Erfahrungsbericht zu Schwalbe Trekking Marathon Plus
Bester Reifen, seit es Scherben gibt
- Pro Pannen sicher.
- Kontra Höheres Gewicht, schwere Montage.
- Empfehlung Ja
Fazit Toller reifen. Nicht Platt zu bekommen. Etwas schwerer in der Montage. Etwas schwerer im Gewicht. Preis ca. 28 Euro im Fachgeschäft. Ich kan den Reifen empfehlen, weil er wirklich nicht platt zu bekommen ist.
Heute ein Bericht über den besten Reifen, seit es Fahrradreifen gibt.
1. Das Produkt
2. Der Hersteller
3. Der Preis
4. Die Montage
5. Meine Erfahrung
6. Fazit
1. Das Produkt
Es geht hier um ein Fahrradreifen der Firma Bohle.(Besser bekannt unter dem Namen Schwalbe) Das tolle an diesem Reifen ist, das er so stabil ist, das man selbst dann keine Panne bekommt, wenn man durch einen Reisnagel fährt. Dank Smart Guard, der extrem elastischen Einlage aus speziellem Kautschuk. Den Reifen gibt es in folgenden Größen:
47-406 (20X1.75), 47-507 (24X1.75), 37-590 (26X1 3/8), 35-559 (26X1.35), 47-559 ( 26X1.75), 25-622 (28X1), 28-622 (28X1 1/8), 32-622 (28x1 ¼), 37-622 (2x 1 3/8), 40-622 (28X1 ½), 47-622 (28X1.75).
2. Der Hersteller
Ralf Bohle GmbH
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof GERMANY
Fon +49-2265-1090
Fax +49-2265-7022
[email protected]
3. Der Preis
Im Fachhandel liegt der Reifen bei ca 28,- Euro.
4. Die Montage
Der Reifen lässt sich etwas schwerer montieren, wie ein gewöhnlicher Reifen. Wer keine Übung hat, sollte sich mit Montierpaste oder Seifenlauge helfen. Damit den Rand vom Reifen eingestrichen, und der Reifen flutscht besser auf die Felge. Achtung! Kein Öl verwenden!!!
5. Meine Erfahrung
Dieser Reifen hält, was der Hersteller verspricht. Ich fahre den Reifen seit 10 Monaten. Gerade war Fastnacht. Da liegen bei uns in der Stadt lauter Scherben herum. Dank dem Streik der Straßenreinigung, nun schon seit Tagen. Mein Reifen ist auch gespickt mit Glassplitter, die jedoch nicht durch kommen und ich so keine Panne habe. Während die anderen Radfahrer mit einem saurem Gesicht durch die Gegend fahren, habe ich ein lächeln im Gesicht. Natürlich hat der Reifen auch ein Nachteil. Er ist fast doppelt so schwer wie ein gewöhnlicher Reifen. Bei einem sportlich gefahrenem Fahrrad ist das bestimmt ein Nachteil. Auf meinem Alltagsfahrrad stört mich das wenig bis gar nicht. Der Reifen fährt sich genauso ab, wie ein gewöhnlicher Reifen. Das Profil ist für d3enAlltag ausgelegt, das heißt, es ist nicht grob Stollig. Ich liebe diesen Reifen, da ich morgens meine Tochter mit dem Fahrrad in den Kindergarten bringe, bevor ich zur Arbeit gehe. Da kann ich Pannen überhaupt nicht gebrauchen.
6: Fazit
Eine tolle Entwicklung. Dieser Reifen ist tatsächlich „ Unplattbar“. Wer keine Reifen Pannen mehr haben möchte, ist mit diesem Reifen sehr gut bedient.