Pro:
Billig und laut
Kontra:
Momentan keiner ersichtlich
Empfehlung:
Ja
Mein heutiger Bericht handelt von der prophete Fahrradglocke, die mein Mann nach seinem unfreiwilligen Abstieg vom Rad neu benötigte. Aber keine Angst, er hat den Abstieg unbeschadet überlebt, nur eben bei der Fahrradklingel brach der Halter, der am Lenker befestigt ist entzwei. Und weil nun mal nach StVZO §64a ein Signalgebendes, akustisches Instrument vorgeschrieben ist, musste so schnell wie möglich eine helltönende Metallglocke wieder am Lenker festgemacht werden. Teuer brauchte sie nicht zu sein, nur funktionieren sollte sie, so wie die prophete Glocke, die im Kaufland nur 1,99 Euro gekostet hat. Und von dieser schreibe ich heute meinen Bericht.
Die Fahrradklingel ist auf ein silbergraues Kärtchen mit zwei grünen Längsstreifen auf denen zunächst die Nummer 5045 und prophete steht, aufgeschraubt. Außerdem steht in 8 verschiedenen Sprachen – Glocke – zu lesen. Aufgehängt gefunden habe ich sie in einem Regal bei den Fahrradkleinteilen und –zubehören.
Nun, wie sieht diese Fahrradklingel aus? Es handelt sich um eine silbernfarbige Metallklingel, die einen Durchmesser von 5,5 cm hat. Der silbernfarbige Deckel, der auf der Oberfläche in der Mitte eine eingeprägte Krone, die mit einem Doppelkreis umgeben ist aufweist, lässt sich durch drehen abnehmen. Nun, rund erscheint der Deckel vielleicht im ersten Augenblick, doch wenn man sich den Klingeldeckel genauer vornimmt, entdeckt man, dass an einer Stelle an der Seite eine kleine Delle nach innen ist. Doch dass dies vom Hersteller beabsichtigt ist, erkennt man sofort, denn abgeschlagen erscheint die Klingel nicht. Vielmehr hat diese kleine Delle, die nach innen gedrückt ist, und die auf der Innenseite wie eine kleine Warze aussieht die Aufgabe, einen Klingelton zu erzeigen. Außerdem ist in der Innerseite der Klingel in der Mitte ein kleiner Stift mit Innengewinde angeschweißt. Und nun schaue ich mir das schwarzmetallige Unterteil der Klingel an.
Zum Befestigen am Lenker befindet sich an der Unterseite des Unterteils eine Doppellaschige Schelle die angenietet ist und gleichzeitig den Stift, der in der Mitte hervorragt an dem das Innenleben stattfindet. Und die zweite Hälfte der Doppellasche besteht aus Kunststoff, das ich persönlich für recht ungünstig halte, weil dies einem Sturz wie ich ihn erlebt habe nicht standhielt. Das war auch der Grund, weshalb ich eine neue benötigte.
So, und nun zerlegt ich die Fahrradklingel in ihre Einzelteile, damit ich die Funktion genau bestimmen kann. Ganze vier Teile kann man dem Innenleben der kleinen Klingel entnehmen. Da wäre mal zuerst der Betätigungsknopf der sich Sichelförmig nach innen fortsetzt. An der Außenseite der Sichel ist ein Zahnradabschnitt zu erkennen. Am Betätigungsknopf ist eine kleine Feder, die die Aufgabe hat, dass der Betätigungsknopf wieder in die Ausgangsstellung zurück schnappt. Auf dem Zahnradsekment läuft ein kleines Zahnrad mit einem Durchmesser von einem Zentimeter, welches ein Zahnrad mit einem Durchmesser von zwei Zentimetern antreibt. Das große Zahnrad treibt den Doppelflügel an, an welchem zwei metallene Unterlegscheiben lose angebracht sind. Durch die schnelle Drehbewegung werden die Unterlagscheiben durch die Fliehkraft nach außen gezogen, wobei sie beim Vorbeistreifen an der Warze anschlagen und ein helles doppeltes Klingelingeling erzeugen.
Nun, zu was benötigt man eine Fahrradklingel, wenn es ja fast alle Räder ohne Klingel zu kaufen gibt?
Da das Fahrrad zu den relativ leisen Fortbewegungsmittel zählt, und diese sowohl auf Rad- und Fußwegen und Straßenverkehr zugelassen sind, dient die Fahrradklingel dazu, sich auf sein Kommen aufmerksam zu machen und bei Gefahren akustisch durch Schallzeichen bemerkbar zu machen. Gleichzusetzen mit der Hupe des Autos. Außerdem ist die Fahrradklingel laut Straßenverkehrsordnung §64a in Deutschland vorgeschrieben.
Gut, nicht immer wird eine Fahrradklingel von Fußgängern auch wahrgenommen, auch wenn sie noch so einen helltönigen Klang hat. Das kann zum einen der Grund sein, weil der Straßenverkehr die Klingel übertönt, oder Ohrhörer in dessen Ohren stecken. Sicher gibt es auch welche, die die Klingel der Radfahrer überhaupt nicht wahrnehmen und hören wollen. Da hilft nur eins, obwohl es verboten ist, direkt hinter der oder den Personen energisch zu klingeln und dann doch noch gezwungenermaßen abzusteigen und vorbeizuschieben. Deshalb finde ich, sollte jedes Fahrrad, das im Straßenverkehr benutzt wird auch mit einer Klingel ausgestattet sein. Denn eine Fahrradklingel wird im Allgemeinen besser und weiter gehört als ein Rufen. Und für ein kleines Gerät, das nur wenige Euros kostet, eine gewisse Sicherheit für Radfahrer wie für Fußgänger bedeutet, obendrauf sich als wartungsfrei und allwettertauglich zeigt, dürfte sich jeder Radfahrer noch leisten können. Denn ohne stellt man eine Gefahr für alle dar. Ps. Die Glocke ist in 10 Meter Entfernung noch zu wahr zu nehmen. weiterlesen schließen
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