T4- Ausbau - ein Familienurlaubswagen

• Pro -
• Kontra -
• Empfehlung Ja

Neun Jahre lang hatten wir einen T 4 - wir, das war damals eine 5-köpfige Familie.
Was so ein "Bulli" alles kann, sei hier einmal kurz berichtet.

Das Fahrzeug:

Bei unserem "Schätzchen" handelte es sich also um einen VW T 4 mit langem Radstand , einem 5-Zylinder Diesel und einem familientauglichen Ausbau der Firma "Schrempf & Lahn"; dies bedeutete - festes SCA-Hochdach, 2 Sitzbänken sowie Küchenzeile und Kühlschrank.
Insgesamt standen also 6 zugelassene Sitzplätze zur Verfügung.
Zweidrittel der Zeit waren wir in der Tat mit 5 Personen unterwegs - solange die Kinder klein waren kein Problem. 2 Personen schliefen oben, 2 unten und der kleinste hatte sich seine "Höhle" zwischen den beiden Sitzbänken auf dem Boden unter dem unteren Bett gemacht. Davon ließ er sich nicht abbringen.
-- und was es geleistet hat:

Die Leistung des 5-Zylinders Diesels von 78 PS war nicht immer ausreichend, vor allem wenn alle "Mann" mitsamt Gepäck an Bord waren, dann war es - zumindest in bergigem Gelände- manchmal etwas schwierig an Lastwagen zügig vorbei zu kommen.
Aber dafür war der Verbrauch trotz Hochdach recht erträglich mit 8,5 - 9 Litern. Im Urlaub, vor allem in Skandinavien, konnte man sogar verbrauchswerte von unter 8 Litern erreichen, wegen der möglichen konstanten Geschwindigkeiten auf den langen Strecken, die ja dort zudem noch eingeschränkt sind ( 80 - 100 km/h).

Über 200 000 Km sind wir damit unterwegs gewesen, vom Norden Norwegens bis nach Slowenien, von Frankreich bis an die russische Grenze im Südosten Finnlands und wir konnten uns fast immer auf dieses Auto verlassen.

In all der langen Zeit hat uns dieses Auto fast nicht im Stich gelassen. Nur ein einziges Mal, schon mit 140 000 km auf dem Buckel, blieben wir zwischen Kiruna und Narvik auf offener Strecke auf Grund eines Kabelbruchs liegen.
Ansonsten gab es - außer den üblichen Verschleißreparaturen - keine Probleme.

Stopp: da war doch noch etwas. Bei 90 000 km gab das rechte vordere Radlager seinen Geist auf. Wie auch mein VW Händler meinte eine ungewöhnliche Geschichte nach so geringer Laufleistung. Also schrieb ich an VW - und siehe da: trotz der Tatsache, dass die Garantiezeit längst vorbei war, war man bereit, den Schaden auf dem Kulanzweg abzuwickeln.

Fazit:

Wirklich kein schechtes Auto, wenngleich die Motorleistung von 78 PS manchmal etwas wenig war. Aber damals gabs ihn noch nicht mit dem TDI Motor, von dem ich allerdings nicht nur gutes gehört habe von Kollegen.