Testberichte und Erfahrungen zum Fulda 165/65 R13 Kristall Montero

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Fulda 165/65 R13 Kristall Montero

• rider-of-apocalypse

  Riders Reifen - Die Wintervariante

  • Pro s. Text
  • Kontra s. Text
  • Empfehlung Ja

  Fazit Ein Winterreifen, der nicht nur vergleichsweise preiswert angeboten und verkauft wird, sondern auch in seinen Praxiseigenschaften überzeugen (Haftung, Laufgräusche, ...) kann. In der Zwischenzeit wurde der Reifen von einem Nachfolgemodell abgelöst.

  Nachdem ich diesen Termin wetterbedingt bereits mehrfach verschieben musste, ist es nun in der kommenden Woche endlich so weit und ich wechsle an meinem Auto wieder von Winter- auf Sommerreifen.
  Bevor nun diese Winterreifen einzeln in Tüten verpackt, auf meinem Felgenbaum unter einer Abdeckplane verschwinden, nutze ich die Gelegenheit, hier einen Beitrag über meine Winterreifen, bei denen es sich um FULDA KRISTALL MONTERO handelt, zu verfassen.
  
  ALLGEMEINES
  
  FULDA (Künzeller Straße 59-61, 36043 Fulda) ist ein Reifenhersteller, der nicht nur auf eine mehr als hundertjährige Firmengeschichte zurückblicken kann, sondern der mit 1800 Mitarbeitern an 13 Standorten in Europa und jährlich fast 10000000 verkauften Reifen auch zu den größeren Reifenherstellern zählt. Den Marktanteil in Deutschland gibt FULDA mit etwa 10% an.
  Beim FULDA KRISTALL MONTERO handelt es sich nun um einen Winterreifen dieses Herstellers, der im aktuellen Programm allerdings nicht mehr enthalten ist und durch den FULDA KRISTALL MONTERO 2 (welch originelle Bezeichnung für ein Nachfolgemodell) abgelöst wurde, der im Handel aber dennoch in unterschiedlichen Dimensionen durchaus noch zu finden ist.
  Ich fahre den FULDA KRISTALL MONTERO in der Dimension 195/65R15 (der Reifen ist/war aber natürlich auch in anderen Größen erhältlich) und hatte für diesen etwas weniger als 60,- ? (inklusive Montage und Auswuchten) zu zahlen. Aufgrund des vergleichsweise niedrigen Preises wird/wurde der FULDA KRISTALL MONTERO bei zahlreichen Reifenhändlern auch als "Budget-Reifen" angeboten/angepriesen.
  Weitere Informationen über Reifen und Unternehmen finden sich im Internet unter www.fulda.com.
  
  PRAXIS
  
  Jahrelang bin ich ganzjährig auch auf Sommerreifen unfallfrei gefahren und wirklich vermisst habe ich Winterreifen damals auch nur an einigen Wintertagen in meiner ehemaligen Wahlheimat Siegen. Die diesbezüglich geänderte Rechtslage veranlasste mich dann, meinen FIAT UNO PINK mit Ganzjahresreifen auszustatten und bei meinem aktuellen Automobil, einem VW PASSAT (1,8, 150 PS) beschloss ich dann, zischen Sommer- und Winterreifen zu wechseln. Grund hierfür war nicht nur die aktuelle Gesetzeslage, sondern auch der Umstand, dass Winterreifen durch ihr Profil und die (auch bei tieferen Temperaturen) weichere Gummimischung ein weit sichereres Fahren bei Kälte und Schnee ermöglichen.
  Abgesehen davon schone ich ja auch in den Monaten, in denen ich mit/auf Winterreifen fahre, meine (deutlich teureren) Sommerreifen - somit wird die Anschaffungsinvestition ja schon wieder relativiert. In dem Zusammenhang scheint mir auch noch erwähnenswert, dass der FULDA KRISTALL MONTERO nicht nennenswert verschleißt. Auch nach etwa 20000 km konnte ich keinen nennenswerten Verlust der Profiltiefe erkennen.
  Eine Steigerung des Benzinverbrauchs konnte ich nach dem Wechsel von Sommer- auf diese Winterreifen nicht feststellen (einen geringeren Verbrauch konnte ich ebensowenig feststellen). Allerdings sind meine Sommerreifen breiter als meine FULDA KRISTALL MONTERO und so verursachen diese Winterreifen wohl einen Mehrverbrauch, der sich allerdings in sehr geringen Grenzen zu bewegen scheint.
  Ebenfalls in geringen Grenzen bewegt sich die Geräuschentwicklung. Zwar scheinen mir die FULDA KRISTALL MONTERO etwas lauter abzurollen, als meine Sommerreifen, aber auch dies empfinde ich keinesfalls als ungewöhnlich oder gar störend.
  
  Mein FULDA KRISTALL MONTERO in der Dimension 195/65R15 ist mit dem Geschwindigkeitssymbol "T" versehen, welches besagt, dass der Reifen bis zu einer Geschwindigkeit von 190 km/h zugelassen ist. Mein Passat könnte zwar noch ein wenig schneller, aber insbesondere im Winter nutze ich die Höchstgeschwindigkeit meines Automobils ohnehin nie.
  Wichtigstes Kriterium eines Winterreifens sind natürlich Eigenschaften wie Bodenhaftung und derartiges und auch hier enttäuschte mich der FULDA-Reifen nicht.
  Sowohl bei Regen, als auch bei Schnee vermittelte mir der Reifen ein gutes Gefühl für die Fahrbahnbeschaffenheit/-oberfläche und auch eine Neigung zum Ausbrechen konnte ich nicht feststellen.
  Der Bremsweg auf schneebedeckter Oberfläche lag mit dem FULDA KRISTALL MONTERO immer im absolut grünen Bereich und selbes gilt auch für regennasse Straßen, wobei ich hier auch keine Aquaplaningneigung feststellen konnte.
  Insgesamt fühlte ich mich also mit dem FULDA KRISTALL MONTERO bei jedem denkbaren Winterwetter (mit Ausnahme von extremem Glatteis, bei dem ich gar nicht erst losfahre) immer absolut sicher bereift.
  
  FAZIT
  
  Ich bin mit den FULDA KRISTALL MONTERO hochzufrieden. Für vergleichsweise wenig Geld fahre ich einen Reifen, der mir ein sicheres Fahrgefühl im Winter vermittelt, wenig verschleißt, keinen nennenswerten Mehrverbrauch erzeugt und sich auch bezüglich der Abrollgeräusche erfreulich zurückhält.
  Ich kann den FULDA KRISTALL MONTERO hier also guten Gewissens empfehlen und urteile mit SEHR GUT !
  
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• l lara03

  Gutes muß nicht immer teuer sein

  • Pro günstig
  • Kontra ./:
  • Empfehlung Ja

  Da wir seit Jahren mit der Reifenmarke Fulda sehr zufrieden sind, kamen uns auch vor zwei Jahren auf unser, damals neues Auto, Winterreifen von Fulda drauf.
  Trotz befriedigenden Testergebnissen, haben wir uns nicht beeinflussen lassen und entschieden uns für den Fulda Kristall Montero.
  Unser ortsansässiger Reifenhändler hatte sie damals im Angebot pro Stück für 47€ inkl. Montage.
  
  Warum Winterreifen:
  
  Das frage ich mich auch jedes Jahr aufs Neue, da der Schnee und mittlerweile auch das Eis in unseren Regionen nicht so stark vertreten ist, aber man weiß ja nie was kommen wird....
  Winterreifen haben eine weichere Gummimischung, dies sorgt bei niedrigen Themperaturen einfach für eine bessere Bodenhaftung und somit für mehr Sicherheit.
  Also ist es keine Frage, pünktlich, anfang November werden Winterreifen aufgezogen, komme was wolle.
  
  Reifengröße:
  
  Über das Design brauche ich nichts zu erzählen, jeder wird wohl wissen, wie ein Reifen aussieht.
  Wir benötigen für unser Auto die Größe 185/70 R 14 88 T, aber selbstverständlich ist dieser Reifen auch in vielen anderen Größen erhältlich.
  
  Was verspricht Fulda?
  
  Durch tiefe Profilrillen ist ein optimaler Schutz bei Aqua Planing gewährleistet, hohe Greifkantenzahl sorgt für kurze Bremswege auf Schnee und Eis.
  Geringer Verschleiß und verbrauchsarme Fahreigenschaften.
  
  Was sagt der Test:
  
  Der Fulda Kristall Montero ist gut auf trockenen Fahrbahnen und zeigt Schwächen bei Schnee und Eis....
  
  Erfahrung:
  
  Wie immer bei Reifen von Fulda, haben wir auch mit diesem nur gute Erfahrungen gemacht. Zwar waren wir hier mit Schnee und Eis in den letzten zwei Jahren nicht so geseegnet, aber da mein Mann aus dem Allgäu kommt, konnten wir den Reifen doch auch bei winterlichen Bedingungen testen.
  Schwächen bei Schnee und Eis konnten wir keine feststellen, der Reifen blieb immer perfekt in der Spur und schaffte sich auch an hangigen Lagen ohne Probleme seinen Weg duch den Schnee.
  Hält man sich an eine ordentliche Fahrweise, so ist auch der Bremsweg relativ kurz und der Wagen kommt schnell zu Stillstand.
  Auf purem Eis konnten wir den Reifen nicht testen, meiner Meinung nach sollte man dann auch das Auto stehen lassen. Leichte glatte Stellen meisterten die Reifen auch ohne Probleme, immer vorrausgesetzt, man hat eine ordentliche Fahrweise.
  Auf regennasser Fahrbahn liegt der Fulda Kristall gut in der Spur und bricht auch in brennzligen Situationen nicht aus, bei großen Wassermengen auf der Strasse schwimmt er allerdings ein wenig.
  Trockene Fahrbahnen liebt er, hier merkt man absolut keinen Unterschied zu Sommerreifen, auch was den Spritverbrauch anbelangt.
  
  Fazit:
  
  Alles in allem kann ich das befriedigende Testurteil nicht nachvollziehen, wir sind vollkommen zufrieden mit diesem Reifen und ich kann ihn nur empfehlen - gerade, wenn man in einem Breitengrad wohnt, wo der Winter generell nicht so heftig ausfällt.
  Mittlerweile gibt es den Fulda Kristall 2, dieser hat anscheinend bessere Noten. Aber wir müssen noch nicht über einen Neukauf nachdenken, das Profil ist kaum abgenutzt und wird wohl noch zwei drei Jahre halten...

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