Ralf Schumacher Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Ralf siegt zum ersten Mal in Canada

  

  22.05.2003, 13:15 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

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  Vorwort:
  
  Ich sehe nicht gerade oft TV und es war wohl im Jahr 2001 als ich ein Formel 1 Rennen gesehen habe. Ich habe damals auch einen Artikel geschrieben und den jetzt herausgebracht. Das war ein wirklich sensationelles Autorennen und ich möchte hier einige meiner Eindrücke wiedergeben.
  
  Das Rennen:
  
  Ralf gewinnt den GP von Kanada und läßt seinen Bruder Michael mal am Auspuffrohr riechen. Der BMW-Williams Pilot sichert sich dank einer überragenden fahrerischen Leistung den Titel im Rennen und Platz 3 in der Gesamtwerung. In einem spannenden Rennen machte das BMW-Williams-Team alles richtig und gewann auch durch eine souveräne Arbeit an den Boxen verdient das Rennen vor Michael Schumacher und Mika Häkkinen.
  
  
  Vom Start weg hängte Ralf Schumacher seinem älteren Bruder im Getriebe und sorgte mit einem Überholversuch nach dem anderen für Hochspannung. In Runde 66 war es dann endlich soweit: Michael musste in die Box und Ralf übernahm die Führung. Auch nach seinem eigenen Tankstop blieb der BMW-Williams-Pilot Ralf Schmuacher auf Platz eins.
  
  Pech für Barrichello, der zwischenzeitlich Coulthard überholt hatte, den er fiel nach einem Dreher auf Platz 14 zurück. Beim Versuch wieder nach vorne zu kommen erwischte es ihn und Montoya. Dieser berührte eine Leitplanke, geriet ins Schlingern und zwang Barrichello zu einem Dreher. Aus für beide Fahrer.
  
  Einen herben Rückschlag im Kampf um die WM-Krone musste David Coulthard hinnehmen. Zehn Runden vor Schluss schied der schottische McLaren-Mercedes-Fahrer an Position vier liegend wegen eines kapitalen Motorschadens aus und kann sich nun seine WM hoffnungen edgültig abschminken.
  
  Gerade eine Runde dauerte der Auftritt von Giancarlo Fisichella. Der Benetton-Pilot katapultierte sich selbst aus dem Rennen, nachdem er auf einer der Geraden seinem Teamkollegen Jenson Button ins Heck fuhr und sich dabei die Vorderrad-Aufhängung brach.
  Auch für Nick Heidfeld war das Rennen ein mal mehr vorzeitig beendet. Bei einem Überholmanöver mit Eddie Irvine gerieten die beiden Boliden aneinander und schoben sich gegenseitig von der Strecke.
  
  
  Fazit:
  Für kanadische Verhältnisse wenig Ausfälle, BMW-Williams siegt dank überragender Teamleistung. Super-Rennen des BMW-Williams-Piloten weiterlesen schließen

• Das wird nichts mehr

  

  16.05.2002, 20:23 Uhr von
  PrinceofLies
  Ich schreibe vor allem im Bereich Bücher und Filme

  3

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  Gliederung
  

  
  
  • 1.Vorwort
    
  • 2.Rennstatistik
    
  • 3.Formel 1 Jahre
    
  • 4.Situation im Team
    
  • 5.Einschätzung der Fähigkeiten des Fahrers
    
  • 6.Öffentliches Auftreten
    
  • 7.Zukunftschancen
    
  • 8.Fazit
    
  • 9.Anmerkungen
    

  
  
  1.Vorwort
  Da ich gerade zwei Kategorien zur Formel 1 (Sicherheit und Stallregie) vorgeschlagen habe kam ich nicht umhin auch mal wieder einen Beitrag in dieser Rubrik zu schreiben und heuer soll es um den kleinen Schumi gehen.
  Ralf Schumacher ist das Thema und ich will euch meine Meinung zu ihm als Fahrer mit allem was dazu gehört nennen und begründen und ich bitte schon vorab,da die Meinung wohl stark vom allgemeinen Tenor abweichen wird darum ehrlich zu bewerten und den Informationsgehalt und die Begründung meiner Ansicht und nicht die Ansicht selbst zu beurteilen.
  
  2.Rennstatistik
  Im Sog seines Bruders kam Ralf bis in die Formel 1.
  Er startete seine Rennsportkarriere 1992 und fuhr nur ein Jahr Kart.
  Danach wechselte er jdie Rennsportklasse beginnend mit Formel ADAC,zwei Jahren Formel 3 und einem Jahr Formel 3000.
  Wo er sich recht wacker schlug und stets im forderen Bereich der Punkte spielte.
  1995 gewann er gar die Formel 3 und 1996 gar die japanische Formel 3000 Meisterschaften.
  
  Und bereits 1997 wechselte er in die Formel 1.
  Man merkt an diesem schnellen Aufstieg recht deutlich,wie sehr er von der Lobby seines großen Bruders und dem gemeinsamen Manager Willi Weber profitierte.
  Insbesondere der rasche Wechsel vom Kart zum Formelsport ist doch bemerkenswert.
  
  3.Formel 1 Jahre
  Von 1997 bis 1998 fuhr er mit Jordan auf Platz 11 und 10.
  Zunächst hinter Fisichella und dann hinter Hill her,die ihn beide in den Punkte wertungen weit hinter sich ließen.
  
  Trotz dieser desaströsen Ergebnisses gelangte er an ein Cockpit im Williams,immerhin eines der drei Top Teams und stets mit etwas Glück im Siegchancenbereich,wenn auch nicht immer aus eigener Kraft.
  
  Hier fuhr er zunächst zusammen mit Alexandro Zanardi,der zwar in Aermika wahre Wunder am Steuer fabrizierte,aber in der Formel 1 überhaupt nicht zurecht kam.
  Letztlich belegte Ralf Platz 6.
  Zanardi folgte Button,ein Debütant ohne jegliche Erfahrung,nicht einmal in den Nachwuchsklassen hatte er lange verbringen können.
  Mit lediglich sechs Punkten Vorsprung auf diesen Neuling beendete Ralf diesmal die Saison mit Platz 5.
  
  Seit 2001 heißt sein Teamkollege Montoya und zunächst konnte er diesen aufgrund seiner äußerst geringen Erfahrung auch hinter sich halten,was Platz 4 mit 18 Punkten Vorsprung im Jahr 2001 zeigten.
  Doch gleichzeitig deutete sich zum Ende der Saison,als Montoya ein wenig mehr Erfahrung mit den Reifen,Autos,Strecken und vor allem dem Fahrerfeld hatte,an,daß dies nur Makulatur war.
  Nicht nur verlor Ralf den Großteil der Trainingsduelle nach der Saisonhälfte und wurde dabei mitunter deklassiert als blutiger Anfänger,er holte zuletzt auch weniger Punkte ein.
  
  In dieser Saison scheint Ralf beim Training etwas besser sich zu schlagen,doch an Punkten fährt er hinterher.
  
  4.Situation im Team
  Daß Ralf im Team derzeit untergeht ist ein offenes Geheimnis.
  Er zählt zu den absoluten Topverdienern in der Formel 1 und demonstriert immer mehr seinen Verdienst als Nummer 2 im Team.
  Montoya ist beliebter im Team aufgrund seines Heißsporns und spektakulärer Fahrweise,wenn man den Interviews der großen Drei Berger,Head,Williams nach gehen darf.
  
  5.Einschätzung der Fähigkeiten des Fahrers
  Geht man nach den Duellen mit direkten Teamgefährten konnte sich Ralf nur gegen Zanardi und Button eindeutig behaupten.
  Zanardi hatte eine absolute Seuchensaison,in der wirklich gar nichts ging und Button war ein absoluter Anfänger,der zwar Talent aber auch einen deutlichen Mangel an Erfahrung aufwies.
  Auf der Strecke zeigt er selten Siegfahrerpotential.
  Er setzt sich kaum durch wenn es gilt jemanden zu überholen und fährt zum Sieg für gewöhnlich nur von Anfang an oder gar nicht.
  
  Was man ihm zollen muss sind Fähigkeiten als Autoentwickler,wie der Wiederaufstieg des Williamsteams zeigt.
  Schließlich war er der einzige Fahrer,der vom Tal bis zum Berg beim Team war.
  
  6.Öffentliches Auftreten
  Ein Punkt,den er sehr mit seinem Bruder teilt ist ein sehr selbsbewußtes Auftreten in Interviews,daß man getrost auch mitunter als arrogant bezeichnen kann.
  
  Nicht selten meint man seinen Äußerungen folgernd er wäre das Nonplusultra im Fahrerlager,doch im Gegensatz zu seinem Bruder gibt es da einen kleinen Haken:
  Er hat noch nichts erreicht!
  
  Gegen Zweitfahrer ohne Chancen zu bestehen ist eine Sache,doch im Vergleich mit ambitionierten Fahrern ging er bis jetzt im selben Team gnadenlos unter!
  Sicher er fährt um Siege mit,doch dies liegt eher am Auto als an ihm!
  
  7.Zukunftschancen
  Seine Chancen mit Williams einmal Weltmeister zu werden sinken jeden Tag mehr,denn immer deutlicher wird,wie unterlegen er in fahrerischer Hinsicht Montoya ist.
  
  Als Fahrzeugentwickler hat er Qualitäten und seine Hoffnung könnte heißen aus seinem Williamsvertrag herauszukommen bevor Montoya ihn vollends entblößt hat.
  
  Ralf ist nicht mehr zu den jungen Fahrern zu zählen mit 27 Jahren und einen Wechsel zu einem Team,daß erst komplett aufgebaut werden muss ist für ihn und die Ansprüche die man mit ihm verbindet nicht diskutabel.
  
  Bleiben Teams mit Möglichkeiten finanziell oben anzuknüpfen eigentlich nur Toyota,McLaren,Ferrari oder Renault.
  Sauber und Jordan können sein Gehalt nicht zahlen.
  Davon weitergehend fallen Toyota,Renault und Ferrari schonmal komplett weg!
  
  Toyota will langsam mit günstigeren Fahrern aufbauen um nicht zuviel Druck abzukriegen,bei Ferrari scheitert er schon am Bruder viel zu deutlich und Renault empfand schon Fisichella,der ihn einst debütierte als zu schwach!
  Bliebe McLaren und die Hoffnung man trenne sich endlich von Coulthard.
  Doch ob er sich gegen ein solches Riesentalent wie Raikönnen durchsetzen kann ist ebenfalls äußerst fraglich!
  
  Ralf hat die Chancen hier und da noch ein paar Rennen zu gewinnen,bevor seine Karriere endet,doch mehr ist einfach nicht drin!
  
  8.Fazit
  Wie ihr auch schon aus meinen anderen Beiträgen dieser Kategorie feststellen konntet bin ich Motorsportfan aus Prinzip und nicht weil zufällig grad ein paar Deutsche da oben mitfahren.
  Ralf ist ein Paradebeispiel für einen Fahrer,dessen Lobby weit größer war als sein Können und der nun an die Grenzen seines Könnens stößt.
  Der Untergang seiner Ambitionen steht bevor,doch er ist Deutscher,also werden ihn die deutschen Medien noch eine ganze Weile als kommenden Weltmeister sehen.
  
  9.Anmerkungen
  Ich veröffentliche meine Beiträge bei
  

  
  
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  Kommentare & Bewertungen

  • 

    moniseiki, 04.12.2007, 14:10 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ***-SH-***-LESEN UND GELESEN WERDEN---Liebe grüße moniseiki

  • 

    anonym, 20.05.2007, 12:25 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ....und auch heute noch - 2007 - ist das nicht anders....

  • 

    campimo, 15.02.2007, 13:00 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ╔╩╦╝ SH & LG ╔╩╦╝

  • 

    Baby1, 29.01.2007, 14:14 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    .•:*¨ ¨*:•. Liebe Grüße Anita .•:*¨ ¨*:•.

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• Der \

  

  11.05.2002, 12:29 Uhr von
  Vicky
  

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  Diese Formel 1-Saison hat einige Überraschungen auf Lager.
  Nicht nur das McLaren-Mercedes die Favoritenrolle nicht erfüllen kann und Ferrari bzw. Michael Schumacher derzeit eine One-Man-Show an der Spitze der Fahrerwertung liefert, nein BMW sorgt im zweiten Formel1-Jahr für Furore.
  
  Vor allem Ralf Schumacher läßt aufhorchen.
  Jahrelang im Schatten seines erfolgreichen Bruders Michael, scheint er sich vom Image des "kleinen Bruders" freizumachen.
  Schon 2 Grand Prix-Siege stehen in seiner Kartei. Der erste in Monteal vor Michael als Zweitplatzierten. Damit stellten die Brüder ein Novum im Formel-Rennsport auf.
  Sie sind das erste Bruderpaar, das die ersten beiden Plätze eines Grand Prix-Rennens belegten.
  
  Der Williams-BMW ist ein wahres Power-Mobil, das mit seinen 850 PS die Konkurrenz das Fürchten lehrt. Der 10 Zylinder-Motor erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 340 Km/h und markiert in den meisten Rennen die Top Speed.
  Einzig die Zuverlässigkeit läßt derzeit noch zu wünschen übrig.
  Mehrere Rennen konnten aufgrund technischer Defekte nicht beendet werden.
  
  Ralf ist nach einigen Umfragen als Sympathieträger hervorgetreten.
  Das kann ich nur bestätigen.
  Ich denke sportlich wird er in den nächsten Jahren ebenso erfolgreich wie sein Bruder werden.
  Ralf ist seit 1996 in der Formel Eins tätig und hat bisher 76 Grand Prix-Rennen absolviert. Davon hat er wie schon erwähnt 2 gewonnen. Er hat insgesamt 111 WM-Punkte eingeheimst, in dieser Saison allein 31.
  Wäre er letztes Wochenende in Silverstone nicht aufgrund eines Motordefekts vorzeitig ausgeschieden, hätte er einen Platz in den Punkten sicher gehabt.
  
  Dieses Jahr scheint ein Highlight für ihn zu werden.
  Denn neben dem sportlichen Erfolg läuft es offensichtlich auch privat blendend.
  Seine Verlobte Cora Brinkmann ist schwanger und Ende des Jahres soll die Hochzeit folgen.
  Da ist die leidige Nacktfoto-Geschichte, die wochenlang durch die Presse geisterte, schon ad acta gelegt.
  
  Auch im Web ist er auf zahlreichen Seiten zu finden.
  Einige Beispiele:
  
  www.ralf-schumacher.de (offizielle Seite)
  www.schumacher-ralf.com (englischsprachige Fanpage)
  www.williamsf1.com (BMW-Williams Team)
  www.bmw-motorsport.de (Technische Daten und Modekollektion)
  
  BMW´s zweiter Fahrer, Juan Pablo Montoya, wechselt sich in den letzten Rennen scheinbar mit Ralf ab, wenn es um die Podiumsplätze geht.
  Zumindest waren diese beiden noch nicht gemeinsam auf dem Treppchen...
  Montoya hat bisher 15 Saisonpunktr erfahren, somit kommt das Team auf 46 Punkte und belegt damit einen guten 3. Platz in der Konstrukteurs-WM. Doch das Ziel wird es sein, noch dichter an Mercedes heranzukommen und diese unter positiven Umständen noch zu überholen.
  
  Dieser Beitrag wurde bereits während der letzten Saison geschrieben. Und dieses Jahr ist er noch näher an seinem Bruder Michael dran. Das Rennen in Spielberg wird richtungsweisend für BMW und Ralf sein.
  
  (c) VickyM1 weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    25188, 22.05.2002, 17:49 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ich kenn sein Haus in Salzburg (vom sehen). Du glaubst, sowas gibts gar nicht!

  • 

    Evil_Duke, 11.05.2002, 12:47 Uhr

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    Ralf ist ganz O.K., obwohl ich Hakkinen-Fan bin. Warum ist eigentlich oben ein Ferrari abgebildet, hat Ralf gewechselt???

  • 

    Ank.Ank, 11.05.2002, 12:41 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    bin zwar eher der Michael Fan :), aber super Bericht :) ...