Audi V8 Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Neuer Audi A8

  

  28.09.2002, 00:50 Uhr von
  perde
  

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  Neuer Audi A8
  
  Die nächste Generation des Dickschiffs aus Ingolstadt soll 7er-BMW und Mercedes-S-Klasse das Fürchten lehren. Audis Motto dabei: "Die neue Sportlichkeit".
  
  
  
  
  
  Leichtbau stand bei der Entwicklung des neuen Audi A8 im Vordergrund. So wie bei dem mehr als 100.000 mal gebauten Vorgängermodell, das im Jahr 1994 debütierte, setzt Audi bei der neuen A8-Generation auf Aluminiumkarosserie in Audi Space Frame-Bauweise und quattro-Antrieb.
  
  Neu ist die Luftfederung „adaptive air suspension“, die nach Angaben des Herstellers für jede Fahrsituation eine optimale Charakteristik bereithält. Mit der stufenlos verstellbaren Dämpfung hat der Fahrer die Wahl zwischen optimaler Fahrdynamik, höchstem Komfort oder Lift-Modus zur Verbesserung der Bodenfreiheit auf unebenem Terrain.
  
  
  Für den Vortrieb sorgen zwei V8-Motoren mit 4,2 und 3,7 Liter Hubraum, mit 246 kW (335 PS) bzw. 206 kW (280 PS). Die Kraftübertragung erfolgt über ein neues 6-stufiges Automatikgetriebe mit tiptronic-Funktion.
  
  
  Weitere Highlights:
  
  - Hochleistungsbremsanlage mit elektromechanischer Parkbremse
  - automatisches Reifendruck-Kontrollsystem
  - zweistufig auslösender Airbag für Fahrer und Beifahrer
  - Audi-Kopfairbagsystem sideguard
  - aktive Kopfstützen vorn
  - adaptive light mit Abbiegelicht
  - radargestützte Distanzregelung adaptive cruise control
  - MMI - Multi Media Interface mit selbsterklärender, durchgängiger Bedienlogik
  - Zugangs- und Fahrberechtigungssystem advanced key
  - fahrerorientierte Personalisierung one-touch memory
  
  Der Preis für den neuen Audi A8 3.7 quattro TT6 liegt inkl. NOVA und MwSt. bei € 80.400,-- und der des A8 4.2 quattro TT6 bei € 87.700,--. weiterlesen schließen

• Audi S8 ein wahrer Genuss!!!!

  

  26.07.2002, 10:12 Uhr von
  netsac
  

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  Eine Probefahrt mit diesem Wagen war der Genuss schlechthin!
  
  das Spitzensportmodell in der Luxusklasse, denn mit dem S8 bietet Audi besonders technikbegeisterten und leistungsorientierten Fahrern eine gelungene Synthese aus luxuriösem Ambiente und überlegener Sportlichkeit. Eine Kombination mit einzigartiger Technik wie dem Audi Space Frame (ASF) aus Aluminium, dem permanenten Allradantrieb quattro und dem neuen 5-Ventil-V8 Motor mit 265 kW (360 PS) genießt der Audi S8 eine Spitzenstellung im Automobilbau. 360 PS die einen spüren lassen was passiert wenn man das Gaspedal betätigt!!!! Markant bei diesem Modell sind vor allem die Außenspiegelgehäuse aus poliertem Aluminium, die 18-Zoll-Aluminiumräder im Avus-Design sowie die in einer alufarbenen Blende zusammengefassten Auspuffendrohre und deren kerniger Sound. Das Herzstück des Audi S8 ist der neue -woie bereits oben erwähnt- V8-Fünfventilmotor mit 4.2 Litern Hubraum und 265 kW (360 PS). Bereits bei 3.400 1/min Drehmoment wird eine Leistung von 430 Newtonmetern erzeugt und das ist ziemlich unglaublich! Für diese enorme Kraftentfaltung bietet der permanente Allradantrieb quattro die Gewähr für beste Traktion und Spurstabilität in allen Fahrsituationen. Weiters gehört das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP zum Serienumfang, ebenso wie das Sportfahrwerk aus Aluminium. Es stehen einem 9 Farbvarianten zur Auswahl. Die Sportsitze sind serienmäßig mit Valconaleder überzogen, auch eine Kombination aus Alcantara und Leder ist wählbar. Hochwertige Holzeinlagen, die lediglich dem S8 vorbehalten sind, veredeln das Ambiente im Innenraum und vermittel sportlichen Luxus pur. Serienmäßig ist auch das völlig neu entwickelte Xenon-Plus-System, das die bekannten Vorteile des Xenon-Lichtes nun auch für das Fernlicht nutzbar macht. Die Kosten für das gute Stück sind etwa bei ATS 1,2 Mio bzw. DM 160.000 zu suchen was angesichts des Preis Leistungsverhältnisses aber mehr als nur gerecht erscheint. Ich kann jedem der sich ein solches Auto finanziell Leisten kann und an sportlichen aber eleganten Fahrvergnügen teilhaben möchte nur zu diesem kauf raten. Schade, daß es bei mir nur eine Probefahr war und bleiben wird..... weiterlesen schließen