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Testberichte und Erfahrungen zum Smoby Baby Too

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Smoby Baby Too

  • Mein kunterbunter Flitzer !

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Spaßfaktor sehr hoch
    • Wird langweilig nie
    • Reinigung & Pflege sehr unkompliziert
    • Lebensdauer sehr gut
    • Fördert die Kreativität nein
    • Pro . . . kippsicher, mit Freilauf und feststellbarem Lenker, Rucksack und Transportmulde, höhenverstellbarer Schieber . . .
    • Kontra . . . bisher nichts gefunden . . .
    • Empfehlung Ja

    Hallo liebe YOPI- Gemeinde !

    Wie die meisten von euch wissen, hatte meine große Tochter vor einiger Zeit Geburtstag und Ihr habt dazu beigetragen, dass sie das ersehnte Dreirad bekommen konnte. Dafür möchte ich an dieser Stelle nochmals allen Danken, die so fleißig gelesen, bewertet und kommentiert haben.

    Im nun folgenden Bericht will ich Euch das Dreirad unserer Tochter vorstellen:

    BABY TOO DREIRAD von BERCHET

    .•:¨¨:•. Der Dreirad-Test .•:¨¨:•.

    Das richtige Gefährt für Zweijährige zu finden ist nicht wirklich einfach. Euch dabei zu helfen, ist mein Anliegen in diesem Bericht.
    Dazu möchte ich Euch auf 11 Checkpunkte aufmerksam machen, auf die Eltern beim Kauf achten sollten.

    Nehmen Sie ihr Kind mit zum Dreirad- Kauf, denn nur so können Sie feststellen, ob Größe und Gewicht des Renners passen.

    1. Die Maße

    Sie sollten darauf achten, dass Ihr Kind Lenker und Pedale gut erreichbar sind. Nur dann haben die Kinder das Gefährt unter Kontrolle.

    Das BABY TOO ist dafür besonders gut geeignet, da es über einen verstellbaren Sitz verfügt. Soll heißen, der Holm zwischen Lenker und Sitz lässt sich ausziehen und somit perfekt auf die Größe des Kindes einstellen. Es stehen bei diesem Gefährt 4 Stufen zur Verfügung. Dabei beträgt der Radstand von Hinterrädern zum Vorderrad 43, 45, 47, 49 cm und der Weg vom Sitz zu den Pedalen wächst praktisch mit. Daher ist es von 10 Monaten bis ca. 4 Jahre (je nach Körpergröße des Kindes) geeignet. Die Gesamtmaße betragen ca. 57 x 73 x 53 cm.

    2. Das Gewicht

    Können die Kleinen das Dreirad ein bis zwei Stufen hochwuchten?

    Ein Dreirad sollte nicht zu schwer sein, damit das Kind es auch einmal allein den Bordstein (natürlich nicht an einer Hauptverkehrsstraße) hinauf tragen kann. Auch hierbei ist das BABY TOO bestens gewappnet. Mit seinen 4,5 kg ist es nicht sonderlich schwer und kann problemlos von einem dreijährigen Kind gehoben werden. Meine Hannah schafft das noch nicht, da sie dafür noch zu klein ist und ich sie ohnehin nicht unbeaufsichtigt fahren lasse.

    3. Die Straßenlage

    Ein tiefliegender Sitz und ein weiter Radstand sorgen für Kippsicherheit.

    Die Sitzhöhe des BABY TOO beträgt 23 cm. Somit kann meine Hannah mit ihren 2 Jahren und nunmehr 90 cm problemlos auf- und absteigen. Der Sitz aus Kunststoff verfügt über eine ca. 20 cm hohe Rückenlehne, in die der Tragegriff integriert ist. Somit kann das 10 Monate alte Baby auch sicher auf dem Dreirad sitzen, wenn es denn schon sitzen kann. Weiterhin ist das BABY TOO mit einem Sicherheitsgurt ausgestattet, der um die Hüften und zwischen den Beinen verläuft. Gut festgezurrt kann dem Kind somit nichts passieren.

    Mit einem weiten Radstand kann das BABY TOO auch dienen, denn er beträgt von Radmitte zu Radmitte genau 43 cm. Ich habe es bisher noch nicht erlebt, dass ein Kind mit diesem Dreirad umgekippt ist. Viele Kinder im Dorf, auch ältere, fahren damit, auch mit enormen Geschwindigkeiten und das in Kurven. Nie ist einem etwas passiert.

    4. Der Einstieg

    Hohe Holme (wie bei Herrenrädern) erfordern manchmal Kletterpartien.

    Der Holm des BABY TOO hat eine Höhe von 23 cm. Somit ist er ohne großen Kletteraufwand zu übersteigen. Lediglich die Rückenlehne des Dreirades bereitete meine Tochter anfangs Schwierigkeiten, da sie nicht sofort begriff, dass der Fuß vor der Lehne langgeführt werden musste. Sie wollte immer wie auf ihr Schaukelpferd aufsteigen, sich einfach drauf schwingen.

    5. Der Antrieb

    Ein Kettenantrieb (mit geschlossenem Kasten) erleichtert das Treten.

    Über diesen Punkt kann man sich streiten, denn durch den Kettenantrieb liegt der Sitz dann höher und die Kippsicherheit ist deutlich verringert.

    Das BABY TOO verfügt über den Vorderradantrieb, dass heißt, die Pedale sind direkt am Vorderrad befestigt und Rest des Rades wird praktisch "nachgezogen". Bei einem Kettenantrieb liegt dieser unterhalb des Sitzes. Da muss das Kind nur direkt nach unten treten, und nicht nach vorne wie beim BABY TOO. Das ist leichter, aber wir entschieden uns für die sichere Variante. Je größer das Kind wird, umso leichter kann es auch dieses Dreirad bewegen.

    6. Die Schiebestange

    Praktisch, wenn die Kleinen müder werden oder die Eltern sie unterwegs unter Kontrolle haben wollen.

    Das BABY TOO verfügt über einen höhenverstellbaren Schieber, der wie bei einem Kinderwagen über die ganze Breite des Dreirades geht. Somit kann man es sehr gut kontrollieren. Es lässt sich sehr leicht nach hinten kippen, um z. B. einen Bordstein zu erklimmen ohne dabei seitlich auszubrechen, wie das der Fall sein kann bei Dreirädern, die nur eine Stange haben.
    Der Schieber ist ausgefahren ca. 100 cm hoch und kann durch leichtes Drehen der Sicherungen gelöst und nach untern verkleinert werden. Die Höhe beträgt dann nur noch 74 cm. Der Unterschied liest sich wenig, aber bei ausgefahrenem Schieber kann ich (1,74m groß) das BABY TOO ohne Bücken oder Kraftanstrengung schieben. Ist der Schieber auf der kleinsten Stelle, schiebt meine Große ihre kleine Schwester, die dann freudestrahlend im Dreirad sitzt, problemlos.

    7. Der Freilauf

    Verhindert, dass die Pedale bei Bergab-Fahrten oder beim Schieben wild rotieren.

    Auch darüber verfügt das BABY TOO. Der Freilauf lässt sich mit etwas Kraftaufwand direkt am Vorderrad einstellen. Dazu zieht man die rote Sicherung heraus und schon drehen sich die Pedale nicht mehr mit. Am Anfang kam meine Tochter ja noch nicht recht klar mit dem Treten der Pedale, wollte aber doch fahren. Deshalb haben wir den Freilauf rein gemacht und schon ging's los.

    8. Die Bremse

    Pflicht bei Freilauf- Automatik. Allerdings sind die Kleinen überfordert, wenn sie zugleich bremsen und lenken sollen.

    Das BABY TOO hat einen großen gelben Hebel auf der rechten Seite des Dreirades direkt neben dem Sitz. Diese Hebelbremse wirkt auf beide Hinterräder zugleich. Somit wird ein Ausbrechen in die eine oder andere Seite verhindert. Zur Sicherheit der Kleinen sollten aber die Eltern immer beim Fahren dabei sein, wenn das Kind in der Nähe eines Abhanges fährt. Meine Tochter weiß zwar dass das die Bremse ist und auch, dass das Dreirad dadurch stehen bleibt, aber beides, Lenken und Bremsen, schafft sie noch nicht. Das lernt sie sicherlich später noch.

    9. Die Räder

    Luftbereifte bieten mehr Komfort und "Grip".

    Die hat das BABY TOO nicht. Aber die Vollgummibereifung ist flüsterleise. In unserem Hof (Biergarten) haben wir sehr grobes Pflaster und bisher hat sich noch kein Gast oder der Wirt beschwert. Man hört kein nerviges Plastikgeklapper, wie bei den alten Bobby Cars. Die Räder nutzen sich kaum ab. Sicherlich sieht man, dass mit dem Rad gefahren wird, aber ich sehe im Profil keinen Abrieb.

    10. Eine (kippbare) Transportmulde

    Erhöht den Spielwert.

    Das ist ein Nachteil des BABY TOO, denn die Transportmulde muss man abbauen, um an den gleichen Stellen den Schieber befestigen zu können. Aber solange unsere Tochter noch nicht ganz alleine fahren kann, verzichte ich auf den zusätzlichen Spielwert und lege lieber Wert auf die Sicherheit.
    Aber ganz ohne Transportmöglichkeit ist das BABY TOO natürlich auch nicht. Es besitzt im Lieferumfang einen recht großen Rucksack in den Farben des Dreirades. Dieser wird am Schieber mittels Druckknöpfen befestigt und mit Klettverschlüssen geschlossen. Ein großes Fach und zwei kleinere an den Seiten bieten genügend Stauraum für Sandspiel- oder Schwimmbadsachen. Die Träger des Rucksacks sind verstellbar und somit ebenfalls für das wachsende Kind geeignet.

    11. Das GS-Zeichen

    Der TÜV fürs Dreirad!

    Da ich das BABY TOO gebraucht gekauft habe, kann ich nicht 100%ig sagen, dass es dieses Zeichen hat, denn auf dem Rad selber habe ich es nicht entdeckt. Aber ich denke, dass es das Zeichen hat, denn in allen Kinder- und Babyzeitschriften wir des empfohlen.

    .•:¨¨:•. Was ich noch gut finde! .•:¨¨:•.

    Das BABY TOO hat einen feststellbaren Lenker, dass heißt er lässt sich mittels eines kleinen Rades am Lenker so feststellen, so dass das Kind ihn nur noch ein klein wenig bewegen kann. Somit haben die Eltern, die das Rad schieben keine Probleme und müssen nicht ständig gegenlenken.

    Die Pedale sind beiderseits mit rutschfesten schwarzen Punkten versehen, so dass die Kinderfüße auch bei Nässe nicht abrutschen und sich verletzen können.

    Für den Transport im Auto kann man das BABY TOO zerlegen. Dafür zieht man einfach den Holm an der Verstellstelle komplett heraus und/oder setzt den Schieber auf die kleinste Höhe.

    Der Schieber lässt sich sehr einfach abschrauben mittels großer Drehgriffe. Die selben Drehgriffe und Schrauben geben der Transportmulde Halt. Der Wechsel ist innerhalb von 5 Minuten passiert.

    Das farbenfohe Design findet bei den Kindern sehr großen Anklang. Mittlerweile gibt es weiter Farbvarianten und noch komfortablere Ausführungen, beispielsweise mit Sonnendach oder mit verstellbarem Schubbügel (mit Knickgelenken wie bei Kinderwagen),welche allerdings auch teurer sind.

    .•:¨¨:•. Preis .•:¨¨:•.

    Derzeit gibt es dieses BABY TOO Charton im Angebot für 89,- €. Normalerweise kostet es um die 100,- €. Wir haben es bei ebay für 50,- € inkl. Versand ersteigert. Es war kaum gefahren und somit praktisch neu.

    .•:¨¨:•. Hersteller .•:¨¨:•.

    Leider habe ich nirgendwo, auch nicht im www etwas über den Hersteller in Erfahrung bringen können. Aber wenn jemand Interesse am Kauf eines BABY TOO hat, einfach bei Google den Begriff eingeben und man erhält hunderte Produktvorschläge und Preisvergleiche.

    .•:¨¨:•. Fazit .•:¨¨:•.

    Durch die 4-fach-Verstellung des Sitzes wächst das Dreirad mit dem Kind und ist damit ein langer Begleiter bei der Tour auf 3 Rädern. Wie bei einem Buggy kann das Dreirad bequem mit dem Schubbügel geschoben werden. Der Bügel ist höhenverstellbar und komplett abnehmbar. In der großen Tasche, die gleichzeitig als Rucksack verwendet werden kann, finden alle Dinge Platz die man "on Tour" braucht. Die extrem hohe Kippsicherheit und die Leiselaufräder sind nur zwei von vielen weiteren Details. In farbenfrohem Design gestaltet und hochwertig verarbeitet bietet es alles was kleine Fahrer und Eltern wünschen.

    Wir haben in der Nachbarschaft ein weiteres BABY TOO. Deshalb wussten wir, dass es passen würde, aber auch ein Probefahren in einem Geschäft lässt sich sicherlich einrichten. Dann kann man es immer noch bei ebay günstiger erwerben.

    Hannah und Sarah lieben es zu fahren und gefahren zu werden.

    Ich kann dieses Produkt nur weiterempfehlen, denn es kann einfach alles. Deshalb gibt es von uns 5 Sterne und ne klare Kaufempfehlung.

    Ein Dreirad der Extraklasse! WUNDERBAR!

    Vielen Dank für Eure Lesungen und Bewertungen.

    Gruß Kaloo

  • Platz da,jetzt komm ich...

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Spaßfaktor hoch
    • Wird langweilig nie
    • Reinigung & Pflege unkompliziert
    • Lebensdauer sehr gut
    • Fördert die Kreativität nein
    • Pro Praktisch und den Kindern machts Spaß
    • Kontra der Preis
    • Empfehlung Ja

    So würde mein jüngster Sohn sicher rufen,wenn er auf dem Chatoon Dreirad geschoben wird. Aber er kann ja noch nicht sprechen.gg
    Einen Bericht über besagtes Dreirad möchte ich heute schreiben.

    Der Kauf

    Wir haben damals für unseren mittleren Sohn ein Dreirad gesucht und rein optisch gefiel uns das Chartoon schon super. Zunächst schreckte uns der Preis von 99,-€ ab,aber als wir von all den Funktionen gelesen haben,kauften wir es dann doch beim Otto-Versand.
    Nun sitzt mittlerweile schon unser jüngster Sohn drauf.

    Aufbau

    Das Dreirad wurde in einem großen Karton angeliefert und war natürlich noch in 100 Einzelteile zerlegt.
    Mein Mann hat es aber dank Anleitung recht zügig zusammengebaut . Mit einem kleinen Fehler,wie Ihr auf dem Bild sehen könnt. Der Radschutz am Vorderrad ist falsch herum,aber wenn er mal irgendwann viel viel Zeit hat,bessert er das sicher aus...mit Betonung auf IRGENDWANN.gg

    Funktionen und Aussehen

    Hm,wo fange ich da an zu berichten?
    Unser Dreirad ist in den Farben rot,blau,gelb und grau gehalten. Ich habe aber auch schon andere Modelle gesehen.
    Zunächst kann man den Lenker und den Sitz je nach Größe des Kindes verstellen.
    Der Lenker läßt sich auch feststellen,was ich ganz hilfreich finde,denn mein Kleiner würde wohl immer dahin lenken,wo ich grad nicht hinwill,wenn ich ihn schiebe.Gewünscht hätte ich mir noch einen Leerlauf,aber das hat dieses Dreirad leider nicht.
    Die Schiebestange ist auch sehr schön gemacht. Fast ist es,als würde man einen Kinderwagen schieben. Dann läßt sich die Stange auch in der Höhe verstellen. Manchmal schiebt mein Sohn nämlich mehr als das er geschoben wird.;-)
    Am Dreirad ist eine große Tasche,welche mittels Druckknöpfe befestigt wird.
    Nimmt man die Tasche ab,läßt sie sich als Rucksack umfunktionieren,was ich persönlich aber noch nie gemacht habe,da das Teil nicht unbedingt topmodisch ist.;-).
    Unter der Tasche ist noch ein kleiner Stauraum für Eimerchen,Ball usw.
    Selbstverständlich sind am Sitz Gurte,damit das Kind nicht runterpurzelt.
    Sitzt das Kind auf dem Dreirad,ist rechts von ihm eine Bremse,welche angezogen werden kann.
    Mein Sohn hat das zum Glück noch nicht begriffen. Stelle mir das nicht lustig vor,wenn er bremst,während ich versuche zu schieben.g
    Sehr schön an dem Dreirad finde ich,das es sich mit 2 Handgriffen auseinandernehmen läßt. Heißt,der Lenker samt Vorderrad ist dann ab,und so passt das Dreirad immer in unseren kleinen Kofferraum mit rein.
    Das war es glaub ich,was mir zu berichten einfällt.
    Zu bemerken wäre vielleicht noch das die Reifen gummiert sind,das Dreirad läuft also ganz leise.

    Pflege und Reinigung

    Die Tasche läßt sich ja Dank Druckknöpfe leicht abnehmen und ich habe sie bei 30° in der Waschmaschine gewaschen. Hat sie prima mitgemacht,und wenn ich sie mir grad so ansehe,sollte ich mit der nächsten Wäsche nicht mehr allzu lange warten.
    Das Gestell reinigen wir je nach Verschmutzung nur mal mit einem feuchten Tuch. Als es aber mal richtig dreckig war,hab ich es kurzerhand in die Dusche gestellt und dort abgewaschen.
    Danach etwas abgetrocknet und es erstrahlte im neuen Glanz.

    Alteresempfehlung

    In der Anleitung steht eine Altersangabe von 9-36 Monate.
    Das finde ich etwas übertrieben.
    Mein Sohn ist nun 14 Monate und kommt noch nicht ganz an die Pedale.Aber schieben läßt er sich wie gesagt ganz gern. 9 Monate halte ich aber für zu früh.

    Fazit

    Ein Kinderfahrzeug,was man auf jeden Fall empfehlen kann.
    Der Preis ist zwar sehr hoch,aber dafür ist die Qualität auch super.
    Bei uns nutzte das Dreirad ja erst unser mittlerer Sohn und nun der Kleine. Es sieht aber immer noch top aus und ich finde keine Mängel.

    Vielen Dank fürs lesen und bewerten.
    Viele Grüße,Anja

  • absolut Praktisch...

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Spaßfaktor sehr hoch
    • Wird langweilig nie
    • Reinigung & Pflege sehr unkompliziert
    • Lebensdauer sehr gut
    • Fördert die Kreativität nein
    • Pro praktische Handhabung, sehr sicher fürs Kind, geräumige Tasche
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    ... ist dieses Dreirad.
    Es \"wächst\" mit ...
    Es ist auch schon für die Kleinkinder geeignet,sobald sie selbständig sitzen können, auch wenn sie vielleicht noch nicht laufen können... Die Kinder können angeschnallt werden und sind somit gut gesichert. Das Dreirad ist mehrfach verstellbar, so daß sie auch schon früh an die Pedale und den Lenker kommen. Da sie zu Anfang noch nicht lenken und/oder trampeln können, stellt man mit einem Handgriff den Lenker in Mittelposition und die Pedale fest, damit sie sich nicht mitdrehen.
    Später werden die Knöpfe gelöst und das Kind lernt dann richtig Dreirad fahren. Sobald es das Lenken beherrscht, kann die Haltestange abmontiert werden und es fährt selbständig.

    Das Dreirad wird vorher von Mama an der doppelseitigen Schiebestange geschoben. Diese Stange läßt sich super leicht einfahren, so daß man das Dreirad z.B. auch ganz leicht in dem Kofferraum transportieren kann - oder das Kind möchte sein Dreirad selber schieben, mit der eingefahrenen Stange kein Problem.
    In einem Kippfach kann man Sandkastenspielzueg unterbringen oder andere Gerätschaften.
    An der Schiebestange befindet sich eine große Tasche, in die wirklich alles paßt. Von Einkäufen, über Spielzeug oder der kompletten Picknickausrüstung. Praktisch daran ist, daß man die Tasche leicht abnehmen kann (mit Druckknöpfen befestigt) und als Rucksack auf den Rücken setzt.

    Unsere Tochter hat es zum ersten Geburtstag bekommen. Bei Berchet original sollte es € 119,- kosten - wir haben es dann bei ToyRus für € 99,- gekauft.

    Der Kauf hat sich wirklich gelohnt!!

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • praktische Handhabung, sehr sicher fürs Kind, geräumige Tasche
  • Praktisch und den Kindern machts Spaß
  • . . . kippsicher, mit Freilauf und feststellbarem Lenker, Rucksack und Transportmulde, höhenverstellbarer Schieber . . .

Nachteile

  • der Preis
  • . . . bisher nichts gefunden . . .