Auf einer Autoausstellung...

• Pro Wir lieben die Viper!
• Kontra Zu klein, zu teuer(grunz)
• Empfehlung Ja

Fazit Natürlich ist wohl dieses Auto von vielen ein Traum, der wohl niemals real werden wird. Praktisch gesehen, was sollte ich auch damit? Drei Kinder, drei Hunde, alle in die Viper? Ha, ha! Das würde wohl lustig werden.

Zu allererst möchte ich sagen, dass wir dieses Fahrzeug nicht besitzen(leider), deswegen werdet Ihr auch keine großartigen technischen Details finden. Also ist dies nur indirekt ein Erfahrungsbericht. Ich finde allerdings, dass man auch mit Dingen Erfahrungen sammeln kann, die man selbst nicht besitzt. Und deswegen möchte ich gerne über diese kleine Geschichte etwas schreiben, über den Traum von meinem damals noch kleinen Sohn, der diesen Traum auch immer noch hat. Indirekt ist es auf jeden Fall eine Erfahrung Wert gewesen, auch wenn jetzt manche von Euch sagen werden, wie kann man über etwas schreiben, was man gar nicht besitzt. Ja, ja, das kennen wir schon alles. Ich schreibe es trotzdem, egal wie die Bewertungen ausfallen! Vielleicht meinem Sohn zu liebe. Nun zu meiner kleinen Geschichte:

Mein Vater war Autohändler und schleppte mich schon als kleines Kind immer mit zu Autofirmen, u. a. auch zu Händlern, die amerikanische Autos hatten. Auf die Viper bin ich allerdings erst durch meinen Sohn gekommen, der eingefleischter Viper-Fan ist. Wir waren damals auf einer Auttoausstellung in der Grugahalle in Essen, meine Eltern waren auch dabei. Und da sahen wir sie! Die Viper! In knallrot! Stand hinter Absperrungen, also durfte auch niemand ran. Mein Sohn spasselte rum und wollte ans Auto, also schnappte sich mein Vater das Kind, hüpfte hinter die Absperrung und setzte sich mit dem Kleenen rein. Meine Mutter bekam derweilen Schweißausbrüche und tat so, als ob sie uns nicht kennen würde. Niemand entdeckte die beiden aber, oder vielleicht sagte auch nur niemand was. Ich glaube, hätte jemand meinen Sohn aus dem Auto gezogen, hätte er die ganze Grugahalle zusammengeschrien. Bis heute liebt er die Viper und jetzt ist er schon 15. Es ist halt sein grosser Traum!

Dieser Roadster sieht sehr amerikanisch aus ist mehr als nur ein Cabrio, fährt sich aber wohl europäisch. Die Viper ist kein Massenprodukt, alles ist reinste Handarbeit. Die Rennstreifen signalisieren wohl die wahre Natur der Viper!

Typ Zweisitzer/Cabriolet, Länge: 4459mm, Breite: 1210mm, Höhe: 2154mm, Gewicht: 1526 kg, Spurweite: 1469mm/1547mm.
Die neue Ausgabe ist schneller, leichter mit 8,3 Liter-Kraftwerk, als einziges Serienauto mit 500PS.
Von 0-100 in 4,6 Sekunden.
Das Chassis und Fahrwerk: Einzelradaufhängung vorne und hinten. Laufrichtungsgebundene Hochgeschwindigkeitsreifen, auf laufrichtungsgebundene Leichtmetallfelgen, Zahnstangenlenkung, Doppelrohrauspuffsystem, zwei Endrohre, oder Seitenrohre. Bremsen: Zweikreis-Bremsanlage, Bremskraftverstärker, Bremsscheiben vorne und hinten(innenbelüftet). Vorne Bremssättel Vierkolbensystem, hinten Bremssättel Einkolbensystem.

Motor: 10 Zylinder V wassergekühlt, gegossener Leichtmetallblock, Hubraum 8,00 Liter, Getriebe 6-Gang-Schaltung, Leistung: 372kw/500PS, Drehmoment: 678Nm

Es ist ein Auto zum verlieben.Trotzdem bleibe ich bei den amerikanischen Autos, selber habe ich "nur" eine Chrysler Le Baron(über den ich schon geschrieben habe. Er ist mittlwerweile auch nicht mehr existent)., na ja, sieht ein bisserl aus wie die Viper! Hinten kurz, vorne lang, nur die Huckel fehlen. Dafür ist der Le Baron mit Sicherheit bequemer als die Viper und von der Innenausstattung wohl auch einen Tick besser. Das ist halt meine Erfahrung mit Dodge Viper gewesen, meinem Traumauto!