Pro:
man hat Platz
Kontra:
manchmal doch nicht ungefährlich
Empfehlung:
Ja
Immer schön defensiv...
Bericht über Autofahren in Polen
Aus aktuellem Anlass stelle ich diesen Bericht nach vorne.
In weniger als 2 Wochen tritt Polen der EU bei.
Dieser Bericht hat von meinen Berichten die meisten Leser aber die wenigsten Bewertungen.
Wie kommt das, und vielleicht lässt sich das ändern.
Die Beiträge die ich hier gelesen habe sind doch ziemlich veraltet, seit 2000 hat sich viel verändert, erst mal das Wichtigste :
Die Strassen sind immer noch nicht so wie sie sein sollten, es fehlen Autobahnen und ausgebaute Landstrassen, das liegt daran, dass bei einem durchschnittlichem Wirtschaftswachstum von 3 % pro Jahr heute jeder mindestens ein Auto hat.
Da konnte der Strassenbau nicht ganz mithalten, es wurden lediglich sogenannte Stauräume an den Grenzübergängen geschaffen, wo dann hüben wie drüben die Administratoren sitzen und den Gewerbetreibenden das Geschäft vermiesen, das hat hoffentlich ein Ende mit Polens Beitritt zur EU in 2004.
Dann werden die Grenzen abgerissen, und die nutzlos dort herumlungernden Administratoren in den (verdienten ?) Ruhestand geschickt.
An der Grenze ist nur die Abzocke, man darf z.B.: keine Kartoffeln, die in Polen ohne Chemie wachsen, und sehr lecker sind, in die heutige EU einführen, damit Pfennigartikel aufgespürt werden, zahlt der deutsche Steuerzahler Unsummen, mit keinem oder sehr fragwürdigem Nutzwert.
Die Administratoren schicken schon mal einen „Kartoffelschmuggler“ zurück, sonst können sie wohl ihr Dasein nicht ausreichend nachweisen, auch Kaffee ist davon betroffen, obwohl der in Polen viel teurer ist als in Deutschland, und auch wegen des unterschiedlichen Röstverfahrens ganz anders, oder überhaupt nicht schmeckt .
Zucker ist ein weiteres Reizthema, obwohl, der grösste Zuckerhersteller in Polen die deutsche Süd..... AG ist, wahrscheinlich damit keiner merkt, dass sie den Zucker auch günstiger verkaufen können. 1 Kg einwandfreier weisser Zucker kostet in Polen 0,70 Euro.
Hier hat der Preis sehr angezogen.
Ähnliches gilt für Bier, Bier ist in Polen viel teurer als in Deutschland, deshalb lohnt sich die Einfuhr überhaupt nicht, man hat aber nicht mit den Pfandbestimmungen von Herrn Trittin zu tun. Die Flaschen bringt man zurück nach Polen, oder schmeisst sie einfach in den Altglascontainer.
Zigaretten ? , wenn alle aufhören zu rauchen , wäre der Staat noch mehr pleite.
Übrigens, Zigaretten bleiben nach wie vor reglementiert, 1 Stange / pro Person darf eingeführt werden.
Die richtigen Banditen werden sowieso nicht aufgehalten, vor knapp 2 Jahren fuhren 2 Bankräuber aus Norddeutschland mit 2 Geiseln durch Deutschland, passierten ungehindert die Grenze, nach Polen, die anderen mussten noch beiseite gehen, fuhren ungehindert durch Polen, und konnten erst in der Ukraine gestellt werden.
Da gibt es Personal für diese Art von Arbeit.
Polen schaut immer nach Deutschland und übernimmt oder kopiert die hiesigen Fehler permanent, warum ?
Dafür gilt der Spruch : „bist Du im Rathaus mach Dir erst mal Deine eigene Tasche voll“ .
Das waren Hinweise zur Grenzbenutzung,
weiter mit Autos und Strassen :
Auf den Strassen und wenigen Autobahnen fahren zu 95 % nur nagelneue LKW’s , die ab 400 PS ausgerüstet sind, deutsche Produkte sind weniger vertreten, wahrscheinlich ist der Marktführer aus Frankreich, die drücken ganz schön, und wenn man mit 100 km/h „dahinbummelt“ können Probleme auftauchen, da ist plötzlich noch so ein Riese und schon wieder einer.
Dann verliert einer die Geduld und überholt, nein Sie werden noch nicht überholt, der kommt von ganz hinten, ist ein ganz starker, das sieht man im Rückspiegel, aber was ist das, auf der Gegenfahrbahn passiert das Gleiche, die Strasse ist breit, normal je 1 Spur mit Seitenstreifen, Sie müssen damit fertig werden, das daraus eine 4 spurige Trasse wird und mit je einem LKW auf der Überholspur.
Also schön rechts und defensiv fahren !!
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt auf Autobahnen 110 km/h , oder wie angezeigt, auf der sogenannten Europastrasse E2 (E40) 90 km/h oder wie angezeigt.
In Ortschaften neuerdings 50 km/h, oder wie angezeigt.
Die LKW haben alle CB-Funk und kennen daher die Radarfallen und halten sich an diese Geschwindigkeitsbegrenzungen meist nicht, daher kann es zu Problemen kommen, wenn Sie lt. Ausschilderung fahren, da drücken die ganz schön mit bis zu 40 to Gesamtgewicht.
Nach der Geschwindigkeitsbegrenzung gibt man Gas, der LKW bleibt zurück, leider bei der nächsten Geschwindigkeitsbegrenzung, sitzt der wieder im Heck.
Sollte man genervt sein, besser anhalten, überall gibt es preiswerte Imbisse, die kann man nach deren Erscheinungsbild beurteilen, stimmt das, stimmt meist auch das Essen und das sonstige Angebot.
Da wo LKW’s stehen kann man einfach, gut und preiswert essen.
Tankstellen gibt es mehr als genug, da ist es etwas teurer, aber der Standard stimmt, und man findet auch angemessene Toiletten und sanitäre Anlagen.
Benzin Super (95 Oktan) kostet 0,81 Euro
Benzin Super (98 Oktan) kostet 0,86 Euro
Diesel kostet 0,65 Euro
Das gilt immer /ltr., und ist auch regional unterschiedlich.
Einfuhr nach Deutschland im Kanister, max. 20ltr. ist erlaubt.
Folgende Hinweise:
Tanken in Selbstbedienung, die Zapfsäule muss sich auf 0 stellen, wenn Sie das nicht abwarten, haben Sie später 100 ltr. In Ihrem 50 ltr. Tank,
das machen Sie der Kasse mal begreiflich,
wenn kein Problem auftaucht, Auto verschliessen, und zum Zahlen gehen !
Tanken in Bedienung, macht der Tankwart,
immer vor dem Tanken die Zapfsäule im Auge haben, die muss sich auf 0 stellen, bevor das Benzin fliesst. Wenn nicht, gar nicht tanken, denn dann sollen Sie das Benzin des vorherigen Kunden noch mal bezahlen, und wundern sich nach ein paar Kilometern, das Auto bleibt stehen, weil Sie kein Benzin im Tank haben. Die Tankwarte kennen das Tankvolumen Ihres Wagens und bleiben kurz darunter, sonst würden Sie ja sofort misstrauisch werden, in einen 50 ltr. Tank passen keine 100 ltr.
Das ist mir einmal in Italien passiert, hörte aber auch in Polen schon davon.
Zahlung in Euro : Kurs ca. 1 Euro = 4,70 PLN (Polnische Neue Zloty)
Der Kurs schwankt, mindestens 4,00 PLN sollten Sie für einen Euro bekommen.
Den Umtausch erledigen Sie am besten in einem Kantor, so heissen die Wechselstuben, die machen das ordentlich und Sie werden einen günstigeren Kurs als in der Bank erhalten.
Das alles bei gerader Handhabung, in den Banken kann man sich schon mal verlaufen, das Personal denkt dort manchmal, der Kunde sei für sie da und nicht umgekehrt.
Wenn Sie in PLN zahlen, achten Sie darauf, dass Sie auch PLN als Wechselgeld zurück bekommen, nicht andere Scheine, wie Tschechische Kronen, oder ähnlich, die sind nur ein Bruchteil des Wertes vom PLN.
Man hat getankt, gegessen, sich erfrischt und wieder geht es auf die Piste, was passiert, schon wieder klebt an LKW am Heck, jetzt ist man aber gut erholt und kann dem Laster schnell entwischen.
Fahrweise der PKW’s :
Polnische Auto Produkte gibt es kaum noch, sind auch wenig gefragt, alle fahren ausländische Fahrzeuge. Hier die jungen Leute mit einem Affenzahn, die wissen ja nicht wie teuer das Benzin ist, und was es früher gekostet hat, sind ja noch nicht so lange auf der Welt.
Es kann passieren, dass, wenn alle überholen sich ein solcher noch dazwischen klemmen will, also noch einmal :
schön umsichtig und defensiv fahren !
Parken ist wohl links und rechts erlaubt (also auch gegen die Fahrtrichtung), da soll man besonders aufpassen.
Inzwischen (früher nicht ) halten die polnischen Fahrer auch schon am Zebrastreifen an, um Passanten die Strassenüberquerung zu ermöglichen. Wir machen das sowieso, aber Vorsicht, ich habe schon gesehen wie ein Fussgänger auf dem Zebrastreifen angefahren wurde.
Andere Variante : Sie halten an, der Fussgänger läuft auf die Strasse und direkt in den Gegenverkehr hinein, weil da keiner angehalten hat.
Andere Variante : Sie halten an, Ihr Hintermann fährt Ihnen voll drauf, also dabei auch den Rückspiegel im Auge behalten.
Bei Ortsdurchfahrten, ein Schild, Achtung Kinder, da ist nicht immer ein Zebrastreifen, aber Vorsicht, wo das Schild steht, rennen die meistens auch kreuz und quer. Man trifft auch betrunkenen Radfahrer.
Das gleiche gilt für das Schild „Wildwechsel“, wenn Sie das sehen, besonders nachts, Hasen, Rehe und Wildschweine „wechseln hier auf die andere Strassenseite“ das ist keine Seltenheit.
Wenn Sie von der Polizei angehalten werden, wissen Sie ja meist warum, behandeln Sie die freundlich, wie es aus dem Wald schallt, schallt es zurück.
Nicht denken, die verstehen kein deutsch, das weiss man nie, also siehe oben.
Wenn Sie die Bestimmungen strikt einhalten, kommt es aber gar nicht dazu, dass man Sie anhält.
Heute werden Fahrer mit schönen Motorrädern gerne angehalten, mit der Erklärung, es müsste geprüft werden, ob das Motorrad geklaut ist, in Wirklichkeit schauen sich die Polizisten gern diese wunderbaren Maschinen an, aber gegen den ersten Aspekt ist wohl auch nicht viel zu sagen.
Sie sollen einen Feuerlöscher (1 Kg reicht) , im Wagen haben, das wurde wohl eingeführt, damit Feuerlöscher abgesetzt werden, macht aber doch Sinn.
Kein Feuerlöscher -Strafe 20 Euro oder höher- ,
In den Wintermonaten Anfang November bis Ende Februar wird mit Licht gefahren, auch tagsüber.
Kein Licht -Strafe 20 Euro oder höher-
Das scheint für Radfahrer nicht zu gelten, die fahren auch nachts ohne Licht, wieder ist Vorsicht geboten.
Die Termine ändern sich oft, wenn am Grenzübergang nichts ausgeschildert ist, bitte den deutschen Beamten fragen, hoffentlich weiss der das.
Bei meinen Fahrten in Polen stellte ich fest, die Beschilderung wird immer besser, einzig im Grossraum Kattowitz, da ist Stadt an Stadt, mit zusammen 6 – 7 mio. Einwohnern, scheint es schwierig, obwohl teilweise die Autobahnen dort 4 spurig in eine Richtung sind, also zusammen 8 Spuren aufweisen, die Orientierung zu finden und auch beizubehalten.
Ob da die in modernen Fahrzeugen eingebauten Navigationsgeräte helfen, weiss ich nicht.
Wegen der regen Bautätigkeit an den Strassen und Brücken gibt es öfter Umleitungen, wo teilweise Schilder in Briefmarkengrösse den Weg weisen sollen, manchmal gar kein Schild, hinzu kommt, die angebotene Umleitung führt oft über desolate Strassen.
Ganz anders ab Oppeln (Opole) da ist die neuste Autobahn je 3 Spuren mit Stand - und Auslaufspur gebaut worden, wunderbare Trasse, herrliche Brücken, alle in anderem interessanten Design in bezaubernder Landschaft, dann kurz vor Kattowitz, bei Gleiwitz ist es vorbei, die alte Betonpiste aus dem 3.Reich, und jede Betonplatte macht einen Ruck im Fahrzeug.
Zum Glück ist gerade ein Hypermarkt der englischen Firma Tesco, der dann zur Pause einlädt. Reiches und komplettes Angebot, mit Cafeteria, sanitären Einrichtungen, alles vom Feinsten.
Weiter kämpft man sich durch Kattowitz durch und wenn man nach Krakau will kann man die ebenfalls neue Autobahn dahin nehmen, die hat aber folgende Nachteile :
1) Maut (kostenpflichtig, waren für PKW = 10 PLN)
2) Obwohl neu, sind schon Spurrinnen der LKW’s in der Fahrbahn eingedrückt, da haben sie wohl am Unterbau gespart.
Bei Regen kann man da ins Schwimmen kommen, besonders gefährlich für Motorradfahrer !
In den Städten beeindruckende Glaspaläste, erstaunlich, was in den letzten Jahren geschaffen wurde, nämlich mehr als in den ersten 50 Jahren seit Kriegsende 1945.
Zum Schluss:
Lassen Sie sich auf keine Geschäfte am Strassenrand ein, das kann gut gehen, kann aber auch mit herber Enttäuschung enden :
Ihnen wird das Auto geklaut,
Sie werden überfallen, und beraubt,
Sie erhalten minderwertige Ware, z.B. in der Stange Zigaretten ist nur Sägemehl, oder nach Öffnen der Verpackung (was ja meist erst später geschieht), eine ganz andere Sorte, die man gar nicht riechen kann,
Sie erhalten falsches Wechselgeld zurück, (siehe auch oben)
Das richtige Wechselgeld sorgfältig nachzählen und kontrollieren, in einem dicken Bündel kann schon mal etwas Faules sein.
Jede Situation ist anders, jeder muss und kann das selbst entscheiden
Alles was Ihnen in Polen passieren kann, kann überall geschehen.
Die Polen sind sonst liebenswürdige Menschen, sehr höflich und gastfreundlich, und so verschieden nicht von uns, schwarze Schafe gibt es leider überall, und eine gewisse Vorsicht an den Tag zu legen ist eine Lebenserfahrung, die man auch benutzen und einsetzen soll.
Ein befreundeter Pole, gab mir mal den Tipp : immer lächeln, das zeigt, man ist offen und automatisch wird der andere Mensch entgegenkommender.
Die Sprache :
Wie viel Deutsche sprechen polnisch ?
Wie viele Polen sprechen deutsch ?
Darüber Gedanken zu machen lohnt sich wohl, bei unserem östlichen Nachbarn !
Wer eine Routenbeschreibung braucht, kann gerne anfragen, wenn ich die Strecke kenne, werde ich sie liefern. Schreibe dann darüber einen neuen kleinen Bericht.
Wer einen Hotelführer braucht, kann ebenfalls nachfragen.
Hotelpreise in anständigen Hotels oder Gasthöfen ab ca.
28 Euro, Übernachtung / Frühstück
38 Euro, Übernachtung / Frühstück, Mittag – oder Abendessen
nach oben, wie immer keine Grenzen, wer ein Luxushotel will.
Es geht auch billiger, dann fehlt aber etwas am Standard,
wenn der Campingplatz in Frage kommt, wird es noch billiger, hängt natürlich auch von den Sanitäreinrichtungen ab.
Ganz zum Schluss, aber hoffentlich nicht notwendig :
Pannenhilfe in Polen ist vom ADAC aufgebaut und perfekt organisiert, die „gelben Engel“ in Polen sind auf den grossen Strassen unterwegs, man kann sie auch von einer Tankstelle aus rufen.
Sie sind sehr verbindlich, versuchen sofort zu helfen, klappt das nicht, organisieren sie den Transport des Fahrzeuges in eine Fachwerkstatt, dort wird repariert, auch Sonnabend und Sonntag, selbstständig werden notwendige Ersatzteile beschafft, zur Not auch aus Deutschland.
Der „gelbe Engel“ bringt Sie in einem Hotel unter, wenn das Fahrzeug fertig ist, wird es zum Hotel gebracht, Sie können weiter.
Haben Sie eine gültige ADAC – Plus Karte, zahlt der „gelbe Engel“ auch die angefallenen Rechnungen.
Dann viel Spass in Polen, und schreibt mal eine Ansichtskarte.
Viel Spass auch beim Lesen und Bewerten.
rufri, 21.04.04 , auch bei ciao
2207 Wörter
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