Pro:
super Fahrverhalten im Schnee,
niedriger Preis,
lange Haltbarkeit,
sehr gutmütig im Handling
Kontra:
leichte Nässeschwächen bei höheren Geschwindigkeiten (so ab 150 km/h)
Empfehlung:
Ja
Hallo liebe Yopi-Freunde und Leser!
Heute will ich mal wieder was zum Besten geben. Anlass meines Berichtes ist der gestrige Schneeeinbruch, bei dem ich in Meck-Pomm mit dem Auto unterwegs war. Denn dabei kam mir die Idee, mal über meine Winterreifen zu schreiben.
Vorwort
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Ich habe meine Winterreifen zwar schon seit 4 Wochen drauf, doch gestern konnte man perfekt erleben, wie sie ihre Wirkung zeigem konnten. Namentlich handelt es sich hierbei um die Winterreifen "Continental TS 790 Winter in der Dimension 195/65 R15 91 T". Eigentlich fahre ich damit schon seit 3 Jahren im Winter umher, aber heute scheint mir ein guter Tag, sie mal näher zu beschreiben.
Der Kauf
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Meine Winterreifen habe ich mir kurz nach dem Kauf meines Autos gekauft. Da es sich damals um ein für mich recht wertvolles Auto (BMW 320d) handelte, was über 25.000 EUR kostete, sollten auch gute Winterreifen her. Also fuhr ich zum Reifenhändler meines Vertrauens und ließ mich beraten. Im Jahre 2002 war gerade der Conti-Winterreifen durch mehere Autozeitungen zum Besten seiner Zunft gekürt worden. Nebenbei machte mir mein Händler noch ein gutes Angebot, und so schlug ich guten Gewissens zu.
Der Preis damals lag für die 4 Reifen bei 264,00 EUR + MwSt. Das macht rund 66 EUR für einen Reifen. Da kann man echt nix zu sagen. Ein Grund mehr zuzuschlagen. So hatte ich für relativ wenig Geld die Testsieger bei den Winterreifen montiert. Ich muß sagen, bis heute habe ich es auch noch nicht bereut, sie gekauft zu haben.
Kleine Reifenkunde
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Jetzt möchte ich kurz einige Zahloen und Buchstaben des Reifens erklären. Ich bin zwar auch kein Kfz-Meister, aber ein bißchen Ahnung habe ich schon. Mein Reifen trägt also die Bezeichnung 195/65 R15 91 T. Das bedeutet:
195: Die Breite des Reifens in mm
65: Die Höhe des Reifens in % zur Breite
R: Radial
15: Der Reifendurchmesser
91: Der Tragfähigkeitsindex
T: Der Geschwindigkeitscode (bis 190 km/h)
Ich habe mich, obwohl mein Wagen locker mehr als 190 km/h fährt, für diesen Reifen entschieden, weil ich der Meinung bin, dass man im Winter eh nicht so schnell fährt und zum anderen bin ich nicht täglich auf der Autobahn unterwegs, deshalb reicht es mir aus. Auch 195er sind keine Breitreifen, aber im Winter sind schmalere immer besser als breite Reifen.
Zum Fahrverhalten
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Gleich nachdem man von den Sommerreifen auf die Winterreifen umrüstet, kann man den Unterschied spüren. Der Wagen lenkt sich leichter und fährt leiser. Das liegt zum einen daran, dass die Räder etwas schmaler sind als die Sommerreifen (225er) und zum anderen, dass die Winterräder eine weichere Gummimischung haben und deshalb nicht so hart sind. das Fahrgefühl ist angenehmer und sicherer.
Trockene Straße:
Hier liegt der Reifen gut, also normal würde ich sagen. Für einen Normalfahrer, wie ich es bin, ist hier kein großer Vorteil gegenüber anderen Reifen festzustellen.
Nasse Straße:
Auf nasser Straße ist die Fahrstabilität relativ gut. Ein ganz leichtes Schwimmen kann ich immer verzeichnen, allerdings aber erst über 150 km/h. Darunter ist das Brems-, Beschleunigungs- oder Kurvenverhalten tadellos.
Verschneite Fahrbahn:
Da wir ja am Wochenende genug Schnee hatten, konnte ich mal bei einigen kleinen Fahrmanövern feststellen, wie gut die Reifen wirklich sind. Die Griffigkeit ist 1A, das Kurvenverhalten ebenfalls. Obwohl mein Auto ein Hecktriebler ist, konnte ich einige andere Wagen in der Beschleunigung abhängen, die wahllos durchdrehten (auch mit Winterreifen). Vorwiegend waren das aber Fronttriebler, bei denen das Gewicht beim Beschleunigen auf die Hinterräder geht und so die Vorderachse entlastet. Bei mir wirkt sich diese Sache positiv aus, so dass die vielen kleinen Lamellen des Reifens gute Arbeit leisten konnten und ich stets gut weg kam. Auch das Anhalten klappt problemslos. Man kann sagen, dass das Handling des Reifens hier seine Höchstform erreicht und er seinen Anspruch als Premiumprodukt gerecht wird.
Fazit
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Auch wenn es diesen Reifen mittlerweile nicht mehr gibt, es ist nämlich schon das Nachfolgemodell am Markt, so kann ich ihn immernoch empfehlen. Einen kleinen Abzug gebe ich ihm bei nasser Fahrbahn, ansonsten ist er aber top. Zu dem guten Preis kommen gute Fahreigenschaften, so dass man in der Summe der Eigenschaften einen super Reifen hat.
Ich fahre den Reifen, wie schonmal erwähnt bereits den 3. Winter (pro Winter ca. 15.ooo km) und kann auch noch keine porösen Stellen entdecken. Auch die Abnutzung ist normal. Ich schätze, dass ich ihn noch mindestens 3 Winter fahren kann.
Ich hoffe, mein kleiner bericht war recht informativ und ich wünsche allen viel Glück durch den Winter und wer drin bleibt, soll Yopi bereichern. In diesem Sinne, alles Gute.
Euer Roger, für Yopi am 18.12.2005 weiterlesen schließen
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