Opel Kadett Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• KADETT GSI

  

  08.08.2002, 01:37 Uhr von
  jowu83
  um meine ganzen interessen die ich habe hier aufzuführen, würde ich eine halbe ewigkeit benötigen...

  5

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  der opel kadett gsi ist einfach ein schönes auto, das zwar als ROSTLAUBE o.ä. verpönt ist jedoch von mir nicht so dargestellt werden kann, da ich selbst ein GSI CABRIO fahre.
  ich bin damit auch sehr zufrieden ´, er hat jetzt 95000 km drauf und fährt wie ne eins, bis auf ne neue wasserpumpe und die anderen kleinigkeiten die mit 80000 km kommen habe ich überhaupt keine probleme damit, dies kann wohl auch daran liegen das ich der erst besitzer bin und diesen wagen hege und pflege! aber andere sagen ja OPEL = ROST! als wenn ich mir da so manchen golf im selben alter anschaue ...
  ein auto das man nicht pflegt rostet eben da muss man sichnichts vormachen !
  
  mfg jowu83

• Der Manta----->Ein absolut goiler Wagen

  

  24.03.2002, 19:43 Uhr von
  Lowsux
  

  5

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  Ist zwar kein Kadett aber egal.Ich selber fahre den Wagen Saisonbedingt und ich möchte die Faktoren Fahrspaß, Auffälligkeit, Klischees und auch ein paar Nachteile ansprechen.
  
  Zum Thema Fahrspaß wäre zu sagen, das ich noch kein anderes Auto gefahren habe welches mir solche Freude beim Fahren bereitet hat. Es ist einfach ein majestätisches Auto das durch sein Fahrverhalten und die Leistung überzeugt. Er bringt die Leistung sehr gut auf die Straße und die Lenkung ist sehr direkt(mein Empfinden). Sein kerniger Sound verleitet einen doch immer wieder alles von dem Wagen zu fordern und er gibt es auch bereitwillig.
  In meinem Fall war es auch das erste Auto was ich mir nach Erwerb des Führerscheins zugelegt habe.
  
  Denn ich wollte etwas BESONDERES!
  
  Wieviele Golfs und andere Proletenkarren fahren über Deutschlands Strassen,da ist dieser Wagen einfach ein echter Hingucker.
  Fangen wir doch nur beim Aussehen an:
  Er ist lang und flach und besticht durch eine fließende Form sieht einfach gesagt schon im Rohzustand wie ein richtiger Sportwagen aus. Das Aussehen ist schnell zu verbessern indem
  man ihm einen Satz breiter Reifen verpasst. Ein für die damaligen Verhältnisse sehr schön gestalteter und schnittiger Wagen.
  
  Zum Thema Aufäligkeit:
  Wer Auffallen will ist mit diesem Triebwerk besonders gut beraten denn es gibt kein Auto was
  so oft angeschaut wird und in den meisten Fällen wird man auch für den Mut bewundert so ein
  Auto zu besitzen wo wir zum Thema Klischees kommen.
  
  Als ich den Wagen kaufte wurden in meinem Freundeskreis wie sollte es auch anders sein die
  Mantawitze wieder ausgepackt. Ja es wurde regelrecht das Internet durchwühlt um an diese heranzukommen.
  Einerseits nervte es aber das legte sich mit der Zeit und trotzdem bewundere ich die
  nitiative die dadurch losgeschlagen wurde.
  
  Ich denke der Hauptgrund warum der Manta so verachtet wird von vielen anderen Autofahrern
  ist der:
  
  EGAL wieviel sie an ihrem Golf machen oder ob sie sich eine Luxuslimousine zugelegt
  haben----> stellt man einen Manta daneben sind alle anderen Autos überflüssig :)
  
  Die Nachteile dieses Autos sind eigentlich genauso wie die Sitzverriegelung beim Golf Kinderkrankheiten die da wären: etwas erhöhter Spritverbrauch kommt aber wie immer auf die Fahrweise an; sehr zu pflegen ist der Ölstand und der Wasserstand weil wenn das mal fehlt ist es schnell aus mit dem schönen Wagen und in Anbetracht des fortgeschrittenen Alters
  kommt noch der Rost dazu.
  
  Fazit: Mann und Frau sollte diesen Wagen mindestens einmal im Leben gefahren haben denn er ist der König der Straße.
  
  Euer Low weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    turtle78, 16.08.2002, 15:29 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich liebe den Manta auch. Leider haben wir bisher keinen gefunden, der noch irgendwie fahrbar ist, oder die "Renovierung"*lol* nicht übermässig teuer wird. ABER aufgegeben wird nicht. Gruß Karin

  • 

    Diabolina, 24.03.2002, 19:46 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Das stimmt, da kommt kein Golf mit, obwohl ich nen Ford Capri noch lieber fahre.

  • 

    Spiderlady, 24.03.2002, 19:44 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ich will auch son Wagen!

• Opel Kadett GSi

  

  22.02.2002, 14:30 Uhr von
  MikeStar
  "In life there are going to be some things thats going to make it hard to smile. But what ever yo...

  5

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  Hallo
  
  Also wieder mal ein Opel von mir, tut mir Leid, aber ich liebe Opel´s!!!! *g*
  Also ich kenn nur einen guten Kadett GSi,...der von einem Kumpel von mir.
  Ferrari-Gelb - Kadett-Gelb!!!!
  Prächtig knallt das originale Ferrari-Gelb in der Sonne, wenn der GSi 16V auf den riesig wirkenden 16-Zöllern rund um Schouweler kurvt. Natürlich hat mein Kumpel kleine Lackierertricks benutzt - etwa Füllern in Weiß, zweimal Grundieren oder die Extra-Schicht Klarlack zum Schluss. Auch das Abschleifen des alten (Rot) Serienlacks und die komplette Vorbereitung für den neuen Farbaufbau hat er in Eigenregie erledigt. Die Stoßleisten vorn wie hinten lackierte der Andy in Wagenfarbe mit; für den gewünschten Kontrast sorgt Glanzschwarz an Windlaufblende, Türgriffen, Tankdeckel, Dachleisten, hinteren Seitenscheiben und Heckspoiler! Man ahmt es schon: Dieser E-Kadett war komplett auseinander, der hat in zerlegt, Motor raus, Achsen raus, Tank weg, das volle Programm.
  Denn ehe an eine böse Haubenverlängerung, das Entfernen der Türschlösser oder die cleane Kofferklappe zu denken war, musste fauligem Blech zu Leibe gerückt werden. Zum Beispiel Kadett-Krankheit Radläufe hinten: Sie wurden extrem großflächig ausgeschnitten und die neuen Blechstücke gleich für die Borbet-16-Zöller ausgestellt.
  Erneuert hat der "Opel-Schrauber" auch beide Endspitzen und Kotflügel sowie die Fahrertür.
  Richtig Laune machte das Stylen der Heckklappe wo ich dabei war. Es ging gründlich zu Werke und ließ Griffleiste samt Schloss, Wischer und Spritzdüse verschwinden die farblich abgestimmte Nummerntafel. Querlenker, Lenkungsteile, Stabis und Hinterachse lackierten wir in Kawasaki-Grün. Am 16-Ventiler findet sich wiederum die rasante gelbe Farbe, wenngleich wir hier eigentlich mehr als 160 PS erwartet hatten. Er hat sich den alten Motor machen lassen. Jetzt tut ein neuer Opel-Tauschmotor unter der power-gelifteten Haube Dienst und zeigt sich vorerst im Serientrimm - bis auf eine Lexmaul-Ram-air-Ansaugung und offenen K&N-Filter. Die großen Felgen machen ordentlich was her. Rund 60 Milimeter liegt der 90er Kadett dank JR-Federn und härteverstellbaren Konis (natürlich Gelb) tiefer, der will den noch mehr runter lassen.
  Hauptsache, der GSi liegt gut und tönt gut - innen wie außen, darauf legt der Lackierer nämlich Wert!
  
  Typ: E-Kadett GSi 16V (1990)
  
  Motor: 2.0-16V-Reihenvierzylinder, dohc, Lexmaul Ram-air, Schwungscheibe erleichtert, K&N-Filter
  
  Auspuff: Serie
  
  Leistung: 160 PS (118 kW)
  
  
  Das Auto fährt sich "hammer geil"!!!!!
  Die GSi´s sind für mich die besten Autos die es gibt (die man bezahlen kann *g*)!!!!
  
  bye
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  Kommentare & Bewertungen

  • 

    ironeye, 10.03.2002, 22:21 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ich kenn auch einen der einen GSi hat,aber nur mit 115PS,ist auch voll geil

  • 

    denjuandemarco, 22.02.2002, 14:37 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    na also!

• Nichts für FRAUEN???

  

  22.02.2002, 11:04 Uhr von
  Maeuschen21
  Ja ich bin das Maeuschen21 was auch bei Ciao und Dooyoo aktiv ist!! ;o)

  5

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  Als ich das erste Mal in einem Opel Kadett GSI saß, dachte ich: "WOW, was für ein geiles Auto!". Allerdings war dieses nicht "aufgemotzt" bzw. getunt! Der Zweite sah schon ganz anderes aus, getunt bis zum geht nicht mehr! ;o)
  Ich bin nicht nur einen GSI gefahren, wie ihr gerade mitbekommen habt sondern schon zwei!
  
  Zu dem Ersten.
  Der war von dem Freund meiner Freundin. Sie hat immer gebettelt um ihn zu bekommen, damit sie mich von der Schule abholen kann und wir gemeinsam eine kleine Spritztour machen können.
  
  Dieser war nicht "aufgemotzt" und daher noch im original Zustand. Die Farbe war dunkelblau. Ein sehr schönes, schnelles und auch sicheres Auto.
  
  Mein Erlebnis mit dem Auto ist etwas heftig und auch nicht so gut, aber ich habe getestet ;o) Ein schöner Freitag, Schule vorbei, meine Süße stand vor der Schule und hat mich wieder mal abgeholt. Auf dem Weg nach Hause tratschten wir wieder immer über all möglich Dinge, halt Frauen. Mit 170km/h über die Landstrasse. Doch plötzlich, was ist das, ein Auto lag an der Strasse, wir hielten an und wollten helfen. Die Warnblickanlage eingeschaltet standen wir am Straßenrand, keine zwei Sekunden später fuhr uns einer hinten rein und so rollten wir unfreiwillig auf das Auto was vor uns stand.
  
  Boa, war das ein Schreck. Ich schaute Kathleen an und sie mich, voll unter Schock stiegen wir aus und sahen uns die Autos an. Was für ein Glück uns ist nichts passiert, der vor uns konnte seinen Wagen vergessen und der Hinter uns ebenfalls, nur leider war an unserem Auto auch nicht mehr soviel zu retten. Im Gegensatz zu den anderen hatten wir keine Schramme davon getragen nur einen kleinen Schock.
  Das hat mir gezeigt dass der GSI sicher ist.
  
  Nun aber mal zu dm zweiten Auto,
  was ich öfter gefahren bin als nur ein zwei Mal im Monat.
  Dieses Auto gehörte ebenfalls von einer Freundin dem Freund, aber da meine Freundin keinen Führerschein hatte und ihr Freund meist einen Firmenwagen gefahren ist, konnten wir den GSI mal richtig austesten. Was mir persönlich riesen Spaß gemacht hat.
  
  Zu diesem Wagen muss ich sagen er war tiefer gelegt, hatte keine Servolenkung aber dafür ein 28er Sportlenkrad (knapp 300DM), was war ich froh das ich etwas kräftiger bin ;o), Eine Anlage die einen Gesamtwert von knapp 10.000DM hat, Alufelgen und 245iger Breitreifen (gesamt ca. 2500DM) und eine Auspuffanlage im Wert von etwas über 1500DM.
  Wie man sehen konnte, hat er sein ganzes Geld nur in den Wagen gesteckt. Die Lackierung war in einem weinrot, was in der Sonne etwas komisch geschimmert hat, den Preis dafür wollte er nicht verraten.
  
  Als er sich den Wagen gekauft hatte war nichts dran, Baujahr, ich glaub das war 1990, bin mir aber nicht ganz sicher, die Lackierung war da noch so ein hässliches blau, der Kilometerstand war auch nicht so hoch, ich glaub knapp 70.000km, da die Vorbesitzer ein älteres Ehepaar waren, wo der Mann etwas durch den Wind war *lol*. Der Preis war ganze 8500DM und da kann man wirklich nichts sagen. Super Zustand sehr gepflegt.
  
  Meine Erfahrungen mit dem Auto waren sehr schön und auch sehr spaßig. Lustig war immer wenn man mit lauter Musik an der Ampel stand und neben einem die Männer einen mit komischen Blicken betrachtet hat.
  
  Die Fahreigenschaften sind echt der Hammer überhaupt. Perfekte Kurvenlage, Beschleunigung war sehr gut und schnell! Über die Autobahn mit 240km/h war kein Problem, da ein kleines Shit-Tuning den Motor zierte. Wer schon mal einen GSI gefahren ist, weis auch dass es ein sehr schweres Auto ist, und somit auch eine gute Straßenlage hat. Mit einem Fünf-Gang-Getriebe macht das fahren gleich doppelt soviel Spaß, da ich die Gänge gern ausfahre und dabei den Sound des Motors bzw. des Auspuffs genieße. ;o)
  
  Regen und Schnee sind für diesen Wagen kein Hindernis. Das Ausbrechen bzw. den Versuch konnte ich nicht genießen, da es nicht soweit kam, obwohl ich eine sehr rasanten und auch testfreudigen Fahrstil an den Tag lege. Die Bremsen haben ebenfalls nie versagt, alle Situationen konnte ich perfekt meistern. Und wer Düsseldorf kennt, weiß das es nicht einfach ist im Berufsverkehr Fuß zu fassen, aber ich habe es geschafft.
  
  Die Musikanlage würde selten getestet, das es sehr teuer werden kann, kostete mir ganze 60DM. Obwohl sie sehr schön ist und einen super Klang hat. Meine Meinung ist Gehörlose dürfen auch Auto fahren, warum darf ich dann nicht mit lauter Musik fahren? Na ja, aber auf der Autobahn kann man dann schon mal aufdrehen und den Bass unterm Popo spüren ;o).
  
  Jetzt komm ich mal zu einem sehr, sehr negativen Punkt. Die Kosten, Versicherung ist bei 75% für drei Monate knapp 1300DM, Steuern etwas über 800DM, glaube ich, bin mir aber nicht sicher. So weit ich weis hat er auch nur einen U-Kat!
  Ich musste mit meiner Freundin nach Kassel fahren, hin und zurück haben wir fast 2 Tankfüllungen verbraucht. Wir sind aber fast nur 240km/h gefahren, im Stadtverkehr verbraucht er knapp 9-10l auf 100km.
  
  Sicherheit, über die kann ich nur Gutes sagen, obwohl kein Airbag drin steckt ist die Karoserie an sich sehr stabil, die Knautschzone ist recht groß.
  
  Positiv:
  • Gute Straßenlage, Kurvenlage
  • Selten Kinderkrankheiten bzw. Reparatur bedürftig
  • Sicherheit
  • Allgemeinen Fahreigenschaften
  • Digitales Tacho
  
  Negativ:
  • Die Kosten
  • Benzinverbrauch
  
  Technische Daten laut Hersteller / Bei dem letzen GSI:
  • 1984 ccm / weis ich nicht
  • 150 PS / 165 PS
  • Höchstgeschwindigkeit 217 km/h / Dank Shit-Tuning 240km/h
  
  Meine Meinung
  °°°°°°°°°°°°°°°°
  "Kein Auto für Frauen!" Diesen Satz durfte ich mir oft anhören, aber ich finde schon das Frauen auch in der Lage sind solch ein Auto zu lenken.
  
  Der Kadett GSI steht ja eigentlich auch nur für "Prollos", dies würde ich auch nicht unterstreichen, da es auch viele "Normalis" gibt die dieses Auto ihr Eigen nennen. Daher kann ich nur sagen keine Voreiligen Schlüsse ziehen, wenn man mal einen getunten Wagen mit lauter Musik sieht, es kann durchaus auch mal eine Lady bzw. ein "Normali" am Steuer sitzen. ;o)
  
  Ich persönlich würde mir solch ein Auto nie selber kaufen, dies übersteigt meine finanziellen Möglichkeiten. Aber wer es mag sein Auto zu tunen hat mit diesem Auto sehr viel Spaß.
  
  Also dann mal viel Spaß beim Geld verschwenden *lol*
  
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  Kommentare & Bewertungen

  • 

    DirkWG, 05.03.2002, 23:50 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Netter Bericht, ... scheinst ja im Grunde eine echte Raserin zu sein. ;-)

  • 

    smo2001, 23.02.2002, 01:20 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    hey gut!!schau auch mal bei mir vorbei!!!!

  • 

    paelzer, 22.02.2002, 18:34 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    sehr interessanter Bericht

  • 

    Bettina-l, 22.02.2002, 16:02 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Heist das Wirklich shit tunig???

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