Pioneer ANH-P9R Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Jeder kommt an sein Ziel

  

  29.02.2004, 19:05 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

  5

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  Pro:

  übersichtlich, Design

  Kontra:

  langsam

  Empfehlung:

  Ja

  Ich besitze den Pioneer ANH-P9R jetzt seit 1 Monat und bin vollauf begeistert von ihm. Mit diesem Bericht will ich euch die Vor- und Nachteile erläutern.
  
  
  Einbau:
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  DIN-Stecker erleichtern den Einbau um einiges. Einziges Problem ist das Tachosignal, welches man sich (teilweise mühevoll - je nachdem welches Fahrzeug) erst suchen muss, da sonst das Gerät nicht funktioniert.
  
  
  Navigation:
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  Die Strassen von größeren Ortschaften und Städten sind auf einer CD gespeichert. In kleineren Orten sind Kreisstrassen und Landstrassen integriert. Ich habe feststellen können, dass Orte ab ca. 900 Einwohnern komplett auf der CD enthalten sind. Die CD muss nur zu Beginn (also zur Wegberechnung) im Gerät sein, dann kann sie bei Bedarf entnommen und das Gerät anderwärtig genutzt werden (für Musik-CD´s). Die CD muss aber im Falle einer Neuberechnung wieder eingeführt werden.
  Zur Berechnung der Route wird zuerst mal ein Land, dann die Stadt/der Ort, welches man mit Postleitzahl oder Buchstaben beschreiben kann, und zum Schluss eine Hausnummer (nur bei Städten verfügbar) angegeben wird. Den Speicher des Geräts kann man mit bis zu 50 Adressen belegen, die 50 letzten Ziele werden ebenfalls gespeichert.
  Der Weg zum Ziel wird auf 2 Arten berechnet. Entweder man will die schnellstmögliche Route fahren, oder aber, die kürzestmögliche. Bei kurzen Strecken ist es eigentlich egal, bei längeren Fahrzeiten können schon Unterschiede von 50 km oder 1 Stunde entstehen. Weiters wird die aktuelle Verkehrslage abgerufen, sodass man nur selten in einen Stau gerät. Die Route wird dann einfach neu berechnet, damit man den Stau oder die Sperre umfahren kann.
  Die Zeit bis zur Ankunft wird ständig aktualisiert, was einem zusätzlich hilft, sich nicht zu verspäten.
  
  
  Bedienung:
  =============
  
  Die Eingabe der Adressen erfolgt, wie oben gesagt, per PLZ oder Buchstaben. Die Route wird dann automatisch berechnet, worauf einen von 3 Männer- bzw. 3 Frauenstimmen sagt: "Es kann los gehen.". Das 1. Mal heißt es: "Demnächst links/rechts abbiegen.". Die 2. Meldung wird 400 m vor einer Abzweigung oder Ausfahrt mitgeteilt. Die 2. und letzte Meldung meldet, dass man jetzt abbiegen muss. Die Aussagen kommen immer zeitgerecht, damit man keine Wegänderung verpasst. Mir ist dies noch nie passiert. Meiner Meinung nach sind 3 Ankündigungen mehr als genug, denn wer bis dahin noch nicht weiß, das man abbiegen soll, sollte lieber zu Haue bleiben. ;)
  Die Route wird per Aussage und Display wiedergegeben. Es gibt z.B. erotische Stimmen oder welche mit bayrischem Dialekt. Diese sind über die Boxen zu hören und sind je nach Qualität dieser mehr
  oder weniger verständlich.
  
  
  Radio:
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  Wie alle neuen Radios bietet auch dieses alternativen Frequenzempfang, welcher immer das stärkste Signal aller umliegenden Sendeposten sucht, TA, PTY, RDS und zu guter letzt BSM. PTY ermöglicht die schnelle Suche nach dem stärksten Sender mit einem Voreingestellten Programmtyp. Mit BSM können die 6 stärksten Sender mit den Tasten 1-6 belegt werden.
  
  
  Meinung:
  =============
  
  Zwar ist es für den Preis von ca. 1000 € nicht gerade billig, doch es ist es allemal wert (für jene, die es auch WIRKLICH brauchen).
  Alles in allem ist dieses Gerät sehr zu empfehlen. Die Einstellungen sind einfach zu tätigen, die Ansagen sind sehr verständlich und werden früh genug abgespielt. Die Berechnung des Strecke ist sehr zuverlässig, sodass man sein Ziel auf jeden Fall erreicht. Zwar erfolgt die Berechnung etwas langsam, aber das ist wirklich nicht so schlimm. weiterlesen schließen

• Sicheres und schnelles Ankommen garantiert

  

  14.08.2002, 23:05 Uhr von
  hagenow
  

  5

  Bewertungen (18)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Seit ca. 2 Wochen bin ich stolzer Besitzer eines Pioneer ANH-P9R Navigation CD-Tuners. Nach einer Info auf der Pioneer-Internetseite war die Markteinführung im Juli 2002.
  
  Das Gerät ist eine Kombination, bestehend aus den Elementen Navigation, Radio-Tuner und CD-Spieler. Es kann in den normalen Einbauschacht eines Kfz eingebaut werden. Diese Arbeit nahm mir der Media-Markt ab, da ich das Gerät dort gekauft habe (Preis: 1.399 EUR incl. Einbau).
  
  Aluminium-farbiges Bedienteil, blaue Regler-Beleuchtung, rote Tasten-Beleuchtung und ein hochauflösendes OEL (Organic Electro Luminescence)-Display mit über 20.000 Pixeln verbinden Nutzwert mit Freude und Faszination. Die Anzeigen erscheinen groß und deutlich. Die Intensität der Beleuchtung kann auf einer Skala eingestellt werden, so dass es gut abgelesen werden kann. Zur Verhütung einer zu starken Helligkeit der Anzeige bei Nacht wird die Anzeige automatisch gedämpft, wenn die Scheinwerfer des Autos eingeschaltet werden.
  
  Bei der Navigation setzt Pioneer auf die bewährte Becker-Technologie. Dem Gerät liegt die neueste Version (6.0) der auf Becker basierenden Navi-Software von 2002 bei. Die Handhabung funktioniert so: Der rechte Drehregler dient als Joystick und mit den Softkeys unter dem Display werden je nach der gewählten Betriebsart mehrere Funktionen aufgerufen.
  
  Vorstellung der einzelnen Elemente:
  A) Navigation:
  
  Auf der CD befindet sich die digitalisierte Straßenkarte. Darauf sich die Autobahnen, die Bundes- und Landstraßen sowie die Kreisstraßen abgelegt. Größere Städte und Gemeinden sind vollständig erfasst. Bei kleineren Orten sind die Landes- und Kreisstraßen oder Durchgangsstraßen sowie der Ortsmittelpunkt berücksichtigt. Dazu kann ich aus der Praxis sagen, dass sogar Straßen in Orten ab 1000 Einwohner komplett digitalisiert sind. Bei der Erfassung des Ziels muss die CD im Gerät liegen, nach der Berechnung kann sie jedoch zum Abspielen von Musik-CDs entnommen werden. Wenn sie für eine eventuelle Neuberechnung gebraucht wird, fordert der Rechner die CD wieder an.
  
  Die Erfassung des Zielortes erfolgt entweder über die Eingabe von Buchstaben oder per Postleitzahl mit dem Joystick. Zuerst wird das Land (Westeuropa ist auf einer CD vorhanden) ausgewählt, dann der Ort ggf. mit der PLZ, anschließend die Straße oder das Ortszentrum und bei größeren Städten die Hausnummer oder Kreuzungen. Es ist ein Zielspeicher vorhanden, in dem ca. 50 Adressen abgelegt werden können. Ebenso werden die 50 zuletzt angefahrenen Ziele gespeichert. Weiterhin können in der Umgebung, in der man sich gerade befindet, an einer beliebigen Adresse im digitalisierten Gebiet oder in der Zielnähe Sonderziele gesucht werden. Sonderziele sind z. B. Krankenhäuser, Parkplätze bzw. –häuser, Bahnhöfe, Werkstätten verschiedener Autohersteller, Tankstellen oder Autobahnknoten.
  Ein Zwischenziel kann jeweils definiert werden.
  
  Die Berechnung der zu fahrenden Route erfolgt nach dem schnellsten bzw. dem kürzestes Weg sowie unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage mittels TMC (=dynamische Route). Die Verkehrsmeldungen werden von einem TMC Rundfunksender (z. B. WDR2, NDR2) zusätzlich zum Radioprogramm ausgestrahlt und vom Navigationssystem empfangen und ausgewertet. Stellt das Gerät eine Verkehrsbehinderung auf der berechneten Route fest, wird automatisch, unter Abwägung der benötigten Zeit, eine neue Route zum Ziel berechnet.
  Eine separate Funktion gestattet es, einen ab der nächsten Abzweigung voraus liegenden Routenabschnitt zu sperren und eine Umgehungsroute zu berechnen, wenn ein Stau oder eine Straßensperrung unmittelbar voraus liegen.
  
  Nach Eingabe des Ziels berechnet das System die Route und meldet über eine Ansage: „Es kann losgehen.“ Die Fahrempfehlungen werden durch Ansagen und Anzeigen im Display an den Fahrer weitergegeben. Es stehen mehrere Sprachen und Stimmen zur Verfügung. Im Deutschen sind es 3 Frauen- und 3 Männerstimmen (z. B. eine erotische Stimme oder bayerischer Dialekt). Ein Abbiegen wird meistens 3x angekündigt (z. B. 1. demnächst rechts abbiegen, 2. in 400 m rechts abbiegen und 3. jetzt rechts). Die Ansagen kommen immer rechtzeitig, so dass man garantiert keine Abfahrt verpasst.
  Die voraussichtliche Ankunftszeit am Ziel (ETA) wird auf dem Display ständig aktualisiert angezeigt. Während der Routenführung erscheint auf dem Display neben den Richtungspfeilen und den Straßennamen eine animierte Grafik.
  
  B) Radio
  
  Das Radio bietet einen sehr guten Empfang und die typischen Eigenschaften wie RDS, AF, TA und PTY. Mit BSM (Beste Sender-Speicher) können automatisch die sechs stärksten Sender unter den Tasten 1 bis 6 gespeichert werden. Insgesamt können 18 UKW- und 6 MW/LW-Sender abgelegt werden. Der Empfang von Radio-Text, z. B. Senderinformationen usw. ist möglich. Mit der PTY-Suche wird nach einen bestimmten Programm-Typ gesucht.
  
  C) CD-Spieler
  
  Nach Entnahme der Navi-CD kann eine normale Musik-CD (auch CD-R und CD-RW) eingelegt und abgespielt werden. Hier sind die üblichen Funktionen möglich. Mit der Disc-Titeleingabe ist eine Eingabe von bis zu 48 CD-Titeln mit jeweils bis zu 10 Buchstaben machbar. Optional kann auch ein CD-Wechsel angeschlossen werden.
  
  Weiterhin kann an dem Gerät ein DAB-Tuner betrieben werden.
  
  Ich kann dieses Gerät wirklich jedem empfehlen. Es funktioniert super und ist einfach zu bedienen. Es Stück Technik, welches wirklich Spaß bringt. weiterlesen schließen