Benzin Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• benzinpreis24 und Konsorten

  

  04.10.2005, 15:29 Uhr von
  _nAIDOO
  

  5

  Bewertungen (9) / Kommentare (5)
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  Pro:

  Viele hilfreiche Tipps & Infos

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Es ist nun wirklich zum Haareraufen: Die Benzinpreise in Deutschland klettern und klettern, und ein Ende der ständigen Preiserhöhungen ist nicht in Sicht. Was also tun? Natürlich kann jeder seinen Benzinverbrauch durch eigenes Zutun senken, denn folgende Empfehlungen sind ebenso hilfreich wie leicht umsetzbar:
  
  - Regelmäßige Wartung: Nicht allein aus Gründen der Verkehrssicherheit ratsam, denn der Motor läuft nur dann so sparsam wie möglich, wenn die Einstellungen optimal sind und das Fahrzeug in bestmöglichem technischen Zustand ist.
  - Frühzeitig in einen höheren Gang schalten: Etwas, das ich immer wieder falsch mache, mir aber immer wieder bestätigt wird: Wer im höheren Gang mit viel Gas fährt, kommt mit wesentlich weniger Sprit aus.
  - Reifendruck: Lieber etwas höher einstellen, ca. 0,1-0,3 Bar, denn dadurch wird der Rollwiderstand geringer und somit der Spritverbrauch gesenkt. Außerdem sollte der Reifendruck nicht höher sein, als bei voller Zuladung empfohlen. Dass es manchmal einfach zu lästig ist, dieses Prozedere regelmäßig vorzunehmen, weiß ich aus eigener Erfahrung …
  - Unnötigen Ballast vermeiden: Ich geb’s zu, auch an diesem Punkt bin ich ein reuiger Sünder – welch unnötigen Krempel ich bisweilen durch die Gegend kutschiere, ist wahrlich nicht mehr nachvollziehbar … Dabei entsprechen 100 kg weniger Ballast einer Gewichtsreduzierung um ca. einen Liter.
  - Stromfresser: Zusatzaggregate wie Sitzheizung oder Klimaanlage sind wahre Stromfresser, daher sollte man diese Geräte sinnvoll und nur bei Bedarf einschalten.
  - Vorausschauend fahren: Ist eine rote Ampel schon von weitem zu erkennen, Fuß vom Gaspedal! Und ein Kavaliersstart kann die Damenwelt ohnehin nicht mehr beeindrucken.
  - Auch bei kurzen Wartezeiten Motor abschalten: Bei Stau- oder Ampel-Stopp empfehlen die Experten, den Motor auszuschalten, da die heutigen Motoren dank der modernen Entwicklungstechnologie auf diese Weise Spritverbrauch und Schadstoffausstoß senken können.
  - Stoßzeiten: Rush-Hours vermeiden. Manchmal nur ein Wunschgedanke, denn wer kann sich im Berufsalltag schon dem morgendlichen Stoßverkehr entziehen.
  - Fahrgemeinschaften bilden: praktiziere ich selbst mit meiner Arbeitskollegin, und es klappt wirklich erstaunlich gut. Zuverlässigkeit sollte natürlich auf jeden Fall gegeben sein.
  
  Seiten wie benzinpreis24.de oder clever-tanken.de sind nützliche Ratgeber, die beispielsweise Benzinpreisrechner anbieten, mit denen man bequem die günstigsten Preise für die gängigen Kraftstoffarten ermitteln kann (Diesel, Normal, Super, SuperPlus). Heute zum Beispiel beträgt der durchschnittliche Preis für einen Liter Normalbenzin in Berlin 1,339 Euro, in Frankfurt 1,353 Euro, in Zwickau 1,352 Euro. O.k., natürlich sollte man abwägen, ob sich der Aufwand für die Fahrt zur günstigsten Tankstelle lohnt (hinzu kommen auch die Kosten für das Surfen im Internet), aber ich finde, wir sollten ein Zeichen setzen und der Preistreiberei nicht länger tatenlos zusehen. Auch viele weitere Infos finden sich auf besagten Webseiten: ein Staumelder, Benzinspartipps, die günstigste Kfz-Versicherung, Auszüge aus dem Bußgeldkatalog (gerade Geschwindigkeitsübertretungen können enorm teuer werden) usw. Der Tipp von benzinpreis24.de zu Klimaanlagen z.B. lautet: „Hat der Wagen in der prallen Sonne gestanden, sollte er vor Fahrtantritt gut durchlüftet werden und auf den ersten Kilometern die Klimaanlage in der ‚Umluft’-Funktion mit höchster Kühlleistung betrieben werden. Im Anschluss daran sollte man die Temperatur auf etwa 20 bis 22 Grad einstellen. Gänzlich verzichten sollte man im Übrigen nicht auf die Klimaanlage, denn wie mehrere Untersuchungen gezeigt haben, fährt es sich weitaus sicherer mit einem im wahrsten Sinne des Wortes kühlen Kopf.“ Alles in allem ein Segen für uns geplagte Autofahrer. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Annna13, 06.10.2005, 15:49 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gut gemacht, sh Bericht. LG aus Sofia

  • 

    marina71, 05.10.2005, 02:11 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    sehr hilfreich

  • 

    morla, 04.10.2005, 16:18 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Am besten man lässt das Auto stehen.Lg.morla

  • 

    gitty_goes_shopping, 04.10.2005, 15:37 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Fein gemacht - LG, Brigitte

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• Und wieder steigen sie und steigen ...

  

  29.08.2003, 16:40 Uhr von
  AloneInTheDark
  

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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Tja wir sind wohl wieder mal mitten drin im Aufwärtssog der Kraftstoffpreisspirale. Manch einem verhilft die Preispolitik auf diesem Gebiet dazu, sich bei jedem Tankstellenbesuch zu ärgern, andere kommen auf die verschiedensten Spritsparideen und auch an mir ist diese Preisentwicklung nicht so ganz spurlos vorbei gegangen, jedenfalls nicht ohne das auch ich mir schon verschiedene Gedanken gemacht habe.
  So habe ich schon daran gedacht meinen Benziner gegen einen Diesel einzutauschen und der Hintergedanke dann den billigeren Biodiesel zu verwenden war auch schon geboren.
  Also mal Infos zu diesem Thema eingeholt und dann den Bleistift angespitzt, gerechnet und das Für – und – Wider gegenübergestellt.
  Finanzielle Fakten wie die erheblich höhere KFZ-Steuer relativierten meine Stimmung schon etwas.
  Da war aber noch die Einsparung durch den Biodiesel. Was hier jedoch an Eindrücken auf mich zu kam, war dann doch etwas abschreckender als . Die meisten Automobilanbieter lehnen den Einsatz dieses Kraftstoffes für Ihre Modelle ab bzw. geben zu Kenntnis, dass sie keine Freigabe dafür erteilt haben.
  Da gibt es wohl aber einen, der dies für alle seine Dieselmodelle ab einem bestimmten Baujahr positiv beantwortet, weist aber gleich auf eventuelle Qualitätsunterschiede beim angebotenen Kraftstoff hin, deren eventuellen Auswirkungen dann nicht vom Hersteller getragen werden können.
  Kurzum außer einer allgemeinen Verunsicherung kam nichts weltbewegendes für mich aus diesen Überlegungen heraus.
  
  Aber da habe ich auch schon davon gehört, dass einige an Stelle des Superbenzin nun Normalbenzin tanken und pro Liter 2 Cent (bei einer Tankfüllung von 50 Liter einen Euro) sparen.
  Zwar gehen auch hier die Meinungen auseinander, denn die Gegner dieser Idee sind der Meinung, dass beim Einsatz von Normalbenzin der Preisvorteil durch den Mehrverbrauch mehr als „aufgefressen“ würde, aber ich habe es probiert.
  Wieder spitzer Bleistift, jede getankte Menge und die damit zurückgelegten Kilometer exakt erfasst und berechnet.
  Ergebnis: Der mengenmäßige Verbrauchsunterschied ist so gering, dass Verbrauchsschwankungen durch die Fahrweise und geringste Ungenauigkeiten beim Wiederauffüllen des Tanks sich stärker auswirkten als die getankte Kraftstoffsorte, zumal der finanzielle Spareffekt ohnehin sehr gering wäre.
  
  Letztlich gab es für mich erst einmal nur noch die Option mal etwas kritischer darüber nachzudenken, ob denn jede mit dem PKW durchgeführte Fahrt auch wirklich notwendig wäre.
  Sicherlich gibt es da jede Menge Fahrten die vom beruflichen Alltag her kaum zu vermeiden sind, aber man glaubt gar nicht wie viele doch gar nicht sein müssen ohne die Lebensqualität einzuschränken.
  Und damit spart man sogar richtig und real.
  Ich tanke deshalb weiter oder wieder Super (wird auch von meinem Fahrzeuganbieter ohenhin empfohlen) und spare dennoch mehr als mit jeder anderen zuvor anvisierten Methode und betone nochmals, ohne Einbuße meiner Lebensqualität.
  Bitte versteht diesen Beitrag nicht als Schlaumeierei oder gar Anmaßung gegenüber Zeitgenossen, die glauben Benzin im Blut haben zu müssen, kann ja jeder für sich entscheiden.
  Für mich ist es jedenfalls, auch in Verbindung mit einem kraftstoffsparenden Fahrstil, eine klare Antwort in Richtung Politik und Mineralölwirtschaft, denn wenn jeder nur 10 Prozent einspart (und dies dürfte wohl eine machbare Größenordnung sein) kann sich jeder Abzocker ausrechnen, in welche Richtung seine Zahlen gehen werden. weiterlesen schließen

• Tankstellen im Ruhrgebiet

  

  16.06.2003, 20:39 Uhr von
  efken
  

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  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Bei dem wunderschönen Wetter fliehen wohl viele Menschen die im Ruhrgebiet leben immer wieder an freien Nachmittagen, Tagen und Abenden an die Kemnade in Witten.
  Hier mein Tipp: wer aus Wuppertal und Umgebung kommt kann beim Tanken in Witten bis zu vier Cent pro Liter sparen. Wenn man eh dort ist lohnt sich das ungemein!
  Man muss einfach nur ein Stück weiter nach Witten hereinfahren und dort findet sich auf der rechten Seite eine Esso-Tankstelle. Wer lieber Aral tanken will folgt der Straße weiter und sieht nach einigen Minuten auf der linken Seite das blaue Zeichen.

• Benzinpreise senken !!!

  

  01.04.2003, 15:57 Uhr von
  Ruthigr
  

  5

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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Für einen intelligenten Preiskrieg gegen die
  Erdölgesellschaften. Die Benzinpreise steigen und steigen, Sie möchten sicher auch, dass sie fallen! Dafür müssen wir gemeinsam und solidarisch handeln. Es
  wurde eine geniale Idee vorgeschlagen, weit sinnvoller als an einem bestimmten Tag
  kein Benzin zu kaufen, wie man es uns letztes Jahr im April oder Mai vorschlug. Die Erdölgesellschaften haben sich sicher eins ins Fäustchen gelacht
  über diese Aktion, weil sie wussten, dass wir uns, mit der systematischen Verweigerung Benzin zu kaufen, nicht lange selber schaden konnten.
  Diese Vorgehensweise war eher ein Problem für uns als für sie.
  
  Der folgende Vorschlag könnte sehr wirkungsvoll sein, wenn er konsequent durchgeführt wird. Machen Sie mit!
  
  Die Benzinpreise steigen täglich. Es ist an der Zeit, den Erdölgesellschaften zu zeigen, dass es die Käufer und nicht die Verkäufer sind, die den Markt kontrollieren. Wir, die Verbraucher, müssen handeln! Die einzige Möglichkeit den Benzinpreise zu drücken
  ist, den Geldbeutel der Erdölgesellschaften ins Visir zu nehmen, allerdings ohne UNS dabei zu
  schaden.
  
  Da wir unsere Autos täglich brauchen, wir können nicht aufhören Benzin zu kaufen. Wir können den Benzinmarkt nur beeinflussen, wenn wir gemeinsam
  diesen Preiskrieg austragen.
  
  Hier der Vorschlag: BIS ENDE 2003, KAUFEN SIE KEINEN TROPFEN BENZIN MEHR BEI DEN BEIDEN GRÖSSTEN ERDÖLFIRMEN, NÄMLICH BEI SHELL UND ESSO (die
  sowieso jetzt nur noch eine Firma sind). Wenn diese
  Gesellschaften kein Benzin mehr verkaufen, müssen sie die Preise heruntersetzen. Und wenn diese
  Firmen ihre Preise heruntersetzen, müssen die anderen Benzinproduzenten das auch tun.
  
  Damit der Wirkung maximal ist, müssen Millionen von Shell- und Esso-Kunden an der Aktion teilnehmen. So können wir diese Leute erreichen:
  
  z.B.: Diese Nachricht an etwa dreißig Personen versenden. Wenn jeder Empfänger sie an zehn Bekannte schickt (30 X 10=300), wenn diese dann dasselbe machen (300 X 10=3000) und so weiter, dann haben wir in der siebten Generation bereits DREISSIG MILLIONEN Verbraucher erreicht!
  
  Sie brauchen nur - am besten gleich heute - diese Nachricht an zehn Personen weiterzugeben und diese Personen bitten das Gleiche zu tun. Das ist
  alles. Auf diese einfache Weise können in nur acht Tagen 300 Millionen Menschen erreicht werden!
  
  Zusammen können wir die Situation ändern! Wenn Sie daran glauben, geben Sie bitte diese Nachricht an Ihre Bekannten weiter. Selbst Leute, die kein
  Auto besitzen können diese Nachricht an ihre Freunde
  weitergeben. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 07.06.2006, 15:14 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Und was ist mit ARAL?