737-800 umzurüsten, da diese eine grössere Reichweite hat, mehr Passagiere fasst, schneller fliegt und durch die Winglets an den Flügeln zudem Kerosin spart.
Sicherheit wird bei Air Berlin groß geschrieben: so führte sie als erste deutsche Charterairline das Antikollisionssystem TCAS ein.
Aktuell besteht die Flotte aus:
27 Boeing 737-800 [184 Plätze]
5 Boeing 737-400 [167 Plätze]
2 Boeing 737-700 [144 Plätze], sowie zwei geleasten
sowie
2 BAe 146-200 [90, 92 Plätze] und
1 BAe 146-300 [100 Plätze].
Die BAe-Maschinen sind geleast und fliegen meist ab Mönchengladbach zu den europäischen Metropolen, da hier die Landebahn zu kurz für die Boeing 737 ist.
BUCHUNG
Man kann Air Berlin Flüge im Reisebüro, per Telefon (01801 737800) oder im Internet buchen (www.airberlin.com).
Im Internet finde ich dies besonders praktisch, da man hier seine gewünschten Reisedaten eingibt, jedoch automatisch auch frühere und spätere Flüge angezeigt bekommt, die möglicherweise günstiger sind!
Auf ein besonders günstigen Preis wird man mit dem Kleeblattsymbol hingewiesen.
Eine Kinderermässigung gibt es für Kinder bis 14 Jahren und zwar 40%, sowie eine Jugendermässigung von 20% bis 21 Jahren - so etwas bietet nicht jede Airline!
Ach ja, Kleinkinder bis zwei Jahren bezahlen lediglich 10% des Flugpreises!
CHECK-IN
Da der Flug nach Ibiza bereits gegen 6h morgens gehen sollte, nutzten wir die Möglichkeit des Vorabend-CheckIn.
Dieses kann man an allen deutschen Flughäfen tun.
In Düsseldorf war dies von 18-21h möglich.
Als wir jedoch um halb sieben dort eintrafen, mussten wir feststellen, dass lediglich zwei Schalter für ALLE Flüge des nächsten Tages geöffnet waren! Bei einigen anderen Airlines kann man dies oft nur für Flüge bis mittags tun.
Wir mussten etwas mehr als zwei Stunden warten, was sehr ärgerlich war! Zumal auch Passagiere dort eingecheckt haben, deren Flug erst nachmittags gehen sollte!
Ich habe mich übrigens an Air Berlin gewandt, die mir mitteilten, dass es wohl am Flughafen lag, da dieser zur zwei Schalter zur Verfügung stellte; sich jedoch auch entschuldigten.
DIE FLÜGE
Beide Flüge waren pünktlich; wir flogen je mit eine modernen Boeing 737-800.
Die Sitze, sowie Sitzabstand und -breite waren mittelmässig. Ich denke, dass es für grössere Leute (ich bin 170cm groß) durchaus recht eng ist.
Über kleine Bilschirme wurden entweder Landkarten gezeigt, oder Flugdaten wie die Höhe, Aussentemperatur etc., kurze Filme (auch einen Trickfilm für Kinder) und Beiträge gezeigt.
Schade fand ich, dass es lediglich einen kalten Snack gab. Ein warmes Essen gibt es erst ab 3,5 Stunden. Wir mussten uns also mit einem Baguette etwas Obst und einem Stückchen Kuchen zufriedengeben.
Es gibt zudem kostenlose Sondermenüs wie laktose- oder glutenfreie Menüs, oder Menüs für Diabetiker und Vegaterier.
Zweimal wurden Getränke angeboten; man konnte sich jedoch auch jederzeit etwas holen.
Das Entertainment war - im Vergleich zu LTU oder Condor nicht so gut: es gab lediglich sechs Audiokanäle und die gezeigten Kurzfilme waren auch nicht sehr toll.
Die Kopfhörer hierzu konnten wir 2,50€ erworben werden.
Die kleinen Bildschirme, die je rechts und links in kurzen Abständen unter der Decke hangen, waren gut einsehbar.
Das Flugpersonal war am Boden, sowie in der Luft sehr nett.
FAZIT
+ Neue Maschinen
+ Hoher Sicherheitsstandart
+ Service
+ Günstig
- Audioprogramm
- Vorabend-CheckIn
- Essen
Insgesamt war ich zufrieden.
Der Flug kostete pro Person lediglich 170€, was im Vergleich zu anderen Airlines günstig war!
Die Maschine war sauber, der Service hat gestimmt.
Auch wenn das Audioprogramm nicht so super war, sowie die Sache mit dem Vorabend-CheckIn und dem Snack, war alles okay!
Vielen Dank für\'s lesen, bewerten und kommentieren!
RINI2003 -
Flug mit Air Berlin nach Malaga
- Pro Alles bestens ,sehr empfehlenswert !
- Kontra nichts negatives
- Empfehlung Ja
Also,ich hatte wahnsinnige Flugangst ,habe mich wochenlang versucht \" vorzubereiten \" und kann nur sagen , daß ich jederzeit wieder mit Air Berlin fliegen würde! Erstens sind das vom technischen Stand her supermoderne Flieger und zweitens sehr nette Flugbegleiter. Die Maschinen verfügen über Winglets,TFT Monitore ,Kollisionswarnsystem usw.Ich bin ,wie gesagt voller Angst am 5.April 2003 in eine 747 gestiegen.Wir wurden mit Zeitschriften,Musik,Fernsehen,Decken,Nackenkissen ,Essen usw.verwöhnt.Auf einem Kanal liefen für unsere Kinder sogar Hörspiele.Nachdem ich dem Personal meine Flugangst erklärte wurde alles getan um mich aufzuklären .Es wäre zu umfangreich im einzelnen alles zu erläutern ,aber ich weiß noch,daß der Pilot Jürgen Hase + Copilot und eine nette Begleiterin Frl.Hilbig hieß.In der Hoffnung,daß sie von diesem Bericht Kenntnis erhalten sende ich viele liebe Grüße und großen Dank an diese 3 Personen ! P.S. Die Landung war super,der Urlaub supergut und ich hoffe,daß man sich noch einmal begegnet.In diesem Sinne,kann ich Air Berlin nur empfehlen!
-
Nur Fliegen ist Schöner
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Tagchen,
Jetzt ist es endlich Zeit für meinen ersten Bericht , der soll über eine Fluggesellschaft sein nämlich Air Berlin . Jetzt soll mein Bericht starten .
Air Berlin Allgemein
Die `Air Berlin ist nach Lufthansa und Condor eine der größten deutschen Airlines die aber nur innerhalbs Europa fliegt . Zu den größten Flugzeugen gehöten allerdings nur ein A – 2 / 300 ( Platz für ca . 220 Personen ) die kleinsten ein PA – 2/20 ( für ca. 40 Personen ) . Es gibt die Air Berlin seit ungefähr 6 Jahren und zählt zu einer der meist gebuchten Airlines Deutschlands , mit 1,2 mio Buchungen jährlich liegt sie noch kurz vor der Lufthansa mit fast viermal so vielen Buchungen jährlich das sind hier 4,9 mio schon ein gewaltiger unterschied. Aber auch im übrigen Europa ist die Air Berlin sehr populär , denn in Frankreich , Spanien , Griechenland , England und Italien fliegt die Air Berlin regelmäßig für höchstens 69 € . Ausserdem ist sie eine Airline die zwei Heimatflughäfen hat die wären Berlin und Dortmund aber es gibt natürlich auch andere Linien die zwei Heimatflughäfen haben . Allerdings ist Dortmund der meist angeflogene Heimatflughafen .
Flugzeugtypen
Ich werde sie von groß nach klein sortieren .
A- 300
Das ist das größte Flugzeug der Air Berlin mit vier Düsen und 290 `Sitzen in denen auch die First Class vertreten ist , aber für einen Flug nach Madrid von Berlin bezahlt man anschauliche 2450 € . Hier die Daten des Flugzeugs :
Flügelspannweite : 47,00 m Höhe : 13,56 m
Länge : 43,89 m max. Reichweite : 5500 km
Schnelle : 970 km/h Startgeschwindigkeit : 280 km/h
Landegeschwindigkeit : 250 km/h
A – 2/300
Das ist die schönste Maschine sie hat auch vier Düsen und bietet Platz für 220 Personen immerhin ist es eine Maschine die sehr weite Strecken fliegt sie fliegt sogar bis nach Israel . Auch hier nenne ich euch die Daten :
Flügelspannweite : 31,00 m Höhe 10,56 m
Länge 29,67 m max. Reichweite 7200 km
Schnelle :890 km/h Startgeschwindigkeit : 280 km/h
Landegeschwindigkeit : 200 km/h
A – 100
Das ist die kleinste Maschine die noch Düsen hat , sie hat allerdings nur zwei und hat auch nicht eine solange Reichweite wie ihre großen Brüder . Außerdem ist sie eine KLEINE MASCHINE denn es passen höchstens 135 Personen rein . Hier sind auch die Daten .
Flügelspannweite : 22,00 m Höhe : 8,76 m
Länge 19,54 m max. Reichweite : 3700 km
Schnelle 820 km/h Startgeschwindigkeit : 210 km/h
Landegeschwindigkeit : 180 km/h
FA – 1/300
Das ist die größte Propellermaschine die es bei der Air Berlin gibt in sie passen ungefähr 110 Personen , dass ist für eine Propellermaschine sehr sehr viel , denn im Durschnitt passen nur 70 bis 90 Personen in eine Propellermaschine hinein . Daten :
Flügelspannweite : 14,00 m Höhe : 7,89 m
Länge : 17,78 m max. Reichweite : 2200 km
Schnelle : 760 km/h Startgeschwindigkeit : 190 km/h
Landegeschwindigkeit : 160 km/h
PA – 2/20
Das ist das kleinste Reisefähige Propellerflugzeug das es in Deutschland gibt es passen höchstens 40 Personen hinein und es fliegt höchstens 1450 km weit . Daten :
Flügelspannweite : 13,20 m Höhe : 7,56 m
Länge : 15,60 m max. Reichweite : 1450 km
Schnelle : 560 km/h Startgeschwindigkeit : 145 km/h
Landegeschwindigkeit : 140 km/h
Das waren die Flugzeugtypen der Air Berlin.
Flugziele
Air Berlin fliegt hauptsächlich nur in Europa denn sie ist nicht die größte Airline die es in Deutschland gibt und fliegt deshalb nur diese Länder an : Deutschland , Irland , England , Frankreich , Österreich , Spanien , Polen , Norwegen , Italien , Ungarn , Griechenland , `Türkei , Tschechien und Tunesien . Hauptsächlich gehören dazu aber Deutschland und Spanien , denn das sind die meist angeflogenen Länder . Allerdings fliegt Air Berlin nicht die MINIFLUGHÄFEN an denn es würde sich nicht Lohnen .
Preise
In der letzten Zeit hat sich die Air Berlin immer mehr zu einer Billig Airline entwickelt zwar noch längst nicht so günstig wie Ryanair oder German Wings aber immerhin ist die Verpflegung mit drin . Für einen normalen Flug nach Spanien kostet ungefähr um die 78 € ( inkl. Verpflegung an Bord ) eigentlich ganz günstig denn es beinhaltet Hin- Rückflug . Das teuerste Ziel ist Tunesien mit 145 € für Hin – Rückflug hingegen innerhalb Deutschlands für höchstens 29 € und das ist sehr günstig . Wenn man Vielflieger ist sollte man sich die Air Berlin Card bestellen die ´ mit diesen Verträgen läuft : 1 Jahr 69 € , 2 Jahre 79 € und 3 Jahre 119 € und wenn sie zum 6. , 8. Oder 16. Mal fliegen wid in der Preis zurückerstattet , außerdem erhält man 15 – 25 % Rabatt auf die an Bord angebotenen Artikel . Außerdem sind ein paar Zeitungen an Bord die man sich umsonst nehmen kann das sind der Focus oder der Stern .
Heimatflughäfen
Dortmund :
Das ist eine sehr schöner und ruhiger Flughafen in dem man sich richtig entspan nen kann , das ist aber auch ein Flughafen in dem meistens 4 Air Berlins gleichzeitig stehen . Leider gibt es nur eine Duty-Free Shop . Aber Dortmund fliegt nicht Tunesien an denn die Landebahnen sind nicht lang genug .
Berlin Tegel :
Das ist immer noch der Hauptflughafen der Air Berlin der alle Länder der AirBerlin anfliegt und ist auch fast dreifach so groß wie Dortmund und hat eine riesige Duty Free Area . Er hat auch viel längere Landebahnen und kann somit auch die größeren Flugzeuge starten lassen . Außerdem ist Tegel der Hauptstadtflughafen , deshalb ist er auch so groß.
Fazit und Meinung
Wenn man nicht sein ganzes Geld in einen Flug investieren will sollte man Air Berlin buchen . Auch die Verpflegung und Komfort ist sehr schön und dxas für wenig Geld ist schon toll , denn das gefällt auch mir an der Air Berlin . Natürlich gibt es auch hier eine Rabatt Card und das ist besonders für Vielflieger sehr gut . Wenn man kein gewimmel leiden kann , kann man auch per Propellermaschine fliegen , denn die sind schön ruhig .
Infos
www.air-berlin.de
SuperUrby für YOPI -
ONLINE-Buchen über Air-Berlin
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Im letzten Jahr wurde mein Freund 30. Nach langer Überlegung, was man denn so zum 30. Geburtstag verschenken könnte, habe ich mich für einen Kurztrip nach London entschieden. Macht heutzutage schließlich jeder, ist total angesagt, und bei den Flugangeboten vieler Airlines – ist doch ein nettes Geschenk.
Bereits einige Wochen vorher habe ich angefangen, die Tarife und Bedingungen verschiedener Airlines zu vergleichen. Es gab verschiedene Kriterien, die „meine“ Airline erfüllen sollte:
1) Start vom Flughafen Dortmund (wir wohnen schließlich in der Nähe von Dortmund und wollten nicht soooo früh losfahren, um pünktlich in Düsseldorf zu sein)
2) Logischerweise sollte die Airline nicht nur innerdeutsch fliegen ( is ja klar, wir wollen ja nach London)
3) Ich wollte den Flug online buchen
4) Möglichst mit Sitzplatzreservierung
Nach ein wenig Recherche bin ich auf die Seite von Air-Berlin gestossen: www.air-berlin.de - diese Airline erfüllte alle Punkte.
Ein bißchen hier geklickt, ein bißchen da geklickt, noch ein paar Tage drüber nachgedacht – und ich war bereit für meine erste Online-Buchung schwitz... ich dachte erst, daß wäre super-kompliziert, aber ich wurde gleich vom Gegenteil überzeugt. Die Buchung kann wirklich jedes Kleinkind vollbringen.
Die Startseite begrüsst den Kunden in den Air-Berlin-Farben bordeux und weiß. Die Seite kann ich 5 verschiedenen Sprachen angezeigt werden, deutsch, spanisch, niederländisch, italienisch und natürlich englisch.
Nach einem Klick auf die gewünschte Sprache (in meinem Fall offensichtlich deutsch) wird man zur „Flug- und Preisinformationsseite“ weitergeleitet.
Hier soll man die gewünschten Hin- und Rückflugdaten angeben und natürlich, von wo aus man wohin fliegen will. Nach einem Mausklick auf den Button „weiter“ werden einem diverse Flüge vorgeschlagen.
Hier muß man nur noch die Flüge mit einem Punkt markieren, die man buchen will – die Kosten werden sofort angezeigt, Spezial-Preise werden durch ein grünes Kleeblatt gekennzeichnet – und wieder auf „weiter“ klicken, dann werden die persönlichen Daten abgefragt, die für eine Buchung notwendig sind, und schon kann man sich entspannt zurücklehnen.
Ich habe meine Flüge per Kreditkarte bezahlt (den Preis kann ich euch leider nicht sagen, da es ja ein Geschenk war, wer es aber trotzdem wissen will, kann sich gern bei mir melden), aber ich glaube, das geht auch auf Rechnung.
Innerhalb von ein paar Tagen erhält man dann die Tickets, jetzt muß man nur noch dafür sorgen, am Abflugtag mit einem gültigen Pass am Flughafen zu sein – und fertig.... es kann losgehen... -
Ick bin ein Berliner!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Oder zumindest war ick das für insgesamt 4 1/2 Stunden. Denn ick hatte die Ehre, mit AIR BERLIN in den Kurzurlaub und zurück zu schweben.
Die Flugtickets lagen vor mir und urplötzlich wurde mir bewusst, dass ick mit einer von mir noch nicht getesteten Fluggesellschaft Richtung Mallorca fliegen würde. Dabei hätte mir leicht einfallen können, dass gerade AIR BERLIN ein mittlerweile bekannter Mallorca-Shuttle ist, der täglich von 11 Flughäfen aus gen dem 17. Bundesland düst. Bei schreiend billigen Flugpreisen von ca. € 160,00 inklusive aller Gebühren und Steuern für den Hin- und Rückflug kein Wunder, dass rund 160 Deutschland-Mallorca-Verbindungen in der Woche auf deren Konto gehen. Erstaunlich und sehr lobenswert dabei ist, dass die Anzahl der AIR BERLIN-Abflughäfen konstant zunimmt und dabei sogar vergleichsweise kleine Flughäfen wie Baden-Baden, Erfurt, Hannover, Mönchengladbach oder Paderborn berücksichtigt werden.
Letztendlich wich jedoch meine Angst und Ungewissheit der Neugierde auf etwas Neues. Wie würde der Check-In ablaufen? Wird der Flug pünktlich starten? Ist das Personal nett?
DIE BUCHUNG/ABFERTIGUNG
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So hatte ick mich bereits - nach einem Blick auf die Flugtickets - darauf vorbereitet, dass ick um 13.30 Uhr im frostigen Dresden abheben und mich gegen 16.00 Uhr im warmen Palma de Mallorca sonnen würde. Doch AIR BERLIN versüßte mir diese Vorstellung: Drei Tage vor Abflug erhielt ick postalisch die Info, dass der Abflug von 13.30 Uhr auf 11.15 Uhr vorverlegt wurde, der Rückflug jedoch weiterhin unverändert bliebe. Das gefiel mir; immerhin schenkte man mir so zwei zusätzliche Stunden voller Sonne.
So geschah es, dass icke pünktlich mit Sack und Pack vor dem AIR BERLIN-Schalter stand und auf meine Abfertigung wartete. Die Passagier-Schlange wurde recht zügig abgearbeitet und innerhalb weniger Minuten war icke an der Reihe. P_Nibel. Eine freundliche AIR BERLIN-Dame wickelte mein Gepäck etc. ab und erkundigte sich höflich nach meinem Platzwunsch. Die Frage nach einem Raucher-Platz beantwortete ick mit einem klaren Nein (obgleich ich schon verwundert war, da ich meinte, dass es derartige Flüge gar nicht mehr gibt). Mit einem fröhlichen Zwinkern fragte mich die Dame, ob ich nicht in Anbetracht meiner Größe [Größe? Sind doch nur lächerliche 1,98 Meter!] am Notausgang sitzen möchte, damit icke wenigstens etwas Platz habe. Sehr erfreut nahm ick dieses Angebot natürlich dankend an. Ritsch-Ratsch, Bordkarte in die Hand, fertig.
Bisher ist es mir noch nie passiert, dass man ohne eigenen Hinweis, gleich auf meine \"Größe\" Rücksicht nahm. Das nennt man zuvorkommenden Service! Bis jetzt...
DAS BOARDING/DER ABFLUG
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Die Zeit verging fluchs und schon wurde der Einstieg aufgerufen. Das Boarding ging zügig von statten, die Begrüßung der Flugbegleiterinnen war angenehm höflich mit dem Hinweis auf die ausliegenden Zeitungen, Zeitschriften und AIR BERLIN-Bonbons. Unbeholfenen Passagieren standen die AIR BERLIN-Damen umgehend und dezent zur Seite.
Es dauerte nicht lange und die Passagiere kamen zur Ruhe. Ordentlich - unter den fachmännischen Blicken der Stewardess - angeschnallt warteten die Gäste nun auf den Abflug. Prompt plärrte es auch schon aus den Lautsprechern der Boeing 737-800: Ein nette und zügige Begrüßung durch den Flugkapitän mit der Info, dass der Start in wenigen Minuten erfolgen würde. Wie üblich gab es dann noch mittels Bordbildschirmen die bekannten Sicherheitshinweise in Form eines computeranimierten Videos. Die Triebwerke liefen, der Vogel bewegte sich gen Startbahn, beschleunigte auf 290 km/h und hob ab. Ein Blick auf meine sauteure Funkuhr bewies, die AIR BERLIN-Maschine hob pünktlich 11.15 Uhr vom Erdboden ab.
DIE BOEING 737-800
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Nun war es an der Zeit, sich etwas umzuschauen. Ich hatte schon beim Boarding bemerkt, dass der Flieger von außen einen sauberen und vertrauenserweckenden Eindruck machte. Im Inneren der - laut Bordmagazin - zwei Jahre alten Boeing 737-800 war dies genauso. P_Nibel. Die Innenverkleidungen, Sitze und Tische waren sauber. Die Ablagenetze an den Vordersitzen akkurat mit allen Informationen etc. bestückt.
Beim Blick aus dem Fenster sah ick, dass die Flügel mit angewinkelten Spitzen, sogenannte Winglets, versehen waren. Zunächst war ick ob dieser Winglets etwas verwirrt, da ick diese Flügelspitze bei anderen Fliegern noch nicht gesehen hatte, wurde dann jedoch durch das Bordmagazin belehrt, dass es sich hier um eine Neuerung handelt, die schnelleres Steigen, leisere Fluggeräusche und Treibstoffersparnis ermöglicht. Also nebenbei ein Beitrag zur Umweltbelastung. Sehr gut. Lob!
DER FLUG
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Nach einigen Minuten neigte sich das Flugzeug in die Horizontale: die Flughöhe war erreicht. Wenig später gab es via Lautsprecher einige Hinweise zum Bord-Programm, Speisen und Getränken sowie zum Bord-Verkauf. Der Durst kam, die Stewardessen auch. Getränke aller Art wurden nach Wunsch an den Gast ausgegeben.
Der Hunger kam, die Stewardessen - wie immer pünktlich - auch. Unaufdringlich höflich und kompetent wurde das Essen nach Wahl gereicht. Zwar war ick etwas enttäuscht, dass es kein warmes Mittagsmahl gab, trotzdem schmeckten die gefüllte Putenroulade mit - für mich als Laien undefinierbaren - Mayonnaise-Wurst-oder-so-Salat als Beilage, warmes Brötchen mit Butter, kleines Dessert und Schokolade recht gut. Alsbald wurde ick von meinem Tablett befreit und das Bord-Programm flimmerte über die Bildschirme.
Da ich mir vorsorglich meine eigenen Kopfhörer mitbrachte musste ick mir diese nicht für € 1,50 beim Personal kaufen. Und so konnte icke mit ausgestreckten Beinen, vollem Magen und duftendem Kaffee auf dem Tisch vor mir \"Mr. Bean\", irgendwelche Versteckte-Kamera-Folgen und eine mir unbekannte Comedy-Serie verfolgen. P_Nibel. Hin und wieder zappte ick mich durch das relativ vielfältige Musik-Programm und so verging der ruhige Flug wie im... na ...klar, im Fluge. Zwischendurch gab es eine Schlafstörung durch den Kapitän, der einige interessante Hinweise zur Flugroute und aktuellen Wetterlage in Palma machte und schon war ick wieder wollig eingeschlafen.
DIE ANKUNFT
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Nach rund 2 Stunden und 15 Minuten leuchteten die Anschnallzeichen auf und die säuselnde Stimme einer Flugbegleiterin wies freundlich darauf hin, dass nun der Sinkflug und die Landung auf dem Flughafen von Palma de Mallorca beginnen würde. Sachte sank die Boeing 737-800 unter den Wolken hindurch, ohne dass es hierbei Turbulenzen gab. Der Kapitän lies noch einmal die Lautsprecher scheppern und lies uns wissen, dass wir in wenigen Minuten pünktlich landen würden und verabschiedete sich. Gesagt, getan: Einige Augenblicke später setzte das Flugzeug weich auf und rollte dann zur Parkposition.
Gefolgt durch kollektives Anstehen an den Flugzeugausgängen bedankte sich die Crew für die Entscheidung, mit AIR BERLIN zu fliegen und verabschiedete sich bis zum nächsten Mal.
So lief ick dann, von der Fluggesellschaft AIR BERLIN sehr angenehm überrascht und äußerst zufrieden, durch den Flughafen Richtung Gepäckausgabe. P_Nibel. Aufgrund der Größe des Mallorca-Flughafens kam ick rund 10 Minuten nach Ausstieg am Gepäckband an, welches bereits lief. Es dauerte nicht lange und meine Koffer kamen in Reichweite. Unbeschädigt und sauber.
FAZIT
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Die seit mittlerweile 24 Jahren existierende AIR BERLIN hat mich absolut überzeugt und bewiesen, dass auch ein sogenannter Low-Price-Flieger ordentlichen Service, Kompetenz und Zuverlässigkeit bieten kann, obgleich ick das aufgrund des Preisniveaus nicht einmal erwartet hätte.
Da auch der Rückflug von Mallorca nach Dresden reibungslos, ohne Startverschiebung und ebenso zufrieden stellend verlaufen ist wie der beschriebene Hinflug, kann ick aufgrund dieser Erfahrungen die Fluggesellschaft AIR BERLIN uneingeschränkt weiterempfehlen.
Äußerst lobenswert ist zudem die Flexibilität von AIR BERLIN, da fast jeder Bundesbürger im näheren Einzugsgebiet der Fluggesellschaft wohnt und somit ohne weiteren Anfahrtsstress oder Umsteigehektik bei Zubringerflügen an sein gewünschtes Urlaubsziel gelangt. Ob Spanien, die Balearen, die Kanarischen Inseln, Portugal, Tunesien, Ägypten, Madeira oder Italien – AIR BERLIN fliegt.
AIR BERLIN -- TOP!
überzeugt P_Nibel. -
Preiswert und echt in Ordnung
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Um die Familie meines Freundes über Weihnachten zu besuchen bin ich letztes Jahr im Oktober wiedereinmal auf Suche gegangen um günstige Flüge für uns nach Sizilien zu finden. Als ich eine Anfrage bei unserem Carlson Wagonlit Reisebüro startete wurde mir sofort der Flug mit der o.g. Fluglinie angeboten und vor allem noch zu einem Preis wie ich günstiger noch nie bekommen habe (sogar außerhalb der Saison). Für 2 Personen haben wir 580 € bezahlt inklusive Reiserücktrittsversicherung ( 8 € pro Person ) und das ist echt ein fairer Preis. Letztes Jahr habe ich nämlich nur noch Flüge mit Alitalia bekommen und die kosteten damals 1500 DM für beide und das ist ja nun echt nicht wenig.
Die ganze Zeit vor den Flügen hatte ich überhaupt keine Probleme. Die Tickets kamen pünktlich und automatisch zu uns nach Hause und wir wurden sofort über unserer Flugplanänderung informiert. Leider hatten wir das Problem, dass unser Flughafen in Sizilien direkt neben dem Ätna liegt und dieser zu der Zeit so aktiv war, dass nur wenige Fluglinien in anfliegen konnten und wir somit auf Palermo ausweichen würden.
Zum Hinflug:
Unser Flug ging von Berlin Tegel mit umsteigen in Nürnberg und dann Weiterflug nach Palermo. Von Palermo ging es dann im Klimatisierten Bus 240 km zu unserem ursprünglich gebuchten Flughafen Catania.
Der Flug von Berlin nach Nürnberg war zwar mit nur 35 Flugminuten echt kurz trotzdem wurden Verpflegungsbeutel mit einem belegten Brötchen und einem Tetrapack Orangensaft an jeden Passagier durchgereicht. Die Flugzeit wurde exakt eingehalten und wir hatten einen richtig netten Piloten der uns 2 mal über aktuelle Fluginformationen hingewiesen hat.
Der Flug von Nürnberg nach Palermo ging auch pünktlich und es wurde ein Mittagessen den Passagieren gereicht. Auch hier war das Personal wieder richtig freundlich und zuvorkommend. Bei der Ankunft in Palermo wurden wir sofort aufgeklärt wie wir zu unseren Bussen gelangen und es gab wirklich keine Probleme hierbei. Die Busse waren komfortabel ausgestattet und auch nicht mit Personen vollgestopft sondern jeder Bus war nur halb voll mit Personen was echt angenehm war.
Zum Rückflug:
Unseren Rückflug hatten wir uns 2 Tage vor Abflug telefonisch bei Air Berlin bestätigen lassen und wir mussten mit bedauern feststellen, dass wir auch bei unserem Rückflug wieder nach Palermo mussten. ( Dies ist immerhin eine extra Fahrzeit von 3 Stunden mit dem Bus) Na ja, kann man halt nicht ändern. Uns wurde gesagt, dass wir um 10 Uhr morgens am Flughafen den Bus nach Palermo nehmen sollten, dieser fuhr aber erst gegen 11 Uhr ab was schon ärgerlich war aber wir hatten ja Zeit, denn der Flug von Palermo nach Nürnberg ging sowieso erst um 16.00 Uhr also waren wir noch pünktlich am Flughafen. Der Flug ging wieder pünktlich und das Personal war super freundlich. Essen und Trinken wurde gereicht.
Der Flug von Nürnberg nach Berlin hatte ein bisschen Verspätung war aber echt nicht schlimm. Auf dem Flug wurde wieder eine Verpflegungstüte gereicht. Leider war das Wetter in Berlin nicht so toll, da es auf einmal richtig doll anfing zu schneien und wir somit noch 3 Warteschleifen über Brandenburg drehen mussten damit die Landebahn freigekehrt werden konnte. Somit hatten wir im Endeffekt eine Verspätung von ca. 50 Minuten. War also noch nicht so wild.
Mit unserem Gepäck gab es auch keine Probleme haben alles in einem Einwandfreien Zustand wiederbekommen.
Also ich würde jederzeit wieder mit Air Berlin fliegen nur dann hoffentlich zu dem Flughafen den wir eigentlich buchen aber dies war ja nicht die Schuld von Air Berlin. -
"Full Service" kann auch nerven
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
\"Air Berlin\" hat sich vom Charterflieger zum ernst zu nehmenden Servicecarrier mit günstigen Preisen entwickelt.
Bei unserem letzten Ägypten Urlaub (Dez.2002) buchten wir ursprünglich \"Shorouk Air\", da diese 50 EUR billiger war als \"Air Berlin\". Leider wurde der Rückflug mangels Auslastung gestrichen.
So kamen wir auf dem Rückflug - einen Tag früher, aber ohne Aufpreis – in den Genuss des Full Service von \"Air Berlin\".
Von \"Hurghada\" startete die Boeing 737-800 sogar 30 min früher als geplant. Der Check-In wurde vom Flughafenpersonal durchgeführt und wir wurden ausgesprochen freundlich an Bord empfangen.
Es lagen Zeitungen und Zeitschriften aus, die sogar noch reichlich vorhanden waren als wir (so ziemlich die Letzten) erschienen.
Was mir im Vergleich zu \"Shorouk Air\" auffiel, es war deutlich weniger Personal an Bord. 4 Personen mussten sich um die rappelvoll besetzte Maschine kümmern.
Auch die Boeing bot 30 Reihen a 2x3 Plätze. Aber die Sitze waren komfortabel breit und bequem.
Auch die Reihen boten großzügigen Abstand. Ich mit meinen 170cm hatte noch locker 5cm Platz vom Knie zum Vordermann.
Die Kabine machte einen sehr sauberen und recht neuen Eindruck, wobei auch hier die Farben eher gedeckt waren – überwiegend grau und dunkles Rot.
Sofort nach dem Start begannen die Vorbereitungen für das Abendessen. Welches dann auch recht bald serviert wurde. Das sah zwar nicht all zu toll aus, hat aber ganz gut geschmeckt.
Natürlich gab es Wahlessen (Nudeln oder Hühnchen), was das Verteilen des Essens wie immer ziemlich in die Länge zog.
Anschließend wurde zwei Mal mit einer großen Auswahl an Getränken rumgegangen. Sogar der Wein war zum Essen kostenlos. Aber man soll in der dünnen Luft ja eh keinen Alkohol trinken.
So, nun war ausgiebig Zeit für den Duty Free Einkauf, der meiner Meinung nach wirklich nicht günstig war, aber großen Anklang fand. Und wieder verstrich die Zeit.
Und da sind wir auch schon an dem Punkt, der mich am meisten gestört hat:
Service ist gut und schön, aber man kann es auch übertreiben. Denn irgendwann kam schon wieder eine Stewardess rum und verteilte Lebkuchen.
Und erst eine halbe Stunde vor Landeanflug wurde dann das Licht ausgemacht, aber wenig später musste man sich ja dann schon für die Landung bereit machen.
Ich habe während des Nachtfluges nicht einmal meine Augen zu machen können, weil ständig irgend ein Wägelchen durch die Reihen holperte oder eine eilige Stewardess sich den Weg gebahnt hat.
Das ist mir dann doch ein wenig zu viel des Guten.
Für mich bei so einem kurzen Flug (4:40H) völlig überflüssig, aber für viele offensichtlich überlebenswichtig, war das Bordentertainment.
Es wurden immer die Flugroute und die entsprechenden Daten eingeblendet. Dazu gab es Nachrichten, Comedy und den Film \"Ice Age\". Kopfhörer konnte man sich für 1,50EUR kaufen.
Der Flug insgesamt war ausgesprochen ruhig. Nicht wirklich begeistern konnten mich die Start- und Landemanövern. Insbesondere die Landung mit zwei harten Aufsetzern war nicht so gelungen.
Fazit: \"Air Berlin\" glänzt mit \"Full Service\", der nicht nur seinen Preis in EURO hat. Leider wird man so sehr umsorgt, dass man selbst auf Nachtflügen kaum zur Ruhe kommt.
PS: Auch bei dieser Airline gibt es noch Raucherplätze. Nichtraucher sollten das beachten und nicht zu weit hinten sitzen. -
Air Berlin - klein aber fein!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Dieses Jahr zu Ostern, bin ich mit meiner Familie nach Monastir geflogen - mit Air Berlin. Mich hat schon beim Blick in den Flugplan beeindruckt, von wie vielen deutschen Flughäfen Air Berlin startet. Toll ist auch der Mallorca-Shuttle mit ca. 160 wöchentlichen Flügen nach Palma. So kann man sich seine Hinflug- bzw. Rückflugtage beliebig auswählen. Die Versorgung an Bord ist sehr gut. Morgens gibt es warme(!) Brötchen,Schwarzbrot,Ei und Aufschnitt. Sehr reichhaltig für ein Frühstück über den Wolken! Die kleinen Kinder werden freundlich mit Buntstiften, Malheften und Spielsachen versorgt. Zudem gibt es ein umfangreiches Musik- und Filmeprogramm. Die Kopfhörer, früher kosteten sie ca.5DM kann man schon für 2,5Euro bei Air Berlin bekommen. Im Gegensatz zu LTU und Hapag-Lloyd, wo diese ungefähr 3-4 Euro kosten. Im Sommer fliege ich nach Kos in Griechenland-auch mit Air Berlin. Toll finde ich, dass der Hinflug schon um 3.30Uhr nachts geht. Ab Münster/osnabrück(FMO). Also brauchen auch die Leute, die etwas auf dem Land wohnen nicht weit zu fahren. Die Rückflüge hat \'Air Berin allerdings etwas unpassend gelegt. Um 8.00Uhr ab Kos- aber damit muss man wohl leben.Alles in allem ist Air Berlin eine sichere und komfortable Airline die faire Preise anbietet!
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"Urlaub mit AIR BERLIN ist wie INTER ohne NET" - stimmt das?
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Air Berlin wirbt im Internet auf Ihrer Seite mit dem Slogan "Urlaub ohne Air Berlin ist wie Inter ohne Net" - auf weiteren Seiten folgen dann Sprüche wie "Urlaub ohne Air Berlin ist wie Strand ohne Hase" stimmt das?
Ich denke, da kann man geteilter Meinung sein.
Zunächst die Fakten:
Mit einem Durchschnittsalter von unter zwei Jahren fliegt Air Berlin mit einer der jüngsten Flotten Europas. Alle von Air Berlin bei Boeing bestellten Flugzeuge werden künftig mit Winglets ausgeliefert, der jüngsten technische Innovation des Flugzeugherstellers Boeing. Bereits jetzt gehören zur Air-Berlin-Flotte Boeing 737-800 mit den Winglets, abgewinkelten Flügelspitzen, die einen schnelleren Steigflug ermöglichen, somit die Umwelt mit weniger Lärm belasten und auch Treibstoff sparen. Derzeit gehören Air Berlin nach eigenen Angaben 20 Boeing 737-800 und 5 Boeing 737-400.
Nachdem ich bereits im vergangenen Jahr einmal mit Air Berlin geflogen war und sowohl Hin- als auch Rückflug durch Verspätung glänzten, waren wir sehr gespannt: im Mai 2001 flog ich gemeinsam mit meinem Freund nach Rhodos, gebucht über Internet bei 5-Vor-Flug, Reiseveranstalter war ITS, Airline Air-Berlin.
Die Tickets konnten wir erst beim Vorabend-Checkin am Flughafen abholen, ausgestellt waren sie einen tag vor Abflug. An der Flugzeit, die wir zuvor bestätigt bekommen hatten, hatte sich wider Erwarten nichts geändert. Als wir jedoch morgens um 2 (!!) in Köln am Flughafen ankamen. Stand zu unserem Erstaunen als Flugziel "Thessaloniki" dort, als 3LetterCode jedoch RHO für Rhodos. Auch andere Mitreisende konnten sich dies nicht erklären, da dies ja nicht zusammenpasst. Wir wurden aufgeklärt, die Maschine werde kurzfristig in Thessaloniki zwischenlanden. Na toll! Logischerweise hatte das dann eine Verlängerung der Gesamtreisezeit zur Folge, so dass wir mehr als 1 Stunde später als geplant auf Rhodos ankamen.
Zum Komfort während des Fluges möchte ich anmerken, dass ich selten so gut gesessen habe wie in der 737-400 - bei 1,80 Größe habe ich generell Schwierigkeiten mit meinen langen Beinen in Flugzeugen, hier jedoch konnte ich bequem meine Beine unter die Sitzreihe des Vordermannes schieben, sehr angenehm!
Die Verpflegung auf dem Hinflug ließ allerdings etwas zu wünschen übrig: entweder hatte man beim Catering vergessen, das übliche Päckchen Brot mit auf die Tabletts zu packen, anders kann ich mir nicht erklären, was man mit 4 Scheiben Käse, 2 Scheiben Wurt und einem Päckchen Marmelade soll, wenn man außer einem Mini-Brötchen, in das man 2mal hineinbeißt und das wars, nichts dazubekommt?! Tip: immer eine Tüte Kekse mitnehmen, wenn man nicht verhungern will! (Auf dem Rückweg war dann allerdings wieder ein Päckchen Brot dabei, da wars dann erträglich mit dem Hunger.)
In den modernen Maschinen gibt es keine großen Monitore mehr, sondern alle 2 Sitzreihen einen kleinen TFT-Bildschirm, auf dem, wenn nicht gerade ein Kurzfilm gezeigt wird, eine Landkarte erscheint mit der ungefähren aktuellen Position sowie einer Anzeige, wie hoch man gerade ist, Außentemperatur und verbleibende Flugzeit.
Zu den Mahlzeiten gabs 2 mal kalte und warme Getränke, wobei alkoholische Getränke zu zahlen waren, sowie Verkauf von zollfreien Waren, soweit das innerhalb der EU noch gestattet ist, also keinen Alkohol und Zigaretten, sondern nur Schokolade, Uhren, Kinderspielzeug etc.
Der Rückflug war sogar überpünktlich, d.h. die Maschine hob 20 Minuten vor der angegebenen TakeOff-Zeit ab - in Köln erfuhren wir dann, dass auch dieser Flug wieder mit Zwischenlandung in Thessaloniki erfolgt war, davon hatten wir in Rhodos allerdings nichts mitbekommen.
Negativ aufgefallen ist mir, dass die Crew nach dem Service sämtliche angebrochenen Getränkeflaschen, und das waren nicht wenige, in die Bordtoilette gegossen hat - während dieser Zeit mussten einige Passagiere, die zur Toilette wollten, warten, weil das Personal mit auskippen beschäftigt war. Ich frage mich ernsthaft, welchen Sinn und Zweck diese Maßnahme haben soll - Kaffee und Tee könnte ich ja noch verstehen, da die Kannen nicht dicht verschlossen sind, aber 1 1/2 l-PET-Flaschen auszugießen, statt entweder zu fragen, ob noch jemand etwas trinken möchte (Zeit genug wäre gewesen) oder die angebrochenen Flaschen auf dem Weiterflug wiederzuverwenden halte ich für puren Unsinn, Verschwendung und rausgeschmissenes Geld! Schließlich kann in den verschlossenen Containern bei der Landung damit nichts geschehen! Die Frage ist, was ist schlimmer: viele viele Getränkedosen und damit viel Müll oder Müllvermeidung, stattdessen Plastikflaschen und die Reste ausgießen sprich: Lebensmittelverschwendung?
Alles in allem jedoch kann man Air Berlin sehr empfehlen. -
Spät, später, Air Berlin
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Nein
Bisher war ich mit Air Berlin immer sehr zufrieden! Ich bin schon einige Male mit dieser Fluggesellschaft nach Palma de Mallorca geflogen und habe keinerlei Probleme gehabt! Der Service an Bord war sehr gut, die Flüge waren sehr angenehm und eigentlich hat alles so geklappt, wie man sich das vorstellt. Vor zwei Wochen hätte ich auch noch nicht gedacht, daß ich diese Meinung in dieser Form heute schreibe!
Ich möchte die Situation kurz beschreiben: Am Dienstag, den 28. Mai 2002, wollte ich mit der Maschine der Air Berlin (Flugnummer: AB 9648) um 17:40 Uhr ab Köln/Bonn nach Palma de Mallorca fliegen! Das Einchecken war das einzige was an diesem tag planmäßig klappte! Als ich um ca. 17.00 Uhr Richtung Wartebereich gehen wollte, sah ich auf der Anzeigentafel, daß die Maschine Verspätung hat und für 21:15 Uhr (!!!) erwartet wurde. Dies erregte natürlich allgemein Aufregung! Auf Nachfragen hin wurde uns dann erklärt, daß die Maschine noch in Palma stünde und es einige technische Probleme geben würde, die dort vor dem Start aufgetaucht sind! Vertröstet wurden wir mit einem 15€-Gutschein, für den wir essen gehen konnten! Bis hierhin war es nun ärgerlich, jedoch noch gerade erträglich und nicht unverschämt! Zwar kommt viel Missmut bei einer erwarteten Verspätung von 3,5 Stunden auf, doch sollte diese Aufregung nicht die letzte an diesem Abend sein! Als ich um ca. 20:15 Uhr wieder den Wartebereich betrat, stand auf der Anzeigentafel schon die erwartete Abflugzeit von 22:00 Uhr (!!!)! Diese änderte sich dann fast im Minutentakt von 22:30 Uhr auf schließlich 22:45 Uhr! Uns wurde mitgeteilt, daß die Air Berlin eine Ersatzmaschine ihres spanischen Partners „Futura“ gechartert hätte und diese leer in Köln ankommen und nach der Landung des Flugzeuges alles reibungslos und schnell gehen würde! Die Maschine landete um 22:00 Uhr und war voll mit Passagieren! Um 22:50 Uhr konnten wir die Maschine betreten, um 23:15 Uhr sind wir endlich gestartet! Dies entsprach einer Gesamtverspätung von 5,5 Stunden. Unmöglich fand ich hierbei das ständige Vertrösten der Passagiere auf spätere Zeitpunkte zumal viele Familien mit kleineren Kindern sowie auch ältere Personen zugegen waren! Mit dem Gutschein von 15€ war es wirklich nicht getan! Ein Unternehmen wie Air Berlin, von dem ich bis zu diesem Zeitpunkt nur Gutes berichten hätte können, sollte wirklich solche Verfahrensweisen einmal überdenken - zumal dies dem Hörensagen nach kein Einzelfall war! Mehrere Maschinen der Air Berlin sollen in letzter Zeit häufiger Verspätung gehabt haben!
Fazit:
Ich weiß wirklich nicht, was ich den Lesern meines Berichtes nun im Fazit raten soll! Es ist durchaus möglich – und das hoffe ich insgeheim – dass ich Opfer einer einmaligen Sache geworden bin und einfach zur falschen Zeit am falschen Ort war! Ich habe – wie gesagt - bis zu diesem Zeitpunkt keine schlechten Erfahrungen mit dieser Fluggesellschaft gemacht! Allerdings muss man sagen, dass man nach solch erlebten Dingen vorsichtig wird und über so einige Sachen nachdenkt! Ich möchte Air Berlin nicht unbedingt als schlechtes Unternehmen darstellen, ein solcher Vorfall gehört aber Meinung nach auf jeden Fall veröffentlicht. Dies habe ich hiermit getan, so dass sich nun jeder selber seine Meinung bilden kann oder sich vielleicht an ähnlich Erlebtes erinnert!
Für Kommentare und Feedback allgemein wäre ich sehr dankbar! -
Eine Airline im Aufwind
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Kürzlich nutzte ich wieder die äusserst sympathische Airline Air Berlin.
Air Berlin ist für mich neben der Condor die beste deutsche Fluggesellschaft bei Pauschalreisen.
Zeit für mich die Air Berlin etwas genauer unter die Lupe zu nehmen.
AirBerlin startete bereits am 28.04.1979 seinen ersten Flug von Berlin-Tegel nach Palma de mallorca.
Seit diesem Zeitpunkt ist man auch auf dem Flughafen Berlin-Tegel beheimatet.
Mit den Jahren stieg das Sreckennetz und auch die Anzahl der Flughäfen.Heute verfügt die Airline Air Berlin über insgesamt 25 Flugzeuge der Marken Boeing 737-400 und Boeing 737-800.
Trotz des mittlerweile schon über 20 jährigen Bestehens der Airline beträgt das Durchschnittsalter der Fluggeräte gerade einmal 2 Jahre !!!
Wie bekannt fliegt die Air Berlin für die meisten deutschen Reiseveranstalter und das Liniennetz ist meist auf europäische Ziele sowie touristische Ziele in Nordafrika(Tunesien) und Ägypten ausgerichtet.
Bei meinem letzten Flug nach Gran Canaria konnte ich mir auch wieder ein Bild vom sehr guten Service machen.
Bezeichnend - schafften renommierte Airlines wie die LTU und die Hapag Llyod den Ausschank von kostenfreien alkoholischen Getränken zu Beginn des Jahres 2002 gänzlich ab , so bietet die Air Berlin zumindestens zur warmen Mahlzeit einen Absacker in Form von Bier und /oder Wein an.
Das finde ich wirklich eine gute Lösung und ich denke das dieses alkoholische Freigetränk auch den Urlauber auf seinen anstrengenden Flug sehr zufrieden stellt und man sich hier schon mal auf den Urlaub einstellen kann.
Nach dem tollen Service an Bord und dem informativen Duty Free Verkauf bietet Air Berlin auch ein unterhaltsames Multimedia Programm an.
Auf dem Flug nach Gran Canaria konnte ich den lustigen Film "Plötzlich Prinzessin" mit der beliebten Anne Heataway sehen.Auf dem Rückflug wurde die Kommödie "Natürlich Blond" gezeigt.
Zwischendurch gab es auch Filme der etwas langweiligen US Comedy Serie "Hör mal wer da hämmert" zu sehen.
Insgesamt hat man den Eindruck , dass die 1250 Mitarbeiter der Air Berlin den Kunden im Mittelpunkt ihres Unternehmens stellen.Auch die freundlichen Durchsagen der Piloten und des Kabinenpersonals belegten das.
Bei meinen nächsten Pauschalreisen werde ich stets darauf achten , dass die Condor oder die Air Berlin mich an meinen Urlaubsort bringen.
Natürlich kann man auch die Air Berlin ausserhalb einer Pauschalreise nutzen.
Unter der Internetadresse www.airberlin.com kann man auch selbst einen Flug an seine Urlaubslocation buchen.
Hier sollte man aber besonders auf die grünen Glückskleeblätter achten,denn diese stehen für ein Supersonderangebot.
Auch erfährt man auf der Internetseite wichtige Infos über den Mallorca Shuttle und das Prämienprogramm der Air Berlin.
Ich bin gespannt wie sich die weiss-weinrote Airline Air Berlin in der nächsten Zeit entwickeln wird.
Abschliessend kann ich nur sagen: Air Berlin-Immer wieder ! -
Air Berlin - sehr zu empfehlen
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Ich habe Air Berlin im Sommer 1998 kennengelernt, als ich von Münster aus nach Kreta geflogen bin. Bis dahin hatte ich von dieser Fluggesellschaft noch nichts gehört, war dafür aber um so begeisterter! Und das wirklich nicht nur, weil ich das Flugticket für mich und meine Frau bei einem Olympia-Gewinnspiel im Internet gewonnen hatte - ich bin seitdem wieder mit Air Berlin geflogen, und war genauso zufrieden, obwohl ich zahlen musste...!
Aber bevor ich hier endgültig mein Fazit vorwegnehme, will ich Euch diese Fluggesellschaft erst einmal genauer vorstellen...
Inhalt:
1. die Gesellschaft
2. der Service
3. die Sicherheit
4. das Streckennetz
5. eine Besonderheit...
6. meine Buchungen
7. das Online-Angebot
8. mein Fazit
1. die Gesellschaft
Air Berlin wurde 1978 im US-Staat Oregon als "Air Berlin Inc." gegründet - dies begründet sich dadurch dass durch den Besatzungsstatutes Berlins bis zu dessen Ende 1990 nur amerikanische Gesellschaften Berlin anfliegen durften. 1979 startete dann der erste Flug von Berlin nach Mallorca, zunächst nur mit einer gemieteten Maschine.
Nach dem Ende des Besatzungsstatutes war eine Neuorganisation der Gesellschaft notwendig, so dass 1991 die "Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG" mit Sitz in Berlin gegründet wurde.
Inklusive von Tochtergesellschaften beschäftigt Air Berlin derzeit ca. 1350 Mitarbeiter, beförderte im letzten Jahr ca. 5,5 Millionen Passagiere und erwirtschaftete einen Umsatz von 562 Millionen Euro.
2. der Service
Der Service vor und während des Fluges war jedes mal vorbildlich, die Mitarbeiter sowohl beim CheckIn als auch während des Fluges immer überaus freundlich und hilfsbereit, auch die Bordverpflegung war wirklich zufriedenstellend - immer frisch und lecker!
Aber natürlich sind die Freundlichkeit und das Essen noch die alleinigen Gründe, warum man bei einer Fluggesellschaft bucht. Daher möchte ich noch einige weitere Vorteile und Besonderheiten von Air Berlin aufführen:
3. die Sicherheit
Natürlich kann keine Fluggesellschaft 100 %ige Sicherheit garantieren, das ist uns allen spätestens im letzten Jahr wieder bewusst geworden... - aber man kann von einer Fluggesellschaft erwarten, dass sie alles ihr nur Mögliche tut, um eine größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten.
Und bei Air Berlin habe ich genau diesen Eindruck - der z.B. dadurch entsteht, dass die Flugzeugflotte (22 Boing 737-800 und 5 Boing 737-400) ein Durchschnittsalter von lediglich zwei Jahren haben - was meines Wissens sogar noch deutlich jünger ist, als bei der in (zumindest) in diesem Zusammenhang immer wieder gelobten Lufthansa!
Darüber hinaus hat Air Berlin bei seiner Flotte als erste deutsche Ferienfluggesellschaft ein Antikollisionssystem eingeführt - auch das für mich ein Beweis, dass "Sicherheit" bei Air Berlin nicht nur ein Werbespruch ist.
@Ekke01
4. das Streckennetz
Air Berlin hat wie gesagt den Hauptsitz in Berlin, dementsprechend ist dort das Angebot an Flügen (sowohl von Schönefeld, als auch von Tegel) auch besonders groß, ein weiterer größerer Stützpunkt ist der bereits erwähnte Flughafen Münster/Osnabrück, wo Air Berlin als Marktführer auftritt. Daneben fliegt Air Berlin noch ab Dresden, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Leipzig/Halle, München, Köln/Bonn, Erfurt, Nürnberg, Paderborn/Lippstadt, Rostock-Laage, Bremen Friedrichshafen, Altenburg, Lübeck (ich hoffe ich habe alle...).
Angeflogen werden Ziele in Griechenland (Athen, Chania/Kreta, Heraklion/Kreta, Karpathos, Korfu, Rhodos, Samos, Zakynthos,...), Spanien (Mallorca, Alicante, Almeria,...), Portugal (Faro), Türkei (Antalya, Bodrum,...), Zypern, Italien (Catania/Sizilien,...), Ägypten (Hurghada, Luxor,...), Tunesien (Djerba, Funchal/Madeira,...), Marokko (Agadir) sowie die Kanarischen Inseln (Arrecife/Lanzarote, Fuerteventura,) und Malta.
Soweit das ersichtlich ist, geht ein Großteil der Flüge immer noch nach 'Malle'...!
5. eine Besonderheit...
Bei Air Berlin ist es möglich, nicht nur direkt "Nur-Flug"-Angebote zu kaufen, Air Berlin ist meines Wissens der einzige Charter-Flieger, bei dem man auch ohne Probleme unterschiedliche Ziel- und Abflugs-Flughäfen wählen kann, so ist es z.B. möglich von Münster nach Kreta zu fliegen, aber z.B. von Rhodos wieder zurückzufliegen. Das gibt einem die Möglichkeit, das immer beliebter werdende 'Insel-Hopping' zu betreiben. Soweit ich weiß ist so etwas bei anderen Charter-Fliegern entweder gar nicht, oder nur in Einzelfällen (Restplätze-Verkauf) möglich.
6. meine Buchungen
Meine erste Buchung war natürlich die allerschönste - wenn man nichts bezahlen muss...! Die da gemachten Erfahrungen möchte ich hier aber nicht wiedergeben, da das vermutlich für kaum jemanden hilfreich wäre.
Meine zweite Buchung erfolgte über l'tur - auch da gibt es eigentlich nichts besonderes zu berichten, nach ca. 5 Minuten hatte ich halt unsere Tickets in der Hand...
Nachdem ich zwei mal hintereinander gut mit Air Berlin geflogen bin und zufrieden war, galt bei der nächsten Urlaubsplanung meine erste Aufmerksamkeit wieder Air Berlin. Zur Abwechslung habe ich mir dabei erst mal das Onlineangebot von Air Berlin angesehen - und bin dort auch prompt fündig geworden! Natürlich habe ich vor der Buchung noch die Preise mit anderen Fluggesellschaften und Last-Minute-Anbietern verglichen, nachdem ich aber nichts günstigeres gefunden habe, habe ich gebucht - und war wieder angenehm überrascht! Nach Auswahl des Fluges, der Übermittlung der persönlichen Angaben und der Bezahlung mit Kreditkarte hatte ich zwei Tage später unsere Flugscheine im Briefkasten!
Zusätzlich möchte ich an dieser Stelle nur noch anmerken, dass auch bei einer telephonischen Buchung, die meine Schwester direkt bei Air Berlin getätigt hat, keine Probleme auftraten. In allen Fällen waren die Mitarbeiter von Air Berlin freundlich und hilfsbereit!
7. das Online-Angebot
Das Online-Angebot enthält natürlich alle Infos über Air Berlin, über die Geschichte, das Streckennetz, den Flugplan,... - darüber hinaus aber bietet es eben auch wie schon beschrieben die Möglichkeit, Flüge online zu buchen. Die meisten angebotenen Flüge stehen da zwar zum regulären Preis, es sind aber auch immer einige Angebote dabei - sofern man nicht zu den Schulferien-Zeiten des jeweiligen Abflugortes fliegen will - aber dann sind alle anderen Anbieter mit Sonderpreisen auch eher knauserig...!
Wenn man ein Schnäppchen sucht, kann man sich direkt über die Schaltfläche 'Angebote' die angeblich günstigsten Flüge zu den jeweiligen Zielen zeigen lassen. 'Angeblich', weil man immer noch etwas günstigeres findet. Beispiel: als ich im letzten Jahr 'Angebote' gegangen bin, wurd mir als billigster Flug nach Heraklion/Kreta ein Flug für 399,- angeboten, als ich die Datenbank durchstöberte, fand ich den günstigsten Flug schon für 367,- (ja,ja - damals noch DM...)! Es lohnt sich also, direkt in der Datenbank zu suchen, zumindest einmal Essengehen am Urlaubsort kann schon dabei rausspringen...!
(Auch wenn das vermutlich nur für wenige Leute interessant sein wird: es gibt tatsächlich auch Schnäppchen, wenn man nur den Hinflug oder nur den Rückflug buchen will - wer auswandern will, wird also auch bei Air Berlin fündig... ;-)
Kinder bis 13 Jahre zahlen bei Air Berlin generell nur 50%, Kleinkinder bis 2 Jahre sogar nur 10% von normalen Preis und Jugendliche bis 20 bekommen 20% Nachlass - wie ich mit einer Test-Buchung ausprobiert habe, gilt dieser Rabatt auch für die erwähnten Sonderangebote, und nicht nur wie bei anderen Gesellschaften nur auf den Normal-Preis!!!
Die Online-Buchung ist bis einen Tag vor Abflug möglich, die Tickets werden dann wie üblich am Schalter hinterlegt. Das Online-Angebot von Air Berlin ist damit auch für ganz kurzfristig Verreisende eine interessante Adresse!
8. mein Fazit
Ihr werdet kaum noch überrascht sein, wenn ich Air Berlin eine sehr gute Bewertung abgebe. Ich bin jetzt bereits drei mal mit dieser Fluggesellschaft in den Urlaub geflogen und habe noch keinen einzigen negativen Punkt entdeckt. Wenn ich dann die Überlegungen zur Sicherheit mit einbeziehe, und an die anderen hier in der Meinung beschriebenen Vorteile denke, kann ich nur zu einem Fazit kommen: SEHR EMPFEHLENSWERT!!!
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