Need for Speed Underground 2 (PC Rennspiel) Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Pimp My Ride

  

  17.02.2005, 22:27 Uhr von
  Pimp65
  

  5

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  Pro:

  -große Autoauswahl -200 km offene Straße -die Freiheit -die einzelden Shops -ausgewogenes Gameplay -super Soundtrack

  Kontra:

  -keine

  Empfehlung:

  Ja

  Noch nie hat man bei den Need for Speed-Serien so viel Freiheit gehabt wie in diesem Teil. Man kann ohne sich im Rennmodus zu befinden durch verchiedene Stadte fahren, die man im laufe des Spiels freischalten kann. So kann man zu einzelnden Shops fahren, die verschiedene Dienste für dein Auto anbieten. Da gibt es z.B. Shops für den Lack, für deine Mechanik oder sogar für die extras die man in dein Auto installieren kann (Boxen für den Kofferraum,Hydrauliks etc.).
  Die Handlung basiert auf den ersten Teil: Man fängt mit einem normalen Auto an und motzt es im laufe der Zeit auf.
  Die Auswahl der Autos ist meiner Meinung nach groß. Nun konzentriert man sich nicht nur auf die Leistung der Wagen, sonder auch aufs Design. Einen H2 oder einem Navigator kann man ganz anders aufrüsten als ein Audi A3.
  Die Steuerung ist meines ermessens verbessert worden. Wo man im ersten Teil noch mit der einfachen Bremse klarkommen musste, hat man jetzt die langersehnte Handbremse wieder und kann somit besser fungieren.
  Grafisch ist Need for Speed Underground 2 unübertroffen. Selbst wenn man kein High-End PC besitzt, ist die Grafik dennoch ein Augenschmaus. Der Großstadt flair bleibt vorhanden und passt sich den Thema perfekt an. Da man, wie schon erwähnt, sich nun frei in der Stadt bewegen kann, konzentriert man sich vielleicht auf das eine oder andere Detail.
  Die einzelnden Rennen und die verschiedenen Modi machen wie gewohnt ein riesen Spaß. Der Suchtfaktor ist extrem Hoch, da die Rennen immer schwerer werden und man immer mit dem neusten leistungsteignden Geräten ausgestattet werden muss. Man bleibt immer am Ball, denn vielleicht kann nach dem einem Rennen wieder etwas freischalten. Wie schon gesagt es acht verschiedene Modi, die für Abwechslung sorgen und somit das Spiel nie langweilig zu werden scheint. Drei neue Modi sind dazu gekommen: Downhill-Drift, Street X und Schaufenster-Modus.
  Der Soundtrack ist wie immer genial. Es sind Rapper wie Snoop Dogg oder Xzibit vertreten oder auch DJ's wie Paul van Dvyk.
  Meiner Meinung nach ist dieses Spiel perfekt für jeden Autovernatiker und Rennspiel-Fan. Doch auch für Neueinsteiger bietet es ein sehr großes Potential. weiterlesen schließen

• Geschwindigkeit pur!

  

  31.01.2005, 15:44 Uhr von
  MetholdCryan
  

  5

  Bewertungen (19) / Kommentar (1)
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  Pro:

  Sehr viel Handlungsfreiheit, mega Grafik !

  Kontra:

  Bissel länger hätts ruhig sein können.

  Empfehlung:

  Ja

  Geschwindigkeit pur !
  NFSU2 ist endlich draussen. Lang ersehnt, stellt sich wohl erst die Frage : Besser als Teil 1 ? Was man wohl mit einem glatten "Ja" beanrworten kann. Die NFS Reihe ist seither beliebt, wie keine andere Fun Rennspielreihe. MIt NFSU2 wird ein weiterer Klotz auf diesen Turm gelegt, der sich langsam aber sicher immer mehr dem Racing Olymp nähert. Ein paar Feinschliffe hier, ein paar Erweiterungen dort und beim nächsten Teil ist eine 90er Wertung sicher drin.
  
  Doch gehen wir mal wieder über zum aktuellen Teil. Bevor ich lang und breit, meine Emotionen, meine Flüche über die gute KI, und die Pro und Kontra Seiten des Games schildere, hier eine Liste der Verbesserungen zu Teil 1.
  
  Freie Fahrt :
  
  Endlich kann man da hinfahren, wo man selbst hinfahren will. Das Brotkrumenverfolgende zischen von Punkt a nach Punkt B ist dem Fortschritt der Designer gewichen. Lackierwerkstätten, Tuningshops ect gillt es zu entdecken und lääst einen jedes mal aufs neue Jubeln "Ey, guck mal, was ich gefunden hab !".
  
  Events wie Drift, Drag, Rundkurs ect können nach beliebiger Reihenfolge angesteuert werden.
  Adé der Linearität ! Schließlich sind wir alle alt genug, um selbst zu entscheiden. Oder ? ;-)
  
  Prall gefüllte Garage :
  
  Konnte man in Teil 1 nur einen Boliden beherbergen, den man dann gegen einen anderen hat tauschen müssen, sind nun satte 10 Luxuskarossen möglich, die sich tunen lassen, bis der Truthahn schreit !
  Das weckt die Sammelgier und erlaubt deutlich mehr spielerischen Freiraum.
  
  Bessere Spielbalance :
  
  Zu Anfang muss man sich nun einen von drei (leicht, mittel, schwer) Schwierigkeitsgraden aussuchen. Ändern geht während des Spiels nun nicht mehr !
  Dies ist ein recht guter Ansatz, für erfahrene Spieler aus Teil 1, die wissen "Wennich leicht mach, dann krach ich vom Hocker vor Langeweile". Und ständig ausgewogener Schwierigkeitsgrad, sorgt für immer gehobene Anforderung und Spannung.
  
  Alle Tuningteile, die man sich vom mühsam erfahrenen Geld gönnt, sind diesmal nur für 1 auserwähltes Auto gültig und werden nicht, wie durch Zauberhand, in die anderen Cars auch reingeschraubt.
  Dies steht für mehr Realität und empfinde ich als einen guten Fortschritt !
  
  Wiederholung erlaubt ! :
  
  Endlich ! Wie oft hat man in Teil 1 nicht einen Wahnsinnsstunt hingelegt und sich über die fehlende Rennwiederholung geärgert ? Nun kann man nach dem Rennen seine Leistungen aus vielen Kamerawinkeln begutachten und sich über herrlich ulkige Crashs und Stants schieflachen.
  
  Neue Modi, mehr Autos, mehr drin, mehr dran :
  
  3 neue Modis wie der Downhill Drift, wo man einen Drift mitten im Verkehr durchziehen muss, sind hinzugekommen und sorgen für abwechslungsreicheres, aber auch schwereres Gameplay. Gerade erwähntes Drift hat mich schon etliche Nerven gekostet. Weitaus schwerer als der "Normal Drift !". Auch der Modus, in dem Mann im freien Fahrt Teil, einen beliebigen Gegner herausfordern kann, und 300 km Vorsprung erreichen muss, um zu gewinnen ist wirklich cool ! Dies macht Laune. Neue Karossen gibts auch zuhauf. Rund 30 Boliden wollen gefahrn werden. Darunter auch endlich ein Opel ;-)
  
  DasFazit:
  
  Ich könnte noch mehr solch Verbesserungen aufzählen. Wie die Grafik, mit ihrer unglaublichen Weitsicht. Der SMS in Game Service, die neuen coolen Tuningteile, aber ich denke, das reicht, um sich einen Einblick zu erschaffen. Das Gane übertrifft seinen Vorgänger, wenn auch nur knapp, denn das geniale
  Gameplay war wirklich nur schwer zu toppen.
  Bei der Rechenpower ist EAs neuester Sprößling ebenfalls sehr sparsam. Bei meinem Athlon XP 2800 mit 768 MB Ram und Geforce Ti4200, zock ich NFSU2 auf 1280x1024 ruckelfrei ! Auf maximalen Details. Jedoch ohne Anisotropic Filtering und Anti Aliasing. Aber das ist eh nicht wirklich nötig. Den "Verwisch" Effekt hab ich auch abgestellt. Der frisst erstens viel Power und irritiert 2. nur. Der Soundtrack ist gut gehalten, EA typisch eben. Auch die Soundeffekte sind wieder einmal sehr gut gelungen. Alles in Allem ein 1A spiel, das jeden Cent wert ist !
  ----------------------------------------------------------------------------
  
  Wertung :
  
  Grafik : 90 %
  Sound : 88 %
  Gameplay : 92 %
  Steuerung : 85 %
  
  Spielspaß : 90 %
  
  Der Bericht ist auch auf : www.pcgames.de verfügbar und www.ciao.de natürlich von mir geschrieben weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Sabate, 13.05.2007, 20:50 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gruss aus Berlin und einen schönen Sonntag...Todd

• NFSU

  

  20.01.2005, 16:08 Uhr von
  nupsii
  

  5

  Bewertungen (11) / Kommentare (2)
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  Pro:

  top grafik super sound

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  dieses spiel überzeugt durch top grafiken, super sound und jede menge spielspaß...
  für jeden geeignet, der spaß am gasgeben hat, und dem es reicht diese leidenschaft virtuell auszuleben...
  mehrere ''level'' und schwierigkeitsgrade sind einstellbar..
  viele verschiedene fahrzeuge jeglicher marke verfügbar, vom einfachen honda civic bis hin zur luxusklasse..
  das spielt steckt volle überraschungen...sehr originalgetreue grafiken......spitzen sound durch realtones von diversen künstlern wie lil´john und busta rhymes....für groß und klein geeignet....super fortsetzung...sowohl für ps2 als auch für gamecube und pc einfach klasse

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    brascher, 20.01.2005, 17:46 Uhr

    Bewertung: nicht hilfreich

    Ein Testbericht mit Sicherheit nicht.

  • 

    vollonator, 20.01.2005, 16:19 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Sorry, so hilft der Bericht eigentlich gar nicht weiter.

• Frau am Steuer...

  

  21.12.2004, 17:58 Uhr von
  Jassmen
  

  5

  Bewertungen (21)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  ...das wird teuer. Aber nicht bei Need for Speed Underground 2.
  
  NFSU2 ist der Nachfolger des Spiels "Need for Speed Underground" und kommt aus der Spielereihe "Need for Speed" von EA Games. Dort gibt es u. a. auch noch "Need for Speed Porsche" oder "Need for Speed: Hot Pursuit".
  
  Preis:
  Der Preis liegt um die 45 EUR.
  
  Systemanforderungen:
  Mindestens Pentium III 933 MHZ, 128 MB RAM (256 MB bei XP), Windows 98/ME/2000/XP, 1 GB Festplatte
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0
  Mein System: AMD Athlon 2000+, 512 DDR-RAM; Grafikkarte: Geforce 4 MX420
  Ich spiele das Spiel mit der Auflösung 800*600, die Details sind fast alle auf "hoch" eingestellt. Damit lässt sich das Spiel flüssig spielen, das Laden/Speichern geht schnell.
  
  Grafik:
  Es sieht ganz nett aus, aber an eine Grafikpracht à la Half-Life 2 kommt es nicht heran. Aber die Spiegelungen vom Auto auf der Straße sehen schon toll aus. Auch die Autos sehen fast realistisch aus, allerdings nur das eigene oder das der Konkurrenten. Die unbeteiligten Fahrzeuge, die in der Stadt unterwegs sind, sehen dagegen eher einfallslos los.
  Im dritten Level kann man dann auch in die Berge fahren und dann von oben auf die beleuchtete Stadt gucken. Das ist eine super Ansicht.
  Irgendwann fährt man auch am Flughafen Rennen und da sieht es schon irre aus, wenn direkt über einem ein Flugzeug startet oder landet.
  
  Sound:
  Der Soundtrack ist mal wieder erste Sahne, wie eigentlich bei fast allen EA Games. Es gibt Songs u. a. von Xzibit, Snoop Dogg feat. The Doors, Paul Van Dyk, Queens of the Stone Age. Auch der Sound vom Auto kommt gut und realistisch rüber, sei es nun wenn man mit quietschenden Reifen anfährt oder aber eine neue Auspuffanlage einbaut. Dann wird auch die Änderung hörbar, satt nur sehbar.
  
  Gameplay/Inhalt:
  Das Spiel spielt in der Stadt „Bayview“ (vermute mal, es soll Los Angeles sein, da anstatt „Hollywood“ „Bayview“ auf dem Berg steht).
  Man beginnt als unbekannter Fahrer und muss sich dann hocharbeiten bzw.- fahren um bekannt und berühmt zu werden.
  Als erstes wird man von Rachel begrüßt und bekommt auch gleich mal deren aufgemotzten Wagen geliehen. Rachel gibt einem während des Spiels Tipps und informiert einen über neu eingetroffene Tunig-Teile, neue Autos usw.
  Da man nun Rachels Wagen hat, kann man ein wenig die Stadt erkunden und schon ein paar Rennen fahren. Es ist aber nur ein kleiner Teil befahrbar, da die Wege zu den anderen Stadtteilen erstmal freigespielt werden müssen. Rachel lotst einen zu einem Autohändler, wo man sich nun sein eigenes Auto aussuchen darf z. B. den Peugeot 206. Es gibt natürlich noch nicht alles Autos zu fahren, da man diese nach und nach frei spielt. Danach kann man dann die ersten Rennen fahren und Geld verdienen um damit dann sein Auto aufzumotzen.
  
  Es gibt folgende Rennen (man muss übrigens immer Erster werden, um das Rennen abzuschließen. Meistens fährt man gegen 4 oder 6 Konkurrenten):
  
  Drag: dieses ist eine gerade Strecke, wo man möglichst den richtigen Zeitpunkt zum hochschalten finden muss um zu gewinnen. Allerdings wird angezeigt, wann der richtige Zeitpunkt ist, d. h. man muss zum richtigen Zeitpunkt die Taste drücken. Das ist die einzige Rennart, wo man selbst schalten muss!
  
  Drift: dort muss man möglichst gut durch die Kurven driften, um eine hohe Punktzahl zu erreichen. Hier fährt man entweder 3 oder 4 Runden oder aber eine kurvenreiche Strecke den Berg hinab (Downhill Drift). Bei dem Downhill Drift fährt man alleine und versucht die vorgegebene Punktzahl zu knacken.
  
  Sprint: hier gilt es so schnell wie möglich von A nach B zu kommen
  
  Street X: bei diesem Renntyp muss man schnellstmöglich gegen seine Konkurrenten seine 4 Runden absolvieren.
  
  URL: dort tritt man gegen 6 Konkurrenten an, so ähnlich wie Formel 1.
  Hat man ein URL Rennen gewonnen, kann man sich ein neues Auto beim Händler aussuchen.
  
  Outrun-Rennen: Hier kann man einen seiner Konkurrenten direkt auf der Straße zu einem Rennen auffordern. Die Strecke gibt dabei der Führende vor. Hat man 300m Vorsprung, hat man das Rennen gewonnen.
  
  Für jedes Rennen bekommt man Geld und Rufpunkte.
  Ebenso bekommt man für das Gewinnen von Rennen neue Tuningteile dazu.
  
  Cruist man durch die Stadt, sieht der Bildschirm vor einem wie folgt aus:
  links oben befindet sich das SMS-Menü. Dort kann man alle wichtigen Infos abrufen, die nach und nach eintreffen wie z. B. neue Tuningteile verfügbar usw. Unten links befindet sich eine kleiner Kartenauschnitt, wo die Rennen und die Werkstätten, Tuningshops usw. eingezeichnet sind. In der Mitte hat man dann sein Auto, dass man durch die Stadt steuert. Rechts oben ist der Kontostand sichtbar. Rechts unten ist ein Tachometer, welches anzeigt, wie schnell man fährt und wieviel Nitro man noch zur Verfügung hat.
  Die Karte lässt sich vergrößern mit Druck auf die Taste „M“. Dort sieht man dann die ganze Stadt mit allen Rennen und Shops. Links neben der Karte ist eine Legende: die ganze Autohändler sind mit einem hellblauen Punkt auf der Karte eingezeichnet, die Drift-Rennen sind mit einem gelben Ring gekennzeichnet. Sponsorenrennen sind mit einem „X“ gekennzeichnet, Fototermine für Zeitschriften und DVD sind mit einem Stern gekennzeichnet. Für Faule kann man dann das GPS-System aktivieren, welches einem dann den Weg zu dem jeweiligen Event oder Shop zeigt. Am Anfang ist GPS-System ganz hilfreich, wenn man sich in der Stadt noch nicht so gut auskennt.
  
  Nach einer gewissen Zeit bekommt man dann Sponsorenverträge angeboten. Hat man sich für eines entschieden, muss man diverse Anforderungen (verschiedene Rennen gewinnen; sein Auto für 3 DVD fotografieren lassen o. ä.) um die Prämien zu kassieren.
  Über die Taste „T“ kann man sich seinen Spielstand anzeigen lassen: wieviele Rennen man gewonnen hat, wieviel Prozent der verfügbaren Tuningteile man bereits frei gespielt hat usw.
  
  Die Tuningshops, Werkstätten, Autohändler und Lackierereien sind etwas versteckt. Rachel gibt einem aber Hinweise wo sich die Shops ungefähr verstecken. Gekennzeichnet sind diese durch große Lampen, die entweder blau, rot, grün oder gelb strahlen. Dort befindet sich dann der Shop. Nachdem man ihn das erste Mal betreten hat, erscheint er danach auf der Stadtkarte.
  
  Fährt man zu einem Autohändler und sucht sich ein neues Auto aus, landet das alte in einer Garage. Dort kann man dann bei Bedarf die Autos wieder wechseln. Leider muss man bei dem neuen Auto wieder bei 0 anfangen und es auftunen.
  
  Steuerung:
  Man steuert sein Auto entweder über die Tastatur oder über ein Lenkrad (wenn man eins besitzt). Vermutlich lässt sich das Spiel auch über ein Gamepad spielen, aber dass habe ich noch nicht ausprobiert. Die Tasten kann man frei wählen. Ich nehme immer die Pfeiltasten, da ich es so am einfachsten finde. Man kann auch noch einstellen, ob man nun mit manueller Gangschaltung oder Automatik fahren möchte.
  
  Multiplayer:
  Es gibt auch einen Multiplayer-Modus. Den habe ich allerdings nicht ausprobiert, da ich kein ISDN bzw. DSL-Anschluß habe.
  
  Fazit:
  Es macht einfach Spass, durch die Stadt zu cruisen und den geilen Soundtrack zu genießen. Man hat fast unendliche Möglichkeiten sein Auto nach und nach zu verändern. Wer wollte nicht schon mal blinkende Neonlichter unter seinem Auto haben? Im Gegensatz zum Vorgänger kann man sich nun die Rennen in der Reihenfolge aussuchen, die einem am besten gefällt. Ich liebe die Drift-Rennen, also mache ich diese immer zuerst, bevor ich die anderen fahre.
  Der Suchtfaktor bei mir ist hoch, da man natürlich neugierig ist, welche Autos oder welche Tuningteile es noch gibt. Daher muss man ja immer mehr Rennen fahren um diese freizuschalten.
  
  Negativ:
  Es regnet ziemlich häufig in dieser Stadt. Fast in jedem Rennen fängt es an zu regnen, dadurch sollen sich die Fahreigenschaften ändern. Davon habe ich allerdings noch nichts mitbekommen. Die Unterteilung der Schwierigkeitsgrade ist auch nicht sehr gelungen. Auf Stufe "Leicht" hat man meistens 20 Sekunden Vorsprung vor seinen Gegnern. Auf Stufe "Mittel" wird es dann allerdings ziemlich schwer, seinen Gegnern überhaupt noch hinterher zu kommen. In der Anfangsphase des Spiels hat man dann fast keine Chance.
  Falls das irgendein EA-Games Mitarbeiter zufällig liest: Warum kann man sich am Anfang nicht aussuchen, ob man Mann oder Frau ist? Es spielen ja nicht nur Männer dieses Spiel und ich finde es etwas doof, dass man immer nur mit den männlichen Formen angesprochen wird.
  
  Wer ein realistisches Rennspiel erwartet ist hier fehl am Platze, wer allerdings mal gerne sein Traumauto aufmotzen und damit dann Rennen gewinnen will, der sollte sich das Spiel kaufen.
  
  Trotzdem gibt es 5 Sterne von mir.
  
  Vielen Dank fürs lesen, bewerten und evtl. kommentieren.
  Sollte noch irgendwas an dem Bericht fehlen, dann bitte Info. weiterlesen schließen

• Wer ist der Schnellste im ganzen Land?

  

  16.12.2004, 22:06 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

  5

  Bewertungen (18) / Kommentare (2)
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  Pro:

  s. Text

  Kontra:

  s. Text

  Empfehlung:

  Ja

  Anforderungen:
  ================
  
  Minimal:
  ----------------
  
  - 933 GHz Pentium oder AMD Athlon
  - 256 MB Arbeitsspeicher
  - 2 GB freien Festplattenspeicher
  - 8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
  - 32 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
  - DirectX kompatible Soundkarte
  - Tastatur
  
  Empfohlen:
  ----------------
  
  - 1,5 GHz Pentium oder AMD Athlon
  - 512 MB Arbeitsspeicher
  - 2 GB freien Festplattenspeicher
  - 8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
  - 64 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
  - Sorround Soundkarte
  - Tastatur
  
  
  Installation :
  ================
  
  Da Need for Speed Underground 2 auf 2 CDs geliefert wird, muss die CD einmal gewechselt werden. Die restliche Installation verläuft reibungslos, da nur das Zielverzeichnis, der Startmenü-Ordner und das betreffende Ziellaufwerk gewählt werden müssen.
  
  
  Story:
  ================
  
  Als neuer Fahrer in der Undergroundszene musst du dein fahrerisches Können unter beweis stellen. Immerhin willst du doch mal der beste der Szene werden, oder?
  Also auf ins Gefecht:
  Zu Beginn bekommst du in einem Blitztutorial alle Grundfunktionen erklärt. Blitztutorial deshalb, weil es nicht sehr lang dauert und alles eigentlich während des Spielens herausgefunden wird.
  Die ersten Rennen gestalten sich noch ziemlich einfach, da die Gegner nicht besonders gut fahren und das Auto ohne Upgrades noch ziemlich lahm ist.
  Am Anfang kannst du dir eines von 5 Autos aussuchen. Diese werden dann per Tuningcenter ordentlich aufgemotzt.
  
  
  Gameplay:
  ================
  
  In EA´s neuem Rennspiel gibt es insgesamt 7 Rennmodi, von denen jeder für sich eine Herausforderung ist:
  
  1. Drags:
  Dieser Spieltyp ist auf Dauer (besonders im Multiplayermodus) eine echte Herausforderung. Die Schaltung wird hier automatisch auf „Manuell“ gestellt. Das Ziel ist, auf unterschiedlich langen Strecken die jeweiligen Konkurrenten per möglichst genaues Schalten, perfektes einsetzen von NOS (also zum besten Zeitpunkt) und Windschatten fahren (Drafting) abzuhängen. Meist entscheiden hier einige Zehntel Sekunden über Sieg und Niederlage. Besonders fies ist, wenn es dem Gegner kurz vor der Ziellinie noch gelingt, zu überholen.
  
  2. Drifts:
  Hier kommt es vor allem auf die Kontrolle über das Auto an. Es werden 1-4 Runden gefahren. Wer am Schluss die meisten Punkte hat, gewinnt. Punkte bekommt man, indem das Auto leicht gedreht wird (also gedriftet) und möglichst lange nicht geradeaus zu fahren. Je länger gedriftet wird, desto mehr Punkte werden gutgeschrieben (jedoch nur, wenn zwischendurch kein Unfall passiert ist).
  
  3. Rundkurse:
  Es sind jeweils 1-6 Runden zu absolvieren. Der, der als Erstes ins Ziel kommt, gewinnt.
  
  4. Sprints:
  Es gibt eine Start- sowie eine Ziellinie. Diese sind aber nicht wie im Rundkurs an derselben Stelle. Daraus ergibt sich, das nur 1 „Runde“ (eigentlich keine Runde, sondern eher eine Strecke) zu fahren ist. Gewinner ist wie im Rundkurs wieder derjenige, der als Erstes die Ziellinie überfährt.
  
  5. StreetX:
  Dies ist ein Rundkurs, der meist abseits der normalen Strassen gefahren wird. Gegenüber dem Rundkurs ist hier der Einsatz von NOS nicht erlaubt. Besonders die engen und kurvigen Strecken sowie das aggressive Vorgehen der KI machen diesen Modus so schwierig. Hier zählt nur das Fahrkönnen des Lenkers. Wer sein Auto nicht oder nur bedingt unter Kontrolle hat, verliert.
  
  6. U.R.L.
  Diese Abkürzung steht für „Underground Racing League“. Es werden Rennen auf Rennstrecken gefahren. Jeweils 2-5 Strecken sollen den Sieger des Tournaments ermitteln. Derjenige mit den meisten Siegen (bzw. Punkten) gewinnt.
  
  7. Outrun:
  Per Herausforderung verschiedener, in der Stadt herumfahrender ebenfalls getunter Autos wir der so genannte Outrun gestartet. Es geht hierbei um eine Verfolgungsjagd quer durch die offene Stadt. Derjenige, der zuerst 300 m Abstand zwischen sich und dem Gegner gebracht hat, hat gewonnen. Dies gestaltet sich bei der extrem starken KI jedoch als ausgesprochen schwierig. Es kann schon mal vorkommen, das ein Rennen bis zu 10 Minuten oder mehr dauern kann (mein Rekord liegt bei 24 Minuten…).
  
  
  Karriere Modus:
  ================
  
  Der Karrieremodus wurde gegenüber dem ersten Teil stark verbessert. Nun gibt es (wie oben beschrieben) 3 neue Renntypen sowie die Möglichkeit, einfach mal abzuschalten und durch die Straßen zu cruisen. Es gibt nämlich eine FREI BEFAHRBARE Großstadt!!! Des weiteren kann man nun das jeweils nächste Rennen selbst wählen, da auf der Karte alle offiziellen Rennen aufgelistet sind und man nicht wie in Teil 1 die Rennen nach einer strikten Reihenfolge meistern muss.
  Nach und nach kann man sich weitere Teile der Stadt freischalten.
  Bei den über 110 Rennen wird es so schnell nicht langweilig.
  
  
  Grafik:
  ================
  
  Durch die befahrbaren Stadtgebiete (vom Zentrum über Berglandschaften und Industriegebiet) machen das Spiel gegenüber dem Vorgänger erheblich besser. Auch der Motion-Blur Effekt (verziehen des Bildschirmrandes für besseres Geschwindigkeitsgefühl) wurde verbessert. Nun wirkt sich dieser nicht mehr so störend auf die Sichtweite aus, was ein besseres ausweichen herannahender Autos gestattet.
  Da das gesamte Spiel nachts stattfindet, sind alle am Straßenrand stehenden bzw. an Dächern montierten Recklametafeln hell erleuchtet. Auch die Unterbodenbeleuchtungen sowie Scheinwerferlichte sind gut erkennbar und geben dem Spiel einen gewissen Reiz.
  Es gibt nun verschiedene Kameraansichten, angefangen von der Stoßstangenperspektive bis hin zur 3rd Person Perspektive.
  Auch die Actionkamera aus dem 1. Teil ist wieder dabei. Besonders coole Sprünge werden hier in Slow-Motion gezeigt.
  
  
  Sound:
  ================
  
  Der Soundtrack, der das Hauptmenü sowie die Rennen unterstreicht, wurde gegenüber dem Vorgänger stark aufgebessert. Es sind sehr viele Songs vorhanden, die man nach belieben zu- bzw. wegschalten kann. Außerdem können eigene Songs eingefügt werden.
  Die Motorengeräusche wurden auch überarbeitet. Je nach verwendetem Auspuff bzw. Motor ändert sich das Geräusch des Autos. Dies reicht sogar bis hin zum „blechernen“ Geräusch der Formel 1 Flitzer.
  
  
  Multiplayer:
  ================
  
  Nun kann endlich auch über LAN gefahren werden. Leider konnte ich diesen Modus nicht ausprobieren, da wir (ein Freund und ich) uns leider nicht finden konnten (laut Windows schon, nur im Spiel eben nicht).
  
  
  Meinung:
  ================
  
  Ich besitze NfS – Underground 2 nun schon seit einer ganzen Weile und kann sagen, dass es ein gutes Spiel ist. Die Wagen haben sich gegenüber dem Vorgänger stark weiterentwickelt und es ist nach jeder einzelnen Tuningaktion durchaus begeisternd, die Leistungssteigerung in PS zu erfahren, welche man leicht per Testwerkstatt testen lassen kann.
  Da ich auch Teil 1 dieses Rennspiels lange Zeit gespielt habe, sind mir vor allem die teilweise riesigen Veränderungen besonders ins Auge gestochen. Ich liebe es einfach, mit einem getunten Riesenschlitten durch die Stadt zu cruisen und jeden, der mir zu nahe kommt, herauszufordern.
  Besonders im Bereich „Sound“ hat sich meiner Meinung nach sehr viel getan. Die Motorengeräusche hören sich nun um weites realistischer an als beim soundtechnisch schlechten Vorgänger.
  Die Suche nach den neuen Shops (die braucht man, um sein Auto überhaupt tunen zu können) gestaltet sich durchwegs interessant, da ich so einige mir bis dato unbekannte Ecken der Stadt zu Gesicht bekomme.
  Die neuen Tuningmöglichkeiten haben mich auch sehr begeistert. Dicke Boxen, Verstärker oder NOS Flaschen können nun im Kofferraum verstaut werden, die aber leider nur zur Zierde und nicht für den Gebrauch vorhanden sind.
  Alle anderen Möglichkeiten, seinen Wagen zu individualisieren, sind oft zu zahlreich, was oft den Überblick über die bereits Eingebauten, die Freigespielten und die Neuen erschwert. Besser wäre zum Beispiel eine Extraliste mit den neusten Fahrzeugänderungen direkt im Laden. Somit würde man sich oft lästiges Suchen in den Menüs ersparen.
  Weiters ist zu erwähnen, dass es nun Sponsoren gibt, die eine gewisse Anzahl an Rennen anbieten und dafür ordentlich Kohle locker machen. Leider sind diese Rennen meist zu einfach.
  Die neuen Rennmodi sind allgemein ganz gut gelungen, doch finde ich, dass die StreetX Rennen teilweise (wegen der hier wirklich starken KI) teilweise ausgesprochen unfair sind.
  Besonders sind die neuen Wagen hervorzuheben. Nun ist die Auswahl um einiges größer, was mir zwar gefällt, doch auch immer diese "schwierigen Entscheidungen" heraufbeschwört. Da man max. 5 Plätze in der Garage zur Verfügung hat, sollte man sich genau überlegen, welche Autos man haben will... damit hatte ich oft zu kämpfen. :)
  Need for Speed Underground 2 sollte man mindestens ein Mal im höchsten Schwierigkeitsgrad durchgespielt haben. Dieser ist zwar teilweise heftig schwer, aber als Rennspielfan einfach ein MUSS.
  
  Habe dank konstruktiver Kritik von lemming_de_de den Bericht überarbeitet (bzw. die Meinung etwas verändert).
  DANKE LEMMING!!! weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    the_flya, 17.12.2004, 11:28 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Bericht, ist echt gut geworden mfg flya

  • 

    popel14, 16.12.2004, 21:48 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich bin schon beim ersten game voll ausgetickt! Klasse Bericht. LG Popel

• Frau am Steuer....

  

  10.12.2004, 14:47 Uhr von
  Sonja23
  

  5

  Bewertungen (22) / Kommentar (1)
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  Pro:

  es ist fast alles möglich, was im normalen Straßenverkehr verboten ist

  Kontra:

  es regnet zu viel

  Empfehlung:

  Ja

  .... das wird teuer.....
  Na ja, zumindest nicht in "Need for Speed Underground 2" (NFSU2).
  
  NFSU2 ist der Nachfolger des Spiels "Need for Speed Underground" und kommt aus der Spielereihe "Need for Speed" von EA Games. Dort gibt es u. a. auch noch "Need for Speed Porsche" oder "Need for Speed: Hot Pursuit".
  
  Preis:
  Der Preis liegt um die 45 EUR.
  
  Systemanforderungen:
  Mindestens Pentium III 933 MHZ, 128 MB RAM (256 MB bei XP), Windows 98/ME/2000/XP, 1 GB Festplatte
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0
  Mein System: AMD Athlon 2000+, 512 DDR-RAM; Grafikkarte: Geforce 4 MX420
  Ich spiele das Spiel mit der Auflösung 800*600, die Details sind fast alle auf "hoch" eingestellt. Damit lässt sich das Spiel flüssig spielen, das Laden/Speichern geht schnell.
  
  Grafik:
  Es sieht ganz nett aus, aber an eine Grafikpracht à la Half-Life 2 kommt es nicht heran. Aber die Spiegelungen vom Auto auf der Straße sehen schon toll aus. Auch die Autos sehen fast realistisch aus, allerdings nur das eigene oder das der Konkurrenten. Die unbeteiligten Fahrzeuge, die in der Stadt unterwegs sind, sehen dagegen eher einfallslos los.
  Im dritten Level kann man dann auch in die Berge fahren und dann von oben auf die beleuchtete Stadt gucken. Das ist eine super Ansicht.
  Irgendwann fährt man auch am Flughafen Rennen und da sieht es schon irre aus, wenn direkt über einem ein Flugzeug startet oder landet.
  
  Sound:
  Der Soundtrack ist mal wieder erste Sahne, wie eigentlich bei fast allen EA Games. Es gibt Songs u. a. von Xzibit, Snoop Dogg feat. The Doors, Paul Van Dyk, Queens of the Stone Age. Auch der Sound vom Auto kommt gut und realistisch rüber, sei es nun wenn man mit quietschenden Reifen anfährt oder aber eine neue Auspuffanlage einbaut. Dann wird auch die Änderung hörbar, satt nur sehbar.
  
  Gameplay/Inhalt:
  Das Spiel spielt in der Stadt „Bayview“ (vermute mal, es soll Los Angeles sein, da anstatt „Hollywood“ „Bayview“ auf dem Berg steht).
  Man beginnt als unbekannter Fahrer und muss sich dann hocharbeiten bzw.- fahren um bekannt und berühmt zu werden.
  Als erstes wird man von Rachel begrüßt und bekommt auch gleich mal deren aufgemotzten Wagen geliehen. Rachel gibt einem während des Spiels Tipps und informiert einen über neu eingetroffene Tunig-Teile, neue Autos usw.
  Da man nun Rachels Wagen hat, kann man ein wenig die Stadt erkunden und schon ein paar Rennen fahren. Es ist aber nur ein kleiner Teil befahrbar, da die Wege zu den anderen Stadtteilen erstmal freigespielt werden müssen. Rachel lotst einen zu einem Autohändler, wo man sich nun sein eigenes Auto aussuchen darf z. B. den Peugeot 206. Es gibt natürlich noch nicht alles Autos zu fahren, da man diese nach und nach frei spielt. Danach kann man dann die ersten Rennen fahren und Geld verdienen um damit dann sein Auto aufzumotzen.
  
  Es gibt folgende Rennen (man muss übrigens immer Erster werden, um das Rennen abzuschließen. Meistens fährt man gegen 4 oder 6 Konkurrenten):
  
  Drag: dieses ist eine gerade Strecke, wo man möglichst den richtigen Zeitpunkt zum hochschalten finden muss um zu gewinnen. Allerdings wird angezeigt, wann der richtige Zeitpunkt ist, d. h. man muss zum richtigen Zeitpunkt die Taste drücken. Das ist die einzige Rennart, wo man selbst schalten muss!
  
  Drift: dort muss man möglichst gut durch die Kurven driften, um eine hohe Punktzahl zu erreichen. Hier fährt man entweder 3 oder 4 Runden oder aber eine kurvenreiche Strecke den Berg hinab (Downhill Drift). Bei dem Downhill Drift fährt man alleine und versucht die vorgegebene Punktzahl zu knacken.
  
  Sprint: hier gilt es so schnell wie möglich von A nach B zu kommen
  
  Street X: bei diesem Renntyp muss man schnellstmöglich gegen seine Konkurrenten seine 4 Runden absolvieren.
  
  URL: dort tritt man gegen 6 Konkurrenten an, so ähnlich wie Formel 1.
  Hat man ein URL Rennen gewonnen, kann man sich ein neues Auto beim Händler aussuchen.
  
  Outrun-Rennen: Hier kann man einen seiner Konkurrenten direkt auf der Straße zu einem Rennen auffordern. Die Strecke gibt dabei der Führende vor. Hat man 300m Vorsprung, hat man das Rennen gewonnen.
  
  Für jedes Rennen bekommt man Geld und Rufpunkte.
  Ebenso bekommt man für das Gewinnen von Rennen neue Tuningteile dazu.
  
  Cruist man durch die Stadt, sieht der Bildschirm vor einem wie folgt aus:
  links oben befindet sich das SMS-Menü. Dort kann man alle wichtigen Infos abrufen, die nach und nach eintreffen wie z. B. neue Tuningteile verfügbar usw. Unten links befindet sich eine kleiner Kartenauschnitt, wo die Rennen und die Werkstätten, Tuningshops usw. eingezeichnet sind. In der Mitte hat man dann sein Auto, dass man durch die Stadt steuert. Rechts oben ist der Kontostand sichtbar. Rechts unten ist ein Tachometer, welches anzeigt, wie schnell man fährt und wieviel Nitro man noch zur Verfügung hat.
  Die Karte lässt sich vergrößern mit Druck auf die Taste „M“. Dort sieht man dann die ganze Stadt mit allen Rennen und Shops. Links neben der Karte ist eine Legende: die ganze Autohändler sind mit einem hellblauen Punkt auf der Karte eingezeichnet, die Drift-Rennen sind mit einem gelben Ring gekennzeichnet. Sponsorenrennen sind mit einem „X“ gekennzeichnet, Fototermine für Zeitschriften und DVD sind mit einem Stern gekennzeichnet. Für Faule kann man dann das GPS-System aktivieren, welches einem dann den Weg zu dem jeweiligen Event oder Shop zeigt. Am Anfang ist GPS-System ganz hilfreich, wenn man sich in der Stadt noch nicht so gut auskennt.
  
  Nach einer gewissen Zeit bekommt man dann Sponsorenverträge angeboten. Hat man sich für eines entschieden, muss man diverse Anforderungen (verschiedene Rennen gewinnen; sein Auto für 3 DVD fotografieren lassen o. ä.) um die Prämien zu kassieren.
  Über die Taste „T“ kann man sich seinen Spielstand anzeigen lassen: wieviele Rennen man gewonnen hat, wieviel Prozent der verfügbaren Tuningteile man bereits frei gespielt hat usw.
  
  Die Tuningshops, Werkstätten, Autohändler und Lackierereien sind etwas versteckt. Rachel gibt einem aber Hinweise wo sich die Shops ungefähr verstecken. Gekennzeichnet sind diese durch große Lampen, die entweder blau, rot, grün oder gelb strahlen. Dort befindet sich dann der Shop. Nachdem man ihn das erste Mal betreten hat, erscheint er danach auf der Stadtkarte.
  
  Fährt man zu einem Autohändler und sucht sich ein neues Auto aus, landet das alte in einer Garage. Dort kann man dann bei Bedarf die Autos wieder wechseln. Leider muss man bei dem neuen Auto wieder bei 0 anfangen und es auftunen.
  
  Steuerung:
  Man steuert sein Auto entweder über die Tastatur oder über ein Lenkrad (wenn man eins besitzt). Vermutlich lässt sich das Spiel auch über ein Gamepad spielen, aber dass habe ich noch nicht ausprobiert. Die Tasten kann man frei wählen. Ich nehme immer die Pfeiltasten, da ich es so am einfachsten finde. Man kann auch noch einstellen, ob man nun mit manueller Gangschaltung oder Automatik fahren möchte.
  
  Multiplayer:
  Es gibt auch einen Multiplayer-Modus. Den habe ich allerdings nicht ausprobiert, da ich kein ISDN bzw. DSL-Anschluß habe.
  
  Fazit:
  Es macht einfach Spass, durch die Stadt zu cruisen und den geilen Soundtrack zu genießen. Man hat fast unendliche Möglichkeiten sein Auto nach und nach zu verändern. Wer wollte nicht schon mal blinkende Neonlichter unter seinem Auto haben? Im Gegensatz zum Vorgänger kann man sich nun die Rennen in der Reihenfolge aussuchen, die einem am besten gefällt. Ich liebe die Drift-Rennen, also mache ich diese immer zuerst, bevor ich die anderen fahre.
  Der Suchtfaktor bei mir ist hoch, da man natürlich neugierig ist, welche Autos oder welche Tuningteile es noch gibt. Daher muss man ja immer mehr Rennen fahren um diese freizuschalten.
  
  Negativ:
  Es regnet ziemlich häufig in dieser Stadt. Fast in jedem Rennen fängt es an zu regnen, dadurch sollen sich die Fahreigenschaften ändern. Davon habe ich allerdings noch nichts mitbekommen. Die Unterteilung der Schwierigkeitsgrade ist auch nicht sehr gelungen. Auf Stufe "Leicht" hat man meistens 20 Sekunden Vorsprung vor seinen Gegnern. Auf Stufe "Mittel" wird es dann allerdings ziemlich schwer, seinen Gegnern überhaupt noch hinterher zu kommen. In der Anfangsphase des Spiels hat man dann fast keine Chance.
  Falls das irgendein EA-Games Mitarbeiter zufällig liest: Warum kann man sich am Anfang nicht aussuchen, ob man Mann oder Frau ist? Es spielen ja nicht nur Männer dieses Spiel und ich finde es etwas doof, dass man immer nur mit den männlichen Formen angesprochen wird.
  
  Wer ein realistisches Rennspiel erwartet ist hier fehl am Platze, wer allerdings mal gerne sein Traumauto aufmotzen und damit dann Rennen gewinnen will, der sollte sich das Spiel kaufen.
  
  Trotzdem gibt es 5 Sterne von mir.
  
  Vielen Dank fürs lesen, bewerten und evtl. kommentieren.
  Sollte noch irgendwas an dem Bericht fehlen, dann bitte Info.
  
  Viele Grüße
  Sonja weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Elfe1988, 24.03.2006, 17:30 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    das spiel hab ich auch für die PS . das beste rennspiel aller zeiten.

• Das ist das allerbeste tunning spiel

  

  10.12.2004, 14:35 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

  5

  
  Bewerten / Kommentar schreiben

  Pro:

  alles

  Kontra:

  nichts

  Empfehlung:

  Ja

  Hallo
  
  
  
  Grundinfos
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  Das Spiel ist seit dem 18.November 2004 in den deutschen Läden erhätlich und kostet ca. 45 Euro ! Klingt viel, aber wenn irgendein Spiel auf dieser Welt es wert ist 50 Bucks zu zahlen, dann dieses (fast) perfekte Game !
  
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  Spielprinzip
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  Man schlüpft in die Rolle eines Straßenraudis – man muss sein Auto (was anfangs ganz normal aussieht) aufmotzen, tunen und designen ! Um sich das nötige Kleingeld für die neuen Autoteile zu verdienen muss man illegale Straßenrennen fahren (zu den verschiedenen Moden komme ich später) und dadurch diverse Tuningsponsoren zu bekommen ! Durch immer neu Rennen werden ständig neue Tuningteile freigeschaltet – durch den Umbau seines Boliden (den man durch den individuellen Style immer mehr zu lieben weiß) erhält man sogenannte „Style Punkte“, die das Ansehen innerhalb der Racing-Szene beschreiben ! Man kommt mit der Zeit auf DVD-Cover und Zeitschriften-auch das erhöht natürlich das Ansehen !
  
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  Neue Features
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  Die Fortsetzung von „Need for Speed Underground“ ist in allen Belangen besser als der Vorgänger – die größte Änderung ist dass man die Rennen nicht mehr im langweiligen Menü auswählen muss-sondern dass man in der Stadt „rumcruisen“ muss und die Rennen an den Straßenecken findet ! Man hat die gesamte Stadt „Bay City“ zur Verfügung zum suchen nach Rennen oder um diverse Werkstätten anzufahren !!!
  Es gibt folgende Arten von Werkstätten:
  
  - Leistungs-Tuning
  - Car-Styling
  - Vinyl / Lack-Styling
  - Neon / Musik
  - Leistungsprüfstand
  
  Um sich aber erstmal diese tollen Teile leisten zu können muss man Rennen fahren und seine Kasse etwas aufbessern !
  Die Grafik ist natürlich um einiges verbessert worden – höhere Auflösungen erfordern schon Top-Grafikkarten – aber dafür sieht man auch gravierende Unterschiede zu den Konsolen-Versionen von Need for Speed Underground 2 auf PS2 oder XBox ! Der PC erreicht die beste Grafik und den besten Sound !
  
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  Karrieremodus
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  Man startet mit einem ganz normalen Auto – ich persönlich habe mich für den Honda Civic entschieden, da man ihn am schönsten tunen kann  ! Man bekommt durch eine nette junge Dame *smile* Anweisungen was man als nächstes zu tun hat – so fährt man diverse Werkstätten ab und bekommt erklärt wie die verschiedenen Rennen gefahren werden !
  Also auch für Einsteiger kein Problem sich im Spiel zurecht zu finden ! Nach und nach schaltet man immer mehr Rennen, mehr Stadtteile, Tuning-Teile und Sponsoren frei !
  
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  Sound
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  Der Sound war schon im letzten Spiel sehr herausragend ! Der Soundtrack wurde ein riesen Erfolg und auch der in der neuen Version zeichnet sich dasselbe ab ! RnB bestimmt die Menü- und Rennmusik – unter den Liedern befinden sich durchaus bekannte Titel, die man auch in den Charts wieder finden kann !
  (zb: Paul van Dyk, Xzibit, Snoop Dog und und und …)
  
  --------------------------------------
  Renntypen
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  Drag Race:
  
  Dieses Rennen ist ein Beschleunigungsrennen – ihr müsst in diesem Modus euer schickes Auto möglichst schnell auf Hochspeed bringen und geschickt schalten um schneller als die Konkurrenz zu sein ! Dabei muss man nicht nur aufs Schalten achten, sondern auch das man nicht gegen ein Hindernis fährt oder in den Gegenverkehr rast ! Dieser Modus macht irre viel Spaß !!!
  
  
  Street X Race:
  
  Hierbei muss man einfach ein Rennen über mehrere Runden fahren und möglichst auf dem kurvenreichen Kurs den Gegner abdrängen !
  
  Sprint:
  
  Beim Sprint fährt man keine Runden sondern einen festgelegte Kurs durch die Stadt – eine Prozentangabe zeigt oben in der Ecke wie lang die Strecke noch geht ! Ist deshalb schwer weil man nie weiß wie die Strecke als nächstes verläuft … und bei TopSpeed kann das ein Problem werden 
  
  Drift:
  
  Beim Driftrennen muss man seinen Boliden gekonnt durch die Kurven „schmeißen“ – dabei muss man nicht mit hoher Speed fahren, sondern vor allem mit Gefühl fahren! Für das Sliden mit dem Auto bekommt man je nach Drehgrad und Zeit eine Punktzahl ! Wenn man allerdings irgendwo anstößt werden die Punkte nicht gutgeschrieben ! Wer am Ende der Runden die meisten Punkte hat … ist der Sieger !
  
  URL:
  
  Dieser Modus erinnert an normale Rennspiele – auf einem typischen Rennstrecke wird gegen Konkurrenten gefahren !
  
  OutRun-Race:
  
  Kommt erst etwas später im Spiel – hier fährt man in der Stadt gegen andere – wer als erster 300 m Vorsprung herausgefahren hat…hat gewonnen !
  
  Manche Rennen gibt es als Tuniermodus – das heißt das man 3 oder 4 Rennen fahren muss und für die jeweilige Platzierung Punkte bekommt – wer nach dem letzten Rennen die meisten Punkte hat ist der Sieger des Tuniers !
  
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  Gameplay
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  Die Steuerung ist richtig cool – habe ein Gamepad mit Vibration – bei jedem Gas geben vibriert das Pad je nach Drehzahl stark oder weniger stark – bei Crashs ebenso ! Sehr cooles Feature ! Im Draft Modus muss man mit viel Gefühl fahren und dort kann man am Besten erkennen wie gut das Gameplay ist – einfach fantastisch !!!
  
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  Multiplayer
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  Das Spiel ist (diesmal ohne Patch) über lokales Netzwerk spielbar - alle freigeschaltete Strecken und Autos können ausgewählt werden ! Macht auch sehrrrr viel Fun !!!
  
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  Preis
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  Das Spiel kostet für den PC ca. 45 Euro im Handel !
  
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  Fazit
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  Das Beste Rennspiel aller Zeiten – hab selten so ein komplett geniales Spiel gesehen !!! Das Geld lohnt sich auf jeden Fall ! Das Warten hat sich gelohnt – auch für Neulinge ist dieses Spiel gar kein Problem –alles wird erklärt und der Schwierigkeitsgrad hält sich anfangs auch in Grenzen ! Es macht richtig Spaß sein Traumauto zu erschaffen und weiterzuentwickeln !!!
  
  
  2004 Computerfreak14 weiterlesen schließen

• Das beste Rennspiel aller Zeiten!

  

  01.12.2004, 17:26 Uhr von
  Majuran
  

  5

  Bewertungen (14)
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  Pro:

  super Grafik, super Sound, gutes Gameplay...

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Need for Speed Underground 2 ist eines der besten Rennspiele die ich jemals gespielt habe! Im ertsen Teil gab es ein Menü, wo man alle Rennen nacheinander ausgewählt hat. Aber diesmal steht einem die virtuelle Stadt Bayview vollkommen frei zur Verfügung! Hier kann man nach Lust und Laune herumfahren. Am linken unteren Bildschirmrand wird eine Karte angezeigt, an welchen Stellen neue Rennherausforderungen auf einen warten. Es gibt verschiedene Rennmodi, die ich euch jetzt erklären werde.
  
  1. Quickrace
  2. Online Spielen
  3. Drag Rennen
  4. Drift Rennen
  5. Rundkurs
  6. K.O. Rennen
  7. Sprint
  8. Street X
  9. URL-Rennen
  10.Outrun
  
  Quickrace:
  
  Hier kann man direkt mit einem vollausgerüsteten Wagen spielen. Man kann auf den freigespielten Strecken fahren und auch üben.
  
  Online Spielen:
  
  Man kann über eine Internetverbindung andere Spieler herausfordern.
  
  Drag Race:
  
  Beschleunigungsrennen, bei dem es auf das richtige Schalten ankommt. Die Drehzahl wird links im Bild angezeigt, bei dem richtigen Schaltzeitpunkt erscheint ein kleiner grüner Punkt am oberen Rand. Schaltet man richtig, beschleunigt der Wagen, aber wenn man zu spät schaltet explodiert der Motor. Diese Rennen gehen zwar nur geradeaus, aber man muss auf Gegenverkehr und Baustellen achten, damit man keinen Totalschaden bekommt.
  
  Drift:
  
  Hier muss man fast nur kurven fahren und man muss achten nicht die Mauer zu berühren, denn das gibt Punkte Abzug. Wer die meisten Punkte hat der hat gewonnen. Wenn man die Handbremse und Gas richtig einsetzt gibt es keinen Problem, ansonsten ist es nur reine Übungssache.
  
  Rundkurs:
  
  Das ist die übliche Rennform. Gegen 3 Gegner startet man ein Rennen über 2 bis 6 Runden.
  
  K.O. Rennen:
  
  Dies ist auch ein Rundkurs, bei dem in jeder Runde der Letzte ausscheidet. Also darf man kein Fehler machen, sonst hat man direkt verloren.
  
  Sprint:
  
  Man muss eine Runde so schnell wie möglich fahren und erster werden. Oben rechts steht wie viel Prozent der Strecke man schon abgeschlossen hat.
  
  Street X:
  
  Das sind kurze Rennen auf Drift-Strecken und dabei ist es erlaubt die Gegner zu rammen.
  
  URL-Rennen:
  
  Ähnlich wie Rundkurs, nur die Strecken sind anders. Außerdem gibt es hier kein Gegenverkehr. Für mich ist das so ähnlich wie Formel-1.
  
  Outrun:
  
  Hier muss man die Gegner überholen und einen Vorsprung von 300Metern haben, um zu gewinnen.
  
  Mit den gewonnenen Preisgeldern lässt sich der Wagen Schritt für Schritt auftunen. Dafür muss man Shops, die in der ganzen Stadt verteilt sind aufsuchen, wo man sich die einzelnen Tuning-Teile kaufen kann.
  Wenn man viele Rennen gewinnt und den Wagen ständig auftunt bekommt man Angebote für DVD Hüllen Cover oder auch Magazin Cover wofür man auch Geld bekommt.
  
  Systemanforderungen:
  
  Prozessor: mind. Pentium III 933 MHz
  RAM: mind. 128 MB, 256 MB für XP
  Betriebssystem: Windows 98/ME/2000/XP
  HD-Platz: mind. 1000 MB
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0c
  
  Alles in allem, finde ich das Spiel super. Die Wagen sind klasse, vor allem wenn man die auftunt, und die Grafik ist auch hervorragend! Die Licht und Schatten Effekte, sowie die Umgebung sind wirklich beeindruckend. Ich würde das Spiel jedem empfehlen und alle die schon den ersten Teil gespielt und gut fanden ist dieser Teil hier ein MUSS!
  
  Mit freundlichen Grüßen,
  Majuran R.
  
  PS: Habe eine Homepage zu dem Spiel gemacht, wer will kann die ja besuchen: www.majuran.de.vu! Dort ist auch dieser Erfahrungsbericht drauf. weiterlesen schließen

• Das Beste Spiel unter den Rennspielen!!

  

  30.11.2004, 14:24 Uhr von
  MattheM
  

  5

  Bewertungen (13)
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  Pro:

  Tunen für Jedermann!

  Kontra:

  Hält einen vom Arbeiten ab, da es so fasziniert

  Empfehlung:

  Ja

  Wie man sich schon denken konnte ist der Nachfolger von "Need for Speed Underground", "Need for Speed Underground 2" einfach der Krachen. Im Gegensatz zum Vorgänger befindet man sich in einer grossen Stadt, namens "Bay View". Dort sind viele Geschäfte verteilt, wo man sein Auto bis zum abwinken tunen kann.
  Im Spiel gibt es ingesamt 7 Rennarten: Drag, Drift, Rundkurs, Sprint, URL-Rennen, Street X, Spezialevent.
  Das Spiel ist ohne Altersbeschränkung und somit für jede Altersstufe gedacht. Egal ob jung oder alt, das Spiel macht einfach Spaß.

• Die Kunst nur Pizza zu essen, den mehr Zeit läßt Ihnen dieses Spiel nicht !!!!!!!!!!!!!

  

  22.11.2004, 18:27 Uhr von
  kochi5000
  

  5

  Bewertungen (21) / Kommentar (1)
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  Pro:

  Gute Programmierung Goodies, bis man schwarz wird

  Kontra:

  Kein Schadensmodell Braucht mindestens nen 1800+ Prozzessor Teuer im Einkauf

  Empfehlung:

  Ja

  Da isses nun,
  NFS Underground II aus dem Hause EA Games, die Firma die ja bekanntlich alles Herrausforedert " Challenge Everything ", so das Intro dieses Spieles.
  
  Na da wolln wir mal schauen ob das stimmt.
  
  Hat mann alle Intro.-sreens weggedrückt, kommt ein netter Comicstrip und eine nicht häßiche, leicht bekleidete Dame zeigt einem wo Papa den Most holt.
  Sie gibt Euch ein Auto und dann kann man sich aussuchen ob man eine Carrer, ein Race oder LAN bzw. Internetgame spielen möchte.
  
  Da ich alle Spiele der Need for Speedreihe gepspielt habe, bevorzuge ich das Karriere Spiel so kann man nach jedem Rennen Goodi´s kaufen und den Wagen schneller machen.
  Tja Goodies da gibt es viele, von Soundeinbau (mein Favorit) über Decals, Lichter , Spoiler und na, klar massig Tuningparts für den Motor und das Fahrgestell.
  
  So, soll es sein.
  
  Man erhält bei guter Fahrweise und Plazierung auch Sponsorenverträge und "unique Parts", die mehr Power verleihen.
  
  Das Finden der einzelnen Garagen ist dank der 3D Karte kein Problem, die unendlich erscheinende Stadt läßt Freirsaum den ich so dringend benötige !
  
  Der Spieler verfügt über einen Uplink zu der kleinen Schnecke vom anfang, die sagt einem, was man als nächstes tun sollte, sehr hilfreich übrigens.
  
  Wie im ersten Teil der Underground Serie gibt es verschiedene Rennmodi wie z.B, X Race, Underground Racing Lique, Circuit Race, und Drifftmodi um nur einige zu nennen.
  
  Man kann auch auf der Straße herumfahrende Jungs in Ihren Kisten zum Rennen animieren, ein netter Zeitvertrieb auf dem Weg zur nächsten Location.
  Die Bedienerführung ist gut durchdacht, Sie ändert sich von Teil zu Teil nur geringfügig.
  
  Leider hat man diesem Spiel kein Schadensmodell spendiert, das war bei z.B. Porsche Cup besser ! Da muss EA-Games sich mal festlegen, ohne Schadensmodell ist es ein Arcade Zocker, wie z.B Bleifuß. Mit dieser Option eine Simulation der Extraklasse.
  
  (In diesem Zusammenhag, Freunde berichteten mir, EA habe eine Analyse durchgeführt und festgestellt, das der Käuferkreis der 12-15 Jährigen das Spiel mit Schadensmodell nicht kaufen würden !)
  
  Ja dann macht halt ein Uppdate für den echten Fahrer,
  !sackZement! <-Bayerischer Kraftausdruck.
  
  Die Möglichkeit die Soundtracks einzeln zu editieren, (d.h. Man kann sie ausschalten oder nicht und sich so eine eigene Musikauswahl zu gestalten), erfreut das Herz, besonders weil viel Trash und Freak Musik diverser Gruppen dabei ist. Sorry aber manche Stücke lassen die Milch sauer werden.
  
  
  Also Spielspaß pur, der mich zur der Überschrift dieses Artikel bewogen hat.
  
  Zur Technik, ich habe ne Uralt Möhre, eingentlich nur für Ebay angeschafft, (1000 Pentium, FX 5200, 196MB SD-RAM, Direct X 9c.) aber es läßt sich spielen. Lediglich die Dragraces, ruckeln doch sehr.
  
  Die Möglichkeiten der Beeinflußung des Spiels in Sachen Detailtreue ist gigantisch, je nach Grafikkarte (z.B auf Ati X 800, +3,4 Pentium, ein Brüller !) braucht man kein Auto mehr, sehr realistich, und flüssig (Locker 180-200 Frames), lassen vergessen, daß der Mensch Nahrung braucht um zu überleben.....
  
  
  **********DA MUSS ICH DIE ENTWICKLER LOBEN !************
  
  Im ersten Teil herschte eine doch schlechte Prograsmmierung vor, die ein flüssiges Spiel auf so einem System nicht erlaubt hat.
  
  Fazit: Zuschlagen auch für Menschen, die die Verarsche der Computer Industrie nicht mit machen. (Die Systemleistung eines P4 war schon früh geboren, aber sie wurde häpchenweise, oder Gigahertzweise, serviert und nach und nach verkauft. Der Profit muß ja stimmen, nicht war Hr. Gates :-)-~
  
  
  Also kaufen ! mehr sag ich nicht.
  
  
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  Kommentare & Bewertungen

  • 

    MasterDeniz, 14.12.2005, 01:54 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    sh :-)