Kyosho Masters

Fernsteuerung

• Pro Wir haben viel Erfahrung aus dem Rennen mit nach Hause genommen, mein Mann einen Pokal für seinen siebenten Platz.
• Kontra Nein.
• Empfehlung Ja

Fazit Kyosho Masters ist ein internationales Freundschaftsrennen, welches heuer bereits zum achten Mal in Frankreich stattgefunden hat. Das österreichische Team mit ihren Benziner Buggies, die einen Kyosho fahren, nahmen heuer zum ersten Mal an diesem Wettbewerb teil. Mein persönlicher Bericht erzählt mehr über dieses Event.

KYOSHO MASTERS
16. – 18. Juni 2006

Einleitung.
Es gibt Buggy Freaks so wie wir, die wegen eines internationalen Wettbewerbes, nach Frankreich fahren, um bei einem Freundschaftsrennen dabeizusein.

Heuer war es bereits die achte Veranstaltung dieser Art, und für uns Österreicher war es die erste Teilnahme bei dieser Veranstaltung.

Was ist Kyosho Masters?
Ein internationales Freundschaftsrennen, bei dem sich Verbrennerpiloten aus allen Nationen mit ihren Kyoshos (Name des Benziner Buggies) treffen, um ein Rennen mit den gleichnamigen Benziner Buggies zu bestreiten.

Hier nehmen auch Kyosho Werksfahrer am Rennen teil. Eine Liga, die es durch außergewöhnliche Leistungen zum Werksfahrer gebracht haben. Werksfahrer gibt es sehr wenige.
Bei ihnen holen sich alle anderen Fahrer sehr gerne Informationen bezüglich des Setups (Einstellung am Benziner Buggy). Ebenso heiß begehrt wie die Infos von einem der erfahrenen Piloten sind auch Bilder mit dem Entwickler des Benziner Buggies; ein wahrer Profi in seinem Element, der mit seinem persönlichen Mechaniker angereist ist.

Wo hat dieses Kyosho Masters stattgefunden?
Sucy-En-Brie in Frankreich.

Wie war die Renneinteilung und der Ablauf des Rennens?
Im Vorfeld konnten sich die Fahrer bei unserem österreichischen Kyosho – Vertreter für eine Gruppe entscheiden, in der der Fahrer mitfahren möchte (gute Selbsteinschätzung erforderlich):

* Lique (die guten Fahrer)
* Expert (das Mittelfeld)
* Elite ( die schnellen Fahrer)

Weiters war ein Startgeld von 20 Euros zu entrichten, dafür bekam jeder Fahrer zur Startberechtigung ein T-Shirt und einen persönlichen Zeitplan überreicht.

1. Tag:
Der erste Tag (Freitag) war für alle Fahrer ein Trainingstag, um sich an die Strecke zu gewöhnen und das Setup des Benziners auf die Strecke und den Fahrstil anzupassen.

2. Tag:
Am zweiten Tag (Samstag) fanden für alle drei Gruppen die gewerteten Vorläufe statt, bei denen sich die Fahrer für die jeweiligen Finalläufe am Sonntag (Achtelfinale, Viertelfinale, Halbfinale) qualifizieren konnten.

3. Tag:
Der dritte Tag (Sonntag) war der Tag der Finalläufe und der Siegerehrung.

Mein persönlicher Eindruck:
Dieses Kyosho Masters war von anfang an hervorragend organisiert, dadurch war ein reibungsloser Rennablauf gewährleistet. Die Organisatoren waren sehr hilfsbereit und zuvorkommend, die Verpflegung auf der Piste war spitze.

Besonders gut gefallen hat mir persönlich, dass außer den ersten drei Gewinnern, jeder Teilnehmer eine Anerkennung in Form eines mittelgroßen Pokales (bis zum zehnten Platz in jeder Gruppe) und eines kleinen Pokales (ab dem elften Platz) plus einen Temperaturfühler für den Motor mich nach Hause bekommen hat.

Mein Fazit.
Der Veranstalter hat dieses Rennen sehr gut durchorganisiert, der Ablauf funktionierte reibungslos und jeder Fahrer hat außer der reichen Rennerfahrung und dem positiven Eindruck auch eine Anerkennung vom Veranstalter mit nach Hause genommen.

Ich hoffe, dass ich Euch mit meinem Bericht und meinen selbstgemachten Bildern einen Einblick in unser Renngeschehen verschaffen konnte.

Danke für das Lesen, Bewerten und Kommentieren meines Berichtes.

Fernsteuerung für Yopi.
22. Juni 2006

Hinweis:
Diesen Bericht habe ich bei Ciao unter dem Nickname "Benziner_Buggy" erstveröffentlicht.